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Fiat B.R.20

Indice Fiat B.R.20

Il Fiat B.R.20 "Cicogna" era un bombardiere bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta, introdotto nel 1936 e rimasto in servizio fino alla fine della seconda guerra mondiale. Al momento della sua introduzione fu l'unico bombardiere costruito interamente in metallo in ItaliaBignozzi, p. 10. ed uno dei più moderni velivoli al mondo della sua categoria.Gunston 1994, p. 221. Ebbe il suo battesimo del fuoco nel 1937, con le insegne dell'Aviazione Legionaria, nella guerra civile spagnola, durante la quale costituì la spina dorsale delle operazioni di bombardamento dei Nazionalisti insieme al tedesco Heinkel He 111.Ethell 1995, p. 66. Venne in seguito impiegato con successo dall'aviazione dell'esercito giapponese, durante la seconda guerra sino-giapponese.Ethell 1995, p. 67. Quando l'Italia entrò in guerra, nel giugno 1940, i B.R.20 erano i bombardieri medi tipo della Regia Aeronautica, ma il loro progetto iniziava già a mostrare il peso degli anni. Dal 1942, vennero impiegati soprattutto per perlustrazioni marittime e per l'addestramento degli equipaggi dei bombardieri. Ne vennero prodotti più di 500 entro la fine della guerra.Matricardi 2006, p. 257.

85 relazioni: Aerei della Aeronautica giapponese nella seconda guerra mondiale, Aerei della Legione Aerea Croata nella seconda guerra mondiale, Aerei della Luftwaffe nella seconda guerra mondiale, Aerei della RAF nella seconda guerra mondiale, Aerei della Regia Aeronautica nella seconda guerra mondiale, Aerei militari della guerra civile spagnola, Aeronautica Lombarda A.R., Aeronautica Nazionale Repubblicana, Aeroporto di Brescia-Ghedi, Aeroporto di Torino-Aeritalia, Alberto Ferrario, Aviazione Legionaria, Battaglia d'Inghilterra, Bombardamento navale di Genova (1941), Breda Ba.65, Campagna italiana di Grecia, Campo della Promessa, CANT Z.1007, Carlo Marchetto, Carlo Miani, Celestino Rosatelli, Cesare Toschi, Cicogna (disambigua), CMASA BGA, Corpo Aereo Italiano, Curtiss-Wright CW-21, David Usher Barnwell, Dewoitine D.520, Enrico Bonessa, Ezio Maccani, Fiat A.80, Fiat APR.2, Fiat C.R.42, Fiat G.50, Furio Niclot Doglio, Giorgio Parodi, Heinkel He 111, Kawasaki Ki-48, Luigi Questa, Mario Anelli (militare), Mario Bonzano, Mario Nuzzolese, Missione economica italiana in Giappone, Mitsubishi Ki-1, Nello Brambilla, Operazione Substance, Piaggio P.32, Pierre Le Gloan, Regia Aeronautica, Ruggero Bonomi, ..., Savoia-Marchetti S.M.79, Savoia-Marchetti S.M.84, Seconda guerra sino-giapponese, Sergio Guidorzi, Simone Catalano, Storia dell'aviazione, Ugo Macchieraldo, Velivoli di produzione italiana 1935-1945, Vittorio Sanseverino, XI Gruppo, XXV Gruppo, XXXI Gruppo, Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske, 14ª Squadriglia, 15ª Squadriglia da bombardamento Caproni, 1ª Squadriglia Caproni, 1º Squadra aerea - SQA1, 205ª Squadriglia da bombardamento, 241ª Squadriglia, 242ª Squadriglia, 2º Gruppo volo, 37º Stormo, 3ª Squadriglia Caproni, 41º Stormo, 43º Stormo, 4ª Squadriglia Caproni, 4º Gruppo volo, 4º Squadra aerea - SQA4, 5ª Squadriglia Caproni, 65ª Squadriglia, 66ª Squadriglia, 71º Gruppo Volo, 7º Stormo, 8ª Squadriglia, 9ª Squadriglia. Espandi índice (35 più) »

Aerei della Aeronautica giapponese nella seconda guerra mondiale

Aerei impiegati dall'Aviazione Imperiale Giapponese durante la Seconda guerra mondiale.

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Aerei della Legione Aerea Croata nella seconda guerra mondiale

Aerei impiegati dalla Zrakoplovstvo NDH durante la Seconda guerra mondiale.

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Aerei della Luftwaffe nella seconda guerra mondiale

Aerei dell'Aeronautica Militare Tedesca (Luftwaffe), 1935-1945.

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Aerei della RAF nella seconda guerra mondiale

Aerei impiegati dalla RAF e dalla Fleet Air Arm durante la Seconda guerra mondiale.

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Aerei della Regia Aeronautica nella seconda guerra mondiale

In questa voce sono elencati gli aerei della R.A. in servizio dal 1940 all'8 settembre 1943.

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Aerei militari della guerra civile spagnola

Prima dello scoppio della guerra civile, la Fuerzas Aéreas de la República Española disponeva dei seguenti velivoli.

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Aeronautica Lombarda A.R.

L'Aeronautica Lombarda A.R., o semplicemente A.R. da Assalto Radioguidato, citato anche come Aereo da Assalto Radioguidato, era un bombardiere a pilotaggio semi-remoto ad ala media sviluppato dall'azienda italiana Aeronautica Lombarda nei primi anni quaranta.

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Aeronautica Nazionale Repubblicana

L'Aeronautica Nazionale Repubblicana (abbreviata in ANR), costituita come Aeronautica Repubblicana il 27 ottobre 1943 ed operante tra la fine del 1943 e il 19 aprile 1945, era l'aeronautica militare della Repubblica Sociale Italiana, attiva principalmente nel contrastare le formazioni di bombardieri statunitensi dirette a colpire l'Italia settentrionale o la Germania meridionale.

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Aeroporto di Brescia-Ghedi

L'aeroporto Luigi Olivari di Brescia-Ghedi è un aeroporto militare utilizzato dal 6º Stormo dell'Aeronautica Militare con il 102º Gruppo (Paperi), il 154º Gruppo (Diavoli Rossi) e il 155º Gruppo (Le pantere) equipaggiati con Tornado IDS.

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Aeroporto di Torino-Aeritalia

L'Aeroporto di Torino-Aeritalia, (ICAO: LIMA) "Edoardo Agnelli" si trova nel territorio del comune di Collegno con ingresso in Strada della Berlia n. 500 a Torino.

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Alberto Ferrario

Ufficiale della Regia Aeronautica, prese parte alle operazioni di controguerriglia in Africa Orientale Italiana dove fu decorato con la Medaglia d'argento al valor militare.

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Aviazione Legionaria

L'Aviazione Legionaria (citata anche come Aviación Legionaria nella letteratura di lingua spagnola), fu un corpo di spedizione della Regia Aeronautica italiana che venne creato nel 1936 per fornire supporto logistico e tattico alle truppe guidate da Francisco Franco durante la guerra civile spagnola.

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Battaglia d'Inghilterra

La battaglia d'Inghilterra (in inglese: Battle of Britain ed in tedesco: Luftschlacht um England) è il nome storico della campagna aerea svoltasi nella seconda guerra mondiale e combattuta dalla aeronautica militare tedesca, la Luftwaffe, contro il Regno Unito tra l'estate e l'autunno del 1940.

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Bombardamento navale di Genova (1941)

Il bombardamento navale di Genova (nome in codice operazione Grog, in inglese operation Grog) ebbe luogo la mattina del 9 febbraio 1941 ad opera della Royal Navy.

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Breda Ba.65

Il Breda Ba.65 Nibbio era un monoplano monomotore d'assalto ad ala bassa prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Ernesto Breda dal 1936 al 1939.

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Campagna italiana di Grecia

La campagna italiana di Grecia si svolse tra il 28 ottobre 1940 e il 23 aprile 1941, nell'ambito dei più vasti eventi della campagna dei Balcani della seconda guerra mondiale.

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Campo della Promessa

Il Campo della Promessa è un aeroporto esistito nei pressi di Lonate Pozzolo nel periodo tra le due guerre mondiali.

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CANT Z.1007

Il CANT Z.1007 Alcione era un bombardiere medio trimotore ad ala bassa sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda italiana Cantieri Riuniti dell'Adriatico negli anni trenta e prodotto su licenza anche da altre aziende nazionali.

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Carlo Marchetto

Tenente pilota della specialità caccia, partecipò alla seconda guerra mondiale.

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Carlo Miani

Pluridecorato ufficiale pilota della Regia Aeronautica, dopo l'armistizio dell'8 settembre 1943 aderì alla Repubblica Sociale Italiana, entrando nell'Aeronautica Nazionale Repubblicana di cui fu comandante del 2º Gruppo caccia "Gigi Tre Osei".

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Celestino Rosatelli

Nacque a Belmonte, in Sabina, a nove chilometri da Rieti, l'8 aprile 1885,.

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Cesare Toschi

Maggiore della Regia Aeronautica, fu un eroe di guerra della seconda guerra mondiale decorato con la medaglia d'oro al valore militare alla memoria.

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Cicogna (disambigua)

Nessuna descrizione.

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CMASA BGA

Il CMASA BGA (Bombardiere di Grande Autonomia) fu un bombardiere bimotore, monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Costruzioni Meccaniche Aeronautiche (CMASA) nei tardi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.

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Corpo Aereo Italiano

Il Corpo Aereo Italiano (C.A.I.), fu un corpo di spedizione della Regia Aeronautica che prese parte alle fasi finali della Battaglia d'Inghilterra a sostegno delle operazioni condotte dalla Luftwaffe.

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Curtiss-Wright CW-21

Il Curtiss-Wright CW-21 fu un caccia monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Curtiss-Wright nei tardi anni trenta.

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David Usher Barnwell

Pilota da caccia notturna della Royal Air Force durante la seconda guerra mondiale, prese parte alla difesa dell'isola di Malta nel corso del 1941.

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Dewoitine D.520

Il Dewoitine D.520 fu uno degli ultimi caccia francesi ad entrare in linea nell'Armée de l'Air poco prima dell'inizio della seconda guerra mondiale.

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Enrico Bonessa

Discendente d'una famiglia monferrina di antiche tradizioni militari, nacque nel 1891 a Cefalù da Alessandro Bonessa, tenente generale torinese, che allora comandava il locale distretto militare, e dalla nobile cividalese Amalia de Pollis.

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Ezio Maccani

Pilota delle specialità bombardamento, partecipò alla Guerra civile spagnola dove si distinse particolarmente, venendo decorato di Medaglia d'oro al valor militare alla memoria.

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Fiat A.80

Il Fiat A.80 RC.41 "Nembo" era un motore aeronautico radiale 18 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta ed utilizzato in numerosi velivoli a cominciare dal periodo prebellico fino alla fine della seconda guerra mondiale.

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Fiat APR.2

Il Fiat APR.2 fu un aereo da trasporto passeggeri bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.

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Fiat C.R.42

Il Fiat CR.42 Falco era un biplano di tipo sesquiplano, monoposto e monomotore da caccia. con carrello fisso e struttura metallica a rivestimento misto (parte in metallo e parte in tela), realizzato dalla casa torinese alla fine degli anni trenta. Venne utilizzato nella seconda guerra mondiale prevalentemente dalla Regia Aeronautica, ma fu acquistato anche da paesi come Belgio, Ungheria, Finlandia e Svezia.Ethell 1996, p. 62.. Il "Falco" fu l'ultimo caccia biplano della storia ad essere costruito in serie. Assieme al Gloster Gladiator britannico e al Polikarpov I-15 sovietico, fu anche l'ultimo caccia biplano a combattere nel secondo conflitto mondiale e l'ultimo biplano nella storia ad abbattere, nel 1945, un aereo nemico.. Il C.R.42 venne prodotto fino al 1944 e detiene tuttora il primato di essere l'aereo italiano costruito nel maggior numero di esemplari (circa.

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Fiat G.50

Il Fiat G.50 "Freccia" fu un aereo da caccia, monomotore monoplano monoposto ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta e prodotto sia dalla stessa che dalla sua controllata Costruzioni Meccaniche Aeronautiche S.A. (CMASA).

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Furio Niclot Doglio

Fu un famoso asso dell'aviazione della Regia Aeronautica, detentore di sette primati internazionali, Medaglia d'Oro al Valor Militare "alla memoria".

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Giorgio Parodi

Nacque a Venezia nel 1897,Antonio Pannullo, Giorgio Parodi, l'asso dell'aviazione fascista che fondò la Moto Guzzi, Il Secolo d'Italia, Genova, 18 agosto 2015.

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Heinkel He 111

L'Heinkel He 111 era un bimotore ad ala bassa a W prodotto dall'azienda tedesca Heinkel Flugzeugwerke AG impiegato principalmente come bombardiere a medio raggio dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.

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Kawasaki Ki-48

Il identificato anche come, nome in codice alleato Lily fu un bombardiere leggero bimotore prodotto dall'azienda giapponese Kawasaki Kokuki Kogyo, la divisione aeronautica della Kawasaki Heavy Industries, dalla fine degli anni trenta.

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Luigi Questa

Colonnello della Regia Aeronautica, e successivamente Generale dell'Aeronautica Militare, partecipò nelle Crociere Atlantiche organizzate da Italo Balbo.

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Mario Anelli (militare)

Nato a Casalmorano il 13 febbraio 1903, conseguì la licenza tecnica presso la scuola F. Genala di Soresina.

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Mario Bonzano

Pilota pluridecorato di grande esperienza della Regia Aeronautica, fu un Asso dell'aviazione italiana riportando al suo attivo 15 vittorie,.

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Mario Nuzzolese

Nel 1942, durante la campagna d'Africa, venne inviato col grado di tenente colonnello a difendere le trincee italiane sul fronte di El Alamein, reclutato dal Servizio informazioni militare sotto la guida di Paolo Caccia Dominioni.

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Missione economica italiana in Giappone

La missione economica italiana in Giappone fu una missione ufficiale di carattere economico, inviata in Giappone e in Manchukuo dal Governo italiano nel maggio e giugno del 1938.

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Mitsubishi Ki-1

Il, identificato anche come, era un bombardiere bimotore ad ala bassa prodotto dall'azienda giapponese Mitsubishi Heavy Industries negli anni trenta.

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Nello Brambilla

Pilota delle specialità bombardamento, partecipò alla Guerra civile spagnola dove fu decorato con la Medaglia d'argento al valor militare.

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Operazione Substance

Operazione Substance era il nome in codice di un'azione della Royal Navy britannica svoltasi nel luglio 1941, durante i più ampi eventi della battaglia del Mediterraneo della seconda guerra mondiale.

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Piaggio P.32

Il Piaggio P.32 era un bombardiere medio bimotore sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Società Rinaldo Piaggio negli anni trenta.

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Pierre Le Gloan

Nacque il 6 gennaio 1913 a Kergrist-Moëlou, nei pressi di Guingamp, in Côtes-d'Armor, all'interno di una famiglia di contadini.

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Regia Aeronautica

La Regia Aeronautica fu, assieme al Regio Esercito e alla Regia Marina, una delle tre forze armate del Regno d'Italia.

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Ruggero Bonomi

Pilota di grande esperienza della Regia Aeronautica, dopo aver partecipato alla Crociera del Mediterraneo occidentale pilotando un idrovolante SIAI S.62, e poi a quella del Mediterraneo orientale, partecipò alla guerra di Spagna in seno all'Aviazione Legionaria raggiungendo il grado di Generale di brigata aerea.

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Savoia-Marchetti S.M.79

Il SIAI-Marchetti S.M.79 Sparviero era un trimotore ad ala bassa multiruolo, inizialmente progettato come aereo da trasporto civile veloce.

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Savoia-Marchetti S.M.84

Il Savoia-Marchetti S.M.84 è stato un bombardiere/aerosilurante trimotore prodotto dall'azienda italiana Savoia-Marchetti nei primi anni quaranta ed impiegato dalla Regia Aeronautica durante la seconda guerra mondiale.

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Seconda guerra sino-giapponese

La Seconda guerra sino-giapponese (7 luglio 1937 - 2 settembre 1945) fu il maggiore conflitto mai avvenuto tra la Repubblica di Cina e l'Impero giapponese.

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Sergio Guidorzi

Nacque a Sermide il 27 marzo 1912, e prestò servizio militare di leva nella Regia Aeronautica venendo congedato il 4 ottobre 1932.

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Simone Catalano

Pluridecorato pilota della specialità bombardieri della Regia Aeronautica, durante la seconda guerra mondiale fu insignito di Medaglia d'oro al valor militare alla memoria.

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Storia dell'aviazione

La è la disciplina che tratta dal punto di vista storico e cronologico lo sviluppo del volo umano con l'ausilio di mezzi meccanici – cioè di tutto ciò che rientra nella definizione di aviazione – dai primi tentativi di alzarsi dal suolo per mezzo di aquiloni e alianti, agli esperimenti con gli aerostati, ai voli con mezzi motorizzati più pesanti dell'aria e oltre.

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Ugo Macchieraldo

Maggiore pluridecorato della Regia Aeronautica, ha partecipato alla guerra civile spagnola e alla seconda guerra mondiale.

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Velivoli di produzione italiana 1935-1945

Velivoli di produzione italiana 1935 al 1945.

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Vittorio Sanseverino

Dopo il ginnasio frequentò il Real collegio militare "Nunziatella" e nel 1937 l'Accademia Aeronautica di Caserta nel corso Sparviero.

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XI Gruppo

L'XI Gruppo era un gruppo di volo del Servizio Aeronautico del Regio Esercito, attivo nella prima guerra mondiale.

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XXV Gruppo

Il XXV Gruppo era un gruppo di volo della Regia Aeronautica, attivo nella Guerra d'Etiopia.

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XXXI Gruppo

Il XXXI Gruppo era un gruppo di volo della Regia Aeronautica, attivo nel 7º Stormo.

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Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske

La Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske era l'aeronautica militare dello Stato Indipendente di Croazia e parte integrante delle forze armate croate dalla caduta del Regno di Jugoslavia alla fine della seconda guerra mondiale.

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14ª Squadriglia

La 14ª Squadriglia fu operativa dal gennaio 1917 sul campo di Aviano con aerei da bombardamento Caproni.

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15ª Squadriglia da bombardamento Caproni

La 15ª Squadriglia fu una squadriglia del Regio Esercito e poi della Regia aeronautica del Regno d'Italia, nota anche come La Disperata.

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1ª Squadriglia Caproni

La 1ª Squadriglia Caproni fu costituita nell'agosto 1915 sul campo della Comina (Friuli-Venezia Giulia) con aerei da bombardamento Caproni.

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1º Squadra aerea - SQA1

La 1ª Squadra Aerea Gestiva l'Italia del nord, con quartier generale a Milano.

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205ª Squadriglia da bombardamento

La 205ª Squadriglia da bombardamento "Sorci Verdi" era una squadriglia della Regia Aeronautica appartenente al 41º Gruppo BT (bombardamento terrestre) del 12º Stormo inquadrato nella III Squadra aerea.

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241ª Squadriglia

La 241ª Squadriglia fu un reparto attivo nel Servizio Aeronautico della Regia Marina (Prima guerra mondiale).

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242ª Squadriglia

La 242ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal 4 aprile 1918 difendeva la città di La Spezia.

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2º Gruppo volo

Il II Gruppo è un gruppo di volo trasporti, inquadrato nella 46ª Brigata aerea dell'Aeronautica Militare.

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37º Stormo

Il 37º Stormo, è uno stormo caccia dell'Aeronautica Militare operativo con il velivolo Eurofighter Typhoon F-2000.

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3ª Squadriglia Caproni

La 3ª Squadriglia Caproni si mobilita il 17 ottobre 1915 con aerei da bombardamento Caproni.

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41º Stormo

Il 41º Stormo, precedentemente denominato 41º Stormo Bombardamento Terrestre, è uno Stormo dell'Aeronautica Militare che svolge il compito primario di contrastare le potenziali minacce derivate da unità navali subacquee e di superficie e quello secondario di coordinamento aereo nel servizio di ricerca e soccorso (SAR) in mare aperto concorrendo all'individuazione di navi in difficoltà e di eventuali naufraghi alla deriva.

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43º Stormo

Il 43º Stormo Bombardamento Terrestre, che fu in servizio nella Regia Aeronautica, era composto dal 98º Gruppo (240ª e 241ª Squadriglia) e dal 99º Gruppo (242ª Squadriglia e 243ª Squadriglia).

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4ª Squadriglia Caproni

La 4ª Squadriglia Caproni si mobilita il 17 ottobre 1915 con aerei da bombardamento Caproni.

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4º Gruppo volo

Il IV Gruppo era un Gruppo di volo del Servizio Aeronautico del Regio Esercito, attivo nella prima guerra mondiale.

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4º Squadra aerea - SQA4

Ex 4ª Zona Aerea Territoriale.

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5ª Squadriglia Caproni

La 5ª Squadriglia Caproni si mobilita il 16 dicembre 1915 con aerei Caproni.

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65ª Squadriglia

La 65ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal 15 dicembre del 1918 vola con aerei Ansaldo S.V.A..

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66ª Squadriglia

La 66ª Squadriglia della Regia Aeronautica viene attivata il 1º settembre 1935 per la Guerra d'Etiopia.

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71º Gruppo Volo

Il 71º Gruppo Volo è un reparto operativo dell'Aeronautica Militare Italiana, inquadrato nel 14º Stormo "Sergio Sartof".

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7º Stormo

Il 7º Stormo della Regia Aeronautica era attivo al 5 gennaio 1935.

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8ª Squadriglia

La 8ª Squadriglia è attiva dal 26 aprile 1916 ad Comina (Friuli-Venezia Giulia) con aerei Caproni.

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9ª Squadriglia

La 9ª Squadriglia è attiva dal 22 maggio 1916 al Campo di aviazione di Verona-Tombetta con aerei Caproni.

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Riorienta qui:

B.R.20, Br 20, FIAT B.R.20, Fiat BR.20.

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