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Locomotiva prussiana G 8

Indice Locomotiva prussiana G 8

La locomotiva prussiana G 8 era una locomotiva a vapore con tender, per servizio merci, di rodiggio 0-4-0, a 2 cilindri esterni e a semplice espansione delle ferrovie della Prussia, KPEV (Koniglich Preussische Eisenbahnverwaltung).

Indice

  1. 7 relazioni: Chemins de fer Orientaux, Deutsche Reichsbahn (Germania Est), Locomotiva DB V 160, Locomotiva FS 422, Locomotiva FS 626, Locomotiva prussiana P 6, Stazione di Tripoli (Libano).

Chemins de fer Orientaux

Lo Chemins de fer Orientaux (in italiano: Ferrovie Orientali; in turco: Rumeli Demiryolu o İstanbul-Viyana Demiryolu, abbreviato: CO) è stata una compagnia ferroviaria ottomana operante in Rumelia, nella parte europea dell'Impero ottomano, corrispondente alla penisola balcanica e più tardi nella Tracia orientale (corrispondente all'odierna Turchia europea), dal 1870 al 1937.

Vedere Locomotiva prussiana G 8 e Chemins de fer Orientaux

Deutsche Reichsbahn (Germania Est)

La Deutsche Reichsbahn (acronimo DR) era una compagnia ferroviaria tedesca. Fondata nel 1923 come compagnia statale dell'allora Repubblica di Weimar, divenne nel 1949, con la divisione della Germania, la compagnia statale della Repubblica Democratica Tedesca.

Vedere Locomotiva prussiana G 8 e Deutsche Reichsbahn (Germania Est)

Locomotiva DB V 160

La locomotiva V 160 della Deutsche Bundesbahn (DB) era una locomotiva diesel, progettata per il traino di treni pesanti su linee non elettrificate.

Vedere Locomotiva prussiana G 8 e Locomotiva DB V 160

Locomotiva FS 422

La locomotiva gruppo 422 è una locomotiva a vapore con tender per servizio merci di rodiggio 0-4-0, a 2 cilindri esterni e a semplice espansione, che le Ferrovie dello Stato acquisirono dopo il 1918 in conto riparazioni di guerra.

Vedere Locomotiva prussiana G 8 e Locomotiva FS 422

Locomotiva FS 626

Le locomotive FS 626 erano locomotive a vapore con tender di rodiggio 1-3-0, a 2 cilindri esterni e a semplice espansione, che le Ferrovie dello Stato acquisirono dopo il 1918 in conto riparazioni di guerra.

Vedere Locomotiva prussiana G 8 e Locomotiva FS 626

Locomotiva prussiana P 6

Le locomotive prussiane P 6 erano locomotive a vapore surriscaldato con tender, di rodiggio 1-3-0, a 2 cilindri esterni e a semplice espansione, per treni viaggiatori, delle ferrovie prussiane, KPEV (Koniglich Preussische Eisenbahnverwaltung).

Vedere Locomotiva prussiana G 8 e Locomotiva prussiana P 6

Stazione di Tripoli (Libano)

La stazione di Tripoli è situata nella località di El-Mina, a Tripoli, in Libano. La stazione fu aperta nel 1911, sulla ferrovia a binario unico che collegava la città con Homs, in Siria.

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