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174 relazioni: Albo d'oro del motomondiale, Campionato mondiale Superbike 2000, Circuito di Jerez de la Frontera, Eastern Creek Raceway, Gran Premio di superbike di Donington 2000, Gran Premio di superbike di Kyalami 2000, Gran Premio di superbike di Laguna Seca 2000, Gran Premio di superbike di Misano Adriatico 2000, Gran Premio di superbike di Monza 2000, Gran Premio di superbike di Phillip Island 2000, Gran Premio di superbike di Sugo 2000, Gran Premio di superbike di Valencia 2000, Gran Premio motociclistico Città di Imola 1996, Gran Premio motociclistico Città di Imola 1997, Gran Premio motociclistico Città di Imola 1998, Gran Premio motociclistico Città di Imola 1999, Gran Premio motociclistico d'Argentina 1994, Gran Premio motociclistico d'Argentina 1995, Gran Premio motociclistico d'Argentina 1998, Gran Premio motociclistico d'Argentina 1999, Gran Premio motociclistico d'Australia, Gran Premio motociclistico d'Australia 1993, Gran Premio motociclistico d'Australia 1994, Gran Premio motociclistico d'Australia 1995, Gran Premio motociclistico d'Australia 1996, Gran Premio motociclistico d'Australia 1997, Gran Premio motociclistico d'Australia 1998, Gran Premio motociclistico d'Australia 1999, Gran Premio motociclistico d'Australia 2001, Gran Premio motociclistico d'Australia 2002, Gran Premio motociclistico d'Austria 1993, Gran Premio motociclistico d'Austria 1994, Gran Premio motociclistico d'Austria 1996, Gran Premio motociclistico d'Austria 1997, Gran Premio motociclistico d'Europa, Gran Premio motociclistico d'Europa 1993, Gran Premio motociclistico d'Europa 1994, Gran Premio motociclistico d'Europa 1995, Gran Premio motociclistico d'Italia, Gran Premio motociclistico d'Italia 1993, Gran Premio motociclistico d'Italia 1994, Gran Premio motociclistico d'Italia 1995, Gran Premio motociclistico d'Italia 1996, Gran Premio motociclistico d'Italia 1997, Gran Premio motociclistico d'Italia 1998, Gran Premio motociclistico d'Italia 1999, Gran Premio motociclistico d'Italia 2001, Gran Premio motociclistico d'Italia 2002, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1993, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1994, ... Espandi índice (124 più) »
Albo d'oro del motomondiale
Albo d'oro del motomondiale dal suo inizio nel 1949 a oggi, diviso nella varie classi, in ordine di cilindrata.
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Campionato mondiale Superbike 2000
Il campionato mondiale di Superbike 2000 è la tredicesima edizione del campionato mondiale Superbike. Il campionato piloti è stato vinto da Colin Edwards sulla Honda VTR1000 SP del team Castrol Honda che ha preceduto di 65 punti il giapponese Noriyuki Haga sulla Yamaha YZF R7 del team Yamaha WSBK.
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Circuito di Jerez de la Frontera
Il circuito de Jerez-Ángel Nieto è un autodromo situato in Spagna, nelle vicinanze di Cadice, in Andalusia. È intitolato alla memoria di Ángel Nieto, motociclista spagnolo scomparso nel 2017.
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Eastern Creek Raceway
Eastern Creek è un tracciato che si trova a Sydney, a circa 40 km dal centro città.
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Gran Premio di superbike di Donington 2000
Il Gran Premio di superbike di Donington 2000 è stato la quarta prova su tredici del campionato mondiale Superbike 2000, disputato il 14 maggio sul circuito di Donington Park, ha visto la vittoria di Colin Edwards in gara 1, mentre la gara 2 è stata vinta da Neil Hodgson.
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Gran Premio di superbike di Kyalami 2000
Il Gran Premio di superbike di Kyalami 2000 è stata la prima prova su tredici del campionato mondiale Superbike 2000, è stato disputato il 2 aprile sul circuito di Kyalami e ha visto la vittoria di Colin Edwards in gara 1, lo stesso pilota si è ripetuto anche in gara 2.
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Gran Premio di superbike di Laguna Seca 2000
Il Gran Premio di superbike di Laguna Seca 2000 è stata la nona prova su tredici del campionato mondiale Superbike 2000, è stato disputato il 9 luglio sul circuito di Laguna Seca e ha visto la vittoria di Noriyuki Haga in gara 1, mentre la gara 2 è stata vinta da Troy Corser.
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Gran Premio di superbike di Misano Adriatico 2000
Il Gran Premio di superbike di Misano Adriatico 2000 è stato la settima prova su tredici del campionato mondiale Superbike 2000, disputato il 18 giugno sul circuito di Misano, ha visto la vittoria di Troy Corser in gara 1, lo stesso pilota si è ripetuto anche in gara 2.
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Gran Premio di superbike di Monza 2000
Il Gran Premio di superbike di Monza 2000 è stato la quinta prova su tredici del campionato mondiale Superbike 2000, disputato il 21 maggio sull'autodromo nazionale di Monza, ha visto la vittoria di Pierfrancesco Chili in gara 1, mentre la gara 2 è stata vinta da Colin Edwards.
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Gran Premio di superbike di Phillip Island 2000
Il Gran Premio di superbike di Phillip Island 2000 è stato la seconda prova su tredici del campionato mondiale Superbike 2000, disputato il 23 aprile sul circuito di Phillip Island, ha visto la vittoria di Anthony Gobert in gara 1, mentre la gara 2 è stata vinta da Troy Corser.
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Gran Premio di superbike di Sugo 2000
Il Gran Premio di superbike di Sugo 2000 è stato la terza prova su tredici del campionato mondiale Superbike 2000, disputato il 30 aprile sul circuito di Sugo, ha visto la vittoria di Hitoyasu Izutsu in gara 1, lo stesso pilota si è ripetuto anche in gara 2.
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Gran Premio di superbike di Valencia 2000
Il Gran Premio di superbike di Valencia 2000 è stato l'ottava prova su tredici del campionato mondiale Superbike 2000, disputato il 25 giugno sul circuito di Valencia, ha visto la vittoria di Troy Corser in gara 1, mentre la gara 2 è stata vinta da Noriyuki Haga.
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Gran Premio motociclistico Città di Imola 1996
Il Gran Premio motociclistico Città di Imola 1996 fu il dodicesimo appuntamento del motomondiale 1996. Fu la prima edizione di questo Gran Premio, si svolse il 1º settembre 1996 sull'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250 e di Masaki Tokudome nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico Città di Imola 1997
Il Gran Premio motociclistico Città di Imola 1997 fu l'ottavo gran premio del motomondiale 1997. Si svolse il 6 luglio 1997 presso l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico Città di Imola 1998
Il Gran Premio motociclistico Città di Imola 1998 fu l'undicesima gara del motomondiale 1998. Si svolse il 6 settembre ad Imola e vide le vittorie di Mick Doohan nella classe 500, di Valentino Rossi nella classe 250 e di Tomomi Manako nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico Città di Imola 1999
Il Gran Premio motociclistico Città di Imola 1999 corso il 5 settembre, è stato l'undicesimo Gran Premio della stagione 1999 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Àlex Crivillé nella classe 500, Loris Capirossi nella classe 250 e Marco Melandri nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico d'Argentina 1994
Il Gran Premio motociclistico d'Argentina 1994 fu il tredicesimo e penultimo Gran Premio della stagione e si disputò il 25 settembre 1994 presso l'Autodromo Oscar Alfredo Gálvez di Buenos Aires.
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Gran Premio motociclistico d'Argentina 1995
Il Gran Premio motociclistico d'Argentina 1995, corso il 24 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 1995 del motomondiale ed ha visto vincere Mick Doohan nella classe 500, Max Biaggi nella classe 250 e Emilio Alzamora nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico d'Argentina 1998
Il Gran Premio motociclistico d'Argentina 1998 corso il 25 ottobre, è stato il quattordicesimo e ultimo Gran Premio della stagione 1998 del motomondiale ed ha visto vincere Mick Doohan nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Tomomi Manako nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico d'Argentina 1999
Il Gran Premio motociclistico d'Argentina 1999 corso il 31 ottobre, è stato il sedicesimo e ultimo Gran Premio della stagione 1999 del motomondiale e ha visto vincere: la Suzuki di Kenny Roberts Jr nella classe 500, Olivier Jacque nella classe 250 e Marco Melandri nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico d'Australia
Il Gran Premio d'Australia è una delle prove che compongono il motomondiale; si svolge dal 1989.
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Gran Premio motociclistico d'Australia 1993
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1993 fu il Gran Premio inaugurale della stagione e si disputò il 28 marzo 1993 sul circuito di Eastern Creek.
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Gran Premio motociclistico d'Australia 1994
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1994 fu il Gran Premio inaugurale della stagione e si disputò il 27 marzo 1994 sul circuito di Eastern Creek.
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Gran Premio motociclistico d'Australia 1995
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1995 fu la prima gara del motomondiale 1995. Si svolse il 26 marzo 1995 sull'Eastern Creek Raceway e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250 e di Haruchika Aoki nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico d'Australia 1996
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 fu la quindicesima e ultima gara del motomondiale 1996. Si svolse il 20 ottobre sull'Eastern Creek Raceway e vide la vittoria di Loris Capirossi su Yamaha nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250 e di Garry McCoy nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico d'Australia 1997
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1997 fu l'ultima gara del motomondiale 1997. Si svolse il 5 ottobre 1997 sul circuito di Phillip Island e vide la vittoria di Àlex Crivillé su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250 e di Noboru Ueda nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico d'Australia 1998
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1998 corso il 4 ottobre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 1998 e ha visto vincere Mick Doohan nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Masao Azuma nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico d'Australia 1999
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1999 corso il 3 ottobre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere nella classe 500 la Honda di Tadayuki Okada, nella classe 250 l'Aprilia di Valentino Rossi e nella classe 125 la Honda di Marco Melandri.
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Gran Premio motociclistico d'Australia 2001
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2001 corso il 14 ottobre, è stato il quattordicesimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere nella classe 500 la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Honda di Daijirō Katō e nella classe 125 la Derbi di Yōichi Ui.
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Gran Premio motociclistico d'Australia 2002
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2002 corso il 20 ottobre, è stato il quindicesimo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere nella MotoGP la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Aprilia di Marco Melandri e nella classe 125 la Gilera di Manuel Poggiali.
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Gran Premio motociclistico d'Austria 1993
Il Gran Premio motociclistico d'Austria 1993 fu il quinto appuntamento del motomondiale 1993. Si svolse il 16 maggio 1993 sul Salzburgring e registrò la vittoria di Kevin Schwantz nella classe 500, di Doriano Romboni nella classe 250 e di Takeshi Tsujimura nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico d'Austria 1994
Il Gran Premio motociclistico d'Austria 1994 fu il quinto Gran Premio della stagione e si disputò il 22 maggio 1994 sul Salzburgring. Nella classe 500 il vincitore per la terza volta in stagione fu Mick Doohan su Honda, partito in pole position, davanti a Kevin Schwantz e ad Àlex Crivillé.
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Gran Premio motociclistico d'Austria 1996
Il Gran Premio motociclistico d'Austria 1996 fu il decimo appuntamento del motomondiale 1996. Dopo la sospensione nel 1995, il Gran Premio motociclistico d'Austria si svolse il 4 agosto 1996 all'A1-Ring dopo che le precedenti edizioni erano state ospitate dal Salzburgring.
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Gran Premio motociclistico d'Austria 1997
Il Gran Premio motociclistico d'Austria 1997 è stato la quinta prova del motomondiale del 1997. Dopo questa edizione, il GP d'Austria venne tolto dal calendario del motomondiale del 1998, per poi ritornarne a farne parte a partire dal 2016.
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Gran Premio motociclistico d'Europa
Il Gran Premio motociclistico d'Europa è stato una delle prove una delle prove del motomondiale.
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Gran Premio motociclistico d'Europa 1993
Il Gran Premio motociclistico d'Europa 1993 fu l'ottavo Gran Premio della stagione e si disputò il 4 luglio 1993 sul circuito di Catalogna, in Spagna.
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Gran Premio motociclistico d'Europa 1994
Il Gran Premio motociclistico d'Europa 1994 fu il quattordicesimo e ultimo Gran Premio della stagione e si disputò il 9 ottobre 1994 sul circuito di Catalogna, in Spagna.
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Gran Premio motociclistico d'Europa 1995
Il Gran Premio motociclistico d'Europa 1995 fu il tredicesimo e ultimo appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse l'8 ottobre 1995 sul circuito di Catalogna e vide vincere: Àlex Crivillé su Honda nella classe 500, Max Biaggi nella classe 250, Haruchika Aoki nella classe 125, Eustaquio Gavira nel Thunderbike Trophy e l'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg nella classe sidecar.
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Gran Premio motociclistico d'Italia
Il Gran Premio motociclistico d'Italia è una delle prove che compongono il motomondiale.
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Gran Premio motociclistico d'Italia 1993
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 1993 fu il dodicesimo appuntamento del motomondiale 1993. Si svolse il 5 settembre 1993 al circuito Internazionale Santamonica di Misano Adriatico e vide la vittoria di Luca Cadalora nella classe 500, di Jean-Philippe Ruggia nella classe 250 e di Dirk Raudies nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico d'Italia 1994
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 1994 fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1994. Si svolse il 3 luglio 1994 all'Autodromo Internazionale del Mugello e vide la vittoria di Mick Doohan nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250 e di Noboru Ueda nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico d'Italia 1995
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 1995 fu il sesto appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse l'11 giugno 1995 al circuito del Mugello e vide la vittoria di Mick Doohan nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Haruchika Aoki nella classe 125, dell'equipaggio Paul Güdel-Charly Güdel nella classe sidecar e di Udo Mark nel Thunderbike Trophy.
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Gran Premio motociclistico d'Italia 1996
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 1996 fu il quinto appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 26 maggio 1996 al circuito del Mugello e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Peter Öttl nella classe 125, dell'equipaggio Paul Güdel-Charly Güdel nella classe sidecar e di Massimo Meregalli nel Thunderbike Trophy.
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Gran Premio motociclistico d'Italia 1997
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 1997 fu la quarta gara del motomondiale 1997. Si svolse il 18 maggio 1997 sul circuito del Mugello e vide le vittorie di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico d'Italia 1997
Gran Premio motociclistico d'Italia 1998
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 1998 corso il 17 maggio, è stato il quarto Gran Premio della stagione 1998 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Mick Doohan nella classe 500, Marcellino Lucchi nella classe 250 e Tomomi Manako nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico d'Italia 1999
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 1999 corso il 6 giugno, è stato il quinto Gran Premio della stagione 1999 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Àlex Crivillé nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Roberto Locatelli nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico d'Italia 2001
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 2001 corso il 3 giugno, è stato il quinto Gran Premio della stagione 2001 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Alex Barros nella classe 500, Tetsuya Harada nella classe 250 e Noboru Ueda nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico d'Italia 2002
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 2002 corso il 2 giugno, è stato il quinto Gran Premio della stagione 2002 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Marco Melandri nella classe 250 e Manuel Poggiali nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1993
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1993 fu il settimo Gran Premio della stagione e si disputò sabato 26 giugno 1993 sul circuito di Assen.
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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1994
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1994 fu il settimo Gran Premio della stagione e si disputò sabato 25 giugno 1994 sul circuito di Assen.
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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1995
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1995 fu il settimo appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse il 24 giugno 1995 sul TT Circuit Assen di Assen nei Paesi Bassi e vide le vittorie di Mick Doohan nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Dirk Raudies nella classe 125, dell'equipaggio Darren Dixon-Andy Hetherington nella classe sidecar e di Udo Mark nel Thunderbike Trophy.
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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1996
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1996 fu il settimo appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 29 giugno sul TT Circuit Assen di Assen nei Paesi Bassi e vide le vittorie di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250, di Emilio Alzamora nella classe 125, dell'equipaggio Darren Dixon-Andy Hetherington nella classe sidecar e di Jeffry de Vries per il Thunderbike Trophy.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1996
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1997
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1997 fu il settimo appuntamento del motomondiale 1997. Si svolse il 28 giugno 1997 al circuito di Assen e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Tetsuya Harada nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1997
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1998
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1998 corso il 27 giugno, è stato il settimo Gran Premio della stagione 1998 e ha visto vincere: la Honda di Mick Doohan nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Marco Melandri nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1998
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1999
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1999 corso il 26 giugno, è stato il settimo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere la Honda di Tadayuki Okada nella classe 500, Loris Capirossi nella classe 250 e Masao Azuma nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1999
Gran Premio motociclistico d'Olanda 2001
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 2001 corso il 30 giugno, è stato il settimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere: la Yamaha di Max Biaggi nella classe 500, Jeremy McWilliams nella classe 250 e Toni Elías nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico d'Olanda 2001
Gran Premio motociclistico d'Olanda 2002
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 2002 corso il 29 giugno, è stato il settimo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Marco Melandri nella classe 250 e Daniel Pedrosa nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico d'Olanda 2002
Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1993
Il Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti 1993 fu il tredicesimo e penultimo Gran Premio della stagione e si disputò il 12 settembre 1993 sul circuito di Laguna Seca.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1993
Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1994
Il Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti 1994 fu il dodicesimo Gran Premio della stagione e si disputò l'11 settembre 1994 sul circuito di Laguna Seca.
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Gran Premio motociclistico del Brasile
Il Gran Premio motociclistico del Brasile è stato un appuntamento del motomondiale. Si è svolto dal 1987 al 1989 e nel 1992; ritorna nel motomondiale del 1995 con la denominazione di "Gran Premio di Rio", correndosi fino al 1997 e dal 1999 fino al 2004.
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Gran Premio motociclistico del Brasile 1995
Il Gran Premio motociclistico di Rio 1995 fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse il 17 settembre 1995 all'Autódromo Internacional Nelson Piquet e vide la vittoria di Luca Cadalora nella classe 500, di Doriano Romboni nella classe 250 e di Masaki Tokudome nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico del Brasile 1995
Gran Premio motociclistico del Brasile 1996
Il Gran Premio motociclistico di Rio 1996 fu il quattordicesimo e penultimo appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 6 ottobre presso il circuito di Jacarepaguá e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Olivier Jacque nella classe 250 e di Haruchika Aoki nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico del Brasile 1996
Gran Premio motociclistico del Brasile 1997
Il Gran Premio motociclistico di Rio 1997 fu il decimo appuntamento del motomondiale 1997. Si svolse il 3 agosto 1997 all'Autódromo Internacional Nelson Piquet e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Olivier Jacque nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico del Brasile 1997
Gran Premio motociclistico del Brasile 1999
Il Gran Premio motociclistico di Rio 1999 corso il 24 ottobre, è stato il quindicesimo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere la Yamaha di Norifumi Abe nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Noboru Ueda nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico del Brasile 1999
Gran Premio motociclistico del Brasile 2001
Il Gran Premio motociclistico di Rio 2001 corso sabato 3 novembre, è stato il sedicesimo e ultimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Yōichi Ui nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico del Brasile 2001
Gran Premio motociclistico del Brasile 2002
Il Gran Premio motociclistico di Rio 2002 corso il 21 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Sebastián Porto nella classe 250 e Masao Azuma nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico del Brasile 2002
Gran Premio motociclistico del Giappone
Il Gran Premio motociclistico del Giappone è una delle prove che compongono il motomondiale.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico del Giappone
Gran Premio motociclistico del Giappone 1993
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1993 fu il terzo appuntamento del motomondiale 1993. Si svolse il 18 aprile 1993 sul circuito di Suzuka e registrò la vittoria di Wayne Rainey nella classe 500, di Tetsuya Harada nella classe 250 e di Dirk Raudies nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico del Giappone 1993
Gran Premio motociclistico del Giappone 1994
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1994 fu il terzo Gran Premio della stagione e si disputò il 24 aprile 1994 sul circuito di Suzuka.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico del Giappone 1994
Gran Premio motociclistico del Giappone 1995
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1995 fu il terzo appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse il 23 aprile 1995 sul circuito di Suzuka e registrò le vittorie di Daryl Beattie nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250 e di Haruchika Aoki nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico del Giappone 1995
Gran Premio motociclistico del Giappone 1996
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1996 fu il terzo appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 21 aprile sul circuito di Suzuka e registrò le vittorie di Norifumi Abe su Yamaha nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250 e di Masaki Tokudome nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico del Giappone 1996
Gran Premio motociclistico del Giappone 1997
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1997 fu la seconda gara del motomondiale 1997. Si svolse il 20 aprile 1997 sul circuito di Suzuka e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Daijirō Katō nella classe 250 e di Noboru Ueda nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico del Giappone 1998
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1998 corso il 5 aprile, è stato il primo Gran Premio della stagione 1998. Vittoria, pole position e giro veloce al debutto nella classe regina per Max Biaggi, che eguaglia il record di Jarno Saarinen di vincitore nella gara d'esordio in 500.
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Gran Premio motociclistico del Giappone 1999
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1999 corso il 25 aprile, è stato il secondo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere nella classe 500 la Suzuki di Kenny Roberts Jr, nella classe 250 la Yamaha di Shin'ya Nakano e nella classe 125 la Honda di Masao Azuma.
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Gran Premio motociclistico del Giappone 2001
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2001 corso l'8 aprile, è stato il primo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere: nella classe 500 la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Honda di Daijirō Katō e nella classe 125 la Honda di Masao Azuma.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico del Giappone 2001
Gran Premio motociclistico del Giappone 2002
Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 corso il 7 aprile, è stato il primo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere: nella MotoGP la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Yamaha di Osamu Miyazaki e nella classe 125 la Aprilia di Arnaud Vincent.
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Gran Premio motociclistico del Pacifico 2001
Il Gran Premio motociclistico del Pacifico 2001 corso il 7 ottobre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere nella classe 500 la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Aprilia di Tetsuya Harada e nella classe 125 la Derbi di Yōichi Ui.
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Gran Premio motociclistico del Pacifico 2002
Il Gran Premio motociclistico del Pacifico 2002 corso il 6 ottobre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere nella MotoGP la Honda di Alex Barros, nella classe 250 la Aprilia di Toni Elías e nella classe 125 la Honda di Daniel Pedrosa.
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Gran Premio motociclistico del Portogallo 2001
Il Gran Premio motociclistico del Portogallo 2001 corso il 9 settembre, è stato l'undicesimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Manuel Poggiali nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico del Portogallo 2001
Gran Premio motociclistico del Portogallo 2002
Il Gran Premio motociclistico del Portogallo 2002 corso l'8 settembre, è stato l'undicesimo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe MotoGP, Fonsi Nieto nella classe 250 e Arnaud Vincent nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico del Portogallo 2002
Gran Premio motociclistico del Sudafrica 1999
Il Gran Premio motociclistico del Sudafrica 1999 corso il 10 ottobre, è stato il quattordicesimo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere: la Yamaha di Max Biaggi nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Gianluigi Scalvini nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico del Sudafrica 1999
Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2001
Il Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2001 corso il 22 aprile, è stato il secondo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Yōichi Ui nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2001
Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2002
Il Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2002 corso il 21 aprile, è stato il secondo Gran Premio della stagione 2002 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Tōru Ukawa in MotoGP, Marco Melandri nella classe 250 e Manuel Poggiali nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2002
Gran Premio motociclistico dell'Indonesia 1996
Il Gran Premio motociclistico dell'Indonesia 1996 fu il secondo appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 7 aprile 1996 al Sentul International Circuit.
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Gran Premio motociclistico dell'Indonesia 1997
Il Gran Premio motociclistico dell'Indonesia 1997 fu il quattordicesimo appuntamento del motomondiale 1997. Si svolse il 28 settembre 1997 al Sentul International Circuit.
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Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 1999
Il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 1999 corso il 19 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere la Yamaha di Régis Laconi nella classe 500, Tōru Ukawa nella classe 250 e Gianluigi Scalvini nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 1999
Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2001
Il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2001 corso il 23 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere la Suzuki di Sete Gibernau nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Manuel Poggiali nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2001
Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2002
Il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2002 corso il 3 novembre, è stato il sedicesimo e ultimo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere la Honda di Alex Barros nella MotoGP, Marco Melandri nella classe 250 e Daniel Pedrosa nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2002
Gran Premio motociclistico della FIM 1993
Il Gran Premio motociclistico della FIM 1993 fu il quattordicesimo e ultimo Gran Premio della stagione e si disputò il 26 settembre 1993 sul circuito di Jarama, in Spagna.
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Gran Premio motociclistico della Malesia 1993
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 1993 fu il secondo Gran Premio della stagione e si disputò il 4 aprile 1993 sul circuito di Shah Alam.
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Gran Premio motociclistico della Malesia 1994
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 1994 fu il secondo Gran Premio della stagione e si disputò il 10 aprile 1994 sul circuito di Shah Alam.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico della Malesia 1994
Gran Premio motociclistico della Malesia 1995
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 1995 fu la seconda del motomondiale 1995 e la quinta edizione del Gran Premio motociclistico della Malesia.
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Gran Premio motociclistico della Malesia 1996
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 1996 fu la prima gara del motomondiale 1996 e la sesta edizione del Gran Premio motociclistico della Malesia.
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Gran Premio motociclistico della Malesia 1997
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 1997 è stato il primo Gran Premio dei quindici che hanno composto il motomondiale 1997. Si svolse il 13 aprile 1997 sul Circuito di Shah Alam; fu l'ultima edizione del Gran Premio motociclistico della Malesia ospitato da questo tracciato, dall'anno successivo la corsa venne trasferita al nuovo circuito di Sepang.
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Gran Premio motociclistico della Malesia 1998
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 1998 corso il 19 aprile, è stato il secondo Gran Premio della stagione 1998 e ha visto vincere: la Honda di Mick Doohan nella classe 500, Tetsuya Harada nella 250 e Noboru Ueda nella 125.
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Gran Premio motociclistico della Malesia 1999
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 1999 corso il 18 aprile, è stato il primo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere la Suzuki di Kenny Roberts Jr nella classe 500, Loris Capirossi nella 250 e Masao Azuma nella 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico della Malesia 1999
Gran Premio motociclistico della Malesia 2001
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 2001 corso il 21 ottobre, è stato il quindicesimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella 250 e Yōichi Ui nella 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico della Malesia 2001
Gran Premio motociclistico della Malesia 2002
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 2002 corso il 13 ottobre, è stato il quattordicesimo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere la Yamaha di Max Biaggi nella classe MotoGP, Fonsi Nieto nella classe 250 ed Arnaud Vincent nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1993
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1993 fu l'undicesimo Gran Premio della stagione e si disputò il 22 agosto 1993 sul circuito di Brno.
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Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1994
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1994 fu l'undicesimo Gran Premio della stagione e si disputò il 21 agosto 1994 sul circuito di Brno.
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Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1995
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1995 fu il decimo appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse il 20 agosto 1995 sul circuito di Brno e vide la vittoria di Luca Cadalora nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Kazuto Sakata nella classe 125, dell'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg nella classe sidecar e di Udo Mark nel Thunderbike Trophy.
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Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1996
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1996 fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 18 agosto sul circuito di Brno e vide, dopo quella ottenuta nel gran premio precedente, la seconda vittoria consecutiva di Àlex Crivillé su Honda nella classe 500 (che si impose in volata sul compagno di squadra Mick Doohan per due millesimi di secondo), di Max Biaggi nella classe 250 (al settimo successo della stagione) e di Valentino Rossi nella classe 125 (fu questa anche la prima vittoria del pilota pesarese in un GP del motomondiale, oltre che la prima pole position ottenuta nelle prove).
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1996
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1997
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1997 fu il dodicesimo appuntamento del motomondiale 1997. Si svolse il 31 agosto 1997 sul circuito di Brno, e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250 e di Noboru Ueda nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1997
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1998
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1998 corso il 23 agosto, è stato il decimo Gran Premio della stagione 1998 e ha visto vincere la Honda di Max Biaggi nella classe 500, Loris Capirossi nella classe 250 e Marco Melandri nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1998
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1999
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1999 corso il 22 agosto, è stato il decimo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere la Honda di Tadayuki Okada nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Marco Melandri nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1999
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2001
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2001 corso il 26 agosto, è stato il decimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Tetsuya Harada nella classe 250 e Toni Elías nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2001
Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2002
Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2002 corso il 25 agosto, è stato la decima prova del motomondiale del 2002. Ha visto vincere la Yamaha di Max Biaggi in MotoGP, Marco Melandri nella classe 250 e Lucio Cecchinello nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2002
Gran Premio motociclistico di Catalogna 1996
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 1996 fu il 13 appuntamento del motomondiale 1996. Si trattò della prima edizione del Gran Premio motociclistico di Catalogna e si svolse il 15 settembre 1996 sul circuito di Catalogna.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Catalogna 1996
Gran Premio motociclistico di Catalogna 1997
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 1997 fu il tredicesimo appuntamento del motomondiale 1997. Si svolse il 14 settembre sul circuito di Catalogna e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Catalogna 1997
Gran Premio motociclistico di Catalogna 1998
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna del 1998 fu il dodicesimo circuito del mondiale di motociclismo del 1998. Si svolse il 20 settembre del 1998 nel circuito di Catalogna e vide la vittoria di Mick Doohan nella classe 500, di Valentino Rossi nella classe 250 e di Tomomi Manako nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Catalogna 1998
Gran Premio motociclistico di Catalogna 1999
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 1999 corso il 20 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 1999 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Àlex Crivillé nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Arnaud Vincent nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Catalogna 1999
Gran Premio motociclistico di Catalogna 2001
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2001 corso il 17 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2001 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Lucio Cecchinello nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Catalogna 2001
Gran Premio motociclistico di Catalogna 2002
Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2002 corso il 16 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2002 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Marco Melandri nella classe 250 e Manuel Poggiali nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Catalogna 2002
Gran Premio motociclistico di Francia
Il Gran Premio motociclistico di Francia è una delle prove che compongono il motomondiale.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Francia
Gran Premio motociclistico di Francia 1994
Il Gran Premio motociclistico di Francia 1994 fu il nono Gran Premio della stagione e si disputò il 17 luglio 1994 sul circuito Bugatti, a Le Mans.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Francia 1994
Gran Premio motociclistico di Francia 1995
Il Gran Premio motociclistico di Francia 1995 fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse il 9 luglio 1995 al circuito Bugatti e vide la vittoria di Mick Doohan nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250, di Haruchika Aoki nella classe 125, dell'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg nella classe sidecar e di Yves Briguet nel Thunderbike Trophy.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Francia 1995
Gran Premio motociclistico di Francia 1996
Il Gran Premio motociclistico di Francia 1996 fu il sesto appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 9 giugno al circuito Paul Ricard e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Stefano Perugini nella classe 125 e di Adrien Morillas nel Thunderbike Trophy.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Francia 1996
Gran Premio motociclistico di Francia 1997
Il Gran Premio motociclistico di Francia 1997 fu la sesta gara del motomondiale 1997. Si svolse l'8 giugno 1997 al circuito Paul Ricard e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Tetsuya Harada nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Francia 1997
Gran Premio motociclistico di Francia 1998
Il Gran Premio motociclistico di Francia 1998 corso il 31 maggio, è stato il quinto Gran Premio della stagione 1998 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Àlex Crivillé nella classe 500, Tetsuya Harada nella classe 250 e Kazuto Sakata nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Francia 1998
Gran Premio motociclistico di Francia 1999
Il Gran Premio motociclistico di Francia 1999 corso il 23 maggio, è stato il quarto Gran Premio della stagione 1999 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Àlex Crivillé nella classe 500, Tōru Ukawa nella classe 250 e Roberto Locatelli nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Francia 1999
Gran Premio motociclistico di Francia 2002
Il Gran Premio motociclistico di Francia 2002 corso il 19 maggio, è stato il quarto Gran Premio della stagione 2002 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Fonsi Nieto nella classe 250 e Lucio Cecchinello nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Francia 2002
Gran Premio motociclistico di Germania
Il Gran Premio motociclistico di Germania è una delle gare che compongono il motomondiale. Questo Gran Premio si corre, dal 1998, al Sachsenring, che aveva già ospitato dal 1961 al 1972 il Gran Premio della Germania Est.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Germania
Gran Premio motociclistico di Germania 1993
Il Gran Premio motociclistico di Germania 1993 fu il sesto Gran Premio della stagione e si disputò il 13 giugno 1993 sul circuito di Hockenheim.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Germania 1993
Gran Premio motociclistico di Germania 1994
Il Gran Premio motociclistico di Germania 1994 fu il sesto Gran Premio della stagione e si disputò il 12 giugno 1994 sul circuito di Hockenheim.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Germania 1994
Gran Premio motociclistico di Germania 1995
Il Gran Premio motociclistico di Germania 1995 fu il quinto appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse il 21 maggio 1995 sul circuito del Nürburgring e vide la vittoria di Daryl Beattie nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Haruchika Aoki nella classe 125, dell'equipaggio Darren Dixon-Andy Hetherington nella classe sidecar e di Yves Briguet per il Thunderbike Trophy.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Germania 1995
Gran Premio motociclistico di Germania 1996
Il Gran Premio motociclistico di Germania 1996 fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 7 luglio sul circuito del Nürburgring e vide la vittoria di Luca Cadalora su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250, di Masaki Tokudome nella classe 125, dell'equipaggio Darren Dixon-Andy Hetherington nella classe sidecar e di Jeffry de Vries per il Thunderbike Trophy.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Germania 1996
Gran Premio motociclistico di Germania 1997
Il Gran Premio motociclistico di Germania 1997 fu il nono appuntamento del motomondiale 1997. Si svolse il 20 luglio 1997 sul circuito del Nürburgring e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Tetsuya Harada nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Germania 1997
Gran Premio motociclistico di Germania 1998
Il Gran Premio motociclistico di Germania 1998 corso il 19 luglio, è stato il nono Gran Premio della stagione 1998 e ha visto vincere la Honda di Mick Doohan nella classe 500, Tetsuya Harada nella classe 250 e Tomomi Manako nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Germania 1998
Gran Premio motociclistico di Germania 1999
Il Gran Premio motociclistico di Germania 1999 corso il 18 luglio, è stato il nono Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere la Suzuki di Kenny Roberts Jr nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Marco Melandri nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Germania 1999
Gran Premio motociclistico di Germania 2001
Il Gran Premio motociclistico di Germania 2001 corso il 22 luglio, è stato il nono Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere la Yamaha di Max Biaggi nella classe 500, Marco Melandri nella classe 250 e Simone Sanna nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Germania 2001
Gran Premio motociclistico di Germania 2002
Il Gran Premio motociclistico di Germania 2002 corso il 21 luglio, è stato il nono Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Marco Melandri nella classe 250 e Arnaud Vincent nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Germania 2002
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1993
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1993 fu il decimo Gran Premio della stagione e si disputò il 1º agosto 1993 sul circuito di Donington Park.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1993
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1994
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1994 fu il decimo Gran Premio della stagione e si disputò il 24 luglio 1994 sul circuito di Donington Park.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1994
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1995
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1995 fu il nono appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse il 23 luglio 1995 sul circuito di Donington Park e vide la vittoria di Mick Doohan nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Kazuto Sakata nella classe 125, dell'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg nella classe sidecar e di Jeffry de Vries nel Thunderbike Trophy.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1995
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1996
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1996 fu il nono appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 21 luglio sul circuito di Donington Park e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Stefano Perugini nella classe 125, dell'equipaggio Darren Dixon-Andy Hetherington nella classe sidecar e di William Costes per il Thunderbike Trophy.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1996
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1997
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1997 fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1997. Si svolse il 17 agosto 1997 sul circuito di Donington Park e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1997
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1998
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1998 corso il 5 luglio, è stato l'ottavo Gran Premio della stagione 1998 e ha visto vincere la Yamaha di Simon Crafar nella classe 500, Loris Capirossi nella classe 250 e Kazuto Sakata nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1998
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1999
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1999 corso il 4 luglio, è stato l'ottavo Gran Premio della stagione 1999 e ha visto vincere la Honda di Àlex Crivillé nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Masao Azuma nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1999
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2001
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2001 corso l'8 luglio, è stato l'ottavo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Yōichi Ui nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2001
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2002
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2002 corso il 14 luglio, è stato l'ottavo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe MotoGP, Marco Melandri nella classe 250 ed Arnaud Vincent nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2002
Gran Premio motociclistico di Madrid 1998
Il Gran Premio motociclistico di Madrid 1998 corso il 14 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 1998 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Carlos Checa nella classe 500, Tetsuya Harada nella classe 250 e Lucio Cecchinello nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Madrid 1998
Gran Premio motociclistico di San Marino 1993
Il Gran Premio motociclistico di San Marino 1993 fu il nono appuntamento del motomondiale 1993. Si svolse il 18 luglio 1993 all'Autodromo Internazionale del Mugello e vide la vittoria di Mick Doohan nella classe 500, di Loris Capirossi nella classe 250 e di Dirk Raudies nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di San Marino 1993
Gran Premio motociclistico di Spagna
Il Gran Premio motociclistico di Spagna è una delle prove che compongono il motomondiale. Si svolge dal 1950, anche se la prima edizione valevole per il motomondiale è quella del 1951.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Spagna
Gran Premio motociclistico di Spagna 1993
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1993 fu il quarto appuntamento del motomondiale 1993. Si svolse il 2 maggio 1993 sul circuito di Jerez de la Frontera e registrò la vittoria di Kevin Schwantz nella classe 500, di Tetsuya Harada nella classe 250 e di Kazuto Sakata nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Spagna 1993
Gran Premio motociclistico di Spagna 1994
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1994 fu il quarto Gran Premio della stagione e si disputò l'8 maggio 1994 sul circuito di Jerez de la Frontera.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Spagna 1994
Gran Premio motociclistico di Spagna 1995
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1995 fu il quarto appuntamento del motomondiale 1995. Si svolse il 7 maggio 1995 al circuito di Jerez de la Frontera e registrò la vittoria di Alberto Puig su nella classe 500, di Tetsuya Harada nella classe 250, di Haruchika Aoki nella classe 125 e di Yves Briguet nel Thunderbike Trophy.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Spagna 1995
Gran Premio motociclistico di Spagna 1996
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1996 fu il quarto appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 12 maggio al circuito di Jerez de la Frontera e registrò la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Haruchika Aoki nella classe 125 e di William Costes nel Thunderbike Trophy.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Spagna 1996
Gran Premio motociclistico di Spagna 1997
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1997 fu il terzo gran premio del motomondiale 1997. Si svolse il 4 maggio sul circuito di Jerez de la Frontera e vide la vittoria di Àlex Crivillé su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250 e di Valentino Rossi nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico di Spagna 1998
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1998 corso il 3 maggio, è stato il terzo Gran Premio della stagione 1998 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Àlex Crivillé nella classe 500, Loris Capirossi nella classe 250 e Kazuto Sakata nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Spagna 1998
Gran Premio motociclistico di Spagna 1999
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1999 corso il 9 maggio, è stato il terzo Gran Premio della stagione 1999 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Àlex Crivillé nella classe 500, Valentino Rossi nella classe 250 e Masao Azuma nella classe 125.
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Gran Premio motociclistico di Spagna 2001
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 2001 corso il 6 maggio, è stato il terzo Gran Premio della stagione 2001 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Masao Azuma nella classe 125.
Vedere Haruchika Aoki e Gran Premio motociclistico di Spagna 2001
Gran Premio motociclistico di Spagna 2002
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 2002 corso il 5 maggio, è stato il terzo Gran Premio della stagione 2002 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Fonsi Nieto nella classe 250 e Lucio Cecchinello nella classe 125.
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Hans Spaan
Spaan esordì nelle competizioni a metà anni settanta: la sua prima gara fu a Tolbert nel 1975. Nel 1979 venne ingaggiato dalla Van Veen, importatore olandese Kreidler, conquistando il titolo di campione olandese della 50.
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Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.
Vedere Haruchika Aoki e Honda Racing Corporation
Honda RS 125 R
La sigla RS 125 R ha caratterizzato le motociclette da competizione della casa Honda a partire dal motomondiale 1987 e ha contraddistinto vari modelli molto diversi tra loro nell'arco di più di un ventennio.
Vedere Haruchika Aoki e Honda RS 125 R
Jarno Janssen
Prima del motomondiale si è dedicato a gare di club 50cc e al campionato olandese 125cc. Ha poi gareggiato nel campionato Europeo classe 250 classificandosi undicesimo nel 1998 e quarto nel 2001: anno in cui ha conseguito una vittoria e due secondi posti.
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Kazuto Sakata
Dopo aver vinto nel 1990 il campionato giapponese classe 125, esordisce nel motomondiale a un'età relativamente tarda (25 anni) nel 1991, in sella a una Honda nella classe 125.
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Masaki Tokudome
Esordisce nelle competizioni del motomondiale in classe 125 nella stagione 1994, a bordo di una Honda, concludendo dopo una serie di piazzamenti all'8º posto nella classifica generale.
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Motomondiale 1993
La stagione 1993 è stata la quarantacinquesima del Motomondiale; le prove in calendario passarono a 14, con l'eliminazione dei GP di Ungheria, Brasile e Francia (il GP del Sudafrica, previsto il 3 ottobre, fu invece annullato e sostituito con il GP della FIM) ed il ritorno del Mondiale in Austria, Stati Uniti, San Marino e Repubblica Ceca.
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Motomondiale 1995
La stagione 1995 è stata la quarantasettesima del motomondiale; venne disputata su un totale di 13 gran premi, uno in meno rispetto all'anno precedente.
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Motomondiale 1996
La stagione 1996 è stata la quarantottesima del motomondiale; il calendario comprese 15 gran premi con la novità assoluta del Gran Premio motociclistico dell'Indonesia.
Vedere Haruchika Aoki e Motomondiale 1996
Motomondiale 1997
La stagione 1997 è stata la quarantanovesima del motomondiale; nel calendario non furono introdotte novità, le prove restarono sempre 15 come l'anno precedente.
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Nati il 28 marzo
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Vedere Haruchika Aoki e Nati il 28 marzo
Nati nel 1976/Marzo
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Vedere Haruchika Aoki e Nati nel 1976/Marzo
Nobuatsu Aoki
È il maggiore di tre fratelli motociclisti che hanno preso parte a competizioni a livello mondiale; gli altri sono Takuma e Haruchika.
Vedere Haruchika Aoki e Nobuatsu Aoki
Risultati del motomondiale 1993
I risultati completi del motomondiale 1993 furono i seguenti.
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Risultati del motomondiale 1998
I risultati completi del motomondiale 1998 furono i seguenti.
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Risultati del motomondiale 1999
I risultati completi del motomondiale 1999 furono i seguenti.
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Risultati del motomondiale 2001
I risultati completi del motomondiale 2001 furono i seguenti.
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Risultati del motomondiale 2002
I risultati completi del motomondiale 2002 furono i seguenti.
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Sport in Giappone
Lo sport in Giappone è considerato come una parte importante della cultura giapponese. Gli sport più diffusi e popolari comprendono sia sport individuali quali il sumo e le arti marziali, sia sport di squadra importati dalla cultura occidentale quali il baseball e il calcio.
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Statistiche del motomondiale per piloti
In questa pagina vengono riportate tutte le statistiche complete e dettagliate riguardanti i risultati dei piloti nel motomondiale, compilate tenendo in considerazione i dati solamente quando la stagione agonistica è terminata (pertanto i dati sono elaborati a conclusione della stagione 2023).
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Takuma Aoki
Anche i suoi fratelli, Nobuatsu e Haruchika, hanno preso parte a competizioni motociclistiche di livello mondiale. È costretto alla sedia a rotelle dal 1998, in seguito ad un incidente motociclistico in cui riportò gravi lesioni alla colonna vertebrale.
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Technical Sports Racing
Technical Sports Racing (conosciuta anche con l'acronimo TSR) è una azienda giapponese che produce componenti per motociclette. Dal 1991 partecipa, con varie modelli di motociclette, in diverse classi del motomondiale.
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