Indice
74 relazioni: Armando Toracca, Bonera, Cagiva, Campionato Italiano Seniores 1979, Gran Premio motociclistico d'Austria 1974, Gran Premio motociclistico d'Austria 1976, Gran Premio motociclistico d'Austria 1978, Gran Premio motociclistico d'Austria 1979, Gran Premio motociclistico d'Italia, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1974, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1975, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1976, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1977, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1978, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1979, Gran Premio motociclistico del Belgio 1974, Gran Premio motociclistico del Belgio 1975, Gran Premio motociclistico del Belgio 1976, Gran Premio motociclistico del Belgio 1977, Gran Premio motociclistico del Belgio 1980, Gran Premio motociclistico del Venezuela 1977, Gran Premio motociclistico del Venezuela 1978, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1973, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1974, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1977, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1978, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1979, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1980, Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1973, Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1974, Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1976, Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1977, Gran Premio motociclistico di Finlandia 1974, Gran Premio motociclistico di Finlandia 1975, Gran Premio motociclistico di Finlandia 1976, Gran Premio motociclistico di Finlandia 1977, Gran Premio motociclistico di Francia 1974, Gran Premio motociclistico di Francia 1976, Gran Premio motociclistico di Francia 1977, Gran Premio motociclistico di Francia 1978, Gran Premio motociclistico di Francia 1980, Gran Premio motociclistico di Germania 1974, Gran Premio motociclistico di Germania 1976, Gran Premio motociclistico di Germania 1977, Gran Premio motociclistico di Germania 1978, Gran Premio motociclistico di Germania 1979, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1977, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1978, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1979, Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1973, ... Espandi índice (24 più) »
Armando Toracca
Esordì nel 1970 nella gara in salita Camucia-Cortona, con una Bultaco 175, vincendo la categoria e arrivando 5º nella classifica assoluta.
Vedere Gianfranco Bonera e Armando Toracca
Bonera
* Gianfranco Bonera – pilota motociclistico italiano.
Vedere Gianfranco Bonera e Bonera
Cagiva
La Cagiva Motor S.p.A. è una casa motociclistica italiana. Ha la sua sede a Varese. Nata nel 1950 a Varese da Giovanni Castiglioni, originariamente come azienda produttrice di minuteria metallica; è nel mondo delle corse dal 1978, quando i fratelli Claudio e Gianfranco Castiglioni rilevano la società AMF-Harley Davidson in liquidazione dandole il nome dell'azienda di famiglia.
Vedere Gianfranco Bonera e Cagiva
Campionato Italiano Seniores 1979
Il Campionato Italiano Seniores 1979 è la cinquantottesima edizione del campionato italiano velocità. In questa annata sono attive sei categorie: 50, 125, 250, 350, 500 e 750.
Vedere Gianfranco Bonera e Campionato Italiano Seniores 1979
Gran Premio motociclistico d'Austria 1974
Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il terzo appuntamento del motomondiale 1974. Si svolse il 5 maggio 1974 presso il Salzburgring, e corsero le classi 125, 350, 500 e sidecar.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico d'Austria 1974
Gran Premio motociclistico d'Austria 1976
Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il secondo appuntamento del motomondiale 1976. Si svolse il 2 maggio 1976 sul Salzburgring, e corsero le classi 125, 350, 500 e sidecar.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico d'Austria 1976
Gran Premio motociclistico d'Austria 1978
Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il terzo appuntamento del motomondiale 1978. Si svolse il 30 aprile 1978 a Salisburgo alla presenza di circa 100.000 spettatori, e corsero le classi 125, 350, 500 e sidecar.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico d'Austria 1978
Gran Premio motociclistico d'Austria 1979
Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il secondo appuntamento del motomondiale 1979. Si svolse il 29 aprile 1979 a Salisburgo, e corsero le classi 125, 350, 500 ed entrambe le categorie dei sidecar alla presenza di 60.000 spettatori.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico d'Austria 1979
Gran Premio motociclistico d'Italia
Il Gran Premio motociclistico d'Italia è una delle prove che compongono il motomondiale.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico d'Italia
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1974
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il sesto appuntamento del motomondiale 1974. Si svolse sabato 29 giugno 1974 sul circuito di Assen, e corsero tutte le classi.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1974
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1975
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1975 fu il settimo appuntamento del motomondiale 1975. Si svolse il 28 giugno 1975 sul TT Circuit Assen e vide la vittoria di Barry Sheene nella Classe 500, di Dieter Braun nella Classe 350, di Walter Villa nella Classe 250, di Paolo Pileri nella Classe 125, di Ángel Nieto nella Classe 50 e di Werner Schwärzel nei sidecar.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1975
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1976
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il sesto appuntamento del motomondiale 1976. Si svolse il 27 giugno 1976 sul circuito di Assen, alla presenza di 200.000 spettatori, e corsero tutte le classi.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1976
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1977
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1977. Si svolse sabato 25 giugno 1977 sul circuito di Assen, e corsero tutte le classi.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1977
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1978
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il sesto appuntamento del motomondiale 1978. Si svolse sabato 24 giugno 1978 sul circuito di Assen alla presenza di 150.000 spettatori, e corsero tutte le classi.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1978
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1979
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il settimo appuntamento del motomondiale 1979. Si svolse sabato 23 giugno 1979 sul circuito di Assen alla presenza di 210.000 spettatori, e corsero tutte le classi tranne i sidecar "moderni" (B2B).
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1979
Gran Premio motociclistico del Belgio 1974
Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il settimo appuntamento del motomondiale 1974. Si svolse il 7 luglio 1974 sul Circuito di Spa-Francorchamps.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico del Belgio 1974
Gran Premio motociclistico del Belgio 1975
Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1975. Si svolse il 6 luglio 1975 sul Circuito di Spa-Francorchamps.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico del Belgio 1975
Gran Premio motociclistico del Belgio 1976
Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il settimo appuntamento del motomondiale 1976. Si svolse il 4 luglio 1976 sul Circuito di Spa-Francorchamps.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico del Belgio 1976
Gran Premio motociclistico del Belgio 1977
Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il nono appuntamento del motomondiale 1977. Si svolse il 3 luglio 1977 sul Circuito di Spa-Francorchamps.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico del Belgio 1977
Gran Premio motociclistico del Belgio 1980
Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il sesto appuntamento del motomondiale 1980; si svolse il 6 luglio 1980, solo una settimana dopo la prova olandese, ed erano in programma le classi 50, 125, 250, 500 e classe sidecar.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico del Belgio 1980
Gran Premio motociclistico del Venezuela 1977
Il Gran Premio motociclistico del Venezuela fu il primo appuntamento del motomondiale 1977. Si svolse il 20 marzo 1977 presso l'Autodromo Internacional de San Carlos di San Carlos, e corsero le classi 125, 250, 350 e 500.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico del Venezuela 1977
Gran Premio motociclistico del Venezuela 1978
Il Gran Premio motociclistico del Venezuela fu il primo appuntamento del motomondiale 1978. Si svolse il 19 marzo 1978 presso l'Autodromo Internacional de San Carlos di San Carlos alla presenza di 20.000 spettatori (con una temperatura all'ombra di 40°), e corsero le classi 125, 250, 350 e 500.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico del Venezuela 1978
Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1973
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1973 fu il quarto appuntamento del motomondiale 1973. Si svolse il 20 maggio 1973 all'autodromo nazionale di Monza, ed erano in programma tutte le classi.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1973
Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1974
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1974 fu il quarto appuntamento del motomondiale 1974. Si svolse il 19 maggio 1974 all'Autodromo Dino Ferrari di Imola ed hanno corso tutte le classi.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1974
Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1977
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu il quarto appuntamento del motomondiale 1977. Si svolse il 15 maggio 1977 a Imola, e corsero tutte le classi tranne i sidecar.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1977
Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1978
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu il quinto appuntamento del motomondiale 1978. Si svolse il 13 e 14 maggio 1978 sul circuito del Mugello (sabato 13 i sidecar, domenica 14 le altre classi) alla presenza di circa 80.000 spettatori, e corsero tutte le classi.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1978
Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1979
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu il quarto appuntamento del motomondiale 1979. Si svolse il 12 e 13 maggio 1979 a Imola (sabato 12 la 125, domenica 13 le altre classi) alla presenza di circa 80.000 spettatori, e corsero tutte le classi tranne le due categorie dei sidecar.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1979
Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1980
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu la prima gara del motomondiale 1980. Si disputò l'11 maggio 1980 sul Circuito Internazionale Santamonica di Misano Adriatico alla presenza di 50.000 spettatori, e corsero tutte le classi tranne i sidecar.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1980
Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1973
Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia fu il nono appuntamento del motomondiale 1973. Si svolse il 15 luglio 1973 sul Circuito di Brno, e corsero tutte le classi meno la 50.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1973
Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1974
Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia fu il decimo appuntamento del motomondiale 1974. Si svolse il 25 agosto 1974 sul Circuito di Brno, e corsero tutte le classi meno la 350.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1974
Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1976
Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia fu il decimo appuntamento del motomondiale 1976. Si svolse il 25 agosto 1976 a Brno alla presenza di 200.000 spettatori, e corsero le classi 250, 350, 500 e sidecar.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1976
Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1977
Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia fu il penultimo appuntamento del motomondiale 1977. Si svolse il 7 agosto 1977 a Brno, e corsero le classi 250, 350, 500 e sidecar.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1977
Gran Premio motociclistico di Finlandia 1974
Il Gran Premio motociclistico di Finlandia fu il nono appuntamento del motomondiale 1974. Si svolse il 28 luglio 1974 a Imatra, e corsero le classi 50, 250, 350 e 500.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Finlandia 1974
Gran Premio motociclistico di Finlandia 1975
Il Gran Premio motociclistico di Finlandia fu il decimo appuntamento del motomondiale 1975. Si svolse il 27 luglio 1975 a Imatra, e corsero le classi 50, 250, 350 e 500.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Finlandia 1975
Gran Premio motociclistico di Finlandia 1976
Il Gran Premio motociclistico di Finlandia fu il nono appuntamento del motomondiale 1976. Si svolse il 1º agosto 1976 a Imatra alla presenza di 40.000 spettatori, e corsero tutte le classi tranne i sidecar.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Finlandia 1976
Gran Premio motociclistico di Finlandia 1977
Il Gran Premio motociclistico di Finlandia fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1977. Si svolse il 31 luglio 1977 a Imatra, e corsero le classi 125, 250, 350 e 500.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Finlandia 1977
Gran Premio motociclistico di Francia 1974
Il Gran Premio motociclistico di Francia fu il primo appuntamento del motomondiale 1974. Si svolse il 21 aprile 1974 presso il Circuito di Clermont-Ferrand.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Francia 1974
Gran Premio motociclistico di Francia 1976
Il Gran Premio motociclistico di Francia fu il primo appuntamento del motomondiale 1976. Si svolse il 25 aprile 1976 sul Circuito Bugatti di Le Mans, e corsero tutte le classi meno la 125.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Francia 1976
Gran Premio motociclistico di Francia 1977
Il Gran Premio motociclistico di Francia fu il sesto appuntamento del motomondiale 1977. Si svolse il 29 maggio 1977 sul circuito Paul Ricard, e corsero tutte le classi tranne la 50.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Francia 1977
Gran Premio motociclistico di Francia 1978
Il Gran Premio motociclistico di Francia fu il quarto appuntamento del motomondiale 1978. Si svolse il 7 maggio 1978 sul circuito di Nogaro (poco apprezzato dai piloti perché corto e stretto, con un pessimo fondo e difficile da raggiungere) alla presenza di circa 18.000 spettatori, e corsero tutte le classi tranne la 50.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Francia 1978
Gran Premio motociclistico di Francia 1980
Il Gran Premio motociclistico di Francia fu il terzo appuntamento del motomondiale 1980 e si è svolto il 25 maggio 1980. Si è trattato della 46ª edizione del Gran Premio motociclistico di Francia, la 24a valida per il motomondiale.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Francia 1980
Gran Premio motociclistico di Germania 1974
Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il secondo appuntamento del motomondiale 1974. Si svolse il 27 e 28 aprile 1974 presso il Nürburgring.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Germania 1974
Gran Premio motociclistico di Germania 1976
Il Gran Premio motociclistico di Germania fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1976. Si svolse il 29 agosto 1976 presso il Nürburgring, e corsero tutte le classi.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Germania 1976
Gran Premio motociclistico di Germania 1977
Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il terzo appuntamento del motomondiale 1977. Si svolse l'8 maggio 1977 ad Hockenheim, e corsero tutte le classi, in una gara caratterizzata dalla pioggia.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Germania 1977
Gran Premio motociclistico di Germania 1978
Il Gran Premio motociclistico di Germania fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1978. Si svolse il 20 agosto 1978 presso il Nürburgring, e corsero tutte le classi alla presenza di oltre 125.000 spettatori.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Germania 1978
Gran Premio motociclistico di Germania 1979
Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il terzo appuntamento del motomondiale 1979. Si svolse il 6 maggio 1979 ad Hockenheim, e corsero tutte le classi (tranne i sidecar "moderni") alla presenza di 150.000 spettatori.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Germania 1979
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1977
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1977. Si svolse il 14 agosto 1977 sul Circuito di Silverstone, primo GP iridato a svolgersi in Inghilterra (in sostituzione del Tourist Trophy).
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1977
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1978
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna fu il decimo appuntamento del motomondiale 1978. Si svolse il 6 agosto 1978 sul circuito di Silverstone, e corsero tutte le classi tranne la 50.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1978
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1979
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1979. Si svolse il 12 agosto 1979 sul circuito di Silverstone, e corsero tutte le classi tranne la 50.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1979
Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1973
Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia fu il sesto appuntamento del motomondiale 1973. Si svolse il 17 giugno 1973 presso il circuito di Abbazia alla presenza di circa 20.000 spettatori.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1973
Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1976
Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia fu il quarto appuntamento del motomondiale 1976. Si svolse il 23 maggio 1976 sul circuito di Abbazia, e corsero le classi 50, 125, 250 e 350.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1976
Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1977
Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia fu il settimo appuntamento del motomondiale 1977. Si svolse il 19 giugno 1977 sul circuito di Abbazia e vide la vittoria di Takazumi Katayama nella Classe 350, di Mario Lega nella Classe 250, di Pier Paolo Bianchi nella Classe 125 e di Ángel Nieto nella Classe 50.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1977
Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1978
Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1978. Si svolse il 17 settembre 1978 presso il nuovo Automotodrom Grobnik (costruito in quattro mesi grazie all'aiuto di migliaia di volontari e dell'esercito per sostituire il pericoloso circuito di Abbazia) alla presenza di oltre 50.000 spettatori, e corsero le classi 50, 125, 250 e 350.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1978
Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1979
Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia fu il sesto appuntamento del motomondiale 1979. Si svolse il 17 giugno 1979 presso l'Automotodrom Grobnik di Zaule di Liburnia, e corsero le classi 50, 125, 250, 350 e 500.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1979
Gran Premio motociclistico di Spagna
Il Gran Premio motociclistico di Spagna è una delle prove che compongono il motomondiale. Si svolge dal 1950, anche se la prima edizione valevole per il motomondiale è quella del 1951.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Spagna
Gran Premio motociclistico di Spagna 1973
Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1973. Si svolse fra il 22 e il 23 settembre 1973 sul circuito permanente del Jarama, e corsero tutte le classi tranne i sidecar.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Spagna 1973
Gran Premio motociclistico di Spagna 1976
Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1976. Si svolse il 19 settembre 1976 sul Circuito del Montjuïc, e corsero tutte le classi tranne 500 e sidecar.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Spagna 1976
Gran Premio motociclistico di Svezia 1974
Il Gran Premio motociclistico di Svezia fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1974. Si svolse il 20 e 21 luglio 1974 sul circuito di Anderstorp, e corsero tutte le classi tranne i sidecar (250 e 500 sabato 20, le restanti classi domenica 21).
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Svezia 1974
Gran Premio motociclistico di Svezia 1975
Il Gran Premio motociclistico di Svezia fu il nono appuntamento del motomondiale 1975. Si svolse il 20 luglio 1975 sul Circuito di Anderstorp.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Svezia 1975
Gran Premio motociclistico di Svezia 1976
Il Gran Premio motociclistico di Svezia fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1976. Si svolse il 25 luglio 1976 sul Circuito di Anderstorp alla presenza di 30.000 spettatori.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Svezia 1976
Gran Premio motociclistico di Svezia 1977
Il Gran Premio motociclistico di Svezia fu il decimo appuntamento del motomondiale 1977. Si svolse il 23 e 24 luglio 1977 sul Circuito di Anderstorp.
Vedere Gianfranco Bonera e Gran Premio motociclistico di Svezia 1977
Harley Davidson HDB2
La Bimota HDB2, meglio conosciuta come Harley Davidson HDB2 è una motocicletta da competizione progettata da Massimo Tamburini e costruita dal 1975 al 1977.
Vedere Gianfranco Bonera e Harley Davidson HDB2
Motomondiale 1974
La stagione 1974 è stata la ventiseiesima del Motomondiale; si svolse su un calendario composto dagli stessi 12 gran premi dell'anno precedente ma nessuna classe gareggiò in più di 10 occasioni.
Vedere Gianfranco Bonera e Motomondiale 1974
Motomondiale 1976
La stagione 1976 è stata la ventottesima del Motomondiale; anche in questa stagione, come già nelle ultime precedenti, i gran premi furono 12 ma in nessuno di essi si disputarono le gare di tutte le classi.
Vedere Gianfranco Bonera e Motomondiale 1976
Motomondiale 1979
La stagione 1979 è stata la trentunesima del motomondiale; i gran premi furono 13, gli stessi dell'anno precedente. Solo la classe 125 gareggiò in tutte le occasioni.
Vedere Gianfranco Bonera e Motomondiale 1979
MV Agusta
MV Agusta Motor S.p.A., nata come Meccanica Verghera Agusta, è una casa motociclistica Italiana con sede a Schiranna di Varese. Nata come Società Anonima nel 1945 diventa nel 1952 Società a responsabilità limitata per poi nello stesso anno assumere la denominazione definitiva di Società per azioni.
Vedere Gianfranco Bonera e MV Agusta
Nati il 2 aprile
__EXPECTED_UNCONNECTED_PAGENOEDITSECTION__.
Vedere Gianfranco Bonera e Nati il 2 aprile
Nati nel 1945/Aprile
__EXPECTED_UNCONNECTED_PAGENOEDITSECTION__.
Vedere Gianfranco Bonera e Nati nel 1945/Aprile
Persone di nome Gianfranco
__EXPECTED_UNCONNECTED_PAGENOEDITSECTION__.
Vedere Gianfranco Bonera e Persone di nome Gianfranco
Risultati del motomondiale 1979
I risultati completi del motomondiale 1979 furono i seguenti.
Vedere Gianfranco Bonera e Risultati del motomondiale 1979
Statistiche del motomondiale per piloti
In questa pagina vengono riportate tutte le statistiche complete e dettagliate riguardanti i risultati dei piloti nel motomondiale, compilate tenendo in considerazione i dati solamente quando la stagione agonistica è terminata (pertanto i dati sono elaborati a conclusione della stagione 2023).
Vedere Gianfranco Bonera e Statistiche del motomondiale per piloti
Teuvo Länsivuori
Figlio di un costruttore di bare, Länsivuori inizia a correre nel 1962 con una Husqvarna 175 in gare su ghiaccio, motocross e dirt-track.
Vedere Gianfranco Bonera e Teuvo Länsivuori
Triumph
La Triumph Motorcycles è una casa motociclistica inglese con sede a Hinckley.
Vedere Gianfranco Bonera e Triumph
Yamaha YZR 500
La YZR 500 è una motocicletta da competizione della casa motociclistica giapponese Yamaha, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo svariati titoli.
Vedere Gianfranco Bonera e Yamaha YZR 500
Conosciuto come Franco Bonera.