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Ferrovia Pontremolese

Indice Ferrovia Pontremolese

La ferrovia Pontremolese è la linea ferroviaria che congiunge Parma con la dorsale Tirrenica nei pressi di La Spezia attraverso la galleria del Borgallo, in prossimità del valico del Brattello.

Indice

  1. 109 relazioni: Alluvione dello Spezzino e della Lunigiana del 25 ottobre 2011, Aulella, Aulla, Berceto, Borgo Val di Taro, Brigata Garibaldi "Ugo Muccini", Calestano, Chiesa di San Lorenzo (Solignano), Chiesa di San Niccolò (Villafranca in Lunigiana), Collecchio, Commissario straordinario, Cronologia delle elettrificazioni a corrente continua a 3000 volt della rete delle Ferrovie dello Stato italiane, Deposito locomotive di La Spezia Migliarina, Ercole Belloli, Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima), Ferrovia Brescia-Parma, Ferrovia Fidenza-Fornovo, Ferrovia Genova-Pisa, Ferrovia Lucca-Aulla, Ferrovia Milano-Bologna, Ferrovia Milano-Bologna (alta velocità), Ferrovia Parma-Suzzara, Ferrovia Santo Stefano di Magra-Sarzana, Ferrovie Emilia Romagna, Ferrovie italiane, Filattiera, Fornovo di Taro, Freccia della Versilia, Galleria del Borgallo, Incidente ferroviario di Filattiera, La Spezia, Liguria, Locomotiva FS 422, Memorario, Nicolò Quartieri, Ozzano Taro, Parma, Passo del Brattello, Ponzano Superiore, Porto della Spezia, Posto di passaggio Chiesaccia, Posto di passaggio Osteriazza, Provincia della Spezia, Provincia di Massa-Carrara, Provincia di Parma, Quartieri di Parma, Raccordi della Zona Industriale Apuana, Raffaele Righetto, Rete ferroviaria dell'Emilia-Romagna, Rete ferroviaria della Liguria, ... Espandi índice (59 più) »

Alluvione dello Spezzino e della Lunigiana del 25 ottobre 2011

L'alluvione dello Spezzino e della Lunigiana del 25 ottobre 2011 si è verificata a seguito di una forte precipitazione che in sei ore ha riversato 542 mm di pioggia sulla provincia della Spezia e di Massa e Carrara.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Alluvione dello Spezzino e della Lunigiana del 25 ottobre 2011

Aulella

L'Aulella è un torrente della Toscana che scorre precisamente in Lunigiana, principale affluente di sinistra del fiume Magra. Grazie alla notevole piovosità del suo alto bacino (distribuito nella zona appenninica a cavallo tra Toscana ed Emilia-Romagna) può contare su una certa copiosità di portata.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Aulella

Aulla

Aulla (Aùla nel dialetto della Lunigiana) è un comune italiano di abitanti della provincia di Massa-Carrara in Toscana. È situato nella storica regione della Lunigiana.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Aulla

Berceto

Berceto (Bersèjj, Barsäi o Bersè in dialetto parmigiano; Bercèi in ligure) è un comune italiano di abitanti della provincia di Parma in Emilia-Romagna.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Berceto

Borgo Val di Taro

Borgo Val di Taro (Borgtär in dialetto parmigiano; Bùrgu nel dialetto locale), spesso chiamato Borgotaro o Borgo Taro, è un comune italiano di abitanti della provincia di Parma in Emilia-Romagna.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Borgo Val di Taro

Brigata Garibaldi "Ugo Muccini"

La Brigata Garibaldi "Ugo Muccini" fu una brigata partigiana organizzata dal Partito Comunista Italiano, che iniziò ad operare nell'agosto 1944 sui contrafforti delle Alpi Apuane nella provincia della Spezia ad est del Magra e a sud dell'Aulella.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Brigata Garibaldi "Ugo Muccini"

Calestano

Calestano (Calistan in dialetto parmigiano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Parma in Emilia-Romagna, a circa 30 km da Parma.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Calestano

Chiesa di San Lorenzo (Solignano)

La chiesa di San Lorenzo è un luogo di culto cattolico dalle forme neoclassiche, situato in località Case Gabelli a Solignano, in provincia e diocesi di Parma; fa parte della zona pastorale di Berceto-Fornovo-Medesano.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Chiesa di San Lorenzo (Solignano)

Chiesa di San Niccolò (Villafranca in Lunigiana)

La chiesa di San Niccolò era un edificio sacro che si trovava a Villafranca in Lunigiana. Posta accanto ai ruderi del Castello di Malnido, dove il torrente Bagnone confluisce nel Magra, ne rimangono oggi soltanto la torre campanaria e pochi altri resti.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Chiesa di San Niccolò (Villafranca in Lunigiana)

Collecchio

Collécchio (Colècc' in dialetto parmigiano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Parma in Emilia-Romagna. Fa parte dell'Unione Pedemontana Parmense, di cui è il capoluogo.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Collecchio

Commissario straordinario

Il commissario straordinario, nel diritto pubblico, è un organo straordinario dell'amministrazione. Nell'ordinamento giuridico italiano, è un ufficiale di governo nominato per far fronte a incarichi urgenti o straordinari tramite un accentramento o un aumento dei poteri e un'azione in deroga, per un tempo determinato.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Commissario straordinario

Cronologia delle elettrificazioni a corrente continua a 3000 volt della rete delle Ferrovie dello Stato italiane

La tabella riepiloga la cronologia delle elettrificazioni col sistema a corrente continua a volt della rete delle Ferrovie dello Stato italianeLe convenzioni internazionali definiscono i sistemi elettrici operanti a tensioni comprese tra i e i volt come sistemi a media tensione.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Cronologia delle elettrificazioni a corrente continua a 3000 volt della rete delle Ferrovie dello Stato italiane

Deposito locomotive di La Spezia Migliarina

Il deposito locomotive di La Spezia Migliarina,. o successivamente Deposito Officina Rotabili Storici di La Spezia Migliarina, è un deposito locomotive situato nel quartiere omonimo della città di La Spezia, comune a entrambe le ferrovie Genova-Pisa e Pontremolese.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Deposito locomotive di La Spezia Migliarina

Ercole Belloli

Ultimo di tredici fratelli, Ercole Belloli si distinse per una lunga serie di costruzioni di ferrovie e tranvie nella seconda metà dell'Ottocento, attività che lo fece diventare protagonista dell'affermazione in Europa dei sistemi di trasporto su ferroGianfranco Scotti,.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Ercole Belloli

Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima)

La ferrovia Bologna-Firenze, conosciuta storicamente come Direttissima, è una linea ferroviaria italiana che collega Bologna a Prato e Firenze, valicando l’Appennino tosco-emiliano nella Grande galleria dell'Appennino.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima)

Ferrovia Brescia-Parma

La ferrovia Brescia-Parma è una linea ferroviaria italiana che collega la città di Brescia a quella di Parma, attraversando parte della pianura padana.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Ferrovia Brescia-Parma

Ferrovia Fidenza-Fornovo

La ferrovia Fidenza-Fornovo è una linea ferroviaria italiana, gestita da RFI collegante il comune di Fidenza con Fornovo di Taro, entrambi in provincia di Parma.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Ferrovia Fidenza-Fornovo

Ferrovia Genova-Pisa

La ferrovia Genova-Pisa è una delle principali linee ferroviarie italiane, che corre lungo la costa ligure da Genova a Pisa attraversando la Riviera Ligure di Levante e la Versilia.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Ferrovia Genova-Pisa

Ferrovia Lucca-Aulla

La ferrovia Lucca-Aulla, detta anche ferrovia della Garfagnana, è una linea ferroviaria secondaria in esercizio che, partendo dalla città di Lucca e attraversando i territori della Garfagnana e della Lunigiana, si congiunge alla ferrovia Pontremolese ad Aulla.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Ferrovia Lucca-Aulla

Ferrovia Milano-Bologna

La ferrovia Milano-Bologna è la parte settentrionale del principale asse ferroviario nord-sud della rete ferroviaria italiana e collega il capoluogo regionale della Lombardia, Milano, con quello dell'Emilia-Romagna, Bologna.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Ferrovia Milano-Bologna

Ferrovia Milano-Bologna (alta velocità)

La ferrovia ad alta velocità Milano-Bologna è una linea ferroviaria che collega Milano e Bologna, dotata degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta capacità (AC) per la maggior parte del suo percorso.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Ferrovia Milano-Bologna (alta velocità)

Ferrovia Parma-Suzzara

La ferrovia Parma-Suzzara è una linea ferroviaria italiana di proprietà regionale che collega Parma, in Emilia-Romagna, con Suzzara, in provincia di Mantova.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Ferrovia Parma-Suzzara

Ferrovia Santo Stefano di Magra-Sarzana

La ferrovia Santo Stefano di Magra-Sarzana è una linea ferroviaria chiusa al traffico, che congiungeva Santo Stefano di Magra con Sarzana tramite un tracciato diverso dalla Pontremolese e dalla ferrovia Genova-Pisa.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Ferrovia Santo Stefano di Magra-Sarzana

Ferrovie Emilia Romagna

La Ferrovie Emilia Romagna (FER) è una società a responsabilità limitata italiana che gestisce la rete ferroviaria di proprietà regionale dell'omonima regione.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Ferrovie Emilia Romagna

Ferrovie italiane

La rete delle ferrovie italiane ammonta, al 31 dicembre 2019, a di tratte di proprietà statale in esercizio e gestite dalla società Rete Ferroviaria Italiana.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Ferrovie italiane

Filattiera

Filattiera (Faltéra in dialetto locale) è un comune italiano di abitanti della provincia di Massa-Carrara in Toscana. Il comune fa parte del Parco nazionale dell'Appennino Tosco-Emiliano.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Filattiera

Fornovo di Taro

Fornovo di Taro (Fornóv in dialetto parmigiano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Parma in Emilia-Romagna. È situato sulla SS 62 della Cisa ai piedi della salita che conduce a Berceto e al Passo della Cisa.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Fornovo di Taro

Freccia della Versilia

La Freccia della Versilia è una relazione ferroviaria di Trenord, classificata in orario come treno regionale, che collega tra loro la stazione di Bergamo e la stazione di Pisa Centrale.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Freccia della Versilia

Galleria del Borgallo

La galleria del Borgallo è un tunnel ferroviario lungo 7.972 metri posto sulla linea Pontremolese, inaugurato nel 1894 come ultimo tronco della linea.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Galleria del Borgallo

Incidente ferroviario di Filattiera

L'incidente ferroviario di Filattiera fu uno scontro frontale tra il treno merci 5777 e il treno merci 6652 avvenuto il 4 ottobre 1953 sulla Ferrovia Pontremolese, in corrispondenza della stazione di Filattiera.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Incidente ferroviario di Filattiera

La Spezia

La Spezia (Spèza in dialetto spezzino, pronunciato) è un comune italiano di 94 174 abitanti, capoluogo della provincia omonima in Liguria. È il secondo comune della regione per popolazione dopo Genova.

Vedere Ferrovia Pontremolese e La Spezia

Liguria

La Liguria (AFI:; Ligüria in ligure), ufficialmente denominata come Regione Liguria, è una regione italiana a statuto ordinario dell'Italia nord-occidentale di abitanti, con capoluogo Genova.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Liguria

Locomotiva FS 422

La locomotiva gruppo 422 è una locomotiva a vapore con tender per servizio merci di rodiggio 0-4-0, a 2 cilindri esterni e a semplice espansione, che le Ferrovie dello Stato acquisirono dopo il 1918 in conto riparazioni di guerra.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Locomotiva FS 422

Memorario

Memorario è stato il nome commerciale assegnato all'offerta di servizi ferroviari conseguenti alla progressiva ristrutturazione dell'orario avviata a partire dal 2004, in collaborazione tra Regione Toscana e RFI, con l'obiettivo di offrire ai viaggiatori un orario cadenzato e mnemonico dei treni regionali.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Memorario

Nicolò Quartieri

Laureato a Pisa per due anni è stato assistente alla facoltà di filosofia nella stessa città. Di orientamento moderato aderisce al Partito Liberale Democratico, per il quale viene eletto alla provincia di Massa Carrara, di cui è stato a lungo presidente, ed eletto deputato per otto legislature.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Nicolò Quartieri

Ozzano Taro

Ozzano Taro è una frazione di Collecchio, in provincia di Parma. La località dista 7,21 km dal capoluogo.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Ozzano Taro

Parma

Parma (AFI:,; Pärma in dialetto parmigiano) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia e seconda città dell'Emilia-Romagna per popolazione dopo il capoluogo regionale Bologna.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Parma

Passo del Brattello

Il passo del Brattello (o del Bratello) è un valico a 953 m s.l.m. dell'Appennino parmense, che collega il territorio di Borgotaro a quello di Pontremoli, ossia la provincia di Parma a quella di Massa Carrara.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Passo del Brattello

Ponzano Superiore

Ponzano Superiore è una frazione del comune ligure di Santo Stefano di Magra, nella val di Magra, in provincia della Spezia. Situata a 303 metri sul livello del mare, dista dal capoluogo comunale circa 4 chilometri.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Ponzano Superiore

Porto della Spezia

Il porto della Spezia è uno dei maggiori scali mercantili d'Italia, in particolare del Mar Ligure, e si trova nella parte più settentrionale del Golfo della Spezia in Liguria.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Porto della Spezia

Posto di passaggio Chiesaccia

Il posto di passaggio Chiesaccia è un posto di passaggio situato al chilometro 94+307 della ferrovia Pontremolese in posizione nord-ovest rispetto alla frazione di Terrarossa.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Posto di passaggio Chiesaccia

Posto di passaggio Osteriazza

Il posto di passaggio Osteriazza è un posto di passaggio posto alla progressiva chilometrica 25+683 della ferrovia Pontremolese., p. 5.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Posto di passaggio Osteriazza

Provincia della Spezia

La provincia della Spezia è una provincia italiana della Liguria, geograficamente la più orientale della regione, con capoluogo La Spezia e abitanti.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Provincia della Spezia

Provincia di Massa-Carrara

Aiuto:Provincia --> La provincia di Massa-Carrara è una provincia italiana della Toscana di abitanti. Il capoluogo provinciale è sia la città di Massa che la città di Carrara.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Provincia di Massa-Carrara

Provincia di Parma

La provincia di Parma è una provincia italiana dell'Emilia-Romagna di abitanti, la quarta della regione per popolazione. Confina a nord con la Lombardia (province di Cremona e Mantova), a est con la provincia di Reggio Emilia, a sud con la Toscana (provincia di Massa-Carrara) e la Liguria (provincia della Spezia e città metropolitana di Genova), a nord-ovest con la provincia di Piacenza.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Provincia di Parma

Quartieri di Parma

Durante l'epoca napoleonica, mentre il Comune di Parma era circoscritto entro le mura dei bastioni (riconoscibili dai viali di circonvallazione che circondano il centro cittadino e l'Oltretorrente), per effetto del decreto Nardon del 1806 i terreni circostanti vennero eretti a comuni (mairie), che consistevano in ampie zone agricole e piccoli centri abitati.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Quartieri di Parma

Raccordi della Zona Industriale Apuana

I raccordi della Zona Industriale Apuana sono la rete di raccordi ferroviari costruiti dalle Ferrovie dello Stato nel 1938 per collegare le varie aziende e scali della Zona Industriale Apuana.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Raccordi della Zona Industriale Apuana

Raffaele Righetto

Nacque a Chiampo il 25 luglio 1837. Figlio di un industriale della zona, studiò in un primo tempo a Vicenza per poi arruolarsi, a ventidue anni, nell'esercito sardo.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Raffaele Righetto

Rete ferroviaria dell'Emilia-Romagna

La rete ferroviaria dell'Emilia-Romagna è formata da linee ferroviarie in carico ai gestori dell'infrastruttura Rete Ferroviaria Italiana (RFI) e Ferrovie Emilia Romagna (FER).

Vedere Ferrovia Pontremolese e Rete ferroviaria dell'Emilia-Romagna

Rete ferroviaria della Liguria

La rete ferroviaria della Liguria comprende linee esclusivamente a scartamento ordinario e che si sviluppano per un totale di circa 517 km di lunghezza, di cui 493 km sono gestiti dalla Rete Ferroviaria Italiana (RFI) ed i restanti 24 km dalla AMT di Genova che gestisce la linea Genova-Casella.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Rete ferroviaria della Liguria

Rete ferroviaria della Toscana

La rete ferroviaria della Toscana è costituita da un complesso di linee ferroviarie della lunghezza di (la lunghezza totale dei binari è di), di cui 1479 in carico a RFI.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Rete ferroviaria della Toscana

San Pancrazio Parmense

San Pancrazio Parmense è un quartiere di Parma. Costituì un comune autonomo fino al 1943, quando fu sciolto e annesso al capoluogo di provincia.

Vedere Ferrovia Pontremolese e San Pancrazio Parmense

Santa Maria del Taro

Santa Maria del Taro è una frazione del comune di Tornolo, in provincia di Parma. La località dista 11,99 km dal capoluogo. Il centro abitato sorge a 6 km dal passo del Bocco, situato poco oltre il confine con la città metropolitana di Genova, e rappresenta la località abitata emiliana più prossima al mar Ligure; per questo motivo il dialetto, la cucina e l'architettura mostrano varie influenze liguri.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Santa Maria del Taro

Santo Stefano di Magra

Santo Stefano di Magra (San Steva in ligure, Sa' Steu in dialetto della Lunigiana) è un comune italiano di abitanti della provincia della Spezia in Liguria.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Santo Stefano di Magra

Sistema di comando e controllo

Il sistema di comando e controllo, comunemente detto SCC, è un sistema di regolazione della circolazione ferroviaria sia nelle linee più importanti di una rete che nei nodi, le aree ferroviarie all'interno di insediamenti metropolitani.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Sistema di comando e controllo

Società per le strade ferrate romane

La Società per le strade ferrate romane era una società ferroviaria creata nel 1865 per la costruzione e l'esercizio delle linee ferroviarie dell'Italia centrale e settentrionale.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Società per le strade ferrate romane

Solignano

Solignano (Solgnàn in dialetto parmigiano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Parma in Emilia-Romagna.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Solignano

Stazione di Arcola

La stazione di Arcola è una fermata ferroviaria posta sulla ferrovia Genova-Pisa a servizio dell'omonimo comune, in località Ponte di Arcola.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Arcola

Stazione di Aulla

La stazione di Aulla era la stazione ferroviaria situata nel centro cittadino di Aulla, posta sulle linee Lucca-Aulla e Pontremolese. A seguito dell'attivazione della variante a doppio binario della ferrovia Pontremolese e del successivo spostamento della linea da Lucca, a metà anni 2000, l'impianto venne gradualmente sostituito dalla nuova stazione di Aulla Lunigiana, posta al di fuori del centro abitato.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Aulla

Stazione di Aulla Lunigiana

La stazione di Aulla Lunigiana è una stazione ferroviaria posta sulla ferrovia Pontremolese e funge anche stazione di testa per la linea della Garfagnana.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Aulla Lunigiana

Stazione di Berceto

La stazione di Berceto è una stazione ferroviaria della ferrovia Pontremolese, che collega Parma alla Spezia. Si trova in località Ghiare, nel comune di Berceto.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Berceto

Stazione di Borgo Val di Taro

La stazione di Borgo Val di Taro è una stazione posta lungo la ferrovia Pontremolese, a servizio del comune di Borgo Val di Taro, in provincia di Parma.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Borgo Val di Taro

Stazione di Caprigliola-Albiano

La stazione di Caprigliola-Albiano era una fermata ferroviaria posta sulla ferrovia Pontremolese. Sorge in località Bettola e serviva i centri abitati di Caprigliola e di Albiano Magra, frazioni del comune di Aulla.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Caprigliola-Albiano

Stazione di Cà di Boschetti

La stazione di Cà di Boschetti è una fermata ferroviaria della Spezia a servizio dei treni regionali che percorrono le ferrovie Tirrenica e Pontremolese, ubicata nell'omonima località prossima al quartiere industriale di Melara.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Cà di Boschetti

Stazione di Citerna

La stazione di Citerna è stata una fermata ferroviaria posta lungo la ex linea ferroviaria a scartamento ridotto Arezzo-Fossato di Vico chiusa nel 22 maggio 1945 a causa dei bombardamenti della Seconda guerra mondiale, era a servizio del comune di Citerna.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Citerna

Stazione di Citerna Taro

La stazione di Citerna Taro è una stazione ferroviaria senza traffico, un tempo a servizio della frazione omonima. Si trova sulla linea Parma-La Spezia, anche conosciuta come Pontremolese.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Citerna Taro

Stazione di Collecchio

La stazione di Collecchio è una stazione ferroviaria della ferrovia Pontremolese. Serve il comune di Collecchio, in provincia di Parma.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Collecchio

Stazione di Fidenza

La stazione di Fidenza è una stazione ferroviaria a servizio della città di Fidenza, in provincia di Parma. È posta sulla linea Milano–Bologna ed è capolinea delle linee Cremona-Fidenza, Fidenza-Fornovo e Fidenza-Salsomaggiore Terme.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Fidenza

Stazione di Filattiera

La stazione di Filattiera è lo scalo ferroviario al servizio dell'omonimo comune. Si trova sulla linea che collega Parma a La Spezia, anche detta Pontremolese.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Filattiera

Stazione di Fornovo

La stazione di Fornovo è lo scalo ferroviario della città di Fornovo di Taro. Si trova sulla ferrovia Parma-La Spezia, chiamata anche Pontremolese, e vi si dirama la linea per Fidenza.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Fornovo

Stazione di Gaiano

La stazione di Gaiano era una fermata ferroviaria a servizio dell'omonima frazione del comune di Collecchio, in provincia di Parma, posta sulla linea Parma-La Spezia, anche detta "Pontremolese".

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Gaiano

Stazione di Grondola-Guinadi

La stazione di Grondola-Guinadi è una stazione ferroviaria senza traffico situata nella Valle del Verde, in Lunigiana, nel comune di Pontremoli.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Grondola-Guinadi

Stazione di La Spezia Centrale

La stazione di La Spezia Centrale è la principale fra le quattro stazioni ferroviarie della città di La Spezia. È sita nel centro cittadino in piazza Medaglie d'Oro.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di La Spezia Centrale

Stazione di La Spezia Marittima

La stazione di La Spezia Marittima è una stazione ferroviaria situata alla Spezia in un'area del porto mercantile che si trova nelle adiacenze del Viale S.Bartolomeo, all'altezza della "Termomeccanica" e praticamente sotto il cavalcavia della strada per Lerici.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di La Spezia Marittima

Stazione di La Spezia Migliarina

La stazione di La Spezia Migliarina è una stazione ferroviaria della Spezia e sorge nel quartiere di Migliarina. Costituisce stazione di diramazione per tre linee: la ferrovia Genova-Pisa, la ferrovia Pontremolese e la ferrovia La Spezia Migliarina-La Spezia Marittima, utilizzata esclusivamente per il traffico merci.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di La Spezia Migliarina

Stazione di La Spezia Scalo

La stazione di La Spezia Scalo è una stazione ferroviaria adibita ad uso esclusivo del trasporto merci, è comune alle due linee Genova-Pisa e Pontremolese.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di La Spezia Scalo

Stazione di Ostia Parmense

La stazione di Ostia Parmense è una stazione ferroviaria della ferrovia Parma-La Spezia (Pontremolese). Serve Ostia Parmense, frazione del comune di Borgo Val di Taro, in provincia di Parma.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Ostia Parmense

Stazione di Ozzano

* Stazione di Ozzano dell'Emilia, sulla ferrovia Bologna-Ancona;.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Ozzano

Stazione di Ozzano Taro

La stazione di Ozzano Taro è una fermata ferroviaria posta sulla ferrovia Pontremolese, a servizio di Ozzano Taro, frazione del comune di Collecchio.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Ozzano Taro

Stazione di Parma

La stazione di Parma è la principale stazione ferroviaria della città di Parma. Si trova sulla linea Milano-Bologna ed è capolinea delle linee provenienti da La Spezia (Pontremolese), da Brescia e da Suzzara.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Parma

Stazione di Pontremoli

La stazione di Pontremoli è la stazione ferroviaria della città omonima. Oltre a Pontremoli serve anche i comuni dell'alta Lunigiana, come Zeri e Mulazzo.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Pontremoli

Stazione di Ponzano Magra

La stazione di Ponzano Magra, conosciuta anche semplicemente come Ponzano, è una fermata ferroviaria senza traffico posta sulla linea Santo Stefano di Magra-Sarzana, parte della ferrovia Pontremolese.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Ponzano Magra

Stazione di Roccamurata

La stazione di Roccamurata è una fermata ferroviaria posta sulla linea Parma-La Spezia, anche detta Pontremolese. Serviva il centro abitato di Roccamurata, frazione del comune di Borgo Val di Taro.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Roccamurata

Stazione di Santo Stefano (disambigua)

* Stazione di Santo Stefano – stazione ferroviaria sulla linea Cosenza-Catanzaro.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Santo Stefano (disambigua)

Stazione di Santo Stefano di Magra

La stazione di Santo Stefano di Magra si trova sulla linea ferroviaria Pontremolese che collega La Spezia a Parma ed è al servizio dell'omonimo comune.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Santo Stefano di Magra

Stazione di Sarzana

La stazione di Sarzana è la stazione ferroviaria dell'omonima città, situata sulla ferrovia Genova-Pisa ed in passato località di diramazione con la linea proveniente da Santo Stefano di Magra della ferrovia Pontremolese.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Sarzana

Stazione di Scorcetoli

La stazione di Scorcetoli è una fermata ferroviaria posta sulla linea Pontremolese. È situata in località Cantiere e serve il centro abitato di Scorcetoli, frazione del comune di Filattiera.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Scorcetoli

Stazione di Selva del Bocchetto

La stazione di Selva del Bocchetto era una fermata ferroviaria posta al chilometro 34+395 sulla linea Parma-La Spezia, detta "Pontremolese".

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Selva del Bocchetto

Stazione di Solignano

La stazione di Solignano è la fermata ferroviaria a servizio del comune di Solignano, in provincia di Parma. Si trova lungo la ferrovia Pontremolese, che collega Parma alla Spezia.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Solignano

Stazione di Terrarossa-Tresana

La stazione di Terrarossa-Tresana era una fermata ferroviaria della ferrovia Pontremolese. Serviva il centro abitato di Terrarossa, frazione del comune di Licciana Nardi, e il limitrofo comune di Tresana.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Terrarossa-Tresana

Stazione di Valmozzola

La stazione di Valmozzola era una stazione ferroviaria posta sulla linea Parma-La Spezia, "Pontremolese". Serviva il centro abitato di Valmozzola.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Valmozzola

Stazione di Vezzano Ligure

La stazione di Vezzano Ligure è una stazione ferroviaria posta alla diramazione delle linee Genova-Pisa e Pontremolese sita nel territorio comunale di Vezzano Ligure, in frazione Prati.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Vezzano Ligure

Stazione di Vicofertile

La stazione di Vicofertile è una stazione ferroviaria posta sulla ferrovia Pontremolese, a servizio dell'omonima frazione della città di Parma.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Vicofertile

Stazione di Villafranca-Bagnone

La stazione di Villafranca-Bagnone è una stazione ferroviaria posta sulla linea Parma-La Spezia, comunemente detta "Pontremolese", e serve il comune lunigianese di Villafranca e i relativi dintorni.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Stazione di Villafranca-Bagnone

Storia della Spezia

La storia della Spezia inizia con gli insediamenti permanenti dell'epoca romana, anche se l'area dove sorge la città era già abitata fin dalla preistoria.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Storia della Spezia

Storia delle ferrovie in Italia

La storia delle ferrovie in Italia ebbe inizio nel Regno delle Due Sicilie borbonico con l'apertura di un breve tratto di linea ai piedi del Vesuvio, la Napoli-Portici di poco più di sette chilometri, inaugurata il 3 ottobre 1839.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Storia delle ferrovie in Italia

Storia delle ferrovie nel Granducato di Toscana

La storia delle ferrovie nel Granducato di Toscana ebbe inizio, il 21 ottobre 1843, con la prima corsa di prova sulla linea Pisa-Livorno, a binario unico della lunghezza di 18,2 km.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Storia delle ferrovie nel Granducato di Toscana

Strada statale 63 del Valico del Cerreto

La strada statale 63 del Valico del Cerreto (SS 63), così denominata fino a Reggio Emilia, strada provinciale 63 R del Valico del Cerreto (SP 63 R) da Reggio Emilia a Gualtieri, è una strada statale e provinciale che collega la Toscana all'Emilia-Romagna.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Strada statale 63 del Valico del Cerreto

Terenzo

Terenzo (Tréns in dialetto parmigiano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Parma in Emilia-Romagna.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Terenzo

Toscana

La Toscana (AFI) è una regione italiana a statuto ordinario di abitanti, situata nell'Italia centrale, con capoluogo Firenze. Confina a nord-ovest con la Liguria, a nord con l'Emilia-Romagna, a est con le Marche e l'Umbria, e a sud con il Lazio.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Toscana

Tranvia Fornace Bizzi-Medesano

La tranvia Fornace Bizzi-Medesano faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Tranvia Fornace Bizzi-Medesano

Tranvia Parma-Fornovo

La tranvia Parma-Fornovo era una linea tranviaria interurbana che collegava le città di Parma e Fornovo di Taro dal 1910 al 1954.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Tranvia Parma-Fornovo

Tranvia Parma-Langhirano

La tranvia Parma-Langhirano faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Tranvia Parma-Langhirano

Tranvia Parma-San Secondo-Busseto

La tranvia Parma-San Secondo-Busseto faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Tranvia Parma-San Secondo-Busseto

Tranvia Parma-Soragna-Busseto

La tranvia Parma-Soragna-Busseto faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

Vedere Ferrovia Pontremolese e Tranvia Parma-Soragna-Busseto

Tranvia Parma-Traversetolo/Montecchio

La tranvia Parma-Traversetolo, assieme alla diramazione per Montecchio faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

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Trenitalia Tper

Trenitalia Tper S.C.a.R.L. (negli orari ferroviari abbreviata in TTX) è un'impresa ferroviaria italiana appartenente al gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.

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Vezzano Ligure

Vezzano Ligure (Vessan in ligure, V'zan nel dialetto della Lunigiana) è un comune italiano di abitanti della provincia della Spezia in Liguria.

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Vicofertile

Vicofertile è una frazione del comune di Parma, appartenente al quartiere San Pancrazio. La località è situata 6,31 km a sud-ovest del centro della città.

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Conosciuto come Ferrovia La Spezia-Parma, Ferrovia Parma-La Spezia.

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