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27 relazioni: Automotore FS 218, Automotrice FS ALn 668.1600, Automotrice FS ALn 668.3000, Depositi locomotive delle Ferrovie dello Stato italiane, Deposito locomotive di Modica, Elettrotreno FCE M.88, Ferrovia Alcantara-Randazzo, Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela, Ferrovia Messina-Siracusa, Ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto, Ferrovia Palermo-Catania, Galleria di Ognina, Locomotiva FS 480, Locomotiva FS 736, Locomotiva FS 741, Locomotiva FS 744, Locomotiva FS 746, Locomotiva FS 835, Locomotiva FS D.341, Locomotiva FS D.343, Metropolitana di Catania, Porto Rossi, Spazio Espositivo Rotabili Storici, Stazione di Bicocca, Stazione di Catania Centrale, Stazione di Catania Europa, Stazione di Catania Marittima.
Automotore FS 218
Gli automotori FS 218, tipo ABL VII, sono locomotive da manovra a scartamento normale che hanno iniziato a prestare servizio, nelle Ferrovie dello Stato italiane, a partire dal 1954.
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Automotrice FS ALn 668.1600
Le automotrici FS, note anche come serie 1600, fanno parte della seconda generazione del gruppo, che comprende in ordine cronologico le serie 1500, 1600, 1700 e 1800.
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Automotrice FS ALn 668.3000
Le automotrici FS, note anche come ALn 668 serie 3000, fanno parte della terza generazione del gruppo, costituita in ordine cronologico dalle serie 1900, 1000, 1200, 3000, 3100 e 3300.
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Depositi locomotive delle Ferrovie dello Stato italiane
I depositi locomotive delle Ferrovie dello Stato italiane sono degli impianti ferroviari destinati al ricovero, alla pulizia e alla manutenzione correnteNel 1905 i pianificatori delle Ferrovie dello Stato decisero che a ogni deposito d'una certa importanza fosse aggregata un'officina per le operazioni di manutenzione periodica dei mezzi dette "medie riparazioni", che prevedono lo smontaggio parziale della macchina e il riporto allo stato di nuovo delle componenti maggiormente usurate, come i cerchioni delle ruote.
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Deposito locomotive di Modica
Il deposito locomotive di Modica era un'infrastruttura di servizio ferroviario per la sosta, la manutenzione ed il rifornimento delle locomotive ed automotrici delle Ferrovie dello Stato.
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Elettrotreno FCE M.88
L'elettrotreno FCE M.88 è un convoglio binato (inscindibile) di costruzione Firema, composto da due elementi collegati tra loro in modo semipermanente, mediante una barra di trazione.
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Ferrovia Alcantara-Randazzo
La ferrovia Alcantara-Randazzo è una linea ferroviaria della Sicilia, a scartamento ordinario, costruita per collegare Randazzo e l'alta valle dell'Alcantara con la linea costiera jonica Messina-Siracusa.
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Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela
La Lentini Diramazione-Gela è una linea ferroviaria a binario unico che collega trasversalmente il versante jonico e il versante mediterraneo della Sicilia attraversando alcuni grossi centri urbani.
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Ferrovia Messina-Siracusa
La ferrovia Messina-Siracusa, o dorsale jonica (spesso chiamata Messina-Catania-Siracusa) è una delle due linee ferroviarie principali della rete ferroviaria della Sicilia sia per mole di traffico che per popolazione servita.
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Ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto
La ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto era una ferrovia secondaria a scartamento normale della Sicilia, a scarsissimo traffico di passeggeri ma fino agli anni settanta ad intenso traffico di merci derrate.
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Ferrovia Palermo-Catania
La ferrovia Palermo-Catania è la più lunga linea ferroviaria della Sicilia, con 241 km di estensione, e attraversa le quattro province di Palermo, Caltanissetta, Enna e Catania.
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Galleria di Ognina
La galleria di Ognina è un tunnel ferroviario a semplice binario fino al 2009, a doppia canna da tale data, posto tra le due stazioni ferroviarie di Cannizzaro e di Catania Centrale nella tratta urbana della ferrovia Messina-Siracusa, in Sicilia.
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Locomotiva FS 480
La locomotiva gruppo 480 era una locomotiva a vapore con tender delle Ferrovie dello Stato tra le più grandi e potenti del parco rotabili costruita per servizio merci pesante e su linee acclivi.
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Locomotiva FS 736
Le locomotive del gruppo 736 sono state delle locomotive a vapore costruite negli Stati Uniti d'America per le esigenze belliche della seconda guerra mondiale ed erano classificate USATC S160; 248 di esse vennero, alla fine della seconda guerra mondiale, acquisite nel parco delle Ferrovie dello Stato Italiane.
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Locomotiva FS 741
Le locomotive gruppo 741 erano locomotive a vapore con preriscaldatore Franco-Crosti delle Ferrovie dello Stato italiane. Sono state l'ultima trasformazione delle locomotive gruppo 740 nonché l'ultimo gruppo di locomotive a vapore prodotte in Italia.
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Locomotiva FS 744
La locomotiva gruppo 744 era una locomotiva a vapore con tender delle Ferrovie dello Stato costruita nel 1927, con rodiggio 1-4-0, a vapore surriscaldato e a semplice espansione, a 2 cilindri esterni.
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Locomotiva FS 746
Il gruppo 746 è un gruppo di locomotive a vapore delle Ferrovie dello Stato costruita nel 1926, con rodiggio 1-4-1 a vapore surriscaldato a 4 cilindri e doppia espansione con velocità massima di 100 km/h.
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Locomotiva FS 835
Le locomotive FS 835 sono state un gruppo di locomotive-tender a vapore delle Ferrovie dello Stato italiane (FS) adibite al servizio di manovra.
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Locomotiva FS D.341
La D.341 è la prima locomotiva Diesel elettrica realizzata dalle Ferrovie dello Stato italiane in collaborazione con l'industria privata nazionale.
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Locomotiva FS D.343
Le D.343 sono delle locomotive Diesel-elettriche delle Ferrovie dello Stato italiane.
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Metropolitana di Catania
La metropolitana di Catania è una linea di metropolitana gestita dalla Ferrovia Circumetnea, a servizio della città metropolitana di Catania.
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Porto Rossi
Porto Rossi (in precedenza detto anche porto di Caito) è un porticciolo turistico della città di Catania sito in corrispondenza della località di Caito, adiacente al deposito locomotive di Catania.
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Spazio Espositivo Rotabili Storici
Lo Spazio Espositivo Rotabili Storici è un'esposizione dedicata alla storia della Ferrovia Circumetnea, nata dal restyling, nonché dalla conversione della storica rimessa della stazione di Bronte in Sicilia.
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Stazione di Bicocca
La stazione di Bicocca è la principale stazione merci della città di Catania; è posta al km 233+287 della ferrovia Palermo-Catania e Messina-Siracusa.
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Stazione di Catania Centrale
La stazione di Catania Centrale è la principale stazione di Catania. È situata in piazza Papa Giovanni XXIII, nella quale confluiscono alcune tra le arterie viarie più importanti e trafficate della città.
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Stazione di Catania Europa
La stazione di Catania Europa è una fermata ferroviaria posta al km 241+882 della linea ferroviaria Messina-Siracusa. È posta a fianco del deposito locomotive di Catania, allo sbocco della galleria di Ognina a quota sottostante il viale Africa.
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Stazione di Catania Marittima
La stazione di Catania Marittima era una stazione solo per merci posta all'interno del Porto di Catania che sovrintendeva alle operazioni di carico, scarico e movimentazione delle merci tra treno e nave e alla circolazione delle tradotte in manovra sul raccordo di collegamento con Catania Centrale.
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