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27 relazioni: BMW in Formula 1, Campionato mondiale di Formula 1 1953, Campionato mondiale di Formula 1 1976, Ernst Klodwig, Ferrari 212 F1, Ferrari 500 F2, Ferrari 553 F1, Gran Premio di Germania, Gran Premio di Gran Bretagna 1953, Gran Premio di Gran Bretagna 1976, Gran Premio di Svizzera 1953, Hans Herrmann, Kenneth McAlpine, Kurt Adolff, Lista dei Gran Premi di Formula 1, Marco Apicella, Maserati A6 GCM, Nino Farina, Oswald Karch, Rob Walker Racing Team, Rudolf Karl Krause (pilota automobilistico), Statistiche dei piloti di Formula 1, Stirling Moss, Theo Fitzau, Tony Rolt, Veritas Meteor, Willi Heeks.
BMW in Formula 1
La casa automobilistica tedesca BMW ha partecipato al campionato mondiale di Formula 1 a più riprese, sia come costruttore che come fornitore di motori; la BMW Sauber F1 Team è stata la scuderia ufficiale.
Vedere Gran Premio di Germania 1953 e BMW in Formula 1
Campionato mondiale di Formula 1 1953
Il campionato mondiale di Formula 1 1953 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 4° ad assegnare il Campionato Piloti.
Vedere Gran Premio di Germania 1953 e Campionato mondiale di Formula 1 1953
Campionato mondiale di Formula 1 1976
Il campionato mondiale di Formula 1 1976 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 27° ad assegnare il Campionato Piloti e il 19° ad assegnare il Campionato Costruttori.
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Ernst Klodwig
Ha partecipato ai Gran Premi di Germania del 1952 e 1953 con auto BMW private.
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Ferrari 212 F1
La 212 F1 è un'autovettura monoposto da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1951 in due esemplari.
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Ferrari 500 F2
La 500 F2 è una vettura di Formula 2 con cui la Scuderia Ferrari ha corso il campionato del mondo di Formula 1 1952, 1953, 1954 e 1955. È stata anche la prima Ferrari ad essere concepita con un motore che non fosse il 12 cilindri.
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Ferrari 553 F1
La Ferrari 553 F1, nota anche come squalo per via delle sue forme e derivata dall'omonima Formula 2, è la vettura con cui la Scuderia Ferrari prese parte ad alcune gare del Campionato mondiale di Formula 1 1954 affiancando la 625 F1 senza mai sostituirla definitivamente.
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Gran Premio di Germania
Il Gran Premio di Germania è stata una gara automobilistica di Formula 1 che si è svolta dal 1951 al 1954, dal 1956 al 1959, dal 1961 al 2006, dal 2008 al 2014, nel 2016 e dal 2018 al 2019.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1953
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1953 è stata la sesta prova della stagione 1953 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è corsa sabato 18 luglio sul circuito di Silverstone ed è stata vinta dall'italiano Alberto Ascari su Ferrari, al dodicesimo successo in carriera; Ascari ha preceduto all'arrivo l'argentino Juan Manuel Fangio su Maserati e uno dei suoi compagni di squadra, il connazionale Nino Farina.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1976
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1976 è stata la nona prova della stagione 1976 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 18 luglio 1976 sul Circuito di Brands Hatch.
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Gran Premio di Svizzera 1953
Il Gran Premio di Svizzera 1953 è stata l'ottava prova della stagione 1953 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è disputata domenica 23 agosto sul circuito di Bremgarten a Berna ed è stata vinta dall'italiano Alberto Ascari su Ferrari, al tredicesimo e ultimo successo in carriera; Ascari ha preceduto all'arrivo due dei suoi compagni di squadra, il connazionale Nino Farina e il britannico Mike Hawthorn.
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Hans Herrmann
È l'ultimo pilota in vita ad aver preso parte al mondiale di Formula 1 del 1953. Inoltre, seguendo la cronologia dei vari Gran Premi, dopo la morte di Kenneth McAlpine, avvenuta l'8 aprile 2023, è diventato il pilota più anziano tra quelli in vita ad aver partecipato ad una gara valevole per il campionato di Formula 1, grazie all'esordio avvenuto nel Gran Premio di Germania 1953.
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Kenneth McAlpine
Dopo la morte di Eric Thompson, avvenuta il 22 agosto 2015, diventò il decano dei piloti di Formula 1. È stato l'ultimo pilota in vita ad aver preso parte al mondiale del 1952.
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Kurt Adolff
Partecipò al Gran Premio di Germania 1953 a bordo di una Ferrari privata. Non porterà a termine la gara. Dopo l'esperienza in Formula 1 otterrà discreti successi nei campionati Cronoscalata e Turismo.
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Lista dei Gran Premi di Formula 1
La seguente è una lista completa dei Gran Premi di Formula 1 dalla prima stagione, disputata nel. Alla fine della stagione, sono stati 1101 i Gran Premi ufficiali disputati.
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Marco Apicella
In Formula 1 partecipò al solo Gran Premio d'Italia 1993 al volante di una Jordan, ritirandosi dopo un incidente durante il primo giro ed è per questo ritenuto il pilota con la più breve carriera di sempre nella massima serie automobilistica, record che però appartiene in realtà a Ernst Loof, che partecipò al Gran Premio di Germania 1953, e si fermò a 2 metri dalla partenza, per la rottura della pompa della benzina.
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Maserati A6 GCM
La A6 GCM è un'autovettura da competizione monoposto costruita dalla Maserati dal 1951 al 1953. Le prime due serie furono progettate dagli ingegneri Vittorio Bellentani e Alberto Massimino, ed erano basate solo marginalmente sulla Maserati GCS.
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Nino Farina
Celeberrimo per essere stato, nel 1950, il primo campione del mondo di Formula 1 moderna (e vincitore, sempre in quell'anno, del primo Gran Premio nella storia della Formula 1, oltre ad ottenere la prima pole position), era anche noto alle cronache mondane per alcuni comportamenti, dentro e fuori dai circuiti, in quegli anni considerati "eccessivi".
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Oswald Karch
Ha partecipato al Gran Premio di Germania 1953 non portando però a termine la gara.
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Rob Walker Racing Team
Il Rob Walker Racing Team è stata una scuderia di Formula 1 fondata nel 1953 da Rob Walker, discendente dei fondatori della fabbrica di whisky Johnnie Walker.
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Rudolf Karl Krause (pilota automobilistico)
Ha partecipato alle 2 edizioni del Gran Premio di Germania del 1952 e del 1953.
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Statistiche dei piloti di Formula 1
Questa pagina descrive le statistiche dei piloti di Formula 1. In grassetto i piloti titolari nella categoria, su sfondo dorato i piloti campioni del mondo.
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Stirling Moss
Considerato uno dei più grandi piloti della storia della Formula 1, nella sua carriera trionfò in 16 delle 66 gare a cui partecipò, ottenendo l'infelice primato (tuttora imbattuto) di pilota con più Gran Premi vinti senza aver mai vinto il titolo mondiale, terminando quattro volte secondo (1955, 1956, 1957 e 1958) e tre volte terzo (1959, 1960 e 1961) in classifica finale.
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Theo Fitzau
Principalmente noto come pilota di Formula 2, prese parte in F1 al Gran Premio di Germania 1953 a bordo di una AFM privata. Non porterà a termine la gara.
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Tony Rolt
È stato l'ultimo superstite tra i piloti disputanti il primo Gran Premio della storia del Campionato mondiale piloti di Formula 1, il Gran Premio di Gran Bretagna del 13 maggio 1950, a Silverstone.
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Veritas Meteor
La Veritas Meteor è stata un'auto di Formula 1 e Formula 2 che ha corso per la Veritas e scuderie private dal 1951 fino al 1953.
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Willi Heeks
Ha partecipato ai Gran Premi di Germania nel 1952 e 1953 non portando mai a termine la gara.
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