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881 relazioni: Abarth 124 Spider, Abarth-Simca 1300 Bialbero, Albero a camme, Alfa Romeo, Alfa Romeo 158 (motore), Alfa Romeo 159, Alfa Romeo 1750/2000 Berlina, Alfa Romeo 1900, Alfa Romeo 2000 (1958), Alfa Romeo 2000 Bertone Sportiva, Alfa Romeo 2300, Alfa Romeo 2600, Alfa Romeo 33 Bertone Navajo, Alfa Romeo 33 Stradale, Alfa Romeo 6C, Alfa Romeo 6C 2000 "Gazzella", Alfa Romeo 75, Alfa Romeo 8C, Alfa Romeo Alfasud Sprint, Alfa Romeo Alfetta, Alfa Romeo Alfetta GT, Alfa Romeo Giulia Spider, Alfa Romeo Giulia TZ, Alfa Romeo Giulietta (1955), Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale, Alfa Romeo Grand Prix, Alfa Romeo Junior Zagato, Alfa Romeo Matta, Alfa Romeo P1, Alfa Romeo P2, Alfa Romeo P3, Alfa Romeo Tipo 103, Alpine A110 (2017), Alpine A310, Alpine A610, Alvis FWD, Amedeo Gordini, Aprilia Dorsoduro, Aprilia ETV 1000, Aprilia RS 660, Aprilia RS-GP, Aprilia RS4, Aprilia RSV 1000, Aprilia RSV4, Aprilia Shiver 750, Aprilia SL 1000 Falco, Aprilia Tuareg 660, Aston Martin, Aston Martin AMR22, Aston Martin DB2, ... Espandi índice (831 più) »
Abarth 124 Spider
L'Abarth 124 Spider è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Abarth dal 2016 al 2019. Essa rappresenta la versione elaborata ad alte prestazioni dell'omonima spider costruita dalla FIAT.
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Abarth-Simca 1300 Bialbero
LAbarth-Simca 1300 Bialbero è una vettura da competizione realizzata dalla Abarth dal 1962 al 1965. La versione stradale era chiamata Abarth-Simca 1300 GT.
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Albero a camme
L'albero a camme, nella meccanica, è un albero motore con parti eccentriche calettate, atto a trasmettere particolari leggi di moto agli elementi che vi sono a contatto.
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Alfa Romeo
Alfa Romeo è un'azienda italiana nota per la produzione di vetture dal carattere sportivo. Fondata il 24 giugno 1910 a Milano come A.L.F.A. (acronimo di "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili"),.
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Alfa Romeo 158 (motore)
L'Alfa Romeo 158 è un motore endotermico alternativo da competizione, progettato e costruito dalla casa del biscione per poter essere montato sulle proprie monoposto.
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Alfa Romeo 159
LAlfa Romeo 159 è una berlina prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 2005 al 2011, per quanto sia rimasta in catalogo della casa anche successivamente.
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Alfa Romeo 1750/2000 Berlina
L'Alfa Romeo 1750 Berlina e la successiva "2000 Berlina", anche denominate "1750" e "2000", sono due modelli di automobile tre volumi a quattro porte, prodotti dalla casa milanese tra il 1968 e il 1977.
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Alfa Romeo 1900
L'Alfa Romeo 1900 è una berlina quattro porte prodotta dall'Alfa Romeo nello Stabilimento del Portello tra il 1950 e il 1959. È una pietra miliare della storia della casa milanese perché è la prima Alfa Romeo prodotta in serie su una catena di montaggio, la prima Alfa Romeo monoscocca e anche la prima Alfa Romeo con guida a sinistra di serie.
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Alfa Romeo 2000 (1958)
Le Alfa Romeo 2000 sono una serie di vetture prodotte dall'Alfa Romeo dal 1957 al 1962. La gamma 2000 comprende la 2000 berlina, disegnata e costruita direttamente nello Stabilimento del Portello a Milano, la 2000 Spider e, dal 1960, la 2000 Sprint, con carrozzerie disegnate e prodotte rispettivamente dalla Touring e dalla Bertone.
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Alfa Romeo 2000 Bertone Sportiva
L'Alfa Romeo 2000 Sportiva è una concept car prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo in collaborazione con la carrozzeria Bertone nel 1954.
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Alfa Romeo 2300
La Alfa Romeo 2300 è un'autovettura prodotta dalla Fàbrica Nacional de Motores (FNM) su licenza Alfa Romeo dal 1974 al 1986 per il mercato brasiliano.
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Alfa Romeo 2600
Le Alfa Romeo 2600 sono una serie di vetture prodotte dall'Alfa Romeo dal 1962 al 1969. La gamma 2600 comprende la 2600 berlina, disegnata e costruita direttamente nello Stabilimento del Portello a Milano, la 2600 Spider, fino al 1965, la 2600 Sprint, con carrozzerie disegnate e prodotte rispettivamente dalla Touring e dalla Bertone.
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Alfa Romeo 33 Bertone Navajo
L'Alfa Romeo 33 Bertone Navajo, anche conosciuta come Alfa Romeo 33 Navajo o Bertone Navajo, è una dream car realizzata dalla carrozzeria Bertone nel 1976.
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Alfa Romeo 33 Stradale
LAlfa Romeo 33 Stradale è una fuoriserie prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo in 18 esemplari tra il 1967 e il 1969.
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Alfa Romeo 6C
Alfa Romeo 6C è una serie di automobili, presentata nel 1925, che nelle varie versioni ed evoluzioni è stata prodotta dall'Alfa Romeo negli stabilimenti del Portello dal 1927 al 1953.
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Alfa Romeo 6C 2000 "Gazzella"
La 6C 2000 "Gazzella" è un'automobile sviluppata dall'Alfa Romeo tra il 1943 e il 1945.
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Alfa Romeo 75
LAlfa Romeo 75, denominata Alfa Romeo Milano per il mercato nordamericano, è un'automobile prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1985 fino al 1993 nello stabilimento di Arese, in Lombardia.
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Alfa Romeo 8C
Alfa Romeo 8C è il nome di una serie di vetture sportive prodotte dalle casa automobilistica italiana Alfa Romeo negli stabilimenti del Portello dal 1931 al 1938.
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Alfa Romeo Alfasud Sprint
L'Alfa Romeo Alfasud Sprint è un'autovettura coupé sportiva, costruita dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1976 al 1989. Dal 1983 cambia la denominazione in Alfa Romeo Sprint.
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Alfa Romeo Alfetta
LAlfa Romeo Alfetta è una berlina sportiva di classe medio-alta prodotta tra il 1972 e il 1984 dalla casa milanese Alfa Romeo nello stabilimento di Arese.
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Alfa Romeo Alfetta GT
LAlfa Romeo Alfetta GT è un'autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1974 al 1987 nello stabilimento di Arese.
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Alfa Romeo Giulia Spider
L'Alfa Romeo Giulia Spider è un'autovettura costruita dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1962 al 1965.
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Alfa Romeo Giulia TZ
LAlfa Romeo Giulia TZ (conosciuta anche come Alfa Romeo TZ o Tubolare Zagato) è stata un'autovettura da competizione prodotta dall'Alfa Romeo dal 1963 al 1965.
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Alfa Romeo Giulietta (1955)
L'Alfa Romeo Giulietta è un'autovettura prodotta dal 1955 al 1966 dall'Alfa Romeo.
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Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale
L'Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale è una vettura sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo in collaborazione con la carrozzeria Bertone tra il 1959 e il 1965, distribuita fino al 1963 come Giulietta Sprint Speciale e successivamente come Giulia Sprint Speciale.
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Alfa Romeo Grand Prix
La Grand Prix è un'autovettura da competizione prodotta dall'ALFA (divenuta in seguito Alfa Romeo) dal 1914 ed al 1921.
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Alfa Romeo Junior Zagato
L'Alfa Romeo Junior Zagato è una autovettura costruita dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1969 al 1975.
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Alfa Romeo Matta
L'Alfa Romeo 1900 M (AR/51-52), soprannominata "Matta" per le imprese sportive e pubblicitarie, è un fuoristrada prodotto dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo tra il 1951 e il 1953.
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Alfa Romeo P1
L'Alfa Romeo GPR (acronimo di Grand Prix Romeo), meglio conosciuta come "P1", è stata un'autovettura da competizione prodotta dall'Alfa Romeo nel 1923 nel rispetto del regolamento internazionale "due litri" entrato in vigore quell'anno.
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Alfa Romeo P2
LAlfa Romeo P2 (o Tipo P2) è una vettura da competizione prodotta dall'Alfa Romeo dal 1924 al 1925 in sei esemplari ed una delle icone delle automobili da corsa degli anni venti, insieme alla Bugatti Tipo 35, grazie alla vittoria del primo campionato del mondo di automobilismo organizzato nella storia nel 1925.
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Alfa Romeo P3
LAlfa Romeo Tipo B, più nota come Alfa Romeo P3, è una monoposto con motore 8 cilindri in linea progettata da Vittorio Jano e prodotta dall'Alfa Romeo tra il 1932 ed il 1935.
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Alfa Romeo Tipo 103
LAlfa Romeo Tipo 103, anche nota come Progetto V, è un prototipo realizzato dall'Alfa Romeo nel 1960.
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Alpine A110 (2017)
L'Alpine A110 è una coupé della casa automobilistica francese Alpine, presentato nel marzo 2017 e commercializzato nell'autunno dello stesso anno.
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Alpine A310
La Alpine A310 è un'autovettura sportiva gran turismo prodotta dal 1971 al 1984 (secondo alcune fonti 1985) dalla casa automobilistica francese Alpine (o Alpine-Renault).
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Alpine A610
La Alpine A610 è un'autovettura sportiva gran turismo prodotta dal 1991 al 1995 dalla casa automobilistica francese Alpine (o Alpine-Renault).
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Alvis FWD
La Alvis FWD, chiamata anche Alvis 12/75, è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica britannica Alvis dal 1928 al 1930. Fu una delle prime vettura di produzione stradale ad avere la trazione anteriore (da cui deriva il nome FWD, ovvero Front Wheel Drive).
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Amedeo Gordini
Terzo figlio di Augusto e Lucia Patelli, mezzadri nel "Podere Mandelli" a Bazzano, Amedeo male si adatta al lavoro dei campi e appena ragazzo riesce a farsi assumere come garzone in un'officina di Bologna, apprendendo rapidamente i primi rudimenti della meccanica.
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Aprilia Dorsoduro
La Aprilia Dorsoduro è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2008 al 2020 e appartenente alla categoria supermotard.
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Aprilia ETV 1000
LAprilia ETV 1000 Caponord è un modello di motocicletta enduro stradale prodotta dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2001 al 2017.
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Aprilia RS 660
L'Aprilia RS 660 è una motocicletta stradale sportiva prodotta dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2020. Presentata in anteprima nel 2019, rappresenta l'anello di congiunzione tra le RS e le RSV4.
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Aprilia RS-GP
LAprilia RS-GP è un prototipo di motocicletta da competizione realizzata dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2015, per gareggiare nella classe MotoGP del motomondiale.
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Aprilia RS4
L'Aprilia RS4 è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2011. Dal 2017 il modello cambia denominazione in Aprilia RS.
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Aprilia RSV 1000
LAprilia RSV 1000 – chiamata fino al 2004 con il nome esteso di RSV Mille, modificato poi per renderlo più "internazionale" con le sole cifre – è una motocicletta del tipo maximoto o superbike, commercializzata (e aggiornata nelle varie versioni) dalla casa di Noale dal 1998 al 2008.
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Aprilia RSV4
L'Aprilia RSV4 è una motocicletta stradale sportiva realizzata dalla casa motociclistica italiana Aprilia e in produzione dal 2009. Presentata in due versioni: la R dal prezzo inferiore adatta ad un uso su strada, e la Factory da dove viene derivata la moto partecipante al campionato mondiale Superbike, dal costo maggiore e con specifiche da competizione.
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Aprilia Shiver 750
L'Aprilia Shiver 750, chiamata anche Aprilia SL 750 Shiver, è una motocicletta stradale sportiva del tipo naked prodotta dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2007 al 2016.
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Aprilia SL 1000 Falco
L'Aprilia SL 1000 Falco – chiamata con il nome di Aprilia Falco, Aprilia SL 1000 o Aprilia SL Mille – è una motocicletta sportiva, prodotta dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 1999 al 2005.
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Aprilia Tuareg 660
L'Aprilia Tuareg 660 è una motocicletta da enduro prodotta dalla casa motociclistica italiana Aprilia a partire dal novembre 2021. È stata presentata ufficialmente a novembre 2021 ad EICMA.
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Aston Martin
Aston Martin è una casa automobilistica britannica. Nata nel 1913 come concessionaria d'auto con la denominazione Bamford & Martin, iniziò a costruire automobili e cambiò nome in "Aston Martin Ltd" nel 1926.
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Aston Martin AMR22
L'Aston Martin AMR22 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia Aston Martin per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 2022.
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Aston Martin DB2
La DB2 è un'autovettura coupé prodotta dalla casa britannica Aston Martin dal 1950 al 1953.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Aston Martin DB2
Aston Martin DB2/4
La DB2/4 è una autovettura sportiva Gran turismo prodotta dalla Aston Martin dal 1953 al 1957 in 761 esemplari e due serie, chiamate Mark I e Mark II.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Aston Martin DB2/4
Aston Martin DB3S
La DB3S è un'autovettura da competizione prodotta dalla Aston Martin dal 1953 al 1955. Il modello derivava dalla Aston Martin DB3 e dei 31 esemplari realizzati, 11 furono destinati alle gare, mentre 20 vennero venduti a clienti privati.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Aston Martin DB3S
Aston Martin DB4 GT
L'Aston Martin DB4 GT è una autovettura gran turismo prodotta dalla casa automobilistica britannica Aston Martin dal 1959 al 1963 in 75 esemplari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Aston Martin DB4 GT
Aston Martin DB4 GT Zagato
L'Aston Martin DB4 GT Zagato è una autovettura gran turismo prodotta dalla casa automobilistica britannica Aston Martin dal 1960 al 1963. Si trattava di una versione speciale della DB4 GT e fu prodotta in soli 19 esemplari.
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Aston Martin DBR5
LAston Martin DBR5 (conosciuta anche come DBR5/250) è la seconda vettura di Formula 1 realizzata dalla casa britannica. Il modello prese parte a due gare del Campionato mondiale di Formula 1 1960, ma senza successo.
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Aston Martin DBRS9
La DBRS9 è un'autovettura da competizione introdotta dalla Aston Martin nel 2005. Era, sostanzialmente, la versione più economica della DBR9.
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Aston Martin DBS
La Aston Martin DBS, e la sua evoluzione con un nuovo motore DBS V8, (le cui sigle significano David Brown Sports) è una coupé granturismo prodotta dalla casa automobilistica britannica Aston Martin tra il 1967 ed il 1972.
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Aston Martin DP212
La DP212 è un'autovettura da competizione prodotta dalla Aston Martin nel 1962 in un solo esemplare. Questo prototipo è stato realizzato per partecipare alla 24 Ore di Le Mans.
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Aston Martin Lagonda
L'Aston Martin Lagonda è un'automobile prodotta dal 1976 al 1989 dalla casa automobilistica inglese Aston Martin.
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Aston Martin One-77
L'Aston Martin One-77 è una coupé 2 porte prodotta dalla casa automobilistica britannica Aston Martin. La sua prima apparizione fu al salone dell'automobile di Parigi 2008, ma la sua produzione è iniziata nel 2009 e finita nel 2012 ed è stata prevista per un totale di 77 esemplari (da cui la denominazione).
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Aston Martin RHAM/1
La RHAM/1 è un'autovettura da competizione prodotta dalla Aston Martin. Il modello era, sostanzialmente, una DBS cospicuamente modificata dal pilota Robin Hamilton per poter correre la 24 Ore di Le Mans.
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Aston Martin V8
La Aston Martin V8 (maggiormente nota col nome di AM V8, per distinguerla da altri modelli Aston Martin con la stessa sigla) è un'autovettura sportiva (coupé o cabriolet) prodotta dalla casa automobilistica britannica Aston Martin tra il 1973 ed il 1990.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Aston Martin V8
Aston Martin V8 Vantage
L'Aston Martin V8 Vantage è una Gran Turismo ad alte prestazioni prodotta dal 1977 al 1989 dalla casa automobilistica britannica Aston Martin derivata dalla contemporanea V8 in 534 esemplari, di cui 342 in versione Saloon e 192 in versione cabriolet Volante.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Aston Martin V8 Vantage
Aston Martin Virage (2011)
La Aston Martin Virage è un'autovettura di tipo gran turismo con carrozzeria coupé o cabriolet prodotta dalla casa automobilistica inglese Aston Martin tra il 2011 e il 2012.
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Audi A8 D2
L'Audi A8 D2 (sigla interna Typ 4D) è la prima generazione dell'Audi A8, un'autovettura di lusso prodotta dal 1994 al 2002 dalla casa automobilistica tedesca Audi.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Audi A8 D2
Audi A8 D3
L'Audi A8 D3 (sigla interna Typ 4E) è la seconda generazione dell'Audi A8, un'autovettura di lusso prodotta dal 2002 al 2010 dalla casa automobilistica tedesca Audi.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Audi A8 D3
Audi Cabriolet
La Audi Cabriolet è un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi dal 1991 al 2000.
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Audi Coupé B3
L'Audi Coupé B3 è la seconda generazione dell'Audi Coupé (codice interno Typ 89), una autovettura di fascia medio-alta prodotta dal 1988 al 1996 dalla casa automobilistica tedesca Audi.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Audi Coupé B3
Audi quattro
L'Audi quattro è un'autovettura coupé prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi tra il 1980 ed il 1991. Come suggerito dal nome, è nota per essere stata la prima auto europea di grande serie ad adottare la trazione sulle quattro ruote.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Audi quattro
Audi RS2
La Audi RS2 (abbreviazione comune di Audi RS2 Avant) è una station wagon ad alte prestazioni prodotta dalla Audi in collaborazione con la Porsche sulla base della versione Avant dell'Audi 80 tra il 1994 e il 1996.
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Aurelio Lampredi
Per volere del padre Aurelio abbandonò il sogno giovanile di frequentare il conservatorio per divenire direttore d'orchestra, diplomandosi invece all'Istituto Tecnico Superiore di Friburgo (Svizzera).
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Austin Metro
LAustin Metro è un'automobile di segmento B prodotta dal 1980 al 1990 (dalla British Leyland fino al 1981, dal Gruppo Austin Rover fino al 1987 e in seguito dal Gruppo Rover).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Austin Metro
Automobiles Rally
La Automobiles Rally è stata una casa automobilistica francese attiva dal 1921 al 1933.
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Škoda Octavia WRC
La Škoda Octavia WRC è una versione da competizione della Škoda Octavia, progettata per partecipare al Campionato del Mondo Rally, in cui ha gareggiato dal 1999 a metà del 2003.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Škoda Octavia WRC
Bandini 1000 turbo
La Bandini 1000 turbo, nota anche come "Bandini Berlinetta", è un'autovettura stradale finita di costruire artigianalmente nel 1992 dallo stesso Ilario Bandini a Forlì.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bandini 1000 turbo
Bandini 1100
La Bandini 1100 è un'autovettura prodotta dal 1947 al 1950 dalla ditta Bandini Automobili di Forlì. Nel 1947 Ilario Bandini, sviluppò il progetto di un'automobile che fosse adatta alla quotidianità ma anche alle corse.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bandini 1100
Bandini 1100 siluro
La Bandini 1100 siluro è un'autovettura prodotta dal 1947 al 1949 dalla ditta Bandini Automobili di Forlì. Questo tipo è la prima Bandini nata espressamente per le corse.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bandini 1100 siluro
Bandini 1300
La Bandini 1300 è un'autovettura da corsa costruita nel 1980 dalla Bandini automobili di Forlì. Nel 1980, fu presentata questa nuova sport prototipo nella livrea rossa e blu, divisa da un sottile filo di color oro.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bandini 1300
Bandini 750 sport internazionale
La Bandini 750 sport internazionale chiamata anche semplicemente saponetta, è un'autovettura costruita dal 1957 al 1961 dalla Bandini Automobili di Forlì.
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Bandini 750 sport siluro
La Bandini 750 sport siluro è un'autovettura da corsa, prodotta dal 1950 al 1956 dalla Bandini Automobili di Forlì. Nato nel 1950, questo nuovo tipo segna la consacrazione della Bandini come casa automobilistica di livello internazionale.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bandini 750 sport siluro
Bandini Automobili
La Bandini è stata una casa automobilistica italiana la cui attività, iniziata nel 1946, è terminata il 12 aprile 1992 con la scomparsa del suo fondatore, l'ingegner Ilario Bandini.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bandini Automobili
Bandini formula 3
La Bandini formula tre è un'autovettura da corsa prodotta dal 1954 al 1958 dalla ditta Bandini Automobili di Forlì. Questo tipo, prodotto contemporaneamente alla sport biposto nacque con lo scopo di partecipare alla categoria "corsa fino 750 cm³" di cilindrata che prevedeva l'uso esclusivo di vetture monoposto.
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Bandini GT
La Bandini GT 750 GT Veloce Zagato. Un'autovettura stradale prodotta nel 1955 dalla Bandini Automobili di Forlì. Questo è il primo tipo di biposto coperta a portare lo stemma Bandini.
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Benelli 302R
La Benelli 302R è una motocicletta prodotta a partire dal 2017 dalla casa motociclistica italiana Benelli.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Benelli 302R
Benelli BN 302
La Benelli BN 302, chiamata e venduta in alcuni mercati d'esportazione come TNT 300, è una motocicletta prodotto a partire dal 2015 dalla casa motociclistica italiana Benelli.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Benelli BN 302
Benelli BX
La Benelli BX è una motocicletta con motore a quattro tempi della casa motociclistica Benelli in collaborazione con Vertemati, presentata in tre varianti, Cross, Enduro e Motard, ognuna con una cilindrata distinta, la prima presentazione si ha all'EICMA 2006, ma la prima commercializzazione si ha nel 2009 solo con pochi esemplari prodotti per qualche team di motocross.
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Benelli TNT
La Benelli TNT è una motocicletta della Benelli, nata da una costola della supersportiva Tornado Tre 900, presentata nel 2004 è restata in produzione in varie versioni sino al 2016.
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Benelli Tornado Tre
La Benelli Tornado Tre è una motocicletta della Benelli, da cui poi deriverà la Benelli TNT. Presentata per la prima volta il 21 luglio 1999, dopo vari annunci e smentite, entra in produzione nel 2002, dopo essere stata sperimentata anche nel Mondiale Superbike nelle stagioni 2001 e 2002, con l'australiano Peter Goddard.
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Benelli Tre 1130 K
La Benelli Tre 1130 K è una motocicletta prodotto a partire dal 2006 al 2017 dalla casa motociclistica italiana Benelli. La moto è stata anticipata dal prototipo chiamato "Trek", presentato nel novembre 2005.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Benelli Tre 1130 K
Benelli TRK
La Benelli TRK è una motocicletta prodotto a partire dal 2017 dalla casa motociclistica italiana Benelli. A novembre 2015 all'EICMA di Milano la Benelli ha presentato due moto, la Leoncino 500 e la versione prototipale della TRK, una enduro stradale di media cilindrata con motore da 500 cm³.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Benelli TRK
Benz Tropfenwagen
La Benz Tropfenwagen era un'autovettura da competizione prodotta nel 1923 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Benz Tropfenwagen
Bimota BB1 Supermono
La Bimota BB1 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 1994 al 1997.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota BB1 Supermono
Bimota BB3
La Bimota BB3 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 2013 al 2017.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota BB3
Bimota DB11
La Bimota DB11 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 2012 al 2014. Il nome, come da nomenclatura standard della casa, sta ad indicare che questo è cronologicamente l'undicesimo modello dotato di propulsore Ducati.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota DB11
Bimota DB5
La Bimota DB5 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 2005 al 2012.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota DB5
Bimota DB6
La Bimota DB6, chiamata anche DB6 Delirio, è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 2005 al 2012. Il nome, come da nomenclatura standard della casa, sta ad indicare che questo è cronologicamente il sesto modello dotato di propulsore Ducati.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota DB6
Bimota DB7
La Bimota DB7 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 2009 al 2011.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota DB7
Bimota DB8
La Bimota DB8 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 2010 al 2017. Il nome, come da nomenclatura standard della casa, sta ad indicare che questo è cronologicamente l'ottavo modello dotato di propulsore Ducati.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota DB8
Bimota DB9 Brivido
La Bimota DB9 Brivido (o semplicemente DB9) è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 2011 al 2016. Il nome, come da nomenclatura standard della casa, sta ad indicare che questo è cronologicamente il nono modello dotato di propulsore Ducati.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota DB9 Brivido
Bimota HB2
La Bimota HB2 è una motocicletta stradale sportiva realizzata dalla casa motociclistica Italiana Bimota dal 1982 al 1983, come secondo modello con motorizzazione Honda.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota HB2
Bimota HB3
La Bimota HB3, chiamata anche HB3 1100, è una motocicletta stradale sportiva realizzata dalla casa motociclistica Italiana Bimota dal 1982 al 1985, come terzo modello con motorizzazione Honda.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota HB3
Bimota HB4
La Bimota HB4 è una motocicletta da competizione con telaio disegnato dalla casa motociclistica italiana Bimota, per partecipare alla classe Moto2 del motomondiale.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota HB4
Bimota KB1
La KB1 è una motocicletta costruita dalla Bimota dal 1978 al 1982. Il nome, come da nomenclatura standard della casa, sta ad indicare che questo è cronologicamente il primo modello dotato di propulsore Kawasaki.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota KB1
Bimota KB2
La Bimota KB2, chiamata anche KB2 Laser, è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 1981 al 1984.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota KB2
Bimota KB3
La Bimota KB3 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 1983 al 1984.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota KB3
Bimota KB4
La Bimota KB4 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 2021. Il nome, come da nomenclatura standard della casa, sta ad indicare che questo è cronologicamente il quarto modello dotato di propulsore Kawasaki.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota KB4
Bimota SB2
La Bimota SB2 è una motocicletta stradale sportiva realizzata dalla Bimota dal 1977 al 1980, secondo modello con motorizzazione Suzuki dopo la SB1 da competizione.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota SB2
Bimota SB3
La Bimota SB3 è una motocicletta stradale sportiva realizzata dalla casa motociclistica Italiana Bimota dal 1980 al 1983, come terzo modello con motorizzazione Suzuki.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota SB3
Bimota SB4
La Bimota SB4 è una motocicletta stradale sportiva realizzata dalla casa motociclistica Italiana Bimota dal 1983 al 1984, come quarto modello con motorizzazione Suzuki.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota SB4
Bimota SB5
La Bimota SB5 è una motocicletta stradale sportiva realizzata dalla casa motociclistica Italiana Bimota dal 1985 al 1986, come quinto modello con motorizzazione Suzuki.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota SB5
Bimota SB6
La Bimota SB6 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 1994 al 1998.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota SB6
Bimota SB7
La Bimota SB7 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 1994 al 1995.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota SB7
Bimota YB10
La Bimota YB10 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 1991 al 1994.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota YB10
Bimota YB11
La Bimota YB11 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 1996 al 1998.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota YB11
Bimota YB4
La Bimota YB4 è una motocicletta stradale sportiva realizzata dalla Bimota, primo modello con motorizzazione Yamaha destinato ad uso stradale (visto che le precedenti YB1, YB2 e YB3 sono tutti modelli esclusivamente da competizione).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota YB4
Bimota YB5
La Bimota YB5 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 1987 al 1988.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota YB5
Bimota YB6
La Bimota YB6 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 1988 al 1990.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota YB6
Bimota YB7
La Bimota YB7 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 1988 al 1989.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota YB7
Bimota YB8
La Bimota YB8 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 1990 al 1994.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota YB8
Bimota YB9
La Bimota YB9 (chiamata anche YB9 Bellaria 600) è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 1990 al 1998.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bimota YB9
BMW B37
La sigla BMW B37 (per esteso B37D15) identifica un motore diesel sovralimentato prodotto a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW B37
BMW B38
La sigla BMW B38 identifica una famiglia di motori endotermici sovralimentati a benzina, prodotta a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW B38
BMW B47
La sigla BMW B47 (per esteso B47D20) identifica un motore diesel sovralimentato prodotto a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW B47
BMW B48
La sigla BMW B48 (per esteso B48B20) identifica un motore a scoppio sovralimentato a benzina prodotto a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW B48
BMW B57
La sigla BMW B57 (per esteso B57D30) identifica un motore diesel sovralimentato prodotto a partire dal 2015 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW B57
BMW B58
La sigla BMW B58 (per esteso B58B30) identifica un motore a scoppio sovralimentato a benzina prodotto a partire dal 2015 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW B58
BMW C 600
La BMW C 600 è un maxi-scooter prodotta in tre versioni, C 600 Sport e C 650 GT dal 2012 e C Evolution dal 2014, dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW C 600
BMW E24
La sigla BMW E24 identifica la prima generazione della Serie 6, un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1976 al 1989 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW E24
BMW E32
Con la sigla BMW E32 si intende la seconda generazione della BMW Serie 7, autovettura di lusso della Casa automobilistica tedesca BMW. Il modello E32 è stato prodotto dal 1986 al 1994.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW E32
BMW E36
La sigla BMW E36 identifica la terza generazione della Serie 3, un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dal 1990 al 2000 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW E36
BMW F20
La BMW F20 è un'autovettura di segmento C che identifica la versione a 5 porte della seconda generazione della BMW Serie 1, prodotta dal 2011 al 2019 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW F20
BMW F650 CS
La BMW F650 CS è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW dal 2001 al 2005.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW F650 CS
BMW F700 GS
La BMW F700 GS è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW dal 2012, in sostituzione della F650 GS. Presentata al BMW Motorrad Days di Garmisch-Partenkirchen agli inizi di luglio 2012, è una moto destinata all'uso stradale ma che non disdegna leggere escursioni in fuoristrada, versatile e maneggevole, con una impostazione di guida comoda.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW F700 GS
BMW F800 GT
La BMW F800 GT è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad dal 2013 al 2020.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW F800 GT
BMW F800 R
La BMW F800 R (scritto anche BMW F 800 R) è una motocicletta stradale naked prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad a partire dal 2009.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW F800 R
BMW F800 ST
La BMW F800 ST (scritto anche BMW F 800 ST) è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad a partire dal 2006 al 2012.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW F800 ST
BMW F850 GS
La BMW F850 GS è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad dal 2018 fino al 2024, rientrando nel segmento delle enduro stradali.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW F850 GS
BMW F900 R
La BMW F900 R è una motocicletta stradale naked prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad a partire dal 2019. Si basa sul progetto della serie BMW F850 GS, con la quale condivide soluzioni tecniche e parti meccaniche, adottate anche dalla F900 XR.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW F900 R
BMW G 310 GS
La BMW G 310 GS è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad in collaborazione con la TVS Motor Company dal 2016.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW G 310 GS
BMW G 310 R
La BMW G 310 R è una moto di tipo naked sviluppata dalla BMW Motorrad in collaborazione con TVS Motor Company;. È stata annunciata e presentata nel novembre 2015 all'EICMA di Milano, e le vendite sono iniziate nel 2016.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW G 310 R
BMW G 450 X
La BMW G 450 X è una motocicletta stradale enduro prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad a partire dal 2008 al 2011.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW G 450 X
BMW G 650 GS
La BMW G 650 GS, chiamata anche BMW G650 Sertão, è una motocicletta stradale enduro prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad a partire dal 2008 al 2017.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW G 650 GS
BMW G 650 X
La BMW G 650 X è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad dal 2006 al 2009. La gamma è composta da tre modelli diversi: Xchallenge (versione enduro), Xmoto (versione motard) e Xcountry (versione scrambler).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW G 650 X
BMW HP2 Sport
La BMW HP2 Sport è una motocicletta appartenente al segmento delle sportive prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW dal 2008 al 2012.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW HP2 Sport
BMW K1100 LT
La BMW K 1100 LT è un modello di motoveicolo della casa di Monaco di Baviera BMW prodotto negli anni dal 1992 al 1998 in 22.757 esemplari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW K1100 LT
BMW K1100 RS
La BMW K1100 RS è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad dal 1991 al 1996.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW K1100 RS
BMW K1200 GT
La BMW K1200 GT è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad dal 2002 al 2008.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW K1200 GT
BMW K1200 RS
La BMW K1200 RS è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad dal 1997 al 2005 in 37.992 esemplari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW K1200 RS
BMW K1300 GT
La BMW K1300 GT è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad dal 2009 al 2011.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW K1300 GT
BMW K1600
La BMW K 1600 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad in tre versioni: K 1600 GT e K1600 GTL annunciati nel luglio 2010 presentate all'Intermot di Colonia nell'ottobre 2010 e prodotte dal 2011; la K 1600 B annunciata nel mese di ottobre 2016.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW K1600
BMW M1
La BMW M1 è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW tra il 1978 ed il 1981.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW M1
BMW M44
Il BMW M44 è un motore a scoppio a benzina per uso automobilistico prodotto dal 1996 al 2001 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW M44
BMW M5
La sigla M5 identifica le versioni sportive delle berline (e, in qualche caso, Station wagon) della BMW Serie 5.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW M5
BMW M50
BMW M50 è una famiglia di motori a scoppio alimentati a benzina prodotti dal 1989 al 1995 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW M50
BMW M54
Il motore BMW M54 è una famiglia di motori a scoppio a benzina per uso automobilistico prodotta tra il 2000 ed il 2007 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW M54
BMW M8
La BMW M8 è un'autovettura di lusso ad alte prestazioni prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW a partire da agosto del 2019. Si tratta della versione di punta della gamma della Serie 8.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW M8
BMW N62
Con la sigla BMW N62 si intende una famiglia di motori a scoppio alimentati a benzina e prodotti dal 2001 al 2010 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW N62
BMW N63
Il BMW N63B44 è un motore a scoppio alimentato a benzina prodotto a partire dal 2008 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW N63
BMW R1100 R
La BMW R1100 R è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad dal 1994 al 1999, facente parte della serie di modelli equipaggiati dal motore boxer e riconoscibili dalla lettera "R" iniziale.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW R1100 R
BMW R1200 GS
La BMW R1200 GS e la BMW R1200 GS Adventure sono motociclette prodotte dalla BMW a partire dal 2004 sino al 2019 quando è stata sostituita dalla BMW R1250 GS.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW R1200 GS
BMW R1200 RS
La BMW R1200 RS è una moto di tipo turismo sportivo costruita dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad dal 2015 al 2018. La produzione ha avuto luogo nello stabilimento BMW di Berlino ed è stata avviata nei primi mesi del 2015 mentre le vendite sono iniziate a metà dello stesso anno.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW R1200 RS
BMW R1200 RT
La BMW R1200 RT è una motocicletta stradale da turismo prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad a partire dal 2005 al 2019.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW R1200 RT
BMW R1250 GS
La BMW R1250 GS e la BMW R1250 GS Adventure sono una famiglia di motociclette prodotte dalla casa motociclistica tedesca BMW a partire dal 2019.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW R1250 GS
BMW S 1000 R
La BMW S 1000 R è un modello di motocicletta stradale supernaked prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad a partire dal 2013.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW S 1000 R
BMW S 1000 RR
La BMW S 1000 RR è un modello di motocicletta ad alte prestazioni prodotta dall'azienda tedesca BMW a partire dal 2008. Dal 2013 questa moto viene prodotta anche in versione monoposto e alleggerita denominata HP4.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW S 1000 RR
BMW S 1000 XR
La BMW S 1000 XR è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad a partire dal 2015.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW S 1000 XR
BMW S50
La BMW S50 è una famiglia di motori alternativi a combustione interna alimentati a benzina per uso automobilistico e prodotti tra il 1992 ed il 2001 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW S50
BMW S54
Il BMW S54 è un motore a scoppio alimentato a benzina e prodotto dal 2001 al 2008 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW S54
BMW S55
Il BMW S55 è un motore a scoppio a benzina prodotto a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW S55
BMW S68
Il BMW S68 è un motore a scoppio alimentato a benzina prodotto a partire dal 2022 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e BMW S68
Bristol Hydra
Il Bristol Hydra era un motore aeronautico radiale a 16 cilindri doppia stella raffreddato ad aria realizzato dall'azienda britannica Bristol Engine Company negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bristol Hydra
Buell 1125R
La Buell 1125R è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica statunitense Buell dal 2007 all'ottobre 2009.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Buell 1125R
Bugatti
La Bugatti è una casa automobilistica francese, nota principalmente per le sue vetture sportive nonché per quelle da corsa d'anteguerra. Fondata nel 1909 dall'emigrato italiano Ettore Bugatti, cessò inizialmente le sue attività nel 1963.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bugatti
Bugatti 251
Il Bugatti 251 è un motore endotermico alternativo aspirato a ciclo Otto da competizione, realizzato dalla casa francese per partecipare al Campionato Mondiale di Formula 1 durante gli anni '50.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bugatti 251
Bugatti Chiron
La Bugatti Chiron è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica francese Bugatti dal 2016 al 2022. Si tratta di una coupé con motore centrale, biposto e ad alte prestazioni, che va a sostituire la Bugatti Veyron.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bugatti Chiron
Bugatti Tipo 101
La Bugatti Tipo 101, chiamata anche Type 101, è un'autovettura di lusso prodotta tra il 1951 e il 1965 dalla casa automobilistica francese Bugatti.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bugatti Tipo 101
Bugatti Tipo 251
La Bugatti Tipo 251, chiamata anche Bugatti Type 251 o Bugatti T251, è una monoposto utilizzata nelle gare di Formula 1 costruita dalla scuderia francese Bugatti per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1956.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bugatti Tipo 251
Bugatti Tipo 46
La Tipo 46 era un'autovettura di lusso prodotta dalla Casa francese Bugatti tra il 1929 ed il 1936.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bugatti Tipo 46
Bugatti Tipo 50
La Bugatti Tipo 50 era un'autovettura di lusso prodotta tra il 1930 e il 1934 dalla Casa francese Bugatti.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bugatti Tipo 50
Bugatti Tipo 53
La Type 53 era auto da corsa prodotta nel 1932 dalla Casa francese Bugatti.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bugatti Tipo 53
Bugatti Tipo 55
La Bugatti Tipo 55 è un'autovettura d'alto rango prodotta tra il 1932 ed il 1935 dalla Casa francese Bugatti.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bugatti Tipo 55
Bugatti Tipo 59
La Tipo 59 è una vettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica francese Bugatti e attiva in gara fra il 1933 e il 1939 più alcune sporadiche apparizioni nelle primissime competizioni del secondo dopoguerra.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bugatti Tipo 59
Bugatti Tipo 68
La Tipo 68 è una piccola autovettura prodotta tra il 1942 e il 1945 dalla Casa automobilistica francese Bugatti.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Bugatti Tipo 68
Buick Skylark
La Skylark è un'autovettura prodotta dalla Buick dal 1953 al 1954, dal 1961 al 1972 e dal 1975 al 1998. È stata commercializzata in sette serie, ognuna delle quali era molto differente dalla generazione che la precedeva.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Buick Skylark
Buick Verano
La Buick Verano è un'autovettura compact prodotta dalla casa automobilistica statunitense Buick dal 2011. Inizialmente prodotta sia negli Stati Uniti che in Cina, dal 2016 con la presentazione della seconda serie, l'unica produzione è rimasta quella asiatica.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Buick Verano
Buick Wildcat
La Wildcat è un'autovettura full-size prodotta dalla Buick dal 1963 al 1970. Basata sul pianale B della General Motors, la Wildcat aveva il motore installato anteriormente e la trazione posteriore.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Buick Wildcat
Cadillac Allanté
La Cadillac Allanté rappresentò il primo tentativo della Cadillac di entrare nel segmento delle roadster di lusso. Venne commercializzata dal 1987 al 1993.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Cadillac Allanté
Cadillac CT6
La Cadillac CT6 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica statunitense Cadillac dal gennaio 2016. Nel 2020 è cessata la produzione negli Stati Uniti, continuando solo per il mercato e negli stabilimenti cinesi.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Cadillac CT6
Cadillac CTS
La Cadillac CTS (acronimo di Catera Touring Sedan) è un'automobile di Segmento E, prodotta dalla General Motors con il marchio Cadillac, introdotta sul mercato nel 2002 per rimpiazzare la Catera e sostituita nel 2019 dalla Cadillac CT5.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Cadillac CTS
Cadillac Seville
La Seville è un'autovettura mid-size di lusso prodotta dalla Cadillac dal 1975 al 2004.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Cadillac Seville
Cagiva Navigator
La Cagiva Navigator è una motocicletta di tipo enduro che è stata presentata nel 2000 dalla casa varesina Cagiva.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Cagiva Navigator
Cagiva Raptor
La Cagiva Raptor è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana Cagiva. Costruita nelle versioni da 125, 650 e 1.000 cm³ è stata progettata da Miguel Galluzzi, già designer della Ducati Monster.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Cagiva Raptor
Campionato del mondo rally 2004
Il Campionato del mondo rally 2004 è stata la 32ª edizione del campionato del mondo rally, manifestazione riconosciuta dalla Federazione Internazionale dell'Automobile, e si è svolto dal 23 gennaio al 14 novembre 2004.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Campionato del mondo rally 2004
Chevrolet Bel Air
La Chevrolet Bel Air è un'autovettura full-size prodotta dalla Chevrolet dal 1950 al 1975. In Canada venne assemblata e venduta fino al 1981.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Chevrolet Bel Air
Chevrolet Cavalier
La Cavalier è un'autovettura compact prodotta dalla Chevrolet dal 1982 al 2005.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Chevrolet Cavalier
Chevrolet Corvette C8
La Chevrolet Corvette C8 è una autovettura sportiva, ottava generazione dell'omonimo modello, prodotta dalla General Motors con il marchio Chevrolet a partire dal febbraio 2020.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Chevrolet Corvette C8
Chevrolet Equinox
L'Equinox è un crossover SUV prodotto dalla Chevrolet dal 2005. Le prime 2 generazioni appartenevano ai SUV di taglia media, la terza invece appartiene a quelli di taglia compatta.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Chevrolet Equinox
Chevrolet Lumina
La Lumina è un'autovettura mid-size prodotta dalla Chevrolet dal 1990 al 2001 per il mercato nordamericano, e assemblata dalla Holden dal 1998 per il Medio Oriente ed il Sudafrica.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Chevrolet Lumina
Chevrolet Malibu
La Chevrolet Malibu è un'autovettura mid-size prodotta dalla casa automobilistica statunitense Chevrolet dapprima dal 1964 al 1983 e poi dal 1997.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Chevrolet Malibu
Chevrolet Monte Carlo
La Monte Carlo è un'autovettura prodotta dalla Chevrolet dal 1970 al 1988 e dal 1995 al 2007.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Chevrolet Monte Carlo
Chevrolet Spark (2009)
La Chevrolet Spark è un'utilitaria compatta, prodotta dal 2009 al 2016, dalla divisione coreana della casa automobilistica americana Chevrolet, come erede del modello Matiz.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Chevrolet Spark (2009)
Chevrolet TrailBlazer (2002)
Il TrailBlazer è un SUV mid-size prodotto dalla Chevrolet dal 2002 al 2019.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Chevrolet TrailBlazer (2002)
Chevrolet Traverse
Il Traverse è un crossover SUV mid-size (nella prima serie un full-size) prodotto dalla Chevrolet dal 2008.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Chevrolet Traverse
Chiribiri
La Autocostruzioni Chiribiri è stata un'azienda aeronautica e casa automobilistica attiva a Torino dal 1911 al 1928.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Chiribiri
Chrysler Neon
La Neon è un'autovettura compact prodotta dalla Chrysler dal 1993 al 2005. Negli Stati Uniti venne commercializzata con marchio Plymouth e Dodge, mentre in Messico, Europa, Canada ed in altri mercati con marchio Chrysler.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Chrysler Neon
Cilindro ruotante
Il cilindro ruotante, o in inglese Rotating Cylinder Valves (RCV) è un particolare tipo di distribuzione utilizzata sui motori a quattro tempi negli anni trenta e quaranta e che sta ritornando in voga.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Cilindro ruotante
Citroën Berlingo
La Berlingo è una multispazio prodotta dalla Casa francese Citroën a partire dal 1996.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Citroën Berlingo
Citroën C2
La Citroën C2 è una piccola autovettura prodotta dal 2003 al 2009 dalla casa automobilistica francese Citroën.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Citroën C2
Citroën C3 R5
La Citroën C3 R5 è una versione da competizione della Citroën C3 sviluppata dalla Citroën Racing, il reparto corse della casa automobilistica francese Citroën, appositamente per competere nella serie WRC-2 del Campionato del mondo rally.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Citroën C3 R5
Citroën DS3 R3
La Citroën DS3 R3, talvolta denominata DS3 R3T, è una versione da competizione derivata dalla Citroën DS3 e sviluppata dalla Citroën Racing, il reparto corse della casa automobilistica francese Citroën, appositamente per competere nella serie WRC-3 del Campionato del mondo rally, conformemente alle normative per il Gruppo R.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Citroën DS3 R3
Citroën DS3 R5
La Citroën DS3 R5 è una versione da competizione della Citroën DS3 sviluppata dalla Citroën Racing, il reparto corse della casa automobilistica francese Citroën, appositamente per competere nella serie WRC-2 del Campionato del mondo rally.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Citroën DS3 R5
Citroën DS3 RRC
La Citroën DS3 RRC è una versione da competizione della Citroën DS3 sviluppata dalla Citroën Racing, il reparto corse della casa automobilistica francese Citroën, appositamente per competere nella serie WRC-2 del Campionato del mondo rally.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Citroën DS3 RRC
Citroën XM
La XM è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1989 al 2000 dalla casa automobilistica francese Citroën. Eletta '''Auto dell'anno 1990''' per i suoi contributi in termini di design e innovazione tecnologica, è stata la prima automobile di serie al mondo a essere dotata di sospensioni idropneumatiche a controllo elettronico.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Citroën XM
Classe 50
La Classe 50 è stata quella di minor cilindrata tra quelle del Motomondiale. Si disputò tra il 1962 e il 1983; dall'anno seguente fu sostituita dalla Classe 80.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Classe 50
CMASA C.S.15
Il Cmasa CS. 15 o Corsa Stiavelli 15 o Stiavelli CS.15 è stato il progetto di un aereo da record del 1940, mai realizzato a causa dei sopravvenuti eventi bellici, progettato dall'ing. Lucio Lazzarino, che si sarebbe dovuto costruire presso le Costruzioni Meccaniche Aeronautiche SA (CMASA), una controllata Fiat a Pisa.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e CMASA C.S.15
Daihatsu Copen
La Daihatsu Copen (contrazione di Compact e Open) è una piccola coupé-cabriolet prodotta dalla casa giapponese Daihatsu.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Daihatsu Copen
Daihatsu Trevis
La Daihatsu Trevis è un'automobile keicar con design rétro prodotta dalla casa automobilistica giapponese Daihatsu dal 1999 al 2010. In Giappone, a differenza dell'Europa, l'automobile è denominata Daihatsu Mira Gino.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Daihatsu Trevis
Daimler DS 420
La DS 420 è un'autovettura prodotta dalla Daimler Motor Company tra il 1968 ed il 1992. Dalla metà degli anni sessanta la Daimler era ridotta a un puro marchio apposto sulle versioni più prestigiose delle berline Jaguar.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Daimler DS 420
Dallara 191
La Dallara 191 o Dallara F191 è stata un'auto di Formula 1 disegnata da Gian Paolo Dallara e Nigel Couperthwaite principalmente usata dalla Scuderia Italia durante il campionato mondiale di Formula 1 1991.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Dallara 191
Dallara GP2/11
La Dallara GP2/11 è una vettura sportiva, monoposto, a ruote scoperte. È stata l'unica vettura ammessa, dal 2011 al 2017, nel campionato della GP2 Series (denominato, dal 2017, Campionato FIA di Formula 2).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Dallara GP2/11
Dauer 962 Le Mans
La Dauer 962 Le Mans (o 962 LM) è un'automobile sportiva costruita dalla azienda tedesca Dauer Racing ed è basata sul prototipo da competizione Porsche 962.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Dauer 962 Le Mans
Derbi GPR
La Derbi GPR, il cui nome significa Grand Prix Replica. è una motocicletta di piccola cilindrata (50 cm³ e 125 cm³), prodotta dalla casa motociclistica Derbi dal 1990 al 2013.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Derbi GPR
Dino 246
La Dino 246, anche nota come Ferrari Dino 246, è un'autovettura a motore centrale-posteriore stradale (evoluzione del modello 206 GT) costruita tra il 1969 e il 1973 dalla casa automobilistica italiana Ferrari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Dino 246
Distribuzione (meccanica)
Con distribuzione, nella meccanica, s'indica l'insieme degli organi meccanici predisposti al controllo dei gas che entrano ed escono nei cilindri.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Distribuzione (meccanica)
Distribuzione a cascata d'ingranaggi
La distribuzione a cascata d'ingranaggi, o distribuzione ad ingranaggi, è un sistema di distribuzione dei motori a scoppio con pistoni che funge da collegamento tra albero motore e gli alberi a camme in testa.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Distribuzione a cascata d'ingranaggi
Distribuzione desmodromica
In meccanica, la distribuzione desmodromica è un tipo di distribuzione che può essere SOHC o DOHC, ma che ha come caratteristica il controllo sia della corsa d'apertura (come di norma) che di quella di chiusura delle valvole d'immissione della miscela aria/carburante ed espulsione dei gas combusti dai cilindri.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Distribuzione desmodromica
Distribuzione IOE
La distribuzione IOE, sigla dell'inglese Intake Over Exhaust, è la distribuzione nei motori 4 tempi con una o più valvole (a doppia funzione) al lato del motore.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Distribuzione IOE
Distribuzione monoalbero
La distribuzione monoalbero, nota in inglese con la sigla SOHC (cioè single over head camshaft), designa la distribuzione, nei motori a quattro tempi, formata da un solo albero a camme sopra la camera di combustione, ovvero sulla cosiddetta "testa".
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Distribuzione monoalbero
Djelmo
La Djelmo è stata un'automobile da record con cui il pilota italiano Giulio Foresti tentò, senza riuscirci, la conquista del record di velocità.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Djelmo
Dodge Daytona
La Daytona è un'autovettura compact prodotta dalla Dodge dal 1984 al 1993. Ne fu anche commercializzato un modello clone, la Chrysler Laser.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Dodge Daytona
Dodge Neon SRT-4
La Neon SRT-4 è un'autovettura compact di caratteristiche sportive prodotta dalla Dodge dal 2003 al 2005.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Dodge Neon SRT-4
Dodge Spirit
La Spirit è un'autovettura mid-size prodotta dalla Dodge dal 1989 al 1995.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Dodge Spirit
Ducati 500 GP
La 500 GP è una motocicletta da competizione costruita dalla Ducati dal 1971 al 1972.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ducati 500 GP
Ducati 851
La Ducati 851 è un modello di motocicletta presentato dalla casa motociclistica Ducati nel 1987 e progettato dall'ing. Massimo Bordi ed è stato il primo modello nuovo presentato dopo l'acquisizione della stessa da parte della Cagiva, avvenuta nel maggio 1985.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ducati 851
Ducati 888
La Ducati 888 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica bolognese Ducati dal 1992 al 1993.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ducati 888
Ducati 996
La Ducati 996 è stata l'evoluzione della 916, motocicletta di cui resta fedele nell'estetica. Messa in vendita nel 1999, a cambiare sono il motore, che cresce di cilindrata, passando da 916 a 996 cm³ e la ciclistica più raffinata.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ducati 996
Ducati Desmosedici RR
La Desmosedici RR è una motocicletta sportiva Ducati, presentata nel 2006 e prodotta in un numero ridotto di esemplari dal 2007 al 2008. Realizzata dal reparto Ducati Corse, questa moto è la versione stradale del prototipo da corsa Ducati Desmosedici, impiegato in classe MotoGP nel Motomondiale 2006 (la sigla RR ha infatti il significato di Race Replica).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ducati Desmosedici RR
Ducati ST4
La Ducati ST4 è una moto da turismo sportivo prodotta dalla casa motociclistica italiana Ducati fra il 1999 e il 2003.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ducati ST4
Ducati Supermono
La Ducati Supermono, o Supermono 550, è una motocicletta da competizione prodotta dalla casa motociclistica italiana Ducati dal 1993 al 1997 in 67 esemplari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ducati Supermono
F.I.V. Edoardo Bianchi
La Fabbrica Italiana Velocipedi Edoardo Bianchi, conosciuta semplicemente come Bianchi, è la fabbrica di biciclette più vecchia al mondo ancora esistente, un tempo anche importante casa automobilistica e motociclistica italiana, fondata a Milano nel 1885 da Edoardo Bianchi.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e F.I.V. Edoardo Bianchi
Fabio Taglioni
Storico capo progettista della Ducati, nel corso della sua carriera studiò e perfezionò il sistema a distribuzione desmodromica fino a farlo divenire il principale simbolo tecnico della casa bolognese.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Fabio Taglioni
Fantic Motor Caballero (2006)
Caballero è un famoso modello di motociclo da regolarità prodotto dalla Fantic Motor.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Fantic Motor Caballero (2006)
Fàbrica Nacional de Motores
La Fábrica Nacional de Motores, meglio nota con l'acronimo FNM) è stata una casa automobilistica brasiliana attiva dal 1942 al 1988, costituita per iniziativa dello Stato e finalizzata a trasformare il Brasile in un'economia industrializzata. I suoi stabilimenti si trovavano nella città di Duque de Caxias, vicino a Rio de Janeiro.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Fàbrica Nacional de Motores
Ferrari 156 F1
La Ferrari 156 F1 è stata la monoposto con cui la Scuderia Ferrari ha gareggiato in Formula 1 nel 1961 e nel 1962. Nonostante due prototipi del 1960 (246 P e 156 F2), la 156 F1 è comunemente indicata come la prima Ferrari a motore posteriore.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 156 F1
Ferrari 156 F1-63
La Ferrari 156 F1-63 è stata la monoposto con cui la Scuderia Ferrari ha gareggiato in Formula 1 nel 1963 e nel 1964.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 156 F1-63
Ferrari 212 E
La 212 E è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1969 in un solo esemplare. È anche conosciuta come 212 E Montagna,.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 212 E
Ferrari 246 F1-66
La Ferrari 246 F1-66 è un'autovettura monoposto da Formula 1 prodotta dalla Ferrari nel 1966.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 246 F1-66
Ferrari 246 SP
La 246 SP è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1961 in tre esemplari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 246 SP
Ferrari 246/256 F1
La Ferrari 246 F1 è stata la monoposto di Formula 1 che ha gareggiato nella stagione 1958. Guidata da Mike Hawthorn, ha vinto il campionato mondiale piloti e si è piazzata seconda nella prima edizione del campionato mondiale costruttori.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 246/256 F1
Ferrari 250 GTO
La Ferrari 250 GTO è sia un'automobile stradale sia una da corsa prodotta dalla Ferrari agli inizi degli anni sessanta. Viene considerata la Ferrari per eccellenza ed è tuttora una delle automobili più conosciute ed apprezzate di tutti i tempi.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 250 GTO
Ferrari 275 GTB
La Ferrari 275 GTB è una berlinetta (da cui la B nella sigla) prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari ed è stata presentata per la prima volta nel 1964 al Salone dell'automobile di Parigi, insieme alla versione spider denominata Ferrari 275 GTS.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 275 GTB
Ferrari 290 S
La 290 S è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1957.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 290 S
Ferrari 308
La Ferrari 308 è un'autovettura sportiva a 2 posti costruita dalla Ferrari dal 1975 al 1985 in due versioni, la GTB (Gran Turismo Berlinetta) e la GTS (Gran Turismo Scoperta).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 308
Ferrari 312 PB
La Ferrari 312 PB è una vettura da competizione costruita dalla Ferrari, classificata tra i prototipi di Gruppo 6 e destinata a competere nel Campionato Internazionale Marche del 1971.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 312 PB
Ferrari 312 S
La 312 S è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1958 in un solo esemplare.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 312 S
Ferrari 315 S
La 315 S è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1957.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 315 S
Ferrari 326 MI
La 326 MI è un'autovettura monoposto da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1958 in un solo esemplare.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 326 MI
Ferrari 330 P3
La Ferrari 330 P3 è una vettura da competizione che corse nel campionato mondiale sportprototipi nel 1966.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 330 P3
Ferrari 330 P4
La Ferrari 330 P4 è un prototipo da competizione, che Ferrari schierò nel Campionato mondiale sportprototipi nella stagione 1967.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 330 P4
Ferrari 335 S
La 335 S è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari dal 1957 al 1958 in quattro esemplari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 335 S
Ferrari 348
La Ferrari 348 (nome in codice Tipo F119) è un'autovettura sportiva a motore centrale prodotta dal 1989 al 1994 dalla casa automobilistica italiana Ferrari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 348
Ferrari 350 Can Am
La 350 Can Am è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1967 in due esemplari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 350 Can Am
Ferrari 360
La Ferrari 360 è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari tra il 1999 e il 2004. La Ferrari 360 si divise in tre modelli: Modena, Spider e Challenge Stradale.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 360
Ferrari 360 GTC
La Ferrari 360 GTC è una autovettura da competizione costruita dalla Ferrari dal 2003 al 2004. Derivava dalla 360 e fu studiata per competere nella classe N-GT.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 360 GTC
Ferrari 365 GT4 2+2
La Ferrari 365 GT4 2+2 è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1972 al 1976.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 365 GT4 2+2
Ferrari 376 S
La 376 S è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1955 in tre esemplari. Il modello è anche conosciuto come 118 LM, nome che derivava dalla sigla del motore, “Tipo 118”.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 376 S
Ferrari 408 4RM
La Ferrari 408 4RM è un prototipo realizzato e sviluppato dalla Ferrari dal 1987 al 1988.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 408 4RM
Ferrari 412 MI
La 412 MI è una autovettura monoposto da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1958 in un solo esemplare.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 412 MI
Ferrari 412 S
La 412 S è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1958 in un solo esemplare.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 412 S
Ferrari 500 Mondial
La Ferrari 500 Mondial è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari dal 1953 al 1955 in 31 esemplari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 500 Mondial
Ferrari 500 TRC
La 500 TRC è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1957 in diciannove esemplari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 500 TRC
Ferrari 512 S
La Ferrari 512 S è una vettura da competizione che corse nel Campionato del mondo sportprototipi nel 1970. Ne fu realizzata una versione modificata, la 512 M.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 512 S
Ferrari 575M Maranello
La Ferrari 575M Maranello è un'autovettura Gran Turismo presentata nel 2002 dalla casa di Maranello la cui sigla deriva dalla cilindrata e dalla lettera "M" dal significato di "modificata".
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 575M Maranello
Ferrari 612 Can Am
La 612 Can Am è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1968 in due esemplari. È anche conosciuta come 612 P, dove “P” stava per “prototipo”.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 612 Can Am
Ferrari 612 Scaglietti
La 612 Scaglietti è un'autovettura coupé prodotta dalla Ferrari dal 2004 al 2011.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 612 Scaglietti
Ferrari 625 LM
La 625 LM è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1956 in tre esemplari. Fu progettata e costruita per partecipare alla 24 Ore di Le Mans.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 625 LM
Ferrari 625 TF
La 625 TF è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1953 in tre esemplari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 625 TF
Ferrari 712 Can Am
La 712 Can Am è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1971 in un solo esemplare, derivato dalla modifica di una preesistente Ferrari 512 S.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 712 Can Am
Ferrari 735 LM
La 735 LM è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1955 in quattro esemplari. Il modello è anche conosciuto come 121 LM, nome che derivava dalla sigla del motore, “Tipo 121”.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 735 LM
Ferrari 750 Monza
La 750 Monza è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari dal 1954 al 1955 in 31 esemplari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 750 Monza
Ferrari 801
La Ferrari 801 è stata la monoposto con cui la Scuderia Ferrari gareggiò nella stagione 1957 del Campionato mondiale di F1. Erede diretta della Ferrari-Lancia D50, non riuscì tuttavia a replicarne i successi.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 801
Ferrari 857 S
La 857 S è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1955 in quattro esemplari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 857 S
Ferrari 860 Monza
La 860 Monza è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1956 in tre esemplari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari 860 Monza
Ferrari Daytona SP3
La Ferrari Daytona SP3 è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 2021. La Daytona SP3 è il terzo modello della cosiddetta famiglia di vetture in edizione limitata chiamata Icona — comprendente anche le Ferrari Monza SP —, costituita da modelli che richiamano nel nome e nel design le vetture storiche della Ferrari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari Daytona SP3
Ferrari Dino 166 F2
La Ferrari Dino 166 F2 è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari dal 1967 al 1968 in sette esemplari, vincitrice della Temporada Argentina 1968 con Andrea De Adamich.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari Dino 166 F2
Ferrari Dino 196 S
La Dino 196 S è una autovettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari nel 1958 in un solo esemplare.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari Dino 196 S
Ferrari Dino 206 S
La Dino 206 S è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1966.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari Dino 206 S
Ferrari Dino 206 SP
La Dino 206 SP è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1965 in un solo esemplare.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari Dino 206 SP
Ferrari Dino 246 Tasmania
La Dino 246 Tasmania è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari dal 1968 al 1969 in tre esemplari. Uno di essi fu preparato nel primo anno di produzione, mentre gli altri due nel secondo.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari Dino 246 Tasmania
Ferrari Dino 296 S
La Dino 296 S è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1958 in un solo esemplare.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari Dino 296 S
Ferrari Dino GT4
La Ferrari Dino 308 GT4 è un'autovettura coupé prodotta in serie dalla Ferrari tra il 1974 e il 1980 e presentata al Salone dell'automobile di Parigi del 1973.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari Dino GT4
Ferrari Enzo
La Ferrari Enzo Ferrari (spesso abbreviata semplicemente in Ferrari Enzo) è un'autovettura coupé prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari in 400 esemplari per i 55 anni di attività della casa di Maranello dal 2002 fino al 2004.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari Enzo
Ferrari F116/F133
Il Ferrari F116/F133 è una famiglia di motori a benzina prodotti dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1992 al 2011.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari F116/F133
Ferrari F136
Il Ferrari F136, comunemente noto come motore Ferrari-Maserati, è un motore a benzina V8 di 90°, sviluppato congiuntamente da Ferrari e Maserati in numerose varianti e prodotto dal 2002 al 2020 da Ferrari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari F136
Ferrari F140
Con la sigla Ferrari F140 si intende una famiglia di motori V12 di 65° DOHC aspirati prodotti da Ferrari fin dal 2002, montati su svariati modelli Ferrari e su un modello Maserati, oltre che nel concept Maserati Birdcage 75th.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari F140
Ferrari F154
Ferrari F154 è la denominazione di una famiglia di motori a benzina V8 biturbo a iniezione diretta, progettati e prodotti da Ferrari dal 2013 e montati su vetture a marchio Ferrari e Maserati.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari F154
Ferrari F163
Il Ferrari F163 è un motore a benzina V6 con un angolo tra le due bancate di 120° con carter secco, sviluppato e prodotto dalla casa automobilistica italiana Ferrari a partire dal 2021.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari F163
Ferrari F355
La Ferrari F355 è una vettura sportiva dotata di 2 posti con motore centrale posteriore a 8 cilindri, prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1994 al 1999, che sostituisce la Ferrari 348.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari F355
Ferrari F40
La Ferrari F40 è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari, erede della Ferrari 288 GTO Evoluzione, costruita tra il 1987 e il 1992 (per gli ultimi esemplari "F40 GTE"), la cui erede fu la F50.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari F40
Ferrari F430 Challenge
La F430 Challenge è un'autovettura da competizione costruita dalla Ferrari dal 2006. Il modello è largamente basato su un'auto prodotta di serie, la F430.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari F430 Challenge
Ferrari F50 GT
La Ferrari F50 GT è un'autovettura da competizione costruita dalla casa automobilistica italiana Ferrari nel 1996 e derivata dalla Ferrari F50.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari F50 GT
Ferrari GT4 2+2
La serie delle coupé 2 posti più 2 Ferrari GT4, con diverse sigle numeriche, venne prodotta dal 1972 al 1989.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari GT4 2+2
Ferrari LaFerrari
Ferrari LaFerrari è un'autovettura sportiva ad alimentazione ibrida prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 2013 al 2018, erede della Ferrari Enzo.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari LaFerrari
Ferrari P2
La Ferrari P2 è una vettura che prese parte al campionato mondiale sportprototipi nel 1965.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ferrari P2
Ferrari-Abarth 166 MM/53
La Ferrari-Abarth 166 MM/53 è una autovettura da competizione progettata nel 1953 da Carlo Abarth per il pilota Giulio Musitelli. L'auto è una rielaborazione della Ferrari 166 MM del pilota, l'unica rielaborazione Abarth di una Ferrari.
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Fiat 1100 Lombardo Sport Barchetta
La Fiat Lombardo 1100S è una vettura costruita in unico esemplare dall'officina meccanica Lombardo e Marsala di Palermo, nel 1953.
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Fiat 124 Sport Coupé
La Fiat 124 Sport Coupé è un'autovettura prodotta dalla FIAT dal 1967 al 1975. Il modello fu anche prodotto dalla SEAT su licenza FIAT.
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Fiat 124 Sport Spider
La Fiat 124 Sport Spider è un'autovettura sportiva 2+2 posti cabriolet prodotta dalla FIAT dal 1966 al 1985. Presentata al pubblico nel novembre del 1966 al salone dell'automobile di Torino, la sua produzione fu principalmente esportata negli Stati Uniti d'America.
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Fiat 125
La Fiat 125 è una automobile di fascia medio-alta prodotta dalla FIAT tra il 1967 e il 1972.
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Fiat 131
La Fiat 131 è una autovettura prodotta dal gruppo FIAT tra il 1974 e il 1985.
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Fiat 132
La Fiat 132 è una berlina tre volumi 4 porte con motore anteriore longitudinale e trazione posteriore prodotta dalla FIAT a partire dal 1972, che ha sostituito il modello "125" nella gamma aziendale.
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Fiat 804
La Fiat 804 è una vettura da competizione costruita dalla casa automobilistica italiana Fiat nel 1922 per competere nella Formula Grand Prix.
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Fiat 850 Coupé
La Fiat 850 Coupé, in seguito rinominata dal 1968 Fiat 850 Sport Coupé, è un modello di utilitaria sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT tra il 1965 e il 1971.
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Fiat 850 Coupé Abarth 2000 OT
La Fiat-Abarth 2000 OT è una vettura da competizione realizzata dalla Abarth nel 1966.
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Fiat Abarth 1000SP
La Fiat Abarth 1000SP è una vettura da competizione realizzata dalla Abarth nel 1966.
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Fiat AN.1
Il Fiat AN.1 era un motore aeronautico a ciclo Diesel a 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Aviazione (SIA), poi Fiat Aviazione, costruito alla fine degli anni venti.
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Fiat AS.6
Il Fiat AS.6 era un motore aeronautico da competizione derivato dal Fiat AS.5, composto da 2 motori V12 montati coassiali e controrotanti fra loro che generano un 24 cilindri a V raffreddato a liquido, progettato dall'ingegner Tranquillo Zerbi per conto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.
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Fiat AS.8
Il Fiat AS.8 era un motore aeronautico da competizione a 16 cilindri a V raffreddato a liquido realizzato dall'azienda italiana Fiat Aviazione alla fine degli anni trenta del XX secolo.
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Fiat Bravo/Brava
Le Fiat Bravo e Brava sono due automobili compatte prodotte dalla casa automobilistica italiana FIAT dal 1995 al 2002 negli stabilimenti Fiat di Cassino, come eredi della Fiat Tipo.
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Fiat Ducato
Il Fiat Ducato è un veicolo commerciale leggero prodotto dal 1981 dalla FIAT. Tale produzione è gestita da una società mista denominata Sevel (Società Europea Veicoli Leggeri), partecipata da Fiat e PSA, ciascuna con quote del 50% del capitale sociale.
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Fiat Pininfarina Coupé e Cabriolet
Le Fiat Coupé e Cabriolet, carrozzate dalla Pininfarina, sono autovetture sportive prodotte dalla casa automobilistica italiana FIAT tra il 1959 ed il 1966 e derivate dalla Fiat 1200 Granluce Trasformabile.
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Fiat Tempra
La Fiat Tempra è una berlina media prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT tra il 1990 e il 1997 negli stabilimenti Fiat di Cassino (FR).
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Fiat Tipo
La Fiat Tipo è un'autovettura appartenente al segmento C prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT dal 1988 al 1995. Progettata nel periodo in cui amministratore delegato della FIAT era Vittorio Ghidella, si presentava come l'erede della Fiat Ritmo; il progetto interno la identificava come Tipo Due, per indicare una collocazione a metà strada tra la Tipo Uno (Fiat Uno) e la Tipo Tre (Fiat Tempra).
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Ford BA Falcon
La Ford BA Falcon viene introdotta nel 2002 per sostituire la precedente AU, rispetto alla quale introduce significative novità tecniche come le sospensioni a quattro ruote indipendenti per le berline, nuovi e più potenti motori e un cambio manuale a 6 rapporti.
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Ford BF Falcon
La Ford BF Falcon è un'autovettura full-size prodotta dalla Ford Motor Company of Australia dal 2005 al 2010. Si tratta dell'ultima iterazione della berlina australiana ad essere disponibile anche in versione giardinetta.
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Ford Cortina
La Ford Cortina è una vettura prodotta dalla filiale inglese della Ford, dal 1962 al 1982.
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Ford Escort
La Ford Escort è un'autovettura di classe media prodotta in 4 serie dalla casa automobilistica statunitense Ford tra il 1968 e il 2000. La denominazione fu utilizzata, a partire dal 1981, anche per un modello destinato al mercato statunitense che, tuttavia, non aveva nulla in comune con le "Escort" europee.
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Ford Escort RS 1600
La Ford Escort RS 1600 è la versione sportiva della Ford Escort, progettata per partecipare a svariate tipologie di competizioni sia rallistiche che su circuito, principalmente per partecipare al Campionato internazionale costruttori e Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato dal 1970 al 1974.
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Ford Escort RS Cosworth
La Ford Escort RS Cosworth è una versione sportiva della Ford Escort prodotto in serie dal febbraio 1992 al gennaio 1996 in 7145 esemplarihttps://ruoteclassiche.quattroruote.it/ford-escort-rs-cosworth-una-regina-senza-corona/ ed utilizzata inoltre, in configurazione gruppo A, all'interno del Campionato del Mondo Rally in cui ha gareggiato dal 1993 al 1996 vincendo otto gare e conquistando quattro volte il podio nel mondiale costruttori.
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Ford Expedition
L'Expedition è un SUV full-size prodotto dalla Ford dal 1997.
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Ford Fiesta IV
La Ford Fiesta IV oppure Fiesta MkIV (codice progetto BE91) è un'autovettura di segmento B prodotta dalla filiale europea della casa automobilistica statunitense Ford dal 1995 al 2002, anno in cui è stata rimpiazzata dalla generazione successiva.
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Ford Fiesta R2
La Ford Fiesta R2 è una versione da competizione della sesta serie della Ford Fiesta, sviluppata dalla M-Sport, il team diretto dall'ex-pilota britannico Malcolm Wilson con base in Inghilterra, appositamente per competere nel Campionato del mondo rally nelle serie WRC-3 e Junior WRC.
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Ford Fiesta Rally3
La Ford Fiesta Rally3 è una versione da competizione della settima serie della Ford Fiesta, sviluppata dalla M-Sport, il team diretto dall'ex-pilota britannico Malcolm Wilson con base in Inghilterra, appositamente per competere nel Campionato del mondo rally nelle serie WRC-3.
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Ford Laser
La Ford Laser è un'autovettura prodotta dalla Ford dal 1981 al 2003 in cinque serie. La versione berlina del modello è nota come Ford Meteor, che è stata commercializzata con questo nome in Australia dal 1981 al 1987 ed in Sudafrica fino al 1995.
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Ford Mustang (2014)
La Ford Mustang VI (nome in codice S-550) è la sesta generazione dell'omonima vettura, una pony car prodotta dalla casa automobilistica statunitense Ford dal 2014 all'aprile 2023.
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Ford Orion
La Ford Orion è un'autovettura berlina prodotta dalla Ford dal 1983 al 1993. Consisteva semplicemente in una versione a 3 volumi della Ford Escort.
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Ford Probe
La Ford Probe è una coupé prodotta dalla casa automobilistica statunitense Ford per il mercato nordamericano. Venne introdotta nel 1988 come sostituta della Ford EXP nel segmento delle sportive compatte per terminare la sua produzione nel 1997.
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Ford RS200
La Ford RS200 è un'autovettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica statunitense Ford dal 1984 al 1986 per gareggiare nella categoria Gruppo B dei rally.
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Ford Transit
Il Ford Transit è un veicolo commerciale leggero di grandi dimensioni prodotto dalla Ford. È disponibile a tetto alto e basso, con diverse lunghezze e passo, in versione furgone, minibus e pick-up cassonato.
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Formula Fiat Abarth
Formula Fiat Abarth è un campionato monomarca per vetture a ruote scoperte, che si svolse in Italia nel corso degli anni ottanta.
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Formula Ford
Formula Ford è un campionato monomarca per vetture a ruote scoperte, attualmente dotate di motori di serie Ford Duratec 1600 GT. Nata in Inghilterra alla fine degli anni sessanta, La Formula Ford si è diffusa in molti paesi del mondo già dal 1972: sono nati campionati nazionali di Formula Ford in Europa (Austria, Belgio, Danimarca, Italia, Paesi Bassi, Portogallo, Svezia), in America (Brasile, Canada, U.S.A.), in Australia e in Nuova Zelanda.
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Formula Palmer Audi
La Formula Palmer Audi è un campionato riservato a monoposto monomarca ed è stata creata nel 1998 dall'ex pilota di Formula 1, Jonathan Palmer; basata nel Regno Unito, è organizzata e gestita da MotorSport Vision.
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FV102 Striker
Il FV102 Striker è un cacciacarri lanciamissili cingolato britannico, sviluppato come variante della famiglia CVR(T).
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FV103 Spartan
Il FV103 Spartan è un veicolo trasporto truppe cingolato britannico, sviluppato come variante della famiglia CVR(T). Il veicolo può trasportare sette soldati, inclusi tre membri dell'equipaggio.
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FV106 Samson
Il FV106 Samson è un veicolo corazzato da recupero cingolato britannico, sviluppato come variante della famiglia CVR(T).
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Gas Gas EC F
La Gas Gas EC F, precedentemente Gas Gas EC FSR o più semplicemente Gas Gas FSR, precedentemente denominata Gas Gas FSE è una serie di motociclette con motore a quattro tempi della casa motociclistica spagnola Gas Gas per l'enduro.
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Gas Gas SM
Con la sigla SM sono identificate le motociclette prodotte dalla casa motociclistica spagnola Gas Gas e destinate al supermotard, di cui i modelli FSR contraddistinguono le versioni a quattro tempi.
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Gilera
Gilera è stata una casa motociclistica italiana fondata da Giuseppe Gellera nel 1909. Acquisita nel 1969 dal gruppo Piaggio, con la chiusura del polo produttivo di Arcore - avvenuta nel 1993 - ed il trasferimento presso lo stabilimento Piaggio di Pontedera, è progressivamente divenuta un reparto, e poi un marchio del gruppo, attivo con una produzione a proprio nome fino al 2020 ed oggi inutilizzato.
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Gilera Saturno Bialbero 500
La Gilera Saturno Bialbero 500 è una motocicletta stradale realizzata della casa motociclistica Gilera e commercializzata tra il 1987 e il 1991.
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Gilera Saturno Bialbero Piuma
La Gilera Saturno Bialbero 600 Piuma è una motocicletta da competizione della casa Gilera costruita per gareggiare nel Campionato Italiano Velocità, categoria Supermono, prodotta a partire dal 1990 in 51 esemplari di cui 1 "fuori serie" assemblato, con pezzi di scorta, in tempi successivi alla cessata produzione ufficiale.
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Giuseppe Merosi
Nato a Piacenza in strada S. Antonio 35, da famiglia artigiana composta da Giacomo, noto fabbricatore di candele, e Annetta Varesi, Giuseppe Merosi ebbe la possibilità di studiare e si diplomò geometra nel cittadino istituto tecnico Romagnosi.
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Global Medium Engine
Il Global Medium Engine (abbreviato con la sigla GME) è un motore a benzina con quattro cilindri in linea creata dalla divisione powertrain del gruppo FCA e in produzione dal 2016.
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GM Family I
Il nome GM Family I identifica una grande famiglia di motori a scoppio prodotti a partire dal 1979, inizialmente dalla sola Casa automobilistica tedesca Opel, ed in seguito dall'intero gruppo General Motors, di cui la Opel ha fatto parte per numerosi decenni.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e GM Family I
GM Family II
Il nome GM Family II identifica una grande famiglia di motori a scoppio prodotti a partire dal 1980, inizialmente dalla sola Casa automobilistica australiana Holden, ed in seguito dall'intero gruppo General Motors, tra cui anche le sue consociate europee della Opel e della Vauxhall.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e GM Family II
GM Medium Diesel Engine
Il nome GM Medium Diesel Engine (o MDE) identifica una piccola famiglia di motori Diesel prodotta a partire dal 2013 dalla casa automobilistica tedesca Opel, all'epoca sussidiaria del gruppo General Motors.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e GM Medium Diesel Engine
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1950
Il Gran Premio d'Olanda corso l'8 luglio 1950 sul Circuito di Assen, è stato la terza gara del motomondiale 1950 e rappresenta la 20ª edizione del GP.
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Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1964
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu il penultimo appuntamento del motomondiale 1964. Si svolse il 13 settembre 1964 presso l'Autodromo di Monza, e corsero le classi 125, 250, 350 e 500.
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Helmut Fath
Nato in un borgo del Baden-Württemberg, dopo le scuole elementari frequentò un corso di meccanica all'Istituto Kaiser Wilhelm di Heidelberg.
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Hispania F110
La Hispania F110 è una vettura di Formula 1 disegnata e costruita dall'azienda italiana Dallara per la scuderia Hispania Racing F1 Team, che la utilizza nel Campionato del Mondo 2010.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Hispania F110
Hispano-Suiza 12Z
L'Hispano-Suiza 12Z era un motore aeronautico 12 cilindri a V raffreddato a liquido prodotto in Francia dalla francospagnola Hispano-Suiza agli inizi della seconda guerra mondiale.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Hispano-Suiza 12Z
Honda BR-V
La Honda BR-V è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda a partire dal 2016, principalmente per i mercati del Sud Est Asiatico.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda BR-V
Honda CB 1000
La Honda CB 1000, chiamata anche Honda CB1000 Super Four, è una motocicletta prodotto dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1992 al 1998.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 1000
Honda CB 125R
La CB 125R è una motocicletta stradale nuda del tipo Café racer prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 2018.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 125R
Honda CB 1300
La Honda CB 1300 è una motocicletta prodotto dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1998.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 1300
Honda CB 400 Super Four
La Honda CB 400 Super Four, chiamata anche Honda CB 400SF, è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1992 al 2022.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 400 Super Four
Honda CB 450
La Honda CB 450 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1965 al 1974.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 450
Honda CB 500
La sigla CB 500 identifica una famiglia di motociclette prodotta dalla Honda caratterizzata dall'utilizzo del medesimo motore bicilindrico costruito dalla casa motociclistica nipponica da 471 cm³ di cubatura.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 500
Honda CB 500 twin
La Honda CB 500 twin, chiamata anche Honda CB500, è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1993 al 2003.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 500 twin
Honda CB 650
La Honda CB 650 è una famiglia di motociclette prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 2013, caratterizzata dal motore con cilindrata da 649 cc e frazionamento a quattro cilindri in linea.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 650
Honda CB 650 Four
La Honda 650 Four è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1978 al 1985.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 650 Four
Honda CB 650 SC
La CB 650 SC, facente parte della serie Nighthawk unitamente ai modelli di diversa cilindrata, è una motocicletta stradale della casa motociclistica giapponese Honda in produzione dal 1982.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 650 SC
Honda CB 750 Four
La Honda 750 Four è una motocicletta prodotta dalla Honda Motor Co. Ltd. dal 1969 al 1978, considerata una delle pietre miliari nel settore delle moto di serie.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 750 Four
Honda CB 900F
La Honda CB 900F (o CB900F) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1979 al 1983.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 900F
Honda CB-1
La Honda CB-1 è un motociclo prodotto dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1989 al 1990.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB-1
Honda CBF
L'Honda CBF è una gamma di motociclette caratterizzate dalla voluta assenza di predisposizioni specialistiche, prodotte dalla casa nipponica Honda.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CBF
Honda CBR 1000F
La Honda CBR 1000F Hurricane è una motocicletta sportiva da turismo sviluppata dalla casa motociclistica giapponese Honda nel tardi anni ottanta.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CBR 1000F
Honda CBR 1000RR
La Honda CBR 1000RR è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda a partire dal 2004. Eredita il soprannome (o quello che è la parte conclusiva del suo nome) Fireblade dalla Honda CBR 900RR Fireblade, nota per la sua agilità e per la sua prontezza di motore, rispetto alle vecchie 1000.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CBR 1000RR
Honda CBR 1100XX
La Honda CBR 1100XX (chiamata anche CBR1100XX Super Blackbird) è una motocicletta sportiva da turismo prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda prodotta dal 1996 al 2007.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CBR 1100XX
Honda CBR 400
La Honda CBR 400 è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1983 al 2000.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CBR 400
Honda CBR 600RR
La CBR 600RR è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda, la cui prima presentazione risale al 2003. Il motore della CBR 600RR è stato la base per quello utilizzato nella classe intermedia Moto2 del Motomondiale, dal 2010 fino al 2018.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CBR 600RR
Honda CBX
La sigla CBX identifica numerosi modelli di motocicletta della casa motociclistica giapponese Honda, in vendita dal 1978 al 1989.
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Honda Civic (1983)
Quella presentata nel 1983 rappresenta la terza serie della Honda Civic, berlina prodotta dalla Honda, sostituendo la seconda serie e restando in produzione fino al 1987.
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Honda Concerto
La Honda Concerto è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda tra il 1988 e il 1994 che deriva dalla quarta generazione della Honda Civic.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda Concerto
Honda Crossrunner
La Honda Crossrunner è una motocicletta Honda, la cui prima presentazione risale all'EICMA del 2010 e la cui produzione da parte dalla casa motociclistica giapponese è iniziata nel 2011 con le prime consegne all'inizio dell'estate.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda Crossrunner
Honda CRX
La Honda CRX fu un'autovettura coupé, prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda dal 1983 al 1991 con la semplice sigla "CRX" e dal 1992 al 1998 come Honda CRX del Sol.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CRX
Honda Element
La Honda Element è un SUV prodotto dalla Honda per il mercato nordamericano dal 2003 al 2011.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda Element
Honda Hornet
La Hornet o CB 600F è una motocicletta prodotta dalla casa giapponese Honda, nelle cilindrate 250, 600 e 900.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda Hornet
Honda Hornet (2007)
La Honda Hornet o Honda CB600F è una motocicletta della casa motociclistica giapponese Honda, presentata al Salone di Colonia dell'ottobre del 2006 in sostituzione del precedente modello presentato nel 2005 e prodotta fino al 2013.
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Honda HR-V
La Honda HR-V è un SUV di piccole dimensioni prodotto dalla casa automobilistica giapponese Honda. L'abbreviazione HR-V assume il significato di Hybrid Recreation Vehicle per il mercato europeo e di High Rider Vehicle per il Giappone.
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Honda Legend
L'Honda Legend è una grande berlina prodotta dalla casa giapponese Honda fin dal 1985. Nel 2014 ne è stata presentata la quinta serie. In alcuni mercati è stata anche venduta con il nome di Acura RL o Acura Legend.
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Honda NR
Con la sigla NR (a seconda delle versioni sigla di New Road o New Racing) vengono identificati alcuni modelli di motocicletta prodotti dalla casa giapponese Honda, caratterizzati dalla presenza di un particolare pistone ovale.
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Honda NSX
La Honda NSX o Acura NSX (in Nord America) è un'auto sportiva prodotta dalla casa automobilistica nipponica Honda dal 1990 al 2005.
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Honda NSX (2016)
La Honda NSX di seconda generazione, commercializzata come Acura NSX in Nord America, Kuwait e Cina, è una coupé sportiva ibrida a 2 posti con motore centrale prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda negli Stati Uniti dal 2016 fino al novembre 2022.
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Honda NX 250
La Honda NX 250 o NX250 (conosciuta anche come Honda NX 250 Dominator) è una motocicletta enduro stradale dotata di un motore monocilindrico da 249 cm³ di cilindrata prodotta dal casa motociclistica giapponese Honda tra il 1987 e il 1990.
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Honda RC211V
La Honda RC211V è stata la motocicletta da competizione presentata dalla casa nipponica Honda per gareggiare nella nuova categoria delle MotoGP dal 2002 al 2006.
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Honda RC212V
La RC212V è una moto da competizione costruita dalla Honda per il motomondiale classe MotoGP dal 2007 al 2011. Il nome di questa moto è formato dall'unione di più lettere e numeri "RC", "212" e "V", dove "RC" sta per il prefisso sportivo di Honda, "212" sta per seconda moto da mondiale del XXI secolo, "V" sta per motore a V.
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Honda RC213V
La Honda RC213V è una moto da competizione sviluppata dalla Honda Racing Corporation per il motomondiale classe MotoGP dal 2012. Come da recente tradizione, il nome della moto è una sigla composta dove "RC" sta per il prefisso sportivo di Honda, "213" indica la terza moto da mondiale del XXI secolo e "V" indica l'architettura a V del propulsore.
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Honda RVF 400
La Honda RVF 400 (chiamare anche Honda NC35) è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda prodotta dal gennaio 1994 al 1996.
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Honda RVF 750R
La Honda RVF 750R (nome in codice RC45) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda nel 1994, per poter ottenere l'omologazione e partecipare al campionato mondiale Superbike, sostituendo la Honda VFR 750R.
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Honda S2000
La Honda S2000 è una spider, nata nel 1998 e prodotta dalla casa giapponese Honda.
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Honda S360
La Honda S360 è un'autovetturacabriolet della casa automobilistica giapponese Honda nel 1962.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda S360
Honda S600
La Honda S600 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda dal 1964 al 1966. Fu presentata nel gennaio del 1964. Era disponibile sia con carrozzeria cabrio che come coupé fastback, fu introdotta nel marzo 1965.
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Honda Silver Wing 400
Il Silver Wing 400 è stato un maxi-scooter prodotto dalla Honda.
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Honda Silver Wing 600
Il Silver Wing 600 è un Maxi-scooter prodotto dalla casa giapponese Honda dal 2001 al 2009.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda Silver Wing 600
Honda VF 1000
La Honda VF 1000 è un motociclo prodotto dalla casa motociclistica giapponese Honda tra il 1984 e il 1988.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda VF 1000
Honda VF 400 F
La Honda VF 400 F è un motociclo prodotto dalla casa motociclistica giapponese Honda tra il 1982 e il 1984.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda VF 400 F
Honda VF 500 F
La Honda VF 500 F (chiamata Interceptor nel mercato statunitense e canadese) è un motociclo prodotto dalla casa motociclistica giapponese Honda tra il 1984 e il 1986.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda VF 500 F
Honda VF 750F
La Honda VF 750F, chiamata anche VF750F Interceptor, è un motociclo prodotto dalla casa motociclistica giapponese Honda tra il 1983 e il 1985.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda VF 750F
Honda X-11
La X-11, nota anche come CB1100SF, fu una moto naked prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda tra il 1999 e il 2003.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda X-11
Honda X4
La Honda X4 (scritto anche X-4) è una motocicletta prodotto dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1997 al 2003.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda X4
Humber (azienda)
La Humber è stata una casa automobilistica britannica attiva tra il 1898 ed il 1976. Fondata nel 1868 da Thomas Humber come azienda produttrice di biciclette, dal 1896 realizzò anche modelli di motociclette, mentre due anni dopo iniziò l'assemblaggio di autovetture.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Humber (azienda)
Hyosung Aquila
L'Aquila è una moto custom prodotta dalla Hyosung in tre diverse cilindrate.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Hyosung Aquila
Hyosung Comet GT
La Comet è una moto stradale prodotta dalla Hyosung in tre diverse cilindrate e tre versioni diverse.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Hyosung Comet GT
Hyundai Elantra
La Hyundai Elantra è un'autovettura berlina prodotta dalla casa automobilistica coreana Hyundai Motor Company dal 1990 in sei distinte generazioni.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Hyundai Elantra
Hyundai Equus
La Hyundai Equus è un'autovettura con carrozzeria berlina 3 volumi prodotta dalla casa automobilistica coreana Hyundai Motor Company a partire dal 1999 in due distinte generazioni.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Hyundai Equus
Hyundai Genesis Coupé
La Hyundai Genesis Coupé è una coupé sportiva prodotta dalla casa automobilistica coreana Hyundai Motor Company a partire dal 2009 ed importata in Europa da gennaio 2011.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Hyundai Genesis Coupé
Hyundai i20 N Rally1
La Hyundai i20 N Rally1 è una vettura da competizione derivata dalla terza generazione della Hyundai i20, progettata e costruita appositamente per competere nel campionato del mondo rally dalla Hyundai Motorsport, il reparto sportivo della casa sudcoreana con base in Germania a partire dal 2022.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Hyundai i20 N Rally1
Hyundai Kona
La Hyundai Kona è un crossover di segmento B prodotto dalla casa automobilistica sudcoreana Hyundai Motor Company a partire dal 2017. Posizionato all'interno della gamma Hyundai al di sotto del modello Tucson, la vettura viene commercializzata in tutto il mondo.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Hyundai Kona
Hyundai Veloster
La Hyundai Veloster è una coupé sportiva prodotta dalla casa automobilistica coreana Hyundai Motor Company a partire dal 2011. Al salone dell'automobile di Detroit del 2018 ne è stata presentata la seconda serie.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Hyundai Veloster
Ilario Bandini
Ilario Bandini nasce da Sante e Dora Fabbroni in Bandini agricoltori a Villa Rovere, frazione di Forlì, il 18 aprile 1911. Finite le scuole elementari inizia a lavorare come meccanico e tornitore in un'officina forlivese.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Ilario Bandini
Invicta (azienda)
L’Invicta è stata una casa automobilistica britannica attiva in diversi periodi. Inizialmente, l'azienda aveva sede a Cobham, in Inghilterra, tra il 1925 ed il 1933, e quindi a Chelsea, Londra, tra il 1933 ed il 1938, ed infine a Virginia Water, sempre in Inghilterra, tra il 1946 ed il 1950.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Invicta (azienda)
Isotta Fraschini Asso 1000
L'Isotta Fraschini Asso 1000 era un motore aeronautico a 18 cilindri disposti a W, raffreddati a liquido, prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini sul finire degli anni venti.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Isotta Fraschini Asso 1000
Isotta Fraschini Asso 200
L'Isotta Fraschini Asso 200, noto anche con il nome di Semi-Asso o Mezzo-Asso, era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini negli anni venti.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Isotta Fraschini Asso 200
Isotta Fraschini Asso 500
L'Isotta Fraschini Asso 500 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua, prodotto dalla italiana Isotta Fraschini.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Isotta Fraschini Asso 500
Isotta Fraschini Asso 750
L'Isotta Fraschini Asso 750 era un motore aeronautico 18 cilindri a W raffreddato ad acqua, prodotto dalla italiana Isotta Fraschini. Assieme all'Asso 200 e all'Asso 500 faceva parte di una famiglia di motori modulari, ovvero con componenti comuni ed intercambiabili che, grazie a questo, garantivano costi di produzione più contenuti.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Isotta Fraschini Asso 750
Isotta Fraschini Asso Caccia
L'Isotta Fraschini Asso Caccia era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini negli anni venti.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Isotta Fraschini Asso Caccia
Isotta Fraschini Delta
L'Isotta Fraschini Delta era un motore aeronautico 12 cilindri a V rovesciata raffreddato ad aria costruito dall'azienda italiana Isotta Fraschini nel periodo che va dagli anni trenta alla seconda guerra mondiale.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Isotta Fraschini Delta
Isuzu 117 Coupé
La Isuzu 117 Coupé è un'autovettura prodotta dalla Isuzu tra il 1967 e il 1981.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Isuzu 117 Coupé
Isuzu Gemini
La Isuzu Gemini è un'auto utilitaria (nelle ultime generazioni cresciuta fino alla categoria di medio-piccola) della casa automobilistica giapponese Isuzu prodotta dal 1974 al 1993; da tale data sino al 2000 si è trattato di un semplice rebadging della Honda Domani.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Isuzu Gemini
Isuzu Serie 6V
I motori Isuzu Serie 6V costituiscono una piccola famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1991 al 2004 dalla Casa automobilistica giapponese Isuzu.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Isuzu Serie 6V
Italdesign Aztec
L'Italdesign Aztec è un'autovettura sportiva prodotta dal 1988 al 1992 dallo studio di design italiano Italdesign Giugiaro.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Italdesign Aztec
Iván Cervantes
Nel 2002, dopo una carriera nel motocross, esordisce nel mondiale Enduro. Nel 2003 approda al Team Farioli KTM nella classe 500 4t, arrivando secondo e vincendo la sei giorni in Brasile nella medesima classe.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Iván Cervantes
Iveco Massif
L'Iveco Massif è un fuoristrada prodotto dalla casa automobilistica italiana Iveco a partire dalla fine del 2007 al febbraio 2011 in numerose varianti di carrozzeria.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Iveco Massif
JAC J2
La JAC J2 (nota in Cina come JAC Yueyue) è una city car prodotta dalla casa automobilistica cinese JAC Motors a partire dal 2010. Viene commercializzata anche in una versione elettrica con il nome di JAC iEV6, una versione crossover denominata JAC Refine S2 Mini e in Sud America come JAC S1.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e JAC J2
Jaguar 420
La Jaguar 420 (pronunciato four-twenty, cioè "quattro-venti") è una autovettura prodotta dalla casa automobilistica britannica Jaguar dal 1966 al 1968.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Jaguar 420
Jaguar C-Type
La Jaguar C-Type, nota inizialmente come XK120-C, dove C sta per Competition, è una vettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica britannica Jaguar tra il 1951 e il 1953.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Jaguar C-Type
Jaguar D-Type
La Jaguar D-Type è una vettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica britannica Jaguar dal 1954 al 1957.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Jaguar D-Type
Jaguar Mark I
La Mark I è un'autovettura di lusso prodotta dalla Jaguar dal 1955 al 1959 solamente in versione berlina. Dopo il successo nelle competizioni (24 Ore di Le Mans su tutte), la Casa di Coventry decise di affiancare alla propria gamma di grosse berline e costose sportive una berlina dalle caratteristiche sportiveggianti meno impegnativa dal punto di vista economico.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Jaguar Mark I
Jaguar Mark V
La Mark V è una autovettura prodotta dalla Jaguar dal 1948 al 1951. Una versione della Mark V con motore potenziato è conosciuta come Jaguar Mark VI, ma furono costruiti solamente due esemplari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Jaguar Mark V
Jaguar Mark X
La Mark X (poi denominata 420 G) è una berlina di lusso prodotta dalla Jaguar dal 1961 al 1970.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Jaguar Mark X
Jaguar XJ
La Jaguar XJ è un modello di berlina di lusso prodotta dalla cas automobilistica britannica Jaguar a partire dal 1968 al 2019. Nel corso degli anni ne sono state realizzate varie serie ma quella attualmente in produzione, benché conservi l'impostazione e la filosofia tipica del modello, è molto differente dalla versione originaria.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Jaguar XJ
Jaguar XJ (X350)
La XJ (X350) è un'autovettura di lusso prodotta dalla Jaguar dal 2003 al 2009. Il modello subì due restylig: il primo, meno impattante, nel 2005, conosciuto come XJ (X356); il secondo, più profondo, nel 2007: la XJ (X358).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Jaguar XJ (X350)
Jaguar XJ-S
La Jaguar XJ-S, in seguito solo XJS, è una coupé di fascia alta prodotta dalla Jaguar tra il 1975 e il 1996. Basata sulla meccanica della coeva berlina Jaguar XJ, la "XJ-S" aveva il compito di sostituire la E-Type V12, ma non riuscì a non farla rimpiangere, nonostante le buone qualità le abbiano consentito di essere prodotta per 20 anni e sette mesi in 115.413 esemplari suddivisi in 3 serie.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Jaguar XJ-S
Jaguar XJ13
La Jaguar XJ13 è un'automobile da competizione realizzata dalla casa britannica Jaguar durante gli anni sessanta per competere alla 24 Ore di Le Mans.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Jaguar XJ13
Jaguar XK Type
Con la sigla XK sono identificate una serie di autovetture sportive prodotte dalla Jaguar a partire dal 1948. La serie XK degli anni cinquanta nacque, si può dire, attorno al nuovo omonimo motore, progettato e sperimentato subito dopo la Seconda guerra mondiale.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Jaguar XK Type
Jaguar XK120
La XK120 è un'autovettura sportiva di lusso prodotta dalla Jaguar dal 1948 al 1954 in 12.055 esemplari. È stata la prima vettura della Casa automobilistica del giaguaro di carattere sportivo dopo la SS 100, che fu prodotta fino al 1940.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Jaguar XK120
Jaguar XK140
La XK140 è un'autovettura sportiva di lusso prodotta dalla Jaguar dal 1954 al 1957 in 8.884 esemplari. È stato il modello successore della XK120, che ebbe un grande successo.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Jaguar XK140
Jaguar XK150
La XK150 è un'autovettura sportiva di lusso prodotta dalla Jaguar dal 1957 al 1961 in 7.929 esemplari. Sostituì la XK140.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Jaguar XK150
Jaguar XKSS
La XKSS è una autovettura sportiva prodotta dalla Jaguar nel 1957. Era la versione stradale della D-Type.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Jaguar XKSS
Jensen Healey
La Jensen-Healey è un'autovettura prodotta dalla Jensen Motors Ltd tra il 1972 ed il 1976.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Jensen Healey
Jonghi
La Jonghi è un'azienda italo-francese che ha prodotto motocicli dal 1930 al 1957. Nata a Milano dalle ceneri della "Nagas & Ray", fu trasferita in Francia assumendo il marchio "Constructions Mécaniques Jonghi" e, in seguito, "Prester-Jonghi" e "Motos Jonghi".
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Jonghi
Kawasaki 900 Z1
La Kawasaki 900 Z1 è una motocicletta prodotta dalla Casa giapponese Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine, in quattro serie successive, dal 1972 al 1977.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki 900 Z1
Kawasaki ER-5
La Kawasaki ER-5 è una motocicletta naked prodotta dalla casa giapponese Kawasaki, in commercio dal 1996 al 2006 ed in seguito sostituita dalla ER-6.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ER-5
Kawasaki ER-6
La Kawasaki ER-6 (Essential Riding, cioè il necessario per farsi una "cavalcata") è stata una motocicletta prodotta dalla casa giapponese Kawasaki dal 2005 al 2016.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ER-6
Kawasaki GPZ
Le GPZ sono modelli di motocicletta stradale, prodotte dalla Kawasaki in diverse cilindrate 250, 305, 400, 500, 550, 600, 750, 900, 1000 e 1100 cm³.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki GPZ
Kawasaki GPZ 550
La GPZ 550 è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 1978 al 1990 che ha dato inizio alla serie delle Kawasaki GPZ.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki GPZ 550
Kawasaki GPZ 750 Turbo
La Kawasaki GPZ750 Turbo è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dalla fine del 1983 al 1985 in due versioni distinte che si differenziavano tra loro per particolari minori.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki GPZ 750 Turbo
Kawasaki GTR 1000
La GTR 1000 è una motocicletta, dedicata principalmente al turismo a lungo raggio, prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine dal 1986 al 2003 e conosciuta su alcuni mercati anche come Concours.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki GTR 1000
Kawasaki GTR 1400
La Kawasaki 1400 GTR, conosciuta anche come GTR 1400, Concours 14 o ZG1400, è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine dal 2007.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki GTR 1400
Kawasaki KLE
La Kawasaki KLE è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki e commercializzata in Italia nella sola cilindrata da circa 500 cm³, è equipaggiata con un motore bicilindrico in linea a quattro tempi a benzina derivato dalla stradale GPZ 500, a sua volta originariamente ottenuto "tagliando a metà" l'unità a 4 cilindri della GPZ 1000 RX.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki KLE
Kawasaki KLR
La KLR o KL è una motocicletta prodotta dalla Kawasaki per poter essere usata anche nel fuoristrada non impegnativo, prodotta in varie cilindrate e con il motore a quattro tempi.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki KLR
Kawasaki KLX
La sigla KLX contraddistingue una serie di motociclette prodotte dalla Kawasaki per poter essere usate anche nel fuoristrada non impegnativo.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki KLX
Kawasaki KX-F
La Kawasaki KX-F è una categoria di motocicletta con motore a quattro tempi della casa motociclistica Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine presentata nel 2004 con la 250 e poi ampliata nel 2006 con la 450.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki KX-F
Kawasaki Ninja 1000
La Kawasaki Ninja 1000 (chiamata anche a seconda dei mercati Ninja 1000 SX, Z 1000 S o Z 1000 SX) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 2011.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja 1000
Kawasaki Ninja 250R
La Ninja 250R è una motocicletta della casa giapponese Kawasaki, proposta per la prima volta nel 1986 e prodotta in tre serie fino al 2012. In precedenza è stata anche denominata EX250, ZZR-250, ZX-250, o GPX-250R a seconda delle nazioni e dei periodi, mentre il nome Ninja era riservato ai modelli per il mercato nordamericano, adesso la denominazione Ninja 250R è usata in tutto il mondo.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja 250R
Kawasaki Ninja 250SL
La Kawasaki Ninja 250SL (nome in codice BX250), chiamata anche Ninja RR Mono in Indonesia fino a novembre 2016, è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 2014, esclusivamente per il mercato asiatico.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja 250SL
Kawasaki Ninja 300
La Ninja 300 è una motocicletta della casa motociclistica giapponese Kawasaki; è stata presentata nel corso del 2012, ed è stata commercializzata a partire dal 2013 sostituendo la Ninja 250R.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja 300
Kawasaki Ninja 400
La Kawasaki Ninja 400 o Ninja 400R è una motocicletta prodotta dalla casa giapponese Kawasaki che nel 2024 tramite un aumento di cilindrata a 451 cc divenne Ninja 500.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja 400
Kawasaki Ninja 500
La Kawasaki Ninja 500, o chiamata anche EX500, è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 1987 al 2009.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja 500
Kawasaki Ninja 600R
La Kawasaki Ninja 600R è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 1985 al 1990.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja 600R
Kawasaki Ninja H2
La Kawasaki Ninja H2 è una moto supersportiva stradale costruita dal 2015 dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja H2
Kawasaki Ninja ZX-10R
La Ninja ZX-10R è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 2004, quale modello di punta tra le supersportive ed in sostituzione della precedente Kawasaki Ninja ZX-9R.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja ZX-10R
Kawasaki Ninja ZX-12R
La Kawasaki Ninja ZX-12R, chiamata anche Kawasaki ZX-12R, è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 1999 al 2006.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja ZX-12R
Kawasaki Ninja ZX-25R
La Kawasaki Ninja ZX-25R è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 2020.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja ZX-25R
Kawasaki Ninja ZX-2R
La Kawasaki Ninja ZX2R o ZXR 250 è una motocicletta prodotta dalla casa giapponese Kawasaki, proposta per la prima volta nel 1989 fino al 1997 per il solo mercato giapponese; di questa moto venne prodotta anche una versione per le gare SP e venne rinominata come ZXR 250R.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja ZX-2R
Kawasaki Ninja ZX-6R
La Kawasaki ZX-6R/RR è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki in produzione dal 1995. Con questo modello la casa motociclistica prosegue l'uso del telaio in alluminio, introdotto per la prima volta nella categoria sulla ZZR 600 del 1990.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja ZX-6R
Kawasaki Ninja ZX-7R
La Kawasaki ZX-7R è una motocicletta stradale dalle caratteristiche sportive prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine dal 1996 fino al 2003.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja ZX-7R
Kawasaki Ninja ZX-9R
La Kawasaki Ninja ZX-9R è una motocicletta della casa motociclistica giapponese Kawasaki prodotta dal 1993 al 2003.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Ninja ZX-9R
Kawasaki Super Sherpa
La Kawasaki Super Sherpa (chiamata anche Kawasaki KL250G negli USA o KL250H in Giappone, Canada, Australia, Grecia e Regno Unito) è una motocicletta della casa motociclistica giapponese Kawasaki prodotta dal 1997 al 2012.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Super Sherpa
Kawasaki Z
La Z della Kawasaki è una serie di moto con motore a quattro tempi naked o munite di cupolino, iniziata con la presentazione della "900 Z1" nel 1972 e proseguita poi in varie serie e modelli con varie cilindrate, 125 cm³, 200 cm³, 250 cm³, 300 cm³, 305 cm³, 440 cm³, 450 cm³, 500 cm³, 550 cm³, 650 cm³, 750 cm³, 800 cm³, 948 cm³, 1000 cm³, 1100 cm³, 1300 cm³, attualmente (2018) viene prodotta nelle cilindrate 125, 400, 650, 900 e 1000.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Z
Kawasaki Z 400
La Kawasaki Z 400 è una motocicletta prodotta della casa motociclistica giapponese Kawasaki a partire dal 2019.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Z 400
Kawasaki Z 750
La Kawasaki Z 750 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 2003 al 2012.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Z 750
Kawasaki Z 900
La Kawasaki Z 900 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 2016.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Z 900
Kawasaki Z1000
La Kawasaki Z1000 (ZR-1000A1) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 1977 al 1984, in sostituzione della Z-1 del 1973.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Z1000
Kawasaki Z300
La Kawasaki Z300 è una motocicletta della casa motociclistica giapponese Kawasaki prodotta dal 2015 al 2018.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Z300
Kawasaki Z800
La Kawasaki Z800 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 2013 al 2016.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki Z800
Kawasaki ZR-7
La Kawasaki ZR-7 è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 1999 al 2004.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZR-7
Kawasaki ZRX 1100
La Kawasaki ZRX 1100 è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 1997 al 2001.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZRX 1100
Kawasaki ZRX 1200R
La Kawasaki ZRX 1200R è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine dal 2001 al 2016.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZRX 1200R
Kawasaki ZX-10
La Kawasaki ZX-10 (chiamata anche ZX-10 Tomcat) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 1988 al 1990.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZX-10
Kawasaki ZX-6
La Kawasaki ZX-6 (chiamata inizialmente anche ZZR 600 in alcuni paesi o ZZ-R 600) è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 1990 al 2008.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZX-6
Kawasaki ZX-R
La ZX-R o ZX o ZX-R Ninja, sono modelli di motocicletta proposto dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki, quali modelli di punta tra le supersportive.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZX-R
Kawasaki ZX-RR
La Kawasaki ZX-RR è una moto costruita dalla Kawasaki, sviluppata come prototipo da competizione per prendere parte dal 2002 fino alla stagione 2009 nella classe MotoGP del motomondiale.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZX-RR
Kawasaki ZXR 400
La ZXR 400 è una motocicletta stradale prodotta dalla Kawasaki dal 1989 fino al 1999, almeno per il mercato europeo. Ne esiste anche una versione di cilindrata maggiorata a 750 cm³, la ZXR 750 ed una di cilindrata minore, la Kawasaki ZXR 250.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZXR 400
Kawasaki ZXR 750
La Kawasaki ZXR 750 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 1989 al 1995. Considerata come la versione dalla cilindrata superiore della Kawasaki ZXR 400, è stata sostituita dal 1996 dalla Kawasaki Ninja ZX-7R.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZXR 750
Kawasaki ZZ-R1200
La Kawasaki ZZ-R1200, chiamata anche Kawasaki ZX-12C o ZX1200-C1, è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 2002 al 2005.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZZ-R1200
Kawasaki ZZR
Kawasaki ZZR sono dei modelli di motocicletta stradale completamente carenata prodotti dalla omonima casa motociclistica giapponese. Hanno un aspetto sportivo ma sono destinate anche all'uso stradale di tutti i giorni, quindi hanno una posizione di guida non estremizzata come sui modelli sportivi e dispongono di un serbatoio abbastanza capiente per una buona autonomia.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZZR
Kawasaki ZZR 1100
La Kawasaki ZZR-1100, denominata anche Ninja ZX-11 sul mercato nordamericano, è una moto prodotta tra il 1990 e il 2001 dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki, tra le potenti realizzate in riferimento all'epoca della presentazione (1990).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZZR 1100
Kawasaki ZZR 1400
La ZZR 1400, conosciuta anche come Ninja ZX-14 è una motocicletta stradale della casa giapponese Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine facente parte della serie ZZR.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZZR 1400
Koenigsegg CCR
La Koenigsegg CCR è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica svedese Koenigsegg dal 2004 al 2006. La casa madre ne ha dichiarato la fabbricazione di soli 14 esemplari prima che la CCR venisse sostituita in catalogo, nel 2006, dalla Koenigsegg CCX.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Koenigsegg CCR
Koenigsegg Regera
La Koenigsegg Regera ("Regera" in svedese significa "regnare") è una hypercar/megacar ibrida (coupé biposto con trazione posteriore) prodotta dalla casa automobilistica svedese Koenigsegg.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Koenigsegg Regera
KTM 950 Super Enduro R
La KTM 950 Super Enduro R, o KTM Super Enduro 950 R, è un modello di motocicletta prodotta dalla casa motociclistica austriaca KTM dal 2006 al 2009.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e KTM 950 Super Enduro R
KTM Adventure
La KTM Adventure è un modello di motocicletta prodotta dalla casa motociclistica austriaca KTM dal 2002.
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KTM RC16
La KTM RC16 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica austriaca KTM per gareggiare nella classe MotoGP del motomondiale a partire dalla stagione 2016.
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KTM SX-F
Le SX-F della KTM sono motociclette da motocross con motore a quattro tempi, prodotte in diverse cilindrate.
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Kymco CV3
La Kymco CV3 (chiamato anche CV3 550i) è uno scooter a tre ruote prodotto dalla casa motociclistica taiwanese Kymco dal 2022.
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Kymco Venox
La Kymco Venox è una motocicletta della casa motociclistica taiwanese Kymco commercializzato dal 2000.
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Kymco Xciting
Il Kymco Xciting è uno scooter prodotto dalla casa motociclistica taiwanese Kymco a partire dal 2005.
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Lada Granta
La Lada Granta è un'autovettura di segmento B prodotta dalla casa automobilistica russa Lada a partire dalla fine del 2011. Nasce come una berlina erede dei modelli 2107 e Kalina.
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Lada-Vaz
Lada è il marchio con cui vengono vendute in Europa occidentale le autovetture della casa automobilistica russa AvtoVAZ (acronimo di Fabbrica Automobilistica del Volga).
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Lagonda
La Lagonda è una casa automobilistica britannica costruttrice di automobili di lusso. Fondata nel 1906, è rimasta indipendente fino al 1947, quando è stata acquisita dalla Aston Martin.
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Lagonda 2.6-Litre
La Lagonda 2.6-Litre è un'autovettura di lusso prodotta dalla casa automobilistica britannica Lagonda dal 1948 al 1953 in 510 esemplari.
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Lagonda 3-Litre (1953)
La Lagonda 3-Litre è un'automobile prodotta dalla casa automobilistica britannica Lagonda dal 1953 al 1958 in 265 esemplari. Sostituì la Lagonda 2.6-Litre.
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Lagonda Rapide
La Lagonda Rapide è un'autovettura di lusso prodotta dalla casa automobilistica britannica Lagonda dal 1961 al 1964.
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Lagonda V12
La Lagonda V12 è un'autovettura di lusso prodotta dalla casa automobilistica britannica Lagonda dal 1938 al 1940 in 189 esemplari.
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Lamborghini 350 GTV
La 350 GTV (3,5 L di cilindrata e Gran Turismo Veloce) fu la prima autovettura realizzata dalla neonata Automobili Lamborghini. Il modello venne presentato nel 1963 al Salone dell'automobile di Torino come prototipo, al prezzo di 5.800.000 lire, rimase esemplare unico e invenduto.
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Lamborghini 350/400 GT
La Lamborghini 350/400 GT è la prima autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Lamborghini. È stata costruita tra il 1964 ed il 1968 in 416 esemplari.
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Lamborghini Essenza SCV12
La Lamborghini Essenza SCV12 è un'auto ad alte prestazioni sportive prodotta dalla casa automobilistica italiana Lamborghini. Analogamente per la Sesto Elemento, la Essenza SCV12 non è omologata per uso stradale ma è stata sviluppata esclusivamente per la pista.
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Lamborghini LE3512
Il Lamborghini LE3512 è un motore endotermico alternativo, progettato e costruito dalla casa del Toro per partecipare al mondiale di Formula 1 tra la fine degli anni ottanta e i primi anni novanta.
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Lamborghini Miura
La Lamborghini Miura è una vettura sportiva prodotta dalla Lamborghini tra il 1966 e il 1973.
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Lamborghini Sián
La Lamborghini Sián, chiamata anche Lamborghini Sián FKP37, è la prima autovettura ibrida prodotta dalla casa automobilistica italiana Lamborghini, costruita dal 2019 fino al marzo 2022 in serie limitata di 63 esemplari.
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Lamborghini Silhouette
La Lamborghini Silhouette (conosciuta anche come Urraco Silhouette) è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Lamborghini in 53 esemplari (oltre a due prototipi) tra il 1976 e il 1979.
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Lamborghini Urraco Bertone Bravo
La Lamborghini Bravo è una concept car prodotta da Lamborghini. Si tratta di una coupé a due porte presentata al salone dell'automobile di Torino nel 1974.
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Lamborghini V12
Il motore Lamborghini V12 è stato il primo motore prodotto dalla Lamborghini ed è generalmente considerato uno dei migliori motori mai realizzati.
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Lancia (azienda)
Lancia è una società controllata da Stellantis. Tra le più antiche case automobilistiche italiane, fu fondata il 27 novembre 1906 a Torino da Vincenzo Lancia e si specializzò da subito nella fabbricazione di veicoli di lusso.
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Lancia Beta
Con il nome Beta s'identifica una gamma di vetture (berlina, familiare, coupé e spider) prodotte dalla Lancia tra il 1972 ed il 1984. La Beta (codice progettuale iniziale "Y1") fu la prima autovettura totalmente nuova presentata dalla Lancia dopo l'acquisizione, avvenuta nel 1969, da parte di FIAT.
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Lancia Beta Trevi
La Lancia Beta Trevi è un modello di autovettura di categoria medio-superiore, prodotto dalla casa torinese Lancia dal 1980 al 1984, nello stabilimento di Chivasso.
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Lancia Delta (2008)
La terza generazione della Lancia Delta è un modello di automobile di segmento C prodotto dalla casa automobilistica italiana Lancia, dal giugno 2008 alla primavera 2014, nello stabilimento Fiat di Cassino a Piedimonte San Germano, nel Lazio.
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Lancia Flavia
La Lancia Flavia è un'automobile di fascia alta, prodotta in varie versioni dalla casa automobilistica torinese Lancia dal 1960 al 1971, che divenne l’ammiraglia della Casa dopo la cessazione della produzione della più grande Lancia Flaminia.
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Lancia K
La Lancia K è un'autovettura di grandi dimensioni prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia, dal 1994 al 2001, ricoprendo il ruolo di ammiraglia.
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Lancia Montecarlo
La Lancia Montecarlo (nome in codice Tipo 137), chiamata anche Lancia Scorpion per il mercato statunitense e Lancia Beta Montecarlo dal 1975 al 1978, è un'autovettura sportiva prodotta dalla carrozzeria Pininfarina per la casa automobilistica torinese Lancia dal 1975 al 1978 nella prima serie e dal 1979 al 1981 nella seconda serie.
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Lancia Prisma
La Lancia Prisma è una berlina media prodotta dalla casa automobilistica torinese Lancia, tra il 1982 e il 1989 nello stabilimento Lancia di Chivasso e nello stabilimento Fiat Rivalta.
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Lancia Stratos
La Lancia Stratos è un'auto sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 1973 al 1975. Venne disegnata da Marcello Gandini per Bertone ed equipaggiata con motore e cambio V6 Ferrari Dino espressamente per distinguersi nei rally.
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Lancia V4
La casa automobilistica torinese Lancia negli anni venti del novecento fu tra i primi costruttori di automobili ad adottare sulle proprie vetture di serie propulsori con architettura V4, dando inizio ad una longeva famiglia di motori che restò in produzione nelle sue varie evoluzioni fino alla seconda metà degli anni settanta.
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Laverda 1000 V6
La Laverda 1000 V6 è una moto da competizione realizzata dalla casa motociclistica Laverda per gareggiare nel Campionato mondiale Endurance e testare nuove soluzioni per la produzione di serie.
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Laverda 350-500
La 350-500 è una serie di motociclette costruita dalla Moto Laverda tra il 1977 e il 1983.
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Lexus CT
La Lexus CT è una berlina 2 volumi, con motorizzazione esclusivamente ibrida, prodotta dalla casa automobilistica giapponese Lexus dal gennaio 2011 al 2022.
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Lincoln Aviator
La Lincoln Aviator è una SUV mid-size di lusso a cinque porte prodotto dalla Lincoln dal 2002 al 2005 e nuovamente dal 2019.
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Lincoln Blackwood
La Blackwood è un pick-up full-size di lusso a quattro porte prodotto dalla Lincoln dal 2001 al 2002. Negli Stati Uniti la vettura venne venduta solo nel 2002, mentre in Messico fu commercializzata dal 2002 al 2003.
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Lincoln MKS
La MKS è un'autovettura full-size di lusso prodotta dalla Lincoln dal 2009 al 2016 solo in versione berlina quattro porte.
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Lincoln MKX
La Lincoln MKX è un'autovettura crossover mid-size di lusso prodotta dalla Lincoln dal 2007 al 2019.
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Lincoln MKZ
La MKZ è un'autovettura mid-size di lusso prodotta dalla Lincoln dal 2006 al 2020 esclusivamente in versione berlina quattro porte. È collocata alla base dell'offerta della casa automobilistica statunitense.
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Lincoln Navigator
La Navigator è un SUV full-size di lusso a quattro porte prodotto dalla Lincoln dal 1997 come model year 1998. È entrata in produzione il 14 maggio 1997, con le vendite che sono iniziate a luglio dello stesso anno.
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Lino Tonti
Dopo aver conseguito il diploma di perito aeronautico, nel 1937 fu assunto come disegnatore all'ufficio tecnico della Benelli, ma venne ben presto trasferito nel reparto corse, alle dirette dipendenze di Tonino Benelli.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Lino Tonti
Lotus C-01
La Lotus C-01 è un prototipo di motocicletta le cui prime immagini sono state diffuse all'inizio del 2014, dichiarando che ne sarebbero stati realizzati 100 esemplari dall'azienda tedesca Kodewa utilizzando il marchio Lotus Motorcycles.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Lotus C-01
Lotus Eclat
La Eclat è un'autovettura prodotta dalla Lotus Cars tra il 1975 ed il 1982.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Lotus Eclat
Lotus Elan
La Lotus Elan è un'autovettura classificata come spider compatta prodotta dalla casa automobilistica inglese Lotus in due distinte generazioni.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Lotus Elan
Lotus Elite
La Lotus Elite è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica inglese Lotus Cars a partire dal 1957 al 1982. Le due distinte generazioni hanno in comune tra loro, oltre la denominazione, il materiale con cui è realizzata la carrozzeria: la vetroresina.
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Lotus Etna
La Lotus Etna è una concept car realizzata dalla casa automobilistica inglese Lotus Cars nel 1984 insieme alla italiana Italdesign.
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Lotus Europa
La Lotus Europa è una coupé GT a 2 porte con motore centrale, realizzata dall'industria automobilistica inglese Lotus Cars dal 1966 al 1975; in totale ne furono costruite circa 9300.
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Lotus Excel
La Excel è un'autovettura prodotta dalla Lotus Cars tra il 1982 ed il 1992.
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Lotus T127
La Lotus T127 è una vettura di Formula 1 costruita dalla scuderia anglo-malese Lotus, per partecipare al Campionato del Mondo 2010. È la monoposto che segna l'esordio in Formula 1 per questo team, anche se la scuderia si considera erede del noto costruttore inglese che si è ritirato dalla Formula 1 al termine della stagione 1994.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Lotus T127
LTI TX4
La LTI TX4 è un'autovettura del tipo taxi prodotta dalla casa automobilistica inglese London Taxis International (LTI), sussidiaria della Geely Automobile, dal 2007 al 2019.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e LTI TX4
Luxgen U7
Il Luxgen U7, chiamato in precedenza Luxgen7 SUV, è un SUV di 7 posti di medie dimensioni prodotto dalla casa automobilistica taiwanese Luxgen, che ha vinto due Taiwan Excellence Awards.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Luxgen U7
Maserati 200S
La 200S è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1955 al 1957. Fu preparata, similmente alla 150S, per sostituire le obsolete varianti da competizione della A6GCS.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati 200S
Maserati 228
La Maserati 228 è una autovettura coupé costruita dalla casa automobilistica italiana Maserati dal 1986 al 1992.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati 228
Maserati 250F T2
La 250F T2 è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati nel 1957.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati 250F T2
Maserati 250S
Col nome 250S si intendono due diverse autovetture da competizione costruite dalla Maserati tra il 1954 e il 1958.
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Maserati 300S
La 300S è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1955 al 1958. È stata prodotta in 26 esemplari ed ha partecipato al campionato mondiale sportprototipi organizzato dalla FIA.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati 300S
Maserati 3500 GT
La 3500 GT è un modello di autovettura Maserati costruita dal 1957 al 1964.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati 3500 GT
Maserati 350S
La 350S è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1956 al 1957. Costruita in tre esemplari, il modello fu progettato da Giulio Alfieri, mentre la carrozzeria fu opera di Medardo Fantuzzi.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati 350S
Maserati 450S
La 450S è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1956 al 1958. All'epoca fu la vettura sportiva più potente della sua categoria e durante le competizioni a cui prese parte non ebbe mai guasti al motore.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati 450S
Maserati 4C 2500
La 4C 2500 è una autovettura biposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1934 al 1937 in un solo esemplare. Durante il periodo di produzione quest'ultimo fu ricarrozzato da monoposto (Maserati 4CM 2000).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati 4C 2500
Maserati 4CM
La 4CM è un'autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1932 al 1938. Fu prodotta in diverse serie, che si contraddistinguevano dalla cilindrata del motore installato, che erano rispettivamente di 1100, 1500, 2000 e 2500 cm³.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati 4CM
Maserati 5000 GT
La Maserati 5000 GT è una Gran Turismo costruita dalla casa automobilistica italiana Maserati dal 1959 al 1965.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati 5000 GT
Maserati 6C 34
La 6C 34 è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1934 al 1935.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati 6C 34
Maserati 8C
La 8C è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1931 al 1933. È stata anche conosciuta come “8C 2800” e “8C 3000”, in base alla cilindrata del motore installata.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati 8C
Maserati 8CL
La 8CL è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1940 al 1946.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati 8CL
Maserati 8CLT
La 8CLT è una monoposto da competizione costruita dalla Maserati nel 1950. Realizzata in due esemplari per conto dei piloti italiani Nino Farina e Franco Rol, per partecipare alla 500 Miglia di Indianapolis 1950, non prese mai il via della corsa americana e vennero poi vendute in Nuova Zelanda.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati 8CLT
Maserati 8CM
La 8CM è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1933 al 1935.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati 8CM
Maserati 8CTF
La 8CTF è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1938 al 1939. È stata l'unica vettura italiana a vincere la 500 Miglia di Indianapolis (esclusa la Dallara, che fornisce solo i telai, ma non le motorizzazioni).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati 8CTF
Maserati A6 GCM
La A6 GCM è un'autovettura da competizione monoposto costruita dalla Maserati dal 1951 al 1953. Le prime due serie furono progettate dagli ingegneri Vittorio Bellentani e Alberto Massimino, ed erano basate solo marginalmente sulla Maserati GCS.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati A6 GCM
Maserati A6G/54
La A6G/54 è una autovettura sportiva costruita dalla Maserati dal 1954 al 1957 che partecipò anche, nella sua versione da competizione, a molte gare.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati A6G/54
Maserati A6GCS/53
La A6GCS/53 è una autovettura biposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1953 al 1955. Il modello contrassegnò la ricomparsa del doppio albero a camme in testa con il monoblocco in lega, derivanti dalla monoposto di Formula 2 A6 GCM.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati A6GCS/53
Maserati Biturbo
La Maserati Biturbo è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Maserati dal 1982 al 1992.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Biturbo
Maserati Bora
La Maserati Bora è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Maserati dal 1971 al 1978.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Bora
Maserati Ghibli (1967)
La Maserati Ghibli è un modello di autovettura Maserati costruita dal 1967 al 1973.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Ghibli (1967)
Maserati Khamsin
La Maserati Khamsin è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Maserati dal 1973 al 1982.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Khamsin
Maserati Kyalami
La Maserati Kyalami è un'automobile con carrozzeria coupé realizzata dalla casa automobilistica italiana Maserati, prodotta dal 1976 al 1983.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Kyalami
Maserati MC20
La Maserati MC20 (codice interno M240) è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Maserati a partire dal 2020.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati MC20
Maserati Merak
La Merak è un modello di autovettura Maserati costruita dal 1972 al 1983.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Merak
Maserati Mistral
La Mistral è un modello di autovettura Maserati costruita dal 1963 al 1970.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Mistral
Maserati Spyder
La Maserati Spyder è un'autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Maserati dal 2001 al 2007 in due versioni, denominate GT e CambioCorsa.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Spyder
Maserati Tipo 117 Italdesign Boomerang
La Boomerang è una concept car costruita dalla Maserati nel 1972. È stata progettata da Giorgetto Giugiaro e realizzata in un solo esemplare.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Tipo 117 Italdesign Boomerang
Maserati Tipo 26
La Maserati tipo 26 fu la prima autovettura da competizione costruita dai fratelli Maserati, con il proprio marchio Maserati.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Tipo 26
Maserati Tipo 26 B
La Tipo 26 B è una autovettura biposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1927 al 1930.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Tipo 26 B
Maserati Tipo 26 C
La Tipo 26 C è una autovettura biposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1929 al 1930, conosciuta anche come 8C-1100 precorrendo le designazioni ufficiali delle successive serie 8C.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Tipo 26 C
Maserati Tipo 26 M
La Tipo 26 M è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1930 al 1932 conosciuta anche come 8C-2500 precorrendo le designazioni ufficiali delle successive serie 8C.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Tipo 26 M
Maserati Tipo 26 R
La Tipo 26 R è una autovettura biposto da competizione costruita dalla Maserati nel 1928 che ha debuttato nelle corse il 10 giugno 1928 al Reale Premio di Roma.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Tipo 26 R
Maserati Tipo 420/M/58/Eldorado
La Tipo 420/M/58 Eldorado è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1958 al 1959.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Tipo 420/M/58/Eldorado
Maserati Tipo 4CS 1500
La 4CS 1500 è una autovettura biposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1932 al 1936.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Tipo 4CS 1500
Maserati Tipo 4CTR/4CS 1100
La 4CTR/4CS 1100 è una autovettura biposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1931 al 1936. L'esordio nelle gare è stato il 12 aprile 1931 alla Mille Miglia.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Tipo 4CTR/4CS 1100
Maserati Tipo 60
La Tipo 60 è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1959 al 1960.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Tipo 60
Maserati Tipo 61
La Tipo 61 è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1959 al 1961. È stata tra le più conosciute vetture per competizioni dell'inizio degli anni sessanta, e fu studiata per le gare di durata tipo la 24 Ore di Le Mans.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Tipo 61
Maserati Tipo 63
La Tipo 63 è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati nel 1961.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Tipo 63
Maserati Tipo 64
La Tipo 64 è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1961 al 1962.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Tipo 64
Maserati Tipo V4 e V5
Le Tipo V4 e V5 sono state due vetture da competizione costruite dalla Maserati tra il 1929 e il 1932.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Maserati Tipo V4 e V5
Matra Djet
La Djet era un'autovettura sportiva prodotta dal 1962 al 1968 dalla Casa automobilistica francese Matra in collaborazione con il piccolo costruttore di auto sportive Automobiles René Bonnet.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Matra Djet
Matra MS650
La Matra MS650 è una vettura da competizione che corse nel campionato mondiale sportprototipi negli anni 1969 e 1970.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Matra MS650
Mazda 323
La Mazda 323 (nel mercato interno giapponese Mazda Familia) è una berlina compatta prodotta dal costruttore giapponese Mazda in 8 generazioni dal 1963 al 2003 quando è stata sostituita dalla Mazda 3.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mazda 323
Mazda 323 4WD Turbo (GTX)
La Mazda 323 4WD Turbo (denominata anche GTX in alcuni mercati) è una versione sportiva della Mazda 323 basata sulla quinta serie (sigla BF) prodotta dal 1986 al 1989, costruita con lo scopo di essere omologata per gareggiare nel Campionato del Mondo Rally.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mazda 323 4WD Turbo (GTX)
Mazda 323 GTR
La Mazda 323 GTR è una versione sportiva della Mazda 323 basata sulla sesta serie (sigla BG) prodotta dal 1992 al 1994, evoluzione della precedente Mazda 323 GTX, e costituita in una serie limitata di circa 5.000 esemplari con lo scopo di essere omologata per gareggiare nel Campionato del Mondo Rally.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mazda 323 GTR
Mazda 323 GTX
La Mazda 323 GTX è una versione sportiva della Mazda 323 sesta serie (pianale BG) prodotta dal 1989 al 1994, evoluzione della precedente Mazda 323 4WD Turbo (GTX) prodotta dal 1986 al 1989 (pianale BF), prodotta con lo scopo di essere omologata per gareggiare nel Campionato del Mondo Rally.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mazda 323 GTX
Mazda MX-3
La Mazda MX-3 è una coupé prodotta dalla casa automobilistica giapponese Mazda a partire dal settembre 1991 e fino al 1998. La MX-3 è stata commercializzata come Mazda MX-3 Precidia in Canada, Eunos 30X in Australia, e come Eunos Presso, Autozam AZ-3 e Mazda AZ-3 in Giappone.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mazda MX-3
Mazda MX-5
La Mazda MX-5, nota anche come Mazda Miata in Nordamerica ed Eunos Roadster in Giappone, è una autovettura roadster prodotta dalla casa automobilistica giapponese Mazda a partire dal 1989 in quattro generazioni.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mazda MX-5
McLaren Artura
La McLaren Artura è una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica britannica McLaren Automotive dal 2021.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e McLaren Artura
McLaren MCL36
La McLaren MCL36 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla scuderia inglese McLaren per disputare il campionato mondiale di Formula 1 2022.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e McLaren MCL36
McLaren MP4-12C
La McLaren MP4-12C è un'automobile di tipo Gran Turismo costruita dalla omonima casa automobilistica britannica. È stata presentata il 9 settembre 2009 per essere commercializzata dal 2011 al 2014, quando ha preso il suo posto la McLaren 650S.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e McLaren MP4-12C
Mercedes-Benz M104
La sigla M104 identifica una piccola famiglia di motori a benzina prodotti dal 1989 al 1998 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz. Dal 1993 alcune motorizzazioni di tale famiglia vengono prodotte su licenza anche dalla sudcoreana SsangYong.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mercedes-Benz M104
Mercedes-Benz M159
Il Mercedes-Benz M159 è un motore a combustione interna, a ciclo Otto, con un frazionamento 8 cilindri a V, prodotto dal 2009 al 2014 dalla AMG, reparto sportivo della Casa madre Mercedes-Benz, che l'ha utilizzato su alcuni dei suoi modelli più sportivi.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mercedes-Benz M159
Mercedes-Benz M177 e M178
I motori Mercedes-Benz M176, M177 e M178 sono tre varianti di un medesimo motore V8 a ciclo Otto prodotto a partire dal 2014 dalla AMG, reparto sportivo della casa madre Mercedes-Benz.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mercedes-Benz M177 e M178
Mercedes-Benz M256
La sigla Mercedes-Benz M256 indica un motore a scoppio prodotto a partire dal 2017 dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mercedes-Benz M256
Mercedes-Benz M260
La sigla M260 identifica un motore a scoppio prodotto a partire dal 2018 dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mercedes-Benz M260
Mercedes-Benz M264
La sigla M264 identifica un motore a scoppio prodotto a partire dal 2017 dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mercedes-Benz M264
Mercedes-Benz M270
La sigla Mercedes-Benz M270 indica una famiglia di motori a scoppio alimentati a benzina prodotti a partire dal 2011 dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mercedes-Benz M270
Mercedes-Benz M281
Il Mercedes-Benz M281 è un motore a scoppio alimentato a benzina prodotto a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz per la Smart.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mercedes-Benz M281
Mercedes-Benz M282
La sigla M282 identifica un motore a scoppio prodotto a partire dal 2018 dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz in collaborazione con la francese Renault.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mercedes-Benz M282
Mercedes-Benz OM656
La sigla Mercedes-Benz OM656 indica un motore diesel prodotto a partire dal 2017 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mercedes-Benz OM656
Mercedes-Benz W 196 R
La Mercedes-Benz W 196 R è una monoposto di Formula 1, utilizzata durante le stagioni 1954 e 1955 e vincitrice di 9 delle 12 gare alle quali prese parte con Juan Manuel Fangio e Stirling Moss.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mercedes-Benz W 196 R
Mercedes-Benz W111 e W112
La sigla W111 identifica una famiglia di autovetture di lusso prodotte dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz tra il 1959 ed il 1971.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mercedes-Benz W111 e W112
Mercedes-Benz W124
W124 è la sigla di produzione di un'autovettura costruita dalla Mercedes-Benz tra il 1984 ed il 1997. La sigla si riferisce a rigore alla sola versione berlina, ma nell'uso è passata ad indicare l'intera famiglia di vetture basata sulla medesima piattaforma (identificata dal numero 124).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mercedes-Benz W124
Mercedes-Benz W126
W126 è la sigla progettuale di un'autovettura di lusso prodotta dalla Mercedes-Benz tra il 1979 ed il 1991, e fino al 1994 in Sudafrica, e commercializzata col nome di Classe S.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mercedes-Benz W126
Mercury Capri
La Capri è un'autovettura mid-size prodotta dalla Mercury dal 1970 al 1977, dal 1979 al 1986 e dal 1991 al 1994. La Capri è stata venduta negli Stati Uniti in tre diverse serie.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mercury Capri
Mercury Marauder
La Marauder è un'autovettura full-size prodotta dalla Mercury dal 1969 al 1970 e dal 2003 al 2004. Dal 1963 al 1965 la Marauder è stata invece un allestimento dei modelli full-size della Mercury.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mercury Marauder
MG Metro 6R4
La MG Metro 6R4 è una vettura da rally progettata dal Gruppo Austin Rover sulla base della Austin Metro per partecipare nel Gruppo B al Campionato del mondo rally.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MG Metro 6R4
Midual
Midual è un marchio motociclistico francese creato nel 1992 dall'imprenditore Olivier Midy.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Midual
Mitsubishi Eclipse
La Mitsubishi Eclipse è una coupé prodotta dalla casa automobilistica nipponica Mitsubishi Motors Corporation dal 1989 al 2011, durante gli oltre vent'anni di fabbricazione è stata commercializzata anche con il nome di Eagle Talon, e Plymouth Laser.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mitsubishi Eclipse
Mitsubishi FTO
La Mitsubishi FTO, il cui nome è l'abbreviazione per Fresh Touring Origination, è un'automobile coupé prodotta dalla Mitsubishi Motors Corporation per il mercato giapponese dal 1994 al 2000.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mitsubishi FTO
Mitsubishi GTO
La Mitsubishi GTO è una autovettura coupé prodotta dalla casa automobilistica giapponese Mitsubishi Motors Corporation dal 1990 all'estate del 2000.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mitsubishi GTO
Mitsubishi Lancer Evolution
La Mitsubishi Lancer Evolution, nota anche come Lancer Evo o semplicemente Evo, è la versione sportiva della Mitsubishi Lancer prodotta dal 1992 al 2016 dalla Mitsubishi Motors Corporation.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mitsubishi Lancer Evolution
Mitsubishi Pajero Mini
La Mitsubishi Pajero Mini è una keicar prodotta dalla Mitsubishi dal dicembre 1994 al 2012. È stata venduta in Giappone dal 2008 anche dalla Nissan, per mezzo di un accordo tra i due costruttori, come Nissan Kix.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mitsubishi Pajero Mini
Mitsubishi Serie 4A9
La Serie 4A9 è una piccola famiglia che comprende tre motori a scoppio alimentati a benzina prodotto dal 2004 al 2017 dalla casa automobilistica giapponese Mitsubishi: i primi due motori prodotti in ordine di tempo, sono stati realizzati in collaborazione con la casa tedesca DaimlerChrysler, presso il quale tali motori erano noti con la sigla M135.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mitsubishi Serie 4A9
MIVEC
Il MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Control sistema di controllo innovativo delle valvole) è una tecnologia sviluppata da Mitsubishi Motors per la variazione della fasatura delle valvole, come gli altri sistemi simili, varia i tempi, ascensore (alzata) e durata delle valvole con l'adozione di un albero a camme munito di due diversi profili.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MIVEC
Mondial Piega
La Piega o Piega EVO, è una motocicletta sportiva costruita dalla casa milanese, in piccola serie, dal 2001 fino al fallimento dell'azienda nel 2004.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Mondial Piega
Montecarlo GTB Centenaire
La Montecarlo GTB Centenaire è un'automobile sportiva di lusso, prodotta dalla casa automobilistica monegasca, Monte Carlo Automobile (MCA).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Montecarlo GTB Centenaire
Moto Guzzi 8 cilindri
La 8 cilindri è una moto da competizione presentata dalla casa motociclistica italiana Moto Guzzi per gareggiare nella Classe 500 del Motomondiale.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Moto Guzzi 8 cilindri
Moto Guzzi MGS-01 Corsa
La MGS-01 Corsa è una motocicletta prodotta inizialmente dal gruppo costruttore di special Ghezzi & Brian su base Moto Guzzi e che, nel luglio 2004 la Guzzi presenta sotto proprio marchio.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Moto Guzzi MGS-01 Corsa
Moto Guzzi Tre Cilindri
La "500 3C" o "500 Tre Cilindri" è una motocicletta realizzata dalla Moto Guzzi e costruita in piccola serie dal 1932 al 1933. Frutto di un progetto particolarmente ambizioso per la giovane casa di Mandello, la "500 3C" rappresentò il primo tentativo della Moto Guzzi di affacciarsi al ristretto mercato internazionale delle moto di elevato prestigio.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Moto Guzzi Tre Cilindri
Moto Guzzi V100 Mandello
La Moto Guzzi V100 Mandello è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana Moto Guzzi a partire dal 2022.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Moto Guzzi V100 Mandello
Moto Morini
Moto Morini è una casa motociclistica italiana. Fondata a Bologna nel 1937, ha sede a Trivolzio (PV). Lo stabilimento precedente, occupato dagli anni duemila e lasciato nel maggio del 2014, si trovava a Casalecchio di Reno (BO).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Moto Morini
Moto Morini Corsaro 1200
La Corsaro 1200 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica bolognese Moto Morini. Questa motocicletta grazie alle sue caratteristiche sofisticate e alle prestazioni estreme per una naked ha rappresentato (seppur in parte) il rilancio del marchio Moto Morini.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Moto Morini Corsaro 1200
Moto Morini Granpasso
La Moto Morini Granpasso 1200 è una motocicletta prodotta dalla Moto Morini. È entrata in produzione nel 2008 ed è rimasta in vendita fino al 2020.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Moto Morini Granpasso
Moto Morini Scrambler
La Moto Morini Scrambler 1200 è un modello di motocicletta prodotto artigianalmente dalla casa motociclistica bolognese Moto Morini. È stato assemblato a partire dal 2009 presso gli stabilimenti di Casalecchio di Reno (Bologna) e, dal 2014 presso quelli di Trivolzio (Pavia) fino al 2021.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Moto Morini Scrambler
Moto Morini X-Cape 650
La Moto Morini X-Cape 650 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana Moto Morini dall'agosto 2021.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Moto Morini X-Cape 650
Motomondiale 1965
La stagione 1965 è stata la diciassettesima del Motomondiale; rispetto alla precedente i gran premi aumentarono ancora con l'inserimento del Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Motomondiale 1965
Motore bialbero Alfa Romeo
Il Motore bialbero Alfa Romeo è un motore endotermico a 4 tempi con architettura a 4 cilindri in linea prodotto dal 1950 al 1998 dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Motore bialbero Alfa Romeo
Motore bialbero FIAT
Il motore bialbero FIAT è stato un propulsore costruito dalla FIAT e dalla Lancia dal 1966 al 2000. Il nome deriva dall'installazione di due alberi a camme sul sistema di distribuzione (da qui il nome ''bialbero'').
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Motore bialbero FIAT
Motore EP
Il motore EP (noto anche come motore Prince) è un motore endotermico a ciclo Otto alimentato a benzina prodotto a partire dal 2005 da una joint-venture tra la casa automobilistica tedesca BMW ed il gruppo francese PSA.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Motore EP
Motore Ford Kent
Il motore Ford Kent è un motore a combustione interna prodotto dal 1959 al 2002 dalla casa automobilistica Ford Europe, ossia la divisione europea della Ford.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Motore Ford Kent
Motore Ford Zetec
Il motore Ford Zetec è il successore dei motori Ford Zeta, che furono usati per una vasta gamma di motori multi valvole da 1,6 litri a 2,0 litri introdotti nel 1991 dalla casa automobilistica Ford.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Motore Ford Zetec
Motore in linea a otto cilindri
Il motore otto cilindri in linea o in linea a otto cilindri (spesso abbreviato come I8 o L8) è un motore a combustione interna a otto cilindri con quest'ultimi montati in linea retta lungo il basamento.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Motore in linea a otto cilindri
Motore Multijet
Il Multijet è un sistema di alimentazione per motori a gasolio, progettato e sviluppato nel 1999 dal Gruppo Fiat e successivamente prodotto dalla divisione Fiat Powertrain Technologies.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Motore Multijet
Motore PSA TU
Con la sigla PSA TU si intende una famiglia composta da motori a scoppio e motori diesel prodotti a partire dal 1986 al 2015 dal gruppo automobilistico francese PSA.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Motore PSA TU
Motore PSA XU
Con la sigla PSA XU si intende una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1982 al 2005 dal gruppo automobilistico francese PSA.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Motore PSA XU
Motore Rover serie K
Il Rover serie K è un motore per automobili progettato dal Gruppo Rover (precedentemente denominato Gruppo Austin Rover) durante gli anni ottanta, e utilizzato per la prima volta sulla Rover serie 200 del 1989.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Motore Rover serie K
Motore V12 Matra Sports
Il motore V12 Matra Sports è un motore automobilistico a combustione interna destinato alle competizioni automobilistiche e in particolare alla Formula 1 ed alle competizioni delle Sport Prototipo.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Motore V12 Matra Sports
Motore V6 PRV
Il motore V6 PRV è un motore V6 nato dalla collaborazione tra le società Peugeot, Renault e Volvo (da cui nasce la sigla), costruito tra il 1974 e il 1998 dalla sussidiaria Française de Mécanique.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Motore V6 PRV
Motori Chrysler Pentastar
I motori Chrysler Pentastar sono una famiglia di propulsori alternativi sviluppati dall'omonimo gruppo automobilistico americano. Hanno fatto il loro debutto nel 2011 su alcuni modelli Chrysler, Dodge e Jeep.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Motori Chrysler Pentastar
Motori modulari FIAT Pratola Serra
I motori modulari FIAT Pratola Serra (distinti a loro volta in famiglia B per i modelli 4 cilindri, e famiglia C per i modelli 5 cilindri) sono dei motori endotermici alternativi a 4 e 5 cilindri in linea costruiti dal gruppo Fiat a partire dal 1994 ed impiegati su autovetture FIAT, Alfa Romeo, Lancia e Jeep.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Motori modulari FIAT Pratola Serra
MV Agusta 125 Bialbero
La MV Agusta 125 Bialbero è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana MV Agusta dal 1950 al 1960. Fu la prima moto della MV ad ottenere una vittoria in gara, al Tourist Trophy l'11 giugno 1952 con in sella Cecil Sandford.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MV Agusta 125 Bialbero
MV Agusta 125 Monoalbero Corsa
La 125 Monoalbero Corsa è una motocicletta da competizione costruita dall'MV Agusta dal 1952 al 1958. Ideata per sostituire l'invecchiata 125 due tempi da competizione e contemporaneamente sfidare la Mondial 125 Monoalbero quale moto per i piloti privati, la Monoalbero Corsa fece il suo esordio al Salone di Milano 1952.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MV Agusta 125 Monoalbero Corsa
MV Agusta 350 6C GP
La MV Agusta 350 6C GP è un prototipo di motocicletta da competizione costruito dalla casa varesina tra il 1968 e il 1971.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MV Agusta 350 6C GP
MV Agusta 500 6C GP
La MV Agusta 500 6C GP è una motocicletta da competizione costruita dalla casa varesina nel 1957.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MV Agusta 500 6C GP
MV Agusta 600 Turismo 4C 6
La 600 Turismo 4C 6 è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica italiana MV Agusta tra il 1967 e il 1970 in 127 esemplari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MV Agusta 600 Turismo 4C 6
MV Agusta 750
La MV Agusta 750, o chiamata anche MV Agusta 750 Sport o 750 S, è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana MV Agusta dal 1970 al 1975.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MV Agusta 750
MV Agusta 750 Sport America
La MV Agusta 750 Sport America, o chiamata anche MV Agusta 750 S America in Germania o MV Agusta 800 S America, è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana MV Agusta dal 1975 al 1978.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MV Agusta 750 Sport America
MV Agusta Brutale
La MV Agusta Brutale è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana MV Agusta dal 2001, derivata dalla MV Agusta F4 del 1998.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MV Agusta Brutale
MV Agusta F3
La MV Agusta F3 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana MV Agusta, presentata all'EICMA del 2010 e in vendita dall'inizio del 2012.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MV Agusta F3
MV Agusta F4
La MV Agusta F4 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana MV Agusta dal 1998 al 2019, derivata dal prototipo Cagiva F4 del 1995.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MV Agusta F4
MV Agusta Lucky Explorer 5.5
La MV Agusta Lucky Explorer 5.5 è una motocicletta di media cilindrata (554 cm³) della casa motociclistica MV Agusta e presentata a novembre 2021.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MV Agusta Lucky Explorer 5.5
MV Agusta LXP
La MV Agusta LXP (chiamata inizialmente MV Agusta Lucky Explorer 9.5) è una motocicletta di grossa cilindrata (931 cm³) presentata dalla casa motociclistica italiana MV Agusta a novembre 2021 e prodotta dal 2024.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MV Agusta LXP
MV Agusta Rivale
La MV Agusta Rivale è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana MV Agusta dal 2013.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MV Agusta Rivale
MV Agusta Superveloce
La MV Agusta Superveloce è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana MV Agusta dal 2020.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MV Agusta Superveloce
MV Agusta tre cilindri
La 350 - 500 tre cilindri da Gran Premio sono motociclette da competizione prodotte dalla MV Agusta di Cascina Costa nella seconda metà degli anni sessanta.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MV Agusta tre cilindri
MZ 1000S
La MZ 1000S è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca Motorradwerk Zschopau dal 2004 al 2007.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MZ 1000S
MZ Baghira
La MZ Baghira è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca Motorradwerk Zschopau dal 1997 al 2008.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MZ Baghira
MZ SM/SX 125
La MZ SX 125 (versione enduro) e la MZ SM 125 (versione motard) sono due motociclette prodotte dalla casa motociclistica tedesca Motorradwerk Zschopau dal 2001 al 2008.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e MZ SM/SX 125
Napier Lion
Il Lion era un motore aeronautico a 12 cilindri con configurazione a W prodotto dalla britannica Napier Aero Engines dal 1917 al 1930. Diverse sue caratteristiche innovative lo resero uno dei motori più potenti della sua epoca e venne mantenuto in produzione per un periodo di tempo superiore a quello degli altri motori della sua epoca.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Napier Lion
Nissan S30
Nissan S30 è il nome del progetto di una serie di autovetture sportive prodotte dalla casa automobilistica giapponese Nissan Motor e vendute a marchio Nissan sul mercato giapponese e a marchio Datsun nel resto del mondo.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Nissan S30
Nissan Skyline GT-R
La Nissan Skyline GT-R è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica giapponese Nissan Motor a partire dal 1969 al 1973 e in seguito dal 1989 al 2002 quando è stata sostituita dalla Nissan GT-R. Fa parte della serie Skyline, nome utilizzato dalla Nissan sin dal 1957 e comprendente vari tipi di automobile di classe "media".
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Nissan Skyline GT-R
Nissan Skyline R30
La Nissan Skyline R30 è un'autovettura prodotta in vari allestimenti dalla casa automobilistica nipponica Nissan a partire dall'agosto 1981.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Nissan Skyline R30
Noble M400
La Noble M400 è un'autovettura sportiva con la scocca in vetroresina. La produzione per conto della Noble Automotive venne affidata a Hi Tech Automotive, con sede a Port Elizabeth in Sudafrica.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Noble M400
Norton Manx
La Norton Manx è una motocicletta da competizione realizzata dalla casa motociclistica inglese Norton dal 1947 al 1962. Sulla moto vennero utilizzate due differenti motorizzazioni: dapprima nel 1946–1953 un monocilindrico a corsa lunga da 499 cm³ con distribuzione DOHC a 2 valvole raffreddato ad aria per competere nella classe fino a 500 cc, ed in seguito dal 1953–1962 un motore con medesima architettura ma a corsa corta da 348 cm³ per rientrare nella classe fino a 350 cc.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Norton Manx
Oldsmobile 442
La 442 (pronunciato four-four-two, cioè “quattro-quattro-due”) è stata un'autovettura del genere muscle car prodotta dalla Oldsmobile dal 1964 al 1991.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Oldsmobile 442
Oldsmobile Achieva
La Achieva è un'autovettura compact prodotta dalla Oldsmobile dal 1992 al 1998.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Oldsmobile Achieva
Oldsmobile Aerotech
La Oldsmobile Aerotech è una autovettura prototipo sperimentale realizzata dalla Oldsmobile con il fine di conseguire nuovi record di velocità per automobili stradali, è stata utilizzata dal 1987 al 1992.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Oldsmobile Aerotech
Oldsmobile Alero
La Alero è un'autovettura compact prodotta dalla Oldsmobile dal 1998 al 2004.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Oldsmobile Alero
Oldsmobile Aurora
La Aurora è un'autovettura full-size prodotta dalla Oldsmobile dal 1994 al 2003 in due serie. Era assemblata sul pianale G della General Motors, di derivazione Cadillac, che era utilizzato anche sull'ottava generazione della Buick Riviera due porte.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Oldsmobile Aurora
Oldsmobile Cutlass Supreme
La Cutlass Supreme è un'autovettura prodotta dalla Oldsmobile dal 1966 al 1997 in varie serie.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Oldsmobile Cutlass Supreme
Oldsmobile Intrigue
La Intrigue è un'autovettura mid-size prodotta dalla Oldsmobile dal 1998 al 2002.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Oldsmobile Intrigue
Opel Ascona B
La Opel Ascona B è un'autovettura di fascia media prodotta dalla casa automobilistica tedesca Opel tra il 1975 ed il 1981 e corrispondente alla seconda generazione della omonima vettura.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Opel Ascona B
Opel Astra F
L'Opel Astra F è la prima serie dell'Opel Astra, autovettura di fascia medio-bassa, prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Opel dal 1991 al 1998 come berlina e station wagon, fino al 2000 in versione cabriolet e fino al 2002 nei Paesi dell'Est europeo ed in Turchia.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Opel Astra F
Opel Calibra
L'Opel Calibra è una coupé di fascia media, prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Opel dal 1989 al 1997. Lo stesso modello venne commercializzato nel Regno Unito come Vauxhall Calibra, in Australia come Holden Calibra e in Brasile come Chevrolet Calibra.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Opel Calibra
Opel CIH Four
I cosiddetti motori Opel CIH Four sono una grande famiglia di motori a combustione interna per autoveicoli, prodotti dal 1965 al 1995 dalla Casa automobilistica tedesca Opel.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Opel CIH Four
Opel CIH Six
Viene denominata CIH Six una serie di motori a scoppio alimentati a benzina prodotta dal 1965 al 1994 dalla Casa automobilistica tedesca Opel.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Opel CIH Six
Opel Corsa C
La Opel Corsa C è la terza generazione della Opel Corsa, un'utilitaria del segmento B prodotta da Opel dal 2000 al 2006. Così come per la Opel Corsa B che va a sostituire, la sigla C non fa parte della denominazione ufficiale, ma serve ad indicare e contraddistinguere appunto la terza generazione dell'utilitaria tedesca dalle altre.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Opel Corsa C
Opel Corsa D
La Opel Corsa D è la quarta generazione dell'omonima vettura, un'utilitaria del segmento B prodotta da Opel dal 2006 al 2014. Così come per la Opel Corsa C che va a sostituire, la sigla D non fa parte della denominazione ufficiale, ma serve a indicare e contraddistinguere appunto la quarta generazione di questo modello dalle altre.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Opel Corsa D
Opel GT (2006)
L'Opel GT è un'automobile spider prodotta dalla casa tedesca Opel dal 2007 al 2009.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Opel GT (2006)
Opel Manta
La Manta è un'autovettura coupé prodotta dalla casa automobilistica tedesca Opel tra il 1970 e il 1988, in due serie.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Opel Manta
Opel Omega
L'Opel Omega è un'autovettura di fascia alta (segmento E) prodotta dalla casa automobilistica tedesca Opel dal 1986 al 2003. In Regno Unito la stessa vettura venne commercializzata come Vauxhall Carlton (prima generazione) e come Vauxhall Omega (seconda generazione).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Opel Omega
Opel Senator
La Senator è un'autovettura di fascia alta prodotta dalla Opel in due serie successive, indicate come Senator A (1978–1986) e Senator B (1987–1993).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Opel Senator
Opel Vectra
LOpel Vectra è un'automobile di fascia medio-alta (segmento D), prodotta in tre generazioni dal 1988 al 2008 dalla casa automobilistica tedesca Opel.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Opel Vectra
Opel Zafira B
L'Opel Zafira B è una monovolume di fascia media, prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Opel dal 2005 al 2014, e corrispondente alla seconda generazione del modello Zafira.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Opel Zafira B
OSCA
La OSCA (acronimo di Officine Specializzate Costruzione Automobili) è stata una piccola casa automobilistica di San Lazzaro di Savena, in Emilia-Romagna, attiva dal 1947 al 1967.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e OSCA
Panther De Ville
La Panther De Ville è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica inglese Panther Westwinds dal 1974 al 1985. È stato un modello molto esclusivo ed è stato prodotto in 60 esemplari tra cui 46 berlina, 11 cabriolet, una limousine ed una coupé.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Panther De Ville
Panther J.72
La Panther J.72 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica inglese Panther Westwinds dal 1972 al 1981. È stato un modello molto esclusivo ed è stato prodotto in 500 esemplari.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Panther J.72
Paton
La Paton è una casa motociclistica milanese attiva dal 1958, specializzata in moto da competizione.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Paton
Pegaso Z-102
La Pegaso Z-102 è una vettura sportiva prodotta dal marchio spagnolo Pegaso tra il 1951 e il 1957. Progettata dall'ingegnere Wifredo Ricart e dotata delle più avanzate tecnologie disponibili all'epoca, come motore V8 in lega leggera a quattro alberi a camme in testa con potenze che variano da 175 a 250 CV a seconda della cilindrata e dell'alimentazione, cambio a 5 marce in blocco con il differenziale e ponte posteriore De Dion, è stata esposta per la prima volta al Salone dell'automobile di Parigi e prodotta in soli 86 esemplari (di cui 2 prototipi), quasi tutti carrozzati dai più famosi carrozzieri dell'epoca.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Pegaso Z-102
Pescarolo 01
La Pescarolo 01 è una vettura sport prototipo costruita in 11 esemplari dall'azienda francese Pescarolo Sport dal 2007 al 2015. La vettura è stata progettata per soddisfare i regolamenti LMP1 e LMP2 e per essere impiegata nella Le Mans Series e per la 24 Ore di Le Mans.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Pescarolo 01
Peugeot 1007
La Peugeot 1007 è una piccola autovettura monovolume prodotta dal 2005 al 2010 dalla casa automobilistica francese Peugeot.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Peugeot 1007
Peugeot 106
La Peugeot 106 è un'autovettura di piccole dimensioni prodotta dalla casa automobilistica francese Peugeot dal 1991 al 2004 in due distinte serie, andando ad occupare contemporaneamente due segmenti di mercato (A e B).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Peugeot 106
Peugeot 205 Turbo 16
La Peugeot 205 Turbo 16 è una vettura a motore centrale e quattro ruote motrici prodotta in 200 esemplari necessari all'omologazione nel Gruppo B. Con le versioni EVO la casa francese ha partecipato ai mondiali rally dal 1984 al 1986 vincendo due titoli costruttori e due titoli piloti.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Peugeot 205 Turbo 16
Peugeot 208 T16 Pikes Peak
La Peugeot 208 T16 Pikes Peak è una autovettura da corsa costruita dalla Peugeot Sport, reparto sportivo della casa automobilistica francese Peugeot.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Peugeot 208 T16 Pikes Peak
Peugeot 309
La 309 è un'autovettura prodotta tra il 1985 ed il 1993 dalla casa automobilistica francese Peugeot.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Peugeot 309
Peugeot 405
La 405 è un'autovettura di classe medio-alta prodotta tra il 1987 ed il 1997 (2013 in Egitto) dalla casa automobilistica francese Peugeot e dal 1990 da Iran Khodro.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Peugeot 405
Peugeot 405 Turbo 16
La Peugeot 405 Turbo 16 è una autovettura da corsa, costruita dalla Peugeot Sport reparto sportivo della casa automobilistica francese Peugeot.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Peugeot 405 Turbo 16
Peugeot 406
La Peugeot 406 è un'autovettura di fascia medio-alta prodotta tra il 1995 e il 2004 dalla casa automobilistica francese Peugeot.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Peugeot 406
Peugeot 407
La Peugeot 407 è un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dal 2004 al 2012 dalla casa automobilistica francese Peugeot.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Peugeot 407
Peugeot 500 GP
La Peugeot 500 GP, è una motocicletta da competizione prodotta dalla Peugeot tra il 1913 e il 1924. Il prototipo a 4 valvole della Peugeot 500 GP è considerato dagli storiografi del motorismo una pietra miliare nella storia dell'evoluzione tecnica motociclistica, al pari della Moto Guzzi G.P.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Peugeot 500 GP
Peugeot 806
La 806 era una grossa monovolume prodotta tra il 1994 ed il 2002 dalla Casa francese Peugeot.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Peugeot 806
Peugeot 908 HDi FAP
La Peugeot 908 HDi FAP è una vettura Sport Prototipo da competizione, costruita dalla casa automobilistica francese Peugeot secondo le norme ACO classe LM-P1 per gareggiare nella 24 Ore di Le Mans; ha partecipato al campionato Le Mans Series e ha preso parte occasionalmente ad alcune prove dell'American Le Mans Series.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Peugeot 908 HDi FAP
Plymouth Breeze
La Plymouth Breeze è un'autovettura mid-size prodotta dalla Plymouth dal 1996 al 2000.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Plymouth Breeze
Pontiac Fiero
La Fiero è un'autovettura sportiva prodotta dalla Pontiac dal 1984 al 1988.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Pontiac Fiero
Pontiac G6
La G6 è un'autovettura mid-size prodotta dalla Pontiac dal 2004 al 2009.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Pontiac G6
Pontiac Grand Am
La Pontiac Grand Am è un'autovettura prodotta dalla Pontiac dal 1973 al 1975, dal 1978 al 1980 e dal 1985 al 2005.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Pontiac Grand Am
Pontiac Torrent
La Torrent è un'autovettura prodotta dalla Pontiac dal 2005 al 2009.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Pontiac Torrent
Porsche 356
La Porsche 356 è un'automobile sportiva, sia coupé che cabriolet, prodotta dalla Porsche ininterrottamente dal 1948 al 1966. Può essere considerato il primo modello "di serie" prodotto dalla casa di Stoccarda.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Porsche 356
Porsche 907
La Porsche 907 è un'autovettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche nel 1967 e 1968. Erede della Porsche 910, la 907 non si distinse come la sua antenata, non brillando in particolare per la sua aerodinamica e diede molti problemi ai suoi progettisti, ma si distinse per varie innovazioni tecnologiche fra cui l'adozione dei freni a disco autoventilanti.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Porsche 907
Porsche 919 Hybrid
La Porsche 919 Hybrid è una autovettura da competizione di tipo Sport Prototipo realizzata dal reparto sportivo della casa automobilistica tedesca Porsche per gareggiare nella categoria LMP1 del campionato del mondo endurance FIA a partire dal 2014.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Porsche 919 Hybrid
Porsche 959
La Porsche 959 è un'autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica tedesca Porsche, prodotta in 292 esemplari tra il 1986 ed il 1988.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Porsche 959
Porsche Boxster
La Porsche Boxster è una roadster sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche dal 1996.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Porsche Boxster
PSA DV5
Con la sigla PSA DV5 si intende un motore diesel di fascia medio-bassa per uso automobilistico prodotto a partire dal 2017 dal gruppo automobilistico francese PSA, presso il quale tale motore entra a far parte della famiglia di motori DV.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e PSA DV5
PSA DV6
Con la sigla PSA DV6 si intende un motore diesel di fascia medio-bassa per uso automobilistico prodotto a partire dal 2003 da una joint venture tra il gruppo automobilistico francese PSA ed il gruppo automobilistico statunitense Ford.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e PSA DV6
Rapporto potenza-peso
Il rapporto potenza/peso e il suo inverso, il rapporto peso/potenza, sono parametri comunemente utilizzati per confrontare le prestazioni dei veicoli o dei motori di automobili, motociclette, aerei, trattori, veicoli corazzati.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Rapporto potenza-peso
Rebellion R13
La Rebellion R13 è una vettura da competizione della categoria LMP1 costruita dal 2018 al 2022 dall'azienda francese Oreca per conto del team svizzero Rebellion Racing.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Rebellion R13
Red Bull RB18
La Red Bull RB18 è una monoposto di Formula 1 realizzata della scuderia Red Bull Racing per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 2022.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Red Bull RB18
Renault Espace III
La Renault Espace III è la terza generazione della Renault Espace, un'autovettura monovolume prodotta dalla Renault dal 1996 al 2002.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Renault Espace III
Renault Laguna I
La Renault Laguna I è la prima generazione della Renault Laguna, una autovettura di fascia medio-alta prodotta dalla Renault tra il 1994 ed il 2001.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Renault Laguna I
Renault Mégane I
La Renault Mégane I è la prima generazione della Renault Mégane, una autovettura di fascia medio-bassa prodotta dalla casa automobilistica francese Renault tra il 1995 ed il 2003.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Renault Mégane I
Renault Safrane
La Safrane è un'autovettura di fascia alta prodotta tra il 1992 ed il 2000 dalla Casa automobilistica francese Renault. Fra il 2008 e il 2019 il nome Safrane è stato utilizzato anche per altri due modelli riservati a mercati emergenti, prevalentemente asiatici.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Renault Safrane
Renault Twingo I
La Renault Twingo I è la prima generazione dell'omonimo modello, un'autovettura di fascia bassa prodotta dal 1993 al 2007 dalla casa automobilistica francese Renault.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Renault Twingo I
Renault Twingo II
La Twingo II è la seconda generazione della Renault Twingo, un'autovettura di segmento A prodotta dal 2007 al 2014 dalla casa automobilistica francese Renault.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Renault Twingo II
Reparto Corse Alfa Romeo
Il Reparto Corse Alfa Romeo è uno dei termini utilizzati per indicare il dipartimento dell'Alfa Romeo che si occupa della progettazione, realizzazione e manutenzione delle vetture da competizione della casa di Arese.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Reparto Corse Alfa Romeo
Riley (azienda)
La Riley è stata una casa automobilistica inglese attiva dal 1898. Dopo la fusione nella British Leyland il marchio Riley cessò di esistere nel 1969.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Riley (azienda)
Riley 2.6
La 2.6 è un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dalla Riley dal 1957 al 1959. Era il modello di punta della gamma offerta dalla casa automobilistica britannica, e sostituì la Riley Pathfinder.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Riley 2.6
Riley MPH
La MPH è un'autovettura prodotta dalla Riley dal 1934 al 1935. Il telaio, in legno, era basato sull'omologa struttura della vettura preparata per partecipare al Tourist Trophy del 1933.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Riley MPH
Riley RM
L’RM è una serie di autovetture prodotta dalla Riley dal 1945 al 1955. Insieme alla Pathfinder, sono stati gli ultimi modelli progettati dalla Riley in modo indipendente, cioè prima che la casa automobilistica britannica fosse assorbita nella British Motor Corporation (1952).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Riley RM
Rondeau M379
La Rondeau M379 è una vettura sport prototipo da competizione costruita a partire dal 1979 dalla Automobiles Jean Rondeau. Derivata dalla M378 dell'anno precedente (a sua volta nata dalle ceneri dell'Inaltera LM), in seguito fu evoluta nelle versioni M379B e M379C.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Rondeau M379
Rondeau M382
La Rondeau M382 è una vettura Sport prototipo da competizione costruita in 7 esemplari a partire dal 1982 dalla Automobiles Jean Rondeau. Derivata dalla M379C dell'anno precedente, è l'ultima evoluzione della Rondeau M379, di cui conserva il disegno del telaio.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Rondeau M382
Rover serie 100
La Rover serie 100 è un'automobile di segmento B prodotta dal 1990 al 1997 dal costruttore inglese Gruppo Rover. Fu commercializzata con il marchio Rover e il nome di Serie 100 (declinato in 111, 114 e 115 a seconda della cilindrata del modello), anche se nel Regno Unito venne venduta come Rover Metro fino al 1994.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Rover serie 100
Rover serie 200 (1989)
La Rover serie 200 è un'autovettura del tipo berlina a 2 volumi e mezzo prodotta dal 1989 al 1999 dal Gruppo Rover.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Rover serie 200 (1989)
Rover serie 400 (1990)
La Rover serie 400 è un'autovettura prodotta dal 1990 al 1995 dal Gruppo Rover. Derivata dalla Honda Civic quarta serie, è a sua volta, la variante a 3 volumi e station wagon della Serie 200.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Rover serie 400 (1990)
Rover serie 800
La serie 800 è un'autovettura prodotta dal Gruppo Austin Rover e commercializzata col marchio Rover tra il 1986 ed il 1999.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Rover serie 800
Saab 9-5
La 9-5 (pronuncia: nove cinque), erede della 9000, è un'autovettura (con carrozzeria berlina tre volumi e station wagon) prodotta dalla casa automobilistica svedese Saab a partire dal 1997.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Saab 9-5
Saab 9000
La 9000 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica Saab tra il 1984 ed il 1998. Sviluppata a partire dal progetto (Tipo 4) avviato in comune con Alfa Romeo, Fiat e Lancia dal quale derivano Alfa Romeo 164, Fiat Croma e Lancia Thema.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Saab 9000
Sachs XTC
La Sachs XTC è una motocicletta stradale prodotta, nella sola cilindrata 125 cm³, dalla nuova proprietà che ha acquisito il marchio storico della Sachs.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Sachs XTC
Salmson
La Société des moteurs Salmson, o più semplicemente Salmson, era un'azienda operante nel settore meccanico fondata dall'imprenditore francese Émile Salmson nel 1890.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Salmson
Saturn Ion
La Ion è un'autovettura compact prodotta dalla Saturn Corporation dal 2002 al 2007. È basata sul pianale Delta della General Motors e venne offerta in due versioni, berlina quattro porte e berlina aerodinamica quattro porte.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Saturn Ion
Saturn Outlook
La Outlook è un'autovettura full-size prodotta dalla Saturn Corporation dal 2006 al 2010. È stata commercializzata con un solo tipo di carrozzeria, crossover SUV cinque porte.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Saturn Outlook
Saturn S-Series
La S-Series è un'autovettura compact prodotta dalla Saturn Corporation dal 1991 al 2002. È stato il primo modello commercializzato dalla casa automobilistica statunitense.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Saturn S-Series
Sauber C9
La Sauber C9 è uno Sport Prototipo da competizione realizzato in base alle norme FIA categoria Gruppo C, venne schierata dalla scuderia elvetica nel Campionato Mondiale Sport Prototipi dal 1987 al 1990.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Sauber C9
Scarabeo (scooter)
Lo Scarabeo è un modello di scooter prodotto dalla casa motociclistica italiana Aprilia. Disponibile in diverse cilindrate, è stato presentato per la prima volta al pubblico nel 1993.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Scarabeo (scooter)
Scorpa SY
La SY è una motocicletta prodotta dalla Scorpa a partire dal 2005 per partecipare ai mondiali di trial e con qualche aggiustamento (versione Long Ride, nella cilindrata 250 2T e 4T) usata per il motoalpinismo.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Scorpa SY
Shelby Series 1
La Shelby Series 1 è una automobile spider con motore anteriore e trazione posteriore lanciata nel 1998 dalla casa automobilistica statunitense Shelby Automobiles e che rappresenta il suo ritorno nel mercato dopo circa 30 anni dalla sua ultima auto, la Shelby Cobra.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Shelby Series 1
Singer Motors
La Singer è stata una casa automobilistica britannica fondata nel 1905 a Coventry, in Inghilterra. Nata nel 1875 come azienda produttrice di biciclette, dal 1901 la Singer fabbricò anche motociclette.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Singer Motors
Stellantis Hurricane
Il motore Stellantis Hurricane è una famiglia di motori endotermici a ciclo Otto alimentati a benzina, creata dalla divisione powertrain statunitense del gruppo Stellantis e in produzione dal marzo 2022.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Stellantis Hurricane
Storia dell'Alfa Romeo
La storia dell'Alfa Romeo, casa automobilistica italiana nota per la produzione di autovetture di carattere sportivo, iniziò il 24 giugno 1910 con la fondazione a Milano dell'ALFA (acronimo di "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili").
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Storia dell'Alfa Romeo
Stutz Vertical Eight
La Vertical Eight è un'autovettura di lusso prodotta dalla Stutz dal 1926 al 1935.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Stutz Vertical Eight
Subaru Legacy
La Subaru Legacy è un'autovettura, disponibile in versione berlina e Station wagon, di medie dimensioni prodotta dalla casa automobilistica giapponese Subaru, sussidiaria della Fuji Heavy Industries (FHI).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Subaru Legacy
Subaru SVX
La Subaru SVX è una coupé prodotta dalla casa automobilistica giapponese Subaru dal 1991 al 1996. Fu venduta in Nord America (dove gli ultimi esemplari sono stati immatricolati nel 1997), Asia, Europa e Oceania; sul mercato domestico era commercializzata come Alcyone SVX.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Subaru SVX
Sunbeam
La Sunbeam fu un'azienda, attiva in vari settori, fondata da John Marston a Wolverhampton, in Inghilterra, nel 1888. La compagnia all'inizio produceva biciclette, per poi passare alla costruzione di motociclette e quindi alle automobili alla fine del XIX secolo.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Sunbeam
Sunbeam 3 litre Super Sports
La 3 Litre è una autovettura sportiva ad alte prestazioni costruita dalla Sunbeam dal 1924 al 1930. È stata presentata al pubblico nell'ottobre del 1924 al Salone dell'automobile di Londra.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Sunbeam 3 litre Super Sports
Sunbeam 350 HP
La Sunbeam 350 HP, in seguito rinominata Blue Bird, è stata una vettura da record, la prima equipaggiata con un motore aeronautico e più volte detentrice del record di velocità su terra.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Sunbeam 350 HP
Suzuki Alto
La Suzuki Alto è una piccola vettura utilitaria presentata per la prima volta dalla casa giapponese Suzuki nel 1979 e che è stata prodotta in nove serie principali.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki Alto
Suzuki B-King
La Suzuki B-King è una motocicletta appartenente alla categorie delle naked, prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 2007 al 2012.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki B-King
Suzuki Bandit
Con il nome Bandit si identifica tutta una serie di modelli di motociclette prodotte dalla casa motociclistica giapponese Suzuki. Dal 1990 è stata prodotta in varie serie e cilindrate, in versione naked o semicarenata, ovvero dotata di semicarenatura fissa superiore integrante il faro, riconoscibili rispettivamente dalle sigle "N" o "S" e tutte caratterizzate dalla sigla di produzione GSF.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki Bandit
Suzuki DL 1000 V-Strom
La V-Strom DL 1000, nota anche come DL1000, è una Maxi enduro con un motore bicilindrico a V di 996 cc, prodotta dalla casa giapponese Suzuki.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki DL 1000 V-Strom
Suzuki DL 650 V-Strom
La V-Strom DL 650 è una motocicletta di media cilindrata (645 cm³) appartenente alla categoria delle enduro stradali prodotta dalla casa giapponese Suzuki.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki DL 650 V-Strom
Suzuki DRZ
La DRZ è una serie di motociclette prodotte dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 2000. La DRZ differisce dalle DR, per via delle soluzioni più sofisticate rispetto a quest'ultima, come il motore raffreddato ad acqua e l'impostazione della moto più vicina alle moto professionali.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki DRZ
Suzuki DRZ 400
La DRZ 400 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 2000.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki DRZ 400
Suzuki FXR 150
La Suzuki FXR 150 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 1998 al 2002.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki FXR 150
Suzuki GR650
La Suzuki GR650 è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 1983 al 1989. Negli Stati Uniti veniva commercializzata con la denominazione GR650 Tempter, venendo venduta solo nel biennio 1983 e 1984.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GR650
Suzuki GS
La linea GS della Suzuki è caratterizzata da moto con soluzioni semplici e dagli utilizzi versatili, commercializzate in tutto il mondo in diverse cilindrate (tra 125 cc e 1150 cc) e varianti, dalle stradali carenate fino alle cruiser.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GS
Suzuki GS 500
La Suzuki GS 500 (o GS500 o GS500E) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 1988.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GS 500
Suzuki GSR 600
La Suzuki GSR 600 è una motocicletta appartenente alla categorie delle naked, presentata a Parigi nel 2005 e prodotta dall'azienda giapponese Suzuki dal 2006.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GSR 600
Suzuki GSR 750
La Suzuki GSR 750 è una motocicletta appartenente alla categorie delle naked prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 2011 al 2016.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GSR 750
Suzuki GSV-R
La Suzuki GSV-R è una moto realizzata dalla Suzuki, prototipo utilizzato per competere nella classe MotoGP del motomondiale dal 2002 al 2011.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GSV-R
Suzuki GSX
I modelli GSX della casa motociclistica giapponese Suzuki sono motociclette stradali, vicine ai modelli della serie GSX-R (più improntati ad un uso sportivo).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GSX
Suzuki GSX-R/4
La Suzuki GSX-R/4 è una concept car costruita dalla Suzuki nel 2001. Dotata di carrozzeria roadster, è equipaggiata con il motore da 1300 Cm³ della Suzuki GSX-R Hayabusa, montato in posizione centrale, capace di erogare 173 cavalli.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GSX-R/4
Suzuki GSX-R1000
La Suzuki GSX-R1000 è una motocicletta sportiva prodotta dalla Suzuki dal 2001.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GSX-R1000
Suzuki GSX-R600
La Suzuki GSX-R600 è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 1992.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GSX-R600
Suzuki GSX-RR
La Suzuki GSX-RR è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki per gareggiare, a partire dal 2015, nella classe MotoGP del motomondiale per il Team Suzuki ECSTAR.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GSX-RR
Suzuki GSX-S1000
La Suzuki GSX-S1000 è una motocicletta appartenente alla categorie delle naked prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 2015.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki GSX-S1000
Suzuki Hayabusa
La Suzuki GSX 1300 R Hayabusa (spesso indicata come GSX-R 1300 Hayabusa o semplicemente Hayabusa) è una motocicletta super-sport tourer presentata dalla casa motociclistica Suzuki nel 1999.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki Hayabusa
Suzuki RF 600R
La Suzuki RF 600R è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 1993 al 1998.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki RF 600R
Suzuki RMZ
La RMZ è una motocicletta da Motocross con motore a quattro tempi prodotta dalla casa giapponese Suzuki. È disponibile nelle cilindrate (250 e 450 cm³).
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki RMZ
Suzuki Serie M
La famiglia dei motori Suzuki serie M è una linea di motori per automobili prodotta dalla Suzuki, che va dal 1,3L fino a 1,8L. Si tratta di una moderna linea di motori a 4 cilindri bialbero, 16 valvole, e iniezione multipoint.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki Serie M
Suzuki SV
Le moto SV della Suzuki sono modelli sportivi, prodotti nelle versioni naked e semicarenate in cilindrate diverse.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki SV
Suzuki SV 650
La Suzuki SV650 è una motocicletta bicilindrica della casa giapponese Suzuki, facente parte della serie Suzuki SV.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki SV 650
Suzuki TL1000S
La Suzuki TL1000S era una motocicletta sportiva con motore bicilindrico a L prodotta dal 1997 al 2001.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Suzuki TL1000S
Talbot Darracq 700
La Talbot Darracq 700 è una vettura da competizione, costruita dalla Talbot-Sunbeam-Darracq per le gare di Formula Grand Prix.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Talbot Darracq 700
Testata (meccanica)
In un motore endotermico la testata è una sorta di coperchio costruito di solito in alluminio o ghisa, che chiude la parte superiore di uno o più cilindri, è un componente importante per la camera di combustione e lo sfruttamento dei gas, dato che una determinata forma della camera da parte della testata, riesce a far sì che i gas si comportino in determinato modo, cosa importante soprattutto per il motore a due tempi.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Testata (meccanica)
Toyota 2000GT
La Toyota 2000GT è un'automobile sportiva prodotta dalla Toyota in un numero limitato e per il solo mercato Giapponese. Fece la sua prima apparizione al Tokyo Motor Show nel 1965, e fu prodotta tra il 1967 e il 1970.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Toyota 2000GT
Toyota GR Yaris Rally1
La Toyota GR Yaris Rally1 è la versione da competizione della Toyota GR Yaris, appositamente realizzata per competere nel Campionato del mondo rally, progettata, costruita e portata in pista dalla Toyota Gazoo Racing WRT a partire dal 2022.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Toyota GR Yaris Rally1
Toyota GR010 Hybrid
La Toyota GR010 Hybrid è una autovettura da competizione costruita dalla Toyota Gazoo Racing, reparto sportivo della casa automobilistica giapponese Toyota, per disputare a partire dal 2021 il campionato del mondo endurance nella categoria Le Mans Hypercar.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Toyota GR010 Hybrid
Toyota Hilux
La Toyota Hilux è un pick-up fuoristrada prodotto dalla casa automobilistica nipponica Toyota dal 1968. Quella che è entrata in produzione nel 2015 è l'ottava generazione.
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Toyota MR2
La Toyota MR2 è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota in 3 serie principali dal 1984 al 1989 nella MKI, dal 1989 al 1999 nella MKII dal 1999 al 2007 nella MKIII.
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Toyota Verossa
La Toyota Verossa è una autovettura prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota dal luglio 2001 all'aprile 2004. Dopo che la produzione dei modelli Chaser e Cresta fu interrotta nel 2000, Toyota sostituì entrambe le berline con la Verossa nel 2001.
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Triumph Bonneville T100
La Triumph Bonneville T100 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph dal 2001. Negli anni 2001–2004 ha montato un bicilindrico parallelo da 790 cc, dal 2005 al 2016 da 865 cc e dal 2017 da 900 cc.
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Triumph Daytona 650
La Triumph Daytona 650 è una motocicletta di media cilindrata (646 cm³) prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph dal 2005 al 2006.
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Triumph Daytona 675
La Triumph Daytona 675 Triple è una motocicletta di media cilindrata (675 cm³) prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph dal 2006 fino al 2018.
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Triumph Daytona 955i
La Triumph Daytona 955i, chiamata inizialmente dal lancio e fino al 1999 come Triumph T595 Daytona, è una motocicletta di grossa cilindrata prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph dal 1996 al 2006.
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Triumph Dolomite
La Triumph Dolomite è una vettura di medie dimensioni prodotta dalla casa automobilistica inglese Triumph dall'ottobre del 1972 all'agosto 1980.
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Triumph Dolomite (1934-1939)
La Dolomite è una serie di autovetture prodotta dalla Triumph dal 1934 al 1939. Le vetture furono prodotte fino al 1939, cioè fino a quando la Triumph finì in liquidazione coatta amministrativa.
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Triumph Legend TT
La Triumph Legend TT è una motocicletta di grossa cilindrata (885 cm³) prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph dal 1998 al 2001.
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Triumph Middle saloon
Per Middle saloon (berlina media) si può intendere una gamma di autovetture di fascia media prodotta dalla Triumph Motor Company tra il 1965 ed il 1980.
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Triumph Rocket 3
La Triumph Rocket 3 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph dal 2020. Dal debutto avvenuto nel gennaio 2019, è la moto costruita in serie ad uso stradale dalla cilindrata (2450 cm³) più grande mai prodotta.
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Triumph Speedmaster
La Triumph Speedmaster è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph Motorcycles dal 2002. La Speedmaster è stata progettata e viene costruita a Hinckley nel Leicestershire.
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Triumph Sprint 900
La Triumph Sprint 900 è una moto da turismo sportivo progettata da Rod Skiver e prodotta dalla Triumph dal 1993 al 1997 presso lo stabilimento di Hinkley, in Leicestershire.
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Triumph Tiger 1050
La Triumph Tiger 1050 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph Motorcycles presentata nel 2006 e prodotta fino al 2021.
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Triumph Tiger 800
La Triumph Tiger 800 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph Motorcycles dal 2010 al 2020.
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Triumph Tiger 855i
La Triumph Tiger 855i (chiamata inizialmente Tiger 900, ma anche Tiger T400 o semplicemente Tiger) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph Motorcycles dal 1993 al 1999.
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Triumph Tiger 955i
La Triumph Tiger 955i è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph Motorcycles dal 2001 al 2006. Successivamente è stata sostituita dalla Triumph Tiger 1050 introdotta nel 2007.
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Triumph Tiger Explorer
La Triumph Tiger Explorer è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph Motorcycles dal 2012.
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Triumph Tiger Sport 660
La Triumph Tiger Sport 660 è una motocicletta di media cilindrata (660 cm³) prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph dal 2022.
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Triumph Trident 660
La Triumph Trident 660 è una motocicletta di media cilindrata (660 cm³) prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph dal 2020.
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Triumph Trophy SE
La Triumph Trophy SE, o chiamata anche Triumph Trophy 1200 SE, è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph Motorcycles dal 2012 al 2017.
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Triumph TT600
La Triumph TT600 è una motocicletta di media cilindrata prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph dal 2000 al 2003.
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Valvola a fungo
La valvola a fungo (in inglese poppet valve o mushroom valve) nei motori a combustione interna del tipo a quattro tempi, lavora e viene progettata assieme alla propria sede valvola per poter regolare l'immissione o emissione delle miscele gassose, come la miscela aria - combustibile o i gas di scarico, senza che questi ritornino indietro o fuoriescano dal cilindro durante le fasi di compressione e scoppio.
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Valvole in testa
Valvole in testa, o in inglese Over Head Valves (OHV), comunemente denominato anche "Ad aste e bilancieri", è un particolare tipo di distribuzione utilizzata sui motori a quattro tempi.
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Valvole laterali
Valvole laterali, anche note con la sigla inglese SV (da Side Valves), designa un tipo di distribuzione, nei motori 4 tempi, con le valvole disposte al lato del motore.
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Vettura sport
La vettura sport (sports car in inglese), da non confondere con il concetto di vettura sportiva, che è molto più generico, è una tipologia di autovettura di piccole dimensioni, generalmente a due posti e due porte, progettata per poter raggiungere ottime prestazioni, siano esse puramente velocistiche o relative al telaio, e per avere un'ottima manovrabilità.
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Virgin VR-01
La Virgin VR-01 è una vettura di Formula 1 costruita dalla scuderia Virgin per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2010.
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VM Motori
VM Motori S.p.A. è un'azienda motoristica italiana sita a Cento, in provincia di Ferrara, operante dal 1947 nel campo dei motori diesel, appartenente a Stellantis.
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Volkswagen Golf II
La Volkswagen Golf II rappresenta la seconda generazione della omonima compatta, un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen dal 1983 al 1992.
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Volkswagen Golf Sportsvan
La Volkswagen Golf Sportsvan è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen dal 2014 al 2020.
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Volvo B8444S
Il B8444S è un motore automobilistico alimentato a benzina con architettura V8 sviluppato dalla Yamaha Motor Corporation per la Volvo. È costruito in Giappone su progetto e specifiche di Volvo.
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Volvo D5
Il Volvo D5 è un motore Diesel turbocompresso sviluppato congiuntamente dall'ingegner Faisal Muhammed e dalla Volvo Cars Corporation, prodotto dal 2001.
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Volvo Serie 200
La Serie 200 è una gamma di automobili prodotte dalla casa automobilistica Volvo tra il 1974 ed il 1993, con quasi tre milioni di unità vendute in tutto il mondo.
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Volvo Serie 900
La serie 900 è un'automobile prodotta dalla Volvo tra il 1990 ed il 1998.
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W Series
W Series è stato un campionato monomarca di vetture a ruote scoperte che ha l'obiettivo di incoraggiare la partecipazione femminile al mondo delle corse automobilistiche.
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Westfield Sportscars
La Westfield Sportscars è un'azienda automobilistica inglese che produce diversi modelli roadster biposto sportive, tali vetture sono disponibili anche in kit di montaggio.
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Williams FW25
La FW25 fu la vettura prodotta dalla Williams che corse il campionato di Formula 1 2003, cogliendo quattro vittorie e due doppiette. I piloti erano Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya.
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Williams FW32
La Williams FW32 è vettura di Formula 1 costruita dalla Williams, per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2010.
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Yamaha Fazer
Con il nome Fazer la casa nipponica Yamaha Motor ha contraddistinto una serie di motociclette di vario tipo e destinazione d'uso, il cui primo modello è stato il FZX 750 Fazer presentato nel 1986 ma di cui la prima serie di maggior successo è stata iniziata dal modello FZS 600 Fazer S2 nel 2006.
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Yamaha FJR 1300
La Yamaha FJR1300 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha a partire dal 2001.
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Yamaha FZ 750
La Yamaha FZ750 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha dal 1985 al 1991.
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Yamaha FZR 1000
La Yamaha FZR 1000 è una motocicletta stradale sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha a partire dal 1987 fino al 1995.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha FZR 1000
Yamaha FZR 250
La Yamaha FZR 250 è una motocicletta stradale sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha a partire dal 1986 fino al 1994.
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Yamaha FZR 400
La Yamaha FZR400 è una motocicletta stradale sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha a partire dal 1986 fino al 1990.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha FZR 400
Yamaha FZR 600
La Yamaha FZR600 è una motocicletta stradale sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha a partire dal 1989 fino al 1999.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha FZR 600
Yamaha GTS 1000
La Yamaha GTS 1000 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha a partire dal 1993 al 1999.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha GTS 1000
Yamaha MT-07
La Yamaha MT-07 (venduta come FZ-07 nel mercato nordamericano) è una naked sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha dal 2014.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha MT-07
Yamaha MT-09
La Yamaha MT-09 (Yamaha FZ-09 in Nord America) è una moto di tipo naked con motore in linea da 847 cm³, un telaio in lega di alluminio e una forcella a steli rovesciati, prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha MT-09
Yamaha MT-10
La Yamaha MT-10 (chiamata Yamaha FZ-10 in Nord America fino al 2017) è una motocicletta di tipo naked con motore in linea da 999 cm³, un telaio in lega di alluminio e una forcella a steli rovesciati, prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha dal 2019.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha MT-10
Yamaha Ténéré 700
La Yamaha Ténéré 700 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha Motor a partire dal 2019.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha Ténéré 700
Yamaha TMax
Il TMax è uno scooter bicilindrico dell'azienda giapponese Yamaha Motor. Il suo debutto risale al 2001, dopo essere stato presentato alla stampa europea nel luglio 2000 in Italia.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha TMax
Yamaha Tracer
La Yamaha Tracer (venduta come FJ-09 in Nord America; MT-09 Tracer in Giappone, Sud America, Australia e Nuova Zelanda) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha dal 2015.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha Tracer
Yamaha TRX 850
La Yamaha TRX850 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha dal 1995 al 2000.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha TRX 850
Yamaha V-Max
La V-Max, scritta anche con grafie diverse come VMax o VMAX (dall'ultima versione del 2009) è una moto "cruiser" della casa motociclistica giapponese Yamaha, in produzione dal 1985 al 2017.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha V-Max
Yamaha WR
Con la sigla WR sono contraddistinte le motociclette della casa motociclistica giapponese Yamaha Motor destinate all'uso in fuoristrada e nel supermotard.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha WR
Yamaha XJ 600
La Yamaha XJ 600 era una motocicletta costruita tra 1984 ed il 1991 dalla Yamaha Motor in Giappone ed importata in Italia. Era una moto relativamente leggera (212 kg in condizioni di marcia), dotata di una semicarenatura e di un puntale.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha XJ 600
Yamaha XJ 600 Diversion
La Yamaha XJ 600 Diversion era una motocicletta costruita tra 1991 ed il 2001 dalla Yamaha Motor in Giappone ed importata in Italia.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha XJ 600 Diversion
Yamaha XJ 900 S Diversion
La Yamaha XJ 900 S Diversion era una motocicletta costruita tra il 1994 ed il 2003 dalla Yamaha Motor in Giappone, ed importata in Italia. Fu lanciata nel 1994 come sport-tourer, con una linea ed un aspetto generale ispirati a quelli del modello XJ 600 S Diversion, dal quale riprese la denominazione.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha XJ 900 S Diversion
Yamaha XS
La sigla XS caratterizza alcune serie di motocicli prodotti dalla casa giapponese Yamaha. A partire dalla fine degli anni sessanta la sigla "XS" contraddistingue buona parte della produzione Yamaha della gamma turismo-custom con motore a 4 tempi, senza ulteriori caratteristiche tecniche comuni.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha XS
Yamaha XSR 700
La Yamaha XSR 700 è una motocicletta di stile retro, prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha Motor dal 2015.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha XSR 700
Yamaha XSR 900
La Yamaha XSR 900 è una motocicletta di stile neo-retro, prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha Motor, derivata dalla MT-09 e lanciato nel mercato internazionale nel 2016.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha XSR 900
Yamaha XT
La Yamaha XT è una gamma di moto da enduro della casa motociclistica giapponese Yamaha con motore a quattro tempi, prodotta in varie cilindrate: 125 cm³, 200 cm³, 225 cm³, 250 cm³, 350 cm³, 400 cm³, 500 cm³, 550 cm³, 600 cm³ e 660 cm³.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha XT
Yamaha XT 1200Z Super Ténéré
La Yamaha XT1200Z Super Ténéré è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha Motor dal 2010.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha XT 1200Z Super Ténéré
Yamaha XZ 550
La Yamaha XZ 550, chiamata XZ 550 Vision, è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha dal 1982 al 1985.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha XZ 550
Yamaha YX600 Radian
La Yamaha YX600 Radian è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha dal 1986 al 1990.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha YX600 Radian
Yamaha YZ-F
La YZ-F è una motocicletta con motore a quattro tempi prodotta dalla casa giapponese Yamaha. Nel corso degli anni è stata disponibile nelle cilindrate 250, 400, 426 e 450 cm³.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha YZ-F
Yamaha YZF 1000R Thunderace
La Yamaha YZF 1000R Thunderacehttps://books.google.it/books?id.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha YZF 1000R Thunderace
Yamaha YZF 600R Thundercat
La Yamaha YZF600R Thundercat è una motocicletta stradale-sportiva prodotta dalla Yamaha a partire dal 1994 fino al 2007.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha YZF 600R Thundercat
Yamaha YZF-R1
Con la sigla YZF-R1 la Yamaha identifica una famiglia di motociclette super sportive di cilindrata 1000 cm³. Presentata in anteprima all'EICMA di Milano il 15 settembre 1997 ed entrata in produzione nel 1998, è il fiore all'occhiello della casa dei tre diapason, che la presenta in contrapposizione ad altre moto giapponesi similari quali la Suzuki GSX-R1000, la Honda CBR 1000RR e la Kawasaki Ninja ZX-10R, oltre che utilizzarla con modifiche parziali rispetto a quella stradale per le competizioni motociclistiche che vedono la partecipazione di moto sportive derivate dalla serie, quali la Superbike e la Superstock.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha YZF-R1
Yamaha YZF-R25 & YZF-R3
La YZF-R25 e YZF-R3 è un modello di motocicletta prodotto dalla casa motociclistica giapponese Yamaha a partire dal 2014, che rientra nel segmento sportivo, venduto in due cilindrate distinte a seconda del mercato, dove la cilindrata maggiore è destinata per la maggior parte del mercato mondiale, mentre la 250 è riservata per alcune nazioni asiatiche.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha YZF-R25 & YZF-R3
Yamaha YZF-R7
La Yamaha YZF-R7 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha YZF-R7
Yamaha YZF-R7 (2022)
La Yamaha YZF-R7 (chiamata anche Yamaha R7) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha dal 2022. È una sportiva carenata di media cilindrata, con motore in linea da 689 cm³, telaio in lega di alluminio/acciaio e forcella a steli rovesciati.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Yamaha YZF-R7 (2022)
12 ore di Bathurst 2011
La Armor All 12 ore di Bathurst 2011 è una gara di resistenza per le auto FIA GT3, Australian GT Championship, Group 3E Series Production Cars e altri veicoli invitati.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e 12 ore di Bathurst 2011
134AS.000
Il 134AS.000 è un motore bialbero FIAT, montato su numerosi modelli di autovetture, che equipaggia unicamente la Lancia Montecarlo (sia coupé che spider) nelle sue due serie di produzione.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e 134AS.000
134AS.031.6
Questo motore è di base il classico bialbero FIAT e con il codice 134 AS.031.6, è stato prodotto dalla fine del 1975 al 1977 ed equipaggia unicamente la Lancia Beta Scorpion per il mercato USA.
Vedere Distribuzione con doppio albero a camme in testa e 134AS.031.6
Conosciuto come Alberi a camme in testa, Bialbero, DOHC, Distribuzione a doppio albero a camme in testa, Distribuzione bialbero, Doppio albero a camme in testa, Twin cam.
, Aston Martin DB2/4, Aston Martin DB3S, Aston Martin DB4 GT, Aston Martin DB4 GT Zagato, Aston Martin DBR5, Aston Martin DBRS9, Aston Martin DBS, Aston Martin DP212, Aston Martin Lagonda, Aston Martin One-77, Aston Martin RHAM/1, Aston Martin V8, Aston Martin V8 Vantage, Aston Martin Virage (2011), Audi A8 D2, Audi A8 D3, Audi Cabriolet, Audi Coupé B3, Audi quattro, Audi RS2, Aurelio Lampredi, Austin Metro, Automobiles Rally, Škoda Octavia WRC, Bandini 1000 turbo, Bandini 1100, Bandini 1100 siluro, Bandini 1300, Bandini 750 sport internazionale, Bandini 750 sport siluro, Bandini Automobili, Bandini formula 3, Bandini GT, Benelli 302R, Benelli BN 302, Benelli BX, Benelli TNT, Benelli Tornado Tre, Benelli Tre 1130 K, Benelli TRK, Benz Tropfenwagen, Bimota BB1 Supermono, Bimota BB3, Bimota DB11, Bimota DB5, Bimota DB6, Bimota DB7, Bimota DB8, Bimota DB9 Brivido, Bimota HB2, Bimota HB3, Bimota HB4, Bimota KB1, Bimota KB2, Bimota KB3, Bimota KB4, Bimota SB2, Bimota SB3, Bimota SB4, Bimota SB5, Bimota SB6, Bimota SB7, Bimota YB10, Bimota YB11, Bimota YB4, Bimota YB5, Bimota YB6, Bimota YB7, Bimota YB8, Bimota YB9, BMW B37, BMW B38, BMW B47, BMW B48, BMW B57, BMW B58, BMW C 600, BMW E24, BMW E32, BMW E36, BMW F20, BMW F650 CS, BMW F700 GS, BMW F800 GT, BMW F800 R, BMW F800 ST, BMW F850 GS, BMW F900 R, BMW G 310 GS, BMW G 310 R, BMW G 450 X, BMW G 650 GS, BMW G 650 X, BMW HP2 Sport, BMW K1100 LT, BMW K1100 RS, BMW K1200 GT, BMW K1200 RS, BMW K1300 GT, BMW K1600, BMW M1, BMW M44, BMW M5, BMW M50, BMW M54, BMW M8, BMW N62, BMW N63, BMW R1100 R, BMW R1200 GS, BMW R1200 RS, BMW R1200 RT, BMW R1250 GS, BMW S 1000 R, BMW S 1000 RR, BMW S 1000 XR, BMW S50, BMW S54, BMW S55, BMW S68, Bristol Hydra, Buell 1125R, Bugatti, Bugatti 251, Bugatti Chiron, Bugatti Tipo 101, Bugatti Tipo 251, Bugatti Tipo 46, Bugatti Tipo 50, Bugatti Tipo 53, Bugatti Tipo 55, Bugatti Tipo 59, Bugatti Tipo 68, Buick Skylark, Buick Verano, Buick Wildcat, Cadillac Allanté, Cadillac CT6, Cadillac CTS, Cadillac Seville, Cagiva Navigator, Cagiva Raptor, Campionato del mondo rally 2004, Chevrolet Bel Air, Chevrolet Cavalier, Chevrolet Corvette C8, Chevrolet Equinox, Chevrolet Lumina, Chevrolet Malibu, Chevrolet Monte Carlo, Chevrolet Spark (2009), Chevrolet TrailBlazer (2002), Chevrolet Traverse, Chiribiri, Chrysler Neon, Cilindro ruotante, Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3 R5, Citroën DS3 R3, Citroën DS3 R5, Citroën DS3 RRC, Citroën XM, Classe 50, CMASA C.S.15, Daihatsu Copen, Daihatsu Trevis, Daimler DS 420, Dallara 191, Dallara GP2/11, Dauer 962 Le Mans, Derbi GPR, Dino 246, Distribuzione (meccanica), Distribuzione a cascata d'ingranaggi, Distribuzione desmodromica, Distribuzione IOE, Distribuzione monoalbero, Djelmo, Dodge Daytona, Dodge Neon SRT-4, Dodge Spirit, Ducati 500 GP, Ducati 851, Ducati 888, Ducati 996, Ducati Desmosedici RR, Ducati ST4, Ducati Supermono, F.I.V. Edoardo Bianchi, Fabio Taglioni, Fantic Motor Caballero (2006), Fàbrica Nacional de Motores, Ferrari 156 F1, Ferrari 156 F1-63, Ferrari 212 E, Ferrari 246 F1-66, Ferrari 246 SP, Ferrari 246/256 F1, Ferrari 250 GTO, Ferrari 275 GTB, Ferrari 290 S, Ferrari 308, Ferrari 312 PB, Ferrari 312 S, Ferrari 315 S, Ferrari 326 MI, Ferrari 330 P3, Ferrari 330 P4, Ferrari 335 S, Ferrari 348, Ferrari 350 Can Am, Ferrari 360, Ferrari 360 GTC, Ferrari 365 GT4 2+2, Ferrari 376 S, Ferrari 408 4RM, Ferrari 412 MI, Ferrari 412 S, Ferrari 500 Mondial, Ferrari 500 TRC, Ferrari 512 S, Ferrari 575M Maranello, Ferrari 612 Can Am, Ferrari 612 Scaglietti, Ferrari 625 LM, Ferrari 625 TF, Ferrari 712 Can Am, Ferrari 735 LM, Ferrari 750 Monza, Ferrari 801, Ferrari 857 S, Ferrari 860 Monza, Ferrari Daytona SP3, Ferrari Dino 166 F2, Ferrari Dino 196 S, Ferrari Dino 206 S, Ferrari Dino 206 SP, Ferrari Dino 246 Tasmania, Ferrari Dino 296 S, Ferrari Dino GT4, Ferrari Enzo, Ferrari F116/F133, Ferrari F136, Ferrari F140, Ferrari F154, Ferrari F163, Ferrari F355, Ferrari F40, Ferrari F430 Challenge, Ferrari F50 GT, Ferrari GT4 2+2, Ferrari LaFerrari, Ferrari P2, Ferrari-Abarth 166 MM/53, Fiat 1100 Lombardo Sport Barchetta, Fiat 124 Sport Coupé, Fiat 124 Sport Spider, Fiat 125, Fiat 131, Fiat 132, Fiat 804, Fiat 850 Coupé, Fiat 850 Coupé Abarth 2000 OT, Fiat Abarth 1000SP, Fiat AN.1, Fiat AS.6, Fiat AS.8, Fiat Bravo/Brava, Fiat Ducato, Fiat Pininfarina Coupé e Cabriolet, Fiat Tempra, Fiat Tipo, Ford BA Falcon, Ford BF Falcon, Ford Cortina, Ford Escort, Ford Escort RS 1600, Ford Escort RS Cosworth, Ford Expedition, Ford Fiesta IV, Ford Fiesta R2, Ford Fiesta Rally3, Ford Laser, Ford Mustang (2014), Ford Orion, Ford Probe, Ford RS200, Ford Transit, Formula Fiat Abarth, Formula Ford, Formula Palmer Audi, FV102 Striker, FV103 Spartan, FV106 Samson, Gas Gas EC F, Gas Gas SM, Gilera, Gilera Saturno Bialbero 500, Gilera Saturno Bialbero Piuma, Giuseppe Merosi, Global Medium Engine, GM Family I, GM Family II, GM Medium Diesel Engine, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1950, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1964, Helmut Fath, Hispania F110, Hispano-Suiza 12Z, Honda BR-V, Honda CB 1000, Honda CB 125R, Honda CB 1300, Honda CB 400 Super Four, Honda CB 450, Honda CB 500, Honda CB 500 twin, Honda CB 650, Honda CB 650 Four, Honda CB 650 SC, Honda CB 750 Four, Honda CB 900F, Honda CB-1, Honda CBF, Honda CBR 1000F, Honda CBR 1000RR, Honda CBR 1100XX, Honda CBR 400, Honda CBR 600RR, Honda CBX, Honda Civic (1983), Honda Concerto, Honda Crossrunner, Honda CRX, Honda Element, Honda Hornet, Honda Hornet (2007), Honda HR-V, Honda Legend, Honda NR, Honda NSX, Honda NSX (2016), Honda NX 250, Honda RC211V, Honda RC212V, Honda RC213V, Honda RVF 400, Honda RVF 750R, Honda S2000, Honda S360, Honda S600, Honda Silver Wing 400, Honda Silver Wing 600, Honda VF 1000, Honda VF 400 F, Honda VF 500 F, Honda VF 750F, Honda X-11, Honda X4, Humber (azienda), Hyosung Aquila, Hyosung Comet GT, Hyundai Elantra, Hyundai Equus, Hyundai Genesis Coupé, Hyundai i20 N Rally1, Hyundai Kona, Hyundai Veloster, Ilario Bandini, Invicta (azienda), Isotta Fraschini Asso 1000, Isotta Fraschini Asso 200, Isotta Fraschini Asso 500, Isotta Fraschini Asso 750, Isotta Fraschini Asso Caccia, Isotta Fraschini Delta, Isuzu 117 Coupé, Isuzu Gemini, Isuzu Serie 6V, Italdesign Aztec, Iván Cervantes, Iveco Massif, JAC J2, Jaguar 420, Jaguar C-Type, Jaguar D-Type, Jaguar Mark I, Jaguar Mark V, Jaguar Mark X, Jaguar XJ, Jaguar XJ (X350), Jaguar XJ-S, Jaguar XJ13, Jaguar XK Type, Jaguar XK120, Jaguar XK140, Jaguar XK150, Jaguar XKSS, Jensen Healey, Jonghi, Kawasaki 900 Z1, Kawasaki ER-5, Kawasaki ER-6, Kawasaki GPZ, Kawasaki GPZ 550, Kawasaki GPZ 750 Turbo, Kawasaki GTR 1000, Kawasaki GTR 1400, Kawasaki KLE, Kawasaki KLR, Kawasaki KLX, Kawasaki KX-F, Kawasaki Ninja 1000, Kawasaki Ninja 250R, Kawasaki Ninja 250SL, Kawasaki Ninja 300, Kawasaki Ninja 400, Kawasaki Ninja 500, Kawasaki Ninja 600R, Kawasaki Ninja H2, Kawasaki Ninja ZX-10R, Kawasaki Ninja ZX-12R, Kawasaki Ninja ZX-25R, Kawasaki Ninja ZX-2R, Kawasaki Ninja ZX-6R, Kawasaki Ninja ZX-7R, Kawasaki Ninja ZX-9R, Kawasaki Super Sherpa, Kawasaki Z, Kawasaki Z 400, Kawasaki Z 750, Kawasaki Z 900, Kawasaki Z1000, Kawasaki Z300, Kawasaki Z800, Kawasaki ZR-7, Kawasaki ZRX 1100, Kawasaki ZRX 1200R, Kawasaki ZX-10, Kawasaki ZX-6, Kawasaki ZX-R, Kawasaki ZX-RR, Kawasaki ZXR 400, Kawasaki ZXR 750, Kawasaki ZZ-R1200, Kawasaki ZZR, Kawasaki ZZR 1100, Kawasaki ZZR 1400, Koenigsegg CCR, Koenigsegg Regera, KTM 950 Super Enduro R, KTM Adventure, KTM RC16, KTM SX-F, Kymco CV3, Kymco Venox, Kymco Xciting, Lada Granta, Lada-Vaz, Lagonda, Lagonda 2.6-Litre, Lagonda 3-Litre (1953), Lagonda Rapide, Lagonda V12, Lamborghini 350 GTV, Lamborghini 350/400 GT, Lamborghini Essenza SCV12, Lamborghini LE3512, Lamborghini Miura, Lamborghini Sián, Lamborghini Silhouette, Lamborghini Urraco Bertone Bravo, Lamborghini V12, Lancia (azienda), Lancia Beta, Lancia Beta Trevi, Lancia Delta (2008), Lancia Flavia, Lancia K, Lancia Montecarlo, Lancia Prisma, Lancia Stratos, Lancia V4, Laverda 1000 V6, Laverda 350-500, Lexus CT, Lincoln Aviator, Lincoln Blackwood, Lincoln MKS, Lincoln MKX, Lincoln MKZ, Lincoln Navigator, Lino Tonti, Lotus C-01, Lotus Eclat, Lotus Elan, Lotus Elite, Lotus Etna, Lotus Europa, Lotus Excel, Lotus T127, LTI TX4, Luxgen U7, Maserati 200S, Maserati 228, Maserati 250F T2, Maserati 250S, Maserati 300S, Maserati 3500 GT, Maserati 350S, Maserati 450S, Maserati 4C 2500, Maserati 4CM, Maserati 5000 GT, Maserati 6C 34, Maserati 8C, Maserati 8CL, Maserati 8CLT, Maserati 8CM, Maserati 8CTF, Maserati A6 GCM, Maserati A6G/54, Maserati A6GCS/53, Maserati Biturbo, Maserati Bora, Maserati Ghibli (1967), Maserati Khamsin, Maserati Kyalami, Maserati MC20, Maserati Merak, Maserati Mistral, Maserati Spyder, Maserati Tipo 117 Italdesign Boomerang, Maserati Tipo 26, Maserati Tipo 26 B, Maserati Tipo 26 C, Maserati Tipo 26 M, Maserati Tipo 26 R, Maserati Tipo 420/M/58/Eldorado, Maserati Tipo 4CS 1500, Maserati Tipo 4CTR/4CS 1100, Maserati Tipo 60, Maserati Tipo 61, Maserati Tipo 63, Maserati Tipo 64, Maserati Tipo V4 e V5, Matra Djet, Matra MS650, Mazda 323, Mazda 323 4WD Turbo (GTX), Mazda 323 GTR, Mazda 323 GTX, Mazda MX-3, Mazda MX-5, McLaren Artura, McLaren MCL36, McLaren MP4-12C, Mercedes-Benz M104, Mercedes-Benz M159, Mercedes-Benz M177 e M178, Mercedes-Benz M256, Mercedes-Benz M260, Mercedes-Benz M264, Mercedes-Benz M270, Mercedes-Benz M281, Mercedes-Benz M282, Mercedes-Benz OM656, Mercedes-Benz W 196 R, Mercedes-Benz W111 e W112, Mercedes-Benz W124, Mercedes-Benz W126, Mercury Capri, Mercury Marauder, MG Metro 6R4, Midual, Mitsubishi Eclipse, Mitsubishi FTO, Mitsubishi GTO, Mitsubishi Lancer Evolution, Mitsubishi Pajero Mini, Mitsubishi Serie 4A9, MIVEC, Mondial Piega, Montecarlo GTB Centenaire, Moto Guzzi 8 cilindri, Moto Guzzi MGS-01 Corsa, Moto Guzzi Tre Cilindri, Moto Guzzi V100 Mandello, Moto Morini, Moto Morini Corsaro 1200, Moto Morini Granpasso, Moto Morini Scrambler, Moto Morini X-Cape 650, Motomondiale 1965, Motore bialbero Alfa Romeo, Motore bialbero FIAT, Motore EP, Motore Ford Kent, Motore Ford Zetec, Motore in linea a otto cilindri, Motore Multijet, Motore PSA TU, Motore PSA XU, Motore Rover serie K, Motore V12 Matra Sports, Motore V6 PRV, Motori Chrysler Pentastar, Motori modulari FIAT Pratola Serra, MV Agusta 125 Bialbero, MV Agusta 125 Monoalbero Corsa, MV Agusta 350 6C GP, MV Agusta 500 6C GP, MV Agusta 600 Turismo 4C 6, MV Agusta 750, MV Agusta 750 Sport America, MV Agusta Brutale, MV Agusta F3, MV Agusta F4, MV Agusta Lucky Explorer 5.5, MV Agusta LXP, MV Agusta Rivale, MV Agusta Superveloce, MV Agusta tre cilindri, MZ 1000S, MZ Baghira, MZ SM/SX 125, Napier Lion, Nissan S30, Nissan Skyline GT-R, Nissan Skyline R30, Noble M400, Norton Manx, Oldsmobile 442, Oldsmobile Achieva, Oldsmobile Aerotech, Oldsmobile Alero, Oldsmobile Aurora, Oldsmobile Cutlass Supreme, Oldsmobile Intrigue, Opel Ascona B, Opel Astra F, Opel Calibra, Opel CIH Four, Opel CIH Six, Opel Corsa C, Opel Corsa D, Opel GT (2006), Opel Manta, Opel Omega, Opel Senator, Opel Vectra, Opel Zafira B, OSCA, Panther De Ville, Panther J.72, Paton, Pegaso Z-102, Pescarolo 01, Peugeot 1007, Peugeot 106, Peugeot 205 Turbo 16, Peugeot 208 T16 Pikes Peak, Peugeot 309, Peugeot 405, Peugeot 405 Turbo 16, Peugeot 406, Peugeot 407, Peugeot 500 GP, Peugeot 806, Peugeot 908 HDi FAP, Plymouth Breeze, Pontiac Fiero, Pontiac G6, Pontiac Grand Am, Pontiac Torrent, Porsche 356, Porsche 907, Porsche 919 Hybrid, Porsche 959, Porsche Boxster, PSA DV5, PSA DV6, Rapporto potenza-peso, Rebellion R13, Red Bull RB18, Renault Espace III, Renault Laguna I, Renault Mégane I, Renault Safrane, Renault Twingo I, Renault Twingo II, Reparto Corse Alfa Romeo, Riley (azienda), Riley 2.6, Riley MPH, Riley RM, Rondeau M379, Rondeau M382, Rover serie 100, Rover serie 200 (1989), Rover serie 400 (1990), Rover serie 800, Saab 9-5, Saab 9000, Sachs XTC, Salmson, Saturn Ion, Saturn Outlook, Saturn S-Series, Sauber C9, Scarabeo (scooter), Scorpa SY, Shelby Series 1, Singer Motors, Stellantis Hurricane, Storia dell'Alfa Romeo, Stutz Vertical Eight, Subaru Legacy, Subaru SVX, Sunbeam, Sunbeam 3 litre Super Sports, Sunbeam 350 HP, Suzuki Alto, Suzuki B-King, Suzuki Bandit, Suzuki DL 1000 V-Strom, Suzuki DL 650 V-Strom, Suzuki DRZ, Suzuki DRZ 400, Suzuki FXR 150, Suzuki GR650, Suzuki GS, Suzuki GS 500, Suzuki GSR 600, Suzuki GSR 750, Suzuki GSV-R, Suzuki GSX, Suzuki GSX-R/4, Suzuki GSX-R1000, Suzuki GSX-R600, Suzuki GSX-RR, Suzuki GSX-S1000, Suzuki Hayabusa, Suzuki RF 600R, Suzuki RMZ, Suzuki Serie M, Suzuki SV, Suzuki SV 650, Suzuki TL1000S, Talbot Darracq 700, Testata (meccanica), Toyota 2000GT, Toyota GR Yaris Rally1, Toyota GR010 Hybrid, Toyota Hilux, Toyota MR2, Toyota Verossa, Triumph Bonneville T100, Triumph Daytona 650, Triumph Daytona 675, Triumph Daytona 955i, Triumph Dolomite, Triumph Dolomite (1934-1939), Triumph Legend TT, Triumph Middle saloon, Triumph Rocket 3, Triumph Speedmaster, Triumph Sprint 900, Triumph Tiger 1050, Triumph Tiger 800, Triumph Tiger 855i, Triumph Tiger 955i, Triumph Tiger Explorer, Triumph Tiger Sport 660, Triumph Trident 660, Triumph Trophy SE, Triumph TT600, Valvola a fungo, Valvole in testa, Valvole laterali, Vettura sport, Virgin VR-01, VM Motori, Volkswagen Golf II, Volkswagen Golf Sportsvan, Volvo B8444S, Volvo D5, Volvo Serie 200, Volvo Serie 900, W Series, Westfield Sportscars, Williams FW25, Williams FW32, Yamaha Fazer, Yamaha FJR 1300, Yamaha FZ 750, Yamaha FZR 1000, Yamaha FZR 250, Yamaha FZR 400, Yamaha FZR 600, Yamaha GTS 1000, Yamaha MT-07, Yamaha MT-09, Yamaha MT-10, Yamaha Ténéré 700, Yamaha TMax, Yamaha Tracer, Yamaha TRX 850, Yamaha V-Max, Yamaha WR, Yamaha XJ 600, Yamaha XJ 600 Diversion, Yamaha XJ 900 S Diversion, Yamaha XS, Yamaha XSR 700, Yamaha XSR 900, Yamaha XT, Yamaha XT 1200Z Super Ténéré, Yamaha XZ 550, Yamaha YX600 Radian, Yamaha YZ-F, Yamaha YZF 1000R Thunderace, Yamaha YZF 600R Thundercat, Yamaha YZF-R1, Yamaha YZF-R25 & YZF-R3, Yamaha YZF-R7, Yamaha YZF-R7 (2022), 12 ore di Bathurst 2011, 134AS.000, 134AS.031.6.