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3 relazioni: Ferrovia della Valle Brembana, Locomotiva FVB 1-5, Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche.
Ferrovia della Valle Brembana
La ferrovia della Valle Brembana era una ferrovia, elettrificata con l'inusuale sistema a corrente alternata 6000 V 25 Hz,. che fra il 1906 e il 1966 collegava la città di Bergamo con Piazza Brembana attraverso l'omonima valle.
Vedere Locomotiva FVB 11-14 e Ferrovia della Valle Brembana
Locomotiva FVB 1-5
Le locomotive serie 1–5 della Ferrovia della Valle Brembana erano un gruppo di locomotive elettriche monofasi, costruite all'epoca dell'apertura della linea (1906) per il traino di tutti i treni, passeggeri e merci.
Vedere Locomotiva FVB 11-14 e Locomotiva FVB 1-5
Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche
La Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, dal 1952 trasformata in Finanziaria Ernesto Breda S.p.A., è stato un importante gruppo italiano del XX secolo, fondata a Milano nel 1886 dall'ingegnere padovano Ernesto Breda, che operava nei settori metalmeccanico (costruzioni ferroviarie, aerei civili e militari, autocarri, motociclette, macchine utensili, macchine agricole e per l'edilizia), siderurgico, metallurgico, navale e armiero.
Vedere Locomotiva FVB 11-14 e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche