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50 relazioni: Calvairate, Cavriano, Cintura sud di Milano, Cronologia delle elettrificazioni a corrente continua a 3000 volt della rete delle Ferrovie dello Stato italiane, Deposito ATM Molino, Ferrovia Domodossola-Milano, Ferrovia Milano-Asso, Ferrovia Milano-Bologna, Ferrovia Milano-Bologna (alta velocità), Ferrovia Milano-Chiasso, Ferrovia Milano-Genova, Ferrovia Milano-Lecco, Ferrovia Milano-Saronno, Ferrovia Milano-Venezia, Ferrovia Milano-Verona (alta velocità), Ferrovia Torino-Milano, Ferrovia Torino-Milano (alta velocità), Lambrate, Linea dei Bivi, Linea di cintura di Trieste, Linea di cintura di Udine, Linea M3 (metropolitana di Milano), Linee celeri della Brianza, Montalbino (Milano), Morivione, Passante ferroviario di Milano, Piano Pavia-Masera, Quartiere Forlanini, Rete ferroviaria della Lombardia, Rottole, Servizio ferroviario suburbano di Milano, Stazione di Milano Centrale, Stazione di Milano Certosa, Stazione di Milano Forlanini, Stazione di Milano Lambrate, Stazione di Milano Porta Romana, Stazione di Milano Rogoredo, Stazione di Milano Romolo, Stazione di Milano San Cristoforo, Stazione di Milano Smistamento, Stazione di Milano Tibaldi, Stazione di Milano Villapizzone, Stazioni ferroviarie di Milano, Tranvia Milano-Carate/Giussano, Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio, Tranvia Milano-Limbiate, Tranvia Milano-Magenta/Castano Primo, Tranvia Milano-Vimercate, Trasporti in Lombardia, Turro (Milano).
Calvairate
Calvairate (Calvairaa in dialetto milanese, AFI) è un quartiere di Milano posto nella zona orientale della città, appartenente al Municipio 4.
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Cavriano
Cavriano (Cavrian in dialetto milanese, AFI) è un antico borgo agricolo, già frazione di Lambrate, incluso nel territorio comunale di Milano a partire dal 1923 e facente parte del Municipio 4.
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Cintura sud di Milano
La linea ferroviaria di cintura sud di Milano è una breve linea che si estende nel territorio urbano di Milano.
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Cronologia delle elettrificazioni a corrente continua a 3000 volt della rete delle Ferrovie dello Stato italiane
La tabella riepiloga la cronologia delle elettrificazioni col sistema a corrente continua a volt della rete delle Ferrovie dello Stato italianeLe convenzioni internazionali definiscono i sistemi elettrici operanti a tensioni comprese tra i e i volt come sistemi a media tensione.
Deposito ATM Molino
Il deposito ATM Molino è un deposito di autobus dell'Azienda Trasporti Milanesi.
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Ferrovia Domodossola-Milano
La ferrovia Domodossola-Milano è una delle principali linee ferroviarie italiane nonché una delle più trafficate sia dal punto di vista passeggeri sia nel trasporto di merci.
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Ferrovia Milano-Asso
La ferrovia Milano-Asso è una linea ferroviaria di proprietà regionale a scartamento ordinario che collega Milano all'area canzese-assese, passando per Erba ed altre località brianzole.
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Ferrovia Milano-Bologna
La ferrovia Milano-Bologna è la parte settentrionale del principale asse ferroviario nord-sud della rete ferroviaria italiana e collega il capoluogo regionale della Lombardia, Milano, con quello dell'Emilia-Romagna, Bologna.
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Ferrovia Milano-Bologna (alta velocità)
La ferrovia ad alta velocità Milano-Bologna è una linea ferroviaria che collega Milano e Bologna, dotata degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta capacità (AC) per la maggior parte del suo percorso.
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Ferrovia Milano-Chiasso
La ferrovia Milano-Chiasso è una linea ferroviaria che collega Milano alla cittadina svizzera di Chiasso, toccando Monza, Lissone, Seregno e attraversando da sud a nord la città di Como.
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Ferrovia Milano-Genova
La ferrovia Milano-Genova è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega Milano e Genova, capoluoghi di regione rispettivamente della Lombardia e della Liguria.
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Ferrovia Milano-Lecco
La ferrovia Milano-Lecco è la linea ferroviaria principale che collega Milano con Lecco, passando per il nodo ferroviario di Carnate.Viene specificato il percorso via Carnate poiché Milano è collegata a Lecco - senza regressi e senza alcun cambio - anche attraverso il nodo ferroviario di Molteno, tramite la meno diretta ferrovia Monza-Molteno-Lecco, che ha in comune con la Milano-Lecco il solo tratto Milano-Monza.
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Ferrovia Milano-Saronno
La ferrovia Milano-Saronno è una linea ferroviaria di proprietà regionale che collega la città di Milano, più precisamente dalla stazione di Milano Cadorna, a Saronno.
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Ferrovia Milano-Venezia
La ferrovia Milano-Venezia, all'epoca della costruzione conosciuta come Ferrovia Ferdinandea, è una delle più importanti linee ferroviarie italiane.
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Ferrovia Milano-Verona (alta velocità)
La ferrovia ad alta velocità Milano-Verona è una linea ferroviaria italiana, parzialmente costruita, che al suo completamento collegherà la città lombarda di Milano a quella veneta di Verona e sarà dotata per la maggior parte del suo percorso degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta Capacità (AC).
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Ferrovia Torino-Milano
La ferrovia Torino-Milano è una delle principali ferrovie italiane nonché una delle più trafficate sia dal punto di vista passeggeri sia merci.
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Ferrovia Torino-Milano (alta velocità)
La ferrovia ad alta velocità Torino-Milano è una linea ferroviaria italiana, di proprietà di Rete Ferroviaria Italiana, che collega le città di Torino e Milano e che è dotata degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta Capacità (AC) per la maggior parte del suo percorso.
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Lambrate
Lambrate (Lambraa in dialetto milanese, AFI) è un quartiere di Milano, posto nella zona orientale della città, appartenente al Municipio 3.
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Linea dei Bivi
La Linea dei Bivi, conosciuta anche con il nome di Cintura di Venezia, era una linea ferroviaria elettrificata a doppio binario ubicata nella periferia di Mestre.
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Linea di cintura di Trieste
La linea di cintura di Trieste è la linea ferroviaria italiana la cui principale funzione è quella di collegare il Porto Franco Nuovo di Trieste alla rete ferroviaria italiana e europea.
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Linea di cintura di Udine
La linea di cintura di Udine, con andamento semicircolare, si sviluppa nella zona meridionale ed orientale di Udine collegando le tre linee ferroviarie che si diramano verso Tarvisio, Trieste e Cervignano.
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Linea M3 (metropolitana di Milano)
La linea M3 è una linea della metropolitana di Milano che collega la città da nord, con capolinea Comasina (nel comune di Milano), a sud, attestandosi al capolinea di San Donato (nel comune di Milano, ai confini con quello di San Donato Milanese).
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Linee celeri della Brianza
Le linee celeri della Brianza furono un progetto di metrotranvie, mai realizzato, elaborato nel 1959 dai tecnici dell'ATM di Milano al fine di sostituire le tranvie interurbane Milano-Carate e Milano-Limbiate.
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Montalbino (Milano)
Montalbino (Montalbin in dialetto milanese, AFI) è un quartiere della zona nord di Milano, appartenente al Municipio 9.In passato, il quartiere era borgo rurale, facente parte dei Corpi Santi di Milano, annesso al comune di Milano nel 1873.
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Morivione
Morivione (Morivion in dialetto milanese, AFI) è un quartiere di Milano sito nella parte meridionale della città, appartenente al Municipio 5.
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Passante ferroviario di Milano
Il passante ferroviario di Milano è una linea ferroviaria che passa prevalentemente sotto il centro urbano della città di Milano, congiungendo le linee provenienti da nord-ovest (le statali Milano-Torino, Milano-Domodossola e le regionali gestite delle FerrovieNord per Asso e Saronno) con quelle provenienti da est e sud-est (per Genova, Bologna e Venezia).
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Piano Pavia-Masera
Il piano Pavia-Masera fu un piano regolatore e di ampliamento della città di Milano. Fu redatto dagli ingegneri comunali Angelo Pavia e Giovanni Masera nel 1909, adottato dal Comune l'anno successivo e ratificato dal Governo nel 1912.
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Quartiere Forlanini
Il quartiere Forlanini è un quartiere del Municipio 4 di Milano. Il quartiere si trova nella zona orientale della città, immediatamente a sud di viale Enrico Forlanini, il grande asse che conduce all'aeroporto di Linate.
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Rete ferroviaria della Lombardia
La Rete Ferroviaria della Lombardia è l'insieme delle linee ferroviarie della Lombardia. Ogni provincia lombarda è attraversata da una o più linee ferroviarie di Rete Ferroviaria Italiana, per un totale di 1740 km,.
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Rottole
Le Rottole (I Rottol in dialetto milanese, AFI) sono un quartiere della zona nord-est di Milano, appartenente al Municipio 3 e, in parte, al 2.
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Servizio ferroviario suburbano di Milano
Il servizio ferroviario suburbano di Milano è un sistema di trasporto pubblico locale dell'area metropolitana milanese. È costituito da dodici linee, undici gestite da Trenord e una da un'Associazione temporanea di imprese (ATI) composta dalla stessa società assieme ad ATM.
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Stazione di Milano Centrale
La stazione di Milano Centrale è la principale stazione ferroviaria della città di Milano. Situata a circa tre chilometri dal Duomo, con un traffico giornaliero di oltre 320 000 passeggeri e un movimento di oltre cinquecento treni al giorno, è la principale stazione ferroviaria del capoluogo lombardo, la seconda d'Italia per flusso di passeggeri (dopo Roma Termini) e una delle principali stazioni ferroviarie d'Europa, nonché la più grande per volume.
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Stazione di Milano Certosa
La stazione di Milano Certosa è una stazione ferroviaria di Milano ubicata sul tronco comune alle linee Domodossola-Milano e Torino-Milano, nonché origine della linea di cintura e del passante ferroviario.
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Stazione di Milano Forlanini
La stazione di Milano Forlanini è una fermata ferroviaria del passante ferroviario, ramo "Pioltello", e della linea di cintura di Milano. Si colloca in prossimità dei Tre Ponti e di viale Forlanini, con uscite su viale Corsica e via Ardigò, a nord-ovest rispetto all'omonimo quartiere.
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Stazione di Milano Lambrate
La stazione di Milano Lambrate è una stazione ferroviaria di Milano ubicata lungo la linea di cintura. Si trova nella zona nord-orientale della città, e prende il nome dall'omonimo quartiere.
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Stazione di Milano Porta Romana
La stazione di Milano Porta Romana è una fermata ferroviaria posta sulla cintura sud di Milano, tra la fermata di Tibaldi e la fermata di Forlanini.
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Stazione di Milano Rogoredo
La stazione di Milano Rogoredo è una stazione ferroviaria di Milano, posta nell'omonimo quartiere nella periferia meridionale della città. È punto di diramazione delle linee per Bologna e per Genova, ed è capolinea meridionale della linea di cintura e del passante ferroviario.
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Stazione di Milano Romolo
La stazione di Milano Romolo è una fermata ferroviaria posta sulla cintura sud di Milano, tra le stazioni San Cristoforo e Tibaldi. È ubicata nell'omonimo viale, in corrispondenza della fermata Romolo della linea M2 (verde) della metropolitana di Milano.
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Stazione di Milano San Cristoforo
La stazione di Milano San Cristoforo è una stazione ferroviaria posta sulla linea Milano-Mortara, alla confluenza della linea di cintura sud che conduce alle stazioni di Rogoredo e Lambrate.
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Stazione di Milano Smistamento
Milano Smistamento è lo scalo di smistamento ferroviario principale di Milano gestito da Mercitalia Rail S.r.l.. È il più grande scalo di smistamento ferroviario d'Italia.
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Stazione di Milano Tibaldi
La stazione di Milano Tibaldi è una fermata ferroviaria situata sulla linea di cintura sud di Milano, nel quartiere Morivione. Prende il nome da viale Tibaldi, uno dei viali che compongono il tratto meridionale della circonvallazione esterna.
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Stazione di Milano Villapizzone
La stazione di Milano Villapizzone è una fermata ferroviaria situata sul tronco comune alle linee Torino-Milano e Domodossola-Milano, nonché alla linea di cintura e al passante ferroviario.
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Stazioni ferroviarie di Milano
La città italiana di Milano è dotata di 24 stazioni e fermate ferroviarie in uso, di cui 18 gestite da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) e 6 da FerrovieNord.
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Tranvia Milano-Carate/Giussano
La tranvia Milano–Carate/Giussano era una tranvia interurbana che collegava Milano a Carate Brianza, Giussano e Seregno. Dal 1939 fu gestita dall'ATM di Milano, che in anni recenti la identificò come linea 178.
Vedere Linea di cintura di Milano e Tranvia Milano-Carate/Giussano
Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio
La tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano, prima di questo tipo in Italia ad essere esercitata a vapore, che fra il 1878 e il 1978 collegava Milano a Vaprio d'Adda.
Vedere Linea di cintura di Milano e Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio
Tranvia Milano-Limbiate
La tranvia Milano-Limbiate era una tranvia interurbana che collegava Milano e Limbiate. Dal 1939 fu gestita dall'ATM di Milano, che in anni recenti la identificò come linea 179.
Vedere Linea di cintura di Milano e Tranvia Milano-Limbiate
Tranvia Milano-Magenta/Castano Primo
La tranvia Milano-Magenta/Castano Primo era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano che collegava il capoluogo lombardo con Magenta e Castano Primo.
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Tranvia Milano-Vimercate
La tranvia Milano-Vimercate era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano che dal 1880 al 1981 collegava la metropoli lombarda alla cittadina brianzola di Vimercate.
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Trasporti in Lombardia
I trasporti in Lombardia consistono di un sistema infrastrutturale suddiviso in linee ferroviarie, aeroportuali, autostradali, stradali, fluviali e lacustri.
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Turro (Milano)
Turro (Turr in dialetto locale, IPA) è un quartiere di Milano nella zona nord-orientale della città, compreso nel Municipio 2. Costituì fino al 1918 un comune autonomo compreso fra Gorla Primo a nord, Crescenzago ad est, i Corpi Santi a sud, e Greco Milanese ad ovest.
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Conosciuto come Cintura di Milano, Cintura ferroviaria di Milano, Ferrovia di cintura (Milano), Linea di cintura (Milano).