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89 relazioni: Auzza, Azienda autonoma delle ferrovie del Territorio Libero di Trieste, Canale d'Isonzo, Capriva del Carso, Duttogliano, Ferrovia Bertiolo-Palmanova-Savogna, Ferrovia delle Caravanche, Ferrovia Gorizia-Aidussina, Ferrovia Meridionale, Ferrovia Nova Gorica-Gorizia, Ferrovia Parenzana, Ferrovia Rodolfiana, Ferrovia Tarvisio-Lubiana, Ferrovia Transalpina, Ferrovia Trieste Campo Marzio-Trieste Aquilinia, Ferrovia Trieste-Erpelle, Ferrovia Venezia-Trieste, Ferrovie italiane, Galleria di Piedicolle, Giacomo Ceconi, Gorizia, Gracova, Interporto di Trieste Fernetti, Jesenice (Slovenia), Kneža (Tolmino), Linea delle Rive, Linea di cintura di Trieste, Montespino, Muro di Gorizia, Museo ferroviario di Trieste Campo Marzio, Nova Gorica, Ossegliano, Patrimoni dell'umanità della Slovenia, Piazza della Transalpina, Piedicolle (Tolmino), Piedimelze, Plava, Ponte di Salcano, Provincia di Gorizia (1927-1945), Rete ferroviaria del Friuli-Venezia Giulia, Rifembergo, Rosentalbahn, Salcano, Salona d'Isonzo, San Daniele del Carso, San Pietro-Vertoiba, Sesana, Stazione di Auzza, Stazione di Canale d'Isonzo, Stazione di Capriva del Carso, ... Espandi índice (39 più) »
Auzza
Auzza (in sloveno Avče) è un centro abitato della Slovenia, frazione del comune di Canale d'Isonzo.
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Azienda autonoma delle ferrovie del Territorio Libero di Trieste
L'Azienda Autonoma delle Ferrovie del Territorio Libero di Trieste fu l'azienda controllata dal governo alleato del Territorio Libero di Trieste (TLT) che si occupò dell'esercizio dei quasi 86 km delle linee ferroviarie e delle stazioni che si trovarono all'interno del territorio tra il 1947 e il 1954 passate dalle Ferrovie dello Stato all'Allied Military Government of Occupied Territories nel 1945.
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Canale d'Isonzo
Canale d'Isonzo, già Canale (già Kanal in friulano Canâl) è un comune (občina) della Slovenia. Ha una popolazione di abitanti ed un'area di.
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Capriva del Carso
Capriva del Carso (Kopriva con Berje in:, in italiano in passato Copriva - Carta 1.2Copriva in:, foglio 6 di 7 – Archivio di Stato di Trieste), è un centro abitato della Slovenia, insediamento (naselje) del comune di Sesana.
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Duttogliano
Duttogliano è una località della Slovenia, insediamento (naselje) del comune di Sesana. È capoluogo di una delle 13 comunità locali in cui si suddivide il comune, includendo anche i vicini insediamenti di Godnje, Crepegliano (Kreplje), Scoppo (Skopo), Capriva del Carso (Kopriva), Berie (Brje pri Koprivi) e Krajna vas.
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Ferrovia Bertiolo-Palmanova-Savogna
La ferrovia Bertiolo-Palmanova-Savogna è una ferrovia del Friuli-Venezia Giulia costruita in parte (per quanto attiene alla sola sede), ma non completata.
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Ferrovia delle Caravanche
La ferrovia delle Caravanche (Karawankenbahn in tedesco) è una linea internazionale facente parte del complesso della ferrovia Transalpina. Essa valica le Caravanche grazie ad un traforo ed unisce Jesenice, in Slovenia, a Rosenbach, frazione dell'austriaca Sankt Jakob im Rosental.
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Ferrovia Gorizia-Aidussina
La ferrovia Gorizia-Aidussina è una linea ferroviaria che collega Aidussina a Nova Gorica, in Slovenia, e che al momento della sua costruzione raggiungeva Gorizia, presso l'attuale scalo di Gorizia Centrale.
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Ferrovia Meridionale
La ferrovia Vienna-Trieste, indicata anche come Ferrovia Meridionale, è una linea ferroviaria internazionale che collega Vienna a Trieste passando per i territori dell'Austria, della Slovenia e dell'Italia.
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Ferrovia Nova Gorica-Gorizia
La ferrovia Nova Gorica-Gorizia è una linea ferroviaria internazionale a trazione termica gestita da RFI per la parte italiana e da SŽ per quella in territorio sloveno.
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Ferrovia Parenzana
La ferrovia Trieste-Buie-Parenzo, meglio conosciuta come Parenzana (in sloveno Porečanka, in croato Parenzana o Porečanka, in tedesco Lokalbahn Triest-Parenzo o Parenzaner Bahn), era una linea a scartamento ridotto di tipo bosniaco (760 mm), che partendo da Trieste si inoltrava nella regione istriana raggiungendo Buie e in seguito anche Parenzo.
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Ferrovia Rodolfiana
La ferrovia Rodolfiana (in tedesco, Rudolfsbahn) è una storica linea ferroviaria austriaca, percorrente in parte un tratto in territorio italiano, che collega Sankt Valentin, sulla Westbahn, a Tarvisio.
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Ferrovia Tarvisio-Lubiana
La ferrovia Tarvisio-Lubiana è una linea ferroviaria internazionale parzialmente dismessa, facente parte del complesso della storica ferrovia Rudolfiana.
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Ferrovia Transalpina
Con il termine di origine latina Transalpina venne denominato un vasto complesso di linee ferroviarie costruite all'inizio del XX secolo dall'Impero austro-ungarico nell'ambito dell'Alpenbahnenprogramm allo scopo di migliorare i collegamenti fra l'interno e il Porto di Trieste, unendo le città di České Budějovice e Trieste, al tempo entrambe appartenenti all'impero.
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Ferrovia Trieste Campo Marzio-Trieste Aquilinia
La ferrovia Trieste Campo Marzio-Trieste Aquilinia è una linea ferroviaria italiana, della lunghezza di circa 6 km, gestita da RFI. La linea è chiusa al traffico viaggiatori e svolge solo servizio merci per tutta la sua interezza.
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Ferrovia Trieste-Erpelle
La ferrovia Trieste-Erpelle (in tedesco Triest-Herpelje Bahn, in sloveno Železnica Trst-Hrpelje), detta anche ferrovia della Val Rosandra, era una linea ferroviaria a scartamento ordinario che collegava le stazioni di Trieste Campo Marzio ed Erpelle-Cosina, sulla ferrovia Istriana.
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Ferrovia Venezia-Trieste
La ferrovia Venezia-Trieste è una linea ferroviaria principale del nord-est italiano che corre in buona parte lungo il golfo di Venezia, partendo da Venezia, in Veneto, per terminare a Trieste, in Friuli-Venezia Giulia.
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Ferrovie italiane
La rete delle ferrovie italiane ammonta, al 31 dicembre 2019, a di tratte di proprietà statale in esercizio e gestite dalla società Rete Ferroviaria Italiana.
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Galleria di Piedicolle
La galleria di Piedicolle è una galleria ferroviaria posta sulla linea Transalpina fra la stazione di Bohinjska Bistrica e quella di Piedicolle.
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Giacomo Ceconi
Giacomo Ceconi nasce il 29 settembre del 1833 in Val Nespolaria, una località della Val d'Arzino adiacente all'abitato di Pielungo.
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Gorizia
Gorizia (IPA:; Guriza in friulano goriziano, Gurize in friulano; Gorica in sloveno,,; Görz in tedesco; Gurissa in dialetto bisiaco) è un comune italiano di abitanti della regione a statuto speciale del Friuli-Venezia Giulia.
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Gracova
GracovaGracova in:, foglio 1.2, di Rodolfo Coronini, 1756 o Gracovo è un insediamento (naselje) di 138 abitanti del comune sloveno di Tolmino, situato nel Goriziano.
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Interporto di Trieste Fernetti
Linterporto di Trieste Fernetti è un complesso intermodale situato nel comune sparso di Monrupino, nell'area posta in prossimità del confine italo sloveno di Fernetti costituendo anche un'area retroportuale di supporto ai terminal marittimi dei porti di Trieste e di Monfalcone ai quale è collegato da una infrastruttura stradale e da una linea ferroviaria.
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Jesenice (Slovenia)
Jesenice (in sloveno: Jesenice, in tedesco Assling) è un comune della Slovenia di abitanti. Appartiene alla regione statistica dell'Alta Carniola.
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Kneža (Tolmino)
Kneža (in italiano Chiesa San Giorgio, desueto) è un insediamento dell'Altipiano della Baccia e frazione del comune di Tolmino. La ferrovia Jesenice-Trieste corre lungo l'insediamento.
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Linea delle Rive
La linea delle Rive, o Rivabahn nel periodo asburgico, era una linea ferroviaria che raccordava gli scali merci delle due principali stazioni della città di Trieste, Trieste Campo Marzio Smistamento, presso Trieste Campo Marzio, e Trieste Centrale Scalo (in origine Barcola Smistamento), presso Trieste Centrale, tramite un percorso che si snodava lungo le rive della città giuliana.
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Linea di cintura di Trieste
La linea di cintura di Trieste è la linea ferroviaria italiana la cui principale funzione è quella di collegare il Porto Franco Nuovo di Trieste alla rete ferroviaria italiana e europea.
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Montespino
Montespino, in passato anche DorimbergoCitazione dalla Udine illustrata, parte I, di Giovanni Capidogli (1665): «La Famiglia da Rabatta è di nobiltà isquisita, ed immemorabile; onde fino da Enrico Terzo Re de' Romani fu degnamente presa in sua protezione, confermandole,..
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Muro di Gorizia
Con l'espressione Muro di Gorizia (in sloveno Goriški zid) è stata indicata dalla stampa una recinzione costituita da una base in calcestruzzo larga 50 centimetri sormontato da una ringhiera di un metro e mezzo costruita nel 1947 e collocata lungo il confine italo-jugoslavo passante all'interno della città di Gorizia.
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Museo ferroviario di Trieste Campo Marzio
Il Museo ferroviario di Trieste Campo Marzio è un museo triestino dedicato alla storia delle ferrovie del Friuli e della Venezia Giulia, e i relativi mezzi di locomozione, personale, sistemi di manutenzione e gestione.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Museo ferroviario di Trieste Campo Marzio
Nova Gorica
Nova Gorica (pronuncia slovena; letteralmente Nuova Gorizia; in friulano Gnove Gurize) è il principale insediamento, di abitanti, della Slovenia appartenente alla regione statistica del Goriziano: ricade nel territorio del comune città di Nova Gorica (Mestna občina Nova Gorica) e ne è capoluogo comunale, rappresentando la controparte slovena di Gorizia, città posta sul confine tra l'Italia e la Slovenia.
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Ossegliano
OsseglianoOssegliano nella mappa ingrandibile di: indicazione bilingue Ossegliano, Ozeljan nel comune di Ossegliano-Sankt Michael - Ozeljan-Šent Mihel in: (in friulano Osean) è un insediamento del comune di Nova Gorica.
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Patrimoni dell'umanità della Slovenia
I patrimoni dell'umanità della Slovenia sono i siti dichiarati dall'UNESCO come patrimonio dell'umanità in Slovenia, la quale è divenuta parte contraente della Convenzione sul patrimonio dell'umanità il 5 novembre 1992, in qualità di stato successore della Jugoslavia.
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Piazza della Transalpina
Piazza della Transalpina (in sloveno chiamata ufficialmente (dal 1947 al 2008) trg Bohinjska Proga, che significa "piazza della linea ferroviaria di Bohinj"; dal 2008 rinominata in trg Evrope, che significa "piazza dell'Europa") è una piazza divisa tra i comuni di Gorizia (Italia) e Nova Gorica (Slovenia).
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Piedicolle (Tolmino)
PiedicolleCfr. a p. 105 in Istituto Geografico De Agostini, Atlante Metodico De Agostini 2002-2003, Novara, 2002, ISBN 88-511-0179-5.Cfr. a p. 83 sullAtlante geografico, fisico, politico, economico, Paravia, Torino, 1975.
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Piedimelze
PiedimelzeCfr. a p. 105 in Istituto Geografico De Agostini, Atlante Metodico De Agostini 2002-2003, Novara, 2002, ISBN 88-511-0179-5.Cfr. a p. 83 sullAtlante geografico, fisico, politico, economico, Paravia, Torino, 1975.
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Plava
Plava. ("Plave na desnem bregu Soče" nella frazione "Plava, Plave" del comune di "Ancova, Anhovo" in: già diviso in Plave na desnem bregu Soče e Plave na levem bregu Soče"Plave na levem bregu Soče" frazione del comune di "Descla, Deskle" in) è un insediamento (naselje) della Slovenia, frazione del comune di Canale d'Isonzo.
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Ponte di Salcano
Il ponte di Salcano è un ponte ferroviario sopra il fiume Isonzo presso Salcano (frazione di Nova Gorica) alle pendici del monte Sabotino in Slovenia.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Ponte di Salcano
Provincia di Gorizia (1927-1945)
Tra il 1927 e il 1947 la provincia di Gorizia era estesa su un territorio sensibilmente più ampio di quello attuale, visto che comprendeva anche l'alta e media valle dell'Isonzo con i suoi affluenti fino a Gradisca, corrispondendo solo in parte alla vecchia provincia di Gorizia soppressa nel 1923.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Provincia di Gorizia (1927-1945)
Rete ferroviaria del Friuli-Venezia Giulia
La rete ferroviaria del Friuli-Venezia Giulia comprende linee esclusivamente a scartamento ordinario e che si sviluppano per un totale di circa 487 km di lunghezza, di cui 472 km sono gestiti da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) ed i restanti 15 km dalla Società Ferrovie Udine-Cividale (FUC) che gestisce l'omonima linea.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Rete ferroviaria del Friuli-Venezia Giulia
Rifembergo
Rifembergo (già Rihenberg; in friulano Rifemberc;, desueto) è una località (naselje) di Nova Gorica. La località è situata a 19,2 km a sud-est del capoluogo comunale e a 14,3 km dall'Italia, all'estremità settentrionale del Carso nella valle del torrente Branica, affluente di sinistra del fiume Vipacco ed è costituita anche dagli agglomerati di Bizjaki, Birsi, Britof, Cvetrož, Grižnik, Hmeljaki, Korn, Messari (Mesarij) e Škrbiči.
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Rosentalbahn
La Rosentalbahn è una linea ferroviaria gestita dalle ferrovie austriache che costituisce il ramo orientale della Ferrovia delle Caravanche.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Rosentalbahn
Salcano
SalcanoSalcano nella mappa ingrandibile di: indicazione bilingue del comune di Salcano - Solkan, con Cronberg - Kronberg e Loke in: (in friulano Salcan) è un centro abitato della Slovenia, frazione del comune di Nova Gorica.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Salcano
Salona d'Isonzo
Salona d'Isonzo (già AnicovaAnicova in:, periodo Napoleonico o anche Anicova Corada), è un insediamento di 85 abitanti del comune di Canale d'Isonzo, posto sulla sponda destra del fiume Isonzo, nella Regione goriziana.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Salona d'Isonzo
San Daniele del Carso
San Daniele del CarsoSan Daniele del Carso in:, già San Daniele – Archivio di Stato di Trieste (indicazione bilingue del comune di Daniel Sct., Štanjel in:, in friulano San Denêl dal Cjars) è una località slovena posta all'interno del comune di Comeno.
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San Pietro-Vertoiba
San Pietro-Vertoiba, è un comune di abitanti della Slovenia occidentale.
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Sesana
Sesana (in sloveno Sežana) è un comune della Slovenia di Popolazione al 30-06-2011 abitanti appartenente alla regione del Litorale-Carso, posto nel cuore del Carso.
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Stazione di Auzza
La stazione di Auzza è una fermata ferroviaria posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina). Serve il centro abitato di Auzza, frazione del comune di Canale d'Isonzo.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Auzza
Stazione di Canale d'Isonzo
La stazione di Canale d'Isonzo è una fermata ferroviaria posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina). Serve il centro abitato di Canale d'Isonzo.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Canale d'Isonzo
Stazione di Capriva del Carso
La stazione di Capriva del Carso (in sloveno Kopriva) è una fermata ferroviaria posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina). Serve il piccolo centro abitato di Capriva del Carso.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Capriva del Carso
Stazione di Crepegliano
Campeggio a Crepegliano - lasciato verso Sesana, diritto (a destra) verso Monrupino e Opicina La stazione di Crepegliano (in sloveno Kreplje) è una fermata ferroviaria posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina).
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Crepegliano
Stazione di Duttogliano
La stazione di Duttogliano (in sloveno Dutovlje) è una fermata ferroviaria posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina). Serve il centro abitato di Duttogliano.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Duttogliano
Stazione di Gorizia Centrale
La stazione di Gorizia Centrale è una stazione ferroviaria della linea Udine-Trieste, posta a servizio dell'omonimo capoluogo di provincia. È origine della linea internazionale per Nova Gorica.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Gorizia Centrale
Stazione di Gracova
La stazione di Gracova, già Stazione di Gracova Serravalle è una fermata ferroviaria posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina). Serve il centro abitato di Gracova, frazione del comune di Tolmino.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Gracova
Stazione di Guardiella
La stazione di Guardiella è stata una stazione ferroviaria posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina). Serviva il centro abitato di Guardiella, frazione di Trieste.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Guardiella
Stazione di Hudajužna
La stazione di Hudajužna (in italiano Stazione di Oblocca-Iusina, desueto) è una fermata ferroviaria posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina).
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Hudajužna
Stazione di Jesenice
La stazione di Jesenice (in Lingua slovena Železniška postaja Jesenice) è una stazione ferroviaria internazionale posta sulle linee ferroviarie Trieste-Jesenice Villaco-Jesenice e fino al 1966 partivano i treni per Tarvisio.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Jesenice
Stazione di Monrupino
La stazione di Monrupino è una stazione ferroviaria dismessa, posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina). Serviva il centro abitato di Monrupino.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Monrupino
Stazione di Montespino
La stazione di Montespino è una fermata ferroviaria posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina). Serve il centro abitato di Montespino, frazione del comune di Nova Gorica.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Montespino
Stazione di Nova Gorica
La stazione di Nova Gorica è la stazione della ferrovia Jesenice-Trieste a servizio delle città di Nova Gorica e di Gorizia. Si trova nella città slovena a una trentina di metri dal confine con l'Italia.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Nova Gorica
Stazione di Okroglica
La stazione di Okroglica è una fermata ferroviaria delle linee Gorizia-Aidussina e Jesenice-Trieste; serve il centro abitato di Dombrava, insediamento del comune di Ranziano-Voghersca, anche se la stazione prende il nome dal villaggio di Okroglica, situato nel comune di Nova Gorica.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Okroglica
Stazione di Opicina Campagna
La stazione di Opicina Campagna era uno scalo ferroviario merci, adibito anche al deposito di materiale rotabile, posto nell'abitato di Opicina, sull'antico tracciato della ferrovia Meridionale.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Opicina Campagna
Stazione di Piedicolle
La stazione di Piedicolle è una stazione ferroviaria posta sulla linea Jesenice–Trieste, a servizio del piccolo centro abitato di Piedicolle, nel territorio comunale di Tolmino.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Piedicolle
Stazione di Piedimelze
La stazione di Piedimelze è una fermata ferroviaria posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina). Serve il centro abitato di Piedimelze, frazione del comune di Tolmino.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Piedimelze
Stazione di Plava
La stazione di Plava è una fermata ferroviaria posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina). Serve il centro abitato di Plava, frazione del comune di Canale d'Isonzo.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Plava
Stazione di Prevacina
La stazione di Prevacina è una stazione ferroviaria delle linee Gorizia-Aidussina e Jesenice-Trieste; serve l'omonimo centro abitato, frazione di Nova Gorica.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Prevacina
Stazione di Rifembergo
La stazione di Rifembergo è una fermata ferroviaria posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina). Serve il centro abitato di Rifembergo, frazione del comune di Nova Gorica.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Rifembergo
Stazione di Rozzol-Montebello
La stazione di Rozzol-Montebello è una stazione ferroviaria, oggi dismessa, posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina). Serviva i centri abitati di Rozzol e Montebello, frazioni di Trieste.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Rozzol-Montebello
Stazione di Salcano
La stazione di Salcano è una fermata ferroviaria posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina). Serve il centro abitato di Salcano, frazione del comune di Nova Gorica.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Salcano
Stazione di Salona d'Isonzo
La stazione di Salona d'Isonzo (già Stazione di Anicova Corada) è una fermata ferroviaria posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina).
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Salona d'Isonzo
Stazione di San Daniele del Carso
La stazione di San Daniele del Carso è una stazione ferroviaria posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina). Serve il centro abitato di San Daniele del Carso.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di San Daniele del Carso
Stazione di San Pietro (Slovenia)
La stazione di San Pietro è una fermata ferroviaria della linea Jesenice-Trieste; serve l'omonimo centro abitato.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di San Pietro (Slovenia)
Stazione di Santa Lucia (Slovenia)
La stazione di Santa Lucia, in passato anche Stazione di Santa Lucia-Tolmino, Stazione di Santa Lucia d'Isonzo e Stazione di Santa Lucia d'Isonzo-Tolmino, è una stazione ferroviaria posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina).
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Santa Lucia (Slovenia)
Stazione di Sesana
La stazione di Sesana è una stazione ferroviaria posta sulla linea Trieste-Vienna, a servizio dell'omonima città.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Sesana
Stazione di Steske
La stazione di Steske è una fermata ferroviaria posta sulla linea Jesenice-Trieste (Transalpina). Serve il centro abitato di Steske, frazione di Nova Gorica.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Steske
Stazione di Trieste Campo Marzio
La stazione di Trieste Campo Marzio era il secondo scalo ferroviario di Trieste per importanza; dal 1960 è chiusa al traffico viaggiatori ed è utilizzata per l'effettuazione di treni storici amatoriali.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Trieste Campo Marzio
Stazione di Trieste Campo Marzio Smistamento
La stazione di Trieste Campo Marzio Smistamento è una stazione ferroviaria posta al km 0+799 della ferrovia Trieste Campo Marzio-Trieste Aquilinia di RFI.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Trieste Campo Marzio Smistamento
Stazione di Vertoiba
La stazione di Vertoiba è una stazione ferroviaria posta sulla linea Nova Gorica-Gorizia; serve l'omonimo centro abitato.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Vertoiba
Stazione di Villa Opicina
La stazione di Villa Opicina è la stazione ferroviaria di Opicina, frazione di Trieste. È posta su due linee ferroviarie internazionali: la ferrovia Transalpina e la Meridionale.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Villa Opicina
Stazione di Volčja Draga
La stazione di Volčja Draga (in italiano tra 1923 e 1947 Stazione di Valvolciana) è una stazione ferroviaria delle linee Gorizia-Aidussina e Jesenice-Trieste; serve il centro abitato di Volčja Draga, frazione del comune di Ranziano-Voghersca.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Stazione di Volčja Draga
Steske
Steske (in italiano tra le due guerre Stesche) è un insediamento (naselje) sloveno situato nel comune di Nova Gorica a vicino all'insediamento di Rifembergo.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Steske
Storia delle ferrovie in Austria
La Storia delle ferrovie in Austria comprende fino al 1918 la Vecchia Austria (Cisleitania) senza le Terre della Corona ungherese, che fino al 1867 appartenevano all'Impero austriaco, e senza la Bosnia-Erzegovina, occupata dall'Austria-Ungheria nel 1878 e annessa nel 1908.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Storia delle ferrovie in Austria
Strada di Fiume
Strada di Fiume è una delle principali arterie stradali della città di Trieste. È così nominata poiché era la principale via che dal centro del capoluogo giuliano conduceva sulla strada statale 14 della Venezia Giulia (ai tempi Mestre-Fiume, ora limitata al Valico di Pesek dopo i vari conflitti bellici).
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Strada di Fiume
Tranvia di Opicina
La tranvia di Opicina (tram de Opcina in dialetto triestino, Openski tramvaj in sloveno), nota anche come "Trenovia di Opicina" è una linea tranviaria urbana della città di Trieste, gestita dalla Trieste Trasporti come parte integrante del servizio di trasporto pubblico cittadino.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Tranvia di Opicina
Trasporti in Friuli-Venezia Giulia
I trasporti in Friuli-Venezia Giulia consistono di un sistema infrastrutturale suddiviso in linee ferroviarie, aeroportuali, autostradali, stradali e marittime.
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Valichi di confine tra l'Italia e la Slovenia
Questa è una lista dei valichi stradali di confine tra Italia e Slovenia suddivisa per comuni.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Valichi di confine tra l'Italia e la Slovenia
Valichi di frontiera dell'Italia
Questa lista raccoglie tutti i valichi di frontiera dell'Italia riconosciuti ufficialmente (difatti sono assenti quelli relativi alla Strada di Osimo e Campione d'Italia), anche quelli agricoli, e quelli unicamente ferroviari.
Vedere Ferrovia Jesenice-Trieste e Valichi di frontiera dell'Italia
Valichi di frontiera tra Italia e Jugoslavia dal 1924 al 1941
Questa lista raccoglie tutti i valichi di frontiera tra l'Italia e la Jugoslavia nel periodo tra il 1924 e il 1941, il confine venne stabilito dopo il Trattato di Rapallo, poi con il Trattato di Roma venne stabilita l'annessione di gran parte dello Stato libero di Fiume all'Italia.
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Valico di Monrupino
Il valico di Monrupino è un valico di frontiera fra l'Italia e la Slovenia. Collega le località di Col (in comune di Monrupino, provincia di Trieste) e di Dol pri Vogljah (in comune di Sesana).
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Conosciuto come Ferrovia Piedicolle-Trieste.