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60 relazioni: Automotrice FS ALe 840, Bruno Bonazzelli, Carrozze FS tipo TEE, Costruttore di veicoli ferroviari, Elettrotreno FS ETR.200, Elettrotreno FS ETR.401, Federazione Italiana Modellisti Ferroviari e amici della ferrovia, Feramatore, Ferrovia Voghera-Varzi, I Treni, Locomotiva a vapore, Locomotiva Bayard, Locomotiva Bourbonnais, Locomotiva da manovra, Locomotiva FS 159, Locomotiva FS 270, Locomotiva FS 290, Locomotiva FS 600, Locomotiva FS 625, Locomotiva FS 640, Locomotiva FS 685, Locomotiva FS 829, Locomotiva FS 830, Locomotiva FS 835, Locomotiva FS 850 (1905), Locomotiva FS 851, Locomotiva FS 895, Locomotiva FS 896, Locomotiva FS D.442, Locomotiva FS E.330, Locomotive FS E.321 ed E.322, Modellismo ferroviario, MOROP, Morti il 2 dicembre, Morti nel 1985, Museo ferroviario di Roma, Nati il 7 gennaio, Nati nel 1901, Officine di Pietrarsa, Omicidio di Renato Briano, Persone di nome Italo, Rivarossi, Sepolture illustri del Cimitero Monumentale di Milano, Stazione di Bagnaria, Stazione di Cecima, Stazione di Codevilla, Stazione di Genova Pra (1856), Stazione di Godiasco, Stazione di Ponte Crenna, Stazione di Ponte Nizza, ..., Stazione di Pozzol Groppo, Stazione di Retorbido, Stazione di Rivanazzano, Stazione di Salice Terme, Stazione di San Ponzo Semola, Stazione di Torrazza Coste, Stazione di Varzi, Stazione di Voghera (FAA), Stockton & Darlington Railway, Tranvia Pinerolo-Perosa Argentina. Espandi índice (10 più) »
Automotrice FS ALe 840
L'Automotrice ALe 840 è una automotrice leggera elettrica costruita da Pozzuoli - Ocren OM - CGE OTO - Ansaldo per le Ferrovie dello Stato Italiane tra il 1949 e il 1964.
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Bruno Bonazzelli
Ingegnere meccanico, entrò nelle Ferrovie dello Stato nel 1920, fu assegnato al Servizio Impianti elettrici e segnalamento e vi lavorò fino al pensionamento, principalmente nei Compartimenti di Milano e di Venezia.
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Carrozze FS tipo TEE
Le carrozze FS tipo TEE (Trans Europ Express) furono il risultato di uno studio commissionato nel 1967 dalle Ferrovie dello Stato (FS) alla FIAT - Sezione Materiale Ferroviario di Torino.
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Costruttore di veicoli ferroviari
Un costruttore di veicoli ferroviari è un'industria che costruisce e vende materiale rotabile ferroviario: locomotive, automotrici, carrozze, carri e altri tipi di veicoli.
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Elettrotreno FS ETR.200
L'ETR.200 (dove ETR significa Elettro Treno Rapido) è il progenitore dei treni ad alta velocità italiani a potenza distribuita.
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Elettrotreno FS ETR.401
L'elettrotreno FS ETR.401 era un elettrotreno ad assetto variabile delle Ferrovie dello Stato Italiane.
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Federazione Italiana Modellisti Ferroviari e amici della ferrovia
La Federazione Italiana Modellisti Ferroviari e amici della ferrovia (FIMF) è un'associazione italiana privata, senza fini di lucro, fondata da Italo Briano a Genova nel 1953, che ha per scopo la promozione dell'interesse per le ferrovie e i trasporti su rotaia e del modellismo ferroviario.
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Feramatore
Col neologismo feramatore si definiscono complessivamente gli appassionati di cose ferroviarie.
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Ferrovia Voghera-Varzi
La ferrovia Voghera-Varzi era una ferrovia in concessione a scartamento normale esercita a trazione elettrica a cc a 3000 V che collegava Voghera con Varzi.
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I Treni
i Treni (fino al 1993 i Treni Oggi) è una rivista italiana di attualità e storia delle ferrovie e di modellismo ferroviario.
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Locomotiva a vapore
Nella tecnica delle ferrovie e dei trasporti su rotaie si definisce locomotiva a vapore un veicolo azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione di un treno.
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Locomotiva Bayard
La locomotiva Bayard è una delle locomotive a vapore costruite come prima dotazione della ferrovia Napoli-Portici.
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Locomotiva Bourbonnais
Le locomotive "Bourbonnais" sono state delle locomotive a vapore introdotte in Francia e poi in varie reti ferroviarie europee a partire dal 1854.
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Locomotiva da manovra
Nella tecnica e nell'organizzazione delle ferrovie si definisce locomotiva da manovra un particolare tipo di locomotiva a vapore, elettrica o termica atta al servizio di manovra e smistamento dei veicoli ferroviari o tranviari negli scali, nei parchi ferroviari o nei raccordi industriali.
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Locomotiva FS 159
Le locomotive FS 159 sono state un gruppo di locomotive a vapore per il servizio di linea delle Ferrovie dello Stato (FS).
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Locomotiva FS 270
Le locomotive FS 270 erano un gruppo di locomotive a vapore della Rete Adriatica (RA) reimmatricolate poi nelle Ferrovie dello Stato (FS).
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Locomotiva FS 290
Le locomotive FS 290 sono state delle locomotive a vapore con tender, dapprima della Rete Adriatica (dove costituirono il gruppo 350 bis) e poi delle Ferrovie dello Stato (FS).
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Locomotiva FS 600
Le locomotive del gruppo poi FS 600 sono state delle locomotive a vapore progettate e costruite dapprima dalla Rete Adriatica che le immatricolò nel proprio gruppo 380 e, dopo la statalizzazione, dalle Ferrovie dello Stato, e destinate al traino dei treni viaggiatori su linee pianeggianti o con modeste pendenze.
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Locomotiva FS 625
Le locomotive a vapore del gruppo 625 FS sono macchine a vapore destinate ad impiego misto merci/viaggiatori su linee acclivi, prodotte per conto delle Ferrovie dello Stato all'inizio del XX secolo.
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Locomotiva FS 640
Le locomotive del gruppo 640 sono locomotive a vapore con tender, delle Ferrovie dello Stato, per treni viaggiatori a 3 assi motori accoppiati e asse portante anteriore.
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Locomotiva FS 685
Le locomotive a vapore del gruppo 685 sono state locomotive con tender delle FS per treni viaggiatori diretti e direttissimi di rodiggio 1-3-1 o 1C1, costruite in 391 unità in cinque serie, a vapore surriscaldato e a semplice espansione e dotate di un motore a quattro cilindri.
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Locomotiva FS 829
Le locomotive FS 829 sono state un gruppo di locomotive a vapore che ha prestato servizio dal 1900 al 1940.
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Locomotiva FS 830
Le locomotive FS 830 sono state un gruppo di locomotive-tender da manovra delle Ferrovie dello Stato (FS).
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Locomotiva FS 835
Le locomotive FS 835 sono state un gruppo di locomotive-tender a vapore delle Ferrovie dello Stato italiane (FS) adibite al servizio di manovra.
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Locomotiva FS 850 (1905)
Le locomotive FS 850 sono state delle locomotive-tender a vapore già della Rete Mediterranea (RM) che nel 1905 confluirono nel parco delle Ferrovie dello Stato (FS).
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Locomotiva FS 851
Le locomotive del gruppo 851 sono state un gruppo di locomotive a vapore delle Ferrovie dello Stato (FS).
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Locomotiva FS 895
La locomotiva a vapore Gruppo 895 era una locotender progettata dalle Ferrovie dello Stato per il servizio merci sulle linee secondarie del nodo di Salerno e per il servizio di manovra pesante nei grandi scali ferroviari.
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Locomotiva FS 896
La locomotiva a vapore gruppo 896 era una locotender delle Ferrovie dello Stato a vapore surriscaldato ed a semplice espansione, costruita per il servizio di manovra pesante nei grandi scali ferroviari.
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Locomotiva FS D.442
La locomotiva D.442 è stata una locomotiva Diesel con trasmissione idromeccanica per servizi di linea delle Ferrovie dello Stato (FS).
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Locomotiva FS E.330
Le locomotive E.330 sono state un gruppo di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato, alimentate a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria, utilizzate per la trazione dei treni viaggiatori dal 1914 al 1963.
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Locomotive FS E.321 ed E.322
Le locomotive E.321 e i rimorchi motori E.322 sono stati due gruppi di locomotive elettriche a corrente continua a delle Ferrovie dello Stato utilizzati per il servizio di manovra nei grandi scali ferroviari e nelle manovre d'imbarco e sbarco dalle navi traghetto.
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Modellismo ferroviario
Il modellismo ferroviario o ferromodellismo (in tempi recenti è più frequentemente usato il termine fermodellismo, introdotto nel 1951 e reso popolare da Italo Briano) è quella branca del modellismo che si occupa della costruzione di riproduzioni in scala ridotta di ferrovie, di rotabili e di tutto ciò che ha attinenza diretta o indiretta con essi.
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MOROP
MOROP a volte anche come Morop è la Federazione europea dei modellisti ferroviari e degli amici delle ferrovie.
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Morti il 2 dicembre
338.
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Morti nel 1985
3985.
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Museo ferroviario di Roma
Il Museo ferroviario di Roma fu un'istituzione museale attiva dal 1954 al 1964.
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Nati il 7 gennaio
007.
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Nati nel 1901
3901.
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Officine di Pietrarsa
Le Officine di Pietrarsa sono state la prima fabbrica italiana di locomotive, rotaie e materiale rotabile.
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Omicidio di Renato Briano
L'omicidio di Renato Briano fu commesso a Milano il 12 novembre 1980 ai danni di Renato Briano, dirigente industriale, direttore del personale della Marelli di Sesto San Giovanni.
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Persone di nome Italo
Nessuna descrizione.
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Rivarossi
La Rivarossi è stata la prima e, per molti anni, la più famosa ditta costruttrice di modelli ferroviari in Italia.
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Sepolture illustri del Cimitero Monumentale di Milano
Il Cimitero Monumentale di Milano è noto per ospitare un gran numero di sepolture illustri, che lo popolano fin dalla data della sua benedizione inaugurale, il 2 novembre, giorno della commemorazione dei defunti, del 1866, e dalla data della sua apertura ufficiale, avvenuta il 1º gennaio 1867.
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Stazione di Bagnaria
La stazione di Bagnaria, posta lungo la ferrovia Voghera-Varzi, serviva l'omonimo centro abitato.
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Stazione di Cecima
La stazione di Cecima era una fermata lungo la ferrovia Voghera-Varzi, posta a servizio del comune di Cecima.
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Stazione di Codevilla
La stazione di Codevilla, posta lungo la ferrovia Voghera-Varzi, serviva il comune di Codevilla.
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Stazione di Genova Pra (1856)
La stazione di Genova Pra era una fermata ferroviaria situata sulla linea Genova-Ventimiglia, nel quartiere di Pra'.
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Stazione di Godiasco
La stazione di Godiasco, posta lungo la ferrovia Voghera-Varzi, serviva il comune di Godiasco.
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Stazione di Ponte Crenna
La stazione di Ponte Crenna era una fermata lungo la ferrovia Voghera-Varzi, posta a servizio di Ponte Crenna, frazione del comune di Bagnaria.
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Stazione di Ponte Nizza
La stazione di Ponte Nizza, posta lungo la ferrovia Voghera-Varzi, serviva l'omonimo centro abitato.
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Stazione di Pozzol Groppo
La stazione di Pozzol Groppo era una fermata lungo la ferrovia Voghera-Varzi che sorgeva a Godiasco, nella frazione Costiola, a servizio del comune piemontese di Pozzol Groppo.
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Stazione di Retorbido
La stazione di Retorbido, posta lungo la ferrovia Voghera-Varzi, serviva il comune di Retorbido.
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Stazione di Rivanazzano
La stazione di Rivanazzano, posta lungo la ferrovia Voghera-Varzi, serviva il comune di Rivanazzano.
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Stazione di Salice Terme
La stazione di Salice Terme, posta lungo la ferrovia Voghera-Varzi, serviva il comune di Salice Terme.
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Stazione di San Ponzo Semola
La stazione di San Ponzo Semola era una fermata lungo la ferrovia Voghera-Varzi, posta a servizio di San Ponzo Semola, frazione del comune di Ponte Nizza.
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Stazione di Torrazza Coste
La stazione di Torrazza Coste era una fermata lungo la ferrovia Voghera-Varzi, posta a servizio del comune di Torrazza Coste.
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Stazione di Varzi
La stazione di Varzi, posta a servizio dell'omonimo centro abitato, era il capolinea meridionale della ferrovia Voghera-Varzi.
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Stazione di Voghera (FAA)
La stazione di Voghera era il capolinea settentrionale della Voghera-Varzi.
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Stockton & Darlington Railway
La Stockton & Darlington Railway (S&DR) fu una società ferroviaria attiva nel nord-est del Regno Unito dal 1825 al 1863.
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Tranvia Pinerolo-Perosa Argentina
La tranvia Pinerolo-Perosa Argentina fu una linea tranviaria interurbana collegante Pinerolo a Perosa Argentina, tra il 1882 e il 1963, e la prima con Villar Perosa fino al 1968.
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