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356 relazioni: Aerei della Luftwaffe nella seconda guerra mondiale, Aermacchi Ala d'Oro, Aerodrome A, Albero (meccanica), Albero a gomiti, Alesaggio, Alfa Romeo 164 Proteo, Alfa Romeo 890T, Alfa Romeo Avio, Alfa Romeo Giulia GTA, Alusil, Alvis Speed 20, Alvis Speed 25, Andrea De Cesaris, Anello raschiaolio, Anticipo di mandata, Antigelo, Aquila Italiana, Ariane (Q100), Aspirazione (motore), Aston Martin DB4 GT Zagato, Aston Martin DP214, Attuatore lineare, Attuatore pneumatico a glifo, Autobianchi A112 Abarth, Automobile a vapore, Avro 694 Lincoln, Bandini 750 sport siluro, Basamento (meccanica), Battito in testa, Benelli Tre 1130 K, Bentley BR1, Benzina, Beretta AR 70/90, Beretta BM 59, Beretta Rx4 Storm, Biella (meccanica), Blackburn Cirrus Major, Blitzen Benz, BMW E3, BMW N55, BMW N63, BMW Neue Klasse, BMW OHV V8, BMW R1200 RT, BMW S50, BMW S55, BMW S70, Borgo Pistoni, Boris Sergeevič Stečkin, ... Espandi índice (306 più) »
Aerei della Luftwaffe nella seconda guerra mondiale
Aerei dell'Aeronautica Militare Tedesca (Luftwaffe), 1935-1945. La Luftwaffe venne istituita ufficialmente il 1º marzo 1935,Angelucci-Matricardi 1976.
Vedere Pistone (meccanica) e Aerei della Luftwaffe nella seconda guerra mondiale
Aermacchi Ala d'Oro
Le Ala d'Oro sono versioni di motociclette costruite per le competizioni tra il 1961 e il 1972 da Aermacchi.
Vedere Pistone (meccanica) e Aermacchi Ala d'Oro
Aerodrome A
L'Aerodrome A (citato anche come Great Aerodrome o, in italiano, Grande Aerodromo) era un aeroplano sperimentale che il pioniere dell'aviazione statunitense Samuel Pierpont Langley collaudò senza successo nel 1903.
Vedere Pistone (meccanica) e Aerodrome A
Albero (meccanica)
Lalbero, in meccanica, è un organo di trasmissione di un moto rotatorio.
Vedere Pistone (meccanica) e Albero (meccanica)
Albero a gomiti
L'albero a gomiti, od albero a collo d'oca, è un albero motore dalla caratteristica forma dovuta alle manovelle sui cui perni s'infulcrano le bielle.
Vedere Pistone (meccanica) e Albero a gomiti
Alesaggio
Alesaggio indica il diametro della sezione interna del cilindro. L'area di tale sezione, sviluppata per la corsa (ricavabile come differenza tra punto morto superiore e punto morto inferiore), determina la cilindrata unitaria in un motore, espressa in centimetri cubi.
Vedere Pistone (meccanica) e Alesaggio
Alfa Romeo 164 Proteo
LAlfa Romeo 164 Proteo è una concept car realizzata dall'Alfa Romeo nel 1991 in unico esemplare, custodito presso il Museo Alfa Romeo di Arese.
Vedere Pistone (meccanica) e Alfa Romeo 164 Proteo
Alfa Romeo 890T
L'Alfa Romeo 890T è stato l'ultimo motore di Formula 1, utilizzato dall'Alfa Romeo nell'omonimo campionato.
Vedere Pistone (meccanica) e Alfa Romeo 890T
Alfa Romeo Avio
Alfa Romeo Avio è stata un'azienda aeronautica italiana attiva dal 1941 nella produzione di motori aeronautici. Nata come divisione dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo e posseduta per 10 anni da Aeritalia, nel 1996 è entrata nell'orbita del gruppo Fiat.
Vedere Pistone (meccanica) e Alfa Romeo Avio
Alfa Romeo Giulia GTA
LAlfa Romeo Giulia GTA è un'automobile sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo tra il 1965 ed il 1975 in varie versioni.
Vedere Pistone (meccanica) e Alfa Romeo Giulia GTA
Alusil
L'Alusil è una lega eutettica composta da alluminio, silicio, rame e magnesio (formula chimica AlSi17Cu4Mg o chiamato anche A390), contenente circa il 78% di alluminio e il 17% di silicio.
Vedere Pistone (meccanica) e Alusil
Alvis Speed 20
La Alvis Speed 20 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica britannica Alvis dal 1932 al 1936 in 1.165 esemplari. Ne vennero realizzate quattro serie: la SA, la SB, la SC e la SD.
Vedere Pistone (meccanica) e Alvis Speed 20
Alvis Speed 25
La Alvis Speed 25 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica britannica Alvis dal 1936 al 1940.
Vedere Pistone (meccanica) e Alvis Speed 25
Andrea De Cesaris
Dopo aver ottenuto diversi successi nelle serie minori dell'automobilismo, nel 1980 fece il suo debutto nella massima serie, in cui corse fino al 1994.
Vedere Pistone (meccanica) e Andrea De Cesaris
Anello raschiaolio
Lanello raschiaolio è un anello metallico aperto e appiattito, situato attorno alla testa del pistone con la funzione di raccogliere l'olio precedentemente portato sulla superficie del cilindro e rimandarlo nel circuito del lubrificante.
Vedere Pistone (meccanica) e Anello raschiaolio
Anticipo di mandata
Nell'ambito del ciclo di combustione del motore Diesel l'anticipo di mandata serve ad ottimizzare la combustione stessa, anticipando la mandata del gasolio alla camera o precamera di combustione ogni qual volta il motore aumenti di giri, così che il gasolio bruci prima che il pistone raggiunga il PMS (punto morto superiore) dove il rendimento è quasi nullo, perché nel motore diesel è il pistone stesso ad accendere il carburante comprimendolo.
Vedere Pistone (meccanica) e Anticipo di mandata
Antigelo
Lantigelo è un additivo liquido utilizzato principalmente per i motori a combustione. Serve per evitare che un determinato liquido, esposto a basse temperature, si solidifichi.
Vedere Pistone (meccanica) e Antigelo
Aquila Italiana
L'Aquila Italiana è stata una casa automobilistica torinese, in attività da 1905 al 1917.
Vedere Pistone (meccanica) e Aquila Italiana
Ariane (Q100)
Lo Ariane (Q100) è stato un sommergibile della classe Amphitrite in forza alla Marine nationale francese durante la prima guerra mondiale.
Vedere Pistone (meccanica) e Ariane (Q100)
Aspirazione (motore)
L'aspirazione è la prima fase del ciclo termodinamico di un motore a combustione interna e si differenzia a seconda che si tratti di un motore a due o quattro tempi.
Vedere Pistone (meccanica) e Aspirazione (motore)
Aston Martin DB4 GT Zagato
L'Aston Martin DB4 GT Zagato è una autovettura gran turismo prodotta dalla casa automobilistica britannica Aston Martin dal 1960 al 1963. Si trattava di una versione speciale della DB4 GT e fu prodotta in soli 19 esemplari.
Vedere Pistone (meccanica) e Aston Martin DB4 GT Zagato
Aston Martin DP214
La DP214 è un'autovettura da competizione prodotta dalla Aston Martin nel 1962 in due esemplari. È stata realizzata per partecipare a gare di Gran Turismo, 24 Ore di Le Mans compresa.
Vedere Pistone (meccanica) e Aston Martin DP214
Attuatore lineare
Un attuatore lineare è un attuatore che crea il movimento lungo una linea dritta, in contrasto con il moto rotativo di un motore elettrico convenzionale.
Vedere Pistone (meccanica) e Attuatore lineare
Attuatore pneumatico a glifo
L'attuatore pneumatico a glifo, chiamato anche attuatore oscillante, è un attuatore pneumatico rotativo progettato per il comando di valvole a un quarto in giro (valvole a sfera, a farfalla, a maschio).
Vedere Pistone (meccanica) e Attuatore pneumatico a glifo
Autobianchi A112 Abarth
LAutobianchi A112 Abarth è una utilitaria sportiva prodotta dalla Autobianchi, in collaborazione con Abarth, in sette serie successive, dal 1971 al 1985.
Vedere Pistone (meccanica) e Autobianchi A112 Abarth
Automobile a vapore
Un'automobile a vapore è un tipo di locomobile idonea alla circolazione su strada, negli albori della storia dell'automobile queste vetture primeggiavano sui modelli con motore a combustione interna ed erano in concorrenza con l'auto elettrica che in quegli anni godevano della preferenza dei pochi acquirenti.
Vedere Pistone (meccanica) e Automobile a vapore
Avro 694 Lincoln
L'Avro 694 Lincoln era un bombardiere pesante quadrimotore prodotto dalla britannica Avro verso la fine della seconda guerra mondiale. Il primo volo fu effettuato il 9 giugno 1944 ed entrò in servizio nell'agosto del 1945, troppo tardi per poter essere impiegato in conflitto.
Vedere Pistone (meccanica) e Avro 694 Lincoln
Bandini 750 sport siluro
La Bandini 750 sport siluro è un'autovettura da corsa, prodotta dal 1950 al 1956 dalla Bandini Automobili di Forlì. Nato nel 1950, questo nuovo tipo segna la consacrazione della Bandini come casa automobilistica di livello internazionale.
Vedere Pistone (meccanica) e Bandini 750 sport siluro
Basamento (meccanica)
Il basamento è presente in tutti i motori a combustione interna ed è un componente fondamentale per il motore, specifico di quella zona e funzione, tale componente si può anche chiamare carter motore.
Vedere Pistone (meccanica) e Basamento (meccanica)
Battito in testa
Animazione di una detonazione Con l'espressione battito in testa o knocking si indica il fenomeno della detonazione spontanea della miscela combustibile-comburente all'interno di motori alternativi a combustione interna ad accensione comandata, e il relativo rumore prodotto, non provocata dallo scocco della scintilla della candela.
Vedere Pistone (meccanica) e Battito in testa
Benelli Tre 1130 K
La Benelli Tre 1130 K è una motocicletta prodotto a partire dal 2006 al 2017 dalla casa motociclistica italiana Benelli. La moto è stata anticipata dal prototipo chiamato "Trek", presentato nel novembre 2005.
Vedere Pistone (meccanica) e Benelli Tre 1130 K
Bentley BR1
Il Bentley BR1 era un motore aeronautico rotativo a 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda britannica Bentley Motors Limited durante la prima guerra mondiale.
Vedere Pistone (meccanica) e Bentley BR1
Benzina
La benzina è un liquido altamente infiammabile, trasparente, di colore giallo chiarissimo, oleoso e dal caratteristico odore acre, ottenuto dalla distillazione del petrolio grezzo a temperature comprese fra i 35 e i. Da un litro di petrolio, solo il 10% diventa benzina dopo la prima semplice distillazione.
Vedere Pistone (meccanica) e Benzina
Beretta AR 70/90
L'AR 70/90 è un fucile d'assalto camerato per il calibro 5,56 × 45 mm NATO, prodotto dalla Fabbrica d'Armi Pietro Beretta, adottato dal 1990 dall'Esercito italiano.
Vedere Pistone (meccanica) e Beretta AR 70/90
Beretta BM 59
Il Beretta BM 59 è un fucile da battaglia adottato ufficialmente dall'Esercito Italiano nel 1959. È stato l'ultimo tipo di tale fucile ad esser adottato dalle forze italiane: la distribuzione ai reparti cominciò nel 1962 ed è stato sostituito dall'AR 70/90, sempre della Beretta, negli anni novanta.
Vedere Pistone (meccanica) e Beretta BM 59
Beretta Rx4 Storm
La Beretta Rx4 è una carabina semiautomatica progettata dalla Fabbrica d'Armi Pietro Beretta. È stata concepita come arma per uso sportivo, venatorio, difesa personale, utilizzo da parte di forze dell'ordine e militari.
Vedere Pistone (meccanica) e Beretta Rx4 Storm
Biella (meccanica)
La biella (dal fr. bielle, di origine oscura) è un elemento meccanico di collegamento tra altri due membri cinematici di un meccanismo, dotato di moto rotatorio e traslatorio.
Vedere Pistone (meccanica) e Biella (meccanica)
Blackburn Cirrus Major
Il Blackburn Cirrus Major è un motore aeronautico a 4 cilindri in linea rovesciati raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda aeronautica britannica Blackburn Aircraft nei tardi anni trenta del XX secolo.
Vedere Pistone (meccanica) e Blackburn Cirrus Major
Blitzen Benz
La Benz 200PS, più comunemente nota come Blitzen Benz (dal tedesco: Blitzen.
Vedere Pistone (meccanica) e Blitzen Benz
BMW E3
La E3 è una famiglia di autovetture di lusso prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW tra il 1968 ed il 1977.
Vedere Pistone (meccanica) e BMW E3
BMW N55
La BMW N55 è una sigla che indica una famiglia di motore a scoppio a benzina prodotto a partire dal 2009 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Pistone (meccanica) e BMW N55
BMW N63
Il BMW N63B44 è un motore a scoppio alimentato a benzina prodotto a partire dal 2008 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Pistone (meccanica) e BMW N63
BMW Neue Klasse
La Neue Klasse è una famiglia di autovetture prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW tra il 1962 ed il 1972 e i cui modelli di fascia alta e medio-alta venivano commercializzati, semplicemente, con la denominazione della cilindrata del motore: dalla 1500 del 1961 alla 2000 Tii (codice interno della casa E115, con varianti E116, E118, E121, Coupé E120).
Vedere Pistone (meccanica) e BMW Neue Klasse
BMW OHV V8
Il BMW OHV V8 è un motore a scoppio prodotto dal 1954 al 1965 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Pistone (meccanica) e BMW OHV V8
BMW R1200 RT
La BMW R1200 RT è una motocicletta stradale da turismo prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad a partire dal 2005 al 2019.
Vedere Pistone (meccanica) e BMW R1200 RT
BMW S50
La BMW S50 è una famiglia di motori alternativi a combustione interna alimentati a benzina per uso automobilistico e prodotti tra il 1992 ed il 2001 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Pistone (meccanica) e BMW S50
BMW S55
Il BMW S55 è un motore a scoppio a benzina prodotto a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Pistone (meccanica) e BMW S55
BMW S70
Il BMW S70 è una famiglia di motori a combustione interna a ciclo Otto, con un frazionamento 12 cilindri a V di 60°, prodotti dal 1990 al 2000 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.
Vedere Pistone (meccanica) e BMW S70
Borgo Pistoni
La Pistone Borgo (inizialmente promossa come The Borgo Piston) è stata una azienda meccanica Italiana nel settore motoristico. Ha avuto diversi loghi; il primo, era costituito semplicemente dalla forma stilizzata di un pistone.
Vedere Pistone (meccanica) e Borgo Pistoni
Boris Sergeevič Stečkin
Boris Stečkin nacque nel 1891 in un villaggio del Governatorato di Tula da una famiglia di rango nobiliare. Studiò fino al 1908 alla Scuola militare Bachtin di Orël, dopodiché si iscrisse alla facoltà di meccanica della Scuola tecnica imperiale di Mosca, divenendo membro del gruppo di studi aeronautici diretto da Nikolaj Žukovskij.
Vedere Pistone (meccanica) e Boris Sergeevič Stečkin
Bristol Titan
Il Bristol Titan fu un motore aeronautico radiale a 5 cilindri raffreddato ad aria e sviluppato dall'azienda britannica Bristol Engine Company nei tardi anni venti del XX secolo.
Vedere Pistone (meccanica) e Bristol Titan
Bugatti Tipo 13
La Bugatti Tipo 13 fu la prima automobile prodotta dalla casa francese Bugatti e rimase in produzione dal 1910 al 1926.
Vedere Pistone (meccanica) e Bugatti Tipo 13
Buick Limited
La Limited è un'autovettura prodotta dalla Buick dal 1936 al 1942 e nel 1958. Dal 1931 al 1935 il modello fu noto come Serie 90. In seguito la Buick ha usato il nome "Limited" per denominare degli allestimenti di alto livello che erano disponibili sugli altri modelli della gamma.
Vedere Pistone (meccanica) e Buick Limited
Buick Roadmaster
La Roadmaster è un'autovettura full-size prodotta dalla Buick dal 1936 al 1958 e dal 1991 al 1996. Dal 1931 al 1933 il modello fu noto come Serie 80, mentre dal 1936 al 1939 come Serie 80 Roadmaster.
Vedere Pistone (meccanica) e Buick Roadmaster
Buick Super
La Super è un'autovettura full-size prodotta dalla Buick dal 1940 al 1942 e dal 1946 al 1958. Dal 1930 al 1935 il modello fu noto come Serie 50.
Vedere Pistone (meccanica) e Buick Super
Cadillac
Cadillac è un marchio di auto di lusso appartenente al gruppo General Motors. Produce auto principalmente vendute all'interno del mercato statunitense.
Vedere Pistone (meccanica) e Cadillac
Cadillac Serie 62
La Serie 62 è un'autovettura prodotta dalla Cadillac dal 1940 al 1964. Nel 1958 mutò denominazione in Serie 6200.
Vedere Pistone (meccanica) e Cadillac Serie 62
Cadillac Serie 70
La Serie 70 è una serie di autovetture prodotta dalla Cadillac dal 1936 al 1987. Dal 1958 al 1964 mutò denominazione in Serie 6700.
Vedere Pistone (meccanica) e Cadillac Serie 70
Cagiva Tamanaco
La Tamanaco (prodotta dal 1988 al 1991) è una motocicletta da deserto-stradale ossia capace d'andare su terreni sabbiosi come sull'asfalto, prodotta dalla casa motociclistica Cagiva nella sola cilindrata da 125 cm³.
Vedere Pistone (meccanica) e Cagiva Tamanaco
Camera di combustione
La camera di combustione è un reattore in cui si realizza la combustione di un combustibile con il comburente e può quindi essere parte di un motore oppure del generatore di vapore di una centrale termoelettrica, nel qual caso si parla più correttamente di combustore.
Vedere Pistone (meccanica) e Camera di combustione
Campionato del mondo rally 2004
Il Campionato del mondo rally 2004 è stata la 32ª edizione del campionato del mondo rally, manifestazione riconosciuta dalla Federazione Internazionale dell'Automobile, e si è svolto dal 23 gennaio al 14 novembre 2004.
Vedere Pistone (meccanica) e Campionato del mondo rally 2004
Campionato mondiale Formula TT
Il Campionato mondiale Formula TT è stato un campionato motociclistico riservato a moto spinte da motori derivati dalla serie disputatosi dal 1977 al 1990.
Vedere Pistone (meccanica) e Campionato mondiale Formula TT
Caratteristiche tecniche della Lancia Ardea
La voce descrive le caratteristiche tecniche più importanti delle serie della Lancia Ardea.
Vedere Pistone (meccanica) e Caratteristiche tecniche della Lancia Ardea
Caratteristiche tecniche della Lancia Aurelia berlina
Caratteristiche tecniche delle Lancia Aurelia berlina.
Vedere Pistone (meccanica) e Caratteristiche tecniche della Lancia Aurelia berlina
Caratteristiche tecniche delle Lancia Appia berlina
Al XXXV Salone dell'automobile di Torino che si apre il 22 aprile 1953 viene esposta la capostipite di tutte le Lancia Appia, la berlina, che verrà successivamente definita come "prima serie".
Vedere Pistone (meccanica) e Caratteristiche tecniche delle Lancia Appia berlina
Carburatore
Il carburatore è una parte meccanica del motore a combustione interna ad accensione comandata, posta nell'impianto d'alimentazione che si occupa di preparare la miscela di aria (comburente) e carburante da immettere nella camera di combustione.
Vedere Pistone (meccanica) e Carburatore
Carburazione
La carburazione è il metodo attraverso il quale, con un dispositivo chiamato "carburatore", si alimenta un motore a combustione interna a benzina o miscela, sfruttando le depressioni provocate dall'aria durante il passaggio nei diffusori del carburatore stesso (effetto Venturi) I motori a carburatore sono usciti dalla produzione su larga scala dopo la nascita dei più moderni motori ad iniezione, ciò in ragione della difficoltà di gestire una dosatura stechiometrica del carburante a diversi regimi e temperature di funzionamento.
Vedere Pistone (meccanica) e Carburazione
Carter (meccanica)
Il carter, anche detto scatola, è un contenitore, un involucro o uno scudo in materiale rigido che, applicato a un macchinario, racchiude e protegge gli organi meccanici in movimento e favorisce o mantiene la corretta lubrificazione.
Vedere Pistone (meccanica) e Carter (meccanica)
Cassetta di trasformazione Abarth per la Fiat 600
Negli anni cinquanta Carlo Abarth, fondatore della ditta Abarth e leggendario preparatore delle piccole Fiat, mette in vendita alcune cassette di trasformazione per aggiornare la 600 verso la 750 Abarth da lui preparata, destinate agli appassionati di meccanica che intendano cimentarsi nell'elaborazione della propria vettura o di automobili di clienti.
Vedere Pistone (meccanica) e Cassetta di trasformazione Abarth per la Fiat 600
Cavallo vapore britannico
Il cavallo vapore britannico o british horsepower (simbolo hpDizionario e manuale delle unità di misura - M.Fazio - 3ª edizione - Ed. Zanichelli, pagina 103. o talvolta bhp ma indicato anche come HP o BHP), è un'unità di misura della potenza meccanica molto simile al cavallo vapore europeo DIN "CV" (1,4% più grande rispetto a quest'ultimo) e per questo spesso considerato equivalente nella pratica.
Vedere Pistone (meccanica) e Cavallo vapore britannico
Chevrolet Bel Air
La Chevrolet Bel Air è un'autovettura full-size prodotta dalla Chevrolet dal 1950 al 1975. In Canada venne assemblata e venduta fino al 1981.
Vedere Pistone (meccanica) e Chevrolet Bel Air
Chimica pneumatica
La chimica pneumatica è il ramo della chimica che si occupa di studiare le manipolazioni dei settori climatici biomolecolari, questo è stato uno dei primi settori di cui si sono occupati i chimici europei, grazie anche ai precedenti studi di Galileo Galilei.
Vedere Pistone (meccanica) e Chimica pneumatica
Chrysler B-70
La B-70 è un'autovettura mid-size prodotta dalla Chrysler dal 1924 al 1925. È stato il primo modello prodotto con marchio Chrysler. Sostituì le vetture della Maxwell, il cui marchio venne acquistato da Walter Chrysler nel 1921.
Vedere Pistone (meccanica) e Chrysler B-70
Ciclo di Carnot
In termodinamica il ciclo di Carnot è un ciclo termodinamico diretto, il più semplice tra due sorgenti termiche. Il ciclo è costituito solo da trasformazioni reversibili: due isotermiche e due adiabatiche.
Vedere Pistone (meccanica) e Ciclo di Carnot
Ciclo Diesel
Il ciclo Diesel è un ciclo termodinamico per motori a combustione interna dove, a differenza del ciclo Otto, l'accensione della miscela non avviene attraverso una candela bensì per effetto dell'alta temperatura conseguente alla fase di compressione.
Vedere Pistone (meccanica) e Ciclo Diesel
Cilindrata
In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore.
Vedere Pistone (meccanica) e Cilindrata
Cilindro (meccanica)
Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.
Vedere Pistone (meccanica) e Cilindro (meccanica)
Cisitalia 202
La Cisitalia 202 è una vettura sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Cisitalia tra il 1947 e il 1952. Questa berlinetta è particolarmente importante per la storia automobilistica sia perché è stata la prima vettura al mondo ad essere esposta permanentemente in un museo di arte moderna, il MoMA di New York, sia perché può essere considerata il primo esempio di granturismo all'italiana del dopoguerra.
Vedere Pistone (meccanica) e Cisitalia 202
Cisitalia 202 Spyder Mille Miglia
La Cisitalia 202 SMM (Sport Mille Miglia) o Spyder Nuvolari è una vettura da competizione costruita dalla casa automobilistica italiana Cisitalia tra il 1947 e il 1952.
Vedere Pistone (meccanica) e Cisitalia 202 Spyder Mille Miglia
Citroën B12
Le Type B12 è un'autovettura di classe media prodotta dal 1925 all'inizio del 1927 dalla casa automobilistica francese Citroën.
Vedere Pistone (meccanica) e Citroën B12
Classe Pennsylvania (nave da battaglia)
La classe Pennsylvania fu una classe di navi da battaglia della United States Navy. Rispetto alla precedente classe Nevada le navi della nuova Classe Pennsylvania presentavano un armamento più potente, dimensioni e dislocamento maggiori e, seppur di poco, una più elevata velocità.
Vedere Pistone (meccanica) e Classe Pennsylvania (nave da battaglia)
Clerget 9B
Il Clerget Type 9 era un motore aeronautico rotativo a 9 cilindri disposti su una singola stella, raffreddato ad aria, prodotto in Francia dalla Clerget-Blin e in Gran Bretagna dalla Gwynne Ltd nei primi anni del Novecento.
Vedere Pistone (meccanica) e Clerget 9B
Colombo S.53
Il Colombo S.53 era un motore aeronautico 4 cilindri in linea raffreddato ad aria, progettato dall'azienda italiana Officine Meccaniche Colombo di Milano alla fine degli anni venti e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dall'Alfa Romeo Milano fino agli anni trenta.
Vedere Pistone (meccanica) e Colombo S.53
Come è fatto
Come è fatto (in inglese How It's Made, noto anche con il titolo francese Comment c'est fait) è un documentario prodotto in Québec (in Canada) da Productions MAJ Inc. e in onda dal 6 gennaio 2001.
Vedere Pistone (meccanica) e Come è fatto
Componenti di una locomotiva a vapore
Le immagini mostrano le principali componenti di una locomotiva a vapore.
Vedere Pistone (meccanica) e Componenti di una locomotiva a vapore
Compressione (fisica)
In Chimica, con il termine compressione si indica il processo fisico mediante il quale si ottiene un aumento della pressione di un corpo (aeriformi, liquidi o solidi).
Vedere Pistone (meccanica) e Compressione (fisica)
Compressore
Il compressore è una macchina operatrice pneumofora, ovvero una macchina che innalza la pressione di un aeriforme (gas o vapore) mediante l'impiego di energia meccanica che viene trasformata dal compressore in energia potenziale o energia di pressione.
Vedere Pistone (meccanica) e Compressore
Compressore alternativo
Un compressore alternativo è un tipo di compressore volumetrico, e sfrutta il lavoro svolto da un motore (sia esso di tipo elettrico o termico) per aumentare la pressione di flusso gassoso, è utilizzato soprattutto nella compressione dell'aria (e in vari processi legati all'estrazione/trasporto/utilizzo di gas derivati dall'estrazione del petrolio oppure gas tecnici come azoto e ossigeno, e il fluido refrigerante all'interno degli impianti di aria condizionata.
Vedere Pistone (meccanica) e Compressore alternativo
Continental O-170
Continental O-170 è il nome di una famiglia di piccoli motori aeronautici 4 cilindri boxer, identificati dalle designazioni aziendali A50, A65, A75 e A80, dove il numero indica la potenza del motore espressa in hp.
Vedere Pistone (meccanica) e Continental O-170
Convair B-36
Il Convair B-36 tra il 1947 e il 1958 è stato il bombardiere intercontinentale per eccellenza in forza allo Strategic Air Command statunitense.
Vedere Pistone (meccanica) e Convair B-36
Corpo farfallato
Il corpo farfallato è un componente meccanico o elettromeccanico fondamentale del motore a combustione interna ad accensione comandata, posto nell'impianto d'alimentazione e che si occupa di regolare il flusso d'aria da immettere nel carburatore o, nei motori a iniezione, direttamente nella camera di combustione, e in tal modo di regolare il numero dei giri al minuto del motore.
Vedere Pistone (meccanica) e Corpo farfallato
Corsa
* Corsa – attività fisica.
Vedere Pistone (meccanica) e Corsa
Corsa (meccanica)
La corsa è la distanza che intercorre tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore all'interno di un cilindro.
Vedere Pistone (meccanica) e Corsa (meccanica)
Cortellazzo (nave mercantile)
La Cortellazzo è stata una motonave da carico italiana, violatore di blocco durante la seconda guerra mondiale.
Vedere Pistone (meccanica) e Cortellazzo (nave mercantile)
Ctesibio
Fu attivo ad Alessandria nel III secolo a.C. La datazione non è nota con esattezza (nonostante si trovino in genere date precise senza fonti).
Vedere Pistone (meccanica) e Ctesibio
Curva ad ampiezza costante
In geometria, una curva ad ampiezza costante è una curva piana convessa la cui ampiezza (definita come la distanza ortogonale tra due linee parallele aventi ciascuna un punto in comune col perimetro della curva, ma nessuno con l'interno della curva) è sempre la stessa indipendentemente dall'orientazione della curva.
Vedere Pistone (meccanica) e Curva ad ampiezza costante
Daimler Standuhr
Il termine Standuhr è il nome non ufficiale con cui viene indicato il primo motore a scoppio della storia destinato all'autotrazione, progettato e costruito congiuntamente da Gottlieb Daimler e da Wilhelm Maybach fra il 1885 e il 1886, alcuni anni prima della nascita della Daimler Motoren Gesellschaft.
Vedere Pistone (meccanica) e Daimler Standuhr
De Tomaso Pantera
La De Tomaso Pantera è un'autovettura granturismo prodotta dalla casa automobilistica italiana De Tomaso tra il 1971 e il 1993, frutto di una collaborazione industriale con la Ford Motor Company.
Vedere Pistone (meccanica) e De Tomaso Pantera
Denis Papin
Fece studi in medicina ad Angers. All'inizio lavora con Christian Huygens, a Leida, dove tenta di mettere a punto una pompa ad aria.
Vedere Pistone (meccanica) e Denis Papin
Derbi
Derbi è una casa motociclistica spagnola le cui origini risalgono al 1922 con l'apertura, da parte di Simeon Rabasa, di un negozio di biciclette, in seguito ampliato a fabbrica.
Vedere Pistone (meccanica) e Derbi
Detroit Pistons
I Detroit Pistons sono una delle trenta squadre di pallacanestro che militano nel massimo campionato professionistico statunitense, la National Basketball Association, e hanno sede a Detroit.
Vedere Pistone (meccanica) e Detroit Pistons
Diesotto
Il Diesotto, un innovativo motore benzina capace di funzionare come un diesel tramite la combustione HCCI, è stato presentato dalla Mercedes-Benz venerdì 7 settembre 2007 al salone dell'automobile di Francoforte, montato su una concept car chiamata F700.
Vedere Pistone (meccanica) e Diesotto
Distribuzione a cascata d'ingranaggi
La distribuzione a cascata d'ingranaggi, o distribuzione ad ingranaggi, è un sistema di distribuzione dei motori a scoppio con pistoni che funge da collegamento tra albero motore e gli alberi a camme in testa.
Vedere Pistone (meccanica) e Distribuzione a cascata d'ingranaggi
Djelmo
La Djelmo è stata un'automobile da record con cui il pilota italiano Giulio Foresti tentò, senza riuscirci, la conquista del record di velocità.
Vedere Pistone (meccanica) e Djelmo
DKW 4=8
La DKW 4.
Vedere Pistone (meccanica) e DKW 4=8
DKW F1
La DKW F1 è un'autovettura di fascia bassa prodotta dal 1931 al 1932 dalla Casa automobilistica tedesca DKW.
Vedere Pistone (meccanica) e DKW F1
DKW F11 e F12
Le DKW F11 ed F12 sono due autovetture di fascia medio-bassa prodotte contemporaneamente dal 1963 al 1965 dalla Casa automobilistica tedesca Auto Union.
Vedere Pistone (meccanica) e DKW F11 e F12
DKW Schwebeklasse
La DKW Schwebeklasse è un'autovettura di fascia media prodotta dal 1934 al 1937.
Vedere Pistone (meccanica) e DKW Schwebeklasse
DKW Sonderklasse
La DKW Sonderklasse è un'autovettura di fascia media prodotta dal 1932 al 1940 dalla Casa automobilistica tedesca DKW, con una pausa tra il 1935 ed il 1937, in cui venne temporaneamente sostituita da un altro modello, la Schwebeklasse.
Vedere Pistone (meccanica) e DKW Sonderklasse
DKW Typ P
La DKW P15 e la DKW PS600, note anche con la sigla collettiva Typ P sono due autovetture di fascia bassa prodotte complessivamente dal 1928 al 1933 dalla Casa automobilistica tedesca DKW.
Vedere Pistone (meccanica) e DKW Typ P
Dodge Coronet
La Coronet è un'autovettura prodotta dalla Dodge dal 1949 al 1959 e dal 1965 al 1976. Al momento del lancio, il modello fu collocato al top della gamma delle vetture full-size della Dodge.
Vedere Pistone (meccanica) e Dodge Coronet
Douglas A-1 Skyraider
Il Douglas A-1 Skyraider era un cacciabombardiere monomotore ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense Douglas Aircraft Company negli anni quaranta.
Vedere Pistone (meccanica) e Douglas A-1 Skyraider
Ducati Bipantah
Il Ducati Bipantah è un motore V4 con angolo di 90° prodotto dalla casa motociclistica Ducati nel 1981 e progettato dall'ing. Gianluigi Mengoli sotto la supervisione dell'ing.
Vedere Pistone (meccanica) e Ducati Bipantah
Ducati Supermono
La Ducati Supermono, o Supermono 550, è una motocicletta da competizione prodotta dalla casa motociclistica italiana Ducati dal 1993 al 1997 in 67 esemplari.
Vedere Pistone (meccanica) e Ducati Supermono
Eolo (auto)
Eolo è la prima autovettura ad aria compressa inventata da Guy Nègre e la cui produzione è stata prevista da parte della Moteur Developpement International (MDI); quest'ultima, a sua volta, ha ceduto la licenza per la costruzione e la commercializzazione della stessa ad altre società come, ad esempio, in Italia, la Eolo Italia.
Vedere Pistone (meccanica) e Eolo (auto)
Esoreattore
Il termine esoreattore indica l'insieme dei motori a getto che utilizzano l'aria ambiente come comburente, spesso usato come propulsore negli aeroplani.
Vedere Pistone (meccanica) e Esoreattore
Eugène Brillié
Automobile bicilindro Gobron-Brillié del 1899-1900 Dopo essersi laureato alla Scuola centrale delle arti e dei mestieri di Parigi, ha lavorato inizialmente presso la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.
Vedere Pistone (meccanica) e Eugène Brillié
Eugenio Barsanti
Nato nella parrocchia di San Martino in Pietrasanta come Gian Niccolò Barsanti, figlio del bottegaio Giovanni Barsanti e di Angela Francesconi, gracile di corporatura e cagionevole di salute, venne inviato dalla famiglia presso i padri scolopi a Pietrasanta, allo scopo di poter frequentare l'interno istituto ad orientamento scientifico, dove prese i voti nel 1844, assumendo il nome di padre Eugenio.
Vedere Pistone (meccanica) e Eugenio Barsanti
Fascia elastica
La fascia elastica, anche detta segmento di tenuta, è un anello metallico aperto e appiattito che si posiziona attorno alla testa del pistone per farlo combaciare alla perfezione con la superficie interna del cilindro.
Vedere Pistone (meccanica) e Fascia elastica
FAST (auto)
La Fabbrica Automobili Sport Torino o FAST è stata una casa automobilistica italiana attiva tra il 1919 e il 1924.
Vedere Pistone (meccanica) e FAST (auto)
Federal-Mogul
Federal-Mogul Corporation è una società statunitense di prodotti per l'industria automobilistica e trasporti in generale. Federal-Mogul opera con due divisioni autonome, Federal-Mogul Powertrain e Federal-Mogul Motorparts.
Vedere Pistone (meccanica) e Federal-Mogul
Felix Wankel
Nato a Lahr in Germania, Felix Wankel non ebbe l'opportunità di seguire studi universitari poiché la madre rimase vedova durante la prima guerra mondiale.
Vedere Pistone (meccanica) e Felix Wankel
Ferrari 195 S
La Ferrari 195 S è una versione aggiornata della 166 MM che è stata presentata dalla casa automobilistica italiana Ferrari il 2 aprile 1950 per il Giro di Sicilia, che annunciava, come di consueto, l'inizio delle competizioni riservate alle vetture Sport.
Vedere Pistone (meccanica) e Ferrari 195 S
Ferrari 250 GTO
La Ferrari 250 GTO è sia un'automobile stradale sia una da corsa prodotta dalla Ferrari agli inizi degli anni sessanta. Viene considerata la Ferrari per eccellenza ed è tuttora una delle automobili più conosciute ed apprezzate di tutti i tempi.
Vedere Pistone (meccanica) e Ferrari 250 GTO
Ferrari Portofino
La Ferrari Portofino (nome in codice F164) è un'autovettura sportiva di tipo gran turismo con carrozzeria coupé-cabriolet prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari a partire dal 2018.
Vedere Pistone (meccanica) e Ferrari Portofino
Ferrari Testarossa
La Ferrari Testarossa (con le sue evoluzioni 512 TR e F512 M) è un'autovettura a motore centrale prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1984 al 1996.
Vedere Pistone (meccanica) e Ferrari Testarossa
Fiat 130 HP
La 130 HP è un'autovettura da competizione realizzata dalla FIAT nel 1907.
Vedere Pistone (meccanica) e Fiat 130 HP
Fiat 682
Il Fiat 682 è il primo vero camion e trattore per semirimorchi versatile, prodotto dalla Fiat Veicoli Industriali dal 1952 al 1988.
Vedere Pistone (meccanica) e Fiat 682
Fiat 850 Coupé
La Fiat 850 Coupé, in seguito rinominata dal 1968 Fiat 850 Sport Coupé, è un modello di utilitaria sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT tra il 1965 e il 1971.
Vedere Pistone (meccanica) e Fiat 850 Coupé
Fiat AN.1
Il Fiat AN.1 era un motore aeronautico a ciclo Diesel a 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Aviazione (SIA), poi Fiat Aviazione, costruito alla fine degli anni venti.
Vedere Pistone (meccanica) e Fiat AN.1
Fiat AS.2
Il Fiat AS.2 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua, realizzato dall'azienda italiana Fiat Aviazione nel 1926.
Vedere Pistone (meccanica) e Fiat AS.2
Fiat Nuova 500
La FIAT Nuova 500, nota anche come solo Fiat 500, è un'automobile superutilitaria della casa torinese, prodotta dal luglio 1957 all'agosto 1975 e, in versione Giardiniera, fino al 1977.
Vedere Pistone (meccanica) e Fiat Nuova 500
Fiat Ritmo
La Fiat Ritmo (commercializzata anche come Fiat Strada) è un modello di autovettura prodotto dalla casa automobilistica italiana FIAT tra il 1978 e il 1988 negli stabilimenti Fiat di Cassino (FR) e nello stabilimento Fiat di Rivalta (TO).
Vedere Pistone (meccanica) e Fiat Ritmo
Fiat Uno
La FIAT Uno è un'automobile prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT in Italia dal 1983 al 1995; la produzione è proseguita successivamente anche in altri paesi fino a tempi più recenti.
Vedere Pistone (meccanica) e Fiat Uno
Filtro dell'olio
Il filtro dell'olio è un componente presente nei motori endotermici; può essere di vario tipo, i più comuni sono il tipo meccanico (con funzionamento analogo al filtro dell'aria) o raramente di tipo magnetico (attrae i residui metallici magneticamente); l'elemento filtrante è un tipo speciale di carta o altro materiale sintetico, e la sua funzione è quella di raccogliere i residui metallici che vanno nell'olio motore nel normale funzionamento del suddetto motore.
Vedere Pistone (meccanica) e Filtro dell'olio
Fongri 5 ½ HP
La Fongri 5 ½ HP è una motocicletta costruita dal 1913 al 1930 dalla casa motociclistica torinese Fongri.
Vedere Pistone (meccanica) e Fongri 5 ½ HP
Ford Cosworth DFV
Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1. Questo propulsore, infatti, venne impiegato nella massima serie dal 1967 fino al 1983, se si esclude la partecipazione al Gran Premio del Brasile 1988 di Alex Caffi con la Dallara 3087.
Vedere Pistone (meccanica) e Ford Cosworth DFV
Ford DLD
Con il nome Ford DLD si intende una famiglia di motori diesel per uso automobilistico prodotti a partire dal 2001 dalla sussidiaria tedesca della casa automobilistica statunitense Ford.
Vedere Pistone (meccanica) e Ford DLD
Ford Expedition
L'Expedition è un SUV full-size prodotto dalla Ford dal 1997.
Vedere Pistone (meccanica) e Ford Expedition
Ford Lion AJD
Con il nome Ford Lion AJD si intende una famiglia di motori diesel per uso automobilistico prodotti a partire dal 2004 dalla Casa automobilistica statunitense Ford.
Vedere Pistone (meccanica) e Ford Lion AJD
Ford Mustang (1994)
La Ford Mustang IV (nome in codice SN-95) è la quarta generazione dell'omonima vettura, una pony car prodotta dalla casa automobilistica statunitense Ford dal 1994 al 2004.
Vedere Pistone (meccanica) e Ford Mustang (1994)
Fornacette
Fornacette (Alfianum, Alphianum in latino) è l'unica frazione del comune italiano di Calcinaia, nella provincia di Pisa, in Toscana.
Vedere Pistone (meccanica) e Fornacette
Francesco ed Eugenio Cassani
Il padre, Paolo, era titolare di un’officina meccanica che già da due generazioni produceva macchine agricole e che durante la Prima guerra mondiale fornì proiettili all’Esercito e alla Marina.
Vedere Pistone (meccanica) e Francesco ed Eugenio Cassani
Franco Tosi Meccanica
La Franco Tosi Meccanica (originariamente denominata Franco Tosi) è una azienda metalmeccanica italiana fondata nel 1881 da Franco Tosi, pioniere di questo settore dell'industria.
Vedere Pistone (meccanica) e Franco Tosi Meccanica
Fucile pneumatico
Il fucile pneumatico è un tipo di fucile subacqueo, un'arma da pesca subacquea.
Vedere Pistone (meccanica) e Fucile pneumatico
Ghosthunter
Ghosthunter è un videogioco per PlayStation 2 distribuito dalla Sony e sviluppato dalla SCE Cambridge Studio, creatori della saga di MediEvil e di Primal.
Vedere Pistone (meccanica) e Ghosthunter
Giogo scozzese
Il Giogo scozzese (conosciuto anche come Testacroce trasversa) è un mezzo diretto di trasformare un moto rotatorio in assiale, e viceversa. Tale cinematismo è alternativo al meccanismo biella-manovella.
Vedere Pistone (meccanica) e Giogo scozzese
Giulio Cesare Cappa
Nacque a Voghera nel 1880,. figlio di GuglielmoLomellino, classe 1844, era stato un brillante ingegnere ferroviario, nonché progettista di innovative locomotive, che nel 1905, subito dopo la nazionalizzazione delle ferrovie italiane, aveva ricoperto l'incarico di direttore del Servizio "Materiale e Trazione".
Vedere Pistone (meccanica) e Giulio Cesare Cappa
GM Ecotec L850 ed L880
I motori GM Ecotec L850 e L880 costituiscono una famiglia di motori termici a benzina di fascia medio-alta prodotti a partire dal 2000 dal colosso automobilistico statunitense della General Motors, per essere montati in svariati modelli prodotti dai marchi appartenenti (o appartenuti) a questo gruppo industriale (Chevrolet, Cadillac, Opel, Saab, ecc).
Vedere Pistone (meccanica) e GM Ecotec L850 ed L880
GM Medium Gasoline Engine
Il nome GM Medium Gasoline Engine identifica una famiglia di motori a scoppio prodotti a partire dalla fine del 2012 dalla casa automobilistica tedesca Opel, sussidiaria del gruppo General Motors fino al 2017 e dallo stesso anno in poi di proprietà del gruppo PSA.
Vedere Pistone (meccanica) e GM Medium Gasoline Engine
GM Serie LS
I motori GM Serie LS sono una famiglia di motori V8 a Ciclo Otto prodotti a partire dal 1997 dal gruppo automobilistico statunitense General Motors (o, per brevità, GM).
Vedere Pistone (meccanica) e GM Serie LS
Gnome et Rhône
La Société des Moteurs Gnome et Rhône fu una società francese che fabbricava motori per l'aviazione e, in seguito, anche motociclette, fino agli anni cinquanta.
Vedere Pistone (meccanica) e Gnome et Rhône
Gnome-Rhône 14N
Il Gnome-Rhône 14N era un motore radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, progettato e fabbricato dalla francese Gnome et Rhône.
Vedere Pistone (meccanica) e Gnome-Rhône 14N
Gnome-Rhône 5K
Lo Gnome-Rhône 5K "Titan" era un motore aeronautico radiale a 5 cilindri, parte di una famiglia di motori denominata "serie K" che la casa francese Société des Moteurs Gnome et Rhône realizzò sviluppando il progetto del britannico Bristol Titan del quale possedeva una licenza di produzione.
Vedere Pistone (meccanica) e Gnome-Rhône 5K
Gnome-Rhône 7K
Lo Gnome-Rhône 7K "Titan Major" motore aeronautico radiale a 7 cilindri facente parte di una famiglia di motori denominata "serie K" che la casa francese Gnome-Rhône realizzò sviluppando il progetto del britannico Bristol Titan a 5 cilindri che produceva su licenza.
Vedere Pistone (meccanica) e Gnome-Rhône 7K
Gnome-Rhône 9K
Lo Gnome-Rhône 9K Mistral era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dal 1931, facente parte di una famiglia di motori denominata "serie K" che la casa francese Gnome et Rhône realizzò sviluppando il progetto del britannico Bristol Titan a 5 cilindri che produceva su licenza.
Vedere Pistone (meccanica) e Gnome-Rhône 9K
Godronatura
La godronatura è un processo produttivo, comune nell'industria degli utensili, che consiste nell'incisione di una parte della superficie metallica di un attrezzo in modo da ottenere la zigrinatura.
Vedere Pistone (meccanica) e Godronatura
Grippaggio
Il termine grippaggio, normalmente, si riferisce all'occorso blocco di due o più organi meccanici complementari in movimento, per eccesso di attrito radente, che determina la conseguente interruzione, temporanea o permanente, del loro regolare funzionamento.
Vedere Pistone (meccanica) e Grippaggio
Gruppo termico
Il gruppo termico è l'insieme delle parti meccaniche principali che compongono un motore a combustione interna, (cilindro, pistone, testata, biella ecc.). Essendo composto da parti in movimento (o rotazione) in metallo (quindi soggette a dilatazione termica) prima di esser utilizzato a pieno regime il gruppo termico ha bisogno di un periodo di "assestamento" detto rodaggio.
Vedere Pistone (meccanica) e Gruppo termico
Harley-Davidson Evolution
L'Evolution è la famiglia di propulsori prodotti dalla Harley-Davidson tra il 1984 ed il 1999, detti anche Evo (abbr.) o Blockhead dalla forma delle teste.
Vedere Pistone (meccanica) e Harley-Davidson Evolution
Honda
La è un'azienda giapponese multinazionale che produce principalmente automobili e motocicli, nota anche per le ricerche effettuate nel campo della robotica.
Vedere Pistone (meccanica) e Honda
Honda NR
Con la sigla NR (a seconda delle versioni sigla di New Road o New Racing) vengono identificati alcuni modelli di motocicletta prodotti dalla casa giapponese Honda, caratterizzati dalla presenza di un particolare pistone ovale.
Vedere Pistone (meccanica) e Honda NR
Honda RVF 750R
La Honda RVF 750R (nome in codice RC45) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda nel 1994, per poter ottenere l'omologazione e partecipare al campionato mondiale Superbike, sostituendo la Honda VFR 750R.
Vedere Pistone (meccanica) e Honda RVF 750R
Honda VFR 750F
La Honda VFR 750F è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1985 al 1998.
Vedere Pistone (meccanica) e Honda VFR 750F
Horch
La Horch fu una casa automobilistica costituita da August Horch in società con il suo primo partner commerciale Salli Herz, il 14 novembre 1899 a Ehrenfeld, Colonia, ed attiva come Casa indipendente fino al 1932 e come marchio annesso al gruppo Auto Union dal 1932 al 1945.
Vedere Pistone (meccanica) e Horch
Horch 12
La sigla Horch 12 identifica una piccola famiglia di due modelli di autovetture di gran lusso prodotti dal 1931 al 1935 dalla Casa automobilistica tedesca Horch.
Vedere Pistone (meccanica) e Horch 12
Horch 18-50 PS
La Horch 18/50 PS Typ P era un'autovettura prodotta dal 1913 al 1923 dalla Casa automobilistica tedesca Horch.
Vedere Pistone (meccanica) e Horch 18-50 PS
Horch 8
La Horch 8 era una famiglia di autovetture di lusso prodotti dal 1926 al 1935 dalla Casa automobilistica tedesca Horch.
Vedere Pistone (meccanica) e Horch 8
Horch Typ 10
La Horch Typ 10 era una piccola famiglia di autovetture composta da due modelli di fascia alta prodotti dal 1921 al 1926 dalla Casa automobilistica tedesca Horch.
Vedere Pistone (meccanica) e Horch Typ 10
Horch Typ C
La Horch Typ C era un'autovettura prodotta in due versioni dal 1911 al 1922 dalla Casa automobilistica tedesca Horch. Le due versioni in cui venne proposta presero le denominazioni di 6/18 PS e 8/24 PS.
Vedere Pistone (meccanica) e Horch Typ C
Hovercraft
Un hovercraft o aeroscafo (o anche aeroscivolante come viene talvolta tradotto in italiano) è un veicolo sostentato da un "cuscino d'aria" e mosso da una o più eliche.
Vedere Pistone (meccanica) e Hovercraft
Impianto d'accensione
Un impianto di accensione, nei motori ad accensione comandata, è quell'insieme di componenti che servono per la generazione della scintilla, che determina l'inizio della combustione.
Vedere Pistone (meccanica) e Impianto d'accensione
Impianto d'avviamento
Nei motori endotermici limpianto di avviamento è l'insieme di organi meccanici deputati all'avviamento del motore stesso. Spesso confuso con l'impianto di accensione, questo tuttavia ha ruoli completamente diversi.
Vedere Pistone (meccanica) e Impianto d'avviamento
Incidente ferroviario della stazione di Parigi Montparnasse
L'incidente ferroviario della stazione di Parigi Montparnasse fu un deragliamento avvenuto a Parigi il 22 ottobre 1895.
Vedere Pistone (meccanica) e Incidente ferroviario della stazione di Parigi Montparnasse
Ingegneria meccanica
L'ingegneria meccanica è un ramo dell'ingegneria che applica principi di fisica, di scienza dei materiali e di altre discipline inerenti alla progettazione di componenti e sistemi meccanici.
Vedere Pistone (meccanica) e Ingegneria meccanica
Iso Isetta
La Iso Isetta è una microvettura che venne prodotta dalla casa automobilistica italiana Iso di Bresso tra il 1953 e il 1956 e su licenza dalla tedesca BMW tra il 1955 e il 1962.
Vedere Pistone (meccanica) e Iso Isetta
Isotta Fraschini Asso 200
L'Isotta Fraschini Asso 200, noto anche con il nome di Semi-Asso o Mezzo-Asso, era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini negli anni venti.
Vedere Pistone (meccanica) e Isotta Fraschini Asso 200
Isotta Fraschini Asso 750
L'Isotta Fraschini Asso 750 era un motore aeronautico 18 cilindri a W raffreddato ad acqua, prodotto dalla italiana Isotta Fraschini. Assieme all'Asso 200 e all'Asso 500 faceva parte di una famiglia di motori modulari, ovvero con componenti comuni ed intercambiabili che, grazie a questo, garantivano costi di produzione più contenuti.
Vedere Pistone (meccanica) e Isotta Fraschini Asso 750
Jaguar 420
La Jaguar 420 (pronunciato four-twenty, cioè "quattro-venti") è una autovettura prodotta dalla casa automobilistica britannica Jaguar dal 1966 al 1968.
Vedere Pistone (meccanica) e Jaguar 420
Jaguar Mark II
La MK2, nota anche come Mark II è un'autovettura di lusso prodotta dalla Jaguar dal 1959 al 1967 solamente in versione berlina. Fu sostituita da due modelli, la 240 e la 340, che vennero commercializzati dal 1967 al 1969.
Vedere Pistone (meccanica) e Jaguar Mark II
Jaguar XJ13
La Jaguar XJ13 è un'automobile da competizione realizzata dalla casa britannica Jaguar durante gli anni sessanta per competere alla 24 Ore di Le Mans.
Vedere Pistone (meccanica) e Jaguar XJ13
Jaguar XJR-9
La Jaguar XJR-9 è una vettura da competizione schierata dalla casa britannica nel Campionato Mondiale Sport Prototipi e nel Campionato americano IMSA GTP negli anni 1988 e 1989.
Vedere Pistone (meccanica) e Jaguar XJR-9
James Cunningham, Son and Company
La James Cunningham, Son and Company è stata un'azienda statunitense, nata nel 1868 come James Cunningham & Son ha cambiato denominazione nel 1882 e nel periodo dal 1896 al 1936 ha prodotto automobili a Rochester, nello Stato di New York come The Cunningham Car.
Vedere Pistone (meccanica) e James Cunningham, Son and Company
James Watt
James Watt nacque in Scozia il 19 gennaio 1736 da genitori presbiteriani. Suo padre era armatore e sua madre, Agnes Muirhead, proveniva da una famiglia distintaMuirhead, James Patrick (1859).
Vedere Pistone (meccanica) e James Watt
Jean de Hautefeuille
Hautefeuille nacque a Orléans, figlio di un fornaio. Quando era ragazzo, le sue attività sperimentali attrassero l'attenzione di Maria Anna Mancini, duchessa di Bouillon, che divenne la sua protettrice e lo accolse nel suo seguito.
Vedere Pistone (meccanica) e Jean de Hautefeuille
Junkers Jumo 223
Lo Junkers Jumo 223 era un motore aeronautico sperimentale a 24 cilindri a pistoni contrapposti, a ciclo Diesel a due tempi e raffreddamento a liquido, progettato dalla tedesca Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG nel 1939.
Vedere Pistone (meccanica) e Junkers Jumo 223
Kawasaki 500 H1
La Kawasaki 500 H1, commercialmente anche denominata Kawasaki 500 Mach III, è un modello di motocicletta prodotto dalla Casa giapponese Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine, in otto serie successive, dal 1969 al 1977.
Vedere Pistone (meccanica) e Kawasaki 500 H1
Koenigsegg Jesko
La Koenigsegg Jesko è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica svedese Koenigsegg, presentata nel 2019 e prodotta a partire dall'estate 2021.
Vedere Pistone (meccanica) e Koenigsegg Jesko
Lancia Appia berlina
La Lancia Appia berlina è una autovettura prodotta dalla Lancia dal 1953 al 1963 in tre serie successive.
Vedere Pistone (meccanica) e Lancia Appia berlina
Lancia Artena
La Lancia Artena è un'automobile prodotta dalla casa torinese Lancia in due periodi, dal 1931 al 1936 e dal 1940 al 1942.
Vedere Pistone (meccanica) e Lancia Artena
Lancia Aurelia berlina
La Lancia Aurelia è una autovettura prodotta dalla Lancia dal 1950 al 1958, più in particolare le berline vengono costruite dal 1950 al gennaio 1956.
Vedere Pistone (meccanica) e Lancia Aurelia berlina
Lancia Fulvia
La Lancia Fulvia è un'automobile prodotta dalla casa automobilistica torinese Lancia dal 1963 al 1976 con 3 tipi di carrozzeria: berlina 4 porte, coupé e coupé Sport Zagato.
Vedere Pistone (meccanica) e Lancia Fulvia
Lancia Lambda
La Lancia Lambda è un'automobile di alta gamma, prodotta dalla casa italiana Lancia ed evoluta in nove serie, dal 1923 al 1931. La Lambda fu assai innovativa per l’epoca poiché beneficiò dell’applicazione dell’innovativo progetto di membratura portante in lamiera imbutita ideato dallo stesso Vincenzo Lancia nel 1918.
Vedere Pistone (meccanica) e Lancia Lambda
Lancia Veicoli Industriali
La Lancia è una delle più famose e antiche case automobilistiche italiane. Fondata a Torino nel 1906 da Vincenzo Lancia, è oggi parte del gruppo Stellantis.
Vedere Pistone (meccanica) e Lancia Veicoli Industriali
Landini L25
Il Landini L25, conosciuto anche con la sigla L25, è un trattore agricolo italiano a ruote prodotto dalla Landini presso un nuovo stabilimento a Camerlata, in provincia di Como (il modello L25 è stato l'unico testa calda non prodotto a Fabbrico), tra il 1950 e il 1959.
Vedere Pistone (meccanica) e Landini L25
Landini Vélite
Il Landini Vélite, conosciuto anche con la sigla V L 30, è un trattore agricolo italiano a ruote prodotto dalla Landini presso i suoi stabilimenti di Fabbrico (Reggio Emilia) tra il 1935 e il 1954 per un totale di 3.462 esemplari.
Vedere Pistone (meccanica) e Landini Vélite
LEGO
The Lego Group (il cui marchio viene reso graficamente come LEGO) è un'azienda danese produttrice di giocattoli fondata nel 1932 da Ole Kirk Kristiansen; è nota internazionalmente per la sua linea di mattoncini assemblabili la cui produzione iniziò nel 1949, ma soltanto nel 1958 essi assunsero la particolare forma che ne caratterizzerà l'assemblaggio; il nome venne ideato nel 1934 dall'unione delle parole danesi "leg godt" che significa "gioca bene".
Vedere Pistone (meccanica) e LEGO
Lockheed P2V Neptune
Il Lockheed P2V Neptune (P-2 Neptune, in base al sistema di designazione impiegato a partire dal settembre 1962) è stato un bimotore turboelica statunitense per il pattugliamento marittimo e la lotta antisommergibile progettato dalla Lockheed per la United States Navy negli anni quaranta.
Vedere Pistone (meccanica) e Lockheed P2V Neptune
Locomotiva a vapore
Una locomotiva a vapore, un tempo nota anche come vaporiera è un veicolo ferroviario azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione ferroviaria di carri merci o carrozze passeggeri.
Vedere Pistone (meccanica) e Locomotiva a vapore
Locomotiva compound
Una locomotiva compound è una locomotiva a vapore di qualunque tipologia e forma che è equipaggiata con un motore a vapore a doppia o multipla espansione detto motore compound.
Vedere Pistone (meccanica) e Locomotiva compound
Lotus Elan
La Lotus Elan è un'autovettura classificata come spider compatta prodotta dalla casa automobilistica inglese Lotus in due distinte generazioni.
Vedere Pistone (meccanica) e Lotus Elan
Lubrificante
Un lubrificante è una sostanza, in genere liquida, che interposta tra due superfici ne riduce l'attrito e l'usura. Esso crea un sottilissimo strato che consente la separazione fra le due superfici a contatto.
Vedere Pistone (meccanica) e Lubrificante
Luftwaffe (Wehrmacht)
La Luftwaffe (letteralmente: "arma dell'aria", pronuncia) fu l'aviazione militare tedesca, parte integrante della Wehrmacht durante il secondo conflitto mondiale.
Vedere Pistone (meccanica) e Luftwaffe (Wehrmacht)
Maico Maicoletta
Il Maicoletta era uno scooter prodotto dalla casa motociclistica tedesca Maico dal 1955 al 1966. Il Maicoletta era uno degli scooter più grandi e costosi della sua epoca.
Vedere Pistone (meccanica) e Maico Maicoletta
Malaguti Fifty
Il Malaguti Fifty è un ciclomotore prodotto a partire dal 1974 e fino al 1997 dalla Malaguti con sede a San Lazzaro di Savena (BO).
Vedere Pistone (meccanica) e Malaguti Fifty
Manovella
La manovella è un elemento, o membro, di un meccanismo al quale la geometria del sistema consente una rotazione completa attorno ad un centro fissato al telaio o ad un elemento fisso.
Vedere Pistone (meccanica) e Manovella
Maserati 8CL
La 8CL è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1940 al 1946.
Vedere Pistone (meccanica) e Maserati 8CL
Maserati Birdcage 75th
La Maserati Birdcage 75th, conosciuta anche come Pininfarina Birdcage 75th, è una concept car realizzata dalla casa automobilistica italiana Pininfarina, frutto di una collaborazione di questa con Maserati e Motorola.
Vedere Pistone (meccanica) e Maserati Birdcage 75th
Maserati MC12
La Maserati MC12 (Maserati Corse 12 cilindri) è un'autovettura targa, costruita per partecipare al campionato FIA GT. Disegnata da Giugiaro, supera i 330 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi.
Vedere Pistone (meccanica) e Maserati MC12
McLaren F1
La McLaren F1 è un'automobile sportiva ad elevate prestazioni costruita all'inizio degli anni novanta dalla casa automobilistica britannica McLaren.
Vedere Pistone (meccanica) e McLaren F1
McLaren M8
La McLaren M8 era un'autovettura da competizione costruita dalla casa britannica McLaren per competere nel Campionato CanAm a partire dalla stagione 1968.
Vedere Pistone (meccanica) e McLaren M8
Meccanismo biella-manovella
In meccanica il manovellismo di spinta rotativa, comunemente conosciuto come meccanismo biella-manovella, è un sistema per la trasformazione di moto rettilineo alternato in circolare e viceversa.
Vedere Pistone (meccanica) e Meccanismo biella-manovella
Mercedes D.III
Il Mercedes D.III era un motore aeronautico a sei cilindri in linea raffreddato a liquido prodotto dall'azienda tedesco imperiale Daimler-Motoren-Gesellschaft durante la prima guerra mondiale.
Vedere Pistone (meccanica) e Mercedes D.III
Mercedes-Benz M07
Il motore Mercedes-Benz M07 (o Daimler-Benz M07) era un motore a scoppio prodotto dal 1930 al 1938 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.
Vedere Pistone (meccanica) e Mercedes-Benz M07
Mercedes-Benz M112
La sigla Mercedes-Benz M112 identifica una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1997 al 2010 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.
Vedere Pistone (meccanica) e Mercedes-Benz M112
Mercedes-Benz M113
La sigla Mercedes-Benz M113 identifica una famiglia di motore V8 a ciclo Otto prodotti dal 1998 al 2012 dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.
Vedere Pistone (meccanica) e Mercedes-Benz M113
Mercedes-Benz M119
La sigla Mercedes-Benz M119 identifica una serie di motori V8 a ciclo Otto prodotti dal 1989 al 1999 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.
Vedere Pistone (meccanica) e Mercedes-Benz M119
Mercedes-Benz M133
La sigla Mercedes-Benz M133 indica un motore a combustione interna ciclo Otto con frazionamento a 4 cilindri in linea, ad alte prestazioni prodotto a partire dal 2013 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.
Vedere Pistone (meccanica) e Mercedes-Benz M133
Mercedes-Benz M137
La sigla Mercedes-Benz M137 indica una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1999 al 2002 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.
Vedere Pistone (meccanica) e Mercedes-Benz M137
Mercedes-Benz M159
Il Mercedes-Benz M159 è un motore a combustione interna, a ciclo Otto, con un frazionamento 8 cilindri a V, prodotto dal 2009 al 2014 dalla AMG, reparto sportivo della Casa madre Mercedes-Benz, che l'ha utilizzato su alcuni dei suoi modelli più sportivi.
Vedere Pistone (meccanica) e Mercedes-Benz M159
Mercedes-Benz M254
La sigla M254 identifica un motore a scoppio prodotto a partire dal 2021 dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.
Vedere Pistone (meccanica) e Mercedes-Benz M254
Mercedes-Benz M272
La sigla Mercedes-Benz M272 indica una famiglia di motori a scoppio prodotto dal 2004 al 2013 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.
Vedere Pistone (meccanica) e Mercedes-Benz M272
Mercedes-Benz OM611 e OM646
Le sigle OM611 ed OM646 identificano due motori Diesel strettamente imparentati tra loro e prodotti complessivamente dal 1998 al 2011 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.
Vedere Pistone (meccanica) e Mercedes-Benz OM611 e OM646
Mercedes-Benz OM626
La sigla OM626 indica un motore diesel prodotto dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz in collaborazione con la francese Renault.
Vedere Pistone (meccanica) e Mercedes-Benz OM626
Mercedes-Benz OM654
La sigla OM654 identifica un motore diesel prodotto a partire dal 2016 dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.
Vedere Pistone (meccanica) e Mercedes-Benz OM654
Mercedes-Benz OM656
La sigla Mercedes-Benz OM656 indica un motore diesel prodotto a partire dal 2017 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.
Vedere Pistone (meccanica) e Mercedes-Benz OM656
Mercedes-Benz W154
La W154 è una vettura da competizione attiva dal 1938 al 1939 e costruita dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.
Vedere Pistone (meccanica) e Mercedes-Benz W154
Mercedes-Benz W221
W221 è la sigla di un'autovettura di lusso prodotta dal 2005 al 2013 dalla Mercedes-Benz e che rappresenta la fascia di gamma denominata Classe S dalla Casa tedesca.
Vedere Pistone (meccanica) e Mercedes-Benz W221
Mitsubishi Serie 4A9
La Serie 4A9 è una piccola famiglia che comprende tre motori a scoppio alimentati a benzina prodotto dal 2004 al 2017 dalla casa automobilistica giapponese Mitsubishi: i primi due motori prodotti in ordine di tempo, sono stati realizzati in collaborazione con la casa tedesca DaimlerChrysler, presso il quale tali motori erano noti con la sigla M135.
Vedere Pistone (meccanica) e Mitsubishi Serie 4A9
Mohawk Deer
Il Mohawk Deer fu un piroscafo da carico, registrato precedentemente con i nomi di L.C. Waldo e di Riverton, che ebbe una vita operativa straordinariamente lunga (71 anni).
Vedere Pistone (meccanica) e Mohawk Deer
Moto Guzzi MGS-01 Corsa
La MGS-01 Corsa è una motocicletta prodotta inizialmente dal gruppo costruttore di special Ghezzi & Brian su base Moto Guzzi e che, nel luglio 2004 la Guzzi presenta sotto proprio marchio.
Vedere Pistone (meccanica) e Moto Guzzi MGS-01 Corsa
Moto Guzzi Normale
La Moto Guzzi Normale è la prima motocicletta costruita in serie dalla Moto Guzzi, prodotta dal 1921 fino al 1924. In essa sono racchiuse le principali caratteristiche che caratterizzarono molti modelli Guzzi per vari decenni.
Vedere Pistone (meccanica) e Moto Guzzi Normale
Moto Guzzi V7 Special
La Moto Guzzi V7 Special nasce nel 1969 come evoluzione della V7, modificata stilisticamente ma soprattutto aumentata nella cilindrata da 700cm³ a 750 cm³.
Vedere Pistone (meccanica) e Moto Guzzi V7 Special
Motore
Il motore è un dispositivo capace di trasformare una sorgente di energia, che può essere in forma chimica (in presenza di un combustibile), elettrica o termica, in un'energia meccanica o lavoro meccanico continui (i dispositivi capaci di questa trasformazione in modo impulsivo e discontinuo sono detti attuatori; muscoli piezoelettrici, elettrovalvole, relè ecc.), tipicamente impiegato in ambito applicativo con finalità di propulsione per veicoli di vario tipo.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore
Motore a cilindri contrapposti
Il motore a cilindri contrapposti (detto anche a pistoni contrapposti con flusso monodirezionale) e il motore Boxer a cilindri contrapposti sono dei motori a combustione nei quali i cilindri formano tra loro un angolo di 180°, rispetto al blocco motore.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore a cilindri contrapposti
Motore a combustione interna
Il motore a combustione interna (MCI) o motore endotermico, impropriamente detto motore a scoppio, è una macchina motrice per convertire l'energia termica, posseduta da un flusso aeriforme aria-combustibile, in lavoro meccanico, reso disponibile all'albero motore, ed usato solitamente per la locomozione o per convertire il suo movimento meccanico (in genere la rotazione) in energia elettrica, tramite un generatore elettrico.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore a combustione interna
Motore a due tempi
Il motore a due tempi è un tipo di motore a combustione interna, inventato dall'ingegnere Dugald Clerk nel 1879 e sperimentato per la prima volta nel 1880 da Karl Benz.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore a due tempi
Motore a iniezione d'acqua
In un motore a combustione interna l'iniezione d'acqua, detta anche iniezione antidetonante, si realizza mediante la nebulizzazione di acqua, liquido inerte, nel flusso in ingresso dell'aria o della miscela aria-combustibile; questo può avvenire sia all'interno del condotto di aspirazione dei motori, sia direttamente nel cilindro.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore a iniezione d'acqua
Motore a movimento alternativo
Un motore a movimento alternativo (o motore a pistoni) è un motore termico basato sul meccanismo biella-manovella, che utilizza uno o più pistoni per convertire l'energia cinetica del flusso generata all'interno della camera di combustione in energia meccanica dell'albero motore.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore a movimento alternativo
Motore a pistoni opposti
Il motore a pistoni opposti, o motori OP o motore a pistoni contrapposti con flusso monodirezionale, è un motore alternativo a combustione interna, senza testata, ove i pistoni sono posti alle estremità di ogni cilindro.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore a pistoni opposti
Motore a quattro cilindri contrapposti
Un motore a quattro cilindri orizzontali, noto anche come motore a quattro cilindri orizzontalmente opposti, è un motore a quattro cilindri con due bancate di cilindri che si trovano sui lati opposti di un albero motore comune.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore a quattro cilindri contrapposti
Motore ad accensione comandata
Un motore ad accensione comandata è un convertitore da energia chimica a energia meccanica, il quale viene alimentato da un impianto d'alimentazione e scarica i prodotti esauriti (gas di scarico) tramite un impianto di scarico aperto da una valvola.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore ad accensione comandata
Motore ad accensione spontanea
Un motore ad accensione spontanea è un convertitore di energia chimica in energia meccanica, il quale viene alimentato da un impianto d'alimentazione e scarica i prodotti esausti (gas di scarico) tramite un impianto di scarico.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore ad accensione spontanea
Motore ad H
Il motore ad H è un'ulteriore configurazione di motore a pistoni nella quale questi ultimi sono dei motori boxer o a cilindri contrapposti, uniti in tandem, assumendo, in tal modo, una forma ad "H".
Vedere Pistone (meccanica) e Motore ad H
Motore ad X
Il motore ad X è una configurazione di motore a pistoni nella quale questi ultimi sono dei motori a V, uniti in tandem. Questa disposizione fa in modo che, osservando il motore, si veda una X orizzontale o verticale.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore ad X
Motore assiale
I motori assiali (a volte noti come motori a botte o con manovella a Z) sono un tipo di motore alternativo con i cilindri disposti intorno ad un albero motore con i loro assi paralleli all'albero.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore assiale
Motore boxer bicilindrico Citroën
Il boxer bicilindrico Citroën è stato un motore per vetture di fascia bassa costruito dal 1948 al 1990 dalla Casa automobilistica francese Citroën.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore boxer bicilindrico Citroën
Motore Citroën Serie D
I motori Citroën Serie D sono una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1955 al 1976 dalla Casa automobilistica francese Citroën.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore Citroën Serie D
Motore Daimler Typ P
Il motore Typ P è un motore a scoppio progettato e costruito dal 1887 al 1897 dalla casa automobilistica tedesca Daimler Motoren Gesellschaft e, su licenza, anche dalla francese Panhard & Levassor tra il 1891 e il 1896.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore Daimler Typ P
Motore Diesel
Il motore Diesel, brevettato nel 1892 da Rudolf Diesel, è un tipo di motore alternativo a combustione interna, alimentato in origine a olio vegetale e oggi a gasolio, che sfrutta il principio della compressione per ottenere l'accensione del combustibile in maniera spontanea, quindi non tramite l'azione delle candele d'accensione, impiegate invece dal motore ad accensione comandata.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore Diesel
Motore Elsbett
Il motore Elsbett è un motore alternativo a ciclo Diesel inventato da Ludwig Elsbett, della Elsbett AG, che utilizza l'olio vegetale come carburante.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore Elsbett
Motore Nissan VQ
Con la sigla VQ si intende una grande famiglia di motori a scoppio prodotti a partire dal 1994 dalla Casa automobilistica giapponese Nissan.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore Nissan VQ
Motore pneumatico
Il motore pneumatico, detto anche motore ad aria compressa, è un particolare tipo di motore per creare movimento meccanico sfruttando l'espansione dell'aria fortemente compressa.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore pneumatico
Motore Poissy Type 350
Il motore Simca Type 350 è stato un motore a scoppio prodotto tra il 1967 ed il 1978 dalla SIMCA, e dal 1978 al 1989 dal Gruppo PSA.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore Poissy Type 350
Motore Poissy Type 6Y
Il motore Poissy Type 6Y è un motore a scoppio prodotto dal 1975 al 1985 dalla Casa automobilistica francese SIMCA.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore Poissy Type 6Y
Motore radiale
Il motore a cilindri radiali, più conosciuto come motore radiale o motore stellare, è un motore endotermico nel quale i cilindri sono disposti secondo linee radiali, intorno all'albero motore; un motore radiale può essere composto da una o più "stelle", da cui il nome che lo identifica, cioè da una o più serie, autonome, di cilindri.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore radiale
Motore Renault Type G
Il motore Type G è un motore diesel prodotto dal 1995 al 2010 dalla Casa automobilistica francese Renault.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore Renault Type G
Motore Renault Type H
I Motori Renault Type H (o Serie H) sono una famiglia di motori a scoppio alimentati a benzina prodotti a partire dal 2009 dalla casa automobilistica francese Renault in collaborazione con la giapponese Nissan Motor.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore Renault Type H
Motore rotativo
Il motore rotativo rappresenta un tipo di motore a combustione interna a ciclo Otto, caratterizzato nel suo funzionamento dalla rotazione dell'intero complesso dei cilindri attorno all'albero-motore.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore rotativo
Motore rotativo senza pistoni
Un motore rotativo senza pistoni è un motore a combustione interna che non utilizza pistoni come fa un motore alternativo. I modelli variano notevolmente ma in genere coinvolgono uno o più rotori, a volte chiamati pistoni rotanti.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore rotativo senza pistoni
Motore Stelzer
Il motore Stelzer è un motore a pistoni contrapposti a due tempi proposto da Frank Stelzer. Utilizza pistoni congiunti in una disposizione push-pull che consente un minor numero di parti mobili e una produzione semplificata.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore Stelzer
Motore termoacustico
Il motore termoacustico o Stirling termoacustico è un particolare tipo di motore Stirling, in cui viene indotta una pulsazione del solo fluido tra punto freddo e punto caldo ad una frequenza molto più elevata rispetto al motore Stirling.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore termoacustico
Motore V6 ESL
Con le sigle motore V6 ESL si intende un motore V6 a ciclo Otto prodotto a partire dal 1996 al 2009 dalla Française de Mécanique, una joint venture tra il gruppo automobilistico francese PSA e la Casa automobilistica Renault, anch'essa francese.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore V6 ESL
Motore V8
Il motore V8 è un motore endotermico alternativo dotato di 8 cilindri, disposti in bancate separate a gruppi di 4 ed aventi tra loro un angolo solitamente compreso tra i 60° e 90°.
Vedere Pistone (meccanica) e Motore V8
Motori Poissy Type 354 e Type 353
I motori Poissy Type 354 e Type 353 sono stati due motori a scoppio prodotti tra il 1967 ed il 1978 dalla Casa automobilistica francese SIMCA e dal 1983 al 1991 dal Gruppo PSA.
Vedere Pistone (meccanica) e Motori Poissy Type 354 e Type 353
MV Agusta 600 Turismo 4C 6
La 600 Turismo 4C 6 è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica italiana MV Agusta tra il 1967 e il 1970 in 127 esemplari.
Vedere Pistone (meccanica) e MV Agusta 600 Turismo 4C 6
Noble M14
La Noble M14 è un'autovettura sportiva realizzata dalla Noble nel 2004.
Vedere Pistone (meccanica) e Noble M14
NSU TT
La NSU Prinz 1000 TT (sigla interna Typ 67b), insieme le sue successive evoluzioni NSU TT (sigla interna Typ 67c) e NSU TTS (sigla interna Typ 67f), sono le tre versioni di un'automobile berlina di fascia medio-bassa prodotta dalla casa automobilistica tedesca NSU Motorenwerke dal 1965 al 1972.
Vedere Pistone (meccanica) e NSU TT
Numero di ottano
Il numero di ottano è un indice della resistenza alla detonazione (o caratteristica antidetonante) della miscela aria-benzina o di altri carburanti.
Vedere Pistone (meccanica) e Numero di ottano
Oli minerali usati
Gli oli minerali usati sono degli oli minerali che, una volta completato il loro ciclo di vita, vengono riciclati o distrutti attraverso la termodistruzione.
Vedere Pistone (meccanica) e Oli minerali usati
Opel 8/20 PS
La 8/20 PS era un'autovettura di fascia alta prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Opel dal 1911 al 1916.
Vedere Pistone (meccanica) e Opel 8/20 PS
Opel CIH Six
Viene denominata CIH Six una serie di motori a scoppio alimentati a benzina prodotta dal 1965 al 1994 dalla Casa automobilistica tedesca Opel.
Vedere Pistone (meccanica) e Opel CIH Six
Opel Kadett City
La Opel Kadett City è un'autovettura del segmento C prodotta tra il 1975 ed il 1979 dalla casa automobilistica tedesca Opel.
Vedere Pistone (meccanica) e Opel Kadett City
Opel Omega
L'Opel Omega è un'autovettura di fascia alta (segmento E) prodotta dalla casa automobilistica tedesca Opel dal 1986 al 2003. In Regno Unito la stessa vettura venne commercializzata come Vauxhall Carlton (prima generazione) e come Vauxhall Omega (seconda generazione).
Vedere Pistone (meccanica) e Opel Omega
Outlaws MC
Gli Outlaws MC sono un moto club internazionale attivo soprattutto negli Stati Uniti d'America.
Vedere Pistone (meccanica) e Outlaws MC
Packard X-2775
Il Packard X-2775, noto anche come Packard 1A-2775, era un motore a 24 cilindri disposti ad X, raffreddati a liquido, prodotto dall'azienda statunitense Packard Motor Car Company; realizzato sul finire degli anni venti fu installato su alcuni velivoli da competizione e risulta essere stato prodotto in sole tre unità.
Vedere Pistone (meccanica) e Packard X-2775
Peugeot 203
La 203 era un'autovettura di fascia media prodotta tra il 1948 ed il 1960 dalla Casa francese Peugeot.
Vedere Pistone (meccanica) e Peugeot 203
Peugeot TM
Il Peugeot TM è un motore a scoppio prodotto dal 1948 al 1966 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.
Vedere Pistone (meccanica) e Peugeot TM
Piaggio P.VII
Il Piaggio P.VII era un motore aeronautico radiale 7 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda italiana Rinaldo Piaggio S.p.A. negli anni trenta.
Vedere Pistone (meccanica) e Piaggio P.VII
Piston port
Il piston port è un tipo di aspirazione nei soli motori con carter pompa (generalmente motori a due tempi), esattamente come la Valvola a disco rotante o il pacco lamellare; questo tipo di valvola era usata in passato principalmente per la sua economicità.
Vedere Pistone (meccanica) e Piston port
Polietere etere chetone
Il polietere etere chetone (PEEK) è un polimero termoplastico organico incolore della famiglia dei poliarileterchetoni (PAEK), utilizzati in applicazioni di ingegneria come tecnopolimero.
Vedere Pistone (meccanica) e Polietere etere chetone
Pompa
Una pompa è una macchina idraulica che sfrutta organi meccanici in movimento rotatorio o rettilineo alternativo per sollevare o comunque spostare e eventualmente raccogliere materiale fluido.
Vedere Pistone (meccanica) e Pompa
Pompa volumetrica
Si dice pompa volumetrica un tipo di pompa che sfrutta la variazione di volume in una camera per provocare un'aspirazione o una spinta su un fluido.
Vedere Pistone (meccanica) e Pompa volumetrica
Pontiac Firebird
La Pontiac Firebird è un'autovettura, della categoria pony, costruita dalla Pontiac, divisione della General Motors, in quattro serie tra il 1967 e il 2002.
Vedere Pistone (meccanica) e Pontiac Firebird
Porsche
Porsche (pronuncia tedesca:; in italiano comunemente) è una casa automobilistica tedesca con sede presso il quartiere Zuffenhausen della città di Stoccarda (Baden-Württemberg).
Vedere Pistone (meccanica) e Porsche
Porsche 911 (1963)
La Porsche 911 è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche. È la prima generazione della 911 fabbricata dal 1963 al 1989.
Vedere Pistone (meccanica) e Porsche 911 (1963)
Porsche 924
La Porsche 924 è un'automobile prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche dal 1976 fino al 1985. La 924 è Coupé a due porte in configurazione 2+2 posti (quelli dietro comodi solo per bambini), la 924 rimpiazzò la 914 come modello entry-level, e fu il modello che di fatto negli USA mandò in pensione la 912.
Vedere Pistone (meccanica) e Porsche 924
Porsche 959
La Porsche 959 è un'autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica tedesca Porsche, prodotta in 292 esemplari tra il 1986 ed il 1988.
Vedere Pistone (meccanica) e Porsche 959
Porsche 961
La Porsche 961 è la versione da competizione su pista della Porsche 959. Venne progettata nel 1986 e gareggiò quell'anno debuttando alla 24 Ore di Le Mans.
Vedere Pistone (meccanica) e Porsche 961
Preaccensione
Nei motori volumetrici ad accensione comandata, si può avere in alcuni casi la preaccensione o autocombustione della miscela combustibile. Questo fenomeno non affligge i motori diesel, perché la combustione viene sempre per autoaccensione, dove generalmente la stessa miscela viene immessa nel momento in cui questa deve autoaccendersi.
Vedere Pistone (meccanica) e Preaccensione
PSA EB
Con la sigla PSA EB (noti anche con la denominazione PureTech) si intende una piccola famiglia di motori a scoppio alimentati a benzina prodotti a partire dal 2012 dal gruppo automobilistico francese PSA.
Vedere Pistone (meccanica) e PSA EB
Punteria
La punteria è l'insieme degli elementi meccanici che sono frapposti tra l'albero a camme e le valvole di un motore a combustione interna. Questi elementi trasmettono il movimento rotatorio della camma, trasformandolo nel movimento lineare alternato della valvola a fungo, comandandone così l'apertura e chiusura.
Vedere Pistone (meccanica) e Punteria
Punto morto
Con punto morto si indicano i due punti estremi in cui il pistone dei motori a combustione interna volumetrici alternativi si arresta e inverte la corsa, quest'arresto si presenta ogni qualvolta l'asse del perno di manovella incrocia l'asse del cilindro.
Vedere Pistone (meccanica) e Punto morto
Rapporto alesaggio/corsa
Il rapporto alesaggio/corsa serve per definire in grandi linee le caratteristiche del motore, inoltre questo rapporto è calcolabile solo per i motori alternativi a pistoni.
Vedere Pistone (meccanica) e Rapporto alesaggio/corsa
Rapporto di compressione
Il rapporto di compressione è un indice del funzionamento di una macchina termica, motrice o operatrice. Esso può essere calcolato in modi diversi e può variare a seconda delle consuetudini tecniche e del tipo di macchina considerato.
Vedere Pistone (meccanica) e Rapporto di compressione
Re Galantuomo (pirovascello)
Il Monarca (poi Re Galantuomo) è stato un vascello (poi pirovascello) della Real Marina del Regno delle Due Sicilie, successivamente requisito dalla Regia Marina.
Vedere Pistone (meccanica) e Re Galantuomo (pirovascello)
Reims-Cessna F406 Caravan II
Il Reims-Cessna F406 Caravan II è un aereo bi-turboelica per trasporto passeggeri e merci progettato e sviluppato dalla Reims Aviation in collaborazione con Cessna.
Vedere Pistone (meccanica) e Reims-Cessna F406 Caravan II
Renault 4CV
La 4CV era un'autovettura di fascia bassa presentata nel 1946 e prodotta tra il 1947 ed il 1961 dalla Casa automobilistica francese Renault.
Vedere Pistone (meccanica) e Renault 4CV
Renault EF1
Il Renault EF1 o Renault-Gordini EF1 è un motore endotermico alternativo sovralimentato, ciclo Otto a quattro tempi da competizione. Venne progettato dalla Renault Sport per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1.
Vedere Pistone (meccanica) e Renault EF1
Renault Initiale Paris (2013)
La Renault Initiale Paris è una concept car monovolume prodotta dalla casa automobilistica francese Renault e presentata nel 2013 al salone dell'automobile di Francoforte.
Vedere Pistone (meccanica) e Renault Initiale Paris (2013)
Renault Talisman Concept
La Renault Talisman Concept è una concept car prodotta dalla casa automobilistica francese Renault e presentata al salone dell'automobile di Francoforte nel settembre del 2001.
Vedere Pistone (meccanica) e Renault Talisman Concept
Renault Type 603
Il Renault Type 603 era un motore a scoppio prodotto dal 1936 al 1954 dalla Casa automobilistica francese Renault.
Vedere Pistone (meccanica) e Renault Type 603
Renault Type 671
Il Type 671 era un motore a scoppio prodotto dal 1956 al 1960 dalla Casa automobilistica francese Renault.
Vedere Pistone (meccanica) e Renault Type 671
Renault UE
La Chenillette Renault UE era un trattore d'artiglieria e veicolo portamunizioni cingolato prodotto dalla francese Renault tra il 1932 ed il 1940.
Vedere Pistone (meccanica) e Renault UE
Rendimento meccanico
Il rendimento meccanico rappresenta l'efficienza con cui i componenti meccanici scorrono/rotolano tra di loro senza perdere energia.
Vedere Pistone (meccanica) e Rendimento meccanico
Rendimento organico
In un motore a combustione interna si definisce rendimento organico (eta_o) il rapporto tra la pressione media effettiva e la pressione media indicata: Esso dà una misura delle perdite dovute a.
Vedere Pistone (meccanica) e Rendimento organico
Rendimento termico
Il rendimento termico è l'espressione dell'estrazione di calore rispetto a quella potenzialmente disponibile e il suo valore non può essere superiore a 1, ma al massimo pari ad 1 o più generalmente inferiore a esso.
Vedere Pistone (meccanica) e Rendimento termico
Rheinmetall Automotive
La Rheinmetall Automotive (già KSPG AG e Kolbenschmidt Pierburg) è la divisione automotive della società madre Rheinmetall. La società è stata fondata nel 1997 dalla fusione della KS Kolbenschmidt GmbH di Neckarsulm con la Pierburg GmbH di Neuss, la società ha diverse sedi in Germania ed è nota sia come Kolbenschmidt sia come Pierburg.
Vedere Pistone (meccanica) e Rheinmetall Automotive
Ripetibilità
La ripetibilità è il grado di concordanza tra una serie di misure di uno stesso misurando (la grandezza oggetto di misurazione), quando le singole misurazioni sono effettuate lasciando immutate le condizioni di misura.
Vedere Pistone (meccanica) e Ripetibilità
Rodaggio
Il rodaggio è una procedura che viene effettuata per l'adattamento delle parti meccaniche in movimento di una vettura o macchina utensile, che viene eseguita nel primo periodo d'uso e ogni qual volta si cambino i componenti in movimento come ad esempio cilindro e pistone, o di altre componenti.
Vedere Pistone (meccanica) e Rodaggio
Rolls-Royce Phantom I
La Phantom I ("I" significa "prima serie") è un'autovettura costruita dalla Rolls-Royce dal 1925 al 1931, che sostituì la Silver Ghost. Come quest'ultimo modello fu costruito sia nel Regno Unito che negli Stati Uniti, rispettivamente a Derby e a Springfield.
Vedere Pistone (meccanica) e Rolls-Royce Phantom I
Rolls-Royce Phantom II
La Phantom II è un'autovettura prodotta dalla Rolls-Royce dal 1929 al 1935. Sostituì la Phantom I.
Vedere Pistone (meccanica) e Rolls-Royce Phantom II
Rolls-Royce Twenty
La Twenty è un'autovettura costruita dalla Rolls-Royce dal 1922 al 1929. Fu una delle vetture che caratterizzò la produzione della casa automobilistica britannica negli anni venti, insieme alla Silver Ghost ed alla Phantom.
Vedere Pistone (meccanica) e Rolls-Royce Twenty
Rolls-Royce V-8
La V-8. è un'autovettura prodotta dalla Rolls-Royce nel 1905.
Vedere Pistone (meccanica) e Rolls-Royce V-8
Rover P6
P6 è la sigla tecnica di una autovettura berlina di alta gamma prodotta dalla Rover e commercializzata tra il 1963 e il 1977 sotto diversi nomi a seconda delle versioni.
Vedere Pistone (meccanica) e Rover P6
Rudolf Diesel
Dal 1978 è entrato a far parte dell'Automotive Hall of Fame, associazione che raggruppa tutti coloro che hanno contribuito alla storia dell'automobile.
Vedere Pistone (meccanica) e Rudolf Diesel
Russo-Baltique
La Russo-Baltique, conosciuta anche come Russobalt o Russo-Balt (in caratteri cirillici Русско-Балтийский e Русско-Балт), è stata la prima compagnia russa a produrre automobili nel primo ventennio del secolo scorso, tra il 1909 e il 1923, fornitore ufficiale di Sua Altezza Imperiale la Corte di Russia dal 1913 al 1917.
Vedere Pistone (meccanica) e Russo-Baltique
Saturn S-Series
La S-Series è un'autovettura compact prodotta dalla Saturn Corporation dal 1991 al 2002. È stato il primo modello commercializzato dalla casa automobilistica statunitense.
Vedere Pistone (meccanica) e Saturn S-Series
Settori ERC
I settori ERC (European Research Council) sono raggruppamenti di discipline ai fini di agevolare la ricerca scientifica nell'ordinamento europeo.
Vedere Pistone (meccanica) e Settori ERC
Shvetsov ASh-73
Lo Shvetsov ASh-73 era un motore radiale a 18 cilindri raffreddato ad aria prodotto in Unione Sovietica tra il 1947 ed il 1957. È stato principalmente installato sul bombardiere Tupolev Tu-4, replica del Boeing B-29 Superfortress.
Vedere Pistone (meccanica) e Shvetsov ASh-73
Siemens-Halske Sh.III
Il Siemens-Halske Sh.III era un motore aeronautico rotativo a 11 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda tedesco imperiale Siemens-Schuckertwerke negli anni dieci del XX secolo.
Vedere Pistone (meccanica) e Siemens-Halske Sh.III
Siemens-Schuckert D.III
Il Siemens-Schuckert D.III fu un caccia biplano monoposto sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Siemens-Schuckertwerke negli anni dieci del XX secolo.
Vedere Pistone (meccanica) e Siemens-Schuckert D.III
Siluro
Il siluro o torpedine è un proiettile esplosivo dotato di propulsione autonoma che, dopo essere stato lanciato sopra o sotto la superficie dell'acqua, opera in immersione, ed è progettato per detonare a contatto o in prossimità di un obiettivo.
Vedere Pistone (meccanica) e Siluro
Sottrazione di gas
La sottrazione di gas (o a recupero di gas) è un meccanismo di funzionamento delle armi da fuoco, in particolare nelle armi automatiche e semiautomatiche.
Vedere Pistone (meccanica) e Sottrazione di gas
Spinotto
Lo spinotto è un componente di forma cilindrica e realizzato in acciaio, usato nei motori a combustione interna con funzionamento tramite l'impiego di uno stantuffo (per esempio il pistone).
Vedere Pistone (meccanica) e Spinotto
Spistonamento
Lo spistonamento è un termine che sta ad indicare un grave danno alle parti mobili di un motore ed è rivolto principalmente alla deformazione o rottura dei supporti del pistone.
Vedere Pistone (meccanica) e Spistonamento
Stampaggio a iniezione
Lo stampaggio a iniezione è un processo di produzione industriale in cui un materiale plastico viene fuso (plastificato) e iniettato ad elevata pressione all'interno di uno stampo chiuso, che viene aperto dopo la solidificazione del manufatto.
Vedere Pistone (meccanica) e Stampaggio a iniezione
Standard Motor Company
La Standard Motor Company è stata una casa automobilistica britannica fondata nel 1903 a Coventry da Reginald Walter Maudslay. È stata attiva nel Regno Unito fino al 1963, ed in India fino al 1987.
Vedere Pistone (meccanica) e Standard Motor Company
Standard Vanguard
La Vanguard è un'autovettura prodotta dalla Standard dal 1947 al 1963.
Vedere Pistone (meccanica) e Standard Vanguard
Stantuffo
Lo stantuffo è un organo meccanico di sezione circolare che scorre all'interno di un cilindro, ricevendo o esercitando una spinta dal fluido contenuto nel cilindro stesso.
Vedere Pistone (meccanica) e Stantuffo
Studebaker
La Studebaker è stata una casa automobilistica statunitense attiva tra il 1852 ed il 1966. Il nome completo dell'azienda era Studebaker Corporation.
Vedere Pistone (meccanica) e Studebaker
Sunbeam Arab
Il Sunbeam Arab era un motore aeronautico 8 cilindri a V raffreddato a liquido prodotto dall'azienda britannica Sunbeam Motor Car Co. Ltd. durante la prima guerra mondiale.
Vedere Pistone (meccanica) e Sunbeam Arab
Suzuki GT 750
La Suzuki GT 750 è una motocicletta di tipo stradale costruita dalla casa giapponese Suzuki, in produzione dal 1971 al 1977.
Vedere Pistone (meccanica) e Suzuki GT 750
Tecnam P2012 Traveller
Il Tecnam P2012 Traveller è un aereo da trasporto passeggeri, monoplano, bimotore, sviluppato dall'azienda italiana Tecnam.
Vedere Pistone (meccanica) e Tecnam P2012 Traveller
Tolleranza (ingegneria)
Con tolleranza si intende il limite o i limiti accettabili delle variazioni di una dimensione fisica, una proprietà fisica di un oggetto manufatto, di un sistema, o di un servizio o altri valori misurati quali temperatura, umidità o tempo.
Vedere Pistone (meccanica) e Tolleranza (ingegneria)
Travaso (meccanica)
Il travaso è un condotto che unisce il carter pompa con la camera di combustione passando per il cilindro creando una luce, che è controllata dal pistone.
Vedere Pistone (meccanica) e Travaso (meccanica)
Triumph TSS
La Triumph TSS è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph dal 1982 al 1983.
Vedere Pistone (meccanica) e Triumph TSS
Tukery (pirofregata)
La Tukery è stata una pirofregata di II rango a ruote della Regia Marina, nata come nave passeggeri (con il nome di Vectis) e successivamente acquisita dal governo provvisorio siciliano (con il nome di Indipendenza, prima, e in uso alla Real Marina del Regno delle Due Sicilie con il nome di Veloce, poi).
Vedere Pistone (meccanica) e Tukery (pirofregata)
Tumanskij M-87
Il Tumanskij M-87, citato semplicemente anche come M-87, era un motore aeronautico radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria sviluppato, dall'OKB 300 diretto da Sergej Konstantinovič Tumanskij, in Unione Sovietica negli anni trenta.
Vedere Pistone (meccanica) e Tumanskij M-87
Tupolev Tu-95
Il Tupolev Tu-95 (in cirillico: Туполев Ту-95, nome in codice NATO: Bear) è un bombardiere strategico quadrimotore di fabbricazione sovietica, sviluppato negli anni cinquanta dalla Tupolev, entrato in servizio presso l'aviazione sovietica nel 1956 e tuttora in servizio nelle Forze aerospaziali russe nella versione Tu-95MS.
Vedere Pistone (meccanica) e Tupolev Tu-95
Turbocharged Direct Injection
Turbocharged Direct Injection, abbreviato con l'acronimo TDI, è la denominazione commerciale utilizzata dal gruppo Volkswagen per i suoi motori diesel turbocompressi ad iniezione diretta.
Vedere Pistone (meccanica) e Turbocharged Direct Injection
Uccello canterino
L'uccello canterino o uccellino cantore è un automa musicale con le sembianze di un uccellino, che riproduce meccanicamente il canto del volatile.
Vedere Pistone (meccanica) e Uccello canterino
Valvola a fodero
Le valvole a fodero, dette anche a manicotto, sono parte dell'RCV, un diverso sistema di distribuzione utilizzato sui motori a pistoni a quattro tempi.
Vedere Pistone (meccanica) e Valvola a fodero
Valvola lamellare
La valvola lamellare chiamata anche "pacco lamellare" è un dispositivo passivo di regolazione della portata di immissione di gas freschi nella camera di manovella e/o combustione di un motore a due tempi, mentre per altre applicazioni come i compressori d'aria sono più semplici, costituite dalla sola lamella.
Vedere Pistone (meccanica) e Valvola lamellare
Vapore acqueo
Con il termine vapore acqueo si fa riferimento all'acqua nel suo stato di vapore. Invisibile, inodore e incolore, è uno dei componenti dell'atmosfera terrestre.
Vedere Pistone (meccanica) e Vapore acqueo
Vauxhall A-Type
La A-Type è un'autovettura prodotta dalla Vauxhall dal 1908 al 1915. Un esemplare singolo è stato costruito nel 1920. La A-Type è stata la prima vettura Vauxhall progettata da Laurence Pomeroy.
Vedere Pistone (meccanica) e Vauxhall A-Type
Vauxhall Cadet
La Cadet è un'autovettura prodotta dalla Vauxhall dal 1930 al 1933.
Vedere Pistone (meccanica) e Vauxhall Cadet
Vettor Pisani (pirocorvetta)
La Vettor Pisani (già Briosa) è stata una pirocorvetta ad elica della Regia Marina.
Vedere Pistone (meccanica) e Vettor Pisani (pirocorvetta)
Volano (meccanica)
Il volano è un organo meccanico atto a limitare gli eccessi di energia meccanica motrice sul lavoro meccanico totale (o di quest'ultimo sull'energia motrice) in macchine a regime periodico.
Vedere Pistone (meccanica) e Volano (meccanica)
Volkswagen K 70
La Volkswagen K 70 è una autovettura berlina tre volumi prodotta dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen dal 1971 al 1974.
Vedere Pistone (meccanica) e Volkswagen K 70
Walter NZ-120
Il Walter NZ-120 era un motore aeronautico radiale 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda cecoslovacca Walter Engines a partire dagli anni trenta.
Vedere Pistone (meccanica) e Walter NZ-120
Walter NZ-60
Il Walter NZ-60 era un motore aeronautico radiale 5 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda cecoslovacca Walter Engines a partire dagli anni trenta.
Vedere Pistone (meccanica) e Walter NZ-60
Wolseley 4/50 e 6/80
La 4/50 e la 6/80 sono stati due modelli di autovettura prodotti complessivamente dalla Wolseley dal 1948 e al 1954.
Vedere Pistone (meccanica) e Wolseley 4/50 e 6/80
Wright R-760
Il Wright R-760 Whirlwind"Vortice" o "mulinello", in lingua inglese. fu un motore aeronautico radiale a sette cilindri raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda statunitense Wright Aeronautical Corporation nei tardi anni venti del XX secolo.
Vedere Pistone (meccanica) e Wright R-760
Yamaha YZF-R7 (2022)
La Yamaha YZF-R7 (chiamata anche Yamaha R7) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha dal 2022. È una sportiva carenata di media cilindrata, con motore in linea da 689 cm³, telaio in lega di alluminio/acciaio e forcella a steli rovesciati.
Vedere Pistone (meccanica) e Yamaha YZF-R7 (2022)
313 (Disney)
La 313 è, nell'universo immaginario della Disney, l'automobile di Paperino.
Vedere Pistone (meccanica) e 313 (Disney)
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rotativo, Motore rotativo senza pistoni, Motore Stelzer, Motore termoacustico, Motore V6 ESL, Motore V8, Motori Poissy Type 354 e Type 353, MV Agusta 600 Turismo 4C 6, Noble M14, NSU TT, Numero di ottano, Oli minerali usati, Opel 8/20 PS, Opel CIH Six, Opel Kadett City, Opel Omega, Outlaws MC, Packard X-2775, Peugeot 203, Peugeot TM, Piaggio P.VII, Piston port, Polietere etere chetone, Pompa, Pompa volumetrica, Pontiac Firebird, Porsche, Porsche 911 (1963), Porsche 924, Porsche 959, Porsche 961, Preaccensione, PSA EB, Punteria, Punto morto, Rapporto alesaggio/corsa, Rapporto di compressione, Re Galantuomo (pirovascello), Reims-Cessna F406 Caravan II, Renault 4CV, Renault EF1, Renault Initiale Paris (2013), Renault Talisman Concept, Renault Type 603, Renault Type 671, Renault UE, Rendimento meccanico, Rendimento organico, Rendimento termico, Rheinmetall Automotive, Ripetibilità, Rodaggio, Rolls-Royce Phantom I, Rolls-Royce Phantom II, Rolls-Royce Twenty, Rolls-Royce V-8, Rover P6, 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