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75 relazioni: Albo d'oro del motomondiale, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Gran Premio motociclistico d'Italia, Gran Premio motociclistico d'Olanda, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1967, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1968, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1969, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1970, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1971, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972, Gran Premio motociclistico del Belgio, Gran Premio motociclistico del Belgio 1968, Gran Premio motociclistico del Belgio 1969, Gran Premio motociclistico del Belgio 1970, Gran Premio motociclistico del Belgio 1971, Gran Premio motociclistico del Belgio 1972, Gran Premio motociclistico del Giappone 1963, Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1966, Gran Premio motociclistico della Germania Est, Gran Premio motociclistico della Germania Est 1969, Gran Premio motociclistico della Germania Est 1970, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1968, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1969, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1971, Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1969, Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1970, Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1971, Gran Premio motociclistico di Finlandia, Gran Premio motociclistico di Finlandia 1967, Gran Premio motociclistico di Finlandia 1969, Gran Premio motociclistico di Finlandia 1970, Gran Premio motociclistico di Finlandia 1971, Gran Premio motociclistico di Finlandia 1972, Gran Premio motociclistico di Francia 1963, Gran Premio motociclistico di Francia 1967, Gran Premio motociclistico di Francia 1969, Gran Premio motociclistico di Francia 1970, Gran Premio motociclistico di Francia 1972, Gran Premio motociclistico di Germania, Gran Premio motociclistico di Germania 1969, Gran Premio motociclistico di Germania 1971, Gran Premio motociclistico di Germania 1972, Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1969, Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1970, Gran Premio motociclistico di Spagna, Gran Premio motociclistico di Spagna 1966, Gran Premio motociclistico di Spagna 1967, Gran Premio motociclistico di Spagna 1970, Gran Premio motociclistico di Spagna 1971, ... Espandi índice (25 più) »
Albo d'oro del motomondiale
Albo d'oro del motomondiale dal suo inizio nel 1949 a oggi, diviso nella varie classi, in ordine di cilindrata.
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Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Lautodromo Enzo e Dino Ferrari, comunemente noto come autodromo di Imola, è un circuito automobilistico situato nel comune di Imola, nella città metropolitana di Bologna.
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Gran Premio motociclistico d'Italia
Il Gran Premio motociclistico d'Italia è una delle prove che compongono il motomondiale.
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Gran Premio motociclistico d'Olanda
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda (anche noto come "Dutch Tourist Trophy") è una delle prove che compongono il motomondiale. Questa gara fa parte del calendario e, dalla prima edizione del campionato nel 1949 fino all'edizione 2015, si è svolta rigorosamente l'ultimo sabato di giugno, diversamente da quasi tutti gli altri Gran Premi che si corrono alla domenica, sul circuito di Assen nelle vicinanze della città omonima.
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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1967
Il Gran Premio d'Olanda fu il quinto appuntamento del motomondiale 1967. Si svolse sabato 24 giugno 1967 sul circuito di Assen. Erano in programma tutte le classi.
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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1968
Il Gran Premio d'Olanda fu il quarto appuntamento del motomondiale 1968. Si svolse sabato 29 giugno 1968 sul circuito di Assen. Erano in programma tutte le classi.
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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1969
Il Gran Premio d'Olanda fu il quinto appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse sabato 28 giugno 1969 sul circuito di Assen. Erano in programma tutte le classi.
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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1970
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il quinto appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse sabato 27 giugno 1970 sul circuito di Assen alla presenza di oltre 150.000 spettatori, e corsero (per la seconda volta nella stagione) tutte le classi.
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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1971
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il quarto appuntamento del motomondiale 1971. Si svolse sabato 26 giugno 1971 sul circuito di Assen, e corsero (per la terza volta nella stagione) tutte le classi.
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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il settimo appuntamento del motomondiale 1972. Si svolse sabato 24 giugno 1972 sul circuito di Assen, e corsero tutte le classi.
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Gran Premio motociclistico del Belgio
Il Gran Premio motociclistico del Belgio è stato una delle prove del motomondiale.
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Gran Premio motociclistico del Belgio 1968
Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il quinto appuntamento del motomondiale 1968. Si svolse il 7 luglio 1968 sul circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio motociclistico del Belgio 1969
Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il sesto appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse il 6 luglio 1969 sul circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio motociclistico del Belgio 1970
Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il sesto appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse il 5 luglio 1970 sul Circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio motociclistico del Belgio 1971
Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il quinto appuntamento del motomondiale 1971. Si svolse il 4 luglio 1971 sul Circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio motociclistico del Belgio 1972
Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1972. Si svolse il 2 luglio 1972 sul Circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio motociclistico del Giappone 1963
Il Gran Premio motociclistico del Giappone fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1963, si trattò della seconda edizione del GP del Giappone e della prima edizione valida per il motomondiale.
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Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1966
Il Gran Premio motociclistico dell'Ulster fu il nono appuntamento del motomondiale 1966. Si svolse sabato 20 agosto 1966 a Dundrod sul circuito leggermente accorciato modificato l'anno precedente, e corsero le classi 125, 250, 350 e 500.
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Gran Premio motociclistico della Germania Est
Il Gran Premio motociclistico della Germania Est è stata una delle prove del motomondiale.
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Gran Premio motociclistico della Germania Est 1969
Il Gran Premio motociclistico della Germania Est 1969 fu il settimo appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse il 13 luglio 1969 al Sachsenring di Hohenstein-Ernstthal e vide la vittoria di Giacomo Agostini nelle classi 500 e 350, di Renzo Pasolini nella Classe 250, di Dave Simmonds nella Classe 125 e di Ángel Nieto nella Classe 50.
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Gran Premio motociclistico della Germania Est 1970
Il Gran Premio motociclistico della Germania Est fu il settimo appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse l'11 e 12 luglio 1970 (l'11 si svolse la gara della 50; il 12 le altre gare) presso il Sachsenring, alla presenza di 250.000 spettatori.
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Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca è stata una delle prove che compongono il motomondiale.
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Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1968
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1968. Si svolse il 15 settembre 1968 presso l'Autodromo di Monza.
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Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1969
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu il penultimo appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse il 7 settembre 1969 presso l'Autodromo di Imola alla presenza di 30.000 spettatori.
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Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1971
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu il penultimo appuntamento del motomondiale 1971. Si svolse il 12 settembre 1971 presso l'Autodromo di Monza alla presenza di 40.000 spettatori.
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Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1969
Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1969 fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse il 20 luglio 1969 sul circuito di Brno e vide la vittoria di Giacomo Agostini nelle classi 500 e 350, di Renzo Pasolini nella Classe 250, di Dave Simmonds nella Classe 125 e di Paul Lodewijkx nella Classe 50.
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Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1970
Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse il 19 luglio 1970 sul Circuito di Brno, e corsero tutte le classi meno la 500.
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Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1971
Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia fu il settimo appuntamento del motomondiale 1971. Si svolse il 18 luglio 1971 sul Circuito di Brno, e corsero tutte le classi meno la 500.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1971
Gran Premio motociclistico di Finlandia
Il Gran Premio motociclistico di Finlandia è stato una delle prove del motomondiale.
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Gran Premio motociclistico di Finlandia 1967
Il Gran Premio di Finlandia fu il nono appuntamento del motomondiale 1967. Si svolse il 6 agosto 1967 a Imatra, e corsero le classi 125, 250, 500 e sidecar.
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Gran Premio motociclistico di Finlandia 1969
Il Gran Premio motociclistico di Finlandia fu il nono appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse il 3 agosto 1969 a Imatra. Corsero tutte le classi meno la 50.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Finlandia 1969
Gran Premio motociclistico di Finlandia 1970
Il Gran Premio motociclistico di Finlandia fu il nono appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse il 2 agosto 1970 a Imatra alla presenza di 40.000 spettatori, e corsero tutte le classi meno la 50.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Finlandia 1970
Gran Premio motociclistico di Finlandia 1971
Il Gran Premio motociclistico di Finlandia fu il nono appuntamento del motomondiale 1971. Si svolse il 1º agosto 1971 a Imatra, e corsero tutte le classi meno la 50.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Finlandia 1971
Gran Premio motociclistico di Finlandia 1972
Il Gran Premio motociclistico di Finlandia fu il dodicesimo appuntamento del motomondiale 1972. Si svolse il 30 luglio 1972 a Imatra, e corsero tutte le classi meno la 50.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Finlandia 1972
Gran Premio motociclistico di Francia 1963
Il Gran Premio motociclistico di Francia fu il terzo appuntamento del motomondiale 1963. Si svolse il 2 giugno 1963 sul circuito di Clermont-Ferrand.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Francia 1963
Gran Premio motociclistico di Francia 1967
Il Gran Premio motociclistico di Francia fu il terzo appuntamento del motomondiale 1967. Si svolse il 21 maggio 1967 sul circuito di Clermont-Ferrand.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Francia 1967
Gran Premio motociclistico di Francia 1969
Il Gran Premio motociclistico di Francia fu il sesto appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse il 18 maggio 1969 sul circuito di Le Mans.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Francia 1969
Gran Premio motociclistico di Francia 1970
Il Gran Premio motociclistico di Francia fu il secondo appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse il 17 maggio 1970 presso il Circuito Bugatti di Le Mans.
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Gran Premio motociclistico di Francia 1972
Il Gran Premio motociclistico di Francia fu il terzo appuntamento del motomondiale 1972. Si svolse il 7 maggio 1972 presso il Circuito di Clermont-Ferrand alla presenza di 50.000 spettatori.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Francia 1972
Gran Premio motociclistico di Germania
Il Gran Premio motociclistico di Germania è una delle gare che compongono il motomondiale. Questo Gran Premio si corre, dal 1998, al Sachsenring, che aveva già ospitato dal 1961 al 1972 il Gran Premio della Germania Est.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Germania
Gran Premio motociclistico di Germania 1969
Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il secondo appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse l'11 maggio 1969 sul circuito di Hockenheim alla presenza di 80.000 spettatori.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Germania 1969
Gran Premio motociclistico di Germania 1971
Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il secondo appuntamento del motomondiale 1971. Si svolse il 16 maggio 1971 sul circuito di Hockenheim alla presenza di 80.000 spettatori, e corsero tutte le classi.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Germania 1971
Gran Premio motociclistico di Germania 1972
Il Gran Premio motociclistico di Germania fu l'appuntamento inaugurale del motomondiale 1972 e la 36ª edizione del Gran Premio motociclistico di Germania.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Germania 1972
Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1969
Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse il 14 settembre 1969 presso il Circuito di Abbazia.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1969
Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1970
Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia fu il terzo appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse il 24 maggio 1970 presso il Circuito di Abbazia.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1970
Gran Premio motociclistico di Spagna
Il Gran Premio motociclistico di Spagna è una delle prove che compongono il motomondiale. Si svolge dal 1950, anche se la prima edizione valevole per il motomondiale è quella del 1951.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Spagna
Gran Premio motociclistico di Spagna 1966
Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu il primo appuntamento del motomondiale 1966. Si svolse l'8 maggio 1966 sul Circuito del Montjuïc.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Spagna 1966
Gran Premio motociclistico di Spagna 1967
Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu il primo appuntamento del motomondiale 1967. Si svolse il 30 aprile 1967 sul Circuito del Montjuïc.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Spagna 1967
Gran Premio motociclistico di Spagna 1970
Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse il 26 e 27 settembre 1970 sul Circuito del Montjuïc (il 26 si svolse la gara della 500, il 27 le altre gare).
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Spagna 1970
Gran Premio motociclistico di Spagna 1971
Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1971. Si svolse il 26 settembre 1971 sul Circuito permanente del Jarama (anziché sul tradizionale Circuito del Montjuïc).
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Spagna 1971
Gran Premio motociclistico di Spagna 1972
Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1972. Si svolse sabato 23 settembre 1972 sul Circuito del Montjuïc, e corsero tutte le classi tranne i sidecar.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Spagna 1972
Gran Premio motociclistico di Svezia 1971
Il Gran Premio motociclistico di Svezia fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1971. Si svolse il 24 e 25 luglio 1971 sul circuito di Anderstorp, e corsero tutte le classi tranne i sidecar (125 e 350 sabato 24, le restanti classi domenica 25).
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Svezia 1971
Gran Premio motociclistico di Svezia 1972
Il Gran Premio motociclistico di Svezia fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1972. Si svolse il 22 e 23 luglio 1972 sul circuito di Anderstorp, e corsero tutte le classi tranne i sidecar (125 e 350 sabato 22, le restanti classi domenica 23) alla presenza di oltre 100.000 spettatori.
Vedere Dave Simmonds e Gran Premio motociclistico di Svezia 1972
Itom
La Itom (acronimo di Industria torinese meccanica) è stata una fabbrica di motocicli nata a Torino in Via Millio n° 41, nell'anno 1944 con titolare l'avv.Corrado Corradi, e trasferita a Sant'Ambrogio di Torino nel 1957/58 dove produsse motocicli fino alla chiusura del 1975.
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Kawasaki 500 H1R
La Kawasaki 500 H1R è una motocicletta da competizione prodotta dalla Kawasaki tra il 1969 e il 1971. Nell'inverno 1969 la Kawasaki presentò la "Kawasaki 500 H1R", versione da competizione della "500 H1", destinata ai piloti privati che fu utilizzata negli Stati Uniti e Europa.
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Kawasaki Racing
Kawasaki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Kawasaki. La storia dell'attività motociclistica da parte del conglomerato giapponese, già attivo in molti settori dell'industria metalmeccanica pesante, ebbe inizio dopo il termine della seconda guerra mondiale, dapprima con la produzione di soli propulsori e in seguito, dopo la fusione con un'altra azienda motociclistica, la Meguro, con la nascita della divisione Kawasaki Motorcycle Co nella prima metà degli anni sessanta.
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Morti il 23 ottobre
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Morti nel 1972
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Morti nel 1972/Ottobre
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Motomondiale 1969
La stagione 1969 è stata la ventunesima del Motomondiale; rispetto all'anno precedente le prove furono nuovamente in aumento: ritornò a far parte del calendario il Gran Premio motociclistico di Francia e ne entrò per la prima volta a far parte il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia.
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Motomondiale 1970
La stagione 1970 è stata la ventiduesima del Motomondiale; il calendario presentò pochissime novità rispetto all'anno precedente, le prove restarono sempre 12 e tutte disputate in Europa.
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Motomondiale 1971
La stagione 1971 è stata la ventitreesima del Motomondiale; il numero dei gran premi restò invariato, sempre 12 e sempre tutti in Europa; tutto ciò malgrado la sparizione dal calendario del Gran Premio motociclistico di Francia e di quello di Jugoslavia, sostituiti quest'anno dal nuovo Gran Premio motociclistico dell'Austria e dal ritorno di quello di Svezia.
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Nati il 25 ottobre
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Nati nel 1939/Ottobre
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New Zealand Open 1977
Il New Zealand Open 1977 è stato un torneo di tennis giocato sull'erba. È stata la 21ª edizione dell'Auckland Open,che fa parte del Colgate-Palmolive Grand Prix 1977.
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Persone di nome Dave
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Statistiche del motomondiale per piloti
In questa pagina vengono riportate tutte le statistiche complete e dettagliate riguardanti i risultati dei piloti nel motomondiale, compilate tenendo in considerazione i dati solamente quando la stagione agonistica è terminata (pertanto i dati sono elaborati a conclusione della stagione 2023).
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Temporada Romagnola
La Temporada Romagnola (detta anche Mototemporada Romagnola o semplicemente Temporada) fu una serie di gare motociclistiche primaverili che, tra il 1945 e il 1971, vennero disputate sui circuiti cittadini della riviera e dell'entroterra romagnoli, come Milano Marittima, Lugo, Cesenatico, Rimini, Riccione e Cattolica, cui si aggiunse, dal 1950, la gara "foranea" di Modena.
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Tourist Trophy 1963
Il Tourist Trophy fu la quarta prova del motomondiale 1963, nonché la 45ª edizione della prova. Si svolse il 10, il 12 e l'14 giugno 1963 e vi corsero tutte le classi disputate in singolo (per la classe maggiore si trattò della prima prova stagionale), nonché i sidecar.
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Tourist Trophy 1964
Il Tourist Trophy fu la quarta prova del motomondiale 1964, nonché la 46ª edizione della prova. Si svolse l'8, il 10 e il 12 giugno 1964 e vi corsero tutte le classi disputate in singolo (per la classe 350 si trattò della centesima prova dalla sua istituzione nel 1949, nonché della prima prova stagionale, non gareggiava dal GP delle Nazioni dell'anno precedente), nonché i sidecar.
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Tourist Trophy 1965
Il Tourist Trophy fu la quinta prova del motomondiale 1965, nonché la 47ª edizione della prova. Si svolse il 14, il 16 e il 18 giugno 1965 e vi corsero tutte le classi disputate in singolo, nonché i sidecar.
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Tourist Trophy 1966
Il Tourist Trophy fu la decima prova del motomondiale 1966, nonché la 48ª edizione della prova. Si svolse dal 28 agosto al 2 settembre 1966, in un periodo diverso dal solito a causa di scioperi dei marittimi britannici che ne avevo impedito l'effettuazione nei soliti mesi di maggio/giugno, e vi corsero tutte le classi disputate in singolo, nonché i sidecar.
Vedere Dave Simmonds e Tourist Trophy 1966
Tourist Trophy 1967
Il Tourist Trophy fu la quarta prova del motomondiale 1967, nonché la 49ª edizione della prova. Si svolse dal 12 al 16 giugno 1967, tornando al periodo classico di effettuazione, e vi corsero tutte le classi disputate in singolo, nonché i sidecar.
Vedere Dave Simmonds e Tourist Trophy 1967
Tourist Trophy 1968
Il Tourist Trophy fu la terza prova del motomondiale 1968, nonché la 50ª edizione della prova. Si svolse dall'8 al 14 giugno 1968 e vi corsero tutte le classi disputate in singolo, nonché i sidecar.
Vedere Dave Simmonds e Tourist Trophy 1968
Tourist Trophy 1969
Il Tourist Trophy fu il quarto appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse dal 7 al 13 giugno 1969 sul circuito del Mountain, e corsero tutte le classi tranne la 50.
Vedere Dave Simmonds e Tourist Trophy 1969