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17 relazioni: Alberto Ascari, Campionato mondiale di Formula 1 1953, Duncan Hamilton, Ferrari 212 F1, Ferrari 500 F2, Ferrari 553 F1, Gran Premio di Francia 1953, Gran Premio di Germania 1953, Ian Stewart (pilota automobilistico), Jimmy Stewart (pilota automobilistico), Lista dei Gran Premi di Formula 1, Maserati A6 GCM, Rob Walker Racing Team, Statistiche dei piloti di Formula 1 - Terza sezione, Tony Crook, Tony Rolt, Veritas Meteor.
Alberto Ascari
Nella massima serie automobilistica disputò un totale di trentadue Gran Premi, vincendone tredici e salendo per diciassette volte sul podio.
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Campionato mondiale di Formula 1 1953
Il campionato mondiale di Formula 1 1953 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 4° ad assegnare il Campionato Piloti.
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Duncan Hamilton
Nato a Cork nel è 1920, comincia ad accumulare preziose esperienze con i motori e le vetture sportive, dimostrando subito doti di guida e di buona conoscenza del mezzo unite a un coraggio piuttosto elevato.
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Ferrari 212 F1
La 212 F1 è un'autovettura monoposto da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1951 in due esemplari.
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Ferrari 500 F2
La 500 F2 è una vettura di Formula 2 con cui la Scuderia Ferrari ha corso il campionato del mondo di Formula 1 1952, 1953, 1954 e 1955. È stata anche la prima Ferrari ad essere concepita con un motore che non fosse il 12 cilindri.
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Ferrari 553 F1
La Ferrari 553 F1, nota anche come squalo per via delle sue forme e derivata dall'omonima Formula 2, è la vettura con cui la Scuderia Ferrari prese parte ad alcune gare del Campionato mondiale di Formula 1 1954 affiancando la 625 F1 senza mai sostituirla definitivamente.
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Gran Premio di Francia 1953
Il Gran Premio di Francia 1953 è stata la quinta prova della stagione 1953 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 5 luglio sul circuito di Reims ed è stata vinta dal britannico Mike Hawthorn su Ferrari, al primo successo in carriera; Hawthorn ha preceduto all'arrivo due dei piloti della Maserati, gli argentini Juan Manuel Fangio e José Froilán González.
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Gran Premio di Germania 1953
Il Gran Premio di Germania 1953 è stata la settima prova della stagione 1953 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è disputata domenica 2 agosto sul circuito del Nürburgring ed è stata vinta dall'italiano Nino Farina su Ferrari, al quinto e ultimo successo in carriera; Farina ha preceduto all'arrivo l'argentino Juan Manuel Fangio su Maserati e uno dei suoi compagni di squadra, il britannico Mike Hawthorn.
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Ian Stewart (pilota automobilistico)
Partecipò al Gran Premio di Gran Bretagna 1953 a bordo di una Connaught della Ecurie Ecosse senza portare a termine la gara. Corse inoltre in campionati per vetture sport ottenendo buoni risultati.
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Jimmy Stewart (pilota automobilistico)
Partecipò al Gran Premio di Gran Bretagna 1953 a bordo di una Cooper T20 della Ecurie Ecosse. Non porterà a termine la gara. Dopo l'esperienza in Formula 1 fu vittima di un grave incidente su una vettura sport a Silverstone e decise di ritirarsi dalle competizioni occupandosi della carriera del fratello minore Jackie, futuro tre volte Campione del Mondo.
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Lista dei Gran Premi di Formula 1
La seguente è una lista completa dei Gran Premi di Formula 1 dalla prima stagione, disputata nel. Alla fine della stagione, sono stati 1101 i Gran Premi ufficiali disputati.
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Maserati A6 GCM
La A6 GCM è un'autovettura da competizione monoposto costruita dalla Maserati dal 1951 al 1953. Le prime due serie furono progettate dagli ingegneri Vittorio Bellentani e Alberto Massimino, ed erano basate solo marginalmente sulla Maserati GCS.
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Rob Walker Racing Team
Il Rob Walker Racing Team è stata una scuderia di Formula 1 fondata nel 1953 da Rob Walker, discendente dei fondatori della fabbrica di whisky Johnnie Walker.
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Statistiche dei piloti di Formula 1 - Terza sezione
Questa pagina descrive le statistiche dei Piloti di Formula 1. In grassetto i piloti in attività nella categoria, su sfondo dorato i piloti campioni del mondo.
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Tony Crook
Partecipò ai due Gran Premi di Gran Bretagna delle edizioni 1952 e 1953. Prese parte anche a diverse gare non valevoli per il Campionato Mondiale.
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Tony Rolt
È stato l'ultimo superstite tra i piloti disputanti il primo Gran Premio della storia del Campionato mondiale piloti di Formula 1, il Gran Premio di Gran Bretagna del 13 maggio 1950, a Silverstone.
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Veritas Meteor
La Veritas Meteor è stata un'auto di Formula 1 e Formula 2 che ha corso per la Veritas e scuderie private dal 1951 fino al 1953.