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188 relazioni: Achille Castoldi, Adone Carapezzi, Alberto Ascari, Albo d'oro della Targa Florio, Alfa Romeo Tipo 308, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, BRDC International Trophy 1949, Campionato europeo di automobilismo 1938, Campionato europeo di automobilismo 1939, Campionato italiano assoluto di velocità, Campionato mondiale di Formula 1 1950, Campionato mondiale di Formula 1 1951, Campionato mondiale di Formula 1 1952, Campionato mondiale di Formula 1 1953, Campionato mondiale di Formula 1 1954, Campionato mondiale di Formula 1 1955, Campionato mondiale di Formula 1 1956, Carlo Facetti, Carrera Panamericana, Centro Sportivo Italiano, Circuito del Carnaro, Circuito del Garda, Circuito del Garda 1948, Circuito di Abbazia, Circuito di Brno, Circuito di Ospedaletti, Circuito di Pau, Circuito di Pescara 1951, Coppa Acerbo 1937, Coppa Acerbo 1938, Coppa Acerbo 1939, Coppa Acerbo 1950, Coppa Ciano 1939, Coppa d'Oro delle Dolomiti, Coppa Intereuropa, Emilio Villoresi, Eugenio Castellotti, Ferrari, Ferrari 125 F1, Ferrari 212 F1, Ferrari 225 S, Ferrari 275 F1, Ferrari 340 America, Ferrari 340 F1, Ferrari 340 Mexico, Ferrari 340 MM, Ferrari 375 F1, Ferrari 375 Indy, Ferrari 375 MM, Ferrari 500 F2, ..., Ferrari 500 Mondial, Ferrari 625 F1, Franco Cortese, Gigi (nome), Giovanni Lurani, Gran Premi di automobilismo 1946, Gran Premi di automobilismo 1948, Gran Premi di automobilismo 1949, Gran Premio d'Argentina 1953, Gran Premio d'Argentina 1955, Gran Premio d'Italia 1938, Gran Premio d'Italia 1949, Gran Premio d'Italia 1951, Gran Premio d'Italia 1952, Gran Premio d'Italia 1953, Gran Premio d'Italia 1954, Gran Premio d'Italia 1955, Gran Premio d'Italia 1956, Gran Premio d'Olanda, Gran Premio d'Olanda 1950, Gran Premio d'Olanda 1952, Gran Premio d'Olanda 1953, Gran Premio d'Olanda 1955, Gran Premio del Belgio 1949, Gran Premio del Belgio 1950, Gran Premio del Belgio 1951, Gran Premio del Belgio 1953, Gran Premio del Belgio 1955, Gran Premio del Belgio 1956, Gran Premio del Valentino 1952, Gran Premio del Valentino 1955, Gran Premio delle Nazioni 1946 (automobilismo), Gran Premio delle Nazioni 1948 (automobilismo), Gran Premio delle Nazioni 1950 (automobilismo), Gran Premio di Albi 1950, Gran Premio di automobilismo, Gran Premio di Bari 1950, Gran Premio di Bari 1951, Gran Premio di Bari 1956, Gran Premio di Buenos Aires 1950, Gran Premio di Buenos Aires I 1948, Gran Premio di Buenos Aires II 1948, Gran Premio di Buenos Aires III 1949, Gran Premio di Francia 1951, Gran Premio di Francia 1953, Gran Premio di Francia 1954, Gran Premio di Francia 1956, Gran Premio di Germania 1951, Gran Premio di Germania 1953, Gran Premio di Germania 1954, Gran Premio di Germania 1956, Gran Premio di Gran Bretagna, Gran Premio di Gran Bretagna 1951, Gran Premio di Gran Bretagna 1953, Gran Premio di Gran Bretagna 1954, Gran Premio di Gran Bretagna 1955, Gran Premio di Gran Bretagna 1956, Gran Premio di Losanna 1949, Gran Premio di Mar del Plata 1948, Gran Premio di Mar del Plata 1950, Gran Premio di Modena, Gran Premio di Monaco 1948, Gran Premio di Monaco 1950, Gran Premio di Monaco 1955, Gran Premio di Napoli, Gran Premio di Napoli 1955, Gran Premio di Pau, Gran Premio di Pau 1950, Gran Premio di Pau 1951, Gran Premio di Pau 1955, Gran Premio di Penya Rhin, Gran Premio di Penya Rhin 1950, Gran Premio di Roma, Gran Premio di Rosario, Gran Premio di Rosario 1948, Gran Premio di Rosario 1950, Gran Premio di San Remo 1950, Gran Premio di San Remo 1951, Gran Premio di Siracusa, Gran Premio di Siracusa 1951, Gran Premio di Spagna 1951, Gran Premio di Spagna 1954, Gran Premio di Svizzera 1948, Gran Premio di Svizzera 1949, Gran Premio di Svizzera 1950, Gran Premio di Svizzera 1951, Gran Premio di Svizzera 1952, Gran Premio di Svizzera 1953, Gran Premio di Svizzera 1954, Gran Premio di Tripoli 1940, Gran Premio di Zandvoort 1949, Juan Manuel Fangio, Lancia (automobilismo), Lancia (azienda), Lancia Aprilia, Lancia Astura, Lancia D20, Lancia D23, Lancia D24, Lancia D50, Lancia nei rally, Luigi Villoresi, Maserati 4CL e 4CLT, Maserati 6CM, Maserati A6, Maserati A6 GCS, Mille Miglia, Mille Miglia 1934, Mille Miglia 1936, Mille Miglia 1937, Mille Miglia 1940, Morti il 24 agosto, Morti nel 1997, Museo Nicolis, Nati il 16 maggio, Nati nel 1909, OSCA, Persone di nome Luigi, Pseudonimi dei piloti, Rally dell'Acropoli, Rallye del Sestriere, Risultati della Scuderia Ferrari, Risultati sportivi della Lancia Aprilia, Risultati sportivi della Lancia Aurelia, Scuderia Ambrosiana, Scuderia Centro Sud, Sport a Siracusa, Sport in Italia, Stanguellini 2800 Sport, Statistiche dei piloti di Formula 1 - Seconda sezione, Statistiche dei piloti di Formula 1 - Terza sezione, Targa Florio, Tazio Nuvolari, Temporada Argentina 1948, Temporada Argentina 1949, Temporada Argentina 1949-1950, Villoresi, 500 Miglia di Indianapolis 1953. Espandi índice (138 più) »
Achille Castoldi
Appassionato di motonautica, colse i primi rilevanti successi, ed un record mondiale di velocità nel 1930, con un avveniristico motoscafo progettato dal fratello Luigi Castoldi.
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Adone Carapezzi
Milanese, figlio del ciclista emiliano successivamente dirigente del Milan e del Velodromo Vigorelli Anteo Carapezzi, nonché nipote del ciclista Egisto Carapezzi e cugino del ciclocrossista italo-francese Albert Carapezzi, lavorò dal 1946 al 1982 per la RAI, inizialmente come collaboratore e inviato per moltissimi servizi del Giornale Radio dalla sede di Corso Sempione a Milano.
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Alberto Ascari
Nella massima serie automobilistica disputò un totale di trentadue Gran Premi, vincendone tredici e salendo per diciassette volte sul podio.
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Albo d'oro della Targa Florio
Questo è l'Albo d'oro della Targa Florio, la famosa corsa automobilistica disputatasi dal 1906 al 1977 per 61 volte.
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Alfa Romeo Tipo 308
L'Alfa Romeo Tipo 308 (o 8C-308) è stata un'autovettura da competizione prodotta dall'Alfa Romeo nel 1938 in quattro esemplari.
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Autodromo Enzo e Dino Ferrari
L'autodromo Enzo e Dino Ferrari, comunemente noto come autodromo di Imola, è un circuito automobilistico situato nel comune di Imola.
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BRDC International Trophy 1949
Il BRDC International Trophy 1949 è stata una gara di Formula 1 tenutasi il 20 agosto 1949 sul circuito di Silverstone, nel Northamptonshire, in Gran Bretagna.
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Campionato europeo di automobilismo 1938
Il Campionato europeo di automobilismo 1938 è stata la VI edizione del Campionato europeo di automobilismo.
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Campionato europeo di automobilismo 1939
Il Campionato europeo di automobilismo 1939 è stata la VII ed ultima edizione mai disputata del Campionato europeo di automobilismo.
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Campionato italiano assoluto di velocità
Il Campionato italiano assoluto di velocità, noto anche come Campionato italiano di velocità conduttori, è stata una serie automobilistica riservata ai piloti italiani.
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Campionato mondiale di Formula 1 1950
La stagione 1950 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la prima ad assegnare il Campionato Piloti.
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Campionato mondiale di Formula 1 1951
La stagione 1951 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 2a ad assegnare il campionato piloti.
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Campionato mondiale di Formula 1 1952
La stagione 1952 del Campionato mondiale FIA Piloti (comunemente detto mondiale di Formula 1) è stata, nella storia della categoria, la 3a ad assegnare il Campionato Piloti.
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Campionato mondiale di Formula 1 1953
La stagione 1953 del Campionato mondiale FIA è stata, nella storia della categoria, la 4a ad assegnare il Campionato Piloti.
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Campionato mondiale di Formula 1 1954
La stagione 1954 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 5a ad assegnare il Campionato Piloti.
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Campionato mondiale di Formula 1 1955
La stagione 1955 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 6a ad assegnare il Campionato Piloti.
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Campionato mondiale di Formula 1 1956
La stagione 1956 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 7a ad assegnare il Campionato Piloti.
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Carlo Facetti
Conosciuto principalmente per i suoi successi con le vetture Sport Prototipo, Turismo e Gran Turismo, nel suo unico tentativo di Formula 1 fallì la qualificazione al Gran Premio d'Italia 1974.
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Carrera Panamericana
La Carrera Panamericana, anche nota come Carrera Messicana o Carrera Mexico, era una corsa internazionale automobilistica, su percorso stradale, svoltasi in Messico dal 1950 al 1954.
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Centro Sportivo Italiano
Il Centro Sportivo Italiano (C.S.I.) è un'organizzazione non a scopo di lucro nazionale, principalmente fondata sul volontariato, riconosciuta quale Ente di promozione sportiva ed Associazione di promozione sociale che promuove lo sport come momento di educazione, di crescita, di impegno e di aggregazione sociale, ispirandosi alla visione cristiana dell'uomo e della storia nel servizio alle persone e al territorio.
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Circuito del Carnaro
Franco Cortese arrivò secondo nel primo Circuito del Carnaro Il circuito del Carnaro fu una competizione automobilistica effettuata una sola volta nel 1939 ad Abbazia, nell'Istria orientale allora facente parte del Regno d'Italia.
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Circuito del Garda
Il Circuito del Garda è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito svoltasi da 1921 al 1966.
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Circuito del Garda 1948
Il Gran Premio della Nazioni 1948 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
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Circuito di Abbazia
Il circuito di Abbazia era un circuito motoristico stradale disegnato all'interno dell'omonima città sita nel golfo del Quarnero e specializzato in gare di motocicletta.
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Circuito di Brno
Il circuito di Brno (denominato ufficialmente circuito di Masaryk dal nome del primo presidente cecoslovacco Tomáš Masaryk) è la sede storica del Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca ed è situato a 14 km a nord-ovest della località omonima della Repubblica Ceca (1 km dall'uscita 182 dell'autostrada D1).
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Circuito di Ospedaletti
Il circuito di Ospedaletti fu un circuito cittadino di fama internazionale sul quale corsero i Gran Premi automobilistici e motociclistici dal 1947 sino al 1972.
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Circuito di Pau
Il circuito di Pau è un tracciato lungo 2,76 km ricavato dalle strette strade della cittadina pirenaica di Pau, in Francia.
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Circuito di Pescara 1951
Il circuito di Pescara 1951 fu una gara del campionato mondiale di Formula 1 1951 tenutasi il 15 agosto di quell'anno sul circuito di Pescara.
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Coppa Acerbo 1937
La Coppa Acerbo 1937 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
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Coppa Acerbo 1938
La Coppa Acerbo 1938 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
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Coppa Acerbo 1939
Il Coppa Acerbo 1939 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito per voiturette.
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Coppa Acerbo 1950
La Coppa Acerbo 1950 è stata una gara extra-campionato di Formula 1 tenutasi il 15 agosto 1950 sul Circuito di Pescara a Pescara, in Abruzzo.
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Coppa Ciano 1939
La Coppa Ciano 1939 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
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Coppa d'Oro delle Dolomiti
La Coppa d'Oro delle Dolomiti è stata una corsa automobilistica di velocità pura, su strade aperte al traffico, che si disputò in Italia per dieci anni dal 1947 al 1956.
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Coppa Intereuropa
La Coppa Intereuropa è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
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Emilio Villoresi
Emilio discende da una famiglia molto nota a Milano, suo padre Gaetano era infatti figlio di Eugenio Villoresi, l'ingegnere che progettò il Canale Villoresi, e il nipote di Luigi Villoresi uno dei grandi botanici ed paesaggisti del XIX secolo.
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Eugenio Castellotti
Nella sua carriera si distinse particolarmente nelle gare di durata, ottenendo la vittoria nel 1956 sia alla Mille Miglia che alla 12 Ore di Sebring (nel secondo caso in coppia con Juan Manuel Fangio).
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Ferrari
Ferrari S.p.A. è una casa automobilistica italiana fondata da Enzo Ferrari nel 1947 a Maranello in provincia di Modena.
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Ferrari 125 F1
La Ferrari 125 F1 (inizialmente denominata GPC, ossia Gran Premio Compressore) è stata la prima monoposto costruita dalla scuderia di Maranello.
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Ferrari 212 F1
La 212 F1 è un'autovettura monoposto da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1951 in due esemplari.
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Ferrari 225 S
La Ferrari 225 S è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari nel 1952 in 21 esemplari, che ha partecipato a diverse competizioni automobilistiche.
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Ferrari 275 F1
La Ferrari 275 F1 è una vettura che ha preso parte a due gare del Campionato mondiale di Formula 1 1950.
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Ferrari 340 America
La 340 America è un'autovettura barchetta prodotta dalla Ferrari dal 1950 al 1952, allestita dalla carrozzeria Touring di Milano.
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Ferrari 340 F1
La Ferrari 340 F1 è una vettura che ha preso parte a due gare della stagione motoristica 1950 non valide per il campionato mondiale di Formula 1.
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Ferrari 340 Mexico
La 340 Mexico è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1952 in quattro esemplari.
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Ferrari 340 MM
La Ferrari 340 MM è una autovettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari nel 1953.
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Ferrari 375 F1
La Ferrari 375 F1 è la vettura con cui la Scuderia Ferrari ha preso parte al Campionato mondiale di Formula 1 1951.
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Ferrari 375 Indy
La Ferrari 375 Indy è la vettura con cui la Scuderia Ferrari prese parte alla 500 Miglia di Indianapolis per la prima volta nella sua storia.
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Ferrari 375 MM
La Ferrari 375 MM è una autovettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1953 al 1954 in 26 esemplari.
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Ferrari 500 F2
La 500 F2 è una vettura di Formula 2 con cui la Scuderia Ferrari ha corso il campionato del mondo di Formula 1 1952 e 1953.
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Ferrari 500 Mondial
La Ferrari 500 Mondial è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari dal 1953 al 1955 in 31 esemplari.
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Ferrari 625 F1
La Ferrari 625 F1 è la vettura con cui la Scuderia Ferrari corse il Campionato mondiale di Formula 1 1954 e parte del Campionato mondiale di Formula 1 1955.
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Franco Cortese
Fu il primo pilota e collaudatore della Ferrari.
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Gigi (nome)
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Giovanni Lurani
Il padre era il conte Francesco Lurani Cernuschi, esploratore, topografo e musicologo (1857-1912).
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Gran Premi di automobilismo 1946
La stagione dei Gran Premi del 1946 fu quella del ritorno della Formula Grand Prix dopo la II guerra mondiale.
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Gran Premi di automobilismo 1948
La Stagione di Formula 1 1948 è la terza edizione dei Gran Premi dopo la Seconda Guerra Mondiale, la prima con la nuova denominazione di Formula 1.
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Gran Premi di automobilismo 1949
La Stagione di Formula 1 1949 fu la 4ª della Formula Grand Prix dopo la II guerra mondiale, la seconda con la nuova denominazione di Formula 1 e fu anche l'ultima prima dell'avvento del campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio d'Argentina 1953
Il Gran Premio d'Argentina 1953 fu la prima gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 18 gennaio sul Circuito di Buenos Aires.
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Gran Premio d'Argentina 1955
Il Gran Premio d'Argentina 1955 fu la prima gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 16 gennaio sul Circuito di Buenos Aires.
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Gran Premio d'Italia 1938
Il Gran Premio d'Italia 1938 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
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Gran Premio d'Italia 1949
Il Gran Premio d'Italia 1949 è stata una gara di Formula 1 tenutasi l'11 settembre, 1949 sul circuito di Monza.
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Gran Premio d'Italia 1951
Il Gran Premio d'Italia 1951 si è svolto ad una settimana di distanza dal GP delle Nazioni di motociclismo che aveva occupato il circuito nella seconda domenica di settembre, data abituale per questa gara di Formula 1.
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Gran Premio d'Italia 1952
Il Gran Premio d'Italia 1952 fu l'ottava ed ultima gara della stagione 1952 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 7 settembre all'Autodromo Nazionale di Monza.
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Gran Premio d'Italia 1953
Il Gran Premio d'Italia 1953 fu la nona ed ultima gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 13 settembre all'Autodromo Nazionale di Monza.
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Gran Premio d'Italia 1954
Il Gran Premio d'Italia 1954 fu l'ottava gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 5 settembre all'Autodromo Nazionale di Monza.
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Gran Premio d'Italia 1955
Il Gran Premio d'Italia 1955 fu la settima ed ultima gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata l'11 settembre all'Autodromo Nazionale di Monza.
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Gran Premio d'Italia 1956
Il Gran Premio d'Italia 1956 fu l'ottava gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 2 settembre sull'Autodromo Nazionale Monza.
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Gran Premio d'Olanda
Il Gran Premio d'Olanda (in olandese Grand Prix van Nederland, lett. Gran Premio dei Paesi Bassi) è una gara automobilistica di Formula 1 che si è svolta tra il 1952 e il 1985 sul Circuito di Zandvoort.
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Gran Premio d'Olanda 1950
Il Gran Premio d'Olanda 1950 è stata una gara extra-campionato di Formula 1 tenutasi il 23 luglio 1950 sul Circuito di Zandvoort, a Zandvoort, nei Paesi Bassi.
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Gran Premio d'Olanda 1952
Il Gran Premio d'Olanda 1952 fu la settima gara della stagione 1952 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 17 agosto sul Circuito di Zandvoort.
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Gran Premio d'Olanda 1953
Il Gran Premio d'Olanda 1953 fu la terza gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 7 giugno sul Circuito di Zandvoort.
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Gran Premio d'Olanda 1955
Il Gran Premio d'Olanda 1955 fu la quinta gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 19 giugno sul Circuito di Zandvoort.
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Gran Premio del Belgio 1949
Il Gran Premio del Belgio 1949 è stata una gara di Formula 1 tenutasi il 19 giugno, 1949 sul circuito di Spa-Francorchamps, in Belgio.
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Gran Premio del Belgio 1950
Il Gran Premio del Belgio del 1950 fu la quinta prova del Campionato Mondiale Piloti di Formula 1 disputato il 18 giugno 1950 sul Circuito di Spa-Francorchamps nella sua versione completamente stradale e molto veloce di 14 km.
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Gran Premio del Belgio 1951
Il Gran Premio del Belgio 1951 si è svolto sul circuito stradale di Spa-Francorchamps il 17 giugno 1951 sulla distanza di 36 giri, per un totale di 508,32 km.
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Gran Premio del Belgio 1953
Il Gran Premio del Belgio 1953 fu la quarta gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 21 giugno sul Circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio del Belgio 1955
Il Gran Premio del Belgio 1955 fu la quarta gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 5 giugno sul Circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio del Belgio 1956
Il Gran Premio del Belgio 1956 fu la quarta gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 3 giugno sul Circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio del Valentino 1952
Il Gran Premio del Valentino 1952, conosciuto anche come 6º Gran Premio del Valentino, è stata una gara extra-campionato di Formula 1 tenutasi il 6 aprile, 1952 al Parco del Valentino di Torino.
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Gran Premio del Valentino 1955
Il Gran Premio del Valentino 1955, conosciuto anche come 7º Gran Premio del Valentino, è stata una gara extra-campionato di Formula 1 tenutasi il 27 marzo, 1955 al Parco del Valentino di Torino.
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Gran Premio delle Nazioni 1946 (automobilismo)
Il Gran Premio delle Nazioni 1946 è stata una gara di Formula Grand Prix, seconda Grande prova della stagione 1946.
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Gran Premio delle Nazioni 1948 (automobilismo)
Il Gran Premio della Nazioni 1948 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
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Gran Premio delle Nazioni 1950 (automobilismo)
Il Gran Premio delle Nazioni 1950 è stata una gara extra-campionato di Formula 1 tenutasi il 30 luglio 1950 a Ginevra, in Svizzera.
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Gran Premio di Albi 1950
Il Gran Premio di Albi 1950 è stata una gara extra-campionato di Formula 1 tenutasi il 16 luglio 1950 ad Albi, in Francia.
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Gran Premio di automobilismo
Il Gran Premio di automobilismo (in inglese Grand Prix motor racing) è una corsa automobilistica di velocità in circuito.
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Gran Premio di Bari 1950
Il Gran Premio di Bari 1950 è stata una gara extra-campionato di Formula 1 tenutasi il 9 luglio, 1950 a Bari, in Puglia.
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Gran Premio di Bari 1951
Il Gran Premio di Bari 1951 è stata una gara extra-campionato di Formula 1 tenutasi il 2 settembre, 1951 a Bari, in Puglia.
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Gran Premio di Bari 1956
Nel 1956 il percorso del Gran Premio di Bari, essendo ormai in piena zona abitata, venne invertito nel senso di marcia: tribune e box furono sistemati sul piazzale antistante l'ingresso della Fiera del Levante.
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Gran Premio di Buenos Aires 1950
Il Gran Premio di Buenos Aires 1950 è stata una corsa automobilistica di Formula Libera della Temporada Argentina 1949-1950.
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Gran Premio di Buenos Aires I 1948
Il Gran Premio di Buenos Aires I 1948 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
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Gran Premio di Buenos Aires II 1948
Il Gran Premio di Buenos Aires II 1948 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
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Gran Premio di Buenos Aires III 1949
Il Gran Premio di Buenos Aires III 1949 è stata una corsa automobilistica di Formula Libera della Temporada Argentina 1949-1950.
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Gran Premio di Francia 1951
Il XXXVIII Gran Premio dell'Automobile Club di Francia, valido anche come XII Gran Premio d'Europa, fu l'edizione del 1951 del Gran Premio dell'Automobile Club di Francia (oggi chiamato "Gran Premio di Francia") e del Gran Premio d'Europa.
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Gran Premio di Francia 1953
Il Gran Premio di Francia 1953 fu la quinta gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 5 luglio sul Circuito di Reims.
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Gran Premio di Francia 1954
Il Gran Premio di Francia 1954 fu la quarta gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 4 luglio sul Circuito di Reims.
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Gran Premio di Francia 1956
Il Gran Premio di Francia 1956 fu la quinta gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 1º luglio sul Circuito di Reims.
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Gran Premio di Germania 1951
Il Gran Premio di Germania 1951 si è svolto sul circuito del Nürburgring Nordschleife il 29 luglio 1951 sulla distanza di 20 giri, per un totale di 456,2 km.
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Gran Premio di Germania 1953
Il Gran Premio di Germania 1953 fu la settima gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 2 agosto sul Circuito del Nürburgring.
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Gran Premio di Germania 1954
Il Gran Premio di Germania 1954 fu la sesta gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 1º agosto sul Circuito del Nürburgring.
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Gran Premio di Germania 1956
Il Gran Premio di Germania 1956 fu la settima gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 5 agosto sul Nürburgring.
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Gran Premio di Gran Bretagna
Il Gran Premio di Gran Bretagna è una gara automobilistica di Formula 1 che si svolge a partire dal 1948 dopo due edizioni nel 1926 e 1927 nell'epoca dei Grand Prix svoltesi sul circuito di Brooklands.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1951
Il Gran Premio di Gran Bretagna fu la quinta gara della stagione 1951 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 14 luglio al Circuito di Silverstone.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1953
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1953 fu la sesta gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 18 luglio sul Circuito di Silverstone.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1954
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1954 fu la quinta gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 17 luglio sul Circuito di Silverstone.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1955
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1955 fu la sesta gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 16 luglio sul Circuito di Aintree.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1956
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1956 fu la sesta gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 14 luglio sul Circuito di Silverstone.
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Gran Premio di Losanna 1949
Il Gran Premio di Losanna 1949 è stata una gara di Formula 1 tenutasi il 27 agosto, 1949 a Losanna, nel Canton Vaud in Svizzera.
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Gran Premio di Mar del Plata 1948
Il Gran Premio di Mar del Plata 1948 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
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Gran Premio di Mar del Plata 1950
Il Gran Premio di Mar del Plata 1950 è stata una corsa automobilistica di Formula Libera della Temporada Argentina 1949-1950.
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Gran Premio di Modena
Il Gran Premio di Modena (inizialmente noto come Circuito di Modena) è stata una gara automobilistica che si è tenuta a Modena tra il 1927 e il 1961.
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Gran Premio di Monaco 1948
Il Gran Premio di Monaco 1948 è stata una gara di Formula 1 tenutasi il 16 maggio, 1948 sul circuito di Monaco, nel Principato di Monaco.
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Gran Premio di Monaco 1950
Il Gran Premio di Monaco del 1950 fu il secondo round del Campionato Mondiale Piloti della stagione 1950 di Formula 1 e la sesta gara complessiva di quell'annata, disputata il 21 maggio sul Circuito di Montecarlo soltanto a una settimana di distanza dalla precedente.
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Gran Premio di Monaco 1955
Il Gran Premio di Monaco 1955 fu la seconda gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 22 maggio sul Circuito di Monaco.
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Gran Premio di Napoli
Il Gran Premio di Napoli è stata una corsa automobilistica disputata tra il 1933 ed il 1962, nota in precedenza come Circuito di Napoli-Coppa Principessa di Piemonte.
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Gran Premio di Napoli 1955
Il Gran Premio di Napoli 1955 è stata una gara extra-campionato di Formula 1 tenutasi l'8 maggio, 1955 sul circuito di Posillipo, a Napoli.
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Gran Premio di Pau
Il Gran Premio di Pau è una corsa automobilistica che si disputa a Pau, in Francia su un circuito cittadino.
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Gran Premio di Pau 1950
Il Gran Premio di Pau 1950 è stata una gara di Formula 1 extra-campionato tenutasi il 10 aprile, 1950 sul Circuito di Pau, a Pau, in Francia.
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Gran Premio di Pau 1951
Il Gran Premio di Pau 1951 è stata una gara extra-campionato di Formula 1 tenutasi il 26 marzo 1951 sul Circuito di Pau, a Pau, in Francia.
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Gran Premio di Pau 1955
Il Gran Premio di Pau 1955 è stata una gara extra-campionato di Formula 1, tenutasi l'11 aprile 1955 sul Circuito di Pau, a Pau, in Francia.
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Gran Premio di Penya Rhin
Il Gran Premio di Penya Rhin è stata una corsa automobilistica disputata dal 1921 al 1954 in Spagna nei dintorni di Barcellona.
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Gran Premio di Penya Rhin 1950
Il Gran Premio di Penya Rhin 1950 è stata una gara extra-campionato di Formula 1 tenutasi il 29 ottobre 1950 sul Circuito di Pedralbes a Barcellona, in Spagna.
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Gran Premio di Roma
Il Gran Premio di Roma (dal 1925 al 1932 noto come Gran Premio Reale di Roma) è una gara automobilistica e motociclistica che si è tenuta a Roma, o nei suo pressi, tra il 1925 e il 1991.
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Gran Premio di Rosario
Il Gran Premio di Rosario è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
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Gran Premio di Rosario 1948
Il Gran Premio di Rosario 1948 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
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Gran Premio di Rosario 1950
Il Gran Premio di Rosario 1950 è stata una gara di Formula Libera della Temporada Argentina 1949-1950.
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Gran Premio di San Remo 1950
Il Gran Premio di San Remo 1950 è stata una gara di Formula 1 extra-campionato mondiale tenutasi il 16 aprile 1950 sul Circuito di Ospedaletti a San Remo in Liguria.
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Gran Premio di San Remo 1951
Il Gran Premio di San Remo 1951 è stata una gara di Formula 1 extra-campionato mondiale tenutasi il 22 aprile 1951 sul Circuito di Ospedaletti a San Remo in Liguria.
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Gran Premio di Siracusa
Il Gran Premio di Siracusa è stata una tradizionale corsa automobilistica riservata a vetture di Formula 1 che si è corsa tra gli anni cinquanta e sessanta sul Circuito di Siracusa.
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Gran Premio di Siracusa 1951
Il Gran Premio di Siracusa 1951 è stata una gara extra-campionato di Formula 1 tenutasi l'11 marzo 1951 sul Circuito di Siracusa, in Sicilia.
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Gran Premio di Spagna 1951
Il Gran Premio di Spagna 1951 è stata l'ultima prova del Campionato mondiale di Formula 1 1951; si è disputato il 28 ottobre 1951 sul circuito di Pedralbes, e ha visto la vittoria di Juan Manuel Fangio su Alfa Romeo, davanti al connazionale José Froilán González su Ferrari e a Nino Farina su Alfa Romeo.
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Gran Premio di Spagna 1954
Il Gran Premio di Spagna 1954 fu la nona ed ultima gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 24 ottobre sul Circuito di Pedralbes.
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Gran Premio di Svizzera 1948
Il Gran Premio di Svizzera 1948, valido anche come Gran Premio d'Europa, è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
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Gran Premio di Svizzera 1949
Il Gran Premio di Svizzera 1949 è stata una gara di Formula 1 tenutasi il 3 luglio, 1949 sul circuito di Bremgarten a Berna, in Svizzera.
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Gran Premio di Svizzera 1950
Il Gran Premio di Svizzera del 1950 fu il quarto round del Campionato Mondiale Piloti di Formula 1 disputato il 4 giugno 1950 sul Circuito di Bremgarten, considerato tra quelli stradali del periodo classico quello più affascinante e anche il più difficile e pericoloso.
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Gran Premio di Svizzera 1951
Il Gran Premio di Svizzera 1951 è stata la prima prova del Campionato mondiale di Formula 1 1951; si è svolto sul circuito di Bremgarten il 27 maggio 1951 sulla distanza di 42 giri, per un totale di 305,76 km.
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Gran Premio di Svizzera 1952
Il Gran Premio di Svizzera 1952 è stata la prima gara valida per il Campionato mondiale di Formula 1 1952.
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Gran Premio di Svizzera 1953
Il Gran Premio di Svizzera 1953 fu l'ottava gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 23 agosto sul Circuito di Bremgarten.
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Gran Premio di Svizzera 1954
Il Gran Premio di Svizzera 1954 fu la settima gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 22 agosto sul Circuito di Bremgarten.
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Gran Premio di Tripoli 1940
Il Gran Premio di Tripoli 1940 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
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Gran Premio di Zandvoort 1949
Il Gran Premio di Zandvoort 1949 è stata una gara di Formula 1 tenutasi il 31 luglio, 1949 sul circuito di Zandvoort, nei Paesi Bassi.
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Juan Manuel Fangio
Nella massima serie automobilistica disputò un totale di 52 Gran Premi, vincendone 24 e salendo per 35 volte sul podio.
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Lancia (automobilismo)
La Scuderia Lancia, che in seguito divenne Squadra Corse HF Lancia, è il reparto corse della Lancia.
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Lancia (azienda)
Lancia Automobiles è una società controllata di FCA Italy, parte di Fiat Chrysler Automobiles.
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Lancia Aprilia
La Lancia Aprilia è un'automobile prodotta dalla casa torinese Lancia dal 1937 al 1949.
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Lancia Astura
La Lancia Astura è un'automobile prodotta dalla casa torinese dal 1931 al 1939.
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Lancia D20
La Lancia D20 è un'automobile da competizione realizzata dalla casa torinese Lancia nel 1953.
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Lancia D23
La Lancia D23 è un'automobile da competizione realizzata dalla casa torinese Lancia nel 1953.
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Lancia D24
La Lancia D24 è un'automobile da competizione realizzata dalla casa torinese Lancia nel biennio 1953/54.
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Lancia D50
La Lancia D50 è un'automobile monoposto da competizione di Formula Uno realizzata dalla casa torinese Lancia nel biennio 1954/55.
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Lancia nei rally
La storia di Lancia nei rally ha inizio nei primi anni 1950, per terminare poi nella prima metà degli anni 1990.
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Luigi Villoresi
* Luigi Villoresi – botanico e architetto del paesaggio italiano.
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Maserati 4CL e 4CLT
La 4CL, e la sua derivata 4CLT, sono state autovetture monoposto da competizione costruite dalla Maserati dal 1939 al 1950.
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Maserati 6CM
La 6CM è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1936 al 1939.
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Maserati A6
Le A6 sono state delle serie di autovetture costruite dalla Maserati dal 1947 al 1956.
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Maserati A6 GCS
La A6 GCS è una autovettura biposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1947 al 1953.
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Mille Miglia
La Mille Miglia è stata una competizione automobilistica stradale di granfondo disputata in Italia in 24 edizioni tra il 1927 e il 1957.
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Mille Miglia 1934
La Mille Miglia 1934 è stata una corsa automobilistica di velocità su strada.
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Mille Miglia 1936
La Mille Miglia 1936 è stata una corsa automobilistica di velocità su strada.
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Mille Miglia 1937
La Mille Miglia 1937 è stata una corsa automobilistica di velocità su strada.
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Mille Miglia 1940
La Mille Miglia 1940 è stata una corsa automobilistica di velocità su strada.
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Morti il 24 agosto
238.
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Morti nel 1997
3997.
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Museo Nicolis
Il Museo Nicolis è un museo privato italiano che riunisce numerose collezioni di auto e moto d'epoca, biciclette, strumenti musicali, piccoli velivoli, macchine fotografiche e per scrivere e oggetti inediti dell'ingegno umano.
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Nati il 16 maggio
138.
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Nati nel 1909
3909.
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OSCA
La OSCA (acronimo di Officine Specializzate Costruzione Automobili) è stata una piccola casa automobilistica di San Lazzaro di Savena, in Emilia-Romagna, attiva dal 1947 al 1967.
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Persone di nome Luigi
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Pseudonimi dei piloti
Gli pseudonimi dei piloti sono nati già agli albori del motorismo sportivo e sebbene oggi siano quasi desueti, il loro uso è ancora previsto nell'art.120 del Regolamento Nazionale Sportivo CSAI.
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Rally dell'Acropoli
Il Rally dell'Acropoli o Acropolis Rally of Greece é uno dei più importanti e famosi rally automobilistici mondiali, per molti anni nel calendario del World Rally Championship.
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Rallye del Sestriere
Il Rallye del Sestriere è stata una competizione automobilistica su strada, tradizionalmente organizzata dall'Automobile Club di Torino nel mese di febbraio.
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Risultati della Scuderia Ferrari
(Legenda) I risultati in grassetto indicano la pole position, i risultati in corsivo indicano il giro veloce.
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Risultati sportivi della Lancia Aprilia
Come si può evincere dalle tabelle sotto riportate, molte Lancia Aprilia hanno gareggiato anche nella categoria Sport: per lo più si trattava di versioni carrozzate spyder o coupé con particolari elaborazioni meccaniche, ma non sono stati rari i casi in cui normali berline sono state iscritte nella categoria Sport perché non rientranti tra le vetture della categoria Turismo a causa di troppo spinte modifiche al motore.
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Risultati sportivi della Lancia Aurelia
La Lancia Aurelia ha partecipato, con le varie versioni (le berline, le coupé B20, le B20-Zagato, le B24) a molte competizioni automobilistiche fin dall'anno della sua prima presentazione, nel 1950 ottenendo parecchie affermazioni, anche a livello internazionale.
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Scuderia Ambrosiana
La Scuderia Ambrosiana è stata un'azienda operante nel campo delle competizioni automobilistiche.
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Scuderia Centro Sud
La Cooper della Scuderia Centro Sud La Scuderia Centro Sud è stata una squadra italiana privata di Formula 1, attiva dal 1956 al 1965 creata e diretta da Mimmo Dei.
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Sport a Siracusa
Lo sport a Siracusa si è sviluppato ad un alto livello solo dal secondo dopoguerra i primi successi sia a livello individuale che di squadra si attestano dagli anni cinquanta in poi.
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Sport in Italia
La tradizione sportiva italiana è lunga quasi quanto la sua storia: in quasi tutti gli sport, sia individuali che di squadra, l'Italia può vantare molti successi.
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Stanguellini 2800 Sport
La Stanguellini 2800 Sport è un'autovettura da competizione, costruita in esemplare unico, su base della Fiat 2800, per il pilota Luigi Filippone nel 1939.
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Statistiche dei piloti di Formula 1 - Seconda sezione
Questa pagina descrive le statistiche dei Piloti di Formula 1.
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Statistiche dei piloti di Formula 1 - Terza sezione
Questa pagina descrive le statistiche dei Piloti di Formula 1.
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Targa Florio
La Targa Florio è una delle più antiche corse automobilistiche al mondo.
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Tazio Nuvolari
La sua carriera sportiva abbraccia un trentennio dal 1920 al 1950, con l'interruzione di oltre sei anni a causa del secondo conflitto mondiale.
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Temporada Argentina 1948
La Temporada Argentina 1948 è stata una serie di corse automobilistiche di velocità in circuito.
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Temporada Argentina 1949
La Temporada Argentina 1949 è stata una serie di corse automobilistiche di Formula Libera.
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Temporada Argentina 1949-1950
La Temporada Argentina 1949-1950 è stata una serie di corse automobilistiche di Formula Libera.
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Villoresi
*Canale Villoresi – canale lombardo.
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500 Miglia di Indianapolis 1953
La 500 Miglia di Indianapolis 1953 fu la seconda gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 30 maggio all'Indianapolis Motor Speedway.
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