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Panhard & Levassor 20CV

Indice Panhard & Levassor 20CV

Con la sigla 20CV, applicata alla produzione della Casa automobilistica francese Panhard & Levassor, si intende una famiglia di autovetture della fascia di lusso presente nei listini Panhard & Levassor dal 1910 al 1930, anche se i primissimi esemplari appartenenti a tale fascia di mercato furono prodotti già fra il 1902 e il 1903.

Indice

  1. 12 relazioni: Carrosserie Hermann Graber, Darracq Type SS 20/28, Delage Type CO e GS, Mathis Ventillos, Motore avalve Panhard a 4 cilindri, Motore Panhard Centaure, Panhard, Panhard & Levassor 24CV, Panhard & Levassor 30CV e 35CV, Panhard & Levassor DS, Panhard 138, Skiff (automobile).

Carrosserie Hermann Graber

La Carrosserie Hermann Graber è stata una casa automobilistica svizzera di vetture sportive e di lusso attiva dal 1927 al 1970, e specializzatasi negli anni trenta del XX secolo nel carrozzare autotelai prodotti dalla fabbriche Alfa Romeo, Bentley, Bugatti, Duesenberg e Packard, e negli anni cinquanta da Alvis, Bentley, Aston Martin, Lagonda, Rolls-Royce e Rover.

Vedere Panhard & Levassor 20CV e Carrosserie Hermann Graber

Darracq Type SS 20/28

La Type SS 20/28 è un'autovettura di lusso prodotta nel 1908 dalla casa automobilistica francese Darracq.

Vedere Panhard & Levassor 20CV e Darracq Type SS 20/28

Delage Type CO e GS

Le Type CO e Type GS erano due autovetture di lusso prodotte tra il 1917 ed il 1924 dalla Casa automobilistica francese Delage.

Vedere Panhard & Levassor 20CV e Delage Type CO e GS

Mathis Ventillos

La Type ZM, detta Ventillos era un'autovettura di lusso prodotta tra il 1913 ed il 1914 dalla Casa automobilistica francese Mathis.

Vedere Panhard & Levassor 20CV e Mathis Ventillos

Motore avalve Panhard a 4 cilindri

Fra il 1910 e il 1944, la casa automobilistica francese Panhard & Levassor costruì motori endotermici quadricilindrici a cilindro ruotante per la propria produzione automobilistica e di camion.

Vedere Panhard & Levassor 20CV e Motore avalve Panhard a 4 cilindri

Motore Panhard Centaure

Il motore Centaure è un motore a scoppio progettato e costruito dal 1901 al 1905 dalla casa automobilistica francese Panhard & Levassor.

Vedere Panhard & Levassor 20CV e Motore Panhard Centaure

Panhard

La Panhard è stata una casa automobilistica francese fondata a Parigi, inizialmente, come Périn et Cie (1845), in seguito divenuta Périn, Panhard et Cie (1867), poi Panhard & Levassor (1886) e, infine, Panhard (dal secondo dopoguerra)Non è chiaro se ci fu un cambio di ragione sociale (da Panhard & Levassor a Panhard) o se semplicemente si tratta dell'utilizzazione corrente di un nome più breve; secondo il Centre des archives du monde du travail (vedi nota) il nome completo sarebbe Société anonyme des anciens établissements Panhard-Levassor (dagli anni 1930 al 1965) e Société de constructions mécaniques Panhard-Levassor (1965-1966); gli Anciens établissements Panhard et Levassor sarebbero quindi il marchio storico (fuso in Citroën nel 1965 e da allora inutilizzato) e la SCMPL sarebbe quindi la Panhard General Defense (dal 1965 e tuttora attiva).

Vedere Panhard & Levassor 20CV e Panhard

Panhard & Levassor 24CV

Con la sigla 24CV, utilizzata nel contesto della produzione della Casa automobilistica francese Panhard & Levassor, si intende una famiglia di autovetture di lusso presente nei listini Panhard & Levassor dal 1904 al 1916 con due pause produttive nel 1909 e nel 1911.

Vedere Panhard & Levassor 20CV e Panhard & Levassor 24CV

Panhard & Levassor 30CV e 35CV

Con le sigle 30CV e 35CV, applicate alla produzione della Casa automobilistica francese Panhard & Levassor, si intendono due famiglie di autovetture della fascia di lusso presenti nei listini Panhard & Levassor dal 1901 al 1930.

Vedere Panhard & Levassor 20CV e Panhard & Levassor 30CV e 35CV

Panhard & Levassor DS

La DS è un'autovettura di lusso prodotta dal 1929 al 1938 dalla casa automobilistica francese Panhard & Levassor.

Vedere Panhard & Levassor 20CV e Panhard & Levassor DS

Panhard 138

La Automitrailleuse de combat Panhard 138, conosciuta anche come AM20, era un'autoblindo francese sviluppata tra le due guerre mondiali, rimasta allo stato di prototipo.

Vedere Panhard & Levassor 20CV e Panhard 138

Skiff (automobile)

La Skiff, anche detta Torpedo-Skiff, è un tipo di carrozzeria automobilistica, nata in Francia negli anni dieci e utilizzata fino alla prima metà degli anni venti del XX secolo.

Vedere Panhard & Levassor 20CV e Skiff (automobile)

Conosciuto come Panhard & Levassor 20CV e 24CV.