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40 relazioni: Abbreviazioni in uso nelle Ferrovie dello Stato, Circuito ferroviario di prova di Bologna San Donato, Deposito locomotive di Genova Rivarolo, Deposito locomotive di Livorno Centrale, Ferrovia Adriatico Sangritana (azienda), Ferrovia Domodossola-Milano, Ferrovia Foggia-Potenza, Ferrovia Genova-Pisa, Ferrovia Genova-Ventimiglia, Ferrovia Pavia-Cremona, Ferrovie dello Stato Italiane, FS Logistica, HSL Logistik, Incidente ferroviario di Viareggio, Interporto di Bologna, Liberalizzazione del trasporto ferroviario, Livrea XMPR, Locomotiva FS D.345, Locomotiva FS D.445, Locomotiva FS D.449, Locomotiva FS E.405, Locomotiva FS E.412, Locomotiva FS E.494, Locomotiva FS E.652, Locomotiva FS E.656, Locomotiva Siemens Vectron, Locomotive FS E.632 ed E.633, Mercitalia Rail, Mercitalia Shunting & Terminal, Mitsui Rail Capital Europe, Peso per asse, Porto di Catania, Porto di Vado Ligure, Stazione di Cucciago, Stazione di La Spezia Migliarina, Stazione di Massa Zona Industriale, Stazione di Milano Smistamento, Stazione di Tirano (RFI), Treno FS ETR.500, Treno materiali.
Abbreviazioni in uso nelle Ferrovie dello Stato
Nell'ambito delle Ferrovie dello Stato italiane vengono spesso utilizzate sigle e abbreviazioni ermetiche, a volte con significato diverso a seconda dell'ambito di utilizzo.
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Circuito ferroviario di prova di Bologna San Donato
Il circuito ferroviario di prova di Bologna San Donato è un circuito ferroviario dedicato a prove e collaudi di materiale rotabile. Si trova a Bologna, a sud del rione Pilastro, nel quartiere San Donato.
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Deposito locomotive di Genova Rivarolo
Il deposito locomotive di Genova Rivarolo è stata un'infrastruttura di ricovero, sosta, manutenzione e rifornimento di locomotive elettriche e Diesel delle Ferrovie dello Stato.
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Deposito locomotive di Livorno Centrale
Il deposito locomotive di Livorno Centrale è un deposito locomotive posto sulla ferrovia Tirrenica tra le stazioni di Livorno Centrale e Livorno Calambrone nella città omonima.
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Ferrovia Adriatico Sangritana (azienda)
La Ferrovia Adriatico Sangritana è una società per azioni, il cui socio unico era la Regione Abruzzo, costituita l'11 aprile 2000 per assumere la gestione della ferrovia Sangritana in luogo della gestione commissariale governativa attiva dall'11 agosto del 1980.
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Ferrovia Domodossola-Milano
La ferrovia Domodossola-Milano è una delle principali linee ferroviarie italiane nonché una delle più trafficate sia dal punto di vista passeggeri sia nel trasporto di merci.
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Ferrovia Foggia-Potenza
La ferrovia Foggia-Potenza è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega Foggia, in Puglia, a Potenza, capoluogo della Basilicata.
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Ferrovia Genova-Pisa
La ferrovia Genova-Pisa è una delle principali linee ferroviarie italiane, che corre lungo la costa ligure da Genova a Pisa attraversando la Riviera Ligure di Levante e la Versilia.
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Ferrovia Genova-Ventimiglia
La ferrovia Genova-Ventimiglia è una linea ferroviaria che corre lungo tutta la costa del ponente ligure, dal capoluogo genovese fino al confine con la Francia.
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Ferrovia Pavia-Cremona
La ferrovia Pavia-Cremona è una linea ferroviaria italiana che collega Cremona con Pavia. È gestita da Rete Ferroviaria Italiana (RFI), che la qualifica come linea complementare.
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Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.
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FS Logistica
FS Logistica era un'azienda partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane, e si occupava di servizi di logistica ferroviaria per il sistema italiano delle merci.
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HSL Logistik
HSL Logistik GmbH. è una compagnia privata ferroviaria tedesca con sede ad Amburgo, in Germania. il 28 luglio 2023 TX Logistik, controllata da Mercitalia Rail, acquisisce la Holding Exploris Deutschland GmbH Hamburg, proprietaria della società entrando a far parte del Ferrovie dello Stato Italiane.
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Incidente ferroviario di Viareggio
Lincidente ferroviario di Viareggio, definito anche strage di Viareggio, è stato un grave sinistro ferroviario avvenuto alle ore 23:49 del 29 giugno 2009 presso la stazione della città di Viareggio in provincia di Lucca.
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Interporto di Bologna
L'interporto di Bologna è una struttura di scambio per trasporti intermodali, tipicamente strada-rotaia che sorge nel territorio di Bentivoglio.
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Liberalizzazione del trasporto ferroviario
La liberalizzazione del trasporto ferroviario è quel processo legislativo che, nel tempo, ha introdotto nei vari Stati europei e del mondo il principio per cui una pluralità di operatori (imprese ferroviarie) utilizzano le stesse infrastrutture ferroviarie, adeguandosi ai principi del liberalismo economico.
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Livrea XMPR
La livrea XMPR è lo schema di colorazione applicato come identità societaria alla maggior parte del materiale rotabile delle Ferrovie dello Stato Italiane tra il 1995 e il 2014.
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Locomotiva FS D.345
Le D.345 sono locomotive diesel-elettriche di tipo universale delle Ferrovie dello Stato Italiane.
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Locomotiva FS D.445
Le locomotive FS D.445 costituiscono il gruppo di locomotive diesel-elettriche delle Ferrovie dello Stato Italiane più moderne e di potenza più elevata.
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Locomotiva FS D.449
Le D.449 sono locomotive diesel-elettriche delle Ferrovie dello Stato Italiane, ottenute mediante la trasformazione radicale di unità della serie D.343 accantonate.
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Locomotiva FS E.405
Le E.405 sono locomotive elettriche multiruolo delle Ferrovie dello Stato Italiane, costruite in 42 unità da Adtranz (poi Bombardier Transportation Italy) tra la fine del 1998 e il 2004.
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Locomotiva FS E.412
Le E.412 sono locomotive elettriche merci politensione e multiruolo delle Ferrovie dello Stato Italiane concepite per l'uso anche sulle reti austriaca e tedesca, assegnate a Mercitalia Rail.
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Locomotiva FS E.494
Le E.494 sono un gruppo di locomotive elettriche parte della famiglia TRAXX, sviluppate per la trazione di treni merci. Sono l'ultimo gruppo di motrici acquistato dal gruppo FS e da diversi operatori privati per allargare il parco macchine, andando a sostituire le più datate E.655 e le E.633 risalenti agli anni settanta e ottanta.
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Locomotiva FS E.652
Le E.652 sono un gruppo di locomotive elettriche costruite verso la fine degli anni ottanta per le Ferrovie dello Stato italiane, nell'ottica di un miglioramento delle caratteristiche di trazione e di affidabilità della E.632/E.633.
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Locomotiva FS E.656
Le E.656 e E.655 sono locomotive elettriche a cassa articolata progettate sia per la parte meccanica che per quella elettrica dall'Ufficio Studi Locomotive del Servizio Materiale e Trazione dell'allora azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato.
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Locomotiva Siemens Vectron
La Siemens Vectron è una locomotiva basata su una piattaforma modulare che consente la produzione di versioni adatte a mercati e infrastrutture differenti, per far fronte alle esigenze di interoperabilità che caratterizzano il mercato ferroviario europeo.
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Locomotive FS E.632 ed E.633
Le E.632/E.633 sono una serie di locomotori ad azionamento elettronico multiruolo costruiti dalle Ferrovie dello Stato italiane all'inizio degli anni ottanta e soprannominate dai ferrovieri e dagli appassionati di ferrovia "Tigri".
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Mercitalia Rail
Mercitalia Rail S.r.l. è un'azienda pubblica italiana, parte del gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, che gestisce il servizio di trasporto merci (convenzionale e combinato) e di logistica sia in Italia che in Europa.
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Mercitalia Shunting & Terminal
Mercitalia Shunting & Terminal S.r.l. (in precedenza Serfer) è una società a responsabilità limitata italiana a socio unico di proprietà Mercitalia Logistics che opera nel settore ferroviario.
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Mitsui Rail Capital Europe
Mitsui Rail Capital Europe BV (MRCE) è stata fondata nell'ottobre 2004 e aveva sede ad Amsterdam, controllata dalla Mitsui & Co., Ltd., con sede in Giappone e Mitsui & Co.
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Peso per asse
Il peso per asse è un'unità di misura utilizzata nel settore trasporti per determinare il limite massimo di carico possibile su un mezzo (in genere carro ferroviario) in relazione alla capacità di sopportarlo della superficie che deve percorrere (in genere linea ferroviaria).
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Porto di Catania
Il porto di Catania (in sigla CTA) è un porto artificiale prospiciente la città nell'omonimo golfo. La sua attuale struttura risale al XX secolo.
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Porto di Vado Ligure
Il porto di Vado Ligure (in sigla: IT VDL) è il più importante scalo europeo per lo sbarco della frutta e uno dei maggiori a livello nazionale per il traghettamento marittimo verso Corsica, Sardegna e Nordafrica; inoltre, assieme ai porti ricompresi nellAutorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, grazie anche alla loro vicinanza con la galleria di base del San Gottardo, rappresenta una delle porte d'accesso meridionale d'Europa alle merci trasportate via mare in contenitori.
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Stazione di Cucciago
La stazione di Cucciago è una fermata ferroviaria posta sulla linea Milano-Chiasso, a servizio del comune di Cucciago.
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Stazione di La Spezia Migliarina
La stazione di La Spezia Migliarina è una stazione ferroviaria della Spezia e sorge nel quartiere di Migliarina. Costituisce stazione di diramazione per tre linee: la ferrovia Genova-Pisa, la ferrovia Pontremolese e la ferrovia La Spezia Migliarina-La Spezia Marittima, utilizzata esclusivamente per il traffico merci.
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Stazione di Massa Zona Industriale
La stazione di Massa Zona Industriale, che si trova lungo la ferrovia Genova-Pisa, fu costruita nel 1938 quando sorse la Zona Industriale Apuana tra le città di Massa e Carrara per affermare il nuovo polo industriale.
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Stazione di Milano Smistamento
Milano Smistamento è lo scalo di smistamento ferroviario principale di Milano gestito da Mercitalia Rail S.r.l.. È il più grande scalo di smistamento ferroviario d'Italia.
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Stazione di Tirano (RFI)
La stazione di Tirano è la stazione capolinea della linea dell'Alta Valtellina, proveniente da Sondrio.
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Treno FS ETR.500
L'ETR.500 è il primo treno ad alta velocità a cassa non oscillante costruito in Italia; il suo progetto partì negli anni ottanta per vedere la luce, con alcuni cambiamenti, negli anni novanta con la produzione in serie e l'utilizzo da parte di Trenitalia.
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Treno materiali
Il treno materiali è un treno di servizio effettuato per l'esecuzione di lavori in ambito ferroviario. La caratteristica principale che distingue un treno materiali da un treno merci, pur essendo fisicamente la stessa cosa, è la sua modalità di circolazione che può essere.
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Conosciuto come Mercitalia, Mercitalia Logistics, Trenitalia Cargo.