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58 relazioni: Alberto Pagani, Angelo Bergamonti, Antenore Belletti, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Case motociclistiche, Enrico Molari, Frank Perris, Giacomo Agostini, Gran Premio motociclistico d'Austria 1971, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1968, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1969, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1970, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1971, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972, Gran Premio motociclistico d'Olanda 2022, Gran Premio motociclistico del Belgio 1968, Gran Premio motociclistico del Belgio 1969, Gran Premio motociclistico del Belgio 1970, Gran Premio motociclistico del Belgio 1971, Gran Premio motociclistico del Belgio 1972, Gran Premio motociclistico della Germania Est 1968, Gran Premio motociclistico della Germania Est 1969, Gran Premio motociclistico della Germania Est 1970, Gran Premio motociclistico della Germania Est 1972, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1968, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1969, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1970, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1971, Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1969, Gran Premio motociclistico di Finlandia 1969, Gran Premio motociclistico di Finlandia 1970, Gran Premio motociclistico di Finlandia 1971, Gran Premio motociclistico di Francia 1969, Gran Premio motociclistico di Francia 1970, Gran Premio motociclistico di Germania 1969, Gran Premio motociclistico di Germania 1970, Gran Premio motociclistico di Germania 1971, Gran Premio motociclistico di Germania 1972, Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1969, Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1970, Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1972, Gran Premio motociclistico di Spagna 1969, Gran Premio motociclistico di Spagna 1970, Gran Premio motociclistico di Spagna 1972, Gyula Marsovszky, Jack Findlay, John Dodds (motociclista), Lino Tonti, LinTo-Aermacchi Record, Motomondiale 1969, ... Espandi índice (8 più) »
Alberto Pagani
Figlio di Nello Pagani, primo pilota italiano a conquistare un titolo iridato nel motomondiale, nella classe 125 dell'edizione del 1949, ha iniziato nel 1956 la sua carriera nel motociclismo anche grazie all'appoggio del padre.
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Angelo Bergamonti
La sua carriera nel motociclismo ha compreso varie vittorie, non solo nelle gare in circuito ma anche in cronoscalate (vinse due titoli italiani), utilizzando modelli di motociclette di varie case, in particolare Moto Morini, Aermacchi, Paton, LinTo e MV Agusta.
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Antenore Belletti
Antenore Belletti era impiegato prima e durante la seconda guerra mondiale come capo officina presso la Società italiana Ernesto Breda e successivamente presso la Piero Magni aviazione, dove si forma come costruttore di fusoliere per aerei medio leggeri, sia di derivazione militare che civile.
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Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Lautodromo Enzo e Dino Ferrari, comunemente noto come autodromo di Imola, è un circuito automobilistico situato nel comune di Imola, nella città metropolitana di Bologna.
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Case motociclistiche
Le case motociclistiche sono le aziende specializzate nella costruzione di motoveicoli.
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Enrico Molari
Ha corso, negli anni, innumerevoli gare in tutta Italia e, soprattutto, fu uno specialista della Temporada Romagnola.
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Frank Perris
Per quanto la sua carriera nel motociclismo sia iniziata alla guida di motociclette Norton e verso la fine abbia guidato anche Yamaha, il suo nome è indissolubilmente legato alla casa motociclistica giapponese Suzuki, con cui ha ottenuto i suoi migliori risultati gareggiando con suoi modelli in quasi tutte le classi dal motomondiale 1962 fino al 1970.
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Giacomo Agostini
È il pilota più titolato nella storia del motomondiale.
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Gran Premio motociclistico d'Austria 1971
Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il primo appuntamento del motomondiale 1971. Primo GP d'Austria valido per il Mondiale, si svolse il 9 maggio 1971 presso il Salzburgring alla presenza di 35.000 spettatori, e corsero tutte le classi.
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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1968
Il Gran Premio d'Olanda fu il quarto appuntamento del motomondiale 1968. Si svolse sabato 29 giugno 1968 sul circuito di Assen. Erano in programma tutte le classi.
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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1969
Il Gran Premio d'Olanda fu il quinto appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse sabato 28 giugno 1969 sul circuito di Assen. Erano in programma tutte le classi.
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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1970
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il quinto appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse sabato 27 giugno 1970 sul circuito di Assen alla presenza di oltre 150.000 spettatori, e corsero (per la seconda volta nella stagione) tutte le classi.
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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1971
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il quarto appuntamento del motomondiale 1971. Si svolse sabato 26 giugno 1971 sul circuito di Assen, e corsero (per la terza volta nella stagione) tutte le classi.
Vedere LinTo e Gran Premio motociclistico d'Olanda 1971
Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il settimo appuntamento del motomondiale 1972. Si svolse sabato 24 giugno 1972 sul circuito di Assen, e corsero tutte le classi.
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Gran Premio motociclistico d'Olanda 2022
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 2022 è stato l'undicesima prova del motomondiale del 2022. Le vittorie nelle quattro classi sono andate a: Francesco Bagnaia in MotoGP, Augusto Fernández in Moto2, Ayumu Sasaki in Moto3, Dominique Aegerter e Eric Granado nelle due gare della MotoE.
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Gran Premio motociclistico del Belgio 1968
Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il quinto appuntamento del motomondiale 1968. Si svolse il 7 luglio 1968 sul circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio motociclistico del Belgio 1969
Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il sesto appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse il 6 luglio 1969 sul circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio motociclistico del Belgio 1970
Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il sesto appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse il 5 luglio 1970 sul Circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio motociclistico del Belgio 1971
Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il quinto appuntamento del motomondiale 1971. Si svolse il 4 luglio 1971 sul Circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio motociclistico del Belgio 1972
Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1972. Si svolse il 2 luglio 1972 sul Circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio motociclistico della Germania Est 1968
Il Gran Premio motociclistico della Germania Est fu il sesto appuntamento del motomondiale 1968. Si svolse il 14 luglio 1968 presso il Sachsenring, alla presenza di quasi 300.000 spettatori.
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Gran Premio motociclistico della Germania Est 1969
Il Gran Premio motociclistico della Germania Est 1969 fu il settimo appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse il 13 luglio 1969 al Sachsenring di Hohenstein-Ernstthal e vide la vittoria di Giacomo Agostini nelle classi 500 e 350, di Renzo Pasolini nella Classe 250, di Dave Simmonds nella Classe 125 e di Ángel Nieto nella Classe 50.
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Gran Premio motociclistico della Germania Est 1970
Il Gran Premio motociclistico della Germania Est fu il settimo appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse l'11 e 12 luglio 1970 (l'11 si svolse la gara della 50; il 12 le altre gare) presso il Sachsenring, alla presenza di 250.000 spettatori.
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Gran Premio motociclistico della Germania Est 1972
Il Gran Premio motociclistico della Germania Est fu il nono appuntamento del motomondiale 1972. Si svolse il 9 luglio 1972 presso il Sachsenring, alla presenza di 250.000 spettatori, e corsero tutte le classi tranne i sidecar.
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Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1968
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1968. Si svolse il 15 settembre 1968 presso l'Autodromo di Monza.
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Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1969
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu il penultimo appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse il 7 settembre 1969 presso l'Autodromo di Imola alla presenza di 30.000 spettatori.
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Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1970
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu il penultimo appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse il 13 settembre 1970 presso l'Autodromo di Monza alla presenza di circa 50.000 spettatori.
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Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1971
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu il penultimo appuntamento del motomondiale 1971. Si svolse il 12 settembre 1971 presso l'Autodromo di Monza alla presenza di 40.000 spettatori.
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Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1969
Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1969 fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse il 20 luglio 1969 sul circuito di Brno e vide la vittoria di Giacomo Agostini nelle classi 500 e 350, di Renzo Pasolini nella Classe 250, di Dave Simmonds nella Classe 125 e di Paul Lodewijkx nella Classe 50.
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Gran Premio motociclistico di Finlandia 1969
Il Gran Premio motociclistico di Finlandia fu il nono appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse il 3 agosto 1969 a Imatra. Corsero tutte le classi meno la 50.
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Gran Premio motociclistico di Finlandia 1970
Il Gran Premio motociclistico di Finlandia fu il nono appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse il 2 agosto 1970 a Imatra alla presenza di 40.000 spettatori, e corsero tutte le classi meno la 50.
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Gran Premio motociclistico di Finlandia 1971
Il Gran Premio motociclistico di Finlandia fu il nono appuntamento del motomondiale 1971. Si svolse il 1º agosto 1971 a Imatra, e corsero tutte le classi meno la 50.
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Gran Premio motociclistico di Francia 1969
Il Gran Premio motociclistico di Francia fu il sesto appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse il 18 maggio 1969 sul circuito di Le Mans.
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Gran Premio motociclistico di Francia 1970
Il Gran Premio motociclistico di Francia fu il secondo appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse il 17 maggio 1970 presso il Circuito Bugatti di Le Mans.
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Gran Premio motociclistico di Germania 1969
Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il secondo appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse l'11 maggio 1969 sul circuito di Hockenheim alla presenza di 80.000 spettatori.
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Gran Premio motociclistico di Germania 1970
Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il primo appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse il 2 e 3 maggio 1970 (il 2 si svolsero le gare di 50, 350 e sidecar; il 3 le altre gare) presso il Nürburgring.
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Gran Premio motociclistico di Germania 1971
Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il secondo appuntamento del motomondiale 1971. Si svolse il 16 maggio 1971 sul circuito di Hockenheim alla presenza di 80.000 spettatori, e corsero tutte le classi.
Vedere LinTo e Gran Premio motociclistico di Germania 1971
Gran Premio motociclistico di Germania 1972
Il Gran Premio motociclistico di Germania fu l'appuntamento inaugurale del motomondiale 1972 e la 36ª edizione del Gran Premio motociclistico di Germania.
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Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1969
Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse il 14 settembre 1969 presso il Circuito di Abbazia.
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Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1970
Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia fu il terzo appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse il 24 maggio 1970 presso il Circuito di Abbazia.
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Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1972
Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia fu il sesto appuntamento del motomondiale 1972. Si svolse il 18 giugno 1972 presso il Circuito di Abbazia alla presenza di oltre 50.000 spettatori.
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Gran Premio motociclistico di Spagna 1969
Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu il primo appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse il 4 maggio 1969 sul Circuito permanente del Jarama (anziché sul tradizionale Circuito del Montjuïc).
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Gran Premio motociclistico di Spagna 1970
Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse il 26 e 27 settembre 1970 sul Circuito del Montjuïc (il 26 si svolse la gara della 500, il 27 le altre gare).
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Gran Premio motociclistico di Spagna 1972
Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1972. Si svolse sabato 23 settembre 1972 sul Circuito del Montjuïc, e corsero tutte le classi tranne i sidecar.
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Gyula Marsovszky
Figlio di un rivenditore di moto di Budapest, Marsovszky iniziò a correre giovanissimo, ottenendo la sua prima licenza di pilota a soli quattordici anni.
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Jack Findlay
È considerato l'icona dell'ormai quasi scomparsa categoria dei piloti privati che, dagli anni cinquanta ai settanta, diede vita al Continental Circus, ovvero al folto gruppo di piloti che seguivano gli spostamenti del Motomondiale a bordo del loro furgone-officina, generalmente accompagnati da amici o dalla moglie, nei panni di meccanici e cronometristi.
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John Dodds (motociclista)
Le sue prime presenze nelle classifiche del motomondiale risalgono all'anno 1966 dove peraltro è riuscito a ottenere solo un punto in classe 500.
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Lino Tonti
Dopo aver conseguito il diploma di perito aeronautico, nel 1937 fu assunto come disegnatore all'ufficio tecnico della Benelli, ma venne ben presto trasferito nel reparto corse, alle dirette dipendenze di Tonino Benelli.
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LinTo-Aermacchi Record
La LinTo-Aermacchi Record è una motocicletta da competizione costruita dalla LinTo per conto della Aermacchi, nel 1955.
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Motomondiale 1969
La stagione 1969 è stata la ventunesima del Motomondiale; rispetto all'anno precedente le prove furono nuovamente in aumento: ritornò a far parte del calendario il Gran Premio motociclistico di Francia e ne entrò per la prima volta a far parte il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia.
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MV Agusta Reparto Corse
MV Agusta Reparto Corse è la sezione aziendale di MV Agusta che si occupa delle competizioni.
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Paton
La Paton è una casa motociclistica milanese attiva dal 1958, specializzata in moto da competizione.
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Risultati del motomondiale 1969
I risultati completi del motomondiale 1969 furono i seguenti.
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Risultati del motomondiale 1970
I risultati completi del motomondiale 1970 furono i seguenti.
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Risultati del motomondiale 1971
I risultati completi del motomondiale 1971 furono i seguenti.
Vedere LinTo e Risultati del motomondiale 1971
Statistiche del motomondiale per case motociclistiche
In questa pagina vengono riportate tutte le statistiche complete e dettagliate riguardanti i risultati delle case motociclistiche nel motomondiale, compilate tenendo in considerazione i dati solamente quando la stagione agonistica è terminata (pertanto i dati sono elaborati a conclusione della stagione 2023).
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Stelio Belletti
Nel 1973 ha fondato il marchio Stelbel.
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Temporada Romagnola
La Temporada Romagnola (detta anche Mototemporada Romagnola o semplicemente Temporada) fu una serie di gare motociclistiche primaverili che, tra il 1945 e il 1971, vennero disputate sui circuiti cittadini della riviera e dell'entroterra romagnoli, come Milano Marittima, Lugo, Cesenatico, Rimini, Riccione e Cattolica, cui si aggiunse, dal 1950, la gara "foranea" di Modena.
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