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Gran Premio motociclistico del Giappone 2004

Indice Gran Premio motociclistico del Giappone 2004

Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2004 corso il 19 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2004 e ha visto vincere nella MotoGP la Honda di Makoto Tamada, nella classe 250 la Honda di Daniel Pedrosa e nella classe 125 la Honda di Andrea Dovizioso.

Indice

  1. 13 relazioni: Andrea Dovizioso, Daniel Pedrosa, Fabrizio Lai, Gran Premio motociclistico del Giappone, Katsuyuki Nakasuga, Makoto Tamada, Markéta Janáková, Moriwaki Engineering, Motomondiale 2004, Shūhei Aoyama, Shin'ya Nakano, Tomoyoshi Koyama, Toni Elías.

Andrea Dovizioso

Dovizioso fu scoperto dall'Aprilia che decise di puntare su di lui, intuendone le grandi capacità. Divenne campione nazionale di motociclismo nel 2000 e l'anno successivo conquistò il campionato Europeo Velocità nella categoria 125 cm³ con il team RCGM e il capotecnico Guido Mancini.

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Daniel Pedrosa

Nella sua carriera ha vinto tre titoli del motomondiale consecutivi, uno nella classe 125 (2003) e due nella classe 250 (2004 e 2005), diventando il più giovane pilota a vincere due mondiali consecutivi in questa categoria.

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Fabrizio Lai

Nel 2001 si classifica al quinto posto nella classe 125 del campionato Italiano Velocità e, nelle due stagioni successive, vince il titolo.

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Gran Premio motociclistico del Giappone

Il Gran Premio motociclistico del Giappone è una delle prove che compongono il motomondiale.

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Katsuyuki Nakasuga

Vincitore di dodici titoli giapponesi nella classe Superbike nel 2008, 2009, dal 2012 al 2016, 2018, 2019, dal 2021 al 2023, tutti su Yamaha.

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Makoto Tamada

Dal 1999 al 2002 partecipa al mondiale Superbike solo al gran premio stagionale in giappone e sempre come wild card. In quattro stagioni partecipa solo ad otto gare ottenendo: 3 vittorie, 1 superpole e 3 giri veloci.

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Markéta Janáková

Nel 2003, mentre era al comando del campionato nazionale classe 125, debuttò nel motomondiale come wild card al Gran Premio della Repubblica Ceca, alla guida di una Honda RS 125 R del team Heron Racing, si qualificò 34ª, concludendo la gara in 25ª posizione.

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Moriwaki Engineering

La Moriwaki è un'azienda ed un team motociclistico giapponese che produce telai per moto da corsa. Ha partecipato al motomondiale come costruttore e partecipa al Campionato giapponese Superbike con moto di marca Honda, visto che il suo team manager e proprietario Mamoru Moriwaki è legato da anni alla casa giapponese.

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Motomondiale 2004

L'annata 2004 è stata la cinquantaseiesima stagione del motomondiale; le prove in calendario restarono 16 come gli anni precedenti ma vi furono alcune modifiche: dopo la morte di Daijirō Katō il circuito di Suzuka venne considerato troppo pericoloso per le moto e il Gran Premio motociclistico del Giappone venne trasferito sul circuito di Motegi che gli anni precedenti aveva ospitato il Gran Premio motociclistico del Pacifico non più disputato in questa edizione del mondiale.

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Shūhei Aoyama

Anche suo fratello, Hiroshi Aoyama, corre come pilota professionista.

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Shin'ya Nakano

Nel 1998, oltre ad aver vinto il titolo nazionale giapponese di velocità, ha potuto debuttare nel motomondiale con una Yamaha in classe 250.

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Tomoyoshi Koyama

Esordisce nella classe 125 del motomondiale a Motegi nel 2000 con una Yamaha del team SP Tadao Racing, in qualità di wildcard, senza ottenere punti iridati.

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Toni Elías

Ha esordito nella classe 125 con la Honda nel 1999, disputando tre Gran Premi in qualità di wildcard, ottenendo 2 punti e il 33º posto finale.

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