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Giunto omocinetico

Indice Giunto omocinetico

Un giunto omocinetico è un qualunque dispositivo, scollegabile, di trasmissione del moto rotatorio tra due alberi (o altri elementi rotanti) che mantenga costante nel tempo, cioè indipendente dall'angolo di rotazione dell'albero, il rapporto di trasmissione.

Indice

  1. 15 relazioni: Audi quattro, Citroën Traction Avant, Daimler Ferret, Delmar Roos, Differenziale (meccanica), Giunto (meccanica), Giunto cardanico, Giunto viscoso, Jean-Albert Grégoire, Lancia Flavia, Lancia Rally 037, Ruota Pedrail, Semiasse, Solfuro di molibdeno, Trabant 601.

Audi quattro

L'Audi quattro è un'autovettura coupé prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi tra il 1980 ed il 1991. Come suggerito dal nome, è nota per essere stata la prima auto europea di grande serie ad adottare la trazione sulle quattro ruote.

Vedere Giunto omocinetico e Audi quattro

Citroën Traction Avant

La Traction Avant è un'autovettura prodotta dal 1934 al 1957 dalla Casa francese Citroën.

Vedere Giunto omocinetico e Citroën Traction Avant

Daimler Ferret

La Daimer Ferret armoured car o anche Ferret scout car, è un'autoblindo ruotata britannica progettata per compiti di ricognizione e realizzata tra il 1952 e il 1971 dalla britannica Daimler Motor Company.

Vedere Giunto omocinetico e Daimler Ferret

Delmar Roos

Fu attivo nell'ambito dell'industria automobilistica e direttore dell'ingegneria alla Studebaker dal 1926 al 1936, dove si occupò principalmente di motori a otto cilindri in linea.

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Differenziale (meccanica)

Nelle automobili ed in altri veicoli, il differenziale è un organo meccanico che distribuisce una coppia motrice tra le due ruote motrici di uno stesso asse.

Vedere Giunto omocinetico e Differenziale (meccanica)

Giunto (meccanica)

Un giunto è un dispositivo capace di collegare tra loro due elementi meccanici distinti, permettendone il moto relativo. Tra gli utilizzi più frequenti vi sono quello di collegamento tra due alberi coassiali o disassati per trasmettere un momento torcente da uno all'altro, oppure la congiunzione tra due elementi rigidi (link) di un braccio robotizzato.

Vedere Giunto omocinetico e Giunto (meccanica)

Giunto cardanico

In ingegneria meccanica il giunto cardanico, giunto di Cardano o semplicemente cardano (AFI) è un quadrilatero articolato spaziale. Esso permette di trasmettere il moto tra due assi in rotazione i cui prolungamenti sono incidenti in un punto ed è dunque classificabile come un organo di trasmissione.

Vedere Giunto omocinetico e Giunto cardanico

Giunto viscoso

Il giunto viscoso (detto anche visco-drive o giunto Ferguson dal nome dell'inventore) è un organo meccanico che serve a collegare due alberi in maniera non rigida, permettendo piccole differenze di velocità di rotazione.

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Jean-Albert Grégoire

Si tratta di un personaggio noto agli appassionati di storia dell'automobile per la sua poliedricità, per la sua personalità vulcanica e per le sue idee innovative, anche se non sempre coronate da successo.

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Lancia Flavia

La Lancia Flavia è un'automobile di fascia alta, prodotta in varie versioni dalla casa automobilistica torinese Lancia dal 1960 al 1971, che divenne l’ammiraglia della Casa dopo la cessazione della produzione della più grande Lancia Flaminia.

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Lancia Rally 037

La Lancia Rally 037 è un'autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Lancia, dal 1982 al 1983, nello stabilimento Lancia di Borgo San Paolo a Torino per partecipare al Campionato del mondo rally.

Vedere Giunto omocinetico e Lancia Rally 037

Ruota Pedrail

La ruota Pedrail è un tipo di ruota sviluppato all'inizio del XX secolo per consentire ai veicoli di spostarsi su tutti i tipi di terreno. La ruota consiste in una serie di "piedi" ("pedes" in latino) connessi a dei giunti disposti su una ruota metallica.

Vedere Giunto omocinetico e Ruota Pedrail

Semiasse

Semiasse, detto anche semialbero, è un componente che fa parte della trasmissione ovvero quell'insieme di meccanismi che, in un autoveicolo, permettono di trasmettere l'energia sviluppata dal motore alle ruote.

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Solfuro di molibdeno

Il solfuro di molibdeno (o molibdenite, bisolfuro di molibdeno, disolfuro di molibdeno) è un composto chimico di formula MoS2. È un minerale di forma esagonale, colore grigio e lucentezza metallica, al tatto tanto morbido e oleoso da essere utilizzato anche come lubrificante solido.

Vedere Giunto omocinetico e Solfuro di molibdeno

Trabant 601

La Trabant 601 (o P601) è la seconda generazione della Trabant, prodotta tra il 1964 ed il 1990 dalla Casa automobilistica tedesco-orientale Sachsenring.

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Conosciuto come Giunti omocinetici.