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Grumman F9F Cougar

Indice Grumman F9F Cougar

Il Grumman F9F Cougar fu il primo aereo da caccia imbarcato con ala a freccia costruito dalla Grumman Aircraft negli anni cinquanta. Sviluppato dal precedente F9F Panther, se ne discostava per la nuova ala con una freccia di 35°.

Indice

  1. 23 relazioni: ARA Independencia (V-1), ARA Veinticinco de Mayo (V-2), Blue Angels, Bruce McCandless, Convair R3Y Tradewind, Cougar, Designazioni degli aeromobili delle Forze armate statunitensi, General Dynamics F-16XL, Generazioni di aerei da caccia, Grumman, Grumman F9F Panther, Intrepid Sea-Air-Space Museum, Lavochkin La-15, North American FJ Fury, Stabilizzatore (aeronautica), United States Marine Corps Aviation, VA-16 (U.S. Navy), VF-13 (1948-1969), VF-61, VF-73, VFA-103, VFA-127, VFA-22.

ARA Independencia (V-1)

La nave ARA Independencia è stata la prima portaerei nella storia della Marina Argentina ed apparteneva alla Classe Colossus, portaerei leggere Regno Unito, costruite nella parte finale del secondo conflitto mondiale.

Vedere Grumman F9F Cougar e ARA Independencia (V-1)

ARA Veinticinco de Mayo (V-2)

La portaerei ARA Veinticinco de Mayo (V-2), di fabbricazione britannica, è stata un'unità navale risalente alla seconda guerra mondiale che ha servito nella Royal Navy e successivamente nelle Marine di Paesi Bassi e Argentina.

Vedere Grumman F9F Cougar e ARA Veinticinco de Mayo (V-2)

Blue Angels

I Blue Angels sono la pattuglia acrobatica della Marina degli Stati Uniti d'America. Creata nel 1946, è la seconda più antica tra quelle ancora attive, dopo la francese Patrouille de France (PAF).

Vedere Grumman F9F Cougar e Blue Angels

Bruce McCandless

Divenne famoso durante il suo primo volo nello spazio svolgendo come primo uomo dell'attività extraveicolare in completa libertà, cioè senza rimanere agganciato al veicolo spaziale mediante qualche sistema di sicurezza.

Vedere Grumman F9F Cougar e Bruce McCandless

Convair R3Y Tradewind

Il Convair R3Y Tradewind era un idrovolante a scafo centrale prodotto dall'azienda aeronautica statunitense Convair negli anni cinquanta. Caratterizzato dalla propulsione quadrimotore turboelica venne utilizzato dalla United States Navy come aereo da trasporto e successivamente come aerocisterna.

Vedere Grumman F9F Cougar e Convair R3Y Tradewind

Cougar

Cougar è il termine in lingua inglese per indicare il puma.

Vedere Grumman F9F Cougar e Cougar

Designazioni degli aeromobili delle Forze armate statunitensi

La designazione ufficiale dei diversi tipi di aeromobili in servizio con l'USAF, lU.S. Navy, lUSMC e lUSCG include prototipi, pre-produzioni e velivoli di serie.

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General Dynamics F-16XL

Il General Dynamics F-16XL, noto anche come F-16E, era un notevole sviluppo del progetto originale dell'F-16, il programma venne soppresso dalle decisioni politiche ed industriali dei tardi anni ottanta.

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Generazioni di aerei da caccia

I caccia a reazione sono spesso categorizzati storicamente in "generazioni", un termine che è apparso per la prima volta negli anni '90, secondo il Air Power Development Centre Bulletin della Royal Australian Air Force: «per dare un senso ai miglioramenti delle prestazioni degli aeromobili a reazione da combattimento realizzati attraverso importanti progressi nella progettazione degli aerei, dell'avionica e dei sistemi d'arma».

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Grumman

La Grumman Aircraft Engineering Corporation, successivamente Grumman Aerospace Corporation e più comunemente nota come Grumman, è stata un'importante industria aeronautica statunitense del XX secolo.

Vedere Grumman F9F Cougar e Grumman

Grumman F9F Panther

Il Grumman F9F Panther era un caccia-cacciabombardiere monomotore a getto ad ala dritta prodotto dall'azienda statunitense Grumman tra la fine degli anni quaranta e l'inizio del decennio successivo ed impiegato operativamente dalla United States Navy durante la guerra di Corea.

Vedere Grumman F9F Cougar e Grumman F9F Panther

Intrepid Sea-Air-Space Museum

L'Intrepid Sea-Air-Space Museum è un museo di storia marittima e militare costituito da una collezione di navi museo a New York City. Si trova al Pier 86 sulla 46th Street, nella West Side di Manhattan.

Vedere Grumman F9F Cougar e Intrepid Sea-Air-Space Museum

Lavochkin La-15

Il Lavochkin La-15 (in cirillico Лавочкин Ла-15, designazione USAF/DoD "Type 21", nome in codice NATO Fantail) fu un aereo da caccia monomotore a getto, monoposto e monoplano ad ala alta e freccia, progettato dall'OKB 301 diretto da Semën Alekseevič LavočkinLa denominazione del "costruttore" risulta scritta in modo diverso da quella del "progettista" poiché nel secondo caso la traslitterazione del cognome è effettuata secondo il sistema "ISO 9", impiegato come sistema standard convenzionale nelle pagine di Wikipedia in lingua italiana.

Vedere Grumman F9F Cougar e Lavochkin La-15

North American FJ Fury

Il North American FJ Fury fu un aereo da caccia realizzato nella seconda metà degli anni quaranta dall'azienda statunitense North American Aviation.

Vedere Grumman F9F Cougar e North American FJ Fury

Stabilizzatore (aeronautica)

Gli stabilizzatori sono superfici fisse facenti parte, nella maggioranza dei casi, della parte terminale della fusoliera di un aeroplano, detta piano orizzontale di coda.

Vedere Grumman F9F Cougar e Stabilizzatore (aeronautica)

United States Marine Corps Aviation

LAviazione del Corpo dei Marine degli Stati Uniti d'America (in inglese United States Marine Corps Aviation), è la componente aerea del Corpo dei Marine degli Stati Uniti d'America.

Vedere Grumman F9F Cougar e United States Marine Corps Aviation

VA-16 (U.S. Navy)

Il VA-16 fu uno squadrone d'attacco di breve durata della Marina degli Stati Uniti, istituito presso NAS Oceana il 1º giugno 1955. Il suo motto era Per Aspera Ad Metam (Attraverso le avversità al bersaglio).

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VF-13 (1948-1969)

Il VF-13 fu uno squadrone di caccia della Marina degli Stati Uniti, fondato il 2 agosto 1948 e sciolto il 1º ottobre 1969. Fu il secondo squadrone ad essere designato VF-13, l'originale VF-13 "Black Cats" fu fondato il 2 novembre 1943 e sciolto il 20 ottobre 1945.

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VF-61

Il Fighter Squadron 61 (VF-61), il Jolly Rogers, fu uno squadrone di caccia della Marina degli Stati Uniti. Nato originariamente come VF-17 il 1º gennaio 1943.

Vedere Grumman F9F Cougar e VF-61

VF-73

Il Fighter Squadron 73 (VF-73), noto anche come "Jesters", era uno squadrone di caccia della Marina degli Stati Uniti istituito presso la Naval Air Station Quonset Point, Rhode Island, il 27 luglio 1948 e sciolto il 1º marzo 1958.

Vedere Grumman F9F Cougar e VF-73

VFA-103

Lo Strike Fighter Squadron 103 (VFA-103), soprannominato ”Jolly Rogers”, è uno squadrone di caccia d'attacco dell'aviazione navale degli Stati Uniti fondato nel 1952.

Vedere Grumman F9F Cougar e VFA-103

VFA-127

VFA-127, soprannominato "Royal Blues" dagli anni '60 al '80, e "Cyclons" dal 1981 in poi, fu uno Strike Fighter Squadron della United States Navy.

Vedere Grumman F9F Cougar e VFA-127

VFA-22

Lo Strike Fighter Squadron 22 (VFA-22), noto anche come "Fighting Redcocks", è uno squadrone di caccia munito dei Boeing F/A-18F Super Hornet della Marina degli Stati Uniti di stanza presso la Naval Air Station Lemoore, California.

Vedere Grumman F9F Cougar e VFA-22

Conosciuto come F-9 Cougar, F9F Cougar, Grumman F-9 Cougar.