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9 relazioni: Automatizzazione della linea 1 della metropolitana di Parigi, Disastro della stazione di Couronnes, Elettrotreno MF 19, Elettrotreno MP 14, Elettrotreno MP 51, Elettrotreno MP 55, Elettrotreno MP 59, Elettrotreno MP 89, Sprague-Thomson.
Automatizzazione della linea 1 della metropolitana di Parigi
Lautomatizzazione della linea 1 della metropolitana di Parigi è il progetto che ha reso completamente automatica la prima linea del metrò parigino, eliminando la figura del macchinista dei treni.
Disastro della stazione di Couronnes
Il disastro della stazione di Couronnes fu un incidente ferroviario accaduto sulla rete metropolitana di Parigi (Francia) il 10 agosto 1903, presso la stazione di Couronnes, allorché l'incendio sviluppatosi a bordo di un convoglio causò 84 vittime.
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Elettrotreno MF 19
L'elettrotreno MF 19 (Metro Fer appel d'offres 2019, in precedenza conosciuto come MP XY) è un futuro materiale rotabile su ferro da impiegare sulla metropolitana di Parigi.
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Elettrotreno MP 14
L'elettrotreno MP 14 (Metro Pneu appel d'offres 2014, in precedenza conosciuto come MP NG, Nouvelle Generation) è un tipo di materiale rotabile su pneumatici in servizio nella metropolitana di Parigi.
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Elettrotreno MP 51
L'elettrotreno MP 51 (da Metro Pneu 1951) costituisce il primo esempio al mondo di metropolitana su gomma. Soprannominato Grand-Mère ("nonna"), questo veicolo sperimentale fu commissionato dalla RATP per scopi sperimentali, ed impiegato dal 1952 al 1956.
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Elettrotreno MP 55
L'elettrotreno MP 55 (da Metro Pneu 1955) costituisce la seconda generazione di convogli ferroviari metropolitani su pneumatici commissionati dalla RATP per la metropolitana di Parigi dopo il MP 51.
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Elettrotreno MP 59
L'elettrotreno MP 59 (da Metro Pneu 1959) è un convoglio ferroviario metropolitano su pneumatici costruito a partire dal 1963 per la metropolitana di Parigi.
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Elettrotreno MP 89
L'elettrotreno MP 89 (da Metro Pneu 1989) è un convoglio ferroviario metropolitano su pneumatici in uso sulla metropolitana di Parigi. Attualmente equipaggia le linee 4 e 6 in diverse versioni e lunghezze.
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Sprague-Thomson
L'elettrotreno Sprague-Thomson fu il primo convoglio ferroviario interamente metallico adottato sulla metropolitana di Parigi dal 1908 al 1983.
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Conosciuto come Treni della metropolitana di Parigi.