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Le Frecce

Indice Le Frecce

Le Frecce sono le categorie di servizio dei treni dell'impresa ferroviaria Trenitalia che, a partire da giugno 2012, hanno sostituito le categorie Eurostar Italia AV e Eurostar City Italia, utilizzando il medesimo materiale rotabile e alcune delle linee e fornendo la stessa tipologia di servizio.

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  1. 28 relazioni: Acela Express, Alta velocità ferroviaria, Categoria di servizio dei treni italiani, Divisione passeggeri nazionale/internazionale, Elettrotreno FS ETR.460, Elettrotreno FS ETR.485, Elettrotreno FS ETR.600, Eurostar, Eurostar Italia, Eurostar Italia Business, Ferrovia Milano-Bologna (alta velocità), Ferrovia Milano-Genova, Ferrovia Napoli-Foggia, Frecciabianca, Frecciargento, Frecciarossa, Frecciarossa 1000, Hostess-promoter, Iryo, Locomotiva FS E.414, Rebranding, Stazione di Napoli Afragola, Stazione di Pesaro, Stazione di Salerno, Stazione di Siena, Stazione di Trieste Centrale, Trenitalia, Treno FS ETR.500.

Acela Express

LAcela Express, spesso chiamato semplicemente Acela, è il nome usato dalla compagnia Amtrak per i 20 treni ad alta velocità a cassa oscillante che percorrono la tratta tra Washington, D.C. e Boston via New York e Filadelfia sul Corridoio Nordest degli Stati Uniti.

Vedere Le Frecce e Acela Express

Alta velocità ferroviaria

Lalta velocità (AV) è un sistema di trasporto ferroviario costituito dall'insieme delle infrastrutture, dei treni, dei sistemi di segnalamento e telecomunicazioni, di esercizio ferroviario e delle relative regolamentazioni tecniche, implementati per fare circolare treni a una velocità superiore a quella convenzionale.

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Categoria di servizio dei treni italiani

Le categorie di servizio dei treni sono i diversi tipi di classificazione degli stessi ai fini della loro identificazione per fini commerciali e di circolazione.

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Divisione passeggeri nazionale/internazionale

La Divisione passeggeri nazionale/internazionale è una struttura di Trenitalia, che si occupa di gestire il trasporto ferroviario di passeggeri in ambito nazionale e internazionale, i cosiddetti treni a media e lunga percorrenza (treni InterCity e Frecciabianca e Frecce Alta Velocità ovvero Frecciarossa e Frecciargento).

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Elettrotreno FS ETR.460

L'ETR.460 è un elettrotreno italiano monotensione ad alta velocità dotato di assetto variabile (Pendolino), costruito da Fiat Ferroviaria per conto delle Ferrovie dello Stato tra il 1993 e il 1995.

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Elettrotreno FS ETR.485

L'ETR.485 è un elettrotreno delle Ferrovie dello Stato Italiane ad assetto variabile (Pendolino) di terza generazione, ad alta velocità, ottenuto dalla trasformazione in mezzo politensione e policorrente dell'ETR.480.

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Elettrotreno FS ETR.600

L'ETR.600 è un elettrotreno ad assetto variabile (Pendolino) del parco rotabili Trenitalia, progettato e costruito da Alstom. La parte stilistica, ergonomica e lo studio degli ambienti interni è ad opera dell'azienda di progettazione Italdesign Giugiaro.

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Eurostar

*Eurostar Italia – Treni ad alta velocità delle ferrovie italiane, oggi meglio noti con la denominazione di Frecce.

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Eurostar Italia

ETR 500 politensione nella livrea Frecciarossa ideata nel 2008 per i servizi ad alta velocità. Eurostar Italia era la categoria di servizio assegnata, fino al dicembre 2012, ad alcuni treni colleganti Roma con Ravenna e con Reggio Calabria gestiti e operati da Trenitalia, società del gruppo FS S.p.A.

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Eurostar Italia Business

Eurostar Italia Business era una categoria di servizio assegnata a quattro treni operati da Trenitalia tra Milano Centrale e Roma Termini. I convogli erano conosciuti anche come Treno Business e segnalati sull'orario ferroviario con la sigla tBiZ.

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Ferrovia Milano-Bologna (alta velocità)

La ferrovia ad alta velocità Milano-Bologna è una linea ferroviaria che collega Milano e Bologna, dotata degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta capacità (AC) per la maggior parte del suo percorso.

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Ferrovia Milano-Genova

La ferrovia Milano-Genova è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega Milano e Genova, capoluoghi di regione rispettivamente della Lombardia e della Liguria.

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Ferrovia Napoli-Foggia

La ferrovia Napoli-Foggia è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che unisce Napoli, in Campania, a Foggia, in Puglia, con attraversamento della catena appenninica (in corrispondenza della sella di Ariano) per mezzo di una serie di trafori.

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Frecciabianca

Frecciabianca (sigla FB) è una categoria di servizio dei treni dell'impresa ferroviaria italiana Trenitalia che, a partire dal cambio di orario del dicembre 2011, ha sostituito la categoria Eurostar City Italia inserendosi nella famiglia delle Frecce, rilevandone materiale rotabile, tipologia di servizio e parte delle tratte.

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Frecciargento

Frecciargento (sigla FA) è una categoria di servizio dei treni alta velocità dell'impresa ferroviaria italiana Trenitalia che, a partire dal cambio di orario di giugno 2012 ha sostituito, assieme alla nuova categoria Frecciarossa, la categoria Eurostar Italia Alta Velocità inserendosi nella famiglia delle Frecce.

Vedere Le Frecce e Frecciargento

Frecciarossa

Frecciarossa (sigla FR) è una categoria di servizio dei treni dell'impresa ferroviaria italiana Trenitalia, che a partire dal cambio orario di giugno 2012 ha sostituito, assieme alla nuova categoria Frecciargento, la categoria Eurostar Italia Alta Velocità (introdotta nel 1997), inserendosi nella famiglia delle Frecce.

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Frecciarossa 1000

Frecciarossa 1000 è il nome commerciale dell'elettrotreno ad alta velocità che fa parte del progetto V300 Zefiro. Viene classificato come ETR400.

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Hostess-promoter

L'hostess è un professionista che si occupa della ideazione, organizzazione e coordinamento dei congressi, convegni ed eventi promozionali.

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Iryo

Iryo è il marchio commerciale dell'operatore ferroviario Intermodalidad de Levante S.A. (ILSA), il principale operatore ferroviario privato ad alta velocità in Spagna.

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Locomotiva FS E.414

Le E.414 sono locomotive elettriche a corrente continua, a 3000 volt, derivate dalla trasformazione di altrettante locomotive E.404 monocabina e monotensione, costruite in origine per gli ETR.500 della prima serie, allo scopo di riutilizzarle alla trazione di treni di carrozze ordinarie.

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Rebranding

Il rebranding è un processo per cui un prodotto o un servizio sviluppato e distribuito con un nome, un marchio, una marca o sotto il nome di una ditta, viene reimmesso nel mercato sotto un altro nome o una diversa identità.

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Stazione di Napoli Afragola

La stazione di Napoli Afragola è una stazione ferroviaria di Afragola, posta sulla linea Roma-Napoli ad alta velocità. È collocata nel centro geografico del territorio comunale, nell'immediato margine nord-orientale del relativo abitato e a circa un chilometro dal centro storico, e copre un ampio bacino di utenza regionale, dalla parte settentrionale della città metropolitana di Napoli (da Giugliano in Campania a Nola, con quasi 2 milioni di abitanti; rientrano di fatto nel bacino di utenza anche i quartieri più esterni della VII e dell'VIII municipalità del comune di Napoli), alla provincia di Caserta, al Sannio e all'Irpinia.

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Stazione di Pesaro

La stazione di Pesaro è la stazione ferroviaria della Bologna-Ancona posizionata nel territorio comunale dell'omonimo capoluogo di provincia marchigiano.

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Stazione di Salerno

La stazione di Salerno è una stazione ferroviaria a servizio della città di Salerno e ne costituisce il principale scalo ferroviario. La stazione è gestita da Rete Ferroviaria Italiana, azienda controllata da Ferrovie dello Stato Italiane.

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Stazione di Siena

La stazione di Siena, situata in piazzale Carlo Rosselli, è lo scalo ferroviario di Siena.

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Stazione di Trieste Centrale

La stazione di Trieste Centrale è lo scalo ferroviario principale di Trieste. È una stazione di testa, terminale per le linee dirette a Venezia, Udine, Vienna e per la linea di circonvallazione che la collega allo scalo di smistamento di Trieste Campo Marzio.

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Trenitalia

Trenitalia S.p.A. è un'azienda pubblica partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane, ed è la principale società italiana per la gestione del trasporto ferroviario passeggeri.

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Treno FS ETR.500

L'ETR.500 è il primo treno ad alta velocità a cassa non oscillante costruito in Italia; il suo progetto partì negli anni ottanta per vedere la luce, con alcuni cambiamenti, negli anni novanta con la produzione in serie e l'utilizzo da parte di Trenitalia.

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Conosciuto come Eurostar AV, Eurostar AV Fast, Eurostar Alta VelocitĂ , Eurostar Fast, Eurostar Italia Alta VelocitĂ , Eurostar Italia Alta VelocitĂ  Fast, Eurostar Italia Fast, Freccialink, Treno Eurostar Italia.