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30 relazioni: Alfa Romeo Tipo A, Anello alta velocità, Arcangeli (disambigua), Autodromo nazionale di Monza, Campionato italiano assoluto di velocità, Cappella della Madonna della Neve (Piombino), Circuito del Lario, Circuito di Montenero, Gran Premio d'Italia 1928, Gran Premio d'Italia 1931, Gran Premio dell'Autodromo, Gran Premio di Roma, Maserati Tipo 26 C, Maserati Tipo 26 M, Maserati Tipo V4 e V5, Mille Miglia 1928, Mille Miglia 1929, Mille Miglia 1930, Mille Miglia 1931, Morti il 23 maggio, Morti nel 1931, Nati il 16 giugno, Nati nel 1894, Persone di nome Luigi, Pietro Ghersi, Reale Premio di Roma, Reparto Corse Alfa Romeo, Sport a Imola, Talbot Darracq 700, Terzo Bandini.
Alfa Romeo Tipo A
LAlfa Romeo Tipo A Monoposto è un'autovettura da competizione prodotta dall'Alfa Romeo nel 1931. Fu la prima monoposto costruita dalla casa automobilistica milanese.
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Anello alta velocità
Lanello alta velocità, conosciuto anche come sopraelevata di Monza o catino di Monza, è una parte del circuito da gara sulla quale (del tutto o parzialmente) si è disputato il Gran premio d'Italia dal 1922 al 1938 e di nuovo dal 1955 al 1956 e dal 1960 al 1961.
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Arcangeli (disambigua)
* Arcangeli – plurale di arcangelo.
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Autodromo nazionale di Monza
Lautodromo nazionale di Monza è un circuito automobilistico internazionale situato all'interno del parco di Monza. È il terzo autodromo permanente più antico al mondo, dopo quello di Brooklands in Inghilterra e quello di Indianapolis negli Stati Uniti d'America; inoltre è la sede storica del Gran Premio d'Italia, disputatosi qui 88 volte sulle 93 totali; sin dalla sua istituzione nel 1950 (con l'eccezione del 1980) ha sempre ospitato la Formula 1; dal 1949 al 1968 è anche stato sede del Gran Premio delle Nazioni del Motomondiale.
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Campionato italiano assoluto di velocità
Il Campionato italiano assoluto di velocità, noto anche come Campionato italiano di velocità conduttori, è stata una serie automobilistica riservata ai piloti italiani.
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Cappella della Madonna della Neve (Piombino)
La cappella della Madonna della Neve o della Madonna del Desco è un edificio sacro che si trova in via del Desco a Piombino.
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Circuito del Lario
Il circuito del Lario fu una competizione motociclistica di grandissima popolarità disputatasi per quindici edizioni fra il 1921 e il 1939.
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Circuito di Montenero
Il circuito del Montenero, a Livorno, è stato scenario di diverse competizioni automobilistiche nell'epoca dei Grand Prix (anni venti e trenta), progenitori della Formula 1.
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Gran Premio d'Italia 1928
Il Gran Premio d'Italia 1928 fu un Gran Premio automobilistico disputato il 9 settembre 1928 a Monza. Si è corso su 60 giri ed è stato vinto da Louis Chiron alla guida di una Bugatti 37A.
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Gran Premio d'Italia 1931
Il Gran Premio d'Italia 1931, valido come prova inaugurale del Campionato europeo di automobilismo 1931, si disputò all'Autodromo nazionale di Monza e fu vinto da Giuseppe Campari e Tazio Nuvolari.
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Gran Premio dell'Autodromo
Il Gran Premio dell'Autodromo e stato una corsa automobilistica di velocità in circuito, disputato in Italia, all'Autodromo di Monza, tra il 1926 e il 1953.
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Gran Premio di Roma
Il Gran Premio di Roma (dal 1925 al 1932 noto come Gran Premio Reale di Roma) è una gara automobilistica e motociclistica che si è tenuta a Roma, o nei suoi pressi, tra il 1925 e il 1991.
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Maserati Tipo 26 C
La Tipo 26 C è una autovettura biposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1929 al 1930, conosciuta anche come 8C-1100 precorrendo le designazioni ufficiali delle successive serie 8C.
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Maserati Tipo 26 M
La Tipo 26 M è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1930 al 1932 conosciuta anche come 8C-2500 precorrendo le designazioni ufficiali delle successive serie 8C.
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Maserati Tipo V4 e V5
Le Tipo V4 e V5 sono state due vetture da competizione costruite dalla Maserati tra il 1929 e il 1932.
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Mille Miglia 1928
La Mille Miglia 1928 è stata una corsa automobilistica di velocità su strada. Disputata tra il 31 marzo e il 1º aprile 1928 su un percorso stradale da Brescia a Roma e ritorno venne vinta da Giuseppe Campari e Giulio Ramponi che coprirono l'intera distanza di 1621 km su un'Alfa Romeo 6C 1500 SS con compressore Spider Zagato ufficiale in 19 ore 14 minuti e 5 secondi alla velocità media di 84,128 chilometri orari.
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Mille Miglia 1929
La Mille Miglia 1929 è stata una corsa automobilistica di velocità su strada. Disputata tra il 13 e il 14 aprile 1929 su un percorso stradale da Brescia a Roma e ritorno venne vinta da Giuseppe Campari e Giulio Ramponi che coprirono l'intera distanza di 1621 km su un'Alfa Romeo 6C 1750 SS Spider Zagato ufficiale in 18 ore 4 minuti e 25 secondi alla velocità media di 89,688 chilometri orari.
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Mille Miglia 1930
La Mille Miglia 1930 è stata una corsa automobilistica di velocità su strada. Disputata tra il 12 e il 13 aprile 1930 su un percorso stradale da Brescia a Roma e ritorno venne vinta da Tazio Nuvolari e Giovanni Battista Guidotti che coprirono l'intera distanza di 1639 km su un'Alfa Romeo 6C 1750 GS Testa Fissa Spider Zagato ufficiale in 16 ore 18 minuti e 59 secondi alla velocità media di 100,450 chilometri orari.
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Mille Miglia 1931
La Mille Miglia 1931 è stata una corsa automobilistica di velocità su strada. Disputata tra l'11 e il 12 aprile 1931 su un percorso stradale da Brescia a Roma e ritorno venne vinta da Rudolf Caracciola e Wilhelm Sebastian che coprirono l'intera distanza di 1639,7 km su una Mercedes-Benz SSKL in 16 ore 10 minuti 10 secondi alla velocità media di 101,147 chilometri orari.
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Morti il 23 maggio
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Morti nel 1931
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Nati il 16 giugno
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Nati nel 1894
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Persone di nome Luigi
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Pietro Ghersi
Dal 1927 fu anche pilota automobilistico. Con suo fratello Mario e Luigi Arcangeli partecipò al Tourist Trophy sull'Isola di Man nel 1926 e nel 1930 su una Moto Guzzi.
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Reale Premio di Roma
Il Reale Premio di Roma (o Gran Premio Reale di Roma) è una competizione automobilistica che è stata disputata a Roma su vari tracciati della città e sul Circuito del Littorio, con cadenza annuale, dal 1925 al 1932.
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Reparto Corse Alfa Romeo
Il Reparto Corse Alfa Romeo è uno dei termini utilizzati per indicare il dipartimento dell'Alfa Romeo che si occupa della progettazione, realizzazione e manutenzione delle vetture da competizione della casa di Arese.
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Sport a Imola
Lo sport a Imola si articola in numerose discipline. Questa voce raccoglie le informazioni sulle principali discipline sportive, gli impianti, le società sportive e le manifestazioni che si tengono a Imola.
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Talbot Darracq 700
La Talbot Darracq 700 è una vettura da competizione, costruita dalla Talbot-Sunbeam-Darracq per le gare di Formula Grand Prix.
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Terzo Bandini
Iniziò a correre nel 1923, quando disputò la sua prima gara inaugurando il Circuito del Savio, dove arrivò secondo dietro Amedeo Ruggeri; nello stesso anno giunse di nuovo secondo, dopo Tazio Nuvolari, al giro dell'Emilia, in sella ad una vecchia Harley-Davidson 1000cc.
Vedere Luigi Arcangeli e Terzo Bandini
Conosciuto come Luigi Arcangeli (pilota).