Indice
39 relazioni: Abarth, Alfa Romeo 415/85T, Bburago, Campionato del mondo sportprototipi, Campionato del mondo sportprototipi 1980, Campionato del mondo sportprototipi 1981, Campionato del mondo sportprototipi 1982, Dallara, Deutsche Rennsport Meisterschaft, Emanuele Pirro, Francesco De Virgilio, Giampaolo Dallara, Giorgio Pianta, Giro automobilistico d'Italia, Gran Premio delle Vetture Turismo, Gruppo 5, Hans Heyer, Keke Rosberg, Lancia (automobilismo), Lancia (azienda), Lancia Beta, Lancia LC1, Lancia LC2, Lancia Rally 037, Lancia Stratos, Mario Mannucci, Martini Racing, Michele Alboreto, Motore bialbero FIAT, Piercarlo Ghinzani, Pininfarina, Riccardo Patrese, Risultati sportivi di Michele Alboreto, Risultati sportivi di Riccardo Patrese, 1000 km di Brands Hatch, 24 Ore di Le Mans 1980, 24 Ore di Le Mans 1981, 24 Ore di Le Mans 1982, 6 Ore di Watkins Glen.
Abarth
Abarth è una casa automobilistica italiana, fondata il 31 marzo 1949 a Bologna dall'ingegnere italo-austriaco Carlo Abarth e dal proprietario terriero Armando Scagliarini, padre di Guido Nata come scuderia sportiva, improntata alla produzione di autovetture sportive di piccola cilindrata, deve il suo successo soprattutto alle marmitte omonime, prodotte per l'elaborazione di diverse vetture di case automobilistiche come FIAT, Alfa Romeo, Lancia, SIMCA, Autobianchi e Porsche.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Abarth
Alfa Romeo 415/85T
L'Alfa Romeo 415/85T è un motore prodotto dall'Alfa Romeo per essere utilizzato in Formula 1 nella stagione 1987, ma che venne abbandonato e non corse mai.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Alfa Romeo 415/85T
Bburago
Bburago è stata un'azienda italiana operante nel settore del modellismo. Ha prodotto modelli dal 1974 al 2005, a Burago di Molgora, in Lombardia.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Bburago
Campionato del mondo sportprototipi
Il Campionato del mondo sportprototipi (denominazione ufficiale in inglese: World Sportscar Championship) è stato la massima serie di competizioni per sportprototipi tra il 1972 il 1992.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Campionato del mondo sportprototipi
Campionato del mondo sportprototipi 1980
Il Campionato del mondo marche 1980, la cui denominazione ufficiale è World Championship for Makes, è stata la 9ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Campionato del mondo sportprototipi 1980
Campionato del mondo sportprototipi 1981
Il Campionato del mondo marche 1981, la cui denominazione ufficiale è World Championship for Makes, è stata la 10ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Campionato del mondo sportprototipi 1981
Campionato del mondo sportprototipi 1982
Il Campionato del mondo endurance 1982, la cui denominazione ufficiale è World Endurance Championship, è stata la 11ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Campionato del mondo sportprototipi 1982
Dallara
Dallara Automobili è un'azienda italiana costruttrice di automobili da competizione, fondata nel 1972 a Varano de' Melegari, in provincia di Parma, dall'ingegner Giampaolo Dallara.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Dallara
Deutsche Rennsport Meisterschaft
Il Deutsche Rennsport Meisterschaft, abbreviato con l'acronimo DRM, è stato un campionato automobilistico per vetture turismo organizzata in Germania dal 1972 al 1985, come massima serie nazionale tedesca in sostituzione del Deutsche Rundstrecken Meisterschaft (soppresso nel 1971) e antesignano del successivo Deutsche Tourenwagen Meisterschaft nato nel 1984.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Deutsche Rennsport Meisterschaft
Emanuele Pirro
Dal 2023 fino al aprile 2024 è stato responsabile del McLaren Young Driver Programme.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Emanuele Pirro
Francesco De Virgilio
Subito dopo aver conseguito - nel luglio 1930- il diploma liceale, nel 1931 si immatricola alla facoltà di ingegneria dell'Università di Messina per trasferirsi, due anni dopo, al Politecnico di Torino.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Francesco De Virgilio
Giampaolo Dallara
Laureato in ingegneria aeronautica al Politecnico di Milano, Giampaolo Dallara inizia la sua carriera in Ferrari nel 1959 per passare successivamente alla Maserati e nel 1963 alla Lamborghini.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Giampaolo Dallara
Giorgio Pianta
La sua prima partecipazione nel mondo delle corse avvenne alla Mille Miglia nel 1953, a 18 anni, accanto a Pietro Palmieri.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Giorgio Pianta
Giro automobilistico d'Italia
Il Giro automobilistico d'Italia è una corsa automobilistica la cui prima edizione si disputò nel 1901 (partenza da Torino) con il nome di Giro d'Italia in Automobile.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Giro automobilistico d'Italia
Gran Premio delle Vetture Turismo
Il Gran Premio delle Vetture Turismo è stato una corsa automobilistica di velocità in circuito.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Gran Premio delle Vetture Turismo
Gruppo 5
Il Gruppo 5 era una classificazione redatta dalla FIA per le competizioni automobilistiche che fu applicata a quattro diverse categorie durante gli anni che vanno dal 1966 al 1982.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Gruppo 5
Hans Heyer
Debutta nel kart e vince due titoli olandesi tra il 1962 e il 1963. Torna in Germania dove corre nella Formula K, dove vince a più riprese il titolo tra il 1968 e il 1971 e ottiene anche due successi e un secondo posto tra il 1969 e il 1971 alla classica gara francese di durata, la 24 Ore di Brignoles.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Hans Heyer
Keke Rosberg
Durante la sua carriera in massima serie ha corso per anni in scuderie di bassa classifica, prima di cogliere i suoi risultati più importanti in Williams, squadra in cui gareggiò per quattro stagioni e con cui ottenne cinque successi.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Keke Rosberg
Lancia (automobilismo)
La Scuderia Lancia, che in seguito divenne Squadra Corse HF Lancia, è il reparto corse della Lancia. Fu creato nel 1951 da Gianni Lancia, figlio del fondatore del marchio Vincenzo.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Lancia (automobilismo)
Lancia (azienda)
Lancia è una società controllata da Stellantis. Tra le più antiche case automobilistiche italiane, fu fondata il 27 novembre 1906 a Torino da Vincenzo Lancia e si specializzò da subito nella fabbricazione di veicoli di lusso.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Lancia (azienda)
Lancia Beta
Con il nome Beta s'identifica una gamma di vetture (berlina, familiare, coupé e spider) prodotte dalla Lancia tra il 1972 ed il 1984. La Beta (codice progettuale iniziale "Y1") fu la prima autovettura totalmente nuova presentata dalla Lancia dopo l'acquisizione, avvenuta nel 1969, da parte di FIAT.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Lancia Beta
Lancia LC1
La Lancia LC1 era una vettura da competizione (tipo sportprototipo) costruita dalla Lancia per competere nella stagione 1982 del Campionato Mondiale Sportprototipi.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Lancia LC1
Lancia LC2
La Lancia LC2 è uno sport prototipo costruito dalla Lancia per gareggiare nel Campionato Mondiale Sportprototipi categoria Gruppo C.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Lancia LC2
Lancia Rally 037
La Lancia Rally 037 è un'autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Lancia, dal 1982 al 1983, nello stabilimento Lancia di Borgo San Paolo a Torino per partecipare al Campionato del mondo rally.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Lancia Rally 037
Lancia Stratos
La Lancia Stratos è un'auto sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 1973 al 1975. Venne disegnata da Marcello Gandini per Bertone ed equipaggiata con motore e cambio V6 Ferrari Dino espressamente per distinguersi nei rally.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Lancia Stratos
Mario Mannucci
Dopo il matrimonio con Ariella Pangaro nel 1963, disputò le prime gare di regolarità alla guida di auto iscritte dal milanese Jolly Club di Mario Angiolini, affiancato proprio dalla moglie, navigatrice e cronometrista.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Mario Mannucci
Martini Racing
La dicitura Martini Racing contraddistingue l'impegno di sponsorizzazione della Martini & Rossi a diverse vetture nelle competizioni motoristiche di varia natura; le più celebri e durature sono state con Porsche nelle gare sport ed endurance tra il 1971 e il 1980, e con Lancia nelle gare rally dal 1981 al 1992.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Martini Racing
Michele Alboreto
Campione europeo di Formula 3 nel 1980, trascorse buona parte della carriera in Formula 1, in cui vinse cinque Gran Premi ed in cui sfiorò il titolo mondiale nel 1985.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Michele Alboreto
Motore bialbero FIAT
Il motore bialbero FIAT è stato un propulsore costruito dalla FIAT e dalla Lancia dal 1966 al 2000. Il nome deriva dall'installazione di due alberi a camme sul sistema di distribuzione (da qui il nome ''bialbero'').
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Motore bialbero FIAT
Piercarlo Ghinzani
È contitolare del A1 Team Italy.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Piercarlo Ghinzani
Pininfarina
La Pininfarina è un'azienda italiana, attiva nel settore delle carrozzerie per automobili, fondata a Torino il 22 maggio 1930 come Società anonima Carrozzeria Pinin Farina da Battista Farina (detto Pinin ovvero Giuseppino in piemontese, in riferimento alla sua somiglianza col padre, Giuseppe appunto), dopo la sua fuoriuscita dall'impresa familiare Stabilimenti Farina, gestita con il fratello Giovanni Farina.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Pininfarina
Riccardo Patrese
Campione del mondo con i kart, campione italiano ed europeo di Formula 3, ha corso in Formula 1 dal al disputando 256 Gran Premi, record rimasto imbattuto per quindici anni, vincendone sei.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Riccardo Patrese
Risultati sportivi di Michele Alboreto
I risultati sportivi di Michele Alboreto comprendono i risultati, le statistiche e i record del pilota automobilistico italiano Michele Alboreto.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Risultati sportivi di Michele Alboreto
Risultati sportivi di Riccardo Patrese
I Risultati sportivi di Riccardo Patrese comprendono i risultati ottenuti in carriera dal pilota automobilistico italiano Riccardo Patrese.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e Risultati sportivi di Riccardo Patrese
1000 km di Brands Hatch
La 1000 km di Brands Hatch fu una gara automobilistica di durata facente parte del Campionato mondiale sportprototipi per svariati anni dal 1967 sino al 1989.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e 1000 km di Brands Hatch
24 Ore di Le Mans 1980
La 48ª edizione della 24 Ore di Le Mans si è svolta il 14 e 15 giugno 1980 sul Circuit de la Sarthe. Questa gara è la 7ª manche del Campionato Mondiale Sportprototipi 1980 (WSC - World Sportscar Championship).
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e 24 Ore di Le Mans 1980
24 Ore di Le Mans 1981
La 24 Ore di Le Mans 1981 è stata il 49º Grand Prix d'Endurance e si è disputata il 13 e 14 giugno 1981 sul Circuit de la Sarthe. È stata l'ottava gara valevole per il Campionato Mondiale Marche del 1981.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e 24 Ore di Le Mans 1981
24 Ore di Le Mans 1982
La 24 Ore di Le Mans 1982 è stata il 50º Grand Prix d'Endurance e si è svolta il 19 e 20 giugno 1982. La gara era valida anche come quarto appuntamento del Campionato mondiale Endurance 1982.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e 24 Ore di Le Mans 1982
6 Ore di Watkins Glen
La Sei Ore di Watkins Glen (attualmente sponsorizzata e conosciuta anche con il nome di Sahlen's Six Hours of The Glen) è una gara automobilistica di durata che si corre annualmente sul circuito di Watkins Glen International a Watkins Glen.
Vedere Lancia Beta Montecarlo Turbo e 6 Ore di Watkins Glen