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Porsche 550 Spyder

Indice Porsche 550 Spyder

La Porsche 550 Spyder è un'automobile sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche dal 1953 al 1957.

Indice

  1. 37 relazioni: Albo d'oro della Targa Florio, Campionato mondiale di Formula 1 1957, Campionato mondiale vetture sport 1956, Campionato mondiale vetture sport 1957, Campionato mondiale vetture sport 1958, Carel Godin de Beaufort, Carrera Panamericana, Cisitalia, Hans Herrmann, Hans Stuck, James Dean, Jean Behra, Ken Miles, Lancia D24, Michael May, Motore a quattro cilindri contrapposti, Olivier Gendebien, Porsche, Porsche 356, Porsche 550 Rometsch Spyder, Porsche 645, Porsche 718, Porsche Boxster, Porsche F8 753, Renault Laguna Concept, Ricardo Rodríguez de la Vega, Rolf Wütherich, Spider, Targa (automobile), Targa Florio, Umberto Maglioli, Wolfgang von Trips, 1000 Miglia: Great 1000 Miles Rally, 12 Ore di Sebring 1956, 12 Ore di Sebring 1957, 24 Ore di Le Mans 1953, 9 Ore di Kyalami.

Albo d'oro della Targa Florio

Questo è l'Albo d'oro della Targa Florio, la famosa corsa automobilistica disputatasi in Sicilia, sulle Madonie, dal 1906 al 1977 per 61 volte.

Vedere Porsche 550 Spyder e Albo d'oro della Targa Florio

Campionato mondiale di Formula 1 1957

Il campionato mondiale di Formula 1 1957 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, l'8° ad assegnare il Campionato Piloti.

Vedere Porsche 550 Spyder e Campionato mondiale di Formula 1 1957

Campionato mondiale vetture sport 1956

Il Campionato mondiale vetture sport 1956, la cui denominazione ufficiale è World Sports Car Championship, è stata la 4ª edizione del Campionato mondiale vetture sport.

Vedere Porsche 550 Spyder e Campionato mondiale vetture sport 1956

Campionato mondiale vetture sport 1957

Il Campionato mondiale vetture sport 1957, la cui denominazione ufficiale è World Sports Car Championship, è stata la 5ª edizione del Campionato mondiale vetture sport.

Vedere Porsche 550 Spyder e Campionato mondiale vetture sport 1957

Campionato mondiale vetture sport 1958

Il Campionato mondiale vetture sport 1958, la cui denominazione ufficiale è World Sports Car Championship, è stata la 6ª edizione del Campionato mondiale vetture sport.

Vedere Porsche 550 Spyder e Campionato mondiale vetture sport 1958

Carel Godin de Beaufort

Corse 31 Gran Premi in Formula 1 dal 1957 al 1964 (28 partenze), la maggior parte dei quali al volante di automobili Porsche dipinte nel tipico arancione olandese ed iscritte dalla sua squadra Ecurie Maarsbergen.

Vedere Porsche 550 Spyder e Carel Godin de Beaufort

Carrera Panamericana

La Carrera Panamericana, anche nota come Carrera Messicana o Carrera Mexico, era una corsa internazionale automobilistica su percorso stradale, svoltasi in Messico dal 1950 al 1954.

Vedere Porsche 550 Spyder e Carrera Panamericana

Cisitalia

La Cisitalia è stata una fabbrica automobilistica fondata da Piero Dusio e Piero Taruffi a Torino e attiva fino al 1963. L'inizio effettivo dell'attività può essere fatto coincidere con la decisione dell'8 marzo 1946 (resa effettiva il 1º luglio dello stesso anno) di modificare la preesistente Manifatture Bosco-Compagnia Industriale Sportiva Italia Cisitalia Società per Azioni in Cisitalia Società per Azioni provvedendo contemporaneamente ad un congruo aumento del capitale sociale portato da 5.000.000 a 99.999.900 lire.

Vedere Porsche 550 Spyder e Cisitalia

Hans Herrmann

È l'ultimo pilota in vita ad aver preso parte al mondiale di Formula 1 del 1953. Inoltre, seguendo la cronologia dei vari Gran Premi, dopo la morte di Kenneth McAlpine, avvenuta l'8 aprile 2023, è diventato il pilota più anziano tra quelli in vita ad aver partecipato ad una gara valevole per il campionato di Formula 1, grazie all'esordio avvenuto nel Gran Premio di Germania 1953.

Vedere Porsche 550 Spyder e Hans Herrmann

Hans Stuck

Nonostante i suoi molti successi nei Gran Premi di automobilismo, con la Auto Union all'epoca delle "Frecce d'argento", è conosciuto principalmente per il suo dominio nelle corse in salita che gli valse il nomignolo di "Bergkönig" (re delle montagne).

Vedere Porsche 550 Spyder e Hans Stuck

James Dean

È stato il primo attore ad aver ottenuto una candidatura postuma al Premio Oscar, per il suo ruolo nel film La valle dell'Eden. A Dean fu conferito il Golden Globe per il miglior attore nel 1956 (postumo).

Vedere Porsche 550 Spyder e James Dean

Jean Behra

È il secondo pilota per numero di giri percorsi al comando (107), tra coloro che non sono mai riusciti a vincere una gara valida per il Campionato Mondiale di Formula 1.

Vedere Porsche 550 Spyder e Jean Behra

Ken Miles

Vinse la 24 Ore di Daytona 1965 (insieme a Lloyd Ruby su una Ford GT40), la 24 Ore di Daytona 1966 (sempre con Lloyd Ruby su Ford GT40 Mk II), la 12 Ore di Sebring 1966 (insieme a Lloyd Ruby su Ford GT40 X1).

Vedere Porsche 550 Spyder e Ken Miles

Lancia D24

La Lancia D24 è un'automobile da competizione realizzata dalla casa torinese Lancia nel biennio 1953/54.

Vedere Porsche 550 Spyder e Lancia D24

Michael May

Michael May ha partecipato a 2 Gp in Formula 1 nel 1961 al volante di una Lotus 18 della Scuderia Colonia. Tuttavia egli non è ricordato tanto come pilota quanto come valente tecnico e ingegnere.

Vedere Porsche 550 Spyder e Michael May

Motore a quattro cilindri contrapposti

Un motore a quattro cilindri orizzontali, noto anche come motore a quattro cilindri orizzontalmente opposti, è un motore a quattro cilindri con due bancate di cilindri che si trovano sui lati opposti di un albero motore comune.

Vedere Porsche 550 Spyder e Motore a quattro cilindri contrapposti

Olivier Gendebien

Con la Scuderia Ferrari ha vinto quattro edizioni della 24 Ore di Le Mans (1958, 1960, 1961 e 1962).

Vedere Porsche 550 Spyder e Olivier Gendebien

Porsche

Porsche (pronuncia tedesca:; in italiano comunemente) è una casa automobilistica tedesca con sede presso il quartiere Zuffenhausen della città di Stoccarda (Baden-Württemberg).

Vedere Porsche 550 Spyder e Porsche

Porsche 356

La Porsche 356 è un'automobile sportiva, sia coupé che cabriolet, prodotta dalla Porsche ininterrottamente dal 1948 al 1966. Può essere considerato il primo modello "di serie" prodotto dalla casa di Stoccarda.

Vedere Porsche 550 Spyder e Porsche 356

Porsche 550 Rometsch Spyder

La Porsche Spyder Rometsch è un prototipo di automobile da corsa, costruito nel 1954.

Vedere Porsche 550 Spyder e Porsche 550 Rometsch Spyder

Porsche 645

La Porsche 645, chiamata anche Type 645 e soprannominata Mickey Mouse, è una vettura da competizione costruita dalla casa automobilistica tedesca Porsche nel 1956.

Vedere Porsche 550 Spyder e Porsche 645

Porsche 718

La Porsche 718 è un'autovettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche dal 1957 al 1961 in diverse versioni e motorizzazioni.

Vedere Porsche 550 Spyder e Porsche 718

Porsche Boxster

La Porsche Boxster è una roadster sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche dal 1996.

Vedere Porsche 550 Spyder e Porsche Boxster

Porsche F8 753

Il Porsche F8 753 (noto anche con le nomenclature Porsche 753 e Porsche 753 B2) è un motore endotermico alternativo a ciclo Otto da competizione, costruito dalla Porsche per competere nel Campionato Mondiale di Formula 1.

Vedere Porsche 550 Spyder e Porsche F8 753

Renault Laguna Concept

La Renault Laguna Concept o Laguna CC è una concept car prodotta dalla casa automobilistica francese Renault e presentata al salone dell'automobile di Parigi nel 1990.

Vedere Porsche 550 Spyder e Renault Laguna Concept

Ricardo Rodríguez de la Vega

Ritenuto un talento emergente dell'automobilismo della sua epoca, aveva uno stile di guida aggressivo che tendeva a portare al limite la vettura.

Vedere Porsche 550 Spyder e Ricardo Rodríguez de la Vega

Rolf Wütherich

Nato a Heilbronn nel Baden-Württemberg nel sud della Germania il 5 agosto 1927, divenne paracadutista alla fine della Seconda guerra mondiale.

Vedere Porsche 550 Spyder e Rolf Wütherich

Spider

L'anglicismo spider, a volte modificato in spyder, indica un'automobile con carrozzeria decappottabile a due posti e d'impronta sportiva. Nonostante l'origine inglese del termine, l'accezione automobilistica di spider è usata principalmente in Italia e viene spesso confusa con il termine cabriolet che, di norma, indica la versione con tetto apribile di una berlina a 4 posti; la spider, che ha 2 soli posti, in genere deriva da modelli sportivi, se non progettata originariamente in quella forma.

Vedere Porsche 550 Spyder e Spider

Targa (automobile)

La targa è un tipo di carrozzeria a metà strada tra coupé e spider; si tratta in pratica di una carrozzeria coupé con tetto rigido, solitamente in materiale plastico, completamente o parzialmente asportabile, sorretto dal parabrezza e da un robusto roll-bar centrale ricavato dalla scocca autoportante, nel quale è posizionato il lunotto, fisso o mobile.

Vedere Porsche 550 Spyder e Targa (automobile)

Targa Florio

La Targa Florio è stata la più antica corsa automobilistica di durata al mondo. Tra il 1955 ed il 1973 la gara ha fatto parte del Campionato mondiale FIA Sport Prototipi.

Vedere Porsche 550 Spyder e Targa Florio

Umberto Maglioli

Abbandonati gli studi di ingegneria, si avvicinò al mondo delle corse, inizialmente come copilota. Gareggiò in numerose corse su strada e circuito, fra cui la Coppa d'Oro delle Dolomiti e la Targa Florio (vinta tre volte: nel 1953, nel 1956 e nel 1968), al volante di vetture sport, con le quali colse i più importanti successi della sua carriera.

Vedere Porsche 550 Spyder e Umberto Maglioli

Wolfgang von Trips

Era il figlio di Eduard Reichsgraf Berghe Von Trips e Thessa Von Trips. Di origini nobili, col titolo di conte, malgrado soffrisse gravemente di diabete cominciò la sua carriera sportiva nel motociclismo livegp.it.

Vedere Porsche 550 Spyder e Wolfgang von Trips

1000 Miglia: Great 1000 Miles Rally

è un videogioco di guida sviluppato e pubblicato come arcade nel 1994 dalla software house giapponese Kaneko. Strutturato sulla falsariga del videogioco di rally del 1993 World Rally: Championship della Gaelco, 1000 Miglia: Great 1000 Miles Rally è il primo videogioco arcade inerente alla storica gara automobilistica italiana Mille Miglia, nonché il primo gioco del tema ad essere stato sviluppato da un'azienda non italiana.

Vedere Porsche 550 Spyder e 1000 Miglia: Great 1000 Miles Rally

12 Ore di Sebring 1956

La 12 Ore di Sebring 1956 (Florida International Grand Prix of Endurance powered by Amoco) è stata la sesta edizione della 12 Ore di Sebring.

Vedere Porsche 550 Spyder e 12 Ore di Sebring 1956

12 Ore di Sebring 1957

La 12 Ore di Sebring 1957 è stata la settima edizione della 12 Ore di Sebring, oltre che secondo round del Campionato mondiale vetture sport 1957 e si tenne al Sebring International Raceway il 23 marzo 1957.

Vedere Porsche 550 Spyder e 12 Ore di Sebring 1957

24 Ore di Le Mans 1953

La 24 Ore di Le Mans 1953 è stata la 21ª edizione della gara francese e si è svolta il 13 e 14 giugno 1953 sul Circuit de la Sarthe, Le Mans.

Vedere Porsche 550 Spyder e 24 Ore di Le Mans 1953

9 Ore di Kyalami

La 9 Ore di Kyalami è una gara automobilistica di durata disputata in Sudafrica dai tardi anni 50, sino alla fine degli anni 80. La prima corsa fu disputata sul circuito di Grand Central Airport, vicino a Midrand.

Vedere Porsche 550 Spyder e 9 Ore di Kyalami

Conosciuto come Porsche 550.