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Ford Trimotor

Indice Ford Trimotor

Il Ford Trimotor (detti anche "Tri-Motor", cui fu attribuito il nomignolo di "The Tin Goose", cioè Oca di latta) era un trimotore statunitense civile da trasporto, prodotto dall'azienda statunitense Ford nel 1925, la cui produzione continuò fino al 7 giugno 1933.

Indice

  1. 34 relazioni: Aeroporto di Tenerife-Nord, Avensa, Avianca, Avianca El Salvador, Aviazione, Bloch MB 120, Boeing 247, Boeing 80, Caproni Ca.101, Cubana de Aviación, Curtiss B-2 Condor, Czech Airlines, Dirk Pitt, Douglas DC-1, Eastern Air Lines, Fokker F.10, Fokker F.VII, Ford, Iberia (azienda), LATAM Airlines, Líneas Aéreas Postales Españolas, Neil Armstrong, Packard DR-980, Pan American World Airways, Pratt & Whitney R-1340, Savoia-Marchetti S.71, SCADTA, Stinson SM-6000, Tony LeVier, United Airlines, UPS Airlines, Wright R-790, Wright R-975, 29 novembre.

Aeroporto di Tenerife-Nord

LAeroporto di Tenerife-Nord o Aeroporto di ciudad de La Laguna (ICAO: GCXO - IATA: TFN) è un aeroporto spagnolo situato a due chilometri da San Cristóbal de La Laguna e a undici chilometri da Santa Cruz de Tenerife, nelle Isole Canarie.

Vedere Ford Trimotor e Aeroporto di Tenerife-Nord

Avensa

Avensa (Aerovías Venezolanas Sociedad Anonima) era una compagnia aerea venezuelana con sede a Caracas. Operava dal suo hub all'aeroporto internazionale Simon Bolivar di Maiquetía.

Vedere Ford Trimotor e Avensa

Avianca

Avianca (Aerovías del Continente Americano S.A) è una compagnia aerea colombiana con sede a Bogotà. Il suo hub principale è l'Aeroporto di Bogotà-El Dorado.

Vedere Ford Trimotor e Avianca

Avianca El Salvador

Avianca El Salvador, che ha operato fino al 2013 con il nome Transportes Aéreos del Continente Americano S.A. (TACA), è una compagnia aerea salvadoregna parte del gruppo Avianca Holdings.

Vedere Ford Trimotor e Avianca El Salvador

Aviazione

Laviazione è il complesso delle attività che coinvolgono qualsiasi tipo di apparecchio adatto al volo (aerodine), incluse le attività tecniche e scientifiche, il personale, le organizzazioni e gli enti regolatori interessati.

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Bloch MB 120

Il Bloch MB 120 era un trimotore di linea ad ala alta prodotto dall'azienda francese Société des Avions Marcel Bloch negli anni trenta. Derivato dal precedente Bloch MB 71 e destinato a svolgere compiti di trasporto merci, postale e passeggeri nei territori coloniali africani francesi, 4 dei 10 esemplari costruiti vennero utilizzati dall'Armée de l'air, l'aeronautica militare francese.

Vedere Ford Trimotor e Bloch MB 120

Boeing 247

Il Boeing 247 fu un aereo di linea bimotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Boeing negli anni trenta del XX secolo.

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Boeing 80

Il Boeing 80 (talvolta indicato con la denominazione completa di Model 80) era un aereo da trasporto passeggeri progettato dall'azienda statunitense Boeing nella seconda metà degli anni venti del XX secolo.

Vedere Ford Trimotor e Boeing 80

Caproni Ca.101

Il Caproni Ca.101 era un trimotore da trasporto e bombardiere ad ala alta prodotto dall'azienda italiana Aeronautica Caproni dalla fine degli anni venti agli anni trenta.

Vedere Ford Trimotor e Caproni Ca.101

Cubana de Aviación

Cubana de Aviación, S.A (Cubana) è la compagnia aerea di bandiera di Cuba ed è interamente di proprietà del governo del paese. Il vettore ha sede a L'Avana mentre il suo hub principale è l'Aeroporto Internazionale José Martí.

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Curtiss B-2 Condor

Il Curtiss B-2 Condor era un aeroplano da bombardamento, biplano e bimotore, prodotto alla fine degli anni venti del XX secolo dall'azienda aeronautica statunitense Curtiss Aeroplane and Motor Company.

Vedere Ford Trimotor e Curtiss B-2 Condor

Czech Airlines

La CSA Czech Airlines j.s.c. (in ceco ČSA České aerolinie, a.s., in passato conosciuta come Československé státní aerolinie), sigla CSA, è la principale compagnia aerea della Repubblica Ceca.

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Dirk Pitt

Dirk Eric Pitt è il personaggio immaginario protagonista di gran parte dei romanzi di Clive Cussler, di cui il primo è Vortice.

Vedere Ford Trimotor e Dirk Pitt

Douglas DC-1

Il Douglas DC-1 era un aereo di linea bimotore e monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Douglas Aircraft Company negli anni trenta del XX secolo.

Vedere Ford Trimotor e Douglas DC-1

Eastern Air Lines

La Eastern Air Lines è stata una compagnia aerea maggiore statunitense con sede principale presso l'Aeroporto Internazionale di Miami. La Eastern fu la prima compagnia statunitense a volare con l'Airbus A300 e fu il cliente di lancio del Boeing 757, del Boeing 727 e del Lochkeed L-1011 TriStar.

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Fokker F.10

Il Fokker F.10Le fonti non sono concordi nel citare la designazione del velivolo, talvolta, specie nelle fonti in lingua inglese indicato con il punto (F.10) così come con un trattino (F-10).

Vedere Ford Trimotor e Fokker F.10

Fokker F.VII

Il Fokker F.VII fu un aereo di linea trimotore monoplano ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker nei primi anni venti, e prodotto dalla stessa, dalla sua sussidiaria statunitense Atlantic Aircraft Corporation e su licenza da diverse altre aziende mondiali tra la seconda parte degli anni venti e gli anni trenta.

Vedere Ford Trimotor e Fokker F.VII

Ford

Ford Motor Company (conosciuta più come Ford) è una casa automobilistica statunitense, fondata da Henry Ford a Dearborn (Michigan) il 16 giugno 1903.

Vedere Ford Trimotor e Ford

Iberia (azienda)

Iberia Líneas Aéreas de España, S.A. Operadora, Sociedad Unipersonal, commercialmente conosciuta come Iberia, è la compagnia aerea di bandiera della Spagna.

Vedere Ford Trimotor e Iberia (azienda)

LATAM Airlines

LATAM Airlines, precedentemente nota come LAN Airlines S.A., è una compagnia aerea cilena con sede a Santiago del Cile, ed è una delle aziende fondatrici della LATAM Airlines Group, la più grande holding di compagnie aeree dell'America Latina.

Vedere Ford Trimotor e LATAM Airlines

Líneas Aéreas Postales Españolas

La Líneas Aéreas Postales Españolas, conosciuta anche con il suo acronimo LAPE, era una compagnia aerea spagnola fondata dal governo della Seconda repubblica spagnola in sostituzione della precedente Compañía de Líneas Aéreas Subvencionadas Sociedad Anónima (CLASSA).

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Neil Armstrong

Prima di diventare un astronauta, Armstrong fu ufficiale della United States Navy e partecipò alla guerra di Corea. Dopo la guerra, conseguì una laurea di primo livello presso la Purdue University e servì come pilota collaudatore presso il National Advisory Committee for Aeronautics, dove effettuò più di 900 voli.

Vedere Ford Trimotor e Neil Armstrong

Packard DR-980

Il Packard DR-980 è un motore aeronautico radiale a 9 cilindri realizzato alla fine degli anni venti del XX secolo dall'azienda statunitense Packard.

Vedere Ford Trimotor e Packard DR-980

Pan American World Airways

La Pan American World Airways, fondata con il nome Pan American Airways e più comunemente nota come Pan Am, è stata la più grande e importante compagnia aerea degli Stati Uniti, di cui è anche stata considerata non ufficialmente compagnia di bandiera, dal 1927 al fallimento, avvenuto nel 1991.

Vedere Ford Trimotor e Pan American World Airways

Pratt & Whitney R-1340

Il Pratt & Whitney R-1340 Wasp era un motore aeronautico ampiamente utilizzato nei velivoli di costruzione statunitensi dal 1920 in poi. L'R-1340 è stato il primo motore prodotto dalla Pratt & Whitney ed il primo della famosa serie Wasp.

Vedere Ford Trimotor e Pratt & Whitney R-1340

Savoia-Marchetti S.71

Il Savoia-Marchetti S.71 era un trimotore di linea ad ala alta prodotto dall'azienda italiana Savoia-Marchetti negli anni trenta.

Vedere Ford Trimotor e Savoia-Marchetti S.71

SCADTA

La SCADTA, contrazione di Sociedad Colombo Alemana De Transporte Aéreo (tradotto dallo spagnolo Società colombiano-tedesca di trasporto aereo) era una compagnia aerea colombiana con sede a Barranquilla.

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Stinson SM-6000

Lo Stinson SM-6000 conosciuto anche come Stinson Airliner è stato un trimotore statunitense civile da trasporto, prodotto dall'azienda statunitense Stinson Aircraft Company a partire dal 1930.

Vedere Ford Trimotor e Stinson SM-6000

Tony LeVier

Pilota collaudatore di numerosi tipi di velivoli prodotti dalla Lockheed Corporation, tra cui i caccia a reazione P-80 Shooting Star, F-94A Starfire, e F-104 Starfighter, si distinse anche come pilota di aerei da competizione partecipando anche alle National Air Races del 1937, 1938, dove vinse il Greve Trophy Race e 1939, dove si classificò al secondo posto nel Thompson Trophy Race.

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United Airlines

United Airlines è una compagnia aerea maggiore statunitense, con sede negli Stati Uniti d'America. È la quarta compagnia al mondo per numero di passeggeri trasportati (dati del 2017) e la terza per passeggeri per chilometro trasportati e per la dimensione della flotta.

Vedere Ford Trimotor e United Airlines

UPS Airlines

UPS Airlines è una compagnia aerea maggiore cargo con sede a Louisville, in Kentucky. La quarta compagnia aerea cargo al mondo (in termini di volume di merci trasportate), UPS Airlines vola verso 815 destinazioni in tutto il mondo.

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Wright R-790

Con il nome di Wright R-790 Whirlwind ("vortice" o "mulinello", in lingua inglese) viene genericamente individuata una serie di motori aeronautici con architettura radiale a nove cilindri e cilindrata di circa 790 in³, costruiti dall'azienda statunitense Wright Aeronautical Corporation a partire dalla metà degli anni venti.

Vedere Ford Trimotor e Wright R-790

Wright R-975

Il Wright R-975 Whirlwind era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri a singola stella raffreddato ad aria, prodotto negli anni quaranta dalle aziende statunitensi Curtiss-Wright Corporation e Continental Motors.

Vedere Ford Trimotor e Wright R-975

29 novembre

Il 29 novembre è il 333º giorno del calendario gregoriano (il 334º negli anni bisestili). Mancano 32 giorni alla fine dell'anno solare.

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