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9 relazioni: Arturo Merzario, Campionato mondiale di Formula 1 1975, Campionato mondiale di Formula 1 1976, Emerson Fittipaldi, Fittipaldi Automotive, Fittipaldi FD02, Fittipaldi FD04, Ingo Hoffmann, Wilson Fittipaldi.
Arturo Merzario
È diventato noto per aver salvato la vita a Niki Lauda nell'incidente subito dal pilota austriaco sulla pista del Nürburgring, circuito su cui peraltro l'italiano ha più volte primeggiato.
Vedere Fittipaldi FD03 e Arturo Merzario
Campionato mondiale di Formula 1 1975
Il campionato mondiale di Formula 1 1975 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 26° ad assegnare il Campionato Piloti e il 18° ad assegnare il Campionato Costruttori.
Vedere Fittipaldi FD03 e Campionato mondiale di Formula 1 1975
Campionato mondiale di Formula 1 1976
Il campionato mondiale di Formula 1 1976 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 27° ad assegnare il Campionato Piloti e il 19° ad assegnare il Campionato Costruttori.
Vedere Fittipaldi FD03 e Campionato mondiale di Formula 1 1976
Emerson Fittipaldi
È stato campione del Mondo di Formula 1 nel 1972 e 1974, vincendo un totale di 14 Gran Premi. Ha poi tentato senza fortuna di fondare una propria scuderia Fittipaldi insieme al fratello Wilson, anch'egli pilota.
Vedere Fittipaldi FD03 e Emerson Fittipaldi
Fittipaldi Automotive
La Fittipaldi Automotive è stata una squadra motoristica brasiliana attiva in Formula 1 tra le stagioni 1975 e 1982. Fondata dal pilota Wilson Fittipaldi (fratello del due volte campione del Mondo Emerson), mutò per due volte denominazione per ragioni di sponsorizzazione: tra il 1975-1979 si chiamò Copersucar-Fittipaldi, mentre dal 1980 assunse la ragione sociale Skol Fittipaldi Team.
Vedere Fittipaldi FD03 e Fittipaldi Automotive
Fittipaldi FD02
La Copersucar-Fittipaldi FD02 fu una vettura di Formula 1 impiegata nella stagione 1975 da Wilson Fittipaldi.
Vedere Fittipaldi FD03 e Fittipaldi FD02
Fittipaldi FD04
La Copersucar-Fittipaldi FD04 fu una vettura di Formula 1 impiegata dalla stagione 1976 al 1978. Disegnata da Richard Divila e realizzata in monoscocca d'alluminio, era spinta dal tradizionale motore Ford Cosworth DFV e gommata Goodyear.
Vedere Fittipaldi FD03 e Fittipaldi FD04
Ingo Hoffmann
Fa il suo esordio nella Formula Ford nel suo paese prima di passare nel 1975 nel campionato di Formula 3 britannico. Pur senza risultati di rilievo viene scelto dai fratelli Fittipaldi per guidare la seconda vettura della loro scuderia di formula 1 nel campionato del 1976.
Vedere Fittipaldi FD03 e Ingo Hoffmann
Wilson Fittipaldi
Era il primogenito di Wilson Fittipaldi Sr., di origini itaiane, e di Józefa "Juzy" Wojciechowska, di origini russo-polacche.