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98 relazioni: Achille (1803), Ai confini del mare, Aigle (vascello), Artiglieria navale, Assedio di Zara (1813), Bartolomeo Forteguerri, Battaglia delle Saintes, Battaglia di Camperdown, Battaglia di Martín García, Battaglia di Milazzo (1860), Battaglia navale di Tripoli, Blooper, Bombarda (nave), Bucentaure, Caccia notturna (romanzo), Cannone, Cannone Paixhans, Caracciolo (fregata), Carlo Alberto (pirofregata), Classe Chippewa, Classe Commerce de Marseille, Classe Hecla, Classe Téméraire, Classificazione delle navi della Royal Navy, Commerce de Marseille (1785), Commerce de Marseille (1788), Convoglio navale, Cristina (corvetta), Daino (brigantino), Des Geneys (fregata), Dom João I (1828), Dom João VI (1816), Eserciti della guerra d'indipendenza americana, Fort Charles, Friedland (1840), Generoso (brigantino), George Brydges Rodney, I barone Rodney, Héros (1813), HMS Britannia (1820), HMS Formidable (1777), HMS Formidable (1825), HMS Hibernia (1804), HMS Indefatigable (1784), HMS Pitt (1816), HMS Prince (1670), HMS Queen Charlotte (1790), HMS Queen Charlotte (1810), HMS Royal George (1788), HMS Sirius (1786), HMS Speedy (1782), ... Espandi índice (48 più) »
Achille (1803)
L'Achille fu un vascello di linea francese da 74 cannoni che prestò servizio nella marina francese dal 1804 al 1805.
Vedere Carronata e Achille (1803)
Ai confini del mare
Ai confini del mare è il decimo romanzo della saga di Jack Aubrey e Stephen Maturin, personaggi immaginari, anche se Aubrey è ispirato alle imprese di Lord Cochrane.
Vedere Carronata e Ai confini del mare
Aigle (vascello)
Lo Aigle fu un vascello di linea di secondo rango da 74 cannoni che prestò servizio nella marina francese dal 1801 al 1805.
Vedere Carronata e Aigle (vascello)
Artiglieria navale
Lartiglieria navale è una tipologia di artiglieria montata a bordo di una nave da guerra. Originariamente l'artiglieria navale venne utilizzata esclusivamente per la guerra navale, ma in seguito venne adoperata anche per usi specifici all'interno della guerra di superficie, ad esempio come fuoco navale di supporto (Naval Gunfire Support, o NGFS) e come fuoco navale antiaereo (Anti-Aircraft Weapon, o AAW).
Vedere Carronata e Artiglieria navale
Assedio di Zara (1813)
L'assedio di Zara si svolse tra il 22 novembre e il 5 dicembre 1813 nell'ambito dei più vasti eventi della guerra della sesta coalizione: la guarnigione franco-italiana della città di Zara, nelle allora Province illiriche del Primo Impero francese, fu attaccata da una forza congiunta di truppe austro-britanniche al comando del generale Franz von Tomassich e del capitano George Cadogan, capitolando dopo un breve assedio.
Vedere Carronata e Assedio di Zara (1813)
Bartolomeo Forteguerri
Nacque a Siena il 24 febbraio 1751 figlio di NiccolòLa sua era una antica famiglia che apparteneva anche al patriziato di Pistoia, e nei secoli vi erano appartenute personalità di rilievo nell'ambito della cultura letteraria e in quello ecclesiastico.
Vedere Carronata e Bartolomeo Forteguerri
Battaglia delle Saintes
La battaglia delle Saintes è stata combattuta fra il 9 e il 12 aprile 1782 dalla flotta britannica guidata dall'ammiraglio George Rodney e dalla flotta francese al comando dell'ammiraglio François Joseph Paul de Grasse, durante la guerra d'America.
Vedere Carronata e Battaglia delle Saintes
Battaglia di Camperdown
La battaglia di Camperdown (11 ottobre 1797) fu una battaglia navale, combattuta al largo della costa nord dell'Olanda che culminò nella vittoria della Royal Navy sulle forze navali della Repubblica Batava nel corso delle guerre rivoluzionarie francesi.
Vedere Carronata e Battaglia di Camperdown
Battaglia di Martín García
La battaglia di Martín García fu combattuta dal 10 al 15 marzo 1814 tra le forze delle Province Unite del Río de la Plata, sotto il comando dell'allora tenente colonnello William Brown, e le forze realiste guidate dal capitano di fregata Jacinto de Romarate, che difendevano il territorio.
Vedere Carronata e Battaglia di Martín García
Battaglia di Milazzo (1860)
La battaglia di Milazzo fu combattuta fra il 17 e il 24 luglio 1860 nei dintorni e nella città di Milazzo, quando i Mille di Giuseppe Garibaldi, unitamente a numerosi volontari successivamente sbarcati, principalmente la Spedizione Medici, formarono il primo nucleo dell'Esercito meridionale, ovvero l'armata garibaldina che sbarcò in Sicilia invadendo il Regno delle Due Sicilie.
Vedere Carronata e Battaglia di Milazzo (1860)
Battaglia navale di Tripoli
La battaglia navale di Tripoli fu un'azione mossa dalla Marina del Regno di Sardegna in risposta alla mancata firma del capitolato tra il Regno di Sardegna e il Bey di Tripoli nel 1825.
Vedere Carronata e Battaglia navale di Tripoli
Blooper
Un blooper (in italiano chiamato anche papera) è, in termini cinematografici, un errore di recitazione compiuto durante le riprese di un film o un programma televisivo, che solitamente viene rimosso prima della distribuzione dell'opera.
Vedere Carronata e Blooper
Bombarda (nave)
La bombarda (detta anche palandra, o balandra, fino al XVI secolo, dall'olandese bylander, attraverso il francese balandre, bélandre) fu un tipo di nave da guerra a vela di non grande stazza e concepita non per operare contro altre navi, ma contro bersagli terrestri.
Vedere Carronata e Bombarda (nave)
Bucentaure
La Bucentaure era la nave ammiraglia dell'ammiraglio de Villeneuve durante la battaglia di Trafalgar, vinta da Horatio Nelson sulla flotta combinata franco-spagnola all'epoca di Napoleone, precisamente il 21 ottobre 1805.
Vedere Carronata e Bucentaure
Caccia notturna (romanzo)
Caccia notturna è un romanzo di Patrick O'Brian del 1990. Costituisce il quattordicesimo episodio della serie dedicata alle avventure di Jack Aubrey e Stephen Maturin, eroi fittizi, malgrado Aubrey sia ispirato alle imprese di Lord Cochrane.
Vedere Carronata e Caccia notturna (romanzo)
Cannone
Per cannone si intende una bocca da fuoco che spara a tiro diretto (nel primo arco della parabola), quindi deve avere una velocità alla bocca relativamente elevata.
Vedere Carronata e Cannone
Cannone Paixhans
Il cannone Paixhans fu il primo cannone navale progettato per impiegare proiettili esplosivi. Fu sviluppato dal generale francese Henri-Joseph Paixhans tra il 1822 e il 1823.
Vedere Carronata e Cannone Paixhans
Caracciolo (fregata)
La Caracciolo (già Amalia, già Carolina) è stata una fregata a vela (poi declassata a corvetta) della Regia Marina, già della Real Marina del Regno delle Due Sicilie e prima ancora della Marina murattiana.
Vedere Carronata e Caracciolo (fregata)
Carlo Alberto (pirofregata)
La Carlo Alberto è stata una pirofregata di I rango ad elica della Regia Marina, già della Marina del Regno di Sardegna. Scafo in legno con carena rivestita di rame, armata con 51 cannoni; propulsione ad elica; commissionata nel 1851 per la Marina del Regno di Sardegna, la nave entrò in servizio sul finire del 1853.
Vedere Carronata e Carlo Alberto (pirofregata)
Classe Chippewa
La Classe Chippewa fu una classe di vascelli di linea di primo rango da 100 cannoni che doveva prestare servizio nella zona dei Grandi Laghi in Nord America.
Vedere Carronata e Classe Chippewa
Classe Commerce de Marseille
La classe Commerce de Marseille, nota anche come classe Océan, fu una serie di vascelli da 118 cannoni progettata da Jacques Noël Sané e costruita durante la Rivoluzione francese.
Vedere Carronata e Classe Commerce de Marseille
Classe Hecla
La classe Hecla fu una classe di bombarde britannica del 19° secolo, i cui primi esemplari vennero ordinati durante le guerre napoleoniche. Fu composta da dodici navi, otto completate e quattro cancellate.
Vedere Carronata e Classe Hecla
Classe Téméraire
La classe Téméraire fu una classe di 120 vascelli da 78 cannoni progettata da Jacques Noël Sané e costruita durante la Rivoluzione francese; venne ordinata tra il 1782 e il 1813 per la marina francese e le sue marine dipendenti nei territori occupati dai francesi.
Vedere Carronata e Classe Téméraire
Classificazione delle navi della Royal Navy
La classificazione delle navi della Royal Navy serviva a dare un'idea della potenza di una nave da guerra britannica. I sistemi di classificazione variarono col tempo, passando da un criterio basato sul numero dei membri dell'equipaggio ad uno basato sul numero dei cannoni.
Vedere Carronata e Classificazione delle navi della Royal Navy
Commerce de Marseille (1785)
La Commerce de Marseille (1785) è stato un vascello da 74 cannoni della classe Téméraire, rinominato successivamente Lys (il fiordaliso era il fiore dei Borboni) nel 1786 e Tricolore nell'ottobre 1792.
Vedere Carronata e Commerce de Marseille (1785)
Commerce de Marseille (1788)
Il Commerce de Marseille fu un vascello di linea francese da 118 cannoni che prestò servizio nella Marine royale tra il 1790 e il 1793. Catturato dagli inglesi durante il corso dell'Assedio di Tolone, fu ridenominato HMS Commerce de Marseille e rimase in servizio fino al 1802, quando venne demolito.
Vedere Carronata e Commerce de Marseille (1788)
Convoglio navale
Il convoglio navale è un gruppo di navi che viaggiano con la stessa rotta e velocità (generalmente in una determinata formazione) sia in ambito civile (marina mercantile) che militare (marina militare).
Vedere Carronata e Convoglio navale
Cristina (corvetta)
La Cristina (già Francesco I) è stata una corvetta a vela, già panfilo reale di Ferdinando II delle Due Sicilie, e successivamente acquisito dalla Real Marina del Regno delle Due Sicilie prima, e dalla Regia Marina, poi.
Vedere Carronata e Cristina (corvetta)
Daino (brigantino)
Il Daino è stato un brigantino della Regia Marina, già della Marina del Regno di Sardegna. Dopo la radiazione è stato utilizzato per diverso tempo, con il nome di Redenzione, dall'Istituito Garaventa, per la rieducazione di ragazzi di strada.
Vedere Carronata e Daino (brigantino)
Des Geneys (fregata)
La Des Geneys è stata una fregata a vela della Regia Marina, già della Marina del Regno di Sardegna.
Vedere Carronata e Des Geneys (fregata)
Dom João I (1828)
Il Dom João I era una corvetta da 18 cannoni della Armada Real, costruito in India negli venti del XIX secolo..
Vedere Carronata e Dom João I (1828)
Dom João VI (1816)
Il Dom João VI era un vascello da 74 cannoni della Armada Real, costruito in Portogallo negli dieci del XIX secolo. Fu il penultimo vascello di linea dell’Armada Real costruito nell'Arsenale della Marina di Lisbona.
Vedere Carronata e Dom João VI (1816)
Eserciti della guerra d'indipendenza americana
La Guerra d'indipendenza americana ebbe inizio con gli scontri tra i combattivi ma indisciplinati e scarsamente organizzati miliziani delle colonie ribelli e i reparti professionisti dell'Esercito britannico, addestrati a combattere secondo le complesse tattiche settecentesche europee.
Vedere Carronata e Eserciti della guerra d'indipendenza americana
Fort Charles
Fort Charles è una fortificazione alla moderna situata nella parte meridionale del villaggio di Summer Cove, sulle coste di Kinsale nella contea di Cork, in Irlanda.
Vedere Carronata e Fort Charles
Friedland (1840)
Il Friedland fu un vascello di linea francese da 120 cannoni che prestò servizio nella marina francese dal 1840 al 1864.
Vedere Carronata e Friedland (1840)
Generoso (brigantino)
Il Generoso è stato un brigantino (e successivamente una corvetta) della Real Marina del Regno delle Due Sicilie, successivamente acquisita dalla Regia Marina.
Vedere Carronata e Generoso (brigantino)
George Brydges Rodney, I barone Rodney
Prestò servizio nella Royal Navy raggiungendo la fama e il successo durante la guerra dei Sette anni dove diresse come ammiraglio le squadre navali britanniche soprattutto nella conquista della Martinica.
Vedere Carronata e George Brydges Rodney, I barone Rodney
Héros (1813)
Lo Héros era un vascello di linea francese da 118 cannoni appartenente alla classe Commerce de Marseille, non completato.
Vedere Carronata e Héros (1813)
HMS Britannia (1820)
La HMS Britannia era un vascello di prima classe a tre ponti da 120 cannoni della Royal Navy, costruito negli anni dieci del XIX secolo, e rimasta in servizio come nave scuola fino al 1869.
Vedere Carronata e HMS Britannia (1820)
HMS Formidable (1777)
La HMS Formidable era un vascello di seconda classe a tre ponti da 90 cannoni della Royal Navy, appartenente alla classe Barfleur, costruito negli anni settanta del XVIII Secolo, e rimasta in servizio fino al 1813.
Vedere Carronata e HMS Formidable (1777)
HMS Formidable (1825)
La HMS Formidable era un vascello di prima classe a tre ponti da 80 cannoni della Royal Navy, costruito negli anni dieci del XIX secolo, e rimasta in servizio come nave scuola fino al 1906.
Vedere Carronata e HMS Formidable (1825)
HMS Hibernia (1804)
La HMS Hibernia fu una nave di linea di prima classe da 110 cannoni della Royal Navy. Fu varata all'arsenale di Plymouth il 17 novembre 1804 e fu l'unica nave costruita sulle linee disegnate da sir John Henslow.
Vedere Carronata e HMS Hibernia (1804)
HMS Indefatigable (1784)
HMS Indefatigable fu un vascello di terza classe di classe Ardent disegnato da Sir Thomas Slade nel 1761 per la Royal Navy. Costruita come vascello da sessantaquattro cannoni, il suo servizio attivo si svolse dopo la conversione in una fregata pesante da quarantaquattro cannoni.
Vedere Carronata e HMS Indefatigable (1784)
HMS Pitt (1816)
La HMS Pitt era un vascello di terza classe a tre ponti da 74 cannoni della Royal Navy, costruito negli anni dieci del XIX secolo, e rimasta in servizio come nave deposito fino al 1877.
Vedere Carronata e HMS Pitt (1816)
HMS Prince (1670)
Lo HMS Prince (conosciuto anche come Royal Prince) è stato un vascello di primo rango da 100 cannoni in servizio nella Royal Navy tra il 1672 e il 1692, e con il nome di Royal William dal 1692 al 1813.
Vedere Carronata e HMS Prince (1670)
HMS Queen Charlotte (1790)
La HMS Queen Charlotte era un vascello di prima classe a tre ponti da 100 cannoni della Royal Navy, appartenente alla classe Royal George, costruito negli anni novanta del XVIII Secolo, e rimasta in servizio fino al 1800.
Vedere Carronata e HMS Queen Charlotte (1790)
HMS Queen Charlotte (1810)
La HMS Queen Charlotte era un vascello di prima classe a tre ponti da 104 cannoni della Royal Navy, costruito negli anni dieci del XIX secolo, e rimasta in servizio come nave scuola fino al 1892.
Vedere Carronata e HMS Queen Charlotte (1810)
HMS Royal George (1788)
La HMS Royal George era un vascello di prima classe a tre ponti da 100 cannoni della Royal Navy, prima unità della classe Royal George, costituita originariamente da quattro navi.
Vedere Carronata e HMS Royal George (1788)
HMS Sirius (1786)
La HMS Sirius fu una nave della Royal Navy che divenne ammiraglia della Prima Flotta, nome dato al convoglio di navi partite nel 1787 e che trasportava dei deportati dall'Inghilterra al Nuovo Galles del Sud per fondare la prima colonia europea in Australia.
Vedere Carronata e HMS Sirius (1786)
HMS Speedy (1782)
La corvetta HMS Speedy della Royal Navy (la marina militare britannica) varata nel 1782 fu una delle prime generazioni di brigantino; aveva un dislocamento di 287 tonnellate ed era armata con 14 cannoni da 4 libbre.
Vedere Carronata e HMS Speedy (1782)
HMS Trafalgar (1820)
La HMS Trafalgar era un vascello di prima classe a tre ponti da 106 cannoni della Royal Navy, costruito negli anni dieci del XIX secolo, e rimasta in servizio come nave deposito fino al 1906.
Vedere Carronata e HMS Trafalgar (1820)
HMS Trafalgar (1841)
La HMS Trafalgar era un vascello di prima classe a tre ponti da 120 cannoni della Royal Navy, costruito negli anni venti del XIX secolo, e rimasta in servizio come nave scuola fino al 1906.
Vedere Carronata e HMS Trafalgar (1841)
HMS Victory
La HMS Victory è un vascello di prima classe, a tre ponti da 104 cannoni della Royal Navy, costruita negli anni 1760 su progetto di Sir Thomas Slade.
Vedere Carronata e HMS Victory
Hoy (imbarcazione)
L'hoy era una piccola imbarcazione a vela utilizzata per il trasporto delle merci lungo la costa. Aveva armamento velico in configurazione sloop e dislocamento di circa 60 tonnellate.
Vedere Carronata e Hoy (imbarcazione)
Impérial
L'Impérial era un vascello da tre ponti e 118 cannoni appartenente alla classe Commerce de Marseille, che prestò servizio per la Marina francese tra il 1803 e il 1806.
Vedere Carronata e Impérial
Indivisible
L'Indivisible era una nave da Guerra della Marina francese appartenente alla classe Tonnant ed equipaggiata con 80 cannoni. Commissionata a Tolone nel 1793 ed entrata in servizio il 23 settembre 1800 l'Indivisible fu poi rinominata Alexandre dal capitano Leveyer il 5 febbraio 1803.
Vedere Carronata e Indivisible
Intrepido (brigantino)
L'Intrepido è stato un brigantino della Real Marina del Regno delle Due Sicilie, successivamente acquisito dalla Regia Marina.
Vedere Carronata e Intrepido (brigantino)
Invasione di Capri
La cattura di Capri, nota anche come battaglia di Capri o campagna di Capri, fu un tentativo di invasione di unità emigrate e straniere dell'esercito britannico per stabilire un punto d'appoggio nell'area di Capri nel Golfo di Napoli.
Vedere Carronata e Invasione di Capri
Invincible (1780)
LInvincible faceva parte di una nuova serie di vascelli di linea a tre ponti da 110 cannoni realizzata per la Marine royale appositamente per le esigenze legate alla guerra d'indipendenza americana.
Vedere Carronata e Invincible (1780)
Jupiter (1782)
Lo Jupiter era un vascello da 74 cannoni in servizio nella marina olandese tra il 1782 e il 1797, e poi nella Royal Navy come HMS Camperdown tra il 1797 e il 1817.
Vedere Carronata e Jupiter (1782)
L'Orient
L'Orient, varata col nome Le Dauphin Royal, era la nave ammiraglia della flotta francese alla battaglia navale di Abukir, chiamata dagli inglesi battaglia del Nilo.
Vedere Carronata e L'Orient
La Couronne (1768)
La Couronne, successivamente ridenominata Ça Ira dopo la rivoluzione francese, era un vascello di linea da 80 cannoni della marine royale. Fu nave ammiraglia flotta francese alla battaglia di Martinica nel 1780.
Vedere Carronata e La Couronne (1768)
Louis XIV (1854)
Il Louis XIV fu un vascello di linea francese da 120 cannoni che prestò servizio nella marina francese dal 1854 al 1873.
Vedere Carronata e Louis XIV (1854)
Marina batava
La Bataafsche marine (BM) era la marina militare della Repubblica Batava. Ideale continuazione della Staatse vloot (la marina di stato olandese) della Repubblica olandese, venne riorganizzata dopo la Rivoluzione batava del 1795, imbarcandosi in vasti progetti di costruzioni che la fecero in breve tempo rivaleggiare con la Royal Navy nel corso della guerra della seconda coalizione.
Vedere Carronata e Marina batava
Marineria veneziana
La marineria veneziana era il complesso delle strutture navali della marina della Repubblica di Venezia. Essa giocò un ruolo importante nella storia di Venezia e della Serenissima Repubblica.
Vedere Carronata e Marineria veneziana
Mercurio (brigantino)
Il Mercurio (in francese e inglese: Mercure) fu un brigantino della marina francese donato al neocostituito Regno italico (1805-1814). Fu ufficialmente la prima nave battente la bandiera italiana tricolore.
Vedere Carronata e Mercurio (brigantino)
Montebello (1812)
Il Montebello fu un vascello di linea francese da 120 cannoni che prestò servizio nella marina francese dal 1813 al 1867.
Vedere Carronata e Montebello (1812)
New American Cyclopedia
La The New American Cyclopædia, successivamente American Cyclopedia, è un'opera creata e pubblicata da D. Appleton & Company, stampata per la prima volta a New York nel 1857 in sedici volumi, tra il 1857 e il 1866.
Vedere Carronata e New American Cyclopedia
Personaggi di Inazuma Eleven Orion no Kokuin
Qui di seguito sono indicati i personaggi di Inazuma Eleven Orion no Kokuin, videogioco della serie di Inazuma Eleven, e dell'anime da esso tratto.
Vedere Carronata e Personaggi di Inazuma Eleven Orion no Kokuin
Philip Broke
Broke nacque a Broke Hall, presso Nacton, vicino a Ipswich, primogenito di Philip Bowes Broke, nipote di Philip Broke (1702–1762) e discendente di Sir Richard Broke (m. 1529), che servì come Chief Baron of the Exchequer.
Vedere Carronata e Philip Broke
Prindsesse Caroline (1805)
Lo HDMS Prindsesse Caroline è stato un vascello da 74 cannoni in servizio tra il 1806 e il 1807 nella Reale Marina dei Regni di Danimarca e Norvegia, e tra il 1807 e il 1815 nella Royal Navy britannica.
Vedere Carronata e Prindsesse Caroline (1805)
Prins Frederik (1779)
Il Prins Frederik era un vascello di linea da 68 cannoni in servizio nella marina olandese tra il 1780 e il 1776 anche con il nome di Revolutie.
Vedere Carronata e Prins Frederik (1779)
Real Marina del Regno delle Due Sicilie
Real Marina del Regno delle Due Sicilie, ovvero Armata di Mare di S.M. il Re del Regno delle Due Sicilie erano le terminologie ufficiali - quali risultanti dai documenti dell'epoca - della Marina militare del Regno delle Due Sicilie che, assieme all'esercito delle Due Sicilie, costituiva le forze armate del regno nato nel dicembre 1816.
Vedere Carronata e Real Marina del Regno delle Due Sicilie
Robuste (1806)
La Robuste era una nave della Marina francese equipaggiata con 80 cannoni. Commissionata a Tolone al progettista Jacques Noël Sané nel 1805 dal capitano Louis-Antoine-Cyprien Infernet, in seguito fu capitanata da Julien Cosmao, sotto il quale nel 1809 divenne il fiore all'occhiello di una spedizione a Barcellona in supporto del vice ammiraglio Honoré Joseph Antoine Gaunteaume.
Vedere Carronata e Robuste (1806)
Roccia del Diamante
La Roccia del Diamante (francese: Rocher du Diamant) è un'isola di basalto alta 175 metri (1925) Old and Sold Antiques Digest situata a sud di Fort-de-France, il principale porto dell'isola caraibica di Martinica.
Vedere Carronata e Roccia del Diamante
Roi de Rome
Il Roi de Rome era un vascello di linea francese da 120 cannoni appartenente alla classe Commerce de Marseille, non completato.
Vedere Carronata e Roi de Rome
Royal Navy
La Royal Navy è la marina militare britannica, una delle componenti del Naval Service che comprende anche il corpo dei Royal Marines e il Royal Naval Reserve.
Vedere Carronata e Royal Navy
San Giovanni (1798)
Il San Giovanni era un vascello di seconda classe a due ponti da 64 cannoni della Marina dell'Ordine dei Cavalieri di Malta, costruito negli anni novanta del XVIII secolo.
Vedere Carronata e San Giovanni (1798)
San Michele (fregata)
La San Michele è stata una fregata a vela della Regia Marina, già della Marina del Regno di Sardegna.
Vedere Carronata e San Michele (fregata)
Sémillante
La Sémillante fu una fregata di prima classe francese costruita a Tolone nel 1820 e naufragata presso l'isola di Lavezzi il 15 febbraio 1855.
Vedere Carronata e Sémillante
Souverain
Il Souverain fu un vascello di linea francese da 120 cannoni che prestò servizio nella marina francese dal 1840 al 1885.
Vedere Carronata e Souverain
Trajan (1792)
Il Trajan fu un vascello di linea francese da 74 cannoni che prestò servizio nella marina francese dal 1792 al 1802.
Vedere Carronata e Trajan (1792)
Tre Kroner (1789)
Lo HDMS Tre Kroner è stato un vascello in servizio tra il 1789 e il 1807 nella Reale Marina dei Regni di Danimarca e Norvegia, e tra il 1807 e il 1825 nella Royal Navy britannica.
Vedere Carronata e Tre Kroner (1789)
Trocadéro (1824)
Il Trocadéro fu un vascello di linea francese da 120 cannoni che prestò servizio nella marina francese dal 1824 al 1836.
Vedere Carronata e Trocadéro (1824)
Tronto (brigantino)
Il Tronto (già Principe Carlo) è stato un brigantino della Real Marina del Regno delle Due Sicilie, successivamente acquisito dalla Regia Marina.
Vedere Carronata e Tronto (brigantino)
Unità militare navale
Per unità militare navale si intende sia la singola nave sia un gruppo di navi, omogenee, come ad esempio una squadriglia di cacciatorpediniere, o disomogenee come una task force, al comando di un ufficiale superiore o ammiraglio.
Vedere Carronata e Unità militare navale
USS Chesapeake (1799)
La USS Chesapeake fu una fregata della marina degli Stati Uniti. La sua impostazione risale al 1798, ed il varo al 1799; è una delle sei fregate originarie autorizzate dal Congresso, insieme alle USS ''President'', USS ''Congress'', USS ''United States'', USS ''Constellation'' e USS ''Constitution''.
Vedere Carronata e USS Chesapeake (1799)
USS Constellation contro L'Insurgente
La USS Constellation contro L'Insurgente, o l'Azione del 9 Febbraio 1799, è stato un combattimento tra due fregate, una della Marina Francese e l'altra della neonata United States Navy durante la quasi-guerra.
Vedere Carronata e USS Constellation contro L'Insurgente
USS Philadelphia (1799)
La USS Philadelphia fu una fregata statunitense varata nel 1799 ed affondata nel porto di Tripoli dopo la sua cattura. La nave faceva parte del programma di rinforzo alle sei fregate originali della US Navy, che venne autorizzato dal Congresso statunitense del 30 giugno 1798 sotto forma di cinque fregate e varie navi minori tra brigantini e sloop-of-war.
Vedere Carronata e USS Philadelphia (1799)
USS President (1800)
La USS President è stata una fregata pesante in legno a tre alberi, in servizio con la U.S. Navy, registrata come da 44 cannoni. George Washington la chiamò così per riflettere uno dei principii della costituzione degli Stati Uniti.
Vedere Carronata e USS President (1800)
USS Princeton (1843)
La prima USS Princeton fu una nave da guerra della United States Navy con un'elica a vite azionata da un motore a vapore. Comandata dal capitano Robert Field Stockton, la USS Princeton fu varata il 5 settembre 1843.
Vedere Carronata e USS Princeton (1843)
USS United States (1797)
La USS United States era una fregata a vela a tre alberi, varata nel 1797 all'inizio della presidenza di John Adams e rimasta in servizio con l'US Navy fino al 1849.
Vedere Carronata e USS United States (1797)
Valoroso (corvetta)
La Valoroso è stata un brigantino della Real Marina del Regno delle Due Sicilie, successivamente acquisito dalla Regia Marina come corvetta a vela.
Vedere Carronata e Valoroso (corvetta)
Vesuvio (corvetta)
Il Vesuvio è stato un vascello a vela della Real Marina del Regno delle Due Sicilie, successivamente acquisita come corvetta dalla Regia Marina.
Vedere Carronata e Vesuvio (corvetta)
Vostok (sloop-of-war)
La Vostok (letteralmente "Est") è stata uno sloop-of-war della marina militare dell'Impero russo, ammiraglia della spedizione antartica russa del 1819-1821 durante la quale gli esploratori Fabian Gottlieb von Bellingshausen e Michail Petrovič Lazarev (al comando della seconda nave, la Mirnyj) circumnavigarono il globo e scoprirono il continente antartico.
Vedere Carronata e Vostok (sloop-of-war)
Washington (1796)
Il Washington era un vascello di seconda classe da 74 cannoni in servizio nella marina olandese tra il 1796 e il 1799, e poi nella Royal Navy come HMS Princess of Orange tra il 1799 e il 1822.
Vedere Carronata e Washington (1796)
Wooden Ships and Iron Men (videogioco 1987)
Wooden Ships and Iron Men, scritto Wooden Ships & Iron Men sulla confezione, è un videogioco strategico a turni pubblicato nel 1987 per Commodore 64 dalla Avalon Hill, trasposizione fedele su computer del gioco da tavolo Wooden Ships and Iron Men, sul quale la Avalon Hill aveva i diritti di pubblicazione dal 1975.
Vedere Carronata e Wooden Ships and Iron Men (videogioco 1987)
Zeffiro (corvetta)
La Zeffiro è stata un brigantino della Real Marina del Regno delle Due Sicilie, poi acquisito come corvetta a vela dalla Regia Marina.
Vedere Carronata e Zeffiro (corvetta)
Conosciuto come Carronate.