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Convair CV-240

Indice Convair CV-240

Il Convair CV-240 era un bimotore di linea ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense Convair tra il 1947 e il 1956.

Indice

  1. 97 relazioni: Aereo di Stato, Aerolíneas Argentinas, Aeronautica Militare (Italia), Aeroporto di Curitiba-Afonso Pena, Aeroporto di Tenerife-Nord, Air Algérie, Air Florida Commuter, Air Serbia, Airlines of New South Wales, Alitalia, All Nippon Airways, Allison T56, American Airlines, Ansett Australia, Ariana Afghan Airlines, Atlantic Gulf Airlines, Aviaco, Braniff International Airways, Canadair, CASA C-201 Alcotán, CASA C-202 Halcón, Collisione aerea del Lago Winnebago, Compagnie Africaine d'Aviation, Condor Flugdienst, Continental Airlines, Convair, Copa Airlines, Delta Air Lines, DHL International Aviation ME, Eastern Air Lines, Ejército del Aire y del Espacio, Ethiopian Airlines, Finnair, Flotta del gruppo Ryanair, Fuerza Aérea Boliviana, Garuda Indonesia, Georg von und zu Franckenstein, Hawaiian Airlines, Iberia (azienda), IFL Group, Incidente del Convair 240 di Aviateca del 1977, Incidente del Convair CV-240 di L&J del 1977, Incidente del Convair CV-580 della Conair Aviation del 2010, Incidenti aerei di voli commerciali, Iran Air, Jacob Louis Veldhuyzen van Zanten, Japan Transocean Air, KF Cargo, KLM, Lake Central Airlines, ... Espandi índice (47 più) »

Aereo di Stato

Un aereo di Stato (talvolta anche chiamato "aereo presidenziale" o "aereo governativo") è un velivolo la cui missione primaria è il trasporto aereo dei più alti rappresentanti degli organi istituzionali di uno Stato, specialmente dei capi di Stato e di governo.

Vedere Convair CV-240 e Aereo di Stato

Aerolíneas Argentinas

Aerolíneas Argentinas, formalmente Aerolíneas Argentinas SA, è la più grande compagnia aerea dell'Argentina e la compagnia di bandiera del paese.

Vedere Convair CV-240 e Aerolíneas Argentinas

Aeronautica Militare (Italia)

LAeronautica Militare (abbreviata in AM), in ambito internazionale Italian Air Force (abbreviata in ITAF) è, assieme a Esercito Italiano, Marina Militare ed Arma dei Carabinieri, una delle quattro forze armate italiane ed è, in particolare, quella deputata alla difesa dello spazio aereo nazionale.

Vedere Convair CV-240 e Aeronautica Militare (Italia)

Aeroporto di Curitiba-Afonso Pena

L'aeroporto di Curitiba-Afonso Pena è uno scalo aereo brasiliano situato nel comune di São José dos Pinhais che serve la città di Curitiba, capitale dello stato del Paraná.

Vedere Convair CV-240 e Aeroporto di Curitiba-Afonso Pena

Aeroporto di Tenerife-Nord

LAeroporto di Tenerife-Nord o Aeroporto di ciudad de La Laguna (ICAO: GCXO - IATA: TFN) è un aeroporto spagnolo situato a due chilometri da San Cristóbal de La Laguna e a undici chilometri da Santa Cruz de Tenerife, nelle Isole Canarie.

Vedere Convair CV-240 e Aeroporto di Tenerife-Nord

Air Algérie

LAir Algérie (in lingua araba: الخطوط الجوية الجزائرية - al-Khutut al-Jawiyah al-Jazaa-iriyah); è la compagnia aerea di bandiera algerina. Con voli che hanno origine dall'aeroporto Houari Boumédiène di Algeri, Air Algérie opera voli di linea internazionali verso 39 destinazioni in 28 paesi in Europa, Nord America, Africa, Asia e Medio Oriente, e voli di linea nazionali verso 32 aeroporti algerini.

Vedere Convair CV-240 e Air Algérie

Air Florida Commuter

Air Florida Commuter era la rete regionale di Air Florida. Non era una compagnia aerea vera e propria, ma un sistema di vettori affiliati che alimentavano il traffico negli hub di Air Florida.

Vedere Convair CV-240 e Air Florida Commuter

Air Serbia

Air Serbia, con marchio grafico AirSERBIA, è la compagnia aerea di bandiera della Serbia. Ha iniziato a volare con questo nome il 26 ottobre 2013, avendo operato fino a quel momento come Jat Airways.

Vedere Convair CV-240 e Air Serbia

Airlines of New South Wales

Airlines of New South Wales (conosciuta anche come Air New South Wales, Ansett NSW e Ansett Express) callsign "NEWSOUTH" è stata una compagnia aerea regionale australiana che ha operato dal 1959 fino alla sua fusione in Ansett nel 1993.

Vedere Convair CV-240 e Airlines of New South Wales

Alitalia

Alitalia - Società Aerea Italiana è stata la compagnia aerea di bandiera dell'Italia dal 1946 al 2021. Aveva sede a Fiumicino presso il proprio hub principale, l'aeroporto di Roma-Fiumicino.

Vedere Convair CV-240 e Alitalia

All Nippon Airways

La All Nippon Airways Co., Ltd. (全日本空輸株式会社, Zen Nippon Kūyu Kabushiki gaisha, TYO: 9202), nota anche come ANA (Ē-enu-ē) o Zennikkū (全日空) è una compagnia aerea maggiore giapponese.

Vedere Convair CV-240 e All Nippon Airways

Allison T56

L'Allison T56 (501-D nella versione per applicazioni civili) è un motore aeronautico turboelica sviluppato negli Stati Uniti dalla Allison Engine Company nei primi anni cinquanta per equipaggiare l'aereo da trasporto Lockheed C-130 Hercules.

Vedere Convair CV-240 e Allison T56

American Airlines

American Airlines è una compagnia aerea maggiore statunitense di proprietà di American Airlines Group, la più grande compagnia aerea al mondo in termini di passeggeri e numero di aerei.

Vedere Convair CV-240 e American Airlines

Ansett Australia

L'Ansett Australia è stata una compagnia aerea australiana. È stata fondata nel 1936 a Melbourne e faceva parte della Star Alliance. Il 4 marzo 2002 ha dichiarato la bancarotta.

Vedere Convair CV-240 e Ansett Australia

Ariana Afghan Airlines

Ariana Afghan Airlines Co.Ltd. (in pashto: د آريانا افغان هوايي شرکت; in persiano: هواپیمایی آریانا), nota anche semplicemente come Ariana, è la più grande compagnia aerea dell'Afghanistan e funge da vettore nazionale del paese.

Vedere Convair CV-240 e Ariana Afghan Airlines

Atlantic Gulf Airlines

Atlantic Gulf Airlines era una compagnia aerea regionale fondata da Tom Tepper e Kerry Broaddus in Florida. Iniziò le operazioni nell'ottobre 1983 per poi chiudere i battenti appena tre anni dopo.

Vedere Convair CV-240 e Atlantic Gulf Airlines

Aviaco

L'Aviación y Comercio, SA, operante come Aviaco, era una compagnia aerea spagnola con sede nell'Edificio Minister di Madrid."World Airline Directory." Flight International.

Vedere Convair CV-240 e Aviaco

Braniff International Airways

Braniff Airways, Inc., che operava con il marchio Braniff International Airways, era una compagnia aerea major statunitense che operò dal 1930 fino al 1982, soprattutto nel Midwest e del sud-ovest degli Stati Uniti, Sud America, Panama, e, nei suoi ultimi anni, l'Asia e l'Europa.

Vedere Convair CV-240 e Braniff International Airways

Canadair

Canadair è stata un'azienda aeronautica civile e militare canadese, sussidiaria di altre aziende del settore e nazionalizzata fino al 1986, quando fu privatizzata e inglobata in Bombardier.

Vedere Convair CV-240 e Canadair

CASA C-201 Alcotán

Il CASA C-201 Alcotán era un bimotore da trasporto militare sviluppato dall'azienda spagnola Construcciones Aeronáuticas, S.A. (CASA) nei tardi anni quaranta.

Vedere Convair CV-240 e CASA C-201 Alcotán

CASA C-202 Halcón

Il CASA C-202 Halcón era un bimotore da trasporto militare prodotto dall'azienda spagnola Construcciones Aeronáuticas, S.A. (CASA) negli anni cinquanta.

Vedere Convair CV-240 e CASA C-202 Halcón

Collisione aerea del Lago Winnebago

Il 29 giugno 1972, il volo North Central 290 entrò in collisione a mezz'aria con il volo Air Wisconsin 671 sopra il lago Winnebago vicino ad Appleton, Wisconsin, negli Stati Uniti.

Vedere Convair CV-240 e Collisione aerea del Lago Winnebago

Compagnie Africaine d'Aviation

Compagnie Africaine d'Aviation (CAA), ribattezzata FlyCAA nel 2013, è una compagnia aerea regionale della Repubblica Democratica del Congo, con sede all'aeroporto N'djili di Kinshasa.

Vedere Convair CV-240 e Compagnie Africaine d'Aviation

Condor Flugdienst

Condor Flugdienst GmbH, di solito abbreviato in Condor, è una compagnia aerea charter tedesca con sede a Francoforte sul Meno. Opera voli di linea verso destinazioni di villeggiatura nel Mediterraneo, in Asia, in Africa, in Nord America, in Sud America e nei Caraibi.

Vedere Convair CV-240 e Condor Flugdienst

Continental Airlines

Continental Airlines era una delle principali compagnie aeree degli Stati Uniti fondata nel 1934 con sede a Houston, Texas. Aveva interessi di proprietà e partnership con diversi vettori.

Vedere Convair CV-240 e Continental Airlines

Convair

La Vultee Aircraft Corporation Consolidated, conosciuta universalmente come Convair, era il risultato di una fusione, nel 1943 fra la Consolidated Aircraft Corporation e la Vultee Aircraft, quando divenne il principale costruttore di aerei degli Stati Uniti.

Vedere Convair CV-240 e Convair

Copa Airlines

Compañía Panameña de Aviación, S.A., (comunemente indicata come Copa e etichettata semplicemente come "Copa Airlines") è la compagnia aerea di bandiera di Panama.

Vedere Convair CV-240 e Copa Airlines

Delta Air Lines

Delta Air Lines, Inc., generalmente indicata come Delta, è una compagnia aerea maggiore statunitense con sede ad Atlanta, in Georgia. La compagnia, insieme alle sue sussidiarie e affiliate regionali, inclusa Delta Connection, opera oltre 5.400 voli al giorno e serve più di 300 destinazioni in 52 paesi in sei continenti.

Vedere Convair CV-240 e Delta Air Lines

DHL International Aviation ME

DHL International Aviation ME (a volte indicata come SNAS/DHL) è una compagnia aerea cargo con sede in Bahrain. È interamente di proprietà di Deutsche Post e gestisce i servizi di corriere a marchio DHL del gruppo in Medio Oriente, inclusi Afghanistan, Iraq e Pakistan come parte di DHL Aviation.

Vedere Convair CV-240 e DHL International Aviation ME

Eastern Air Lines

La Eastern Air Lines è stata una compagnia aerea maggiore statunitense con sede principale presso l'Aeroporto Internazionale di Miami. La Eastern fu la prima compagnia statunitense a volare con l'Airbus A300 e fu il cliente di lancio del Boeing 757, del Boeing 727 e del Lochkeed L-1011 TriStar.

Vedere Convair CV-240 e Eastern Air Lines

Ejército del Aire y del Espacio

LEjército del Aire y del Espacio (abbreviato in SpAF o SASF dall'inglese Spanish Air and Space Force), fino al 2022 Ejército del Aire, è l'aeronautica militare del Regno di Spagna e parte integrante delle forze armate spagnole.

Vedere Convair CV-240 e Ejército del Aire y del Espacio

Ethiopian Airlines

Ethiopian Airlines (comunemente indicata come Ethiopian; amarico: የኢትዮጵያ አየር መንገድ, romanizzato: Ye-Ītyōṗṗyā āyer menged), precedentemente Ethiopian Air Lines (EAL), è la compagnia di bandiera dell'Etiopia ed è interamente di proprietà del governo del paese.

Vedere Convair CV-240 e Ethiopian Airlines

Finnair

Finnair è la maggiore compagnia aerea della Finlandia, nonché sua compagnia aerea di bandiera. La sede principale di Finnair si trova presso Vantaa (Finlandia), mentre l'aeroporto di snodo principale è Helsinki-Vantaa.

Vedere Convair CV-240 e Finnair

Flotta del gruppo Ryanair

La flotta del gruppo Ryanair è composta esclusivamente da aerei a corridoio singolo, operati dalle 5 compagnie controllate Ryanair DAC, Ryanair UK, Buzz, Malta Air e Lauda Europe.

Vedere Convair CV-240 e Flotta del gruppo Ryanair

Fuerza Aérea Boliviana

La Fuerza Aérea Boliviana, spesso abbreviata in FAB e conosciuta internazionalmente con la denominazione in lingua inglese Bolivian Air Force, è l'attuale aeronautica militare della Bolivia e parte integrante delle forze armate boliviane.

Vedere Convair CV-240 e Fuerza Aérea Boliviana

Garuda Indonesia

PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, conosciuta con il marchio commerciale Garuda Indonesia, è la compagnia di bandiera dell'Indonesia. Prende il nome dall'uccello mitico Garuḍa che, nella tradizione vedica, trasporta la divinità indù Visnù.

Vedere Convair CV-240 e Garuda Indonesia

Georg von und zu Franckenstein

Opposto al nazismo, divenne cittadino britannico quando il suo incarico di ambasciatore venne soppresso nel 1938 con l' Anschluss.

Vedere Convair CV-240 e Georg von und zu Franckenstein

Hawaiian Airlines

Hawaiian Airlines (in hawaiano Hui Mokulele ʻo Hawaiʻi) è la compagnia di bandiera e la più grande compagnia aerea dello stato americano delle Hawaii.

Vedere Convair CV-240 e Hawaiian Airlines

Iberia (azienda)

Iberia Líneas Aéreas de España, S.A. Operadora, Sociedad Unipersonal, commercialmente conosciuta come Iberia, è la compagnia aerea di bandiera della Spagna.

Vedere Convair CV-240 e Iberia (azienda)

IFL Group

IFL Group è una compagnia aerea cargo con sede a Waterford, Michigan, USA. Opera voli cargo ad hoc e charter a contratto per FedEx e UPS.

Vedere Convair CV-240 e IFL Group

Incidente del Convair 240 di Aviateca del 1977

L'incidente aereo del Convair 240 di Aviateca del 1977 è stato un volo passeggeri regionale dell'Aviateca schiantatosi vicino a Città del Guatemala, in Guatemala, il 27 aprile 1977.

Vedere Convair CV-240 e Incidente del Convair 240 di Aviateca del 1977

Incidente del Convair CV-240 di L&J del 1977

Lincidente del Convair CV-240 di L&J del 1977 avvenne il 20 ottobre 1977, quando il volo, a corto di carburante, si schiantò al suolo dopo un tentativo di atterraggio d'emergenza nelle paludi circostanti la cittadina di Gillsburg, nel Mississippi.

Vedere Convair CV-240 e Incidente del Convair CV-240 di L&J del 1977

Incidente del Convair CV-580 della Conair Aviation del 2010

Il 31 luglio 2010, un Convair CV-580 Airtanker gestito da Conair Aviation si schiantò durante una missione antincendio nei pressi di Lytton, Columbia Britannica, Canada.

Vedere Convair CV-240 e Incidente del Convair CV-580 della Conair Aviation del 2010

Incidenti aerei di voli commerciali

Questa voce è una lista di incidenti aerei adibiti al trasporto pubblico passeggeri e/o merci, raggruppata in base all'anno nel quale l'incidente è avvenuto.

Vedere Convair CV-240 e Incidenti aerei di voli commerciali

Iran Air

Iran Air, conosciuta anche come The Airline of the Islamic Republic of Iran (persiano: هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران, traslitterato: Havâpeymâyiye Jomhuriye Eslâmiye Irân), è la compagnia aerea di bandiera dell'Iran, che ha sede presso l'aeroporto Mehrabad di Teheran.

Vedere Convair CV-240 e Iran Air

Jacob Louis Veldhuyzen van Zanten

Nato nel 1927 a Lisse, nei Paesi Bassi, Jacob Louis Veldhuyzen van Zanten ottenne la licenza di pilota privato il 21 giugno 1947 e la licenza di pilota commerciale il 18 aprile 1950.

Vedere Convair CV-240 e Jacob Louis Veldhuyzen van Zanten

Japan Transocean Air

Japan Transocean Air Co., Ltd. (日本トランスオーシャン航空株式会社, Nippon Toransuōshan Kōkū Kabushiki-gaisha), o JTA, è una compagnia aerea con sede a Naha, nella prefettura di Okinawa, in Giappone.

Vedere Convair CV-240 e Japan Transocean Air

KF Cargo

KF Cargo è una compagnia aerea cargo canadese, con sede a Kelowna nella Columbia Britannica. Il suo hub principale è l'Aeroporto Internazionale di Kelowna.

Vedere Convair CV-240 e KF Cargo

KLM

La KLM Royal Dutch Airlines (acronimo olandese per Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, in italiano "Compagnia Reale d'Aviazione") è la compagnia aerea di bandiera dei Paesi Bassi.

Vedere Convair CV-240 e KLM

Lake Central Airlines

La Lake Central Airlines era una compagnia aerea regionale che collegava vari punti nel Midwest e negli Stati Uniti orientali dal 1950 al 1968, quando si fuse con Allegheny Airlines.

Vedere Convair CV-240 e Lake Central Airlines

LATAM Airlines

LATAM Airlines, precedentemente nota come LAN Airlines S.A., è una compagnia aerea cilena con sede a Santiago del Cile, ed è una delle aziende fondatrici della LATAM Airlines Group, la più grande holding di compagnie aeree dell'America Latina.

Vedere Convair CV-240 e LATAM Airlines

LATAM Airlines Paraguay

LATAM Airlines Paraguay, precedentemente nota come TAM Paraguay o Transportes Aéreos del Mercosur SA, e precedentemente come LAP (Líneas Aéreas Paraguayas), è la compagnia di bandiera e la compagnia aerea nazionale del Paraguay con sede ad Asunción.

Vedere Convair CV-240 e LATAM Airlines Paraguay

Líneas Aéreas Paraguayas

Líneas Aéreas Paraguayas - Air Paraguay era una compagnia aerea paraguaiana fondata nel 1962 per essere la compagnia di bandiera del Paraguay.

Vedere Convair CV-240 e Líneas Aéreas Paraguayas

Linee Aeree Italiane

Linee Aeree Italiane (LAI S.p.A.) è stata una compagnia aerea italiana fondata nel 1946 per il riavvio dei servizi di linea regolari in Italia dopo la fine della seconda guerra mondiale.

Vedere Convair CV-240 e Linee Aeree Italiane

LOT Polish Airlines

LOT Polish Airlines, legalmente costituita come Polskie Linie Lotnicze LOT SA, è la compagnia aerea di bandiera della Polonia. Fondata nel 1928, LOT è stata un membro fondatore della IATA e rimane una delle compagnie aeree più antiche del mondo ancora operativa.

Vedere Convair CV-240 e LOT Polish Airlines

Lufthansa

Deutsche Lufthansa AG, o più semplicemente Lufthansa, è la principale compagnia aerea tedesca e terza compagnia aerea del mondo (prima in Europa) per passeggeri per chilometro trasportati nel 2014 secondo la IATA.

Vedere Convair CV-240 e Lufthansa

Martin 2-0-2

Il Martin 2-0-2 era un bimotore di linea ad ala bassa sviluppato dall'azienda statunitense Glenn L. Martin Company negli anni quaranta. Destinato al mercato dei voli commerciali civili di trasporto passeggeri a lungo raggio, fu uno dei primi moderni aerei di linea disegnati interamente nel dopoguerra.

Vedere Convair CV-240 e Martin 2-0-2

Martin 4-0-4

Il Martin 4-0-4 è un aereo di linea statunitense costruito dalla Glenn L. Martin Company. Utilizzato per il trasporto passeggeri negli Stati Uniti, fu anche usato dalla United States Coast Guard e dalla United States Navy come RM-1G (VC-3A nella designazione unificata post-1962).

Vedere Convair CV-240 e Martin 4-0-4

NAMC YS-11

Il NAMC YS-11 è un aereo di linea turboelica costruito dal consorzio giapponese Nihon Aircraft Manufacturing Corporation. Il progetto fu varato dal locale Ministero del Commercio Internazionale e dell'Industria nel 1954.

Vedere Convair CV-240 e NAMC YS-11

Napier Eland

Il Napier Eland fu un motore aeronautico a turbina sviluppato dalla Napier Aero Engines, divisione motoristica dell'azienda aeronautica britannica Napier & Son, nei primi anni cinquanta e commercializzato sia come turboalbero, per aeromobili ad ala rotante, che come turboelica per quelli ad ala fissa.

Vedere Convair CV-240 e Napier Eland

National Research Council (Canada)

La National Research Council (NRC) è un'agenzia governativa canadese che conduce ricerche scientifiche e sviluppo. È stata fondata nel 1916, ed ha sede principale presso Ottawa, in Ontario.

Vedere Convair CV-240 e National Research Council (Canada)

Nolinor Aviation

Les Investissements Nolinor Inc., operante come Nolinor Aviation, è una compagnia aerea charter con sede a Mirabel, un sobborgo di Montreal, Québec, Canada.

Vedere Convair CV-240 e Nolinor Aviation

North Central Airlines

North Central Airlines era una compagnia aerea regionale nel Midwest degli Stati Uniti. Fondata come Wisconsin Central Airlines nel 1944 a Clintonville, Wisconsin, la compagnia si trasferì a Madison nel 1947.

Vedere Convair CV-240 e North Central Airlines

OMA SUD SkyCar

Lo SkyCar è un aereo da trasporto leggero bimotore ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica italiana OMA SUD di Capua (CE) nei tardi anni duemila.

Vedere Convair CV-240 e OMA SUD SkyCar

Pacific Western Airlines

Pacific Western Airlines Ltd era una compagnia aerea canadese che operava voli di linea in tutto il Canada occidentale e servizi charter in tutto il mondo dagli anni '50 fino agli anni '80. Aveva sede presso l'aeroporto internazionale di Vancouver a Richmond, nella Columbia Britannica, fino al 1974, quando la sede centrale fu trasferita a Calgary, nell'Alberta.

Vedere Convair CV-240 e Pacific Western Airlines

Pakistan International Airlines

La Pakistan International Airlines Corporation, più comunemente conosciuta come PIA (Urdu: پی آئی اے o پاکستان انٹرنیشنل ایرلاینز), è la compagnia aerea di bandiera del Pakistan, con sede a Karachi.

Vedere Convair CV-240 e Pakistan International Airlines

Pan American World Airways

La Pan American World Airways, fondata con il nome Pan American Airways e più comunemente nota come Pan Am, è stata la più grande e importante compagnia aerea degli Stati Uniti, di cui è anche stata considerata non ufficialmente compagnia di bandiera, dal 1927 al fallimento, avvenuto nel 1991.

Vedere Convair CV-240 e Pan American World Airways

Pappa e ciccia

Pappa e ciccia è un film italiano del 1983 diretto da Neri Parenti con Lino Banfi e Paolo Villaggio.

Vedere Convair CV-240 e Pappa e ciccia

Partnair

La Partnair A/S era una compagnia aerea charter norvegese che operò dal 1971 al 1989. Durante gli ultimi anni '80 fu la quinta compagnia aerea norvegese per fatturato, operando una flotta di tre Convair CV-580 e sei Beechcraft Super King Air.

Vedere Convair CV-240 e Partnair

Philippine Airlines

Philippine Airlines (abbreviato in PAL), nome commerciale di PAL Holdings, Inc. (PSE: PAL), noto anche storicamente (fino al 1970) come Philippine Air Lines, è la compagnia di bandiera delle Filippine.

Vedere Convair CV-240 e Philippine Airlines

Pratt & Whitney R-2800

Il Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp era un motore aeronautico di tipo radiale a 18 cilindri doppia stella che faceva parte della grande famiglia dei motori Wasp prodotta dall'azienda statunitense Pratt & Whitney.

Vedere Convair CV-240 e Pratt & Whitney R-2800

Royal Australian Air Force

La Royal Australian Air Force (Forza Reale Aeronautica Australiana), spesso abbreviata in RAAF, è l'attuale aeronautica militare della Australia e parte integrante delle forze armate australiane.

Vedere Convair CV-240 e Royal Australian Air Force

Saudia

Saudia, cui nome completo è Saudi Arabian Airlines (in arabo: الخطوط الجوية العربية السعودية), è la compagnia aerea di bandiera dell'Arabia Saudita, con sede a Gedda.

Vedere Convair CV-240 e Saudia

Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul

Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul è stata la seconda compagnia aerea più antica del Brasile; le sue origini risalgono al 1927, quando fu fondata come Syndicato Condor, una sussidiaria della Deutsche Luft Hansa.

Vedere Convair CV-240 e Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul

Sierra Pacific Airlines

Sierra Pacific Airlines è una compagnia aerea charter statunitense con sede a Tucson, Arizona. Opera voli charter passeggeri e sub-charter per altre lo United States Forest Service, le United States Armed Forces e lo United States Marshals Service.

Vedere Convair CV-240 e Sierra Pacific Airlines

Société Anonyme de Transport Aérien

La Société Anonyme de Transport Aérien (abbreviato SATA, in italiano, Società Anonima di Trasporto Aereo), nota anche come SA de Transport Aerien Genève, è stata una compagnia aerea svizzera.

Vedere Convair CV-240 e Société Anonyme de Transport Aérien

Strategic Air Command

Lo Strategic Air Command o nella sua forma abbreviata noto con l'acronimo di SAC, fu dal 1946 al 1992 la struttura operativa della United States Air Force incaricata della detenzione e dell'impiego dell'arsenale nucleare strategico degli USA composto da bombardieri e missili balistici intercontinentali basati a terra.

Vedere Convair CV-240 e Strategic Air Command

Street Survivors

Street Survivors è il quinto album discografico registrato in studio dal gruppo southern rock statunitense Lynyrd Skynyrd, pubblicato il 17 ottobre 1977.

Vedere Convair CV-240 e Street Survivors

Suomen Ilmailumuseo

Il Suomen Ilmailumuseo (in italiano, Museo dell'Aviazione Finlandese) è un museo aeronautico finlandese situato a Veromies, quartiere della città di Vantaa, nei pressi dell'Aeroporto di Helsinki-Vantaa.

Vedere Convair CV-240 e Suomen Ilmailumuseo

Swissair

La Swissair (nome ufficiale «Swissair» Schweizerische Luftverkehr-Aktiengesellschaft) fu dal 1931 al 2002 la compagnia aerea nazionale Svizzera.

Vedere Convair CV-240 e Swissair

Trans Australia Airlines

Trans Australia Airlines (TAA), ribattezzata Australian Airlines nel 1986, è stata una delle due principali compagnie aeree nazionali australiane tra il suo inizio nel 1946 e la sua fusione con Qantas nel settembre 1992.

Vedere Convair CV-240 e Trans Australia Airlines

Trans Executive Airlines

Trans Executive Airlines, o Transair, è una compagnia aerea cargo con sede a Honolulu, Hawaii, negli Stati Uniti. Opera servizi cargo charter nazionali all'interno dell'arcipelago delle Hawaii.

Vedere Convair CV-240 e Trans Executive Airlines

Transporte Aéreo Militar

Transporte Aéreo Militar (Trasporto Aereo Militare), o più semplicemente TAM, era una compagnia aerea con sede a La Paz, in Bolivia. Di proprietà della Fuerza Aérea Boliviana, era stata fondata per offrire voli alle comunità rurali dove le compagnie aeree commerciali non potevano operare in modo redditizio.

Vedere Convair CV-240 e Transporte Aéreo Militar

United Airlines

United Airlines è una compagnia aerea maggiore statunitense, con sede negli Stati Uniti d'America. È la quarta compagnia al mondo per numero di passeggeri trasportati (dati del 2017) e la terza per passeggeri per chilometro trasportati e per la dimensione della flotta.

Vedere Convair CV-240 e United Airlines

VARIG

La VARIG (acronimo portoghese per Viação Aérea Rio-Grandense) è stata una compagnia aerea brasiliana.

Vedere Convair CV-240 e VARIG

VASP

Viação Aérea São Paulo S/A (São Paulo Airways), meglio conosciuta come VASP, era una compagnia aerea con sede nell'edificio VASP sul terreno dell'aeroporto di San Paolo-Congonhas a San Paolo, Brasile.

Vedere Convair CV-240 e VASP

Volo Allegheny Airlines 604

Il volo Allegheny Airlines 604 era un volo giornaliero di linea regionale dall'aeroporto internazionale di Pittsburgh a Pittsburgh, in Pennsylvania, all'aeroporto internazionale di Newark Liberty a Newark, nel New Jersey, passando per DuBois, Philipsburg, Williamsport e Wilkes-Barre/Scranton.

Vedere Convair CV-240 e Volo Allegheny Airlines 604

Volo Allegheny Airlines 736

Il volo Allegheny Airlines 736 era un volo di linea regolare che si schiantò mentre tentava di atterrare all'Aeroporto Regionale di Bradford a Bradford, in Pennsylvania, il 24 dicembre 1968.

Vedere Convair CV-240 e Volo Allegheny Airlines 736

Volo Allegheny Airlines 737

Il volo Allegheny Airlines 737 era un volo di linea della compagnia aerea Allegheny Airlines operato da un Convair CV-580 che il 6 gennaio 1969 si schiantò in fase di atterraggio presso l'aeroporto regionale di Bradford, in Pennsylvania.

Vedere Convair CV-240 e Volo Allegheny Airlines 737

Volo BOAC 712

Il volo BOAC 712 (nominativo Speedbird 712) era un servizio della British Overseas Airways Corporation (BOAC) operato da un Boeing 707-465 dall'Aeroporto di Londra-Heathrow diretto a Sydney passando per Zurigo e Singapore.

Vedere Convair CV-240 e Volo BOAC 712

Volo Deutsche Flugdienst Francoforte-Rimini

Il volo Deutsche Flugdienst Francoforte-Rimini era un volo di linea della Deutsche Flugdienst che il 31 luglio 1960, a causa di problemi ad entrambi i motori l'aereo, un Convair CV-240, fu costretto ad un atterraggio d'emergenza a solo 1 km dall'aeroporto di Rimini-Miramare, sua destinazione.

Vedere Convair CV-240 e Volo Deutsche Flugdienst Francoforte-Rimini

Volo Lake Central 527

Il volo Lake Central 527 era un volo regolarmente programmato da Chicago, Illinois, a Detroit, nel Michigan, con fermate a Lafayette, Indiana, Cincinnati, Columbus e Toledo, in Ohio.

Vedere Convair CV-240 e Volo Lake Central 527

Volo Linjeflyg 277

Il volo Linjeflyg 277 era un volo di linea della Linjeflyg operato il 20 novembre 1964 da un Convair CV-440 tra l'Aeroporto di Stoccolma e l'Aeroporto di Ängelholm con scalo previsto all'Aeroporto di Hultsfred e l'Aeroporto di Hamstad.

Vedere Convair CV-240 e Volo Linjeflyg 277

Volo Lufthansa 005

Il volo Lufthansa 005 era un volo di linea che è stato protagonista di un incidente aereo avvenuto il 28 gennaio 1966 all'aeroporto di Brema, nel quale persero la vita tutti i 46 passeggeri.

Vedere Convair CV-240 e Volo Lufthansa 005

Volo Partnair 394

Il volo Partnair 394 era un volo charter che il giorno 8 settembre 1989 è precipitato al largo delle coste della Danimarca, 18 km a nord di Hirtshals.

Vedere Convair CV-240 e Volo Partnair 394

Worldways Canada

Worldways Canada era una compagnia aerea charter canadese le cui operazioni iniziarono nel 1973, cessandole l'11 ottobre 1990 e chiudendo l'attività l'anno dopo.

Vedere Convair CV-240 e Worldways Canada

31º Stormo

Il 31º Stormo "Carmelo Raiti" è uno stormo dell'Aeronautica Militare italiana situato all'aeroporto di Roma-Ciampino. Il suo compito principale è quello di effettuare, in base alle norme vigenti, il trasporto delle autorità dello Stato e missioni di pubblica utilità, trasporti sanitari d'urgenza di ammalati, di traumatizzati gravi e di organi per trapianti, voli per esigenze umanitarie, nonché per interventi a favore di persone comunque in situazioni di rischio.

Vedere Convair CV-240 e 31º Stormo

Conosciuto come Convair 240, Convair CV-340, Convair CV-440, Convair CV-540, Convair CV-580, Convair CV-5800, Convair CV-600, Convair CV-640, Convair CV5800.

, LATAM Airlines, LATAM Airlines Paraguay, Líneas Aéreas Paraguayas, Linee Aeree Italiane, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Martin 2-0-2, Martin 4-0-4, NAMC YS-11, Napier Eland, National Research Council (Canada), Nolinor Aviation, North Central Airlines, OMA SUD SkyCar, Pacific Western Airlines, Pakistan International Airlines, Pan American World Airways, Pappa e ciccia, Partnair, Philippine Airlines, Pratt & Whitney R-2800, Royal Australian Air Force, Saudia, Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul, Sierra Pacific Airlines, Société Anonyme de Transport Aérien, Strategic Air Command, Street Survivors, Suomen Ilmailumuseo, Swissair, Trans Australia Airlines, Trans Executive Airlines, Transporte Aéreo Militar, United Airlines, VARIG, VASP, Volo Allegheny Airlines 604, Volo Allegheny Airlines 736, Volo Allegheny Airlines 737, Volo BOAC 712, Volo Deutsche Flugdienst Francoforte-Rimini, Volo Lake Central 527, Volo Linjeflyg 277, Volo Lufthansa 005, Volo Partnair 394, Worldways Canada, 31º Stormo.