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10 relazioni: Friedrich Karl Topp, Incrociatore protetto, Otto Ciliax, SMS Hansa, SMS Hansa (1898), SMS Vineta (incrociatore 1897), SS Cap Polonio, 15 cm K (E), 15 cm SK L/40, 21 cm SK L/40.
Friedrich Karl Topp
Sommergibilista della Marina tedesca durante la prima guerra mondiale, fu comandante della nave da battaglia Tirpitz durante la seconda guerra mondiale.
Vedere Classe Victoria Louise e Friedrich Karl Topp
Incrociatore protetto
L'incrociatore protetto fu un tipo di incrociatore usato alla fine del XIX secolo; il nome è dovuto all'ammontare minimo di corazzatura utilizzata in confronto agli incrociatori corazzati esistenti, nel senso che, mentre gli incrociatori corazzati erano completamente schermati da un'armatura, quelli protetti erano dotati di una corazzatura solo nei punti considerati vitali come i locali macchine e le scudature dei cannoni.
Vedere Classe Victoria Louise e Incrociatore protetto
Otto Ciliax
Ufficiale della Marina imperiale imbarcato sui sommergibili durante la prima guerra mondiale, venne decorato con la Croce di Ferro di I classe.
Vedere Classe Victoria Louise e Otto Ciliax
SMS Hansa
* SMS ''Hansa'' – nave corazzata varata nel 1872.
Vedere Classe Victoria Louise e SMS Hansa
SMS Hansa (1898)
La SMS Hansa fu un incrociatore protetto della Kaiserliche Marine appartenente alla classe Victoria Louise. La nave prendeva il nome dalla lega anseatica, in tedesco Hanse, in questo caso latinizzato in Hansa.
Vedere Classe Victoria Louise e SMS Hansa (1898)
SMS Vineta (incrociatore 1897)
La SMS Vineta fu un incrociatore protetto della Kaiserliche Marine appartenente alla classe Victoria Louise. La nave prendeva il nome dalla leggendaria città di Vineta.
Vedere Classe Victoria Louise e SMS Vineta (incrociatore 1897)
SS Cap Polonio
La SS Cap Polonio è stata un transatlantico tedesco costruito nel 1914 per la compagnia navale Hamburg Süd. Prende il nome da Cabo Polonio, borgata situata nella costa est dell'Uruguay, nel dipartimento di Rocha.
Vedere Classe Victoria Louise e SS Cap Polonio
15 cm K (E)
Il 15 cm Kanone in Eisenbahnlafette, abbreviato in 15 cm K (E)Nella nomenclatura tedesca dell'epoca: cannone calibro 15 cm su affusto ferroviario.
Vedere Classe Victoria Louise e 15 cm K (E)
15 cm SK L/40
Il 15 cm Schnellfeuerkanone L/40 o 15 cm SK L/40 fu un cannone navale sviluppato nel 1897 per la Kaiserliche Marine. Durante la prima e la seconda guerra mondiale fu adattato all'impiego costiero, ferroviario e da fortezza.
Vedere Classe Victoria Louise e 15 cm SK L/40
21 cm SK L/40
Il 21 cm Schnelladekanone Länge 40, abbreviato in 21 cm SK L/40Nella nomenclatura tedesca dell'epoca: cannone a tiro rapido (Schnelladekanone) calibro 21 cm lungo 40 calibri.