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16 relazioni: Achille Varzi, Albert Divo, Alfa Romeo P3, Attilio Marinoni, Campionato europeo di automobilismo, Campionato europeo di automobilismo 1932, Gran Premio di automobilismo, Gran Premio di Germania, Louis Chiron, Luigi Fagioli, Mario Umberto Borzacchini, Paul Pietsch, Philippe Étancelin, Risultati sportivi di Tazio Nuvolari, Rudolf Caracciola, William Grover-Williams.
Achille Varzi
Nato in famiglia agiata, è il terzo figlio di Menotti Varzi e della moglie Pina Colli Lanzi. Il padre e lo zio di Achille, il senatore del Regno Ercole Varzi, avevano fondato a Galliate, in Piemonte, la Manifatture Rossari e Varzi, una delle maggiori industrie tessili dell'epoca.
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Albert Divo
La carriera di Divo ad alti livelli iniziò nel 1922, con la partecipazione alla gara di durata dell'International Tourist Trophy, sul circuito dell'Isola di Man.
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Alfa Romeo P3
LAlfa Romeo Tipo B, più nota come Alfa Romeo P3, è una monoposto con motore 8 cilindri in linea progettata da Vittorio Jano e prodotta dall'Alfa Romeo tra il 1932 ed il 1935.
Vedere Gran Premio di Germania 1932 e Alfa Romeo P3
Attilio Marinoni
Dopo la prima guerra mondiale iniziò a lavorare per il Reparto Corse Alfa Romeo come meccanico. Divenne in seguito co-pilota di Giuseppe Campari, di cui condivideva l'età e l'origine lodigiana, al Gran Premio di Francia del 1924.
Vedere Gran Premio di Germania 1932 e Attilio Marinoni
Campionato europeo di automobilismo
Il Campionato Europeo è stata una competizione automobilistica annuale che è esistita prima dell'introduzione del Campionato Mondiale di Formula Uno.
Vedere Gran Premio di Germania 1932 e Campionato europeo di automobilismo
Campionato europeo di automobilismo 1932
Il Campionato europeo di automobilismo 1932 è stata la II edizione del Campionato europeo di automobilismo, ad aggiudicarselo fu Tazio Nuvolari che vinse due delle tre gare in calendario.
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Gran Premio di automobilismo
Il Gran Premio di automobilismo (in inglese Grand Prix motor racing) è una corsa automobilistica di velocità in circuito. Questi tipi di corse hanno le loro radici nelle prime gare per le automobili che iniziarono in Francia attorno al 1894.
Vedere Gran Premio di Germania 1932 e Gran Premio di automobilismo
Gran Premio di Germania
Il Gran Premio di Germania è stata una gara automobilistica di Formula 1 che si è svolta dal 1951 al 1954, dal 1956 al 1959, dal 1961 al 2006, dal 2008 al 2014, nel 2016 e dal 2018 al 2019.
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Louis Chiron
Tra i più grandi piloti tra le due guerre mondiali, la sua carriera abbracciò oltre un trentennio, mettendosi in luce già nel 1927 e terminando alla fine degli anni '50.
Vedere Gran Premio di Germania 1932 e Louis Chiron
Luigi Fagioli
Appena ventenne, dopo essersi trasferito da qualche anno a Gubbio, non sapendo resistere al fascino della velocità si mise alla guida di una moto Borgo con cui disputò, vincendo, diverse gare italiane.
Vedere Gran Premio di Germania 1932 e Luigi Fagioli
Mario Umberto Borzacchini
Attivo nel periodo interbellico, si è laureato vicecampione d'Europa nel 1932 e terzo classificato nel '31.
Vedere Gran Premio di Germania 1932 e Mario Umberto Borzacchini
Paul Pietsch
Inizia la sua carriera nel 1932 con Bugatti e Alfa Romeo. Conclude al terzo posto il Gran Premio d'Italia del 1935 con l'Auto Union e il Gran Premio di Germania del 1939 con la Maserati.
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Philippe Étancelin
Il suo 5º posto al Gran Premio d'Italia 1950 lo rende il pilota più anziano ad avere conquistato dei punti valevoli per il Campionato del Mondo di Formula 1.
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Risultati sportivi di Tazio Nuvolari
I Risultati sportivi di Tazio Nuvolari comprendono i risultati, le statistiche ed i record del pilota motociclistico e automobilistico italiano Tazio Nuvolari.
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Rudolf Caracciola
Rudolf Caracciola nacque il 30 gennaio 1901 a Remagen, in Germania, quarto figlio di Maximilian e Mathilda, che gestivano l'hotel Fürstenberg.
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William Grover-Williams
Grover-Williams nacque a Montrouge, nel dipartimento degli Hauts-de-Seine. Il padre Frederick era un allevatore di cavalli che, stabilitosi in Francia, sposò una ragazza del posto, Hermance Dagan.
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