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Koninklijke Luchtmacht

Indice Koninklijke Luchtmacht

La Koninklijke Luchtmacht (dall'olandese per "Regia Aeronautica Militare"), spesso abbreviata in KLu, è l'attuale aeronautica militare dei Paesi Bassi e parte integrante delle forze armate dei Paesi Bassi.

Indice

  1. 172 relazioni: Aérospatiale SA 330 Puma, Aeronautica militare ucraina, Aeroporto di Eindhoven, Aeroporto di Ypenburg, Aeroporto Internazionale di Kandahar, AGM-65 Maverick, Aiutante, Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya, Albatros B.I, Albert Kesselring, Albert Plesman, Aviatik C.III, Aviazione nella seconda guerra mondiale, Avro 504, B61, Bandiera dei Paesi Bassi, Basco (copricapo), Bücker Bü 131, Bell 412, Bell UH-1 Iroquois, Bernhard van Lippe-Biesterfeld, Boeing AH-64 Apache, Boeing CH-47 Chinook, Bombardamento di Rotterdam, Brewster F2A Buffalo, Bristol Blenheim, Caporale, Complesso militare-industriale, Componente aerea dell'armata belga, Consolidated PBY Catalina, Cornetta (grado militare), De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, De Havilland DH.85 Leopard Moth, De Schelde S.21, Dornier Do 228, Dornier Do 24, Douglas A-20 Havoc/Boston, Eerste Luchtverkeer Tentoonstelling Amsterdam, Embraer KC-390, Esercito del Lussemburgo, Eurocopter AS332 Super Puma, Eurocopter EC 725, Fairey Swordfish, Farman F.40, Fähnrich, Fokker, Fokker A.I, Fokker C.I, Fokker C.V, Fokker C.VIII, ... Espandi índice (122 più) »

Aérospatiale SA 330 Puma

LAérospatiale SA 330 Puma è un elicottero biturbina medio leggero da trasporto multiruolo, dotato di un rotore a quattro pale. Fu prodotto inizialmente in Francia dalla Sud Aviation.

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Aeronautica militare ucraina

LAeronautica militare ucraina, è la forza armata dell'Ucraina con compiti di aeronautica militare; come tale controlla lo spazio aereo, dispone interventi aerei contro unità e strutture nemiche, fornisce supporto aereo alle forze di terra e alla marina.

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Aeroporto di Eindhoven

L'aeroporto di Eindhoven è un aeroporto dei Paesi Bassi situato a 7,5 km a ovest della città di Eindhoven, nella provincia del Brabante Settentrionale, è il secondo aeroporto olandese per traffico passeggeri e dista 120 km circa da Amsterdam.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Aeroporto di Eindhoven

Aeroporto di Ypenburg

L'Aeroporto di Ypenburg (Olandese: Vliegveld Ypenburg), chiamato in tempi più recenti Base aerea di Ypenburg, è stato un aeroporto nei Paesi Bassi nei pressi della città de L'Aia.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Aeroporto di Ypenburg

Aeroporto Internazionale di Kandahar

L'aeroporto Internazionale Ahmad Shah Baba, chiamato anche aeroporto Internazionale di Kandahar e indicato dai militari come Kandahar Airfield, si trova a circa 17 km a sud-est della città di Kandahar in Afghanistan.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Aeroporto Internazionale di Kandahar

AGM-65 Maverick

L'AGM-65 Maverick è un missile tattico aria-superficie, progettato per il supporto aereo ravvicinato, interdizione e missioni di soppressione delle difese aeree.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e AGM-65 Maverick

Aiutante

Laiutante può essere una funzione militare o, a seconda del paese e del tempo, anche un grado militare. L'aiutante è un ufficiale o sottufficiale assistente, assegnato ad un ufficiale di grado più elevato, con compiti simili a quelli di un aiutante di campo.

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Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya

La Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya, e internazionalmente conosciuta con la dizione in lingua inglese Royal Jordanian Air Force (RJAF), è l'attuale aeronautica militare della Giordania e parte integrante delle Forze Armate Giordane.

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Albatros B.I

L'Albatros B.I, designazione aziendale L 1, era un biplano da ricognizione biposto sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza da alcune altre aziende aeronautiche negli anni dieci del XX secolo.

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Albert Kesselring

Dopo aver prestato servizio in artiglieria durante la prima guerra mondiale, entrò a far parte della nuova Luftwaffe di cui fu uno dei principali organizzatori.

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Albert Plesman

Suo padre era un commerciante di uova de L'Aia. Nel 1909, alla morte della madre, decide di arruolarsi, riuscendo a entrare come cadetto nella Koninklijke Militaire Academie di Breda.

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Aviatik C.III

L'Aviatik C.III era un aereo da ricognizione monomotore biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Automobil und Aviatik AG negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla Hannoversche Waggonfabrik.

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Aviazione nella seconda guerra mondiale

L'aviazione nella seconda guerra mondiale ebbe un ruolo molto importante durante tutto l'arco temporale del conflitto. L'impiego dell'aeroplano come strumento bellico fu diffuso in tutti i teatri di combattimento e praticamente tutte le nazioni belligeranti fecero ampio ricorso all'aviazione militare.

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Avro 504

L'Avro 504 era un biplano sviluppato dall'azienda britannica A.V. Roe and Company (Avro) tra gli anni dieci e venti del XX secolo. Nato come aereo da addestramento, fu impiegato anche come caccia, bombardiere leggero e ricognitore.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Avro 504

B61

Le B-61 sono bombe nucleari all'idrogeno di fabbricazione statunitense, prodotte nell'epoca della guerra fredda e tuttora presenti nell'arsenale nucleare americano.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e B61

Bandiera dei Paesi Bassi

La bandiera dei Paesi Bassi è un tricolore a banda orizzontale di colore (dall'alto verso il basso) rosso, bianco e blu. Varianti della bandiera sono state in uso a partire dal 1572 e nel 1937 la bandiera attuale fu ufficialmente formalizzata come bandiera nazionale del Regno dei Paesi Bassi.

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Basco (copricapo)

Il basco è un copricapo di panno, sfornito di falde e visiera. Realizzato solitamente in maglia di lana, oppure in feltro. È usualmente associato all'abbigliamento militare, poiché è in questo campo che viene soprattutto utilizzato.

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Bücker Bü 131

Il Bücker Bü 131 Jungmann (Giovane uomo in lingua tedesca) era un biplano monomotore biposto da addestramento basico prodotto dall'azienda tedesca dalla Bücker Flugzeugbau GmbH negli anni trenta ed utilizzato durante il periodo prebellico nelle scuole di volo della Luftwaffe.

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Bell 412

Il Bell 412 è un elicottero da trasporto medio bimotore, con rotore quadripala, da cui il 4 della sigla, per distinguerlo dal 212 con rotore bipala.

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Bell UH-1 Iroquois

Il Bell UH-1 Iroquois, comunemente detto Huey, è un elicottero statunitense multiruolo famoso per il suo largo impiego durante la guerra del Vietnam.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Bell UH-1 Iroquois

Bernhard van Lippe-Biesterfeld

Figlio del principe Bernhard, lo zio Leopoldo IV lo elevò dal rango comitale a quello principesco nel 1916, ma dal 1937 divenne principe dei Paesi Bassi in virtù delle nozze con Giuliana.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Bernhard van Lippe-Biesterfeld

Boeing AH-64 Apache

Il Boeing AH-64 Apache è un elicottero d'attacco sviluppato negli Stati Uniti d'America a partire dagli anni settanta. Utilizza un rotore principale e uno di coda, entrambi a quattro pale.

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Boeing CH-47 Chinook

Il Boeing CH-47 Chinook è un elicottero pesante (fascia da 9 a 12 tonnellate) da trasporto. È caratterizzato principalmente da una configurazione a 2 rotori: uno sopra la cabina di pilotaggio, il secondo nella sezione di coda come per il CH-46 e non nella consueta configurazione rotore principale e rotore anti-coppia.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Boeing CH-47 Chinook

Bombardamento di Rotterdam

Il bombardamento di Rotterdam, effettuato durante la seconda guerra mondiale dalla Luftwaffe tedesca il 14 maggio 1940 sulla città olandese, fu il bombardamento aereo ordinato da Adolf Hitler per costringere alla resa la piazzaforte di Rotterdam e contestualmente porre termine alla campagna contro il paese.

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Brewster F2A Buffalo

Il Brewster F2A Buffalo era un aereo da caccia, monoplano e monomotore, statunitense, sviluppato a metà degli anni trenta dalla Brewster Aeronautical Corporation.

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Bristol Blenheim

Il Bristol Blenheim era un aereo monoplano e bimotore realizzato nella seconda metà degli anni trenta dall'azienda britannica Bristol Aeroplane Company.

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Caporale

Caporale è un grado militare in uso in molte forze armate, nelle forze di polizia ed organizzazioni del mondo. È il primo graduato, usualmente equivalente al codice di grado NATO OR-2 o OR-3.

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Complesso militare-industriale

L'espressione complesso militare-industriale si riferisce all'intreccio di interessi e affari tra gruppi industriali, rappresentanti politici del congresso negli Stati dove queste industrie si trovano, e direzione delle forze armate degli Stati Uniti d'America a partire dal XX secolo; per estensione il termine è stato applicato a tutti i Paesi con strutture politiche e militari sviluppate allo stesso modo.

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Componente aerea dell'armata belga

La Componente aerea dell'armata belga, (in francese Composante air de l'armée belge, in neerlandese Luchtcomponent van de Belgische Strijdkrachten, in tedesco Luftkomponente der belgischen Streitkräfte, è l'attuale aeronautica militare del Belgio e parte integrante del suo sistema difensivo.

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Consolidated PBY Catalina

Il Consolidated PBY Catalina (designazione di fabbrica "Model 28") era un aereo da pattugliamento marittimo, realizzato a partire dalla seconda metà degli anni trenta dall'azienda statunitense Consolidated Aircraft Corporation.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Consolidated PBY Catalina

Cornetta (grado militare)

Cornétta (nome derivato da corno, sul modello del francese cornette) era il nome del grado dell'ufficiale di cavalleria che portava la cornetta, bandiera con battente a due punte, con sagomatura di varia foggia, utilizzata come insegna di comando del reparto.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Cornetta (grado militare)

De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter

Il De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (attualmente prodotto e commercializzato dalla Viking Air) è un aereo bimotore turboelica plurimpiego, prodotto dall'azienda canadese de Havilland Canada a partire dalla metà degli anni sessanta.

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De Havilland DH.85 Leopard Moth

Il de Havilland DH.85 Leopard Moth fu un monomotore da trasporto ad ala alta, in grado di trasportare tre persone pilota compreso, prodotto dall'azienda britannica de Havilland negli anni trenta.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e De Havilland DH.85 Leopard Moth

De Schelde S.21

Il De Schelde S.21 è stato un aereo da caccia sviluppato dalla sezione aeronautica del cantiere navale olandese Koninklijke Maatschappij De Schelde (in olandese Reale Compagnia della Schelda) sul finire degli anni trenta per la Luchtvaartafdeling e rimasto allo stato di prototipo mai completato.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e De Schelde S.21

Dornier Do 228

Il Dornier Do 228 è un biturboelica di linea regionale ad ala alta con capacità STOL, prodotto dall'azienda tedesca Dornier GmbH (successivamente DASA Dornier, Fairchild-Dornier) dal 1981 al 1998.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Dornier Do 228

Dornier Do 24

Il Dornier Do 24 era un idrovolante multiruolo a scafo centrale progettato dall'azienda tedesca Dornier Flugzeugwerke per il pattugliamento marittimo e ricerca e salvataggio e prodotto, tra il 1937 ed il 1945, in 279 esemplari dalla stessa Dornier e da altre aziende aeronautiche.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Dornier Do 24

Douglas A-20 Havoc/Boston

Il Douglas A-20 Havoc è stato un bombardiere leggero e un caccia notturno della seconda guerra mondiale prodotto negli Stati Uniti e impiegato da varie forze aeree alleate, soprattutto quelle di Unione Sovietica, Regno Unito e Stati Uniti.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Douglas A-20 Havoc/Boston

Eerste Luchtverkeer Tentoonstelling Amsterdam

L'Eerste Luchtverkeer Tentoonstelling Amsterdam - ELTA (Prima Esibizione Aeronautica di Amsterdam - ELTA) è stata una manifestazione aerea tenutasi ad Amsterdam-Noord dal 1º agosto al 14 settembre 1919.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Eerste Luchtverkeer Tentoonstelling Amsterdam

Embraer KC-390

LEmbraer KC-390 è un aereo da trasporto tattico medio, progettato e costruito dall'azienda aeronautica brasiliana Embraer. Ha un carico utile di circa 26 tonnellate.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Embraer KC-390

Esercito del Lussemburgo

Lesercito del Lussemburgo (in lussemburghese Lëtzebuerger Arméi, in francese Armée luxembourgeoise) è l'attuale forza armata terrestre del piccolo stato europeo del Lussemburgo, e costituisce la componente principale della Force Publique, l'insieme dei corpi armati dello stato che comprende anche la polizia civile (Police Grand-Ducale); il Lussemburgo non dispone invece di una aeronautica o di una marina militare.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Esercito del Lussemburgo

Eurocopter AS332 Super Puma

LEurocopter AS332 Super Puma, chiamato anche Airbus Helicopters H215, è un elicottero biturbina medio leggero da trasporto multiruolo, dotato di un doppio rotore a quattro pale.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Eurocopter AS332 Super Puma

Eurocopter EC 725

L'Eurocopter EC 725 Caracal è un elicottero da trasporto militare tattico progettato dall'azienda europea Eurocopter, è derivato dall' Eurocopter Super Puma ed ha una versione civile l'Eurocopter EC 225.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Eurocopter EC 725

Fairey Swordfish

Il Fairey Swordfish era un aerosilurante imbarcato, prodotto dall'azienda britannica Fairey Aviation Company Limited negli anni trenta. Benché la tecnologia usata nella sua progettazione risultasse oramai obsoleta, lo Swordfish fu uno dei più importanti aerei imbarcati della seconda guerra mondiale.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fairey Swordfish

Farman F.40

Il Maurice Farman F.40 fu un aereo militare monomotore biposto e biplano sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société des avions Henri & Maurice Farman negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza nel decennio successivo.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Farman F.40

Fähnrich

Fähnrich è un grado militare di aspirante ufficiale nelle forze armate tedesche e olandesi e il grado più basso tra gli ufficiali nelle forze armate austriache.

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Fokker

La Fokker è stata un'impresa olandese specializzata nella produzione di aerei che prese il nome dal suo fondatore, Anthony Fokker. L'azienda operò sotto diversi nomi, iniziando in Germania nel 1912 e spostandosi nei Paesi Bassi nel 1919.

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Fokker A.I

Il Fokker A.I, designazione aziendale M.8, era un monomotore monoposto monoplano ad ala alta realizzato dalla allora azienda tedesco imperiale Fokker-Fluzeugwerke nei primi anni dieci del XX secolo.

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Fokker C.I

Il Fokker C.I era un ricognitore biplano prodotto dalla allora tedesco imperiale Fokker-Flugzeugwerke negli anni dieci del XX secolo Sviluppato dal caccia monoposto D.VII, venne utilizzato principalmente dalla tedesca Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco), verso la fine della prima guerra mondiale.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker C.I

Fokker C.V

Il Fokker C.V era un monomotore biplano multiruolo prodotto dall'azienda olandese Fokker tra gli anni venti e anni trenta. Caratterizzato dalla possibilità di impiegare varie motorizzazioni (basate sia su motori a V che su radiali) e velature di diverso disegno ed apertura, prodotto anche su licenza all'estero, venne utilizzato da un buon numero di forze aeree fino alla seconda guerra mondiale ed è considerato, da alcuni.

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Fokker C.VIII

Il Fokker C.VIII era un aereo da ricognizione monomotore monoplano sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker nella seconda metà degli anni venti del XX secolo e rimasto allo stato di prototipo.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker C.VIII

Fokker C.X

Il Fokker C.X era un monomotore biplano multiruolo sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker nei primi anni trenta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza in Finlandia da Ilmailuvoimien Lentokonetehdas (IVL) e Valtion Lentokonetehdas (VL).

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Fokker D.III

Il Fokker D.III fu un caccia monoposto biplano prodotto dall'azienda tedesco imperiale Fokker-Flugzeugwerke negli anni dieci del XX secolo. Progettato nel 1916 da Martin Kreutzer, entrò in servizio nei reparti della Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco), già nelle prime fasi della prima guerra mondiale ma ben presto affiancato da modelli più efficienti.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker D.III

Fokker D.VII

Il Fokker D.VII era un aereo da caccia monomotore, monoposto e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Fokker-Fluzeugwerke nei tardi anni dieci del XX secolo.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker D.VII

Fokker D.VIII

Il Fokker D.VIII fu un aereo da caccia, monoposto, monomotore e monoplano con ala alta a parasole, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Fokker-Flugzeugwerke nei tardi anni dieci del XX secolo.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker D.VIII

Fokker D.XVII

Il Fokker D.XVII era un aereo da caccia biplano con configurazione sesquiplana prodotto dall'azienda olandese Fokker negli anni trenta.

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Fokker D.XXI

Il Fokker D.XXI era un monomotore da caccia monoplano ad ala bassa prodotto dall'azienda olandese Fokker negli anni trenta. Sviluppato per equipaggiare i reparti del Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger (ML-KNIL) nelle Indie Orientali Olandesi venne in realtà utilizzato oltre che in patria, dalle aeronautiche militari danesi e finlandesi nel periodo antecedente e durante le prime fasi della seconda guerra mondiale, e dalla fazione repubblicana durante la guerra civile spagnola.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker D.XXI

Fokker D.XXIII

Il Fokker D.XXIII era un caccia bimotore in configurazione traente-spingente e ad ala bassa realizzato dall'azienda olandese Fokker alla fine degli anni trenta e rimasto a livello di prototipo.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker D.XXIII

Fokker F.VII

Il Fokker F.VII fu un aereo di linea trimotore monoplano ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker nei primi anni venti, e prodotto dalla stessa, dalla sua sussidiaria statunitense Atlantic Aircraft Corporation e su licenza da diverse altre aziende mondiali tra la seconda parte degli anni venti e gli anni trenta.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker F.VII

Fokker F27

Il Fokker F27 Friendship è un aereo di linea regionale costruito dalla ditta olandese Fokker.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker F27

Fokker F50

Il Fokker 50 è un aereo di linea regionale biturboelica e monoplano ad ala alta prodotto dall'azienda aeronautica olandese Fokker tra il 1987 e il 1997.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker F50

Fokker F60

Il Fokker F60 è un aereo bimotore turboelica monoplano ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker negli anni novanta. Inizialmente progettato per il mercato dell'aviazione commerciale e proposto come aereo di linea regionale, venne invece adottato dalla Koninklijke Luchtmacht, l'aeronautica militare dei Paesi Bassi, nel ruolo di aereo da trasporto tattico, rimanendo in linea per il decennio successivo.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker F60

Fokker G.I

Il Fokker G.I (da alcune fonti è utilizzata anche con l'uso del numero cardinale, G.1) era uno zerstörer (dalla lingua tedesca, letteralmente "distruttore") bimotore ad ala media prodotto dall'azienda olandese Fokker nei tardi anni trenta; in modo non ufficiale venne anche chiamato Jachtkruiser (in lingua olandese: caccia incrociatore).

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker G.I

Fokker S-11

Il Fokker S-11 Instructor era un monomotore da addestramento biposto ad ala bassa prodotto dall'azienda olandese Fokker negli anni cinquanta.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker S-11

Fokker S.14 Machtrainer

Il Fokker S.14 Machtrainer è stato un aereo da addestramento biposto olandese costruito dalla Fokker per l'Aeronautica Militare olandese. Sviluppato a partire dalla fine degli anni quaranta il Fokker S.14 (indicato a volte anche come S-14) è stato uno dei primi, se non il primo, aereo con motore a reazione del mondo concepito specificatamente per il ruolo di addestramento, avendo compiuto il suo primo volo il 19 maggio 1951.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker S.14 Machtrainer

Fokker S.II

Il Fokker S.II era un aereo da addestramento sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker nella prima metà degli anni venti del XX secolo, e prodotto in serie.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker S.II

Fokker S.IV

Il Fokker S.IV era un aereo da addestramento sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker nella prima metà degli anni venti del XX secolo, e prodotto in serie.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker S.IV

Fokker S.IX

Il Fokker S.IX era un aereo da addestramento sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker nella seconda metà degli anni trenta del XX secolo, e prodotto in serie.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker S.IX

Fokker T.V

Il Fokker T.V era un bombardiere medio/leggero bimotore ad ala media prodotto in piccola serie dall'azienda olandese Fokker alla fine degli anni trenta.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fokker T.V

Forze aeree coinvolte nella seconda guerra mondiale

Segue una lista delle forze aeree coinvolte nella seconda guerra mondiale. La lista si riferisce esclusivamente alle aeronautiche militari che parteciparono al conflitto: perciò le date di inizio e di fine della belligeranza si riferiscono alla prima e all'ultima operazione militare collegata con il conflitto mondiale eseguita dalla forza aerea in questione, indipendentemente dalla data della dichiarazione di guerra o della firma dell'armistizio da parte della nazione di appartenenza.

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Forze armate dei Paesi Bassi

Le forze armate dei Paesi Bassi sono composte da esercito, marina e aeronautica; al vertice vi è il Ministero della difesa.

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Fouga CM-170 Magister

Il Fouga CM-170 Magister era un addestratore a getto prodotto dagli anni cinquanta dall'azienda francese Établissements Fouga et Cie e, dal 1970, dalla Aérospatiale.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fouga CM-170 Magister

Fuerza Aérea de Chile

La Fuerza Aérea de Chile, spesso abbreviata in FACh, è l'attuale aeronautica militare del Cile e parte integrante delle forze armate cilene.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fuerza Aérea de Chile

Fuerza de Aviación Naval

La Fuerza de Aviación Naval è la componente aerea della Marina de Guerra del Perú, la marina militare dell'Perù. Fu originariamente formata nel 1919 come Corpo di aviatori navali (Cuerpo de Aviadores Navales), ma fu fusa nel 1932 con l'aviazione dell'esercito peruviano.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Fuerza de Aviación Naval

General Atomics MQ-9 Reaper

Il General Atomics MQ-9 Reaper (originariamente conosciuto come Predator B) è un aeromobile a pilotaggio remoto (APR o UAV dall'acronimo in inglese) sviluppato dalla General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) per l'uso alla United States Air Force, l'United States Navy, all'italiana Aeronautica Militare e la britannica Royal Air Force.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e General Atomics MQ-9 Reaper

General Dynamics F-16 Fighting Falcon

LF-16 Fighting Falcon è un aereo da combattimento multiruolo, monomotore, sviluppato in origine dalla General Dynamics per l'Aeronautica Militare statunitense.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e General Dynamics F-16 Fighting Falcon

Gloster Meteor

Il Gloster Meteor era un bimotore a getto da caccia ad ala dritta prodotto dall'azienda britannica Gloster Aircraft Company negli anni quaranta.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Gloster Meteor

Gotha G.IV

Il Gotha G.IV era un bombardiere strategico pesante biplano progettato dall'azienda tedesco imperiale Gothaer Waggonfabrik e prodotto, oltre che dalla stessa, dalla Siemens-Schuckert Werke ed Luftverkehrsgesellschaft (LVG) negli anni dieci del XX secolo.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Gotha G.IV

Grumman TBF Avenger

Il Grumman TBF Avenger (in inglese, Vendicatore) era un aerosilurante monomotore ad ala bassa sviluppato all'inizio degli anni quaranta dall'azienda statunitense Grumman Aircraft Engineering Corporation.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Grumman TBF Avenger

Gulfstream G650

Il Gulfstream G650 è un aereo business jet bimotore prodotto dalla Gulfstream Aerospace. Il modello è chiamato anche Gulfstream GVI e può essere configurato per trasportare da 11 a 18 passeggeri.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Gulfstream G650

Gulfstream IV

Il Gulfstream Aerospace IV è una famiglia di business jet bimotori a medio-lungo raggio. È il successore del Gulfstream III, ma è più grande e ha un maggior numero di posti a sedere, un maggior carico utile e una superiore autonomia.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Gulfstream IV

Hans Dijkstal

Dijkstal è nato a Port Said, in Egitto, dove suo padre e suo nonno lavoravano per le spedizioni. Sapeva parlare l'arabo in modo fluente prima di trasferirsi nei Paesi Bassi all'età di cinque anni.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Hans Dijkstal

Hawker Hurricane

LHawker Hurricane ("Uragano" in inglese) è stato il primo aereo da caccia britannico moderno prima dello scoppio della seconda guerra mondiale.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Hawker Hurricane

Hawker Sea Fury

LHawker Sea Fury (Furia del mare) era un caccia imbarcato ad ala bassa prodotto dall'azienda britannica Hawker Siddeley Aircraft e sviluppato durante la seconda guerra mondiale, anche se entrò in servizio a guerra finita.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Hawker Sea Fury

Hoogerheide

Hoogerheide è una località olandese a sud ovest della provincia del Brabante Settentrionale. Insieme ai villaggi di Huijbergen, Ossendrecht, Putte e Woensdrecht appartiene alla municipalità, omonima di uno di essi, di Woensdrecht.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Hoogerheide

II./Trägergruppe 186

Il II./Trägergruppe 186 (II./Tr.Gr 186 - 186º gruppo imbarcato caccia, noto anche come II./JG 186), fu un reparto aereo della Luftwaffe, l'aeronautica militare tedesca, attivo dal 1938 al 1940, destinato all'imbarco sulla portaerei Graf Zeppelin.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e II./Trägergruppe 186

Intervento militare contro lo Stato Islamico

Front al-Nosraborder Khorassan | date.

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Intervento militare internazionale in Libia del 2011

Lintervento militare internazionale in Libia del 2011 iniziò il 19 marzo ad opera d'alcuni paesi aderenti all'Organizzazione delle Nazioni Unite autorizzati dalla risoluzione 1973 del Consiglio di sicurezza che, nel marzo dello stesso anno, aveva istituito una zona d'interdizione al volo sul Paese nordafricano ufficialmente per tutelare l'incolumità della popolazione civile dai combattimenti tra le forze lealiste a Muʿammar Gheddafi e le forze ribelli nell'ambito della prima guerra civile libica.

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Invasione tedesca dei Paesi Bassi

L'invasione tedesca dei Paesi Bassi (in olandese Duitse aanval op Nederland) costituì una parte del piano tedesco Fall Gelb, il cosiddetto "caso giallo", ossia l'attacco ad occidente voluto da Adolf Hitler una volta conclusa vittoriosamente la campagna di Polonia, e che avrebbe portato la Wehrmacht alla conquista della Francia, attraverso la violazione della neutralità dei Paesi Bassi e del Belgio.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Invasione tedesca dei Paesi Bassi

Iveco MTV

LIveco Medium Tactical Vehicle è un veicolo per trasporto truppe progettato da Iveco Defence Vehicles per rispondere a una specifica delle Forze armate dei Paesi Bassi, dove è denominato Manticore.

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Jan Flinterman

Insieme a Dries van der Lof, è stato il primo pilota olandese nel Campionato mondiale di Formula 1. Ha partecipato al Gran Premio d'Olanda nel 1952 condividendo una Maserati con Chico Landi.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Jan Flinterman

Johan Nicolaas Block

John Block, figlio di un insegnante di Amsterdam, dimostrò fin dalla giovane età interesse per il mondo dell'aviazione. Dopo il termine della seconda guerra mondiale fece domanda di assunzione per la compagnia aerea KLM senza tuttavia avere successo.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Johan Nicolaas Block

Karel Doorman

Tale onorificenza gli era stata concessa il 23 maggio 1947 dall'allora Comandante della marina olandese Tenente-ammiraglio C.E.L. Helfrich, e consegnata al figlio maggiore nel corso di una cerimonia tenutasi a bordo della portaerei Karel Doorman alla presenza del principe consorte Bernardo.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Karel Doorman

Kongelige Norske Luftforsvaret

La Kongelige Norske Luftforsvaret, spesso abbreviata in RNoAF e conosciuta internazionalmente anche con la denominazione in lingua inglese Royal Norwegian Air Force, è l'attuale aeronautica militare della Norvegia e parte integrante delle forze armate norvegesi.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Kongelige Norske Luftforsvaret

Koninklijke Landmacht

Il Koninklijke Landmacht (dall'olandese per "Regio Esercito"), spesso abbreviato in KL, è l'attuale esercito dei Paesi Bassi e parte integrante delle forze armate dei Paesi Bassi.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Koninklijke Landmacht

Koninklijke Militaire Academie

La Koninklijke Militaire Academie (o KMA, in italiano Accademia Reale Militare) è l'accademia del Koninklijke Landmacht (l'esercito dei Paesi Bassi) e della Koninklijke Luchtmacht (l'aeronautica militare), situata a Breda.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Koninklijke Militaire Academie

Koolhoven F.K.43

Il Koolhoven F.K.43 fu un aeroplano monomotore da trasporto monoplano sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Koolhoven negli anni trenta del XX secolo.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Koolhoven F.K.43

Koolhoven F.K.46

Il Koolhoven F.K.46 fu un aeroplano monomotore da addestramento biplano sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Koolhoven negli anni trenta del XX secolo, e prodotto in piccola serie.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Koolhoven F.K.46

Koolhoven F.K.49

Il Koolhoven F.K.49 fu un bimotore da fotogrammetria ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Koolhoven negli anni trenta del XX secolo, e costruito in piccola serie.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Koolhoven F.K.49

Koolhoven F.K.51

Il Koolhoven F.K.51 era un monomotore biplano da addestramento basico sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Koolhoven nella prima metà degli anni trenta del XX secolo, e prodotto in grande serie.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Koolhoven F.K.51

Koolhoven F.K.52

Il Koolhoven F.K.52 era un monomotore biplano multiruolo sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Koolhoven nella seconda metà degli anni trenta del XX secolo, e prodotto in piccola serie.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Koolhoven F.K.52

Koolhoven F.K.56

Il Koolhoven F.K.56 era un monomotore, monoplano, biposto, da addestramento basico sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Koolhoven nella seconda metà degli anni trenta del XX secolo, e prodotto in piccola serie.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Koolhoven F.K.56

Koolhoven F.K.57

Il Koolhoven F.K.57 fu un aeroplano bimotore da trasporto civile ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Koolhoven. negli anni trenta del XX secolo; fu prodotto in un solo esemplare.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Koolhoven F.K.57

Koolhoven F.K.58

Il Koolhoven FK58 fu un caccia monomotore monoposto progettato dalla ditta olandese Koolhoven negli anni trenta del XX secolo, su ordinazione francese.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Koolhoven F.K.58

Lista delle forze aeree

Questa lista raccoglie in ordine alfabetico i nomi attuali e storici con le relative coccarde delle forze aeree istituite nelle Nazioni che si sono dotate di una componente aerea militare, siano esse forze armate indipendenti, da marine, da eserciti e da guardie costiere.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Lista delle forze aeree

Lockheed C-130 Hercules

Il Lockheed C-130 Hercules è un aereo da trasporto tattico militare quadri motore turboelica, utilizzato prevalentemente per trasporto o aviolancio di truppe e materiali, in forza all'USAF e ad altre cinquanta aeronautiche militari, fra cui quella italiana.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Lockheed C-130 Hercules

Lockheed F-104 Starfighter

Il Lockheed F-104 Starfighter è un aereo monomotore ad alte prestazioni e supersonico, sviluppato originariamente per la United States Air Force (USAF) come caccia intercettore. Fu uno degli aerei della Century Series e fu in servizio con l'USAF dal 1958 fino al 1969, proseguendo la carriera operativa nella Air National Guard fino a quando non fu radiato negli Stati Uniti nel 1975.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Lockheed F-104 Starfighter

Lockheed Hudson

Il Lockheed Hudson, identificato in base alle convenzioni di designazione militare A-29 dall'USAAF e PBO-1 dalla US Navy, era un aereo da pattugliamento marittimo e bombardiere leggero sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Lockheed nei tardi anni trenta.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Lockheed Hudson

Lockheed L-12 Electra Junior

Il Lockheed L-12 Electra Junior era un bimotore di linea ad ala bassa per trasporto passeggeri prodotto dall'azienda statunitense Lockheed nella seconda metà degli anni trenta.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Lockheed L-12 Electra Junior

Lockheed Martin F-35 Lightning II

Il Lockheed Martin F-35 Lightning II, o Joint Strike Fighter-F35, è un caccia multiruolo monoposto di 5ª generazione, a singolo propulsore, con ala trapezoidale e caratteristiche stealth.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Lockheed Martin F-35 Lightning II

Lockheed P2V Neptune

Il Lockheed P2V Neptune (P-2 Neptune, in base al sistema di designazione impiegato a partire dal settembre 1962) è stato un bimotore turboelica statunitense per il pattugliamento marittimo e la lotta antisommergibile progettato dalla Lockheed per la United States Navy negli anni quaranta.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Lockheed P2V Neptune

Lockheed T-33 Shooting Star

Il Lockheed T-33 Shooting Star, informalmente indicato anche come T-Bird, è un aereo da addestramento a getto biposto, monomotore, monoplano ad ala dritta e bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Lockheed Corporation nella seconda parte degli anni quaranta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla canadese Canadair e dalla giapponese Kawasaki.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Lockheed T-33 Shooting Star

Luftwaffe (Bundeswehr)

La Luftwaffe (arma dell'aria – pronuncia) è l'attuale aeronautica militare della Repubblica Federale Tedesca e parte integrante del Bundeswehr, le forze armate tedesche.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Luftwaffe (Bundeswehr)

Maestro di cappella

Il maestro di cappella è la persona responsabile della musica di una compagine, che sia o meno ecclesiastica. I contorni e i limiti cronologici relativi a questa figura, che ancora nel XVI secolo poteva non avere alcuna mansione musicale, sono variabili.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Maestro di cappella

McDonnell Douglas KC-10 Extender

Il McDonnell Douglas KC-10 Extender è un'aerocisterna derivata dall'aereo di linea DC-10; è risultato uno degli aerei più sicuri dell'USAF, con una sola perdita causata da un incendio quando l'aereo era a terra, nonostante l'intensa attività.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e McDonnell Douglas KC-10 Extender

Messerschmitt Bf 110 Zerstörer (impiego operativo - parte 1)

Il 31 agosto 1939, alla vigilia della seconda guerra mondiale, 159 Bf 110 erano operativi nei vari gruppi ZG ("Zerstörer Gruppen", ovvero "Gruppi di Distruttori") della Luftwaffe.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Messerschmitt Bf 110 Zerstörer (impiego operativo - parte 1)

Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger

La Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger, identificata anche con la sigla ML-KNIL, tradotto dalla lingua olandese Forza aerea del Reale esercito delle Indie Orientali Olandesi ed internazionalmente nota con la dizione in lingua inglese Royal Netherlands East Indies Army Air Force, era la componente aerea del Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger (KNIL), il Reale esercito delle Indie Orientali Olandesi ovvero l'esercito coloniale che i Paesi Bassi avevano costituito nell'allora colonia delle Indie Orientali Olandesi.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger

MIM-104 Patriot

Il Patriot (MIM-104 Patriot) è un missile terra-aria statunitense per la difesa tattica di punto (una base militare, una città o una piccola provincia); che ad oggi (2006) rappresenta l'ultima categoria di missili terra-aria dispiegata dagli Stati Uniti.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e MIM-104 Patriot

Ministero della difesa (Paesi Bassi)

Il Ministero della difesa (in olandese: Ministerie van Defensie, MinDef) è il ministero responsabile delle Forze armate del Regno dei Paesi Bassi, ovvero di tutte le sue nazioni costitutive Paesi Bassi, Curaçao, Aruba e Sint Maarten e degli affari dei veterani.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Ministero della difesa (Paesi Bassi)

Morane-Saulnier Type L

Il Morane-Saulnier Type L, indicato secondo le convenzioni dell'esercito francese come MoS-3 ma citato anche come Morane Parasol, era un monomotore monoplano ad ala alta a parasole, sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société des Aéroplanes Morane-Saulnier negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza nell'Impero russo, dalla Dux e dalla Lebed.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Morane-Saulnier Type L

Nieuport 11

Il Nieuport 11, citato anche come Nieuport XI e battezzato affettuosamente "Bébé" dai suoi equipaggi, era un caccia monomotore biplano prodotto dall'azienda francese Société Anonyme des Établissements Nieuport negli anni dieci del XX secolo.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Nieuport 11

Nieuport 17

Il Nieuport 17 fu un caccia monomotore biplano sviluppato dall'azienda francese Société Anonyme des Établissements Nieuport negli anni dieci del XX secolo.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Nieuport 17

NLM CityHopper

NLM CityHopper, nome completo Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (Dutch Aviation Company), era una compagnia aerea olandese per pendolari fondata nel 1966.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e NLM CityHopper

Noorderhaaks

Noorderhaaks, conosciuta anche come Razende Bol, è un'isola dei Paesi Bassi situata nel Mare del Nord costituita da un banco di sabbia. L'isola fa parte delle Isole Frisone Occidentali ed è situata nell'estremo sud-ovest dell'arcipelago, in prossimità dell'isola di Texel di fronte all'estremità settentrionale della parte continentale della provincia dell'Olanda Settentrionale di cui fa parte.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Noorderhaaks

North American B-25 Mitchell

Il North American B-25 Mitchell fu un bombardiere medio bimotore monoplano ad ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense North American Aviation nei tardi anni trenta e impiegato principalmente dall'United States Army Air Forces (USAAF) durante la Seconda guerra mondiale e considerato come uno dei migliori bombardieri medi del conflitto.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e North American B-25 Mitchell

North American F-86 Sabre

Il North American F-86 Sabre (sciabola in lingua inglese), talvolta indicato anche come F-86 Sabrejet, era un caccia monomotore a getto con ala a freccia sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense North American Aviation nei tardi anni quaranta.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e North American F-86 Sabre

North American F-86D/K/L Sabre

Le versioni D, K e L del North American F-86 Sabre furono quelle destinate al ruolo di "caccia ognitempo", caratterizzate cioè dalla presenza di apparecchiature radar di bordo capaci di garantire l'acquisizione di bersagli anche in condizioni di visibilità ridotta o nulla da parte del pilota.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e North American F-86D/K/L Sabre

North American NA-16

Il North American NA-16 fu uno dei primi aerei da addestramento, risalenti agli anni trenta, costruiti dalla North American Aviation e rappresentò l'inizio della linea di aerei da addestramento dell'azienda, che nei vari modelli contò più di 17.000 esemplari.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e North American NA-16

North American T-6 Texan

Il North American T-6 Texan era un monomotore da addestramento avanzato ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense North American Aviation dagli anni trenta del XX secolo.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e North American T-6 Texan

Northrop A-17

Il Northrop A-17 era un aereo da attacco al suolo monomotore, monoplano ad ala bassa e biposto, realizzato intorno alla metà degli anni trenta dalla statunitense Northrop CorporationJack Northrop fondò la sua seconda azienda aeronautica (la prima a portare il nome di Northrop Corporation) nel 1932; questa fu venduta alla Douglas Aircraft Company nel 1938; l'anno successivo Northrop fondò una terza azienda cui diede nuovamente il nome di Northrop Corporation, che sarebbe rimasta autonoma fino al 1994, su iniziativa privata, partendo dal progetto dell'aereo da trasporto Northrop Gamma.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Northrop A-17

Northrop F-5

Il Northrop F-5 è un aereo da caccia leggero monoposto, bimotore a getto e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Northrop Corporation nei tardi anni cinquanta.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Northrop F-5

Omega Aerial Refueling Services

La Omega Aerial Refueling Services è una compagnia aerea privata specializzata nel fornire servizi di rifornimento in volo per le forze aeree militari.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Omega Aerial Refueling Services

Operazione Trikora

Operazione Trikora (da TRI KOmando RAkyat, "triplo comando del popolo" in lingua indonesiana) era il nome in codice dato a una serie di azioni militari condotte dalle forze armate dell'Indonesia tra il gennaio e l'agosto del 1962 nel territorio della Nuova Guinea Occidentale, all'epoca ancora una colonia dei Paesi Bassi: tramite sbarchi anfibi e lanci con il paracadute, gli indonesiani infiltrarono vari gruppi di incursori e membri delle forze speciali dietro le linee olandesi, al fine di destabilizzare la guarnigione locale e di preparare la strada a una successiva massiccia invasione dell'isola, da attuarsi per l'agosto del 1962.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Operazione Trikora

Paesi Bassi

I Paesi Bassi (in lingua neerlandese Nederland; in frisone Nederlân), spesso colloquialmente indicati impropriamente come Olanda, sono una delle quattro nazioni costitutive del Regno dei Paesi Bassi; si trovano principalmente in Europa ma comprendono anche i cosiddetti Paesi Bassi caraibici (isole di Bonaire, Saba e Sint Eustatius, che hanno lo status di municipalità speciali).

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Paesi Bassi

Panavia Tornado

Il Panavia Tornado (ufficialmente Panavia PA-200 Tornado, meglio conosciuto come Tornado MRCA - Multi Role Combat Aircraft) è un caccia multiruolo con ala a geometria variabile.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Panavia Tornado

Peace Caesar F-16 program

Peace Caesar è stato il nome del programma di leasing per l'utilizzo da parte dell'Aeronautica Militare di 34 aerei da combattimento multiruolo General Dynamics (poi Lockheed Martin) F-16 Fighting Falcon di proprietà statunitense, da impiegare per la protezione dello spazio aereo italiano.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Peace Caesar F-16 program

Pieter van Vollenhoven

Peter van Vollenhoven Jr. è nato il 30 aprile 1939 a Schiedam, dal capo di stato maggiore Pieter van Vollenhoven Sr.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Pieter van Vollenhoven

Pilatus PC-7

Il Pilatus PC-7 (conosciuto anche come PC-7 Turbo Trainer) è un aereo da addestramento basico ad ala bassa e con un abitacolo a 2 posti in tandem, sviluppato dall'azienda aeronautica svizzera Pilatus Aircraft negli anni sessanta.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Pilatus PC-7

Piper PA-18

Il Piper PA-18 Super Cub è un monomotore leggero da turismo, ad ala alta e carrello d'atterraggio convenzionale (biciclo) fisso, prodotto dall'azienda statunitense Piper Aircraft Corporation dalla fine degli anni quaranta fino agli anni novanta.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Piper PA-18

Republic F-84 Thunderjet

Il Republic F-84 Thunderjet era un cacciabombardiere monomotore a getto ad ala dritta prodotto dall'azienda statunitense Republic Aviation Corporation dalla metà degli anni quaranta.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Republic F-84 Thunderjet

Republic F-84F Thunderstreak

Il Republic F-84F Thunderstreak era un cacciabombardiere monomotore a getto ad ala a freccia prodotto dall'azienda statunitense Republic Aviation Corporation dalla metà degli anni cinquanta.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Republic F-84F Thunderstreak

Ronald Philippe Bär

Monsignor Ronald Philippe Bär nacque a Manado, nell'isola di Celebes (ora Sulawesi), in quelle che allora erano le Indie orientali olandesi, il 29 luglio 1928, in una famiglia olandese di fede riformata.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Ronald Philippe Bär

Royal Aircraft Factory B.E.2

Il Royal Aircraft Factory B.E.2 (noto anche come RAF B.E.2) fu un biplano militare biposto monomotore a elica traente progettato da Geoffrey de Havilland nel 1911 e prodotto a partire dal 1912 dall'azienda britannica Royal Aircraft Factory.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Royal Aircraft Factory B.E.2

Rumpler C.VIII

Il Rumpler C.VIII fu un monomotore biplano da addestramento avanzato sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Rumpler Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Rumpler C.VIII

Ruud Lubbers

Nel 1982 è stato nominato primo ministro con il supporto di una coalizione di centro-destra, poi è diventato il leader politico del CDA. Nel 1989, in seguito alla rottura dell'alleanza di governo, ha formato una grande coalizione con il Partito del Lavoro.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Ruud Lubbers

Scandalo Lockheed

Lo scandalo Lockheed riguarda gravi casi di corruzione avvenuti in diversi Stati del mondo negli anni settanta, e riguardò in particolare, oltre che gli USA, anche i Paesi Bassi, Germania Ovest, Giappone e Italia.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Scandalo Lockheed

Scolta di notte

Scolta di notte (olandese: schout-bij-nacht) è stato un grado di ufficiale di bandiera di alcune flotte. Il grado di schout-bij-nacht è ancora in uso nella Regia marina olandese, dove tale grado è superiore a quello di comandante (olandese: Commandeur), omologo al Commodoro della Royal Navy e al Retroammiraglio (metà superiore) della US Navy, e inferiore al grado di viceammiraglio ed è equiparabile al grado di ammiraglio di divisione della Marina Militare Italiana (codice NATO)..

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Scolta di notte

Scomparsa di Natalee Holloway

La scomparsa di Natalee Ann Holloway avvenne ad Aruba il 30 maggio 2005, durante un viaggio post diploma; venne dichiarata legalmente morta il 12 gennaio 2012.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Scomparsa di Natalee Holloway

Secondo tenente

Secondo tenente è un grado militare in uso in molte forze armate mondiali tra cui le forze armate americane, le forze armate brasiliane e nelle marine cilena e peruviana e nelle forze armate olandesi.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Secondo tenente

Slingsby T-67 Firefly

Lo Slingsby T67 Firefly è un monomotore biposto da addestramento ad ala bassa e capacità acrobatiche sviluppato dall'azienda aeronautica britannica Slingsby Aviation.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Slingsby T-67 Firefly

Soldato (grado militare)

Il soldato (anche soldato semplice) rappresenta il grado militare più basso della gerarchia militare.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Soldato (grado militare)

Soldato d'Orange

Soldato d'Orange (Soldaat van Oranje), è un film del 1977, diretto da Paul Verhoeven, liberamente tratto dal romanzo Soldaat van Oranje '40-'45, di Erik Hazelhoff Roelfzema.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Soldato d'Orange

Sopwith 1½ Strutter

Il Sopwith 1½ Strutter fu un biplano britannico multiruolo impiegato nella prima guerra mondiale.. È importante perché fu il primo velivolo di costruzione inglese a due posti e con una mitragliatrice sincronizzata, in grado cioè di fare fuoco attraverso l'elica in rotazione.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Sopwith 1½ Strutter

Sopwith Camel

Il Sopwith Camel era un aereo da caccia biplano monoposto prodotto dall'azienda britannica Sopwith Aviation Company negli anni dieci del XX secolo e utilizzato da numerose forze aeree durante la prima guerra mondiale.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Sopwith Camel

Sopwith Pup

Il Sowpwith Pup, noto anche come Admiralty Type 9901, fu un aereo da caccia biplano monoposto prodotto dall'azienda britannica Sopwith Aviation Company negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato principalmente dalle forze armate britanniche durante la prima guerra mondiale.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Sopwith Pup

Sottotenente

Quello di sottotenente è in molti paesi il primo grado degli ufficiali inferiori (codice NATO: OF-1)STANAG 2116 (NATO standardization agreement – accordo sulle norme) NATO Codes for Grades of Military Personnel (codici per i gradi del personale militare) versione 7.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Sottotenente

SPAD S.VII

Lo SPAD S.VII fu un aereo da caccia monoposto biplano sviluppato dall'azienda aeronautica francese Sociéte Pour l'Aviation et ses Dérivés, o più brevemente SPAD, negli anni dieci del XX secolo.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e SPAD S.VII

Spijker V.2

Lo Spijker V.2, spesso scritto come Spyker V.2, era un biplano da addestramento sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Spijker durante il periodo della prima guerra mondiale.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Spijker V.2

Spijker V.3

Lo Spijker V.3, a volte indicato come Spyker V.3, era un aereo da caccia biplano sviluppato dall'azienda olandese Spijker verso la fine della prima guerra mondiale.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Spijker V.3

Sud-Aviation SA 316 Alouette III

LAlouette III (conosciuto anche con le sigle SA 316 e SA 319) è un elicottero utility leggero monoturbina con rotore a tre pale, progettato e costruito dall'azienda aeronautica francese Sud-Aviation (poi confluita nell'Aérospatiale).

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Sud-Aviation SA 316 Alouette III

Supermarine Spitfire

Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Supermarine Spitfire

Targhe d'immatricolazione dei Paesi Bassi

Le targhe d'immatricolazione dei Paesi Bassi, di cui esistono diversi tipi, dal 1978 hanno nella maggior parte dei casi un fondo giallo riflettente con combinazione alfanumerica a caratteri neri.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Targhe d'immatricolazione dei Paesi Bassi

Taylorcraft Auster

Il Taylorcraft Auster era un aereo da osservazione e da collegamento prodotto dall'azienda britannica Taylorcraft Aeroplanes (England) Limited, succursale europea della Taylorcraft Aviation Corporation fondata nel 1936 negli Stati Uniti per la produzione di aerei civili.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Taylorcraft Auster

Tenente-ammiraglio

Tenente ammiraglio (olandese: Luitenant-admiraal) è il più alto grado della Marina Reale dei Paesi Bassi, essendo superiore al grado di viceammiraglio e inferiore al grado di ammiraglio, che però è solamente onorario in quanto non viene più usato dal 1956 ed è riservato solamente ai principi della Casa d'Orange-Nassau o al sovrano.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Tenente-ammiraglio

Utilizzatori del Boeing 737

Il Boeing 737 è un aereo di linea bireattore, a fusoliera stretta, utilizzato per le rotte a medio-breve raggio, prodotto dall'azienda statunitense Boeing.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Utilizzatori del Boeing 737

Utilizzatori del Boeing 737 Next Generation

Il Boeing 737 Next Generation, comunemente abbreviato in Boeing 737 NG, è un aereo a fusoliera stretta per il corto-medio raggio prodotto dalla statunitense Boeing dal 1996.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Utilizzatori del Boeing 737 Next Generation

Utilizzatori del Fokker F27

La seguente lista comprende sia le compagnie aeree che le forze aeree che utilizzano o hanno utilizzato in passato il Fokker F27.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Utilizzatori del Fokker F27

Utilizzatori del Lockheed F-104 Starfighter

La lista di utilizzatori del Lockheed F-104 Starfighter elenca le nazioni e le loro aeronautiche militari che hanno impiegato il Lockheed F-104 Starfighter, indicando le unità militari aeree dove il velivolo è stato in dotazione.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Utilizzatori del Lockheed F-104 Starfighter

Vickers Viking

Il Vickers Viking era un aereo anfibio a scafo centrale, biplano, realizzato dall'azienda britannica Vickers sul finire degli anni dieci del ventesimo secolo.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Vickers Viking

Vzdušné síly armády České republiky

La Vzdušné síly armády České republiky, spesso abbreviata in CZAF, è l'attuale aeronautica militare della Repubblica Ceca e parte integrante delle forze armate ceche.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Vzdušné síly armády České republiky

Willem-Alexander dei Paesi Bassi

Il 30 aprile 2013 è salito al trono olandese succedendo alla madre, la regina Beatrice, che aveva annunciato la propria abdicazione in diretta televisiva il 28 gennaio precedente.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Willem-Alexander dei Paesi Bassi

Wings Over Europe - Cold War: Soviet Invasion

Wings Over Europe - Cold War: Soviet Invasion è un videogioco per PC (Combattimento/ Simulatore di volo) ambientato durante la Guerra Fredda dove l'URSS attacca le forze NATO nella Germania Ovest e questo causa una guerra aperta.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e Wings Over Europe - Cold War: Soviet Invasion

3º Stormo

Il 3º Stormo è un reparto dell'Aeronautica militare italiana, che dipende dal capo del Servizio dei supporti del Comando logistico dell'Aeronautica Militare (Roma) ed ha sede sull'aeroporto di Verona-Villafranca.

Vedere Koninklijke Luchtmacht e 3º Stormo

Conosciuto come Aeronautica Militare dei Paesi Bassi, Aeronautica militare olandese, Aviazione olandese, KLu, Luchtvaartafdeeling, Luchtvaartafdeling, Reale Aeronautica militare olandese, Royal Netherlands Air Force.

, Fokker C.X, Fokker D.III, Fokker D.VII, Fokker D.VIII, Fokker D.XVII, Fokker D.XXI, Fokker D.XXIII, Fokker F.VII, Fokker F27, Fokker F50, Fokker F60, Fokker G.I, Fokker S-11, Fokker S.14 Machtrainer, Fokker S.II, Fokker S.IV, Fokker S.IX, Fokker T.V, Forze aeree coinvolte nella seconda guerra mondiale, Forze armate dei Paesi Bassi, Fouga CM-170 Magister, Fuerza Aérea de Chile, Fuerza de Aviación Naval, General Atomics MQ-9 Reaper, General Dynamics F-16 Fighting Falcon, Gloster Meteor, Gotha G.IV, Grumman TBF Avenger, Gulfstream G650, Gulfstream IV, Hans Dijkstal, Hawker Hurricane, Hawker Sea Fury, Hoogerheide, II./Trägergruppe 186, Intervento militare contro lo Stato Islamico, Intervento militare internazionale in Libia del 2011, Invasione tedesca dei Paesi Bassi, Iveco MTV, Jan Flinterman, Johan Nicolaas Block, Karel Doorman, Kongelige Norske Luftforsvaret, Koninklijke Landmacht, Koninklijke Militaire Academie, Koolhoven F.K.43, Koolhoven F.K.46, Koolhoven F.K.49, Koolhoven F.K.51, Koolhoven F.K.52, Koolhoven F.K.56, Koolhoven F.K.57, Koolhoven F.K.58, Lista delle forze aeree, Lockheed C-130 Hercules, Lockheed F-104 Starfighter, Lockheed Hudson, Lockheed L-12 Electra Junior, Lockheed Martin F-35 Lightning II, Lockheed P2V Neptune, Lockheed T-33 Shooting Star, Luftwaffe (Bundeswehr), Maestro di cappella, McDonnell Douglas KC-10 Extender, Messerschmitt Bf 110 Zerstörer (impiego operativo - parte 1), Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger, MIM-104 Patriot, Ministero della difesa (Paesi Bassi), Morane-Saulnier Type L, Nieuport 11, Nieuport 17, NLM CityHopper, Noorderhaaks, North American B-25 Mitchell, North American F-86 Sabre, North American F-86D/K/L Sabre, North American NA-16, North American T-6 Texan, Northrop A-17, Northrop F-5, Omega Aerial Refueling Services, Operazione Trikora, Paesi Bassi, Panavia Tornado, Peace Caesar F-16 program, Pieter van Vollenhoven, Pilatus PC-7, Piper PA-18, Republic F-84 Thunderjet, Republic F-84F Thunderstreak, Ronald Philippe Bär, Royal Aircraft Factory B.E.2, Rumpler C.VIII, Ruud Lubbers, Scandalo Lockheed, Scolta di notte, Scomparsa di Natalee Holloway, Secondo tenente, Slingsby T-67 Firefly, Soldato (grado militare), Soldato d'Orange, Sopwith 1½ Strutter, Sopwith Camel, Sopwith Pup, Sottotenente, SPAD S.VII, Spijker V.2, Spijker V.3, Sud-Aviation SA 316 Alouette III, Supermarine Spitfire, Targhe d'immatricolazione dei Paesi Bassi, Taylorcraft Auster, Tenente-ammiraglio, Utilizzatori del Boeing 737, Utilizzatori del Boeing 737 Next Generation, Utilizzatori del Fokker F27, Utilizzatori del Lockheed F-104 Starfighter, Vickers Viking, Vzdušné síly armády České republiky, Willem-Alexander dei Paesi Bassi, Wings Over Europe - Cold War: Soviet Invasion, 3º Stormo.