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Indice

1. 308 relazioni: Abbazia di San Pietro (San Bonifacio), Albaredo d'Adige, Altavilla Vicentina, Alvise Francesco Mocenigo, Arcella (Padova), Automotrice FS ALn 990, Autostrada A58, Bacchiglione, Bagno di Diana, Ballò, Bassa Bergamasca, Bassa Bresciana, Bassa Bresciana occidentale, Bivio Acquabella, Brendola, Brescia, Brescia Antica, Busa (Vigonza), Caionvico, Calcinato, Canale Brentella, Canale Camuzzoni, Caravaggio (Italia), Cassano d'Adda, Castelnuovo del Garda, Catene (Venezia), Cavriano, Cazzago (Pianiga), Centro Storico Sud, Chiari, Chiesanuova (Brescia), Chirignago, Cintura sud di Milano, Circuito di Brescia, Città metropolitana di Venezia, Commissione Bottaini, Costruzione della ferrovia Milano-Bologna, Cronologia delle elettrificazioni a corrente continua a 3000 volt della rete delle Ferrovie dello Stato italiane, Deposito locomotive di Milano Smistamento, Desenzano del Garda, Disastro ferroviario di Limito, Dolo (Italia), Don Bosco (Brescia), Elettrotreno FS ETR.300, Felice Grondona, Ferdinandea, Ferrovia Adria-Mestre, Ferrovia Bergamo-Brescia, Ferrovia Bologna-Verona, Ferrovia Brescia-Cremona, ... Espandi índice (258 più) » « Restringersi indice

Abbazia di San Pietro (San Bonifacio)

L'abbazia di San Pietro è un edificio religioso nonché chiesa parrocchiale di Villanova, frazione del Comune di San Bonifacio, in provincia di Verona e diocesi di Vicenza; fa parte del vicariato di San Bonifacio-Montecchia di Crosara, più precisamente dell'Unità Pastorale San Bonifacio.

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Albaredo d'Adige

Albaredo d'Adige (Albarè in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Verona in Veneto.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Albaredo d'Adige

Altavilla Vicentina

Altavilla Vicentina (Altavìła in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Vicenza in Veneto.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Altavilla Vicentina

Alvise Francesco Mocenigo

Era nato dalla relazione tra il colonnello austriaco M. Plunkett e Lucia Memmo, moglie del conte Alvise Mocenigo. Plunkett era giunto a Venezia nel 1798 al seguito del generale von Wallis e conobbe la Memmo durante una delle tante assenze del marito; il militare morì durante la seconda battaglia di Zurigo il 25 settembre 1799, qualche tempo dopo la nascita del bambino che fu battezzato come Massimiliano Cesare Francesco.

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Arcella (Padova)

| Nome.

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Automotrice FS ALn 990

Le automotrici ALn 990 sono state le automotrici a nafta delle Ferrovie dello Stato più imponenti e potenti costruite in Italia.

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Autostrada A58

L'autostrada A58, nota anche come Tangenziale Est Esterna di Milano (o TEEM), è la seconda tangenziale est di Milano dopo l'A51. La sua gestione è affidata alla società Tangenziale Esterna S.p.a. Insieme alla A50 (tangenziale Ovest di Milano), alla A51 (tangenziale Est di Milano) e alla A52 (tangenziale Nord di Milano), compone il più esteso sistema Italiano di tangenziali intorno a una città, per una lunghezza complessiva maggiore di 100 km.

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Bacchiglione

Il Bacchiglione (in veneto Bacajòn o Bachijòn, in latino Medoacus minor) è uno dei principali fiumi del Veneto lungo 119 km: con un bacino di raccolta che nasce da diversi fiumi e torrenti della pedemontana e delle prealpi vicentine, si estende per 1400 km², scorrendo nelle province di Vicenza, Padova e città metropolitana di Venezia: a Ca' Pasqua, nei pressi di Chioggia, si unisce al fiume Brenta che poi sfocia dopo 6 km nell'Alto Adriatico.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Bacchiglione

Bagno di Diana

Il Bagno di Diana era uno stabilimento pubblico per la balneoterapia sorto a Milano presso la allora Porta Orientale, oggi Porta Venezia, nel 1842 su progetto dall'architetto Andrea Pizzala (1798-1862).

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Ballò

Ballò è una frazione del comune di Mirano, nella città metropolitana di Venezia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ballò

Bassa Bergamasca

La Bassa Bergamasca, (Bàsa in dialetto bergamasco), o Pianura bergamasca è una zona geografica pianeggiante posta a sud della città di Bergamo nell'omonima provincia.

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Bassa Bresciana

La Bassa Bresciana (Bàsa Bresana in dialetto bresciano) o Pianura bresciana è una zona interamente pianeggiante posta a sud della città di Brescia nell'omonima provincia.

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Bassa Bresciana occidentale

La Bassa Bresciana occidentale è una zona situata a sud ovest della provincia di Brescia ed è la parte occidentale della Bassa Bresciana. Confina ad ovest con la Provincia di Bergamo e la Provincia di Cremona.

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Bivio Acquabella

Il Bivio Acquabella era un bivio ferroviario realizzato nella seconda metà dell'Ottocento e attivo fino agli anni '30 del Novecento. Costruito nell'allora comune dei Corpi Santi di Porta Venezia nell'area di Acquabella, presso l'attuale piazzale Susa di Milano, su di esso convergeva il traffico ferroviario della linea di Venezia e quello proveniente da Rogoredo, presso la quale stazione convergevano a loro volta le due linee di Piacenza e di Pavia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Bivio Acquabella

Brendola

Brendola (IPA:, Brèndoła in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Vicenza in Veneto.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Brendola

Brescia

Brescia (IPA:, localmente, Brèsa o Bressa in dialetto bresciano, pronuncia, localmente o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Lombardia.

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Brescia Antica

Brescia Antica è un quartiere della parte est del centro storico di Brescia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Brescia Antica

Busa (Vigonza)

Busa è una frazione del comune italiano di Vigonza, in provincia di Padova.

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Caionvico

Caionvico è un quartiere di Brescia della città di Brescia. Fu comune autonomo fino al 1928, quando fu soppresso e annesso prima nel comune di Botticino e poi in quello cittadino.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Caionvico

Calcinato

Calcinato (Calsinàt in dialetto bresciano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Brescia in Lombardia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Calcinato

Canale Brentella

Il canale Brentella è un canale artificiale della provincia di Padova che collega il fiume Brenta con il fiume Bacchiglione.Nasce nella cittadina di Limena per poi arrivare nel comune di Villafranca padovana, di Rubano e poi nel comune di Padova Profondità: dai 3 ai 4 m.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Canale Brentella

Canale Camuzzoni

Il canale Camuzzoni è un canale artificiale, costruito alla fine del 1800 su progetto dell'ingegnere Enrico Carli, presso la città di Verona.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Canale Camuzzoni

Caravaggio (Italia)

Caravaggio (AFI:; Careàs in dialetto bergamasco) è un comune italiano di abitanti della provincia di Bergamo, in Lombardia, collocato nella pianura bergamasca occidentale.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Caravaggio (Italia)

Cassano d'Adda

Cassano d'Adda è un comune italiano di abitanti collocato sulla riva destra del fiume Adda. Fa parte della Città metropolitana di Milano in Lombardia, del territorio della Martesana-Adda e, in parte, della Gera d'Adda, nonché del Parco dell'Adda Nord.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Cassano d'Adda

Castelnuovo del Garda

Castelnuovo del Garda (Castelnòvo in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Verona in Veneto.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Castelnuovo del Garda

Catene (Venezia)

Catene è una località del comune di Venezia, situata nella terraferma e compresa nella Municipalità di Marghera.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Catene (Venezia)

Cavriano

Cavriano (Cavrian in dialetto milanese, AFI) è un antico borgo agricolo, già frazione di Lambrate, incluso nel territorio comunale di Milano a partire dal 1923 e facente parte del Municipio 4.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Cavriano

Cazzago (Pianiga)

Cazzago è una frazione del comune italiano di Pianiga, in provincia di Venezia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Cazzago (Pianiga)

Centro Storico Sud

Centro Storico Sud è un quartiere della città di Brescia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Centro Storico Sud

Chiari

Chiari (IPA: Ciare in dialetto locale) è un comune italiano di abitanti della provincia di Brescia in Lombardia. Per via della sua divisione in quattro quadre medioevali è denominata "la Città delle Quadre medioevali".

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Chiari

Chiesanuova (Brescia)

Chiesanuova è un quartiere di Brescia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Chiesanuova (Brescia)

Chirignago

Chirignago è una località di terraferma del Comune di Venezia situata sulla terraferma mestrina, e posta lungo la Via Miranese (già strada provinciale 32), importante arteria stradale che collega Venezia a Padova passando per Mirano.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Chirignago

Cintura sud di Milano

La linea ferroviaria di cintura sud di Milano è una breve linea che si estende nel territorio urbano di Milano.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Cintura sud di Milano

Circuito di Brescia

Il Circuito di Brescia è la denominazione assunta all'inizio del Novecento da una serie di circuiti stradali istituiti in occasione di eventi automobilistici tenuti a Brescia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Circuito di Brescia

Città metropolitana di Venezia

La città metropolitana di Venezia è una città metropolitana italiana, che dal 1º gennaio 2015 ha sostituito la precedente provincia lagunare.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Città metropolitana di Venezia

Commissione Bottaini

La commissione Bottaini venne formata nel 1837 nella città di Bergamo per cercare di "dirottare" il tracciato della linea ferroviaria Milano - Venezia in fase di progettazione.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Commissione Bottaini

Costruzione della ferrovia Milano-Bologna

La costruzione della ferrovia Milano-Bologna ha avuto inizio relativamente tardi nel panorama delle linee che all'epoca sembravano sorgere in ogni angolo dell'ancora non unita Italia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Costruzione della ferrovia Milano-Bologna

Cronologia delle elettrificazioni a corrente continua a 3000 volt della rete delle Ferrovie dello Stato italiane

La tabella riepiloga la cronologia delle elettrificazioni col sistema a corrente continua a volt della rete delle Ferrovie dello Stato italianeLe convenzioni internazionali definiscono i sistemi elettrici operanti a tensioni comprese tra i e i volt come sistemi a media tensione.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Cronologia delle elettrificazioni a corrente continua a 3000 volt della rete delle Ferrovie dello Stato italiane

Deposito locomotive di Milano Smistamento

Il deposito locomotive di Milano Smistamento è un'infrastruttura di ricovero, sosta, manutenzione e rifornimento di locomotive elettriche e Diesel delle Ferrovie dello Stato.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Deposito locomotive di Milano Smistamento

Desenzano del Garda

Desenzano del Garda (Dezensà in dialetto bresciano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Brescia in Lombardia. È il comune più popoloso del lago di Garda e il secondo della provincia dopo il capoluogo.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Desenzano del Garda

Disastro ferroviario di Limito

Il disastro ferroviario di Limito fu un gravissimo incidente ferroviario che avvenne la notte del 28 novembre 1893 lungo la ferrovia Milano-Venezia nei pressi dell'omonima stazione, nel comune di Pioltello (provincia di Milano).

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Disastro ferroviario di Limito

Dolo (Italia)

Dolo (El Dolo in veneto) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Venezia in Veneto. È sede dell'unione di comuni "Città della Riviera del Brenta".

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Dolo (Italia)

Don Bosco (Brescia)

Don Bosco è un quartiere di Brescia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Don Bosco (Brescia)

Elettrotreno FS ETR.300

L'Elettrotreno rapido 300 o ETR.300, meglio noto come Settebello, è un treno elettrico automotore a sette casse in esercizio presso le Ferrovie dello Stato italiane dal 1952 al 1992; progettato nel 1950 e costruito dalla Società Italiana Ernesto Breda in tre esemplari tra il 1952 e il 1959, rappresentò il mezzo ferroviario di punta delle FS fino all'introduzione del Pendolino, che lo sostituì sulla tratta Milano-Bologna-Firenze-Roma.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Elettrotreno FS ETR.300

Felice Grondona

Il padre, Benedetto, sellaio, dal 1814 aveva avviato con successo la costruzione di carrozze in un piccolo opificio annesso all'abitazione nell'animato quartiere di porta Ticinese a Milano.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Felice Grondona

Ferdinandea

;Italia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferdinandea

Ferrovia Adria-Mestre

La ferrovia Adria-Mestre è una linea ferroviaria regionale che collega la città di Adria con la località di Mestre, nel comune di Venezia. Tra le poche linee superstiti della rete della cessata Società Veneta, è gestita da Infrastrutture Venete per quanto riguarda l'infrastruttura, mentre il servizio passeggeri è affidato a Sistemi Territoriali (ST), in attesa di essere trasferito a Trenitalia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Adria-Mestre

Ferrovia Bergamo-Brescia

La ferrovia Bergamo-Brescia è una linea ferroviaria di proprietà statale a scartamento ordinario che collega le città lombarde di Bergamo e Brescia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Bergamo-Brescia

Ferrovia Bologna-Verona

La ferrovia Bologna-Verona è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega Verona a Bologna. È considerata un importante asse della rete ferroviaria italiana, in quanto unisce la ferrovia del Brennero alla Firenze-Bologna e quindi a Roma.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Bologna-Verona

Ferrovia Brescia-Cremona

La ferrovia Brescia-Cremona è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega la città di Brescia a quella di Cremona. La gestione dell'infrastruttura e degli impianti ferroviari è affidata a RFI SpA, società del gruppo Ferrovie dello Stato, che qualifica la linea come complementare.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Brescia-Cremona

Ferrovia Brescia-Iseo-Edolo

La ferrovia Brescia-Iseo-Edolo è una linea ferroviaria isolata di proprietà della Regione Lombardia che collega la città di Brescia al lago d'Iseo e alla Val Camonica.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Brescia-Iseo-Edolo

Ferrovia Brescia-Parma

La ferrovia Brescia-Parma è una linea ferroviaria italiana che collega la città di Brescia a quella di Parma, attraversando parte della pianura padana.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Brescia-Parma

Ferrovia Cremona-Iseo

La ferrovia Cremona-Iseo era una linea gestita dalla Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT) che collegava la città di Cremona al Lago d'Iseo e alla ferrovia Brescia-Iseo-Edolo.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Cremona-Iseo

Ferrovia Cremona-Mantova

La ferrovia Cremona-Mantova è una linea ferroviaria lombarda. È gestita da RFI che la qualifica come linea complementare. La linea è a binario semplice, in corso di raddoppio tra Bozzolo e Mantova ed è elettrificata a 3000 Volt CC.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Cremona-Mantova

Ferrovia del Brennero

La ferrovia del Brennero congiunge Innsbruck a Verona risalendo la Wipptal, scavalcando il passo del Brennero, discendendo la val d'Isarco fino a Bolzano, proseguendo quindi lungo la valle dell'Adige da Bolzano a Trento e Rovereto e da qui - lungo il tratto di valle chiamato anche Vallagarina - fino a Verona.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia del Brennero

Ferrovia Desenzano-Desenzano Porto

La ferrovia Desenzano-Desenzano Porto, nota anche come Desenzano-Lago e come ferrovia Maratona, era una breve linea che collegava la stazione di Desenzano, sulla Milano-Venezia, al porto della cittadina gardesana.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Desenzano-Desenzano Porto

Ferrovia Lonigo-Lonigo Città

La ferrovia Lonigo-Lonigo Città era una linea ferroviaria che collegava il centro della cittadina di Lonigo alla sua stazione, ubicata lungo la ferrovia Milano-Venezia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Lonigo-Lonigo Città

Ferrovia Mantova-Peschiera

La ferrovia Mantova-Peschiera era una linea in concessione che collegava la città lombarda di Mantova alla cittadina veronese di Peschiera del Garda fra il 1934 e il 1967 percorrendo la valle del Mincio.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Mantova-Peschiera

Ferrovia Milano-Bergamo

La ferrovia Milano-Bergamo è una linea ferroviaria gestita da RFI che utilizza tratte ferroviarie descritte in due diverse voci di Wikipedia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Milano-Bergamo

Ferrovia Milano-Bologna

La ferrovia Milano-Bologna è la parte settentrionale del principale asse ferroviario nord-sud della rete ferroviaria italiana e collega il capoluogo regionale della Lombardia, Milano, con quello dell'Emilia-Romagna, Bologna.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Milano-Bologna

Ferrovia Milano-Bologna (alta velocità)

La ferrovia ad alta velocità Milano-Bologna è una linea ferroviaria che collega Milano e Bologna, dotata degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta capacità (AC) per la maggior parte del suo percorso.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Milano-Bologna (alta velocità)

Ferrovia Milano-Chiasso

La ferrovia Milano-Chiasso è una linea ferroviaria che collega Milano alla cittadina svizzera di Chiasso, toccando Monza, Lissone, Seregno e attraversando da sud a nord la città di Como.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Milano-Chiasso

Ferrovia Milano-Cremona

* ferrovia Milano-Cremona, composta da.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Milano-Cremona

Ferrovia Milano-Genova

La ferrovia Milano-Genova è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega Milano e Genova, capoluoghi di regione rispettivamente della Lombardia e della Liguria.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Milano-Genova

Ferrovia Milano-Lecco

La ferrovia Milano-Lecco è la linea ferroviaria principale che collega Milano con Lecco, passando per il nodo ferroviario di Carnate.Viene specificato il percorso via Carnate poiché Milano è collegata a Lecco - senza regressi e senza alcun cambio - anche attraverso il nodo ferroviario di Molteno, tramite la meno diretta ferrovia Monza-Molteno-Lecco, che ha in comune con la Milano-Lecco il solo tratto Milano-Monza.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Milano-Lecco

Ferrovia Milano-Mortara

La ferrovia Milano–Mortara è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che unisce Milano a Mortara, in Lombardia. La ferrovia è gestita da Rete Ferroviaria Italiana, che la qualifica come linea complementare.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Milano-Mortara

Ferrovia Milano-Venezia

La ferrovia Milano-Venezia, all'epoca della costruzione conosciuta come Ferrovia Ferdinandea, è una delle più importanti linee ferroviarie italiane.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Milano-Venezia

Ferrovia Milano-Verona (alta velocità)

La ferrovia ad alta velocità Milano-Verona è una linea ferroviaria italiana, parzialmente costruita, che al suo completamento collegherà la città lombarda di Milano a quella veneta di Verona e sarà dotata per la maggior parte del suo percorso degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta Capacità (AC).

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Milano-Verona (alta velocità)

Ferrovia Padova-Bassano

La ferrovia Padova-Bassano è una linea ferroviaria statale che unisce Padova a Bassano del Grappa, passando per il nodo di Camposampiero e Cittadella.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Padova-Bassano

Ferrovia Padova-Bologna

La ferrovia Padova-Bologna è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che unisce la città di Padova a Bologna, passando per Rovigo e Ferrara.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Padova-Bologna

Ferrovia Padova-Padova Interporto

La ferrovia Padova–Padova Interporto è una linea ferroviaria elettrificata, parzialmente a doppio binario e lunga quasi 4 km, che collega la stazione di Padova con la quella di Padova Interporto.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Padova-Padova Interporto

Ferrovia Padova-Piazzola-Carmignano

La ferrovia Padova–Piazzola–Carmignano è una linea ferroviaria aperta nel 1911 e dismessa nel 1958.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Padova-Piazzola-Carmignano

Ferrovia Palazzolo-Paratico

La ferrovia Palazzolo–Paratico è una linea ferroviaria collegante Palazzolo sull'Oglio con la zona del basso lago d'Iseo. L'infrastruttura ferroviaria è gestita da RFI.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Palazzolo-Paratico

Ferrovia Rezzato-Vobarno

La ferrovia Rezzato-Vobarno collegava Rezzato alla ferriera Falck di Vobarno tra il 1897 e il 1968. Nel corso della sua storia l'esercizio fu espletato da diverse società private e pubbliche, tra cui l'amministrazione provinciale di Brescia e le Ferrovie dello Stato, in quest'ultimo caso senza che si fosse proceduto al riscatto da parte dello Stato.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Rezzato-Vobarno

Ferrovia Rocchette-Arsiero

La ferrovia Rocchette-Arsiero era una ferrovia dell'Alto vicentino che collegava il nodo ferroviario di Piovene Rocchette con Arsiero. Costruita a scartamento ridotto venne ricostruita a scartamento ordinario nel 1933.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Rocchette-Arsiero

Ferrovia Schio-Rocchette

La ferrovia Schio-Rocchette era una ferrovia a scartamento ridotto dell'Alto vicentino che collegava Schio e la Provincia di Vicenza con Rocchette, ai piedi dell'Altopiano dei sette comuni.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Schio-Rocchette

Ferrovia Suzzara-Ferrara (azienda)

La Società anonima Ferrovia Suzzara-Ferrara (FSF, poi Ferrovia Suzzara-Ferrara S.p.A, dal 9 dicembre 1985 Gestione Commissariale Governativa Ferrovia Suzzara-Ferrara) è stata una società per azioni il cui oggetto sociale era lo svolgimento di trasporti ferroviari.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Suzzara-Ferrara (azienda)

Ferrovia Torino-Milano

La ferrovia Torino-Milano è una delle principali ferrovie italiane nonché una delle più trafficate sia dal punto di vista passeggeri sia merci.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Torino-Milano

Ferrovia Torino-Milano (alta velocità)

La ferrovia ad alta velocità Torino-Milano è una linea ferroviaria italiana, di proprietà di Rete Ferroviaria Italiana, che collega le città di Torino e Milano e che è dotata degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta Capacità (AC) per la maggior parte del suo percorso.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Torino-Milano (alta velocità)

Ferrovia Torrebelvicino-Schio

La ferrovia Torrebelvicino-Schio era una breve ferrovia di raccordo a scartamento ridotto che collegava gli opifici di tessitura Rossi di Torrebelvicino con la stazione ferroviaria di Schio.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Torrebelvicino-Schio

Ferrovia Trento-Venezia

La ferrovia Trento-Venezia o ferrovia della Valsugana è una linea ferroviaria di proprietà statale che unisce il capoluogo di Trento, in Trentino-Alto Adige, a Mestre, in Veneto innestandosi sulla linea principale per Venezia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Trento-Venezia

Ferrovia Treviglio-Bergamo

La ferrovia Treviglio–Bergamo è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale a scartamento ordinario che collega la città di Treviglio al capoluogo orobico.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Treviglio-Bergamo

Ferrovia Treviglio-Cremona

La ferrovia Treviglio-Cremona è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale a scartamento ordinario che collega la città di Cremona a quella di Treviglio.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Treviglio-Cremona

Ferrovia Treviso-Ostiglia

La ferrovia Ostiglia-Treviso è stata una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collegava Ostiglia a Treviso attraversando trasversalmente tutto il Veneto.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Treviso-Ostiglia

Ferrovia Udine-Trieste

La ferrovia Udine-Trieste è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che congiunge Udine a Trieste dopo aver attraversato la parte centrale e orientale del Friuli-Venezia Giulia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Udine-Trieste

Ferrovia Venezia-Trieste

La ferrovia Venezia-Trieste è una linea ferroviaria principale del nord-est italiano che corre in buona parte lungo il golfo di Venezia, partendo da Venezia, in Veneto, per terminare a Trieste, in Friuli-Venezia Giulia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Venezia-Trieste

Ferrovia Venezia-Trieste (alta velocità)

La ferrovia ad alta velocità Venezia-Trieste è un progetto di linea ferroviaria ad alta velocità - alta capacità (AV-AC). Il Progetto Preliminare, a cura di Italferr, è stato consegnato nel 2010.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Venezia-Trieste (alta velocità)

Ferrovia Venezia-Udine

La ferrovia Venezia-Udine è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che attraversa buona parte del Veneto e del Friuli-Venezia Giulia, collegando Venezia a Udine.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Venezia-Udine

Ferrovia Verona-Mantova-Modena

La ferrovia Verona-Mantova-Modena è una linea ferroviaria di proprietà statale che collega la città di Verona a Mantova e a Modena, attraversando la Pianura padana.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Verona-Mantova-Modena

Ferrovia Verona-Rovigo

La ferrovia Verona–Rovigo è una linea ferroviaria di proprietà statale che collega due capoluoghi di provincia del Veneto: Verona e Rovigo. Snodo principale è Legnago.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Verona-Rovigo

Ferrovia Verona-Venezia (alta velocità)

La ferrovia ad alta velocità Verona–Venezia è una linea ferroviaria italiana, parzialmente costruita, che, al momento del suo completamento, collegherà tra loro le due città venete di Verona e Venezia, quindi sarà unita alla linea AV/AC per Milano, e che sarà dotata per la maggior parte del suo percorso degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta capacità (AC).

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Verona-Venezia (alta velocità)

Ferrovia Vicenza-Schio

La ferrovia Vicenza-Schio è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale a scartamento ordinario che unisce Vicenza con alcuni centri della sua provincia, per terminare a Schio.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Vicenza-Schio

Ferrovia Vicenza-Treviso

La ferrovia Vicenza-Treviso è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che unisce il capoluogo di Vicenza con quello di Treviso. La linea è a doppio binario ed è elettrificata a 3000 volt corrente continua.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovia Vicenza-Treviso

Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie italiane

La rete delle ferrovie italiane ammonta, al 31 dicembre 2019, a di tratte di proprietà statale in esercizio e gestite dalla società Rete Ferroviaria Italiana.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovie italiane

Ferrovienord

Ferrovienord (prima del 2006, Ferrovie Nord Milano Esercizio) è la società appartenente al Gruppo FNM che opera come gestore dell'infrastruttura della rete delle ferrovie di proprietà regionale affidate in concessione al gruppo.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ferrovienord

Fornace Morandi

La fornace Morandi è un edificio di archeologia industriale di Padova.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Fornace Morandi

Forte Dossobuono

Forte Dossobuono, chiamato originariamente Werk Erzherzogin Gisela, è una fortificazione posta a sud-ovest di Verona, parte del complesso sistema difensivo cittadino e più in particolare del secondo campo trincerato di pianura, messo in opera tra 1859 e 1866.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Forte Dossobuono

Forte Fenilone

Forte Fenilone, originariamente chiamato Werk d'Aspre, è stata una fortificazione posta a sud-ovest di Verona, parte del complesso sistema difensivo cittadino e più in particolare del primo campo trincerato di pianura, messo in opera tra 1848 e 1856.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Forte Fenilone

Forte Gazometro

Forte Gazometro o forte Gasometro, originariamente chiamato Werk Scholl, è stata una fortificazione posta a sud-est di Verona, parte del complesso sistema difensivo cittadino e più in particolare del settore dei forti collinari e dei forti avanzati di pianura, messo in opera tra 1837 e 1843.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Forte Gazometro

Forte Lugagnano

Forte Lugagnano, originariamente chiamato Werk Kronprinz Rudolf, è una fortificazione posta a ovest di Verona, parte del complesso sistema difensivo cittadino e più in particolare del secondo campo trincerato di pianura, messo in opera tra 1859 e 1866.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Forte Lugagnano

Forte Palio

Forte Palio, chiamato originariamente Werk Alt Wratislaw, è stata una fortificazione posta a sud di Verona, parte del complesso sistema difensivo cittadino e più in particolare del primo campo trincerato di pianura, messo in opera tra 1848 e 1856.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Forte Palio

Forte San Massimo

Forte San Massimo, originariamente chiamato Werk Liechtenstein, è stata una fortificazione posta a ovest di Verona, parte del complesso sistema difensivo cittadino e più in particolare del primo campo trincerato di pianura, messo in opera tra 1848 e 1856.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Forte San Massimo

Forte San Michele

Forte San Michele, originariamente chiamato Werk Kaiserin Elisabeth in nome della giovane imperatrice Elisabetta di Baviera, è stata una fortificazione posta a est di Verona, parte del complesso sistema difensivo cittadino e più in particolare del primo campo trincerato di pianura, voluto dal feldmaresciallo austriaco Josef Radetzky e messo in opera tra 1848 e 1856.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Forte San Michele

Forte Santa Lucia

Forte Santa Lucia, originariamente chiamato Werk Schwarzenberg, è stata una fortificazione posta a sud-ovest di Verona, parte del complesso sistema difensivo cittadino e più in particolare del primo campo trincerato di pianura, messo in opera tra 1848 e 1856.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Forte Santa Lucia

Fortezze del Quadrilatero

Il Quadrilatero fu, tra il 1815 e il 1866, un sistema difensivo costruito dall'Impero austriaco nel Lombardo-Veneto, che si dispiegava su un quadrilatero i cui vertici erano le fortezze di Peschiera del Garda, Mantova, Legnago e Verona, comprese fra il Mincio, il Po, l'Adige e dal 1850 circa la ferrovia Milano-Venezia, tramite la quale erano garantiti i rifornimenti.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Fortezze del Quadrilatero

Freccia Orobica

La Freccia Orobica è un servizio ferroviario estivo espletato da Trenitalia Tper sulla relazione Bergamo-Pesaro. A partire dal 2011, la categoria di servizio assegnata è quella di treno regionale.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Freccia Orobica

Gaetano Marzotto (imprenditore 1820)

Gaetano Marzotto nasce a Valdagno il 20 settembre 1820, secondo figlio di Luigi Marzotto e di Angela Pedrazza.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Gaetano Marzotto (imprenditore 1820)

Gian Pietro Porro (politico)

Gian Pietro Porro nacque a Como il 30 luglio 1773, (o forse il 22 giugno) da Giambattista, della nobile famiglia Porro, e da Daria Passalacqua.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Gian Pietro Porro (politico)

Giovanni Battista Bottaini

Era commerciante in ferro, ma si segnalò come umanista in quanto vicedirettore del locale ginnasio. Svolse anche una certa attività politica diventando sindaco della città.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Giovanni Battista Bottaini

Giovanni Milani

Giovanni Milani nacque a Venezia il 20 luglio 1789. In giovane età rimase orfano del padre Fermo, da tale perdita consegue il trasferimento da Venezia a Noventa Vicentina dove probabilmente vivevano dei parenti della madre Luigia Marconi.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Giovanni Milani

Grumello del Monte

Grumello del Monte (Grömèl del Mùt in dialetto bergamasco) è un comune italiano di abitanti della provincia di Bergamo in Lombardia. Situato ai piedi delle prime propaggini collinari delle Orobie, in Valcalepio, dista circa 19 chilometri ad est dal capoluogo orobico.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Grumello del Monte

Imperial-Regia Privilegiata Strada Ferrata Ferdinandea Lombardo-Veneta

LImperial-Regia Privilegiata Strada Ferrata Ferdinandea Lombardo-Veneta fu una società per azioni del Regno Lombardo-Veneto che si propose di progettare, costruire e gestire una linea ferroviaria tra Venezia e Milano.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Imperial-Regia Privilegiata Strada Ferrata Ferdinandea Lombardo-Veneta

Incidente ferroviario di Brescia

L'incidente ferroviario di Brescia è stato uno scontro tra un treno merci e il treno diretto Venezia-Milano sul deviatoio del Bivio Mella, al km 79+797 della tratta ferroviaria Brescia-Milano, circa 3 km oltre la stazione di Brescia, avvenuto il 3 novembre 1967.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Incidente ferroviario di Brescia

Incidente ferroviario di Pioltello

Lincidente ferroviario di Pioltello è stato un incidente avvenuto la mattina del 25 gennaio 2018 sulla ferrovia Milano-Venezia. Il treno regionale 10452 di Trenord, carico di pendolari, proveniente da Cremona e diretto a Milano Porta Garibaldi, deragliò poco dopo essere transitato dalla stazione di Pioltello-Limito, causando tre morti e 46 feriti.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Incidente ferroviario di Pioltello

Incidenti ferroviari in Italia

Incidenti ferroviari in Italia accaduti nella storia delle ferrovie italiane. L'elenco ivi riportato non è completo.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Incidenti ferroviari in Italia

Italiani nella Legione straniera francese

La presenza di volontari italiani nella Legione straniera francese è sempre stata numerosa. Dal 1831 al 2014 vi servirono circa in sessantamila.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Italiani nella Legione straniera francese

Lago di Garda

Il lago di Garda o Benaco (oppure secondo la dizione locale) è il maggiore lago italiano, con una superficie di circa 370 km². Cerniera fra tre regioni, Lombardia (provincia di Brescia), Veneto (provincia di Verona) e Trentino-Alto Adige (Provincia autonoma di Trento), è posto in parallelo all'Adige, da cui è diviso dal massiccio del monte Baldo.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Lago di Garda

Lamarmora (Brescia)

Lamarmora è un quartiere di Brescia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Lamarmora (Brescia)

Limito

Limito (Limet in dialetto milanese, AFI) è una frazione del comune di Pioltello, situato nella città metropolitana di Milano, di cui costituisce la porzione meridionale oltre la ferrovia Milano-Venezia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Limito

Linea dei Bivi

La Linea dei Bivi, conosciuta anche con il nome di Cintura di Venezia, era una linea ferroviaria elettrificata a doppio binario ubicata nella periferia di Mestre.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Linea dei Bivi

Linea di cintura di Milano

La linea ferroviaria di cintura di Milano, con andamento semicircolare, collega le linee ferroviarie afferenti al capoluogo lombardo fra loro e con la stazione centrale.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Linea di cintura di Milano

Locomotiva FS 690

Le locomotive del gruppo 690 erano un tipo di locomotiva a vapore delle Ferrovie dello Stato per servizi viaggiatori veloci, a vapore surriscaldato, a semplice espansione e a 4 cilindri.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Locomotiva FS 690

Locomotiva FS 691

Le locomotive del gruppo 691 erano un tipo di locomotiva a vapore per servizi viaggiatori veloci a vapore surriscaldato e a semplice espansione con un motore a 4 cilindri.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Locomotiva FS 691

Lodetto

Lodetto è una frazione del comune di Rovato.. Conta circa 1.400 abitanti.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Lodetto

Lombardisch-Venetianische Staatsbahn

La Lombardisch-Venetianische Staatsbahn (LVStB), in italiano Ferrovia Statale Lombardo-Veneta, era una società ferroviaria statale austriaca, che dal 1851 al 1856 esercì la rete ferroviaria del Regno Lombardo-Veneto.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Lombardisch-Venetianische Staatsbahn

Lonato del Garda

Lonato del Garda (Lonato fino al 2007, Lunà del Garda o Lonàt del Garda in dialetto bresciano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Brescia in Lombardia, nella zona del basso lago di Garda.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Lonato del Garda

Lonigo

Lonigo (Lonìgo in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Vicenza in Veneto. È il centro di riferimento della cosiddetta "Area Berica" in quanto sorge ai piedi dei Monti Berici, oltre ad essere il centro più popoloso della parte meridionale della provincia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Lonigo

Luciano Bertoni

Muore nella notte tra il 13 e il 14 gennaio 2008, all'età di 65 anni, travolto da un treno della linea Brescia-Milano a due chilometri dalla stazione di Lodetto.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Luciano Bertoni

Mandolossa

Mandolossa (La Mandolòsa in dialetto bresciano) è una frazione in provincia di Brescia. È suddivisa nei territori di tre comuni: Brescia, quartiere della Badia, Gussago e Roncadelle, di quest'ultimo è l'unica località.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Mandolossa

Marghera

Marghera è una località del comune di Venezia. Situata sulla terraferma e in continuità con Mestre (dalla quale è separata dalla ferrovia Milano-Venezia), si articola in un quartiere residenziale e in un porto commerciale con annessa zona industriale, uno dei più importanti del genere in Italia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Marghera

Mazzano

Mazzano (Mazà in dialetto bresciano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Brescia in Lombardia, è costituito da tre frazioni, Mazzano, Molinetto e Ciliverghe.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Mazzano

Mestre

Mestre ˈmɛstre è una località del comune di Venezia di cui rappresenta la suddivisione territoriale più popolosa con abitanti. Costituisce inoltre il centro principale della terraferma veneziana, che conta complessivamente circa abitanti.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Mestre

Mestrino

Mestrino (Mestrin in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Padova in Veneto, situato a circa 12 km a ovest del capoluogo.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Mestrino

Metropolitana di Brescia

La metropolitana di Brescia è una linea di metropolitana leggera a servizio della città di Brescia, che collega i quartieri settentrionali a quelli della zona sud-est passando per il centro storico.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Metropolitana di Brescia

Mezzane di Sotto

Mezzane di Sotto (Mesàn o Mesàne de Soto in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Verona in Veneto.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Mezzane di Sotto

Milano

Milano (IPA:; Milan in dialetto milanese, o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia e dell'omonima città metropolitana, centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa; è inoltre il secondo comune più popoloso d'Italia (dopo Roma).

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Milano

Mira (Italia)

Mira (Ła Mira in veneto) è un comune italiano di abitanti della Città metropolitana di Venezia in Veneto. Si tratta di un comune sparso in quanto l'estesa superficie comprende numerosi antichi centri abitati, oggi organizzati come frazioni.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Mira (Italia)

Montebello Vicentino

Montebello Vicentino (Montebeło in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Vicenza in Veneto.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Montebello Vicentino

Municipalità di Chirignago-Zelarino

La Municipalità di Chirignago-Zelarino, (altrimenti detta Mestre Ovest), è una suddivisione amministrativa del comune di Venezia che comprende la porzione nord-occidentale della terraferma.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Municipalità di Chirignago-Zelarino

Municipalità di Marghera

La Municipalità di Marghera è una suddivisione amministrativa del comune di Venezia che comprende la porzione meridionale della terraferma.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Municipalità di Marghera

Municipalità di Mestre-Carpenedo

La Municipalità di Mestre-Carpenedo (altrimenti detta Mestre Centro) è una suddivisione amministrativa del comune di Venezia che comprende la porzione centrale della terraferma.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Municipalità di Mestre-Carpenedo

Novegro

Novegro (Novégher in dialetto milanese, IPA) è una frazione del comune di Segrate posta a sudovest del centro abitato, oltre la ferrovia Milano-Venezia e nei pressi dell'idroscalo e dell'aeroporto di Linate.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Novegro

Ortica (Milano)

L'Ortica (Urtiga in dialetto milanese, AFI) è un quartiere di Milano, appartenente al Municipio 3.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ortica (Milano)

Ospitaletto

Ospitaletto (Öspedalèt in dialetto bresciano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Brescia in Lombardia. È situato a circa 11 chilometri a ovest del capoluogo.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ospitaletto

Palazzolo sull'Oglio

Palazzolo sull'Oglio (Palasöl in dialetto bresciano e in dialetto bergamasco, Palahöl nella variante palazzolese) è un comune italiano di abitanti della provincia di Brescia in Lombardia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Palazzolo sull'Oglio

Passante ferroviario di Milano

Il passante ferroviario di Milano è una linea ferroviaria che passa prevalentemente sotto il centro urbano della città di Milano, congiungendo le linee provenienti da nord-ovest (le statali Milano-Torino, Milano-Domodossola e le regionali gestite delle FerrovieNord per Asso e Saronno) con quelle provenienti da est e sud-est (per Genova, Bologna e Venezia).

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Passante ferroviario di Milano

Perarolo (Vigonza)

Perarolo è una frazione del comune italiano di Vigonza, in provincia di Padova.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Perarolo (Vigonza)

Peschiera del Garda

Peschiera del Garda (Pischéra in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Verona in Veneto. È il comune più occidentale della regione e il territorio comunale confina con le province di Brescia e Mantova.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Peschiera del Garda

Pioltello

Pioltello (Piultell in dialetto milanese, AFI) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Milano in Lombardia. Fa parte dell'hinterland est di Milano, nel territorio della Martesana.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Pioltello

Ponte della Ferrovia (Verona)

Il ponte della Ferrovia (in veneto ponte de la Ferovia) è un'opera infrastrutturale situata a Verona che consente alla linea ferroviaria Milano-Venezia di attraversare il fiume Adige.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ponte della Ferrovia (Verona)

Ponte della Libertà

Il ponte della Libertà è un ponte ferroviario e stradale lungo 3 850 metri che collega il centro storico di Venezia con la terraferma.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ponte della Libertà

Ponte di Brenta

Ponte di Brenta è un sobborgo del comune italiano di Padova.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ponte di Brenta

Ponte ferroviario di Peschiera del Garda

Il ponte ferroviario di Peschiera del Garda è un ponte della linea statale Milano-Venezia che scavalca il fiume Mincio nei pressi di Peschiera del Garda.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Ponte ferroviario di Peschiera del Garda

Porta Cremona-Volta

Porta Cremona-Volta è un quartiere della città di Brescia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Porta Cremona-Volta

Porta Milano (Brescia)

Porta Milano è un quartiere di Brescia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Porta Milano (Brescia)

Porta Venezia (Brescia)

Porta Venezia è un quartiere di Brescia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Porta Venezia (Brescia)

Prima industrializzazione di Verona

La prima industrializzazione di Verona è un periodo della storia economica veronese che va dalla seconda metà del XIX secolo ai primi anni del XX secolo che ha visto il tentativo, da parte della città, di mettersi al passo con la prorompente rivoluzione industriale che andava ad affermarsi nel resto d'Europa.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Prima industrializzazione di Verona

Primo Maggio (Brescia)

Primo Maggio è un quartiere di Brescia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Primo Maggio (Brescia)

Provincia di Bergamo

La provincia di Bergamo è una provincia italiana della Lombardia di abitanti, con capoluogo Bergamo. Situata al centro della regione, si estende su una superficie di km² e con i suoi 243 comuni rappresenta la terza provincia d'Italia per numero di suddivisioni comunali, dopo quella di Torino e di Cuneo, e l'ottava per popolazione.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Provincia di Bergamo

Provincia di Brescia

Aiuto:Provincia --> La provincia di Brescia è una provincia italiana della Lombardia di abitanti, con capoluogo Brescia. È la provincia più estesa della Lombardia, con una superficie di km² e una densità abitativa di circa 264 abitanti per km², e al suo interno sono compresi 205 comuni.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Provincia di Brescia

Provincia di Padova

La provincia di Padova è una provincia italiana del Veneto che con i suoi abitanti è la più popolata della regione e dell'intero Triveneto, davanti a Verona.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Provincia di Padova

Provincia di Verona

La provincia di Verona è una provincia italiana del Veneto di abitanti. È la seconda provincia del Veneto e del Triveneto per numero di abitanti (dopo quella di Padova), la quattordicesima in Italia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Provincia di Verona

Provincia di Vicenza

La provincia di Vicenza è una provincia italiana del Veneto di 854.683 abitanti. Confina a nord e a ovest con il Trentino-Alto Adige (Provincia autonoma di Trento), a nord-est con la provincia di Belluno e la provincia di Treviso, a sud-est con la provincia di Padova, a ovest con la provincia di Verona.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Provincia di Vicenza

Quadrante Europa

Quadrante Europa è una zona produttiva di Verona, posta all'incrocio delle autostrade del Brennero e della Serenissima, e all'incrocio delle corrispondenti linee ferroviarie (ferrovia del Brennero e ferrovia Milano-Venezia).

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Quadrante Europa

Quartieri di Vicenza

Nella città di Vicenza attorno al nucleo centrale del centro storico - esistente già in epoca romana e racchiuso dalla prima cinta di mura durante l'Alto Medioevo - durante il Basso Medioevo nacquero alcuni borghi urbani, che furono racchiusi nel XIV secolo dalle mura scaligere, poi nel XV dalle mura e fortificazioni veneziane; al di fuori di queste, durante l'età moderna, si formarono altri borghi che restarono suburbani.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Quartieri di Vicenza

Redecesio

Redecesio (Redesces in dialetto milanese, AFI) è un quartiere del comune di Segrate, nella città metropolitana di Milano, posto ad ovest del centro abitato, verso Lambrate.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Redecesio

Rete ferroviaria della Lombardia

La Rete Ferroviaria della Lombardia è l'insieme delle linee ferroviarie della Lombardia. Ogni provincia lombarda è attraversata da una o più linee ferroviarie di Rete Ferroviaria Italiana, per un totale di 1740 km,.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Rete ferroviaria della Lombardia

Rezzato

Rezzato (Rezat in dialetto bresciano) è un comune di abitanti della provincia di Brescia in Lombardia. Posto immediatamente ad est della città di Brescia nell'area tra il capoluogo e il lago di Garda, è il più popoloso dell'est bresciano e il terzo comune dell'hinterland per numero di abitanti dopo Gussago e Concesio.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Rezzato

Romano di Lombardia

Romano di Lombardia (Romà in dialetto bergamasco) è un comune italiano di abitanti della provincia di Bergamo in Lombardia. Situato nella pianura centrale bergamasca e capoluogo della Comunità territoriale Pianura Est (zona 9), dista circa 20 chilometri dal capoluogo orobico.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Romano di Lombardia

Rovato

Rovato (AFI:, Ruàt in dialetto bresciano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Brescia in Lombardia, situato nella parte meridionale della Franciacorta e ai piedi del Monte Orfano.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Rovato

San Bonifacio (Italia)

San Bonifacio (San Bonifaso in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Verona in Veneto.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e San Bonifacio (Italia)

San Martino Buon Albergo

San Martino Buon Albergo (San Martín Bon Albergo in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Verona in Veneto.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e San Martino Buon Albergo

San Nazzaro Mella

San Nazzaro Mella è un comune soppresso della provincia di Brescia, annesso al capoluogo nel 1880.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e San Nazzaro Mella

San Pio X (Vicenza)

San Pio X è un quartiere di Vicenza appartenente alla terza circoscrizione.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e San Pio X (Vicenza)

San Polo (Brescia)

San Polo è stata una frazione e un quartiere di Brescia. Nel 2014 il suo territorio è stato suddiviso nei quartieri di San Polo Case, San Polo Cimabue, San Polo Parco e Sanpolino.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e San Polo (Brescia)

San Polo Case

San Polo Case è un quartiere di Brescia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e San Polo Case

San Polo Cimabue

San Polo Cimabue è un quartiere di Brescia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e San Polo Cimabue

San Polo Parco

San Polo Parco è un quartiere di Brescia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e San Polo Parco

Sanpolino

Sanpolino è un quartiere di Brescia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Sanpolino

Sant'Eufemia della Fonte

Sant'Eufemia della Fonte è un quartiere della città di Brescia. È stato comune autonomo fino al 1928.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Sant'Eufemia della Fonte

Sant'Eufemia-Buffalora (metropolitana di Brescia)

Sant'Eufemia-Buffalora è una stazione della metropolitana di Brescia, collocata in via Agostino Chiappa, capolinea sud della linea.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Sant'Eufemia-Buffalora (metropolitana di Brescia)

Südbahn

L'Imperial regia privilegiata società delle ferrovie meridionali (in tedesco Kaiserlich königliche privilegierte Südbahngesellschaft) nota storicamente come Südbahn fu una società per azioni ferroviaria austriaca che realizzò numerose linee ferroviarie nell'Impero austro-ungarico e nell'Italia centro-settentrionale.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Südbahn

Servizio ferroviario suburbano di Milano

Il servizio ferroviario suburbano di Milano è un sistema di trasporto pubblico locale dell'area metropolitana milanese. È costituito da dodici linee, undici gestite da Trenord e una da un'Associazione temporanea di imprese (ATI) composta dalla stessa società assieme ad ATM.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Servizio ferroviario suburbano di Milano

Setteca'

Setteca' è una frazione del comune di Vicenza, appartenente alla terza circoscrizione e situata al confine Est del comune di Vicenza con il comune di Torri di Quartesolo.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Setteca'

Sirmione

Sirmione (Sirmiù in dialetto bresciano, Sirmion in veneto) è un comune italiano di 8.314 abitanti della provincia di Brescia in Lombardia, il cui centro storico sorge su una penisola che divide il basso Lago di Garda.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Sirmione

Sistema difensivo della laguna di Venezia

Il sistema difensivo della laguna di Venezia è un complesso sistema di opere di fortificazione realizzate, in fasi successive, a protezione di Venezia e della laguna veneta dalla Serenissima Repubblica, dall'Impero francese, dall'Impero austriaco e dal Regno d'Italia, ora abbandonato.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Sistema difensivo della laguna di Venezia

Sistema difensivo di Verona

Il sistema difensivo di Verona è un imponente complesso militare, logistico e infrastrutturale costituito da cinte murarie, bastioni, forti, campi trincerati, magazzini e caserme, realizzato tra il 1814 e il 1866 durante la dominazione asburgica, che fece della città veneta, perno del cosiddetto "Quadrilatero", uno dei punti di forza del sistema strategico dell'Impero.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Sistema difensivo di Verona

Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale

Il Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale (SFMR) è un progetto, attuato solo in minima parte, finanziato principalmente da Regione del Veneto, che prevede l'attivazione di un servizio ferroviario regionale/suburbano ad elevata frequenza (ogni 15/30 minuti) con orario cadenzato lungo alcune linee ferroviarie nella Regione del Veneto.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale

Sleeperette

Sleeperette è il nome di una serie di carrozze ferroviarie per servizio notturno su lunga distanza, esclusivamente con sedili reclinabili, delle Ferrovie dello Stato Italiane, voluta negli anni ottanta per ammodernare il parco delle carrozze notte, che all'epoca era basato solamente su carrozze letti e cuccette.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Sleeperette

Società Anonima dei tramways a vapore delle provincie di Verona e Vicenza

La Società Anonima dei tramways a vapore delle provincie di Verona e Vicenza era un'azienda che operò fra il 1881 e il 1919 nella costruzione ed esercizio di impianti di trasporto in Veneto.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Società Anonima dei tramways a vapore delle provincie di Verona e Vicenza

Società Anonima della Guidovia a Vapore Iseo-Rovato-Chiari

La Società Anonima della Guidovia a Vapore Iseo-Rovato-Chiari è stata una società di trasporti pubblici tranviari della Franciacorta che si è occupata prevalentemente della gestione della tranvia interurbana Iseo – Rovato – Chiari.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Società Anonima della Guidovia a Vapore Iseo-Rovato-Chiari

Società anonima delle strade ferrate della Lombardia e dell'Italia Centrale

La Società anonima delle strade ferrate della Lombardia e dell'Italia Centrale fu una società a capitale privato misto anglo-franco-italiano costituita, in seguito alla spartizione del territorio, e delle ferrovie in esso costruite, in costruzione o in progetto, conseguente alla sconfitta dell'Austria nella seconda guerra di indipendenza, susseguentemente alla convenzione del 25 giugno 1860 tra i Ministri di S.M.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Società anonima delle strade ferrate della Lombardia e dell'Italia Centrale

Società per le Ferrovie dell'Alta Italia

La Società per le Ferrovie dell'Alta Italia (SFAI) era una società privata di gestione di linee ferroviarie, fondata nel 1865.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Società per le Ferrovie dell'Alta Italia

Solferino

Solferino (Sulfrì in dialetto alto mantovano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Mantova in Lombardia. È particolarmente conosciuto per la battaglia (24 giugno 1859) che ne prese il nome, combattuta fra l'esercito austriaco e quello franco-sardo come atto finale e conclusivo della seconda guerra d'indipendenza.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Solferino

Stanga (Vicenza)

La Stanga è un quartiere di Vicenza, appartenente alla terza circoscrizione, all'uscita della città verso est subito dopo il quartiere di San Pio X e prima del quartiere di Bertesinella; essendo ormai completamente fuso con questi ultimi, di più recente espansione, i confini civili ed ecclesiastici sono piuttosto incerti.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stanga (Vicenza)

Stazione di Altavilla-Tavernelle

La stazione di Altavilla-Tavernelle è una stazione posta sulla linea ferroviaria Milano-Venezia, alla progressiva chilometrica 191+471 da Milano Centrale, nel comune vicentino di Altavilla Vicentina.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Altavilla-Tavernelle

Stazione di Bergamo

La stazione di Bergamo è la principale stazione ferroviaria del capoluogo orobico. Stazione di tipo passante di superficie e di diramazione, è situata nel centro della città.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Bergamo

Stazione di Bornato-Calino

La stazione di Bornato-Calino è una stazione ferroviaria posta sulla linea Brescia–Edolo gestita da Ferrovienord, ed è capolinea del breve raccordo per Rovato.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Bornato-Calino

Stazione di Brescia

La stazione di Brescia è la principale stazione ferroviaria della città di Brescia. È situata sulla linea ferroviaria Milano-Venezia ed è stazione capotronco delle linee per Lecco, per Cremona, per Parma, oltre che della linea per Edolo di Ferrovienord.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Brescia

Stazione di Busa di Vigonza

La stazione di Busa di Vigonza è una fermata ferroviaria posta sulla linea Milano-Venezia. Serve il centro abitato di Busa, frazione del comune di Vigonza.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Busa di Vigonza

Stazione di Caldiero

La stazione ferroviaria di Caldiero si trova sulla linea ferroviaria Milano – Venezia, nel comune veronese di Caldiero.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Caldiero

Stazione di Caravaggio

La stazione di Caravaggio è una stazione ferroviaria della Treviglio-Cremona situata a sudovest del centro storico della città di Caravaggio, in provincia di Bergamo.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Caravaggio

Stazione di Cassano d'Adda

La stazione di Cassano d'Adda è una stazione ferroviaria posta sul tronco comune alle linee Milano-Bergamo e Milano-Venezia, che si separano poco più ad est, oltre il ponte sull'Adda.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Cassano d'Adda

Stazione di Castelnuovo del Garda

La stazione di Castelnuovo del Garda è una fermata ferroviaria della linea Milano-Venezia a servizio del comune di Castelnuovo del Garda.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Castelnuovo del Garda

Stazione di Chiari

La stazione di Chiari è una fermata ferroviaria della linea Milano-Venezia, a servizio dell'omonimo comune.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Chiari

Stazione di Cividate al Piano-Calcio

La stazione di Cividate al Piano-Calcio (fino al 2022, stazione di Calcio) è una fermata ferroviaria posta sulla linea Milano-Brescia a servizio dei comuni di Cividate al Piano, dove è ubicata, e Calcio.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Cividate al Piano-Calcio

Stazione di Coccaglio

La stazione di Coccaglio è una stazione ferroviaria della linea Lecco-Brescia, a servizio dell'omonimo comune.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Coccaglio

Stazione di Desenzano del Garda-Sirmione

La stazione di Desenzano del Garda-Sirmione è una stazione ferroviaria posta sulla linea Milano–Venezia. È a servizio delle due omonime cittadine: Desenzano del Garda, dove è ubicata, e Sirmione, la quale è raggiungibile tramite la linea automobilistica interurbana Brescia-Verona.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Desenzano del Garda-Sirmione

Stazione di Dolo

La stazione di Dolo si trova al km 245 della linea Milano – Venezia. Sorge nel territorio comunale di Mirano, precisamente nella frazione di Ballò.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Dolo

Stazione di Grisignano di Zocco

La stazione di Grisignano di Zocco è una stazione ferroviaria passante posta lungo la linea ferroviaria Milano-Venezia e lungo la ex linea ferroviaria Treviso-Ostiglia dismessa nel 1967, a servizio dell'omonimo Comune.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Grisignano di Zocco

Stazione di Lecco

La stazione di Lecco è la principale stazione ferroviaria a servizio dell'omonima città in Lombardia, cui fanno capo le ferrovie per Bergamo, per Milano, per Como e per Tirano.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Lecco

Stazione di Lerino

La stazione di Lerino è una stazione ferroviaria posta lungo la linea ferroviaria Milano-Venezia, a servizio di Lerino, frazione di Torri di Quartesolo.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Lerino

Stazione di Lonato

La stazione di Lonato è una stazione ferroviaria della linea Milano-Venezia a servizio di Lonato del Garda.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Lonato

Stazione di Lonigo

La stazione di Lonigo è una fermata posta sulla linea ferroviaria Milano-Venezia, alla progressiva chilometrica 177+305 da Milano Centrale, nel comune vicentino di Lonigo al confine con Locara frazione del comune di San Bonifacio.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Lonigo

Stazione di Lugagnano

La stazione di Lugagnano era una fermata ferroviaria posta lungo la linea ferroviaria Milano-Venezia, a servizio di Lugagnano, frazione di Sona.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Lugagnano

Stazione di Mandolossa

La stazione di Mandolossa è una fermata ferroviaria della ferrovia Brescia-Iseo-Edolo, chiusa al servizio viaggiatori. Serviva la località omonima, posta a cavallo dei territori comunali di Brescia, Gussago e Roncadelle.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Mandolossa

Stazione di Melzo

La stazione di Melzo è una fermata ferroviaria posta sul tronco comune alle linee Milano-Bergamo e Milano-Venezia a servizio dell'omonimo comune.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Melzo

Stazione di Mestrino

La stazione di Mestrino è una fermata ferroviaria posta lungo la linea ferroviaria Milano-Venezia. A servizio del comune di Mestrino, si trova in realtà a Ronchi di Campanile, frazione di Villafranca Padovana.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Mestrino

Stazione di Milano Centrale

La stazione di Milano Centrale è la principale stazione ferroviaria della città di Milano. Situata a circa tre chilometri dal Duomo, con un traffico giornaliero di oltre 320 000 passeggeri e un movimento di oltre cinquecento treni al giorno, è la principale stazione ferroviaria del capoluogo lombardo, la seconda d'Italia per flusso di passeggeri (dopo Roma Termini) e una delle principali stazioni ferroviarie d'Europa, nonché la più grande per volume.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Milano Centrale

Stazione di Milano Centrale (1864)

La stazione di Milano Centrale era la prima stazione centrale della città di Milano, sita nell'attuale piazza della Repubblica. Iniziata nel 1857 durante il Regno Lombardo-Veneto di Francesco Giuseppe, fu completata il 2 febbraio 1864, inaugurata l'11 febbraio 1864 dal Re d'Italia Vittorio Emanuele II, che vi scese proveniente in treno da Torino, e divenne operativa il 5 maggio 1864 allorquando «tutto il servizio ferroviario viaggiatori, bagagli e merci a grande, diviso fra le stazioni di Porta Nuova e di Porta Vittoria viene concentrato nella nuova Stazione Centrale».

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Milano Centrale (1864)

Stazione di Milano Lambrate

La stazione di Milano Lambrate è una stazione ferroviaria di Milano ubicata lungo la linea di cintura. Si trova nella zona nord-orientale della città, e prende il nome dall'omonimo quartiere.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Milano Lambrate

Stazione di Milano Lambrate (1906)

La prima stazione di Milano Lambrate, in esercizio dal 1906 al 1931, era una stazione ferroviaria posta sulla linea Milano-Venezia. Sorgeva in località Ortica, allora frazione del comune di Lambrate (annesso nel 1923 a Milano).

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Milano Lambrate (1906)

Stazione di Milano Porta Tosa

La stazione di Milano Porta Tosa era una stazione ferroviaria di Milano attiva fra il 1846 ed il 1864 come scalo di testa della ferrovia per Treviglio.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Milano Porta Tosa

Stazione di Milano Smistamento

Milano Smistamento è lo scalo di smistamento ferroviario principale di Milano gestito da Mercitalia Rail S.r.l.. È il più grande scalo di smistamento ferroviario d'Italia.

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Stazione di Mira-Mirano

La stazione di Mira-Mirano è una fermata ferroviaria posta sulla linea Milano-Venezia, nella frazione Marano Veneziano di Mira.

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Stazione di Montebello Vicentino

La stazione di Montebello è una fermata ferroviaria posta sulla linea Milano-Venezia. Serve il centro abitato di Montebello Vicentino.

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Stazione di Morengo-Bariano

La stazione di Morengo-Bariano è una fermata ferroviaria posta sulla linea Milano-Venezia, a servizio dei centri abitati di Morengo e Bariano e posta nel secondo comune.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Morengo-Bariano

Stazione di Olmeneta

La stazione di Olmeneta è una stazione ferroviaria dell'omonimo comune cremonese, ubicata presso la confluenza delle linee ferroviarie Treviglio-Cremona e Brescia-Cremona.

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Stazione di Ospitaletto

* Stazione di Ospitaletto Mantovano, sulla linea Pavia-Mantova.

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Stazione di Ospitaletto-Travagliato

La stazione di Ospitaletto-Travagliato è una stazione ferroviaria situata nel tratto comune delle linee Milano-Venezia e Lecco-Brescia, a servizio dei comuni di Ospitaletto e di Travagliato.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Ospitaletto-Travagliato

Stazione di Padova

La stazione di Padova (talvolta chiamata Padova Centrale, per distinguerla dalle altre stazioni minori cittadine) è la principale stazione ferroviaria della città.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Padova

Stazione di Padova Campo Marte

La stazione di Padova Campo Marte era una stazione ferroviaria di Padova, situata sulla linea Padova-Bologna, che collegava la città veneta all'Emilia-Romagna, a Rovigo, Ferrara ed al sud Italia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Padova Campo Marte

Stazione di Palazzolo sull'Oglio

La stazione di Palazzolo sull'Oglio è una stazione ferroviaria della linea Lecco-Brescia situata presso l'omonimo comune. Da quest'impianto si dirama la linea ferroviaria per Paratico-Sarnico, dismessa al traffico ordinario e servita solo da saltuari treni turistici.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Palazzolo sull'Oglio

Stazione di Peschiera del Garda

La stazione di Peschiera del Garda è posta sulla linea Milano-Venezia, a servizio della città omonima.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Peschiera del Garda

Stazione di Pioltello-Limito

La stazione di Pioltello-Limito è una stazione ferroviaria posta sul tronco comune alle linee Milano-Bergamo e Milano-Venezia nel comune di Pioltello, nella frazione di Limito.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Pioltello-Limito

Stazione di Ponte di Brenta

La stazione di Ponte di Brenta era una fermata della ferrovia Milano-Venezia posta nell'omonima località della periferia est di Padova, tra le stazioni di Padova e di Busa di Vigonza (quando la stazione era ancora attiva era la stazione di Vigonza-Pianiga).

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Ponte di Brenta

Stazione di Ponte San Marco-Calcinato

La stazione di Ponte San Marco-Calcinato è una fermata ferroviaria posta sulla linea Milano-Venezia, a servizio del comune di Calcinato e della sua frazione Ponte San Marco, presso la quale è ubicato l'impianto.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Ponte San Marco-Calcinato

Stazione di Pozzuolo Martesana

La stazione di Pozzuolo Martesana è una fermata ferroviaria posta sul tronco comune alle linee Milano-Bergamo e Milano-Venezia, a servizio dell'omonimo comune.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Pozzuolo Martesana

Stazione di Rezzato

La stazione di Rezzato è una stazione ferroviaria posta sulla linea Milano-Venezia, a servizio dell'omonimo centro abitato. Dal 1992 è adibita al solo traffico merci.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Rezzato

Stazione di Romano

La stazione di Romano è una stazione ferroviaria della linea Milano-Venezia a servizio del centro abitato di Romano di Lombardia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Romano

Stazione di Rovato

La stazione di Rovato è una stazione ferroviaria posta alla confluenza delle linee Milano-Venezia e Lecco-Brescia. Serve l'omonimo comune. La struttura e gli impianti sono gestiti da Rete Ferroviaria Italiana (RFI).

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Rovato

Stazione di Rovato FN

La stazione di Rovato FN, fino al 2019 Rovato Borgo, è la località terminale della linea Bornato-Rovato, tronco residuo della ferrovia Cremona-Iseo.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Rovato FN

Stazione di San Bonifacio

La stazione ferroviaria di San Bonifacio si trova sulla linea ferroviaria Milano – Venezia, nel comune veronese di San Bonifacio. Serve la città di San Bonifacio.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di San Bonifacio

Stazione di San Martino Buon Albergo

La stazione ferroviaria di San Martino Buon Albergo è una fermata sulla linea ferroviaria Milano-Venezia, nel comune veronese di San Martino Buon Albergo.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di San Martino Buon Albergo

Stazione di San Martino della Battaglia

La stazione di San Martino della Battaglia era una fermata ferroviaria posta lungo la linea ferroviaria Milano-Venezia, a servizio di San Martino della Battaglia, frazione di Desenzano del Garda e, prima del 1926, di Rivoltella sul Garda.

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Stazione di Segrate

La stazione di Segrate è una fermata ferroviaria posta sul tratto comune alla linea Milano-Venezia e al "ramo Pioltello" del passante ferroviario di Milano, a servizio dell'omonima città.

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Stazione di Seriate

La stazione di Seriate è una stazione ferroviaria posta lungo la linea Lecco-Brescia, a servizio dell'omonimo comune, che si trova in via Stazione.

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Stazione di Sommacampagna-Sona

La stazione di Sommacampagna-Sona è una stazione ferroviaria posta sulla linea Milano-Venezia. Serve i centri abitati di Sommacampagna e di Sona.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Sommacampagna-Sona

Stazione di Trecella

La stazione di Trecella è una fermata ferroviaria posta sul tronco comune alle linee Milano-Bergamo e Milano-Venezia. Serve il centro abitato di Trecella, frazione di Pozzuolo Martesana.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Trecella

Stazione di Treviglio

La stazione di Treviglio (denominata anche Treviglio Centrale) è la stazione ferroviaria dell'omonima cittadina bergamasca. Situata lungo la ferrovia Milano-Venezia, è capolinea delle linee per Bergamo e per Cremona.

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Stazione di Treviglio Ovest

La stazione di Treviglio Ovest è la fermata ferroviaria del comune di Treviglio situata lungo la linea Milano-Bergamo, e origine della linea per Cremona.

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Stazione di Venezia Mestre

La stazione di Venezia Mestre è il principale scalo ferroviario della terraferma del comune di Venezia. È gestita da Rete Ferroviaria Italiana che la classifica all'interno della categoria Gold, mentre l'area commerciale del fabbricato viaggiatori è di competenza di Grandi Stazioni.

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Stazione di Venezia Porto Marghera

La stazione di Venezia Porto Marghera è una fermata ferroviaria situata nel tronco ferroviario Venezia Mestre-Venezia Santa Lucia poco prima dell'inizio del ponte translagunare.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Venezia Porto Marghera

Stazione di Venezia Santa Lucia

La stazione di Venezia Santa Lucia è la principale stazione ferroviaria della città lagunare, e anche una delle più grandi stazioni d'Italia e la nona per flusso di passeggeri.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Venezia Santa Lucia

Stazione di Verona Porta Nuova

La stazione di Verona Porta Nuova è il principale scalo ferroviario della città di Verona, situata in prossimità del centro cittadino.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Verona Porta Nuova

Stazione di Verona Porta Vescovo

La stazione di Porta Vescovo è una stazione ferroviaria a servizio dei quartieri orientali di Verona.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Verona Porta Vescovo

Stazione di Vicenza

La stazione di Vicenza si trova sulla linea ferroviaria Milano-Venezia, fungendo inoltre da capolinea per le linee Vicenza-Schio e Vicenza-Treviso.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Vicenza

Stazione di Vidalengo

La stazione di Vidalengo è una fermata ferroviaria della linea Milano-Venezia, situata a sud del centro abitato di Vidalengo, entro il territorio comunale di Caravaggio, in provincia di Bergamo.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Vidalengo

Stazione di Vignate

La stazione di Vignate è una fermata ferroviaria posta sul tronco comune alle linee Milano-Bergamo e Milano-Venezia. Serve il centro abitato di Vignate.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Vignate

Stazione di Vigonza-Pianiga

La stazione di Vigonza-Pianiga è una fermata ferroviaria della linea Milano-Venezia ed è ubicata in località Barbariga di Vigonza.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Stazione di Vigonza-Pianiga

Stazioni ferroviarie di Milano

La città italiana di Milano è dotata di 24 stazioni e fermate ferroviarie in uso, di cui 18 gestite da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) e 6 da FerrovieNord.

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Storia delle ferrovie e tranvie vicentine

Nei 65 anni che vanno dal 1845 al 1910 in tutto il territorio della provincia di Vicenza si è sviluppata, sia nelle zone di pianura che in quelle di montagna, una fitta rete di linee ferroviarie e tranviarie.

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Storia delle ferrovie in Austria

La Storia delle ferrovie in Austria comprende fino al 1918 la Vecchia Austria (Cisleitania) senza le Terre della Corona ungherese, che fino al 1867 appartenevano all'Impero austriaco, e senza la Bosnia-Erzegovina, occupata dall'Austria-Ungheria nel 1878 e annessa nel 1908.

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Storia delle ferrovie in Italia

La storia delle ferrovie in Italia ebbe inizio nel Regno delle Due Sicilie borbonico con l'apertura di un breve tratto di linea ai piedi del Vesuvio, la Napoli-Portici di poco più di sette chilometri, inaugurata il 3 ottobre 1839.

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Storia di Treviglio

La storia della città di Treviglio, in provincia di Bergamo, nell'area della Gera d'Adda, comprende una serie di eventi che hanno interessato il territorio cittadino sin dal I millennio a.C..

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Torri di Quartesolo

Torri di Quartesolo (Łe Tóri in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Vicenza in Veneto.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Torri di Quartesolo

Tranvia Bergamo-Soncino

La tranvia Bergamo-Soncino era una linea tranviaria extraurbana che collegava Bergamo a Soncino tra gli anni ottanta del XIX secolo e il 1931.

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Tranvia Brescia-Cellatica-Gussago

La tranvia Brescia-Cellatica-Gussago era una breve linea tranviaria interurbana della rete provinciale bresciana che collegava la città di Brescia al comune di Gussago, passando per il centro abitato di Cellatica.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia Brescia-Cellatica-Gussago

Tranvia Brescia-Mantova-Ostiglia

La tranvia Brescia-Mantova-Ostiglia era una linea tranviaria extraurbana che collegava la città di Brescia con quella di Mantova e il comune di Ostiglia, sede di una stazione ferroviaria lungo la ferrovia Verona-Bologna.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia Brescia-Mantova-Ostiglia

Tranvia Brescia-Ostiano

La tranvia Brescia-Ostiano (tra il 1933 e il 1936, tranvia Brescia-Leno, dal 1936 tranvia Brescia-Poncarale) era una linea tranviaria extraurbana della rete provinciale bresciana che collegava il capoluogo della provincia di Brescia con la cittadina cremonese di Ostiano, passando per Poncarale, Leno e Pavone del Mella.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia Brescia-Ostiano

Tranvia Brescia-Salò-Gargnano

La tranvia Brescia-Salò-Gargnano era una linea tranviaria della rete extraurbana bresciana, che collegava il capoluogo con la Riviera Gardesana.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia Brescia-Salò-Gargnano

Tranvia Brescia-Soncino

La tranvia Brescia-Soncino è stata una linea tranviaria extraurbana che univa la città di Brescia a Soncino e che apparteneva alla cosiddetta rete tranviaria extraurbana della provincia di Brescia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia Brescia-Soncino

Tranvia Caldiero-Tregnago

La tranvia Caldiero-Tregnago nacque come diramazione della tranvia Verona-San Bonifacio e rappresentò, fra il 1883 e il 1956 il mezzo di trasporto principale per il collegamento fra Verona e la bassa Val d'Illasi.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia Caldiero-Tregnago

Tranvia della Val Trompia

La tranvia Brescia-Gardone Val Trompia era una linea tranviaria interurbana della rete provinciale bresciana che univa la città di Brescia al comune di Gardone Val Trompia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia della Val Trompia

Tranvia Fornaci-Treviglio-Caravaggio

La tranvia Fornaci-Treviglio-Caravaggio era una linea tranviaria interurbana che collegava la frazione di Villa Fornaci di Gessate ai comuni di Treviglio e di Caravaggio tra gli anni ottanta del XIX secolo e gli anni venti del XX.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia Fornaci-Treviglio-Caravaggio

Tranvia Iseo-Rovato-Chiari

La tranvia Iseo-Rovato-Chiari, nota anche come Guidovia Iseo-Rovato-Chiari, era una linea tranviaria franciacortina che, a cavallo dei secoli XIX e XX, univa Iseo a Rovato e Chiari.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia Iseo-Rovato-Chiari

Tranvia Lodi-Treviglio-Bergamo

La tranvia Lodi-Treviglio-Bergamo era una linea tranviaria interurbana che ha collegato la città di Lodi a quella di Bergamo tra gli anni ottanta del XIX secolo e gli anni venti del XX secolo.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia Lodi-Treviglio-Bergamo

Tranvia Padova-Malcontenta-Fusina

La tranvia Padova-Malcontenta-Fusina, con la diramazione Malcontenta-Mestre, era una tranvia extraurbana costruita per collegare in maniera capillare Padova, le frazioni e i paesi del circondario con Venezia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia Padova-Malcontenta-Fusina

Tranvia San Bonifacio-Lonigo-Cologna Veneta

La tranvia San Bonifacio-Lonigo-Cologna Veneta era una linea tranviaria interurbana del Veneto, in esercizio dal 1882 al 1937. La stessa era completata dalla breve diramazione Lonigo Stazione-Lonigo San Giovanni, convertita poi in ferrovia e soppressa definitivamente nel 1965.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia San Bonifacio-Lonigo-Cologna Veneta

Tranvia San Bonifacio-San Giovanni Ilarione

La tranvia San Bonifacio-San Giovanni Ilarione fu l'ultima di una serie di linee tranviarie interurbane che caratterizzarono la provincia veronese.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia San Bonifacio-San Giovanni Ilarione

Tranvia Tormini-Vestone-Idro

La tranvia Tormini-Vestone-Idro fu una linea tranviaria della rete extraurbana bresciana che collegava Tormini, frazione di Roè Volciano e stazione tranviaria della tranvia Brescia-Salò-Gargnano, a Vestone e a Idro.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia Tormini-Vestone-Idro

Tranvia Verona-Albaredo-Coriano

La tranvia Verona-Albaredo-Coriano fu una linea dalla vita effimera, in servizio solo fra il 1898 e il 1925. Nata per collegare Verona con la sua provincia meridionale in riva all'Adige, nel 1903 la stessa era stata prolungata dall'originario capolinea di Albaredo alla frazione di Coriano.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia Verona-Albaredo-Coriano

Tranvia Verona-Caldiero-San Bonifacio

La tranvia Verona-Caldiero-San Bonifacio rappresentò la prima di una rete di linee che caratterizzarono il paesaggio delle province di Verona e Vicenza a cavallo fra il XIX e il XX secolo.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia Verona-Caldiero-San Bonifacio

Tranvia Verona-Grezzana

La tranvia Verona-Grezzana rappresentò, fra il 1922 e il 1958, un forte volano per l'economia della Valpantena. Dopo un iniziale periodo in cui fu gestita dalla Provincia, la linea passò in seguito ad una gestione privata facendo parte di un insieme di tranvie elettriche che caratterizzarono la provincia veronese.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia Verona-Grezzana

Tranvia Vicenza-Noventa-Montagnana

La tranvia Vicenza–Noventa-Montagnana era una linea tranviaria interurbana che offriva un servizio viaggiatori e merci tra la città di Vicenza e il sud della sua provincia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia Vicenza-Noventa-Montagnana

Tranvia Vicenza-Valdagno-Recoaro Terme/Chiampo

La tranvia Vicenza–Valdagno-Recoaro Terme, con la sua diramazione Montecchio-Arzignano-Chiampo, fu inaugurata nel 1880 e rappresentò nei decenni successivi un importante supporto al nascente comparto industriale della provincia, basato sulla lavorazione dei filati.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tranvia Vicenza-Valdagno-Recoaro Terme/Chiampo

Trasporti a Milano

Milano, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Lombardia, dispone di una estesa rete di trasporti che serve non solo l'intera città, ma che la collega anche con la sua estesa area metropolitana e il resto d'Italia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Trasporti a Milano

Trasporti in Lombardia

I trasporti in Lombardia consistono di un sistema infrastrutturale suddiviso in linee ferroviarie, aeroportuali, autostradali, stradali, fluviali e lacustri.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Trasporti in Lombardia

Tregarezzo

Tregarezzo (Tregarèzz in dialetto milanese, AFI) è un quartiere del comune di Segrate posta a sud del centro abitato, oltre la ferrovia Milano-Venezia e nei pressi dell'idroscalo.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Tregarezzo

Treno ospedale

Un treno ospedale è un treno ferroviario con carrozze speciali equipaggiate per l'assistenza sanitaria ed il trasporto di malati e feriti specialmente durante le guerre, i disastri naturali e le grandi epidemie.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Treno ospedale

Trenord

Trenord (fino al 3 maggio 2011 Trenitalia LeNord o TLN) è una joint venture sotto forma di società a responsabilità limitata costituita da Trenitalia e dal Gruppo FNM per operare nel settore del trasporto ferroviario passeggeri della regione Lombardia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Trenord

Trenzanesio

Trenzanesio (Trenzanes in dialetto milanese, AFI) è una frazione agreste del comune italiano di Rodano posta a nord del centro abitato, in prossimità della ferrovia Milano-Venezia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Trenzanesio

Treviglio

Treviglio (Treì in dialetto bergamasco, Trivilium grassum in latino) è un comune italiano di abitanti della provincia di Bergamo in Lombardia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Treviglio

Vaso Fiume Grande

Il Vaso Fiume Grande (o Fiume Grande) è una roggia che attraversa i quartieri occidentali di Brescia. Presso il quartiere Don Bosco si divide in due rami che sfociano in due rami del Garza.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Vaso Fiume Grande

Veneto

Il Veneto (Vèneto in veneto, Veneto in ladino, Venedigen in cimbro, Venit in friulano) è una regione italiana a statuto ordinario di abitanti situata nell'Italia nord-orientale, con capoluogo la città di Venezia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Veneto

Venezia

Venezia (AFI:,; Venesia in venetoPoiché manca una grafia standardizzata per il veneziano e il veneto in generale, per trascrivere la pronuncia locale vengono utilizzate grafie alternative: Venesia, Venezia, Venexia, Venessia e Venezsia. In antico diffuse anche le grafie Vinegia e Venethia. In latino il nome della città è Venetiae e si tratta di un plurale tantum, cfr.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Venezia

Verona

Verona (AFI) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Veneto. Primo comune della regione per popolazione, si trova al margine settentrionale della Pianura Padana, lungo il fiume Adige e ai piedi dei monti Lessini.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Verona

Verona austriaca

Per Verona austriaca si intende il periodo della storia di Verona in cui la città subì il dominio dell'Impero austriaco e che va dal 1815 al 1866 quando il Veneto fu annesso al Regno d'Italia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Verona austriaca

Vetrego

Vetrego è una frazione del comune di Mirano (città metropolitana di Venezia), a circa a sud del capoluogo. L'omonima parrocchia di San Silvestro dipende dalla diocesi di Treviso, vicariato di Mirano.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Vetrego

Via Cerca

La Via Cerca è una strada situata in provincia di Milano, in Lombardia, con percorso da Melegnano a Monza; è stata realizzata nel XIX secolo a carattere di "circonvallazione"; la strada assume infatti un percorso a forma di arco intorno alla città di Milano, pur rimanendo a notevole distanza della città, integrandosi in un progetto che prevedeva la chiusura totale delle cerchie; il nome Cerca, infatti, pare abbia origine proprio da una storpiatura della parola cerchia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Via Cerca

Viadotto dei Parchi

Il viadotto dei Parchi è un viadotto della tangenziale est di Milano. Prende nome dal parco Forlanini e dal parco Lambro, posti nelle sue immediate vicinanze.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Viadotto dei Parchi

Viadotto ferroviario di Desenzano

Il viadotto di Desenzano è un viadotto ferroviario in calcestruzzo armato, a portali incernierati su piedritti in pietrame e mattoni, e si trova sulla linea Milano–Venezia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Viadotto ferroviario di Desenzano

Vicenza

Vicenza (AFI:; Vicénsa in veneto) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Veneto. È il quarto comune della regione per popolazione, ed il quinto più densamente popolato.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Vicenza

Vidalengo

Vidalengo (Idalèngh in dialetto bergamasco) è una frazione del comune di Caravaggio, in provincia di Bergamo. Situata sull'antichissima via Francesca, si trova a nord rispetto al capoluogo.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Vidalengo

Villa Ceresa

Villa Ceresa è una villa veneta situata nella zona della Giustizia di Mestre, nella città metropolitana di Venezia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Villa Ceresa

Villaggio Violino

Il Villaggio Violino è un quartiere di Brescia.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Villaggio Violino

Vincenzo Stefano Breda

Si laurea nel 1847 in scienze matematiche e successivamente, come dipendente della ditta di costruzioni Talachini, è direttore dei lavori durante la costruzione della ferrovia Venezia-Milano (Padova - Vicenza, Vicenza - Verona, Verona - Brescia) e compie le prime mosse come imprenditore nel 1854 quale socio della Società per le strade ferrate dell'Italia Centrale.

Vedere Ferrovia Milano-Venezia e Vincenzo Stefano Breda

Conosciuto come Ferrovia Milano-Brescia, Ferrovia Milano-Verona, Ferrovia Milano-Verona-Venezia, Ferrovia Venezia-Milano, Ferrovia Verona-Venezia, Linea ferroviaria Milano-Venezia, Linea ferroviaria Milano-Verona-Venezia, Strada ferrata da Venezia a Milano.

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