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6 relazioni: Materiale motore della Società Nazionale Ferrovie e Tramvie, Materiale rotabile delle Ferrovie Nord Milano, Officine Meccaniche Reggiane, Rotabili italiani, Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Società Nazionale Ferrovie e Tramvie.
Materiale motore della Società Nazionale Ferrovie e Tramvie
Questa pagina contiene una lista di tutti i gruppi di locomotive e automotrici che sono state immatricolate nel parco della Società Nazionale Ferrovie e Tramvie dalla loro costituzione nel 1892 al loro scioglimento nel 1992.
Vedere Locomotiva SNFT Cne e Materiale motore della Società Nazionale Ferrovie e Tramvie
Materiale rotabile delle Ferrovie Nord Milano
Questa pagina contiene una lista di tutti i gruppi di locomotive e automotrici che sono state immatricolate nel parco delle Ferrovie Nord Milano dalla loro costituzione (1879)Fino al 1883 le FNM portavano il nome di Società Anonima per le Ferrovie Milano–Saronno e Milano–Erba (FMSME) ad oggi.
Vedere Locomotiva SNFT Cne e Materiale rotabile delle Ferrovie Nord Milano
Officine Meccaniche Reggiane
Le Officine Meccaniche Italiane S.A., meglio note come Officine Meccaniche Reggiane, o più semplicemente Reggiane, oppure Reggiane OMI, erano un'azienda italiana nata all'inizio del Novecento per produzione ferroviaria e di proiettili d'artiglieria, e divenuta famosa sul finire degli anni trenta, per i modelli di aerei da caccia.
Vedere Locomotiva SNFT Cne e Officine Meccaniche Reggiane
Rotabili italiani
La seguente lista comprende mezzi di trazione e materiale rimorchiato che circola o ha circolato sulla rete ferroviaria italiana, sia nazionale (RFI) che privata o in concessione.
Vedere Locomotiva SNFT Cne e Rotabili italiani
Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche
La Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, dal 1952 trasformata in Finanziaria Ernesto Breda S.p.A., è stato un importante gruppo italiano del XX secolo, fondata a Milano nel 1886 dall'ingegnere padovano Ernesto Breda, che operava nei settori metalmeccanico (costruzioni ferroviarie, aerei civili e militari, autocarri, motociclette, macchine utensili, macchine agricole e per l'edilizia), siderurgico, metallurgico, navale e armiero.
Vedere Locomotiva SNFT Cne e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche
Società Nazionale Ferrovie e Tramvie
La Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT) era una società di trasporti pubblici ferroviari, tranviari e automobilistici. Nel corso della sua esistenza gestì le reti tranviarie interurbane di Parma, Cremona e Piacenza e le ferrovie Brescia-Iseo-Edolo, Cremona-Iseo e Orbetello-Porto Santo Stefano.
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