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Ferrovia Cremona-Fidenza

Indice Ferrovia Cremona-Fidenza

La ferrovia Cremona-Fidenza è una linea ferroviaria italiana che unisce la città di Fidenza, in Emilia-Romagna, e Cremona, in Lombardia. Inaugurata nel 1906 a seguito di un'iniziativa privata, l'infrastruttura passò alla gestione statale nel 1912 e venne elettrificata nel 1979, mantenendo sempre un ruolo da ferrovia secondaria a servizio dei traffici regionali.

Indice

  1. 52 relazioni: Automotrice FS ALn 668.1500, Busseto, Castelvetro Piacentino, Castione Marchesi, Cremona, Cronologia delle elettrificazioni a corrente continua a 3000 volt della rete delle Ferrovie dello Stato italiane, Ferrovia Brescia-Cremona, Ferrovia Cremona-Iseo, Ferrovia Cremona-Mantova, Ferrovia Fidenza-Fornovo, Ferrovia Fidenza-Salsomaggiore Terme, Ferrovia Milano-Bologna, Ferrovia Milano-Bologna (alta velocità), Ferrovia Pavia-Cremona, Ferrovia Piacenza-Cremona, Ferrovia Treviglio-Cremona, Ferrovie concesse in Italia, Ferrovie italiane, Fidenza, Freccia della Versilia, Locomotiva FS 870, Provincia di Cremona, Provincia di Parma, Provincia di Piacenza, Rete ferroviaria dell'Emilia-Romagna, Rete ferroviaria della Lombardia, Rete tranviaria di Cremona, Rimorchiata FS Ln 882, San Giuliano (Castelvetro Piacentino), Società Italiana Ferrovie e Tramvie, Stazione di Busseto, Stazione di Castelvetro, Stazione di Castione dei Marchesi, Stazione di Cremona, Stazione di Fidenza, Stazione di San Giuliano Piacentino, Stazione di Villanova, Stazione di Villanova d'Arda, Tranvia Borgo San Donnino-Salsomaggiore, Tranvia Cremona-Lugagnano, Tranvia Grazzano-Rivergaro, Tranvia Parma-San Secondo-Busseto, Tranvia Parma-Soragna-Busseto, Tranvia Piacenza-Agazzano, Tranvia Piacenza-Bettola, Tranvia Piacenza-Cremona, Tranvia Piacenza-Lugagnano, Tranvia Piacenza-Pianello-Nibbiano, Trasporti in Lombardia, Trenitalia Tper, ... Espandi índice (2 più) »

Automotrice FS ALn 668.1500

Le automotrici FS, note anche come serie 1500, fanno parte della seconda generazione del gruppo, che comprende in ordine cronologico le serie 1500, 1600, 1700 e 1800.

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Busseto

Busseto (Büsé in dialetto bussetano, Busèjj in dialetto parmigiano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Parma in Emilia-Romagna.

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Castelvetro Piacentino

Castelvetro Piacentino (Castelvédar in dialetto piacentino e in dialetto cremonese) è un comune italiano di abitanti della provincia di Piacenza in Emilia-Romagna.

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Castione Marchesi

Castione Marchesi, nota anche come Castione dei Marchesi, è una frazione del comune di Fidenza, in provincia di Parma. La località dista 5,76 km dal capoluogo, in direzione Busseto.

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Cremona

Cremona (AFI:,; Cremùna in dialetto cremonese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della provincia omonima in Lombardia. Nota per l'artigianato tradizionale del violino, la città si trova al centro della Pianura Padana, poco distante dalle rive del fiume Po.

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Cronologia delle elettrificazioni a corrente continua a 3000 volt della rete delle Ferrovie dello Stato italiane

La tabella riepiloga la cronologia delle elettrificazioni col sistema a corrente continua a volt della rete delle Ferrovie dello Stato italianeLe convenzioni internazionali definiscono i sistemi elettrici operanti a tensioni comprese tra i e i volt come sistemi a media tensione.

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Ferrovia Brescia-Cremona

La ferrovia Brescia-Cremona è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega la città di Brescia a quella di Cremona. La gestione dell'infrastruttura e degli impianti ferroviari è affidata a RFI SpA, società del gruppo Ferrovie dello Stato, che qualifica la linea come complementare.

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Ferrovia Cremona-Iseo

La ferrovia Cremona-Iseo era una linea gestita dalla Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT) che collegava la città di Cremona al Lago d'Iseo e alla ferrovia Brescia-Iseo-Edolo.

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Ferrovia Cremona-Mantova

La ferrovia Cremona-Mantova è una linea ferroviaria lombarda. È gestita da RFI che la qualifica come linea complementare. La linea è a binario semplice, in corso di raddoppio tra Bozzolo e Mantova ed è elettrificata a 3000 Volt CC.

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Ferrovia Fidenza-Fornovo

La ferrovia Fidenza-Fornovo è una linea ferroviaria italiana, gestita da RFI collegante il comune di Fidenza con Fornovo di Taro, entrambi in provincia di Parma.

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Ferrovia Fidenza-Salsomaggiore Terme

La ferrovia Fidenza-Salsomaggiore Terme è una breve linea ferroviaria italiana che collega Fidenza con Salsomaggiore Terme, in Emilia-Romagna.

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Ferrovia Milano-Bologna

La ferrovia Milano-Bologna è la parte settentrionale del principale asse ferroviario nord-sud della rete ferroviaria italiana e collega il capoluogo regionale della Lombardia, Milano, con quello dell'Emilia-Romagna, Bologna.

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Ferrovia Milano-Bologna (alta velocità)

La ferrovia ad alta velocità Milano-Bologna è una linea ferroviaria che collega Milano e Bologna, dotata degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta capacità (AC) per la maggior parte del suo percorso.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Ferrovia Milano-Bologna (alta velocità)

Ferrovia Pavia-Cremona

La ferrovia Pavia-Cremona è una linea ferroviaria italiana che collega Cremona con Pavia. È gestita da Rete Ferroviaria Italiana (RFI), che la qualifica come linea complementare.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Ferrovia Pavia-Cremona

Ferrovia Piacenza-Cremona

La ferrovia Piacenza-Cremona è una linea ferroviaria di proprietà statale che collega Piacenza con Cremona. È gestita da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) che la qualifica come linea complementare.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Ferrovia Piacenza-Cremona

Ferrovia Treviglio-Cremona

La ferrovia Treviglio-Cremona è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale a scartamento ordinario che collega la città di Cremona a quella di Treviglio.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Ferrovia Treviglio-Cremona

Ferrovie concesse in Italia

Le ferrovie concesse in Italia sono un insieme di linee ferroviarie la cui costruzione ed esercizio erano originariamente concessi dallo Stato all'industria privata.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Ferrovie concesse in Italia

Ferrovie italiane

La rete delle ferrovie italiane ammonta, al 31 dicembre 2019, a di tratte di proprietà statale in esercizio e gestite dalla società Rete Ferroviaria Italiana.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Ferrovie italiane

Fidenza

Fidenza (già Borgo San Donnino; Fidénsa, Bórogh, Bórgh San Dunén in dialetto parmigiano, Bùragh nella dizione locale) è un comune italiano di abitanti della provincia di Parma in Emilia-Romagna, secondo per popolazione e importanza solamente al capoluogo.

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Freccia della Versilia

La Freccia della Versilia è una relazione ferroviaria di Trenord, classificata in orario come treno regionale, che collega tra loro la stazione di Bergamo e la stazione di Pisa Centrale.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Freccia della Versilia

Locomotiva FS 870

Le locomotive a vapore Gruppo 870 erano locomotive costruite per varie reti ferroviarie, soprattutto per la Rete Adriatica, che le Ferrovie dello Stato riunirono nel gruppo 870 per il servizio viaggiatori su linee secondarie ad andamento altimetrico non troppo difficile.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Locomotiva FS 870

Provincia di Cremona

Aiuto:Provincia --> La provincia di Cremona è una provincia italiana della Lombardia di abitanti che confina a nord con la provincia di Bergamo e la provincia di Brescia, a est con la provincia di Mantova, a sud con l'Emilia-Romagna (provincia di Parma, provincia di Piacenza), a ovest con la provincia di Lodi e con la città metropolitana di Milano.

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Provincia di Parma

La provincia di Parma è una provincia italiana dell'Emilia-Romagna di abitanti, la quarta della regione per popolazione. Confina a nord con la Lombardia (province di Cremona e Mantova), a est con la provincia di Reggio Emilia, a sud con la Toscana (provincia di Massa-Carrara) e la Liguria (provincia della Spezia e città metropolitana di Genova), a nord-ovest con la provincia di Piacenza.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Provincia di Parma

Provincia di Piacenza

La provincia di Piacenza è una provincia italiana dell'Emilia-Romagna di abitanti. Confina a nord con la Lombardia (province di Lodi, Cremona e Pavia), a ovest ancora con la Lombardia (provincia di Pavia) e con il Piemonte (provincia di Alessandria), a est con la provincia di Parma e a sud con la Liguria (città metropolitana di Genova).

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Provincia di Piacenza

Rete ferroviaria dell'Emilia-Romagna

La rete ferroviaria dell'Emilia-Romagna è formata da linee ferroviarie in carico ai gestori dell'infrastruttura Rete Ferroviaria Italiana (RFI) e Ferrovie Emilia Romagna (FER).

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Rete ferroviaria dell'Emilia-Romagna

Rete ferroviaria della Lombardia

La Rete Ferroviaria della Lombardia è l'insieme delle linee ferroviarie della Lombardia. Ogni provincia lombarda è attraversata da una o più linee ferroviarie di Rete Ferroviaria Italiana, per un totale di 1740 km,.

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Rete tranviaria di Cremona

La rete tranviaria urbana di Cremona era composta di due linee tranviarie che collegavano la stazione ferroviaria ai quartieri occidentali e orientali della città di Cremona.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Rete tranviaria di Cremona

Rimorchiata FS Ln 882

Le rimorchiate furono prodotte tra il 1965 e il 1966 dalla FIAT Sezione Materiale Ferroviario di Torino per viaggiare accoppiate con le automotrici ALn 668.1500.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Rimorchiata FS Ln 882

San Giuliano (Castelvetro Piacentino)

San Giuliano è un centro abitato d'Italia, frazione del comune di Castelvetro Piacentino. Al censimento del 21 ottobre 2001 contava 552 abitanti.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e San Giuliano (Castelvetro Piacentino)

Società Italiana Ferrovie e Tramvie

La Società Italiana Ferrovie e Tramvie (SIFT) era un'azienda attiva nella costruzione ed esercizio di ferrovie e tranvie nella prima metà del Novecento, che operò nella provincia di Piacenza.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Società Italiana Ferrovie e Tramvie

Stazione di Busseto

La stazione di Busseto è una stazione ferroviaria a servizio della città di Busseto, in provincia di Parma. Si trova sulla ferrovia Cremona-Fidenza.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Stazione di Busseto

Stazione di Castelvetro

La stazione di Castelvetro è una stazione ferroviaria a servizio del comune di Castelvetro Piacentino sulle linee Cremona–Fidenza e Piacenza–Cremona, quest'ultima dal 15 dicembre 2013 senza traffico passeggeri.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Stazione di Castelvetro

Stazione di Castione dei Marchesi

La stazione di Castione dei Marchesi è una stazione ferroviaria posta sulla linea Cremona–Fidenza; serve il centro abitato di Castione Marchesi, frazione della città di Fidenza.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Stazione di Castione dei Marchesi

Stazione di Cremona

La stazione di Cremona è lo scalo principale della città omonima. Posta sulle linee Pavia-Cremona e Cremona-Mantova, funge anche da capolinea per le linee per Brescia, per Fidenza, per Piacenza e per Treviglio.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Stazione di Cremona

Stazione di Fidenza

La stazione di Fidenza è una stazione ferroviaria a servizio della città di Fidenza, in provincia di Parma. È posta sulla linea Milano–Bologna ed è capolinea delle linee Cremona-Fidenza, Fidenza-Fornovo e Fidenza-Salsomaggiore Terme.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Stazione di Fidenza

Stazione di San Giuliano Piacentino

La stazione di San Giuliano Piacentino è una fermata ferroviaria posta lungo la linea Cremona–Fidenza. Serve il centro abitato di San Giuliano, frazione del comune di Castelvetro Piacentino.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Stazione di San Giuliano Piacentino

Stazione di Villanova

* Stazione di Villanova d'Arda – stazione della ferrovia Cremona-Fidenza.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Stazione di Villanova

Stazione di Villanova d'Arda

La stazione di Villanova d'Arda è una stazione ferroviaria posta lungo la linea Cremona-Fidenza, a servizio del centro abitato di Villanova sull'Arda.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Stazione di Villanova d'Arda

Tranvia Borgo San Donnino-Salsomaggiore

La tranvia Borgo San Donnino-Salsomaggiore era una linea non elettrificata che dal 1890 al 1937 collegava la città termale di Salsomaggiore con Borgo San Donnino, nome con cui era chiamata la città di Fidenza ai tempi della costruzione dell'impianto.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Tranvia Borgo San Donnino-Salsomaggiore

Tranvia Cremona-Lugagnano

La tranvia Cremona-Lugagnano era una linea tranviaria interurbana a vapore che collegò le città di Cremona e Lugagnano Val d'Arda dal 1900 al 1923.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Tranvia Cremona-Lugagnano

Tranvia Grazzano-Rivergaro

La tranvia Grazzano-Rivergaro era una linea tranviaria interurbana a vapore che dal 1886 collegava Grazzano (dal 1915 Grazzano Visconti), frazione del comune di Vigolzone, e Rivergaro.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Tranvia Grazzano-Rivergaro

Tranvia Parma-San Secondo-Busseto

La tranvia Parma-San Secondo-Busseto faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Tranvia Parma-San Secondo-Busseto

Tranvia Parma-Soragna-Busseto

La tranvia Parma-Soragna-Busseto faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Tranvia Parma-Soragna-Busseto

Tranvia Piacenza-Agazzano

La tranvia Piacenza-Agazzano era una linea tranviaria interurbana a vapore che collegò le città di Piacenza e Agazzano dal 1907 al 1933.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Tranvia Piacenza-Agazzano

Tranvia Piacenza-Bettola

La tranvia Piacenza-Bettola era una linea tranviaria interurbana a vapore che collegò le città di Piacenza e Bettola dal 1881 al 1933.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Tranvia Piacenza-Bettola

Tranvia Piacenza-Cremona

La tranvia Piacenza-Cremona era una linea tranviaria interurbana a vapore che collegò le città di Piacenza e Cremona dal 1882 al 1935.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Tranvia Piacenza-Cremona

Tranvia Piacenza-Lugagnano

La tranvia Piacenza-Lugagnano era una linea tranviaria interurbana a vapore che collegò le città di Piacenza e Lugagnano Val d'Arda dal 1897 al 1938.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Tranvia Piacenza-Lugagnano

Tranvia Piacenza-Pianello-Nibbiano

La tranvia Piacenza-Pianello-Nibbiano era una linea tranviaria interurbana a vapore che collegò le città di Piacenza e Nibbiano dal 1893 al 1938.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Tranvia Piacenza-Pianello-Nibbiano

Trasporti in Lombardia

I trasporti in Lombardia consistono di un sistema infrastrutturale suddiviso in linee ferroviarie, aeroportuali, autostradali, stradali, fluviali e lacustri.

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Trenitalia Tper

Trenitalia Tper S.C.a.R.L. (negli orari ferroviari abbreviata in TTX) è un'impresa ferroviaria italiana appartenente al gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Trenitalia Tper

Villa Pallavicino (Busseto)

Villa Pallavicino, nota anche come Boffalora e palazzo dei Marchesi, è un edificio in stile rinascimentale che sorge al di fuori delle antiche mura della città di Busseto, nei pressi della chiesa e convento di Santa Maria degli Angeli.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Villa Pallavicino (Busseto)

Vincenzo Lodigiani

Nacque il 6 dicembre 1875 a Gossolengo, in provincia di Piacenza, da Luigi, agricoltore e proprietario terriero, e Marcella Limani come ottavo di nove figli.

Vedere Ferrovia Cremona-Fidenza e Vincenzo Lodigiani

Conosciuto come Ferrovia Fidenza-Cremona, Linea ferroviaria Cremona-Fidenza, Linea ferroviaria Fidenza-Cremona.

, Villa Pallavicino (Busseto), Vincenzo Lodigiani.