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3 relazioni: Ferrovia della Valle Brembana, Locomotiva FVB 11-14, Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche.
Ferrovia della Valle Brembana
La ferrovia della Valle Brembana era una ferrovia, elettrificata con l'inusuale sistema a corrente alternata 6000 V 25 Hz,. che fra il 1906 e il 1966 collegava la città di Bergamo con Piazza Brembana attraverso l'omonima valle.
Vedere Locomotiva FVB 1-5 e Ferrovia della Valle Brembana
Locomotiva FVB 11-14
Le locomotive serie 11–14 della Ferrovia della Valle Brembana erano un gruppo di locomotive elettriche monofasi, progettate per il traino dei treni merci, alla trazione dei quali sostituirono le meno potenti 1–5.
Vedere Locomotiva FVB 1-5 e Locomotiva FVB 11-14
Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche
La Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, dal 1952 trasformata in Finanziaria Ernesto Breda S.p.A., è stato un importante gruppo italiano del XX secolo, fondata a Milano nel 1886 dall'ingegnere padovano Ernesto Breda, che operava nei settori metalmeccanico (costruzioni ferroviarie, aerei civili e militari, autocarri, motociclette, macchine utensili, macchine agricole e per l'edilizia), siderurgico, metallurgico, navale e armiero.
Vedere Locomotiva FVB 1-5 e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche