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78 relazioni: Albo d'oro della Targa Florio, Alfa Romeo, Alfa Romeo (automobilismo), Alfa Romeo Giulia GT, Alfa Romeo Giulia TI Super, Alfa Romeo Tipo 33, Andrea de Adamich, Armando Floridia, Arturo Merzario, Campionato internazionale gran turismo 1964, Campionato internazionale gran turismo 1965, Campionato internazionale sportprototipi, Campionato internazionale sportprototipi 1970, Campionato internazionale sportprototipi 1971, Campionato italiano assoluto di velocità, Campionato mondiale di Formula 1 1961, Cerda, Chris Amon, Circuito stradale del Mugello, Coppa Intereuropa, Coppa Nissena, Cronoscalata Catania-Etna, Cronoscalata Monte Erice, De Tomaso F1, Ferrari 158, Ferrari 250 P, Ferrari 330 P3, Ferrari 512 S, Ferrari Dino 166 P, Ferrari P2, Gaetano Starrabba, Giancarlo Baghetti, Gran Premio d'Italia 1961, Gran Premio d'Italia 1962, Gran Premio d'Italia 1965, Gran Premio di Germania 1962, Gran Premio di Modena 1961, Gran Premio di Monaco 1962, Jo Siffert, Le 24 Ore di Le Mans, Lorenzo Bandini, Lotus 24, Ludovico Scarfiotti, Mario Andretti, Maserati Tipo 63, Matra MS630, Maurice Trintignant, Morti il 23 settembre, Morti nel 2021/Settembre, Museo storico Alfa Romeo, ... Espandi índice (28 più) »
Albo d'oro della Targa Florio
Questo è l'Albo d'oro della Targa Florio, la famosa corsa automobilistica disputatasi in Sicilia, sulle Madonie, dal 1906 al 1977 per 61 volte.
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Alfa Romeo
Alfa Romeo è un'azienda italiana nota per la produzione di vetture dal carattere sportivo. Fondata il 24 giugno 1910 a Milano come A.L.F.A. (acronimo di "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili"),.
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Alfa Romeo (automobilismo)
Durante la sua storia, lAlfa Romeo ha partecipato con successo a molte categorie di competizioni automobilistiche, inclusi molti Gran Premi, la Formula 1, i campionati Sport Prototipo, le competizioni Turismo ed i Rally.
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Alfa Romeo Giulia GT
LAlfa Romeo Giulia GT è una coupé derivata dalla Giulia costruita dall'Alfa Romeo tra il 1963 e il 1975.
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Alfa Romeo Giulia TI Super
LAlfa Romeo Giulia TI Super, più nota come "Giulia Quadrifoglio", è una berlina sportiva prodotta dall'Alfa Romeo tra il 1963 e il 1964.
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Alfa Romeo Tipo 33
LAlfa Romeo Tipo 33 è un'autovettura da competizione prodotta dall'Alfa Romeo dal 1967 al 1977 per partecipare principalmente al campionato del mondo sportprototipi e poi anche al campionato CanAm e alle cronoscalate.
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Andrea de Adamich
Si avvicinò al mondo dell'automobilismo nel 1962 in qualità di cronometrista nelle gare di autosciatoria, all'epoca molto diffuse.
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Armando Floridia
Ha partecipato otto volte alla Targa Florio con vetture Chevron, Osella e Porsche. Nel 1967 ha gareggiato su Porsche 356 in coppia con Francesco Troja, usando lo pseudonimo di Black and White, nella classe 1600 per la Scuderia Pegaso; nel 1968 in coppia con Carlo Randazzo su Porsche 911; nel 1969 in coppia con Marchiolo e si ritira per incidente.
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Arturo Merzario
È diventato noto per aver salvato la vita a Niki Lauda nell'incidente subito dal pilota austriaco sulla pista del Nürburgring, circuito su cui peraltro l'italiano ha più volte primeggiato.
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Campionato internazionale gran turismo 1964
Il Campionato internazionale costruttori gran turismo 1964, la cui denominazione ufficiale è International Championship for GT Manufacturers, è stata la 5ª edizione del Campionato internazionale gran turismo.
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Campionato internazionale gran turismo 1965
Il Campionato internazionale costruttori gran turismo 1965, la cui denominazione ufficiale è International Championship for GT Manufacturers, è stata la 6ª edizione del Campionato internazionale gran turismo.
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Campionato internazionale sportprototipi
Il Campionato internazionale sportprototipi è stato un campionato automobilistico per sportprototipi, organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile dal 1966 al 1971.
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Campionato internazionale sportprototipi 1970
Il Campionato internazionale marche 1970, la cui denominazione ufficiale è International Championship for Makes, è stata la 5ª edizione del Campionato internazionale sportprototipi.
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Campionato internazionale sportprototipi 1971
Il Campionato internazionale marche 1971, la cui denominazione ufficiale è International Championship for Makes, è stata la 6ª edizione del Campionato internazionale sportprototipi.
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Campionato italiano assoluto di velocità
Il Campionato italiano assoluto di velocità, noto anche come Campionato italiano di velocità conduttori, è stata una serie automobilistica riservata ai piloti italiani.
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Campionato mondiale di Formula 1 1961
Il campionato mondiale di Formula 1 1961 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 12° ad assegnare il Campionato Piloti e il 4° ad assegnare il Campionato Costruttori.
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Cerda
Cerda (Cerda in) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Palermo in Sicilia. Sorge in una zona collinare tra l'Imera settentrionale e il Torto, ex feudo di Calcusa.
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Chris Amon
Abile e meticoloso collaudatore, era ritenuto tra i più veloci del Circus della Formula 1, ma la sua carriera nella massima serie fu spesso caratterizzata dalla sfortuna.
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Circuito stradale del Mugello
Il Circuito stradale del Mugello è stata una competizione automobilistica disputata tra il 1914 e il 1970 sulle strade del Mugello in Toscana.
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Coppa Intereuropa
La Coppa Intereuropa è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
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Coppa Nissena
La Coppa Nissena è una competizione automobilistica che si tiene ogni anno a Caltanissetta. È una gara del tipo cronoscalata ed è una prova valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna (CIVM) e Trofeo della Montagna.
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Cronoscalata Catania-Etna
La Catania-Etna (dal 1969 al 1972 Corsa dell'Etna) è una competizione automobilistica, più precisamente una cronoscalata, che si svolge annualmente in provincia di Catania.
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Cronoscalata Monte Erice
La Cronoscalata Monte Erice è una competizione automobilistica che si tiene ogni anno sulla Strada Regionale Valderice - Erice, con partenza da Valderice - Erice SR 1 Immacolatella Erice al Km.
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De Tomaso F1
La De Tomaso F1 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla casa automobilistica italiana De Tomaso per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1961 e utilizzata fino al.
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Ferrari 158
La Ferrari 158 è stata la monoposto con cui la Scuderia Ferrari ha corso nel Campionato mondiale di Formula 1 tra il 1964 e il 1965. Con il pilota britannico John Surtees vinse il campionato del 1964 piloti e costruttori.
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Ferrari 250 P
La Ferrari 250 P è una vettura da competizione prodotta dalla Ferrari che partecipò al Campionato mondiale sportprototipi.
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Ferrari 330 P3
La Ferrari 330 P3 è una vettura da competizione che corse nel campionato mondiale sportprototipi nel 1966.
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Ferrari 512 S
La Ferrari 512 S è una vettura da competizione che corse nel Campionato del mondo sportprototipi nel 1970. Ne fu realizzata una versione modificata, la 512 M.
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Ferrari Dino 166 P
La Ferrari Dino 166 P è una autovettura da corsa, che ha gareggiato in alcune prove del Campionato Mondiale Sport Prototipi del 1965. Con una carrozzeria berlinetta era equipaggiata da un motore V6 di 1,6 l. Il prototipo scese in pista il 25 aprile 1965 alla 1000 km di Monza, condotta da Giancarlo Baghetti e da Giampiero Biscaldi, che riuscirono a ottenere la pole position nella classe "Prototipi GT 1600".
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Ferrari P2
La Ferrari P2 è una vettura che prese parte al campionato mondiale sportprototipi nel 1965.
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Gaetano Starrabba
Nato a Palermo nel 1932, da famiglia aristocratica, è unico figlio di Francesco Saverio, VIII principe di Giardinelli (1901-1985), e della di lui prima consorte la nobildonna Lucia Caterina Crescimanno Giaccone, originaria di Santa Margherita di Belice, in provincia di Agrigento.
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Giancarlo Baghetti
Fu l'unico pilota, ad eccezione di Nino Farina che vinse la prima gara di Formula 1 della storia, e Johnnie Parsons che vinse la 500 Miglia di Indianapolis 1950 (all'epoca parte del calendario iridato di Formula 1), a vincere un Gran Premio di Formula 1 all'esordio assoluto, imponendosi in occasione del Gran Premio di Francia 1961.
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Gran Premio d'Italia 1961
Il Gran Premio d'Italia 1961 si svolse domenica 10 settembre 1961 all'Autodromo nazionale di Monza. La gara fu vinta da Phil Hill su Ferrari (alla sua ultima vittoria in carriera), seguito da Dan Gurney su Porsche e da Bruce McLaren su Cooper-Climax.
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Gran Premio d'Italia 1962
Il Gran Premio d'Italia 1962 si è svolto domenica 16 settembre 1962 all'Autodromo nazionale di Monza. La gara è stata vinta da Graham Hill su BRM, seguito dal compagno di squadra Richie Ginther e da Bruce McLaren su Cooper.
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Gran Premio d'Italia 1965
Il Gran Premio d'Italia 1965 fu l'ottava gara della stagione 1965 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 12 settembre all'Autodromo nazionale di Monza.
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Gran Premio di Germania 1962
Il Gran Premio di Germania 1962 si è svolto domenica 5 agosto 1962 al Nürburgring. La gara è stata vinta da Graham Hill su BRM, seguito da John Surtees su Lola e da Dan Gurney su Porsche.
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Gran Premio di Modena 1961
Il 7º Gran Premio di Modena è stata una gara automobilistica, corsa secondo le regole della Formula 1, che si è svolta il 3 settembre 1961 all'Aerautodromo di Modena, in Italia.
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Gran Premio di Monaco 1962
Il Gran Premio di Monaco 1962 si è svolto domenica 3 giugno 1962 sul circuito di Monte Carlo. La gara è stata vinta da Bruce McLaren su Cooper seguito dai due piloti della Ferrari Phil Hill e Lorenzo Bandini.
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Jo Siffert
Nella sua carriera ha preso parte a diversi campionati di Formula 1, riuscendo anche a vincere due Gran Premi. Pilota veloce e molto abile nel risparmiare il mezzo meccanico, riuscì a capitalizzare queste sue doti nelle gare di durata, in cui ottenne vari trionfi: la 24 Ore di Daytona e la 12 Ore di Sebring nel 1968, la 6 Ore di Watkins Glen nel 1969 e 1970 e la Targa Florio nel 1970.
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Le 24 Ore di Le Mans
Le 24 Ore di Le Mans (Le Mans) è un film del 1971, diretto da Lee H. Katzin (che sostituì sul set John Sturges), ambientato sul circuito di Le Mans durante la 24 ore dell'anno precedente e interpretato da Steve McQueen.
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Lorenzo Bandini
Lorenzo Bandini nacque il 21 dicembre 1935 a Barce, nella Libia italiana, oggi nota come al-Marj. Il padre Giovanni e la madre Elena Martignoni, emigrati per lavoro dall'Emilia-Romagna, si conobbero e si sposarono nella cittadina africana dove nel 1934 ebbero la prima figlia Gabriella.
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Lotus 24
La Lotus 24 è una vettura da Formula 1 progettata dal Team Lotus ed utilizzata nelle stagioni 1962–1964 di questo campionato. Nonostante nello stesso anno fosse stata realizzata anche la Lotus 25 con telaio monoscocca, Chapman ritenne utile progettare una vettura dotata di un più convenzionale, per l'epoca, telaio in tubi che potesse essere venduta ai team privati.
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Ludovico Scarfiotti
Dal capoluogo piemontese la sua famiglia si trasferì a Potenza Picena per seguire la gestione del cementificio di Porto Recanati, impiantato anni prima dal nonno Lodovico che fu cofondatore e primo presidente della FIAT.
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Mario Andretti
Nato nel 1940 a Montona nell'allora provincia di Pola, all'epoca italiana, lasciò l'Istria nel dopoguerra quando la famiglia, dopo l'assegnazione della regione alla Jugoslavia, fu dislocata in un campo profughi di Lucca.
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Maserati Tipo 63
La Tipo 63 è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati nel 1961.
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Matra MS630
La Matra MS630 è una vettura da competizione realizzata dalla casa automobilistica francese Matra, che corse nel campionato mondiale sportprototipi nel 1967, 1968 e 1969.
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Maurice Trintignant
Zio del celebre attore Jean-Louis Trintignant, era soprannominato "Pétoulet" (traducibile dal francese con "escremento di topo") o il "Pilota gentiluomo".
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Morti il 23 settembre
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Vedere Nino Vaccarella e Morti il 23 settembre
Morti nel 2021/Settembre
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Vedere Nino Vaccarella e Morti nel 2021/Settembre
Museo storico Alfa Romeo
Il museo storico dell'Alfa Romeo è uno spazio espositivo dedicato agli autoveicoli prodotti dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo, che si trova ad Arese, in Lombardia.
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Nanni Galli
Gareggiò in Formula 1.
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Nati il 4 marzo
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Vedere Nino Vaccarella e Nati il 4 marzo
Nati nel 1933/Marzo
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Vedere Nino Vaccarella e Nati nel 1933/Marzo
Persone di nome Nino
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Reparto Corse Alfa Romeo
Il Reparto Corse Alfa Romeo è uno dei termini utilizzati per indicare il dipartimento dell'Alfa Romeo che si occupa della progettazione, realizzazione e manutenzione delle vetture da competizione della casa di Arese.
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Risultati del Team Lotus
La prima tabella qui sotto mostra i risultati completi dei Gran Premi del Campionato del Mondo del Team Lotus, costruttore di Formula 1 tra il 1958 e il 1994.
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Risultati della Scuderia Ferrari
* – Indica il pilota ritirato ma ugualmente classificato avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza di gara.
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Risultati sportivi della Lancia Aurelia-Altre corse
Nelle tabelle sotto-riportate (una per ogni anno) è stato specificato, per ciascuna gara e per ciascuna categoria (Turismo, Gran Turismo, Sport, ecc.) e per ciascuna classe di cilindrata, il migliore risultato conseguito tra coloro che disponevano di vetture Lancia Aurelia o derivate: molto spesso, altre vetture del medesimo modello si sono piazzate alle spalle di quella meglio classificata.
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Scuderia Serenissima
La Scuderia Serenissima è stata un'azienda operante nel campo delle competizioni automobilistiche, fondata dal Conte Giovanni Volpi all'inizio degli anni sessanta.
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Serenissima Automobili
La Serenissima Automobili è stata una casa automobilistica italiana di vetture sportive attiva dal 1963 al 1970.
Vedere Nino Vaccarella e Serenissima Automobili
Sport in Sicilia
Lo sport in Sicilia si è sviluppato ad un alto livello solo dal secondo dopoguerra in poi, anche se non mancano esempi tra le due guerre, con diverse società nelle serie maggiori italiane.
Vedere Nino Vaccarella e Sport in Sicilia
Steve McQueen
Allievo dell'Actors Studio di New York, è stato uno dei più celebri attori tra gli anni '60 e gli anni '70. Fu famoso per il suo atteggiamento spericolato e da anti-eroe, uno dei precursori del cinema d'azione moderno (insieme a Clint Eastwood) e, nonostante sia sempre stato un attore piuttosto problematico per registi e produttori, riuscì sempre a ottenere ruoli di grande rilievo e ingenti compensi.
Vedere Nino Vaccarella e Steve McQueen
Storia dell'Alfa Romeo
La storia dell'Alfa Romeo, casa automobilistica italiana nota per la produzione di autovetture di carattere sportivo, iniziò il 24 giugno 1910 con la fondazione a Milano dell'ALFA (acronimo di "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili").
Vedere Nino Vaccarella e Storia dell'Alfa Romeo
Targa Florio
La Targa Florio è stata la più antica corsa automobilistica di durata al mondo. Tra il 1955 ed il 1973 la gara ha fatto parte del Campionato mondiale FIA Sport Prototipi.
Vedere Nino Vaccarella e Targa Florio
Toine Hezemans
Attivo tra gli anni '60 e '70, ha gareggiato a bordo di autovettura da turismo e sportprototipo. Ha 3 figli, Mike Hezemans, Loris Hezemans e Liam Hezemans, anche loro piloti da corsa.
Vedere Nino Vaccarella e Toine Hezemans
1000 km del Nürburgring
La ADAC 1000 km Nürburgring è una gara di durata per vetture sport prototipo e Gran Turismo disputata sul circuito del Nürburgring in Germania e organizzata dall'ADAC (l'Automobil Club tedesco) sin dal 1953.
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12 Ore di Sebring
La 12 Ore di Sebring è una gara automobilistica endurance annuale, che si corre nella pista Sebring international raceway, una ex base dell'aeronautica militare statunitense di Sebring, in Florida.
Vedere Nino Vaccarella e 12 Ore di Sebring
24 Ore di Le Mans
La 24 Ore di Le Mans (nome ufficiale in francese 24 Heures du Mans) è una gara di durata di automobilismo che si svolge annualmente al Circuit de la Sarthe, nei pressi di Le Mans, in Francia.
Vedere Nino Vaccarella e 24 Ore di Le Mans
24 Ore di Le Mans 1964
La 24 Ore di Le Mans 1964 è stato la 32ª edizione della gara francese e si è disputata il 20 e 21 giugno 1964 sul Circuit de la Sarthe, ridotto nel 1956 a una lunghezza di 13,461 km dopo i lavori per aumentare la sicurezza dell'area dei box in seguito alla tragedia del 1955.
Vedere Nino Vaccarella e 24 Ore di Le Mans 1964
24 Ore di Le Mans 1965
La 24 Ore di Le Mans 1965 è stato il 33° Grand Prix of Endurance, ed ebbe luogo il 19 e 20 giugno 1965. È stata anche la dodicesima prova del Campionato internazionale gran turismo.
Vedere Nino Vaccarella e 24 Ore di Le Mans 1965
24 Ore di Le Mans 1966
La 24 Ore di Le Mans 1966 è stata la 34ª maratona automobilistica che ha avuto luogo tra il 18 e il 19 giugno 1966 sul Circuit de la Sarthe di Le Mans, in Francia.
Vedere Nino Vaccarella e 24 Ore di Le Mans 1966
24 Ore di Le Mans 1967
La 24 Ore di Le Mans 1967 è stato la 35ª edizione della gara francese, e si è disputata il 10 e 11 giugno 1967. È stata anche la settima gara del Campionato Mondiale Sportprototipi di quell'anno.
Vedere Nino Vaccarella e 24 Ore di Le Mans 1967
24 Ore di Le Mans 1968
La 24 Ore di Le Mans 1968 è stata il 36º Grand Prix d'Endurance e si è svolta il 28 e 29 settembre 1968. È stata la decima e ultima gara del Campionato internazionale Marche di quell'anno.
Vedere Nino Vaccarella e 24 Ore di Le Mans 1968
24 Ore di Le Mans 1969
La 24 Ore di Le Mans 1969 è stato il 37º Gran Premio di Durata e si è svolta il 14 e 15 giugno 1969. È stata l'ottava gara del Campionato del mondo sportprototipi 1969.
Vedere Nino Vaccarella e 24 Ore di Le Mans 1969
24 Ore di Le Mans 1970
La 38ª edizione della 24 Ore di Le Mans si è svolta il 13 e 14 giugno 1970 sul Circuit de la Sarthe. A questa gara parteciparono vetture Prototipo (Gruppo 6 - suddivise nelle classi fino a 2 litri, fino a 2,5 litri e fino a 3 litri), vetture Sport (Gruppo 5 - suddivise nelle classi fino a 2 litri e fino a 5 litri) e vetture Gran Turismo (Gruppo 4 - suddivise nelle classi fino a 2 litri, fino a 2,5 litri e oltre 5 litri), ma la lotta per la vittoria finale fu ristretta alle vetture della classe Sport 5 litri, più numerose e più veloci di circa 10 secondi al giro rispetto alle Prototipo 3 litri, che potevano solo fare affidamento sull'affidabilità per puntare alla vittoria finale.
Vedere Nino Vaccarella e 24 Ore di Le Mans 1970
24 Ore di Le Mans 1972
La 40ª edizione della 24 Ore di Le Mans si è svolta il 10 e 11 giugno 1972 sul Circuit de la Sarthe ed era aperta alle vetture sport appartenenti al Gruppo 5 (suddivise nelle classi "fino a 2 litri" e "fino a 3 litri"), alle Gran Turismo Speciali appartenenti al Gruppo 4(suddivise nelle classi "fino a 2,5 litri", "fino a 5 litri" e "oltre 5 litri") e alle vetture Turismo Speciale appartenenti al Gruppo 2.
Vedere Nino Vaccarella e 24 Ore di Le Mans 1972
6 Ore di Imola
La 6 Ore di Imola è una gara automobilistica di durata che si disputa all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola. La prima edizione si è tenuta nel 1968.
Vedere Nino Vaccarella e 6 Ore di Imola
6 Ore di Pergusa
La 6 Ore di Pergusa è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
Vedere Nino Vaccarella e 6 Ore di Pergusa