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310 relazioni: Abarth 124 Spider, Adriaan Paulen, Alberto I di Monaco, Allard (azienda), Allard P1, Alpine Vision, Alpine-Renault A110 1600, Alpine-Renault A110 1800, Amilcare Ballestrieri, André Lefèbvre, Andrea Dallavilla, Anna Andreussi, Antony Noghès, Ari Vatanen, Armin Schwarz, Arne Hertz, Aston Martin DB2/4, Audi 200 quattro, Audi quattro, Austin-Healey 3000, Automobil Clubul Român, Škoda Fabia R5, Škoda Motorsport, Bernard Darniche, Bignan (azienda), Björn Waldegård, BMW 3/15, BRC Racing Team, Bruno Saby, Bryan Bouffier, Campionato del mondo rally, Campionato del mondo rally 1973, Campionato del mondo rally 1974, Campionato del mondo rally 1975, Campionato del mondo rally 1976, Campionato del mondo rally 1977, Campionato del mondo rally 1978, Campionato del mondo rally 1979, Campionato del mondo rally 1980, Campionato del mondo rally 1981, Campionato del mondo rally 1982, Campionato del mondo rally 1983, Campionato del mondo rally 1984, Campionato del mondo rally 1985, Campionato del mondo rally 1986, Campionato del mondo rally 1987, Campionato del mondo rally 1988, Campionato del mondo rally 1989, Campionato del mondo rally 1990, Campionato del mondo rally 1991, ... Espandi índice (260 più) »
Abarth 124 Spider
L'Abarth 124 Spider è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Abarth dal 2016 al 2019. Essa rappresenta la versione elaborata ad alte prestazioni dell'omonima spider costruita dalla FIAT.
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Adriaan Paulen
Tra il 1969 e il 1976 è stato presidente della EAA, per poi passare alla presidenza della IAAF fino al 1981.
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Alberto I di Monaco
Alberto nacque il 13 novembre 1848 a Parigi, figlio del principe Carlo III di Monaco (1818-1889) e della contessa belga Antoinette de Mérode (1828-1864).
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Allard (azienda)
La Allard è stata una casa automobilistica Inglese attiva in maniera artigianale dal 1936 ed in forma industriale dal 1946, creata da Sydney Allard.
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Allard P1
La Allard P1 è una vettura prodotta dalla casa automobilistica britannica Allard dal 1949 al 1952.
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Alpine Vision
LAlpine Vision è una concept car sportiva prodotta dalla casa automobilistica francese Alpine e presentata nel 2016 al Col de Turini, sul percorso del rally automobilistico di Monte Carlo.
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Alpine-Renault A110 1600
La Alpine-Renault A110 1600 è una versione sportiva della Alpine-Renault A110, specificatamente progettata per partecipare alle competizioni rallistiche, in special modo al Campionato internazionale costruttori, campionato in cui ha gareggiato dal 1970 al 1972, vincendo nel 1971.
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Alpine-Renault A110 1800
La Alpine-Renault A110 1800 è una versione sportiva della Alpine-Renault A110, specificatamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato dal 1973 al 1975 vincendo un titolo mondiale nell'anno d'esordio.
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Amilcare Ballestrieri
Si dedicò inizialmente al motociclismo, ottenendo buoni risultati negli anni sessanta: è stato tre volte campione italiano della montagna su strada con la MotoBi (1962, 1963 e 1964), campione italiano juniores classe 175 nel 1964 e vinse due volte il Circuito di Ospedaletti (1963 e 1964).
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André Lefèbvre
La carriera professionale di Lefèbvre comincia presso la Voisin, all'epoca una nota Casa automobilistica ed aeronautica, capitanata dal vulcanico ed eccentrico Gabriel Voisin, che fino alla fine della prima guerra mondiale si era occupato esclusivamente di aerei, ma poi scelse di indirizzare la sua azienda al settore automobilistico.
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Andrea Dallavilla
Ha esordito nel 1988 con una Peugeot 205 rally, una 1300cc con bassi costi di acquisto e preparazione, l'esordio assoluto alle gare, comincia con una Renault 5 GT Turbo, preparata per il G.N, in gare di Coppa Italia 3ˆ zona.
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Anna Andreussi
Insieme al pilota Paolo Andreucci forma la coppia comunemente conosciuta come Ucci-Ussi; termine formato dall'unione delle parti finali dei due cognomi.
Vedere Rally di Monte Carlo e Anna Andreussi
Antony Noghès
È noto per essere il fondatore del Gran Premio di Monaco e a lui si deve anche l'invenzione della bandiera a scacchi, principale simbolo delle corse motoristiche che sancisce la fine della gara.
Vedere Rally di Monte Carlo e Antony Noghès
Ari Vatanen
Dopo la carriera rallystica ottenne numerose vittorie nei rally raid (tra cui tre Rally dei Faraoni, oltre alle quattro Dakar) e una Coppa del mondo rally raid.
Vedere Rally di Monte Carlo e Ari Vatanen
Armin Schwarz
Armin Schwarz era un pilota dalla guida spettacolare, che spingeva sempre al massimo. Questa sua caratteristica lo portava ad essere apprezzato dagli appassionati di questo sport anche se la sua guida lo portava a commettere qualche errore di troppo.
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Arne Hertz
Divenne noto per la prima volta quando fu co-guida per Stig Blomqvist su Saab 96 V4, con il quale vinse per la prima volta il RAC Rally nel 1971.
Vedere Rally di Monte Carlo e Arne Hertz
Aston Martin DB2/4
La DB2/4 è una autovettura sportiva Gran turismo prodotta dalla Aston Martin dal 1953 al 1957 in 761 esemplari e due serie, chiamate Mark I e Mark II.
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Audi 200 quattro
L'Audi 200 quattro è una versione sportiva dell'Audi 200, specificatamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato nel 1987, anno in cui esordirono le vetture gruppo A che soppiantò definitivamente il gruppo B, abolito al termine della stagione 1986 a seguito di diversi incidenti mortali.
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Audi quattro
L'Audi quattro è un'autovettura coupé prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi tra il 1980 ed il 1991. Come suggerito dal nome, è nota per essere stata la prima auto europea di grande serie ad adottare la trazione sulle quattro ruote.
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Austin-Healey 3000
La Austin-Healey 3000, conosciuta anche come "Big Healey", è un'auto sportiva britannica prodotta dalla Austin-Healey, marchio parte del gruppo BMC, tra il 1959 ed il 1967.
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Automobil Clubul Român
L'Automobil Clubul Român (conosciuto anche con la sigla ACR) è un ente pubblico non economico della Romania. Autofinanziato e con funzioni di promozione controllo e indirizzo normativo del settore automobilistico, fa parte della federazione sportiva affiliata al Comitato Olimpico e Sportivo Rumeno.
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Škoda Fabia R5
La Škoda Fabia R5 è una autovettura da rally progettata dalla Škoda che partecipa alle competizioni dal 2015.
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Škoda Motorsport
Lo Škoda Motorsport è il reparto corse ufficiale della Škoda, che ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1999 al 2007, per poi dedicarsi all'Intercontinental Rally Challenge (IRC) e al World Rally Championship-2 (WRC-2).
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Bernard Darniche
Oltre alle vittorie citate, vanta tre titoli di campione di Francia, ed alcune partecipazioni alla 24 Ore di Le Mans (miglior risultato un 5º posto nel 1979).
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Bignan (azienda)
La Bignan è stata una casa automobilistica francese attiva dal 1918 al 1931.
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Björn Waldegård
Waldegård debuttò nel 1962 per iniziare una carriera che durerà trent'anni. Dopo aver vinto il Campionato Svedese Rally nel 1967/68, ha continuato a competere al massimo livello fino al 1992 quando la rottura di un braccio subita nel corso di un incidente nel 1992 al Safari lo costrinse al pensionamento.
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BMW 3/15
La BMW 3/15 è un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta dal 1929 al 1932 dalla casa automobilistica tedesca BMW, nonché la prima vettura della storia a portare tale marchio.
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BRC Racing Team
Il BRC Racing Team è una scuderia automobilistica italiana, con sede a Cherasco, fondata da Mariano Costamagna. Nata come reparto corse della BRC Gas Equipment, azienda specializzata nella produzione di sistemi per auto a combustibili alternativi, è legata dal 2017 alla Hyundai, per la quale svolge il ruolo di scuderia semiufficiale in diverse competizioni turismo e rally.
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Bruno Saby
Rallysta eclettico, in grado di vincere sia nel mondiale rally — è stato tra i piloti della vittoriosa era Lancia a cavallo degli anni 80 e 90 del XX secolo — sia nei rally raid.
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Bryan Bouffier
Fino al 2006 ha disputato diverse stagioni nei campionati nazionali principalmente alla guida di una Peugeot 206 S1600, con la quale ha preso parte anche ad alcune tappe del campionato europeo e all'Intercontinental Rally Challenge.
Vedere Rally di Monte Carlo e Bryan Bouffier
Campionato del mondo rally
Il Campionato del mondo rally (World Rally Championship o WRC) è la massima competizione mondiale per auto da rally. Inizialmente venne istituito il Campionato internazionale costruttori per vetture da rally che nacque nel 1970.
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Campionato del mondo rally 1973
Il Campionato del mondo rally 1973 è stata la 1ª edizione del Campionato del mondo rally. Fu valida solo per il campionato costruttori.
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Campionato del mondo rally 1974
Il Campionato del mondo rally 1974 è stata la 2ª edizione del Campionato del mondo rally. Fu valida solo per il campionato costruttori.
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Campionato del mondo rally 1975
Il Campionato del mondo rally 1975 è stata la 3ª edizione del Campionato del mondo rally. Fu valido solo per il mondiale marche mentre non assegnò il titolo piloti.
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Campionato del mondo rally 1976
Il Campionato del mondo rally 1976 è stata la 4ª edizione del Campionato del mondo rally. Fu valida solo per il campionato costruttori.
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Campionato del mondo rally 1977
Il Campionato del mondo rally 1977 è stata la quinta stagione del Campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).
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Campionato del mondo rally 1978
Il Campionato del mondo rally 1978 è stata la 6ª stagione del campionato del mondo rally organizzato dalla FIA. Il programma è rimasto in gran parte simile al precedente, con l'eccezione della rimozione della Nuova Zelanda dal programma a favore della Costa d'Avorio.
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Campionato del mondo rally 1979
Il Campionato del mondo rally 1979 è stata la 7ª edizione del Campionato del mondo rally. La stagione si è svolta dal 20 gennaio al 14 dicembre, prevedendo 12 prove in altrettanti Paesi.
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Campionato del mondo rally 1980
Il Campionato del mondo rally 1980 è stata la 8ª edizione del Campionato del mondo rally. La stagione si è svolta dal 19 gennaio al 14 dicembre, prevedendo 12 prove in altrettanti Paesi.
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Campionato del mondo rally 1981
Il Campionato del mondo rally 1981 è stata la 9ª edizione del Campionato del mondo rally. La stagione si è svolta dal 24 gennaio al 25 novembre, prevedendo 12 prove in altrettanti Paesi.
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Campionato del mondo rally 1982
Il Campionato del mondo rally 1982 è stata la 10ª edizione del campionato del mondo rally. La stagione si è svolta dal 16 gennaio al 25 novembre, prevedendo 13 prove in altrettanti Paesi.
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Campionato del mondo rally 1983
Il Campionato del mondo rally 1983 è stata l'11ª edizione del campionato del mondo rally.
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Campionato del mondo rally 1984
Il campionato del mondo rally 1984 è stata la 12ª stagione del campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 1984
Campionato del mondo rally 1985
Il campionato del mondo rally 1985 è la 13ª edizione del campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 1985
Campionato del mondo rally 1986
Il campionato del mondo rally 1986 è stata la 14ª edizione del campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile.
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Campionato del mondo rally 1987
Il campionato del mondo rally 1987 è stata la 15ª edizione del campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile.
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Campionato del mondo rally 1988
Il Campionato del mondo rally 1988 è stata la 16ª edizione del Campionato del mondo rally. Il titolo piloti vinse Miki Biasion su Lancia Delta Integrale, mentre il titolo costruttori andò alla Lancia.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 1988
Campionato del mondo rally 1989
Il Campionato del mondo rally 1989 è stata la 17ª edizione del Campionato del mondo rally. Ad aggiudicarsi il titolo piloti fu, per il secondo anno consecutivo, il pilota italiano Miki Biasion su Lancia Delta HF Integrale, mentre il titolo costruttori andò alla Lancia.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 1989
Campionato del mondo rally 1990
Il campionato del mondo rally 1990 è la 18ª edizione del campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile.
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Campionato del mondo rally 1991
Il Campionato del mondo rally 1991 è stata 19ª stagione del campionato del mondo rally. La stagione comprendeva 14 prove. Il campionato piloti è stato vinto da Juha Kankkunen sulla Lancia Delta HF Integrale 16v, davanti a Carlos Sainz e Didier Auriol.
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Campionato del mondo rally 1992
Il campionato del mondo rally 1992 è stata la 20ª edizione del campionato del mondo rally.
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Campionato del mondo rally 1993
Il campionato del mondo rally 1993 è la 21ª edizione del campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 1993
Campionato del mondo rally 1994
Il campionato del mondo rally 1994 è la 22ª edizione del campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile.
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Campionato del mondo rally 1995
Il Campionato del mondo rally 1995 è stato la 23ª edizione del World Rally Championship (WRC).
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Campionato del mondo rally 1997
Il campionato del mondo rally 1997 è la 25ª edizione del campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 1997
Campionato del mondo rally 1998
Il Campionato del Mondo rally 1998 è la 26ª edizione del campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile.
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Campionato del mondo rally 1999
Il campionato del mondo rally 1999 è stata la 27ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolto dal 17 gennaio al 26 novembre 1999. La serie iridata era nuovamente supportata dai campionati PWRC (dedicato alle vetture derivate dalla serie), dalla Coppa FIA 2 litri e dalla Coppa FIA squadre.
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Campionato del mondo rally 2000
Il campionato del mondo rally 2000 è stata la 28ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolto dal 20 gennaio al 26 novembre 2000. La serie iridata era nuovamente supportata dal campionato PWRC, dedicato alle vetture derivate dalla serie, e dalla Coppa FIA squadre, mentre venne abolita la Coppa FIA 2 litri, presente sino alla stagione 1999.
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Campionato del mondo rally 2001
La stagione 2001 del campionato del mondo rally è stata la 29ª edizione della serie iridata organizzata dalla FIA; è iniziata il 18 gennaio con il Rally di Monte Carlo e si è conclusa il 25 novembre con il Rally di Gran Bretagna.
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Campionato del mondo rally 2002
La stagione 2002 del campionato del mondo rally è stata la 30ª edizione della serie iridata organizzata dalla FIA; è iniziata il 18 gennaio con il Rally di Monte Carlo e si è conclusa il 17 novembre con il Rally di Gran Bretagna.
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Campionato del mondo rally 2003
Il Campionato del mondo rally 2003 è stata la 31ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolto dal 24 gennaio al 9 novembre 2003. La serie iridata, composta da quattordici prove collocate in altrettante nazioni, era nuovamente supportata dal campionato mondiale per vetture produzione (PWRC), dedicato alle vetture di Gruppo N strettamente derivate dalla serie, e dal campionato piloti Junior WRC (JWRC), istituito nel 2001, che assegnava il trofeo ai giovani piloti che si cimentavano nella classe Super 1600.
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Campionato del mondo rally 2004
Il Campionato del mondo rally 2004 è stata la 32ª edizione del campionato del mondo rally, manifestazione riconosciuta dalla Federazione Internazionale dell'Automobile, e si è svolto dal 23 gennaio al 14 novembre 2004.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2004
Campionato del mondo rally 2005
La stagione 2005 del Campionato del mondo rally è stata la 33ª manifestazione riconosciuta dalla FIA e dal World Rally Championship. La competizione mondiale è stata disputata dal 21 gennaio al 13 novembre.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2005
Campionato del mondo rally 2006
La stagione 2006 del Campionato del mondo rally è stata la 34ª manifestazione riconosciuta dalla FIA e dal World Rally Championship. La competizione mondiale è stata disputata tra il 20 gennaio e il 3 dicembre 2006.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2006
Campionato del mondo rally 2007
La stagione 2007 è stata la 35ª stagione riconosciuta dalla FIA del World Rally Championship. La stagione si è corsa dal 19 gennaio con il 75º Rallye Automobile de Monte-Carlo e conclusa il 2 dicembre con il 63º rally di Gran Bretagna.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2007
Campionato del mondo rally 2008
Il Campionato del mondo rally 2008 si è svolto dal 24 gennaio al 30 novembre 2008 e ha previsto 15 tappe in altrettanti Paesi. Delle 15 prove totali, 11 sono state appannaggio di Sébastien Loeb sulla Citroën C4 WRC, facendogli conquistare il quinto titolo mondiale piloti consecutivo e contribuendo a portare in casa Citroën il titolo costruttori, il quarto nella storia del marchio francese.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2008
Campionato del mondo rally 2012
Il campionato del mondo rally 2012 è la 40ª edizione del Campionato del mondo Rally. La stagione, che si è svolta dal 17 gennaio all'11 novembre, ha previsto 13 prove in altrettanti Paesi.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2012
Campionato del mondo rally 2013
Il campionato del mondo rally 2013 è la 41ª edizione del campionato del mondo Rally. La stagione, che si svolge dal 15 gennaio al 17 novembre, prevede 13 prove in altrettanti Paesi.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2013
Campionato del mondo rally 2014
Il campionato del mondo rally 2014 è la 42ª edizione del campionato del mondo Rally. La stagione si svolge dal 16 gennaio al 16 novembre, prevedendo 13 prove in altrettanti Paesi.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2014
Campionato del mondo rally 2015
Il campionato del mondo rally 2015 è stata la 43ª edizione del campionato del mondo rally. La stagione si è svolta dal 25 gennaio al 15 novembre, prevedendo 13 prove in altrettanti Paesi.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2015
Campionato del mondo rally 2016
Il campionato del mondo rally 2016 è la 44ª edizione del campionato del mondo rally. La stagione si è svolta dal 22 gennaio al 20 novembre, prevedendo 14 prove in altrettanti Paesi.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2016
Campionato del mondo rally 2017
Il campionato del mondo rally 2017 è stata la 45ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolto dal 19 gennaio al 19 novembre 2017. La serie iridata era nuovamente supportata dai campionati WRC-2, WRC-3 e dal neonato Trofeo WRC (dedicato alle sole World Rally Car con specifiche 2016) per ogni tappa, mentre il Mondiale Junior (JWRC) si è disputato a turni selezionati.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2017
Campionato del mondo rally 2018
Il campionato del mondo rally 2018 è stata la 46ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolto dal 25 gennaio al 18 novembre 2018. Le squadre e gli equipaggi hanno gareggiato in tredici eventi e sono assegnati i titoli iridati piloti, co-piloti e costruttori.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2018
Campionato del mondo rally 2019
Il campionato del mondo rally 2019 è stata la 47ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolto dal 22 gennaio al 27 ottobre 2019. Le squadre e gli equipaggi hanno gareggiato in tredici eventi e sono stati assegnati i titoli iridati piloti, co-piloti e costruttori.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2019
Campionato del mondo rally 2020
Il campionato del mondo rally 2020 è stata la 48ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolta dal 22 gennaio al 6 dicembre 2020. Le squadre e gli equipaggi avrebbero dovuto gareggiare in tredici eventi, tuttavia il calendario previsto è stato pesantemente condizionato dalla pandemia del Coronavirus, diffusasi in tutto il mondo dall'inizio di marzo, portando all'annullamento e/o al rinvio di più eventi.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2020
Campionato del mondo rally 2021
Il campionato del mondo rally 2021 è stata la 49ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolta dal 21 gennaio al 21 novembre 2021. Le squadre e gli equipaggi hanno gareggiato in dodici eventi ed erano in palio i titoli iridati piloti, co-piloti e costruttori.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2021
Campionato del mondo rally 2022
Il campionato del mondo rally 2022 è stata la 50ª edizione del campionato del mondo rally; è iniziato il 20 gennaio con il Rally di Monte Carlo e si è concluso il 13 novembre con il Rally del Giappone.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2022
Campionato del mondo rally 2023
La stagione 2023 del campionato del mondo rally è la 51ª edizione della serie iridata organizzata dalla FIA; è iniziata il 19 gennaio con il Rally di Monte Carlo e si è conclusa il 19 novembre con il Rally del Giappone.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2023
Campionato del mondo rally 2024
Il campionato del mondo rally 2024 è la 52ª edizione del campionato del mondo rally e si svolge dal 25 gennaio al 21 novembre 2024. Le squadre e gli equipaggi gareggiano in tredici eventi e sono assegnati i titoli iridati piloti, co-piloti e costruttori.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato del mondo rally 2024
Campionato internazionale costruttori 1970
Il Campionato internazionale costruttori 1970 è stata la 1ª edizione del Campionato internazionale costruttori.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato internazionale costruttori 1970
Campionato internazionale costruttori 1971
Il Campionato internazionale costruttori 1971 è stata la 2ª edizione del Campionato internazionale costruttori.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato internazionale costruttori 1971
Campionato internazionale costruttori 1972
Il Campionato internazionale costruttori 1972 è stata la 3ª ed ultima edizione del Campionato internazionale costruttori, dall'anno successivo si tenne il Campionato del mondo rally.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato internazionale costruttori 1972
Campionato mondiale di Formula 1 1974
Il campionato mondiale di Formula 1 1974 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 25° ad assegnare il Campionato Piloti e il 17° ad assegnare il Campionato Costruttori.
Vedere Rally di Monte Carlo e Campionato mondiale di Formula 1 1974
Carlo Cavicchi
È stato direttore del settimanale Autosprint dal 1984 al 1999, del settimanale SportAutoMoto dal 2001 al 2008 e del mensile Quattroruote dal 2010 al 2014.
Vedere Rally di Monte Carlo e Carlo Cavicchi
Carlos Sainz
Carlos Sainz ha iniziato a correre nei rally nel 1980, a 18 anni, e nel 1987 ha conquistato il suo primo titolo, vincendo il Campionato spagnolo, ripetendo l'impresa l'anno successivo.
Vedere Rally di Monte Carlo e Carlos Sainz
Citroën
La Citroën (pronuncia francese) è una casa automobilistica francese nata nel 1919 dalla trasformazione dell'industria fondata da André Citroën che aveva prodotto fino ad allora materiale meccanico e militare.
Vedere Rally di Monte Carlo e Citroën
Citroën BX 4TC
La Citroën BX 4TC è una versione da competizione derivata dalla Citroën BX, progettata dalla Citroën Racing, il reparto corse della casa automobilistica francese Citroën, appositamente per competere nel Campionato del mondo rally conformemente alle normative per il Gruppo B.
Vedere Rally di Monte Carlo e Citroën BX 4TC
Citroën C2 S1600
La Citroën C2 S1600 è un'auto da rally conforme alle normative per la classe S1600 e sviluppata dagli ingegneri e dai progettisti della Citroën Racing, che deriva dal modello di serie Citroën C2 VTS.
Vedere Rally di Monte Carlo e Citroën C2 S1600
Citroën C3 WRC
La Citroën C3 WRC è una vettura da rally progettata e sviluppata dalla Citroën World Rally Team, il reparto sportivo della casa francese, per competere nel Campionato del mondo rally a partire dalla stagione 2017.
Vedere Rally di Monte Carlo e Citroën C3 WRC
Citroën DS
La Citroën DS è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1955 al 1975 dalla casa automobilistica francese Citroën.
Vedere Rally di Monte Carlo e Citroën DS
Citroën DS3 WRC
La Citroën DS3 WRC è una vettura da rally costruita per il Citroën World Rally Team dalla Citroën per le competizioni della stagione 2011 nel mondiale rally.
Vedere Rally di Monte Carlo e Citroën DS3 WRC
Citroën ID
La Citroën ID, autovettura Citroën prodotta con diverse denominazioni tra il 1957 e il 1975, non è altro che una versione economica della Citroën DS.
Vedere Rally di Monte Carlo e Citroën ID
Citroën Racing
Citroën Racing (anche noto come Citroën Sport per le stagioni passate) è il reparto sportivo della casa automobilistica francese Citroën, dal 2003 al 2019 prese parte attivamente al Campionato del mondo rally con una propria squadra denominata Citroën Total World Rally Team.
Vedere Rally di Monte Carlo e Citroën Racing
Col de Turini
Il Col de Turini è un passo situato nelle Alpi Marittime francesi che collega Lantosque, nella valle Vesubia, a Sospello, in val Bevera. Consente anche di raggiungere la valle di Paillon e i comuni di l'Escarène e Lucéram.
Vedere Rally di Monte Carlo e Col de Turini
Colin McRae
Figlio del cinque volte campione britannico di rally Jimmy e fratello di Alister anch'egli rallista, Colin fu il più vincente della famiglia, arrivando a essere il più giovane pilota ad aver vinto il campionato del mondo di rally, grazie alla vittoria nel 1995 all'età di 27 anni e 109 giorni, record che durò fino al 2022.
Vedere Rally di Monte Carlo e Colin McRae
Coppa del mondo 2 litri costruttori 1996
Il Campionato del mondo rally 2 litri 1996 è la 4ª stagione della Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) e del Coppa del mondo 2 litri costruttori (2-Litre WC).
Vedere Rally di Monte Carlo e Coppa del mondo 2 litri costruttori 1996
Coppa FIA piloti gruppo N 2001
La stagione 2001 della Coppa FIA piloti gruppo N, chiamata ufficialmente FIA Cup for Group N Rally Drivers o anche FIA Cup for Drivers of Production Cars (Coppa FIA piloti per vetture produzione), è stata la quindicesima edizione della serie di supporto al campionato del mondo rally dedicata alle vetture di gruppo N, ovvero derivate dalla produzione di serie; è iniziata il 18 gennaio con il Rally di Monte Carlo e si è conclusa il 25 novembre con il Rally di Gran Bretagna.
Vedere Rally di Monte Carlo e Coppa FIA piloti gruppo N 2001
Craig Breen
Craig era il figlio di Ray Breen, un campione nazionale di rally irlandesi. Come molti altri piloti della sua generazione ha iniziato a correre in kart nel 1999 in Irlanda.
Vedere Rally di Monte Carlo e Craig Breen
Cupra Racing
La Cupra Racing, precedentemente nota come SEAT Sport, è il reparto corse della casa automobilistica spagnola Cupra. Ha cominciato a essere nota per la sua partecipazione al campionato del mondo turismo e al campionato del mondo rally con le SEAT León con specifiche TCR per le TCR Series e per la SEAT León Eurocup.
Vedere Rally di Monte Carlo e Cupra Racing
Dario Cerrato
Due volte campione europeo, nel 1985 e nel 1987 rispettivamente su Lancia Rally 037 e Lancia Delta HF 4WD e vincitore di 21 gare nell'arco delle sei edizioni disputate; sei volte campione italiano (1985, 1986 e 1988/1991).
Vedere Rally di Monte Carlo e Dario Cerrato
Dürkopp Adler
La Dürkopp Adler AG è un costruttore di macchine da cucire. La produzione di impianti per movimentazione dei materiali è sotto la Dürkopp Fördertechnik GmbH per l'ambito tessile e automobilistico, dal 2010 all'austriaca Knapp AG.
Vedere Rally di Monte Carlo e Dürkopp Adler
Denis Giraudet
Ha disputato la sua prima gara da copilota nel 1977, al Critérium des Cévennes, in Francia, a bordo di una Simca Rallye 2 pilotata da Jean-Paul François.
Vedere Rally di Monte Carlo e Denis Giraudet
Desmond Titterington
In Formula 1 partecipò al solo Gran Premio di Gran Bretagna 1956 su una Connaught, non terminando la gara.
Vedere Rally di Monte Carlo e Desmond Titterington
Didier Auriol
Nato a Montpellier, prima di diventare pilota di rally è stato un conducente di ambulanze. È stato il primo pilota francese a diventare Campione del Mondo di Rally nel 1994 con la Toyota Celica Turbo 4WD ST185.
Vedere Rally di Monte Carlo e Didier Auriol
DMACK
La DMACK Tyres è un'azienda produttrice di pneumatici con sede a Carlisle, in Inghilterra.
Vedere Rally di Monte Carlo e DMACK
Drift Out
è un videogioco di guida sviluppato e pubblicato nel 1991 dalla Visco Corporation. Trattasi di un videogioco inerente allo sport del rally con visuale dall'alto, incentrato sul campionato del mondo rally 1990; è il primo di una serie di giochi di rally della Visco.
Vedere Rally di Monte Carlo e Drift Out
E-Rallye Monte-Carlo
L'E-Rallye Monte-Carlo, fino al 2015 Rallye Monte Carlo des Énergies Nouvelles, è una competizione automobilistica riservata a veicoli alimentati tramite fonti di energia alternativa, organizzato dall'Automobile Club de Monaco dal 2007.
Vedere Rally di Monte Carlo e E-Rallye Monte-Carlo
Eugène Marius Chaboud
Ha disputato 3 Gran Premi di Formula 1 con una Talbot-Lago.
Vedere Rally di Monte Carlo e Eugène Marius Chaboud
Fabrizia Pons
Campionessa italiana femminile di rally internazionali per tre anni consecutivi (dal 1976 al 1979), nonché storica navigatrice di Michèle Mouton e pilota Audi, negli anni 2000 ha partecipato al Rally Dakar al fianco della tedesca Jutta Kleinschmidt.
Vedere Rally di Monte Carlo e Fabrizia Pons
Fabrizio Tabaton
In carriera vanta otto esperienze nel Campionato del mondo rally, solitamente al Rally di Sanremo. In due occasioni, negli anni 1984 e 1987 è andato a punti.
Vedere Rally di Monte Carlo e Fabrizio Tabaton
Fiat 124 Abarth Rally
La Fiat 124 Sport Abarth Rally o Fiat 124 Abarth è una vettura sportiva, derivata dal modello 124 Sport Spider, congiuntamente prodotta dalla FIAT e dalla Abarth, dal 1972 al 1975, allo scopo di partecipare ufficialmente alle competizioni nel Gruppo 4 del Campionato del mondo rally.
Vedere Rally di Monte Carlo e Fiat 124 Abarth Rally
Fiat 509
La Fiat 509 è un'autovettura prodotta dal 1925 al 1929 dalla casa automobilistica torinese FIAT. Fu la prima automobile italiana a vincere il Rally di Montecarlo, nel 1928, condotta dal gentleman-driver francese Jacques Bignan.
Vedere Rally di Monte Carlo e Fiat 509
Fiat Punto S1600
La Fiat Punto S1600 è una vettura da rally basata sulla II serie della Fiat Punto, realizzata dalla Fiat Sport basandosi sul regolamento FIA Kit car F2 per partecipare al Campionato Italiano di Rally, nel quale ha corso dal 2000 al 2005, e al Junior World Rally Championship.
Vedere Rally di Monte Carlo e Fiat Punto S1600
Fiat Ritmo
La Fiat Ritmo (commercializzata anche come Fiat Strada) è un modello di autovettura prodotto dalla casa automobilistica italiana FIAT tra il 1978 e il 1988 negli stabilimenti Fiat di Cassino (FR) e nello stabilimento Fiat di Rivalta (TO).
Vedere Rally di Monte Carlo e Fiat Ritmo
Ford Escort RS Cosworth
La Ford Escort RS Cosworth è una versione sportiva della Ford Escort prodotto in serie dal febbraio 1992 al gennaio 1996 in 7145 esemplarihttps://ruoteclassiche.quattroruote.it/ford-escort-rs-cosworth-una-regina-senza-corona/ ed utilizzata inoltre, in configurazione gruppo A, all'interno del Campionato del Mondo Rally in cui ha gareggiato dal 1993 al 1996 vincendo otto gare e conquistando quattro volte il podio nel mondiale costruttori.
Vedere Rally di Monte Carlo e Ford Escort RS Cosworth
Ford Escort WRC
La Ford Escort WRC è una versione da competizione della Ford Escort, specificatamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, in cui ha gareggiato dal 1997 al 1998 vincendo due gare con Carlos Sainz nella stagione 1997.
Vedere Rally di Monte Carlo e Ford Escort WRC
Ford Fiesta
La Ford Fiesta è una vettura di segmento B prodotta dalla casa automobilistica statunitense Ford, tramite la filiale europea. In produzione dal 1976 al 2023, nel 2017 è giunta alla settima generazione.
Vedere Rally di Monte Carlo e Ford Fiesta
Ford Fiesta I
La Ford Fiesta I è un'autovettura di segmento B prodotta dalla casa automobilistica statunitense Ford, tramite la filiale europea dal 1976 al 1983.
Vedere Rally di Monte Carlo e Ford Fiesta I
Ford Fiesta RS WRC
La Ford Fiesta RS WRC è la vettura da rally costruita per il Ford World Rally Team dalla M-Sport (reparto sportivo della casa costruttrice Ford) per l'uso nel Campionato del mondo rally 2011.
Vedere Rally di Monte Carlo e Ford Fiesta RS WRC
Ford Fiesta S2000
La Ford Fiesta S2000 è una variante da competizione della Ford Fiesta realizzata dalla M-Sport e utilizzata per partecipare nei rally, precisamente nel campionato S-WRC/WRC-2, IRC e ERC secondo le specifiche S2000 dal 2010 al 2014.
Vedere Rally di Monte Carlo e Ford Fiesta S2000
Ford Fiesta WRC
La Ford Fiesta WRC è la versione da competizione della settima serie della Ford Fiesta, progettata e costruita appositamente per competere nel Campionato del mondo rally dalla M-Sport, il team diretto dall'ex-pilota britannico Malcolm Wilson con base in Inghilterra.
Vedere Rally di Monte Carlo e Ford Fiesta WRC
Ford Focus WRC
La Ford Focus WRC (dal 2001 rinominata in Ford Focus RS WRC) è una versione da competizione della Ford Focus, esplicitamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, in cui ha gareggiato dal 1999 al 2010 conquistando due titoli mondiali costruttori (2006 e 2007) e 44 vittorie, preceduta in questa speciale classifica solo dalla Lancia Delta Integrale e dalla Subaru Impreza WRC che ne hanno conquistate 46 ciascuna.
Vedere Rally di Monte Carlo e Ford Focus WRC
Ford Zephyr
La Ford Zephyr è un'autovettura full-size prodotta dalla Ford nel Regno Unito dal 1950 al 1972. Il modello aveva anche una versione lussuosa, la Zodiac.
Vedere Rally di Monte Carlo e Ford Zephyr
François Chatriot
Durante la sua carriera ha ottenuto 4 podi in quattro eventi del World Rally Championship: 2 secondi posti al Tour de Corse nel 1986 e nel 1989, e 2 terzi posti nel 1990 e 1993.
Vedere Rally di Monte Carlo e François Chatriot
François Delecour
François Delecour debuttò nel 1981 nel campionato nazionale francese e tre anni più tardi nel campionato mondiale rally a Monte Carlo con una Talbot Samba Rallye.
Vedere Rally di Monte Carlo e François Delecour
François Duval
Dal 1994 al 1996 gareggiò come copilota nei rallysprint nazionali. Disputò la sua prima gara da pilota nel 1999 al Circuit des Ardennes in Belgio, prova valida per il campionato europeo, a bordo di una Citroën Saxo VTS, piazzandosi sesto assoluto.
Vedere Rally di Monte Carlo e François Duval
Franco Gaioni
Figlio del pilota di rally e di velocità in salita Romano Gaioni, Franco Gaioni ha partecipato dal 1988 al 1990 ai campionati italiani di motorally ed enduro su Honda MTX 125, Gilera R1 125 e Honda CR 250, prendendo parte, tra l'altro, alla 12 Ore di Lignano Sabbiadoro e alla selezione del Camel Trophy.
Vedere Rally di Monte Carlo e Franco Gaioni
Gap (Francia)
Gap è un comune francese di abitanti capoluogo del dipartimento delle Alte Alpi della regione della Provenza-Alpi-Costa Azzurra, distante 100 chilometri dal confine italiano.
Vedere Rally di Monte Carlo e Gap (Francia)
Gérard Larrousse
Prima di dedicarsi alle corse in circuito, Larrousse fece suo il campionato francese rally con una Alpine A110. Ma i suoi più grandi successi internazionali li ottenne al volante di una Porsche 911, con cui conquistò il Tour de Corse nel 1969 e si piazzò al secondo posto al Rally di Monte Carlo nel 1969, 1970 e 1972.
Vedere Rally di Monte Carlo e Gérard Larrousse
Gianni Vasino
Si trasferì con la famiglia a Sanremo dove iniziò a collaborare con i quotidiani. Nel 1960 è chiamato a Milano dal quotidiano del pomeriggio Corriere Lombardo.
Vedere Rally di Monte Carlo e Gianni Vasino
Gilles Panizzi
Gilles viene considerato come uno dei più veloci rallysti sull'asfalto dove, a bordo della Peugeot 306 Maxi prima e in seguito con la Peugeot 206 WRC, ottiene diversi successi nel corso degli anni nei rally di San Remo, Catalunya e Tour de Corse.
Vedere Rally di Monte Carlo e Gilles Panizzi
Giorgio Faletti
Figlio unico di Carlo Faletti e di Michela Dafarra, Giorgio Faletti visse l'infanzia nel Borgo Torretta, in un modesto alloggio di Corso Torino 133, ad Asti.
Vedere Rally di Monte Carlo e Giorgio Faletti
Gran Premio del Brasile 1974
Il Gran Premio del Brasile 1974 è stata la seconda prova della stagione 1974 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 27 gennaio 1974 sul Circuito di Interlagos a San Paolo del Brasile.
Vedere Rally di Monte Carlo e Gran Premio del Brasile 1974
Gran Premio di Monaco 1974
Il Gran Premio di Monaco 1974 è stata la sesta prova della stagione 1974 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 26 maggio 1974 sul Circuito di Montecarlo.
Vedere Rally di Monte Carlo e Gran Premio di Monaco 1974
Guy Fréquelin
Ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1973 al 1987, oltre alla vittoria al Rally di Argentina del 1981 ed ai 7 podi conquistati, fu vicecampione del mondo nel campionato del mondo rally 1981 guidando una Talbot Sunbeam Lotus, vettura che, soprattutto grazie al suo apporto, si aggiudicò il titolo costruttori.
Vedere Rally di Monte Carlo e Guy Fréquelin
Guy Wilks
Ha vinto il trofeo Ford Ka nel 2000 al suo primo anno nelle competizioni guadagnandosi la possibilità di partecipare nel 2001 al trofeo Ford Puma 1400cc, che ha terminato in seconda posizione.
Vedere Rally di Monte Carlo e Guy Wilks
Hannu Mikkola
Laureato in ingegneria, Mikkola sin da ragazzo ambisce a diventare pilota di rally. Suo padre è amico di Osmo Kalpala, pilota di vertice negli anni '50, e nel 1958 Mikkola fa la sua conoscenza, cosa che lo spinge definitivamente a tentare la carriera di pilota.
Vedere Rally di Monte Carlo e Hannu Mikkola
Harry Schell
Harry Schell nacque in una famiglia appassionata di automobilismo. Il padre era infatti un pilota professionista, mentre la madre, Lucy O'Reilly, era una ricca ereditiera irlandese che prese parte a diverse corse, imponendosi anche nella Coupe des Dames al Rally di Montecarlo del 1929.
Vedere Rally di Monte Carlo e Harry Schell
Henning Solberg
Seguendo le orme del fratello Petter Solberg, diventato poi campione del mondo 2003, anche Henning ha incominciato la sua carriera con il Bilcross una variante norvegese del Rallycross.
Vedere Rally di Monte Carlo e Henning Solberg
Henri Toivonen
Suo padre Pauli Toivonen fu un famoso pilota di rally negli anni sessanta, e anche suo fratello minore Harri intraprese la carriera di pilota.
Vedere Rally di Monte Carlo e Henri Toivonen
Herbie
Herbie è un personaggio immaginario creato dalla Disney, sulla base del racconto Car, Boy, Girl di Gordon Buford; è una Volkswagen Maggiolino dotata magicamente di un'anima propria, scoperta dal meccanico Tennessee Steinmetz.
Vedere Rally di Monte Carlo e Herbie
Hyundai i20 Coupe WRC
La Hyundai i20 Coupe WRC è una vettura da competizione derivata dalla seconda generazione della Hyundai i20, progettata e costruita appositamente per competere nel campionato del mondo rally dalla Hyundai Motorsport, il reparto sportivo della casa sudcoreana con base in Germania.
Vedere Rally di Monte Carlo e Hyundai i20 Coupe WRC
Hyundai Motorsport
La Hyundai Motorsport è la divisione sportiva della casa automobilistica sudcoreana Hyundai. È nota soprattutto per la partecipazione al campionato del mondo rally, nel quale ha gareggiato per la prima volta nella classe F2 nel 1998 e nel 1999, poi con la Accent WRC per competere dalla stagione 2000 al 2003, dal 2014 con la i20 WRC e dal 2017 con la i20 Coupe WRC, con la quale ha conquistato nel biennio 2019-2020 il campionato del mondo costruttori.
Vedere Rally di Monte Carlo e Hyundai Motorsport
Intercontinental Rally Challenge 2009
L'Intercontinental Rally Challenge 2009 è stata la 4ª edizione dell'Intercontinental Rally Challenge. Sono state disputate 11 prove e tra di esse è presente anche il Rally di Montecarlo, per la prima volta inserito in questa competizione di rally.
Vedere Rally di Monte Carlo e Intercontinental Rally Challenge 2009
Intercontinental Rally Challenge 2010
Per l'Intercontinental Rally Challenge 2010, sono previste 12 prove. Tra esse spicca il Rally di Montecarlo e le nuove entrate in calendario, il Rally di Sardegna, d'Argentina e quello di Cipro.
Vedere Rally di Monte Carlo e Intercontinental Rally Challenge 2010
Intercontinental Rally Challenge 2011
L'Intercontinental Rally Challenge 2011 è stata la 6ª edizione dell'Intercontinental Rally Challenge.
Vedere Rally di Monte Carlo e Intercontinental Rally Challenge 2011
Invicta (azienda)
L’Invicta è stata una casa automobilistica britannica attiva in diversi periodi. Inizialmente, l'azienda aveva sede a Cobham, in Inghilterra, tra il 1925 ed il 1933, e quindi a Chelsea, Londra, tra il 1933 ed il 1938, ed infine a Virginia Water, sempre in Inghilterra, tra il 1946 ed il 1950.
Vedere Rally di Monte Carlo e Invicta (azienda)
Jaguar Mark VII
La Mark VII è un'autovettura prodotta dalla Jaguar dal 1951 al 1956.
Vedere Rally di Monte Carlo e Jaguar Mark VII
Jari-Matti Latvala
Ha colto il suo primo podio al rally d'Irlanda 2007 ed è stato, fino al 2021, il più giovane pilota di sempre ad aver vinto un rally Mondiale, il rally di Svezia 2008.
Vedere Rally di Monte Carlo e Jari-Matti Latvala
Jean Ragnotti
Ha trascorso la maggior parte della sua carriera agonistica correndo per la squadra corse Renault.
Vedere Rally di Monte Carlo e Jean Ragnotti
Jean Rédélé
Figlio del titolare di un'officina meccanica, prese immediata confidenza con le automobili e, dopo aver conseguito il diploma in studi commerciali presso la HEC di Parigi, nel 1947 divenne concessionario della Renault.
Vedere Rally di Monte Carlo e Jean Rédélé
Jean-Claude Andruet
Figlio di un emigrato italiano dell'Appennino parmense, Jean-Claude Andruet ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1973 al 1986, ottenendo tre vittorie e sette podi.
Vedere Rally di Monte Carlo e Jean-Claude Andruet
Jean-Marie Cuoq
Dopo essere stato il vincitore della Coppa francese di rally 1998 con una Renault Mégane Maxi si è ripetuto nel 2003 con una Citroën Xsara kit.
Vedere Rally di Monte Carlo e Jean-Marie Cuoq
Jean-Pierre Nicolas
Ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1973 al 1984, laureandosi vicecampione del mondo nel 1978, in quella che era ancora la Coppa FIA piloti e che solo dall'anno successivo sarebbe diventata il campionato del mondo piloti.
Vedere Rally di Monte Carlo e Jean-Pierre Nicolas
Jesús Puras
Nel 1991 debutta con il team giapponese Mazda al rally di Monte Carlo arrivando settimo in Portogallo finché poi passa alla Lancia.
Vedere Rally di Monte Carlo e Jesús Puras
Joan Richmond
Joan Richmond nacque nel 1905 nella città di Cooma, nel sud del Nuovo Galles del Sud e crebbe a Victoria. Fu educata alla St Catherine's School, a Toorak, che lasciò alla fine del 1923.
Vedere Rally di Monte Carlo e Joan Richmond
Juho Hänninen
Hänninen debutta nel Campionato Finlandese Rally nel 2003, concludendo all'ottavo posto complessivo nel Gruppo N. L'anno successivo, ha vinto il titolo nella stessa classe al volante di una Honda Civic Type R. Nel 2005, è arrivato secondo sempre di gruppo N con una Lancer EVO VI e ha debuttato nel Campionato del mondo rally nel corso della stagione 2006.
Vedere Rally di Monte Carlo e Juho Hänninen
Julien Ingrassia
Nel 2008, come copilota di Sébastien Ogier, si aggiudicò il campionato Junior WRC, benché il titolo ufficiale copiloti verrà istituito soltanto nel 2013.
Vedere Rally di Monte Carlo e Julien Ingrassia
Junior World Rally Championship 2002
La stagione 2002 del Junior World Rally Championship è stata la seconda edizione della serie di supporto al campionato del mondo rally dedicata ai giovani piloti; è iniziata il 18 gennaio con il Rally di Monte Carlo e si è conclusa il 17 novembre con il Rally di Gran Bretagna.
Vedere Rally di Monte Carlo e Junior World Rally Championship 2002
Junior World Rally Championship 2003
La stagione 2003 del Junior World Rally Championship è stata la terza edizione della serie di supporto al campionato del mondo rally dedicata ai giovani piloti; è iniziata il 24 gennaio con il Rally di Monte Carlo e si è conclusa il 9 novembre con il Rally di Gran Bretagna.
Vedere Rally di Monte Carlo e Junior World Rally Championship 2003
Kris Meeke
Nella stagione 2009 si laurea campione dell'Intercontinental Rally Challenge. Il suo attuale co-pilota è Paul Nagle.
Vedere Rally di Monte Carlo e Kris Meeke
Lancia Aurelia B20
La Lancia Aurelia è un'autovettura prodotta dalla Lancia dal 1950 al 1958, più in particolare la versione B20 coupé viene lanciata nell'aprile del 1951 e termina la sua vita nel 1958.
Vedere Rally di Monte Carlo e Lancia Aurelia B20
Lancia D50
La Lancia D50 è un'automobile monoposto da competizione di Formula 1 realizzata dalla casa torinese Lancia che corse nelle stagioni e; durante quest'ultimo campionato, dopo il ritiro di Lancia dalle competizioni a seguito della morte di Alberto Ascari, la monoposto torinese venne donata alla Scuderia Ferrari e ribattezzata Lancia-Ferrari D50.
Vedere Rally di Monte Carlo e Lancia D50
Lancia Delta (1979)
La prima generazione della Lancia Delta è un'automobile di gamma media prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 1979 al 1993 in esemplari, incluse le versioni sportive.
Vedere Rally di Monte Carlo e Lancia Delta (1979)
Lancia Delta HF 4WD
La Lancia Delta HF 4WD è la versione sportiva della Lancia Delta prodotta in versione stradale in pochi esemplari dal 1986 al 1988 e in versione da competizione dal 1987 al 1988.
Vedere Rally di Monte Carlo e Lancia Delta HF 4WD
Lancia Delta HF Integrale
La Lancia Delta HF Integrale è una versione sportiva della Lancia Delta, esplicitamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato dal 1988 al 1993 ottenendo 5 titoli mondiali costruttori e 35 vittorie.
Vedere Rally di Monte Carlo e Lancia Delta HF Integrale
Lancia Delta S4
La Lancia Delta S4 è una autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Lancia, mediante una stretta collaborazione tecnico industriale, tra lo stabilimento Lancia di Borgo san Paolo con l'Officina Abarth di corso Marche a Torino, per un quantitativo di 200 esemplari stradali, al fine da poterne omologare la variante da competizione secondo le norme FIA Gruppo B, da utilizzare nel campionato del mondo rally, in cui ha gareggiato dall'ultimo evento del 1985 fino alla fine del 1986.
Vedere Rally di Monte Carlo e Lancia Delta S4
Lancia Flavia
La Lancia Flavia è un'automobile di fascia alta, prodotta in varie versioni dalla casa automobilistica torinese Lancia dal 1960 al 1971, che divenne l’ammiraglia della Casa dopo la cessazione della produzione della più grande Lancia Flaminia.
Vedere Rally di Monte Carlo e Lancia Flavia
Lancia Fulvia
La Lancia Fulvia è un'automobile prodotta dalla casa automobilistica torinese Lancia dal 1963 al 1976 con 3 tipi di carrozzeria: berlina 4 porte, coupé e coupé Sport Zagato.
Vedere Rally di Monte Carlo e Lancia Fulvia
Lancia Fulvia Coupé HF
La Lancia Fulvia Coupé HF è una versione sportiva della Lancia Fulvia Coupé, specificatamente elaborata dai tecnici del Reparto Corse dello stabilimento Lancia di Borgo san Paolo a Torino per partecipare al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato dal 1970 al 1974, vincendo il titolo campionato internazionale costruttori nel 1972.
Vedere Rally di Monte Carlo e Lancia Fulvia Coupé HF
Lancia nei rally
La storia di Lancia nei rally ha inizio nei primi anni 1950, per terminare poi nella prima metà degli anni 1990. In questo lasso di tempo quarantennale, la casa italiana si è affermata come una delle più vincenti nella categoria, stabilendo il record tuttora in essere di 11 titoli costruttori – un campionato internazionale e 10 mondiali (di cui 6 consecutivi dal 1987 al 1992, altro primato) –, e conquistando al contempo anche 5 titoli piloti – una Coppa FIA e 4 campionati del mondo.
Vedere Rally di Monte Carlo e Lancia nei rally
Lancia Rally 037
La Lancia Rally 037 è un'autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Lancia, dal 1982 al 1983, nello stabilimento Lancia di Borgo San Paolo a Torino per partecipare al Campionato del mondo rally.
Vedere Rally di Monte Carlo e Lancia Rally 037
Lancia Stratos
La Lancia Stratos è un'auto sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 1973 al 1975. Venne disegnata da Marcello Gandini per Bertone ed equipaggiata con motore e cambio V6 Ferrari Dino espressamente per distinguersi nei rally.
Vedere Rally di Monte Carlo e Lancia Stratos
Lars-Erik Torph
È morto nel 1989 all'età di soli 28 anni investito dalla vettura guidata dal pilota italiano Alex Fiorio nel corso del Rally di Monte Carlo, quando Torph si trovava a fare ricognizione sul tracciato assieme all'altro pilota svedese Bertil-Rune Rehnfeldt, anch'egli investito ed ucciso nella stessa circostanza.
Vedere Rally di Monte Carlo e Lars-Erik Torph
Leslie Johnson
Prese parte in Formula 1 al solo Gran Premio di Gran Bretagna 1950, gara inaugurale del Campionato Mondiale. Partito dodicesimo con una ERA del team Taso Mathieson, non riuscì a portare a termine la corsa.
Vedere Rally di Monte Carlo e Leslie Johnson
Louis Chiron
Tra i più grandi piloti tra le due guerre mondiali, la sua carriera abbracciò oltre un trentennio, mettendosi in luce già nel 1927 e terminando alla fine degli anni '50.
Vedere Rally di Monte Carlo e Louis Chiron
Luca Rossetti
Vanta quattro successi parziali nel mondiale IRC e sette nel campionato europeo (che si è aggiudicato tre volte, un record). Vincitore del Campionato Italiano Rally 2008 su Peugeot 207 S2000 (navigatore Matteo Chiarcossi), campionato nel quale vanta pure 10 successi parziali.
Vedere Rally di Monte Carlo e Luca Rossetti
Luigi Pirollo
La sua carriera di copilota è iniziata nel 1974 con Franco Muschietti a bordo di una Fiat X1/9 ai rally di Modena e di Belluno, conclusi entrambi con il ritiro, i primi risultati positivi sono arrivati nelle stagioni 1975 e 1976 con Adartico Vudafieri (Porsche 911), Pasetti (Fiat 124) e Zandonà (Opel Ascona).
Vedere Rally di Monte Carlo e Luigi Pirollo
Luis Moya
Ha corso nel campionato del mondo rally dal 1985 al 2002, risultando con 161 rally disputati e 24 successi, tra i più longevi e vincenti della storia del campionato del mondo rally.
Vedere Rally di Monte Carlo e Luis Moya
M-Sport
La M-Sport è una scuderia automobilistica britannica con sede a Cockermouth, in Inghilterra. Fondata nel 1979 dall'ex pilota Malcolm Wilson e originariamente nota come Malcolm Wilson Motorsport, è nota soprattutto per la sua lunga militanza nel campionato del mondo rally.
Vedere Rally di Monte Carlo e M-Sport
Mads Østberg
Ha debuttato nel Campionato del mondo rally a 24 anni diventando il più giovane pilota a correre per il titolo iridato ma nonostante la giovane età aveva alle spalle ben 20 anni nel mondo dei motori.
Vedere Rally di Monte Carlo e Mads Østberg
Marcel Callewaert
Nella sua carriera ha vinto ben 16 rally, diventando una delle icone degli anni '70 nel Campionato Nazionale Francese di Rally, nel Campionato europeo rally, e infine nel Campionato del mondo rally.
Vedere Rally di Monte Carlo e Marcel Callewaert
Marcus Grönholm
È il padre di Niclas, pilota di rallycross di livello internazionale.
Vedere Rally di Monte Carlo e Marcus Grönholm
Marianne Hoepfner
Attiva tra gli anni 70 e gli 80, apparteneva al cosiddetto "quartetto" di piloti francesi donne degli anni '70 composto da Michèle Mouton, Marie-Claude Charmasson e Christine Dacremont.
Vedere Rally di Monte Carlo e Marianne Hoepfner
Mario Mannucci
Dopo il matrimonio con Ariella Pangaro nel 1963, disputò le prime gare di regolarità alla guida di auto iscritte dal milanese Jolly Club di Mario Angiolini, affiancato proprio dalla moglie, navigatrice e cronometrista.
Vedere Rally di Monte Carlo e Mario Mannucci
Markko Märtin
Ha gareggiato nel World Rally Championship dal 2000 al 2005 con Toyota (2000), Subaru (2000 e 2001), Ford (2002 - 2004) e Peugeot (2005).
Vedere Rally di Monte Carlo e Markko Märtin
Markku Alén
Dotato di grandi capacità velocistiche volto sempre alla vittoria, era soprannominato "Maximum Attack", sostenendo che un pilota, indipendentemente dal risultato, dovesse dare sempre il 110%.
Vedere Rally di Monte Carlo e Markku Alén
Martin Prokop
Dopo un'esperienza di quattro anni nel campionato nazionale ceco di rally ha fatto il proprio debutto nella scena internazionale nel Rally di Monte Carlo del 2005 arrivando a fine stagione al 9º posto nel Mondiale Junior (JWRC).
Vedere Rally di Monte Carlo e Martin Prokop
Mazda 323 4WD Turbo (GTX)
La Mazda 323 4WD Turbo (denominata anche GTX in alcuni mercati) è una versione sportiva della Mazda 323 basata sulla quinta serie (sigla BF) prodotta dal 1986 al 1989, costruita con lo scopo di essere omologata per gareggiare nel Campionato del Mondo Rally.
Vedere Rally di Monte Carlo e Mazda 323 4WD Turbo (GTX)
MG Metro 6R4
La MG Metro 6R4 è una vettura da rally progettata dal Gruppo Austin Rover sulla base della Austin Metro per partecipare nel Gruppo B al Campionato del mondo rally.
Vedere Rally di Monte Carlo e MG Metro 6R4
Miki Biasion
Esordì nel campionato italiano di rally nel 1979 con la Opel Kadett GTE. L'anno seguente con l'Ascona SR partecipa ai campionati italiano, europeo e mondiale.
Vedere Rally di Monte Carlo e Miki Biasion
Mikko Hirvonen
Il suo navigatore ufficiale è sin dal 2003 Jarmo Lehtinen, suo connazionale.
Vedere Rally di Monte Carlo e Mikko Hirvonen
Mini (1959)
La prima generazione della Mini è stata prodotta dal 1959 al 2000 inizialmente dalla British Motor Corporation; il modello è stato anche realizzato e venduto su licenza nel mondo da varie altre case automobilistiche come la Innocenti in Italia.
Vedere Rally di Monte Carlo e Mini (1959)
Mini (marchio)
Mini (reso graficamente come MINI) è una casa automobilistica inglese, filiale del gruppo tedesco BMW dal 1994, specializzata in superutilitarie.
Vedere Rally di Monte Carlo e Mini (marchio)
Mini John Cooper Works WRC
La Mini John Cooper Works WRC (anche nota come Mini Countryman WRC) è una autovettura da corsa derivata dalla Mini Countryman stradale, specificatamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha debuttato nel 2011.
Vedere Rally di Monte Carlo e Mini John Cooper Works WRC
Monte Carlo
Monte Carlo (in francese Monte-Carlo, in monegasco Munte Carlu), talvolta riportata come Montecarlo, è la parte più centrale della città-Stato del Principato di Monaco, di cui costituisce uno dei quattro quartieri principali.
Vedere Rally di Monte Carlo e Monte Carlo
MP-Sports
L'MP-Sports è il team con il quale Martin Prokop disputa il Campionato del mondo rally 2015 al volante di una Ford Fiesta RS WRC. La squadra ha fatto il suo esordio nel 2010.
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Museo dell'automobile di Monaco
Il museo dell'automobile di Monaco, altrimenti noto come Collezione di automobili di S.A.S. il Principe di Monaco o Monaco Top Cars Collection, è un museo automobilistico del Principato di Monaco, sito a pochi metri dal Circuito di Monte Carlo.
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Navigatore (rally)
Il navigatore, anche detto co-pilota, è la figura che, con il pilota, forma l'equipaggio di una vettura da rally.
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Nicolas Gilsoul
Ha disputato la sua prima gara da copilota nel 2000, al Rallye de la Famenne, in Belgio, a bordo di una Opel Corsa GSi pilotata dal connazionale Thierry Paquay.
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Opel Ascona 400
L'Opel Ascona 400 è una versione sportiva dell'Opel Ascona, specificatamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato dal 1980 al 1983 vincendo il titolo piloti con Walter Röhrl nel 1982.
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Opel Rally Team
L'Opel Rally Team è stato il reparto corse ufficiale della Opel per le competizioni rallystiche. Ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1982 al 1984 e, dopo due anni di provvisorio ritiro, ancora dal 1987 al 1990, vincendo un titolo piloti e sei gare in tutto.
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Ove Andersson
Nel Campionato internazionale costruttori 1971, se si fosse assegnato anche il titolo piloti oltre a quello costruttori, Andersson sarebbe stato campione del mondo in quanto riuscì a vincere ben quattro gare su otto.
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Panhard
La Panhard è stata una casa automobilistica francese fondata a Parigi, inizialmente, come Périn et Cie (1845), in seguito divenuta Périn, Panhard et Cie (1867), poi Panhard & Levassor (1886) e, infine, Panhard (dal secondo dopoguerra)Non è chiaro se ci fu un cambio di ragione sociale (da Panhard & Levassor a Panhard) o se semplicemente si tratta dell'utilizzazione corrente di un nome più breve; secondo il Centre des archives du monde du travail (vedi nota) il nome completo sarebbe Société anonyme des anciens établissements Panhard-Levassor (dagli anni 1930 al 1965) e Société de constructions mécaniques Panhard-Levassor (1965-1966); gli Anciens établissements Panhard et Levassor sarebbero quindi il marchio storico (fuso in Citroën nel 1965 e da allora inutilizzato) e la SCMPL sarebbe quindi la Panhard General Defense (dal 1965 e tuttora attiva).
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Paul Coltelloni
Nel 1959 Coltelloni, di professione imprenditore nel settore calzature, e il suo copilota Pierre Alexandre riuscirono nell'impresa di portare alla vittoria un'auto privata al Rally di Monte Carlo: si trattava di una Citroën ID 19, partita col numero 176.
Vedere Rally di Monte Carlo e Paul Coltelloni
Paul Nagle
Si avvicinò alla disciplina molto giovane, in quanto suo padre, anch'egli copilota, saltuariamente prendeva parte ai rally locali ed era inoltre impegnato nei comitati organizzatori di alcune prove vicino a casa, in Irlanda.
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Petter Solberg
Campione del mondo rally nella stagione 2003, tre volte vicecampione del mondo nelle stagioni 2002, 2004 e 2005 e due volte Campione del mondo di rallycross (dov'è tuttora impegnato) nelle stagioni 2014 e 2015.
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Peugeot
Peugeot (Italiano: /peˈʒo/, Francese) è una casa automobilistica e motociclistica francese fondata nel 1896 e parte del gruppo Stellantis dal 2021.
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Peugeot 205 Turbo 16
La Peugeot 205 Turbo 16 è una vettura a motore centrale e quattro ruote motrici prodotta in 200 esemplari necessari all'omologazione nel Gruppo B. Con le versioni EVO la casa francese ha partecipato ai mondiali rally dal 1984 al 1986 vincendo due titoli costruttori e due titoli piloti.
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Peugeot 306
La Peugeot 306 è una autovettura appartenente al segmento C prodotta tra il 1993 ed il 2002 dalla casa automobilistica francese Peugeot.
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Peugeot Sport
La Peugeot Sport è il reparto corse ufficiale della casa automobilistica francese Peugeot. Tra i principali successi sportivi si contano un Campionato del Mondo Sport Prototipi, 2 Intercontinental Le Mans Cup, 3 vittorie alla 24 Ore di Le Mans, cinque titoli marche e quattro piloti, nel campionato del mondo rally ed a sette edizioni del Rally Dakar, con quattro successi consecutivi (dal 1987 al 1990) e tre consecutivi nelle edizioni 2016, 2017, 2018.
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Philip Fotheringham-Parker
Ha partecipato al Gran Premio di Gran Bretagna 1951 di Formula 1 con una Maserati 4CL privata non portando a termine la gara. Nel 1953 ha preso parte alla 24 Ore di Le Mans con una Allard e l'anno successivo ha condotto una Ford Zephyr al Rally di Monte Carlo.
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Philippe Roux
Discesista puro originario di Verbier e padre di Christophe, a sua volta sciatore alpino, in Coppa del Mondo Philippe Roux ottenne il primo risultato di rilievo il 10 ottobre 1972 sul tracciato di Val-d'Isère, dove giunse 10º, e salì per la prima volta sul podio il 6 gennaio dell'anno seguente, chiudendo 2º a Garmisch-Partenkirchen dietro al compagno di squadra Roland Collombin; ai Mondiali di Sankt Moritz 1974 fu 12º.
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Piero Liatti
Piero Liatti è stato uno dei pochi piloti italiani capaci di aggiudicarsi una vittoria in una gara del Campionato del mondo rally, con lui in questo ristretto elenco compaiono i nomi di Miki Biasion (17), Sandro Munari (7), Andrea Aghini, Franco Cunico, Tony Fassina, Fulvio Bacchelli e Raffaele Pinto (una a testa), per un totale di 30 successi.
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Porsche 911 (1963)
La Porsche 911 è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche. È la prima generazione della 911 fabbricata dal 1963 al 1989.
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Porsche 911 S Coupé
La Porsche 911 S Coupé o più semplicemente Porsche 911 S è una versione sportiva della Porsche 911 prima serie, specificatamente progettata per partecipare alle competizioni rallistiche, in special modo al Campionato internazionale costruttori, campionato in cui ha gareggiato e vinto nel 1970.
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Porsche nei rally
L'impegno della Porsche nei rally e nei rally raid, si è avuto principalmente negli anni 1970 e anni 1980, con la partecipazione alle prime 13 edizioni del campionato del mondo rally (dal 1970 al 1982).
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Principato di Monaco
Il Principato di Monaco (in dialetto monegasco Prinçipatu de Mu̍negu) è una città-Stato indipendente dell'Europa occidentale. Monaco è interamente circondato dalla Francia, si affaccia sul Mar Ligure e dista circa dal confine italo-francese.
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Prodrive
La Prodrive è un'azienda tecnologica e scuderia automobilistica inglese, con sede a Banbury. Fondata nel 1984 da David Richards e Ian Parry, fin dalla sua nascita si occupa della progettazione e della costruzione di vetture da corsa per le case automobilistiche.
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PSRX
La PSRX, ufficialmente PSRX Volkswagen Sweden, precedentemente nota come Petter Solberg World Rally Team, è una scuderia automobilistica svedese, fondata da Petter Solberg, campione del mondo rally 2003.
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Rachele Somaschini
Rachele Somaschini nasce a Milano ma vive da sempre a Cusano Milanino, figlia d'arte, si innamora della velocità fin da bambina.
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Raffaele Pinto
Pinto è stato uno dei primi piloti italiani professionisti tra gli anni 60 e 70 del XX secolo. Divenne pilota seguendo il fratello maggiore Enrico, questi campione italiano di velocità in circuito nel 1966 su Fiat Abarth 595.
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Rally (miniserie televisiva)
Rally è una miniserie televisiva drammatica prodotta in Italia nel 1989, diretta da Sergio Martino e con protagonisti Giuliano Gemma, nel ruolo di Alain Costa un pilota di rally di successo, affiancato da Lorraine De Selle e un gruppo di giovani aspiranti piloti interpretati da Luca Lionello, Yvonne Sciò, Vincent Souliac e Mariella Di Lauro.
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Rally di Monte Carlo 1997
L'edizione numero 65 del Rally di Monte Carlo è stata la gara d'apertura del Campionato Mondiale Rally del 1997. Considerato il rally più famoso del mondo, questa edizione si è disputata dal 17 al 23 gennaio 1997 sulle strade dell'entroterra monegasco.
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Rally di Monte Carlo 1999
Il Rally di Monte Carlo 1999, ufficialmente denominato 67ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, è stata la prima prova del campionato del mondo rally 1999 nonché la sessantasettesima edizione del Rally di Monte Carlo e la venticinquesima con valenza mondiale.
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Rally di Monte Carlo 2000
Il Rally di Monte Carlo 2000, ufficialmente denominato 68ème Rallye Automobile Monte-Carlo, è stata la prima prova del campionato del mondo rally 2000 nonché la sessantottesima edizione del Rally di Monte Carlo e la ventiseiesima con valenza mondiale.
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Rally di Monte Carlo 2001
Il Rally di Monte Carlo 2001, ufficialmente denominato 69ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, è stata la prima prova del campionato del mondo rally 2001 nonché la sessantanovesima edizione del Rally di Monte Carlo e la ventisettesima con valenza mondiale.
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Rally di Monte Carlo 2002
Il Rally di Monte Carlo 2002, ufficialmente denominato 70ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, è stata la prima prova del campionato del mondo rally 2002 nonché la settantesima edizione del Rally di Monte Carlo e la ventottesima con valenza mondiale.
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Rally di Monte Carlo 2003
Il Rally di Monte Carlo 2003, ufficialmente denominato 71ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, è stata la prima prova del campionato del mondo rally 2003 nonché la settantunesima edizione del Rally di Monte Carlo e la ventinovesima con valenza mondiale.
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Rally di Monte Carlo 2004
Il Rally di Monte Carlo 2004, ufficialmente denominato 72ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, è stata la prima prova del campionato del mondo rally 2004 nonché la settantaduesima edizione del Rally di Monte Carlo e la trentesima con valenza mondiale.
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Rally di Monte Carlo 2012
Il Rally di Monte Carlo, che si è corso dal 17 al 22 gennaio, è stato il primo della stagione 2012 e ha registrato la vittoria di Sébastien Loeb.
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Rally di Monte Carlo 2013
Il Rally di Monte Carlo, che si è corso dal 15 al 20 gennaio, è stato il primo della stagione 2013 e ha registrato la vittoria di Sébastien Loeb.
Vedere Rally di Monte Carlo e Rally di Monte Carlo 2013
Rally di Monte Carlo 2017
Il Rally di Monte Carlo 2017, ufficialmente denominato 85ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, è stata la prima prova del campionato del mondo rally 2017 nonché l'ottantacinquesima edizione del Rally di Monte Carlo e la trentanovesima con valenza mondiale.
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Rally di Monte Carlo 2018
Il Rally di Monte Carlo 2018, ufficialmente denominato 86ème Rallye Automobile Monte-Carlo, è stata la prima prova del campionato del mondo rally 2018 nonché l'ottantaseiesima edizione del Rally di Monte Carlo e la quarantesima con valenza mondiale.
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Rally di Monte Carlo 2019
Il Rally di Monte Carlo 2019, ufficialmente denominato 87ème Rallye Automobile Monte-Carlo, è stata la prima prova del campionato del mondo rally 2019 nonché l'ottantasettesima edizione del Rally di Monte Carlo e la quarantunesima con valenza mondiale.
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Rally di Monte Carlo 2020
Il Rally di Monte Carlo 2020, ufficialmente denominato 88ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, è stata la prima prova del campionato del mondo rally 2020 nonché l'ottantottesima edizione del Rally di Monte Carlo e la quarantaduesima con valenza mondiale.
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Rally di Monte Carlo 2021
Il Rally di Monte Carlo 2021, ufficialmente denominato 89ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, è stata la prima prova del campionato del mondo rally 2021 nonché l'ottantanovesima edizione del Rally di Monte Carlo e la quarantatreesima con valenza mondiale.
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Rally di Monte Carlo 2022
Il Rally di Monte Carlo 2022, ufficialmente denominato 90ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, è stata la prima prova del campionato del mondo rally 2022 nonché la novantesima edizione del Rally di Monte Carlo e la quarantaquattresima con valenza mondiale.
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Rally di Monte Carlo 2023
Il Rally di Monte Carlo 2023, ufficialmente denominato 91ème Rallye Automobile Monte-Carlo, è stata la prima prova del campionato del mondo rally 2023 nonché la novantunesima edizione del Rally di Monte Carlo e la quarantacinquesima con valenza mondiale.
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Rauno Aaltonen
Iniziò la carriera nei rally nel 1956 con vetture Mercedes e Saab; correva anche in motocicletta divenendo nel 1958 campione nazionale finlandese.
Vedere Rally di Monte Carlo e Rauno Aaltonen
Renault 4
La Renault 4 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 1961 al 1992.
Vedere Rally di Monte Carlo e Renault 4
Renault 40CV
La sigla 40 CV indica una serie di autovetture di lusso prodotte in più modelli tra il 1911 ed il 1928 dalla Casa automobilistica francese Renault.
Vedere Rally di Monte Carlo e Renault 40CV
Renault 4CV
La 4CV era un'autovettura di fascia bassa presentata nel 1946 e prodotta tra il 1947 ed il 1961 dalla Casa automobilistica francese Renault.
Vedere Rally di Monte Carlo e Renault 4CV
Renault 5
La Renault 5 è un'autovettura di tipo utilitaria prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 1972 al 1984.
Vedere Rally di Monte Carlo e Renault 5
Renault 5 Turbo
La Renault 5 Turbo è un'autovettura stradale, versione sportiva della Renault 5 da cui deriva, è stata prodotta dalla casa automobilistica francese Renault tra il 1980 e il 1985, venne progettata per essere impiegata nelle competizioni di rally, nelle sue evoluzioni da corsa ha gareggiato e vinto anche alcune prove del Campionato del mondo rally tra il 1981 e il 1986.
Vedere Rally di Monte Carlo e Renault 5 Turbo
Renault 8
La Renault 8 (o anche R8) era un'autovettura di classe medio-bassa prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 1962 al 1974 in Francia e fino al 1976 in Spagna.
Vedere Rally di Monte Carlo e Renault 8
Renault Dauphine
La Renault Dauphine è un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta dalla casa automobilistica francese Renault tra il 1956 ed il 1967 (e fino al 1970 in Argentina).
Vedere Rally di Monte Carlo e Renault Dauphine
Renault Supercinque
La Renault Supercinque è un'autovettura prodotta tra il 1984 ed il 1996 dalla casa automobilistica francese Renault.
Vedere Rally di Monte Carlo e Renault Supercinque
Risultati sportivi della Lancia Aprilia
Come si può evincere dalle tabelle sotto riportate, molte Lancia Aprilia hanno gareggiato anche nella categoria Sport: per lo più si trattava di versioni carrozzate spyder o coupé con particolari elaborazioni meccaniche, ma non sono stati rari i casi in cui normali berline sono state iscritte nella categoria Sport perché non rientranti tra le vetture della categoria Turismo a causa di troppo spinte modifiche al motore.
Vedere Rally di Monte Carlo e Risultati sportivi della Lancia Aprilia
Risultati sportivi della Lancia Aurelia
La Lancia Aurelia ha partecipato, con le varie versioni (le berline, le coupé B20, le B20-Zagato, le B24) a molte competizioni automobilistiche fin dall'anno della sua prima presentazione, nel 1950 ottenendo parecchie affermazioni, anche a livello internazionale.
Vedere Rally di Monte Carlo e Risultati sportivi della Lancia Aurelia
RML Group
Ray Mallock Ltd., conosciuto anche come RML Group, è un team automobilistico britannico. Nel 2013, il team è impegnato nella serie World Touring Car Championship.
Vedere Rally di Monte Carlo e RML Group
Roberto Bauce
Ha partecipato a varie gare di rally valide per il Campionato del Mondo e per il Campionato europeo, tra cui spiccano il Rally di Monte Carlo, quello di Sanremo e quello della Costa d'Avorio.
Vedere Rally di Monte Carlo e Roberto Bauce
Rocco Motto
Iniziò giovanissimo ad essere impiegato nella lavorazione delle lamiere alla Locati & Viarengo. Nel 1925, a 21 anni, venne assunto presso la Martelleria Maggiora in qualità di caporeparto.
Vedere Rally di Monte Carlo e Rocco Motto
Rolf Wütherich
Nato a Heilbronn nel Baden-Württemberg nel sud della Germania il 5 agosto 1927, divenne paracadutista alla fine della Seconda guerra mondiale.
Vedere Rally di Monte Carlo e Rolf Wütherich
Rolland-Pilain
La Rolland-Pilain è stata una casa automobilistica francese fondata nel 1905 e attiva nella costruzione di automobili dal 1907 al 1927. Il 4 novembre 1905 François Rolland ed Émile Pilain costituirono una società in nome collettivo denominata "Rolland et Pilain", con sede in rue Victor Hugo a Tours, con un capitale di 40.000 franchi.
Vedere Rally di Monte Carlo e Rolland-Pilain
Romeo Ferraris
La Romeo Ferraris è un'azienda italiana specializzata nell'elaborazione di vetture sia stradali che da corsa, fondata nel 1965 dall'ingegnere sportivo Romeo Ferraris.
Vedere Rally di Monte Carlo e Romeo Ferraris
Rover P6
P6 è la sigla tecnica di una autovettura berlina di alta gamma prodotta dalla Rover e commercializzata tra il 1963 e il 1977 sotto diversi nomi a seconda delle versioni.
Vedere Rally di Monte Carlo e Rover P6
Saab 96
La 96 è un'autovettura prodotta dalla casa svedese Saab dal 1960 al 1980.
Vedere Rally di Monte Carlo e Saab 96
Sandro Munari
Conosciuto con il soprannome de Il Drago di Cavarzere, la sua notorietà deriva soprattutto dal fatto di essere stato il primo italiano ad aggiudicarsi la Coppa Fia per piloti, nel 1977, a bordo di una Lancia Stratos.
Vedere Rally di Monte Carlo e Sandro Munari
Sébastien Loeb
Considerato uno dei piloti più forti della storia e tra i più versatili, è stato capace di vincere a livello mondiale in rally, rallycross, turismo e GT, e di arrivare cinque volte sul podio nel Rally Dakar.
Vedere Rally di Monte Carlo e Sébastien Loeb
Sébastien Loeb Racing
La Sébastien Loeb Racing è una scuderia automobilistica francese con sede a Soultz-sous-Forêts, fondata dalla nove volte campione del mondo rally Sébastien Loeb.
Vedere Rally di Monte Carlo e Sébastien Loeb Racing
Sébastien Ogier
Ha inoltre vinto il Junior World Rally Championship nel 2008 e nel 2011 ha corso per il team Citroën ufficiale con una Citroën DS3 WRC. Il suo attuale co-pilota è il connazionale Vincent Landais che lo affianca dal Rally del Giappone 2022, dopo aver collaborato per il resto della stagione con Benjamin Veillas e per ben tredici anni con Julien Ingrassia.
Vedere Rally di Monte Carlo e Sébastien Ogier
Silvio Maiga
Sin da giovane, quando ancora non aveva nemmeno la patente di guida, appassionato di automobilismo e di rally in particolare, si reca sempre sulle alture liguri e nella vicina Monte Carlo per seguire le gesta dei campioni che partecipavano al Rally di Sanremo e al più prestigioso ''rallye'' monegasco Con un gruppo di amici, trascorre spesso le lunghe serate d'inverno in un bar di Bordighera, discutendo di rally con gente che diverrà poi nota nel mondo dell'automobilismo sportivo, come Daniele Audetto, Leo Cella e Amilcare Ballestrieri.
Vedere Rally di Monte Carlo e Silvio Maiga
SIMCA
La SIMCA (acronimo di Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile) è stata una casa automobilistica e motociclistica francese, fondata nel 1934 da Enrico Teodoro Pigozzi, commercialmente attiva fino al 1980 e la cui produzione è continuata fino al 1990.
Vedere Rally di Monte Carlo e SIMCA
Société des Bains de Mer
La Société des Bains de Mer è la più antica società del Principato di Monaco; la sua fondazione risale al 1863. Si tratta della società monegasca con il maggior numero di dipendenti e con il fatturato più elevato.
Vedere Rally di Monte Carlo e Société des Bains de Mer
Statistiche del campionato del mondo rally - prima sezione
Le statistiche del campionato del mondo rally presenti in questa sezione riguardano i piloti e i copiloti di rally che hanno partecipato al campionato del mondo rally dalla prima edizione valida per i costruttori, ovvero la stagione 1973, sino a tutto il campionato del mondo rally 2022.
Vedere Rally di Monte Carlo e Statistiche del campionato del mondo rally - prima sezione
Statistiche del campionato del mondo rally - seconda sezione
Le statistiche del campionato del mondo rally presenti in questa sezione riguardano scuderie e vetture che hanno partecipato al campionato del mondo rally dalla prima edizione valida per i costruttori, ovvero la stagione 1973, sino a tutto il campionato del mondo rally 2022, nonché statistiche relative agli eventi e per nazione.
Vedere Rally di Monte Carlo e Statistiche del campionato del mondo rally - seconda sezione
Stéphane Sarrazin
Da anni specializzato nelle corse del genere endurance, si è dedicato anche ai rally e ha disputato anche un Gran Premio di Formula 1.
Vedere Rally di Monte Carlo e Stéphane Sarrazin
Stirling Moss
Considerato uno dei più grandi piloti della storia della Formula 1, nella sua carriera trionfò in 16 delle 66 gare a cui partecipò, ottenendo l'infelice primato (tuttora imbattuto) di pilota con più Gran Premi vinti senza aver mai vinto il titolo mondiale, terminando quattro volte secondo (1955, 1956, 1957 e 1958) e tre volte terzo (1959, 1960 e 1961) in classifica finale.
Vedere Rally di Monte Carlo e Stirling Moss
Sunbeam
La Sunbeam fu un'azienda, attiva in vari settori, fondata da John Marston a Wolverhampton, in Inghilterra, nel 1888. La compagnia all'inizio produceva biciclette, per poi passare alla costruzione di motociclette e quindi alle automobili alla fine del XIX secolo.
Vedere Rally di Monte Carlo e Sunbeam
Sunbeam Rapier
La Rapier è una autovettura costruita dal gruppo Rootes, con marchio Sunbeam, dal 1955 al 1976. Fu la prima della serie Audax. Annunciata al Salone dell'automobile di Londra nell'ottobre del 1955, precedette le vetture del gruppo Rootes correlate, cioè la Hillman Minx e la Singer Gazelle, di alcuni mesi.
Vedere Rally di Monte Carlo e Sunbeam Rapier
Sunbeam Tiger
La Sunbean Tiger è un'automobile prodotta dalla casa britannica Sunbeam, in produzione dal 1964 al 1967.
Vedere Rally di Monte Carlo e Sunbeam Tiger
Sunbeam-Talbot 90
La Sunbeam-Talbot 90 è una autovettura costruita dal gruppo Rootes dal 1948 al 1954 nel suo stabilimento di Ryton-on-Dunsmore, nel Regno Unito.
Vedere Rally di Monte Carlo e Sunbeam-Talbot 90
Talbot Sunbeam Lotus
La Talbot Sunbeam Lotus è una versione sportiva della Chrysler Sunbeam, specificatamente progettata elaborata dalla Talbot per partecipare al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato per cinque stagioni dal 1979 al 1983, e vincendo il titolo costruttori nel 1981.
Vedere Rally di Monte Carlo e Talbot Sunbeam Lotus
Talbot-Matra Murena
La Murena era un'autovettura prodotta dal 1980 al 1984 dalla casa automobilistica francese Matra in collaborazione con il Gruppo PSA e commercializzata con il marchio Talbot.
Vedere Rally di Monte Carlo e Talbot-Matra Murena
Thrash Rally
è un videogioco arcade sviluppato nel 1991 dalla Alpha Denshi, pubblicato dalla SNK su Neo Geo e la sua controparte casalinga Neo Geo CD. Il nome in giapponese viene traslitterato come Surasshurarī, intuendo quindi che la prima parola non è "Thrash" ma bensì un termine foneticamente simile a "Slash".
Vedere Rally di Monte Carlo e Thrash Rally
Timo Mäkinen
Considerato uno degli originali "finlandesi volanti" del mondo del rally internazionale, è famoso per aver vinto molte volte il rally RAC d'Inghilterra al volante di una Ford Escort RS1600, preceduto solamente da Erik Carlsson con la sua Saab 96.
Vedere Rally di Monte Carlo e Timo Mäkinen
Timo Rautiainen (copilota di rally)
Ha gareggiato come navigatore di Marcus Grönholm fin dal 1995. A bordo di vetture Peugeot dal 2000 al 2005 e di vetture Ford in seguito, hanno gareggiato nel campionato del mondo rally, vincendo 30 prove singole, tra cui il Rally di Finlandia e quello di Montecarlo, ed aggiudicandosi due titoli piloti nel 2000 e 2002.
Vedere Rally di Monte Carlo e Timo Rautiainen (copilota di rally)
Tiziano Siviero
È stato il navigatore di Miki Biasion, con il quale ha condiviso i due titoli mondiali (1988 e 1989) e 16 dei suoi 17 successi.
Vedere Rally di Monte Carlo e Tiziano Siviero
Tommi Mäkinen
La sua indubbia abilità di pilota lo ha fatto appartenere ai cosiddetti "Flying Finns", i Finlandesi Volanti, termine coniato già per i suoi connazionali degli anni passati come per esempio Juha Kankkunen.
Vedere Rally di Monte Carlo e Tommi Mäkinen
Toni Gardemeister
Dopo aver iniziato la carriera con team privati, nel 1998 si accordò con SEAT per guidare in alcune gare l'Ibiza. Nel 1999 ha debuttato nel Campionato Mondiale Rally con una SEAT Cordoba WRC come seconda guida, prima alternandosi con Piero Liatti come spalla a Harri Rovampera e poi a fianco dell'ex-campione del mondo Didier Auriol.
Vedere Rally di Monte Carlo e Toni Gardemeister
Toyota Celica GT-Four
La Toyota Celica GT-Four è una versione sportiva della Celica, prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota in varie versioni, tra 1986 e il 1999 che conquistarono complessivamente sei titoli nel mondiale rally (4 piloti e 2 costruttori) partecipando dal 1988 al 1995.
Vedere Rally di Monte Carlo e Toyota Celica GT-Four
Toyota Corolla WRC
La Toyota Corolla WRC è una versione sportiva della Toyota Corolla (E110), specificatamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, in cui ha gareggiato dal 1997 al 1999 vincendo quattro gare, due con Carlos Sainz, una con Didier Auriol nella stagione 1998 e una nel 1999 ancora con Auriol, aggiudicandosi il titolo costruttori nel 1999.
Vedere Rally di Monte Carlo e Toyota Corolla WRC
Toyota Gazoo Racing Europe
La Toyota Gazoo Racing Europe, precedentemente nota come Toyota Motorsport, è il reparto corse della casa automobilistica giapponese Toyota.
Vedere Rally di Monte Carlo e Toyota Gazoo Racing Europe
Toyota Gazoo Racing WRT
La Toyota Gazoo Racing WRT è una scuderia automobilistica finlandese di proprietà della Toyota, reparto corse della casa giapponese nel campionato del mondo rally.
Vedere Rally di Monte Carlo e Toyota Gazoo Racing WRT
Toyota Yaris WRC
La Toyota Yaris WRC è la versione da competizione della Toyota Yaris, appositamente realizzata per competere nel Campionato del mondo rally, progettata, costruita e portata in pista dalla Toyota GAZOO Racing WRC, con sede in Finlandia.
Vedere Rally di Monte Carlo e Toyota Yaris WRC
Trabant 601
La Trabant 601 (o P601) è la seconda generazione della Trabant, prodotta tra il 1964 ed il 1990 dalla Casa automobilistica tedesco-orientale Sachsenring.
Vedere Rally di Monte Carlo e Trabant 601
Triumph Dolomite (1934-1939)
La Dolomite è una serie di autovetture prodotta dalla Triumph dal 1934 al 1939. Le vetture furono prodotte fino al 1939, cioè fino a quando la Triumph finì in liquidazione coatta amministrativa.
Vedere Rally di Monte Carlo e Triumph Dolomite (1934-1939)
Triumph Gloria
La Gloria è una serie di autovetture prodotta dalla Triumph dal 1933 al 1938.
Vedere Rally di Monte Carlo e Triumph Gloria
Triumph Super 7
La Super 7 è un'autovettura prodotta dalla Triumph dal 1927 al 1934. Dal 1933 il modello venne rinominato Super 8. La Super 7 è stata la risposta della Triumph al successo della Austin 7, ed è stata la prima vettura della casa automobilistica britannica citata ad essere stata prodotta su larga scala.
Vedere Rally di Monte Carlo e Triumph Super 7
Turcat-Méry
La Turcat-Méry è stata una casa automobilistica francese attiva dal 1899 al 1929.
Vedere Rally di Monte Carlo e Turcat-Méry
Vettura sport
La vettura sport (sports car in inglese), da non confondere con il concetto di vettura sportiva, che è molto più generico, è una tipologia di autovettura di piccole dimensioni, generalmente a due posti e due porte, progettata per poter raggiungere ottime prestazioni, siano esse puramente velocistiche o relative al telaio, e per avere un'ottima manovrabilità.
Vedere Rally di Monte Carlo e Vettura sport
Vic Elford
Vic Elford è stato uno dei più veloci piloti degli anni sessanta e settanta, era soprannominato Quick Vic dai suoi colleghi e, visti i suoi risultati sportivi, è stato tra i piloti più versatil di quel periodo.
Vedere Rally di Monte Carlo e Vic Elford
Volkswagen Motorsport
La Volkswagen Motorsport è stata il reparto corse della casa automobilistica tedesca Volkswagen. Attiva soprattutto nelle competizioni rally, nella sua storia si è aggiudicata quattro edizioni del Rally Dakar (1980, 2009, 2010 e 2011) e quattro titoli mondiali piloti e costruttori nel campionato del mondo rally (2013, 2014, 2015 e 2016).
Vedere Rally di Monte Carlo e Volkswagen Motorsport
Volkswagen Polo R WRC
La Volkswagen Polo R WRC è una vettura da rally costruita dalla Volkswagen Motorsport per prendere parte al campionato mondiale rally 2013, 2014, 2015 e 2016.
Vedere Rally di Monte Carlo e Volkswagen Polo R WRC
Walter (azienda)
Josef Walter und Co. GmbH Motorfahrzeugfabrik fu un'industria cecoslovacca di veicoli a motore di Praga. Fondata nel 1911 nell'ancora impero austro-ungarico da Josef Walter (1873–1950), produceva originariamente biciclette e motociclette, nonché automobili dal 1913.
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Walter Röhrl
Specialista su tutti i tipi di terreno, venne soprannominato "Re di Monte Carlo" dopo le sue quattro vittorie in quel rally.
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Werner Grissmann
Discesista puro, Werner Grissmann ottenne il primo risultato di rilievo in Coppa del Mondo il 13 gennaio 1973 a Grindelwald, dove giunse 7º; un mese dopo, l'11 febbraio a Sankt Moritz, conquistò il suo unico successo in carriera nel circuito, nonché primo podio.
Vedere Rally di Monte Carlo e Werner Grissmann
William Grover-Williams
Grover-Williams nacque a Montrouge, nel dipartimento degli Hauts-de-Seine. Il padre Frederick era un allevatore di cavalli che, stabilitosi in Francia, sposò una ragazza del posto, Hermance Dagan.
Vedere Rally di Monte Carlo e William Grover-Williams
World Rally Championship-2 2022
La stagione 2022 del World Rally Championship-2 è stata la 13ª edizione della principale serie di supporto al campionato del mondo rally e si è svolta dal 20 gennaio al 13 novembre 2022.
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World Rally Championship-2 2023
La stagione 2023 del World Rally Championship-2 è stata la 14ª edizione della principale serie di supporto al campionato del mondo rally; è iniziata il 19 gennaio con il Rally di Monte Carlo e si è conclusa il 19 novembre con il Rally del Giappone.
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World Rally Championship-2 2024
La stagione 2024 del World Rally Championship-2 è stata la 15ª edizione della principale serie di supporto al campionato del mondo rally; è iniziata il 25 gennaio con il Rally di Monte Carlo e si è conclusa il 21 novembre con il Rally del Giappone.
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World Rally Championship-3 2022
La stagione 2022 del World Rally Championship-3 è stata la 10ª edizione della seconda serie di supporto al campionato del mondo rally e si è svolta dal 20 gennaio al 13 novembre 2022.
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World Rally Championship-3 2023
La stagione 2023 del World Rally Championship-3 è stata l'11ª edizione della terza serie di supporto al campionato del mondo rally; è iniziata il 19 gennaio con il Rally di Monte Carlo e si è conclusa il 19 novembre con il Rally del Giappone.
Vedere Rally di Monte Carlo e World Rally Championship-3 2023
World Rally Championship-3 2024
La stagione 2024 del World Rally Championship-3 è stata la 12ª edizione della terza serie di supporto al campionato del mondo rally; è iniziata il 25 gennaio con il Rally di Monte Carlo e si è conclusa il 21 novembre con il Rally del Giappone.
Vedere Rally di Monte Carlo e World Rally Championship-3 2024
World Rally: Championship
World Rally: Championship è un videogioco di guida sviluppato e pubblicato nel 1993 dalla software house spagnola Gaelco; venne distribuito dall'Atari nel Nord America e dalla Sigma nel mercato giapponese.
Vedere Rally di Monte Carlo e World Rally: Championship
WRC 10 FIA World Rally Championship
WRC 10 FIA World Rally Championship (o anche WRC 10) è un simulatore di guida prodotto da Kylotonn e Bigben interactive, basato sul Campionato del mondo rally 2021, con licenza ufficiale.
Vedere Rally di Monte Carlo e WRC 10 FIA World Rally Championship
WRC 9 FIA World Rally Championship
WRC 9 FIA World Rally Championship (o anche WRC 9) è un simulatore di guida prodotto da Kylotonn e Bigben interactive, basato sul Campionato del mondo rally 2020, con licenza ufficiale.
Vedere Rally di Monte Carlo e WRC 9 FIA World Rally Championship
21 gennaio
Il 21 gennaio è il 21º giorno del calendario gregoriano. Mancano 344 giorni alla fine dell'anno (345 negli anni bisestili). Il Sole entra nel segno astrologico dell'Acquario.
Vedere Rally di Monte Carlo e 21 gennaio
23 gennaio
Il 23 gennaio è il 23º giorno del calendario gregoriano. Mancano 342 giorni alla fine dell'anno (343 negli anni bisestili).
Vedere Rally di Monte Carlo e 23 gennaio
Conosciuto come Rally di Montecarlo.
, Campionato del mondo rally 1992, Campionato del mondo rally 1993, Campionato del mondo rally 1994, Campionato del mondo rally 1995, Campionato del mondo rally 1997, Campionato del mondo rally 1998, Campionato del mondo rally 1999, Campionato del mondo rally 2000, Campionato del mondo rally 2001, Campionato del mondo rally 2002, Campionato del mondo rally 2003, Campionato del mondo rally 2004, Campionato del mondo rally 2005, Campionato del mondo rally 2006, Campionato del mondo rally 2007, Campionato del mondo rally 2008, Campionato del mondo rally 2012, Campionato del mondo rally 2013, Campionato del mondo rally 2014, Campionato del mondo rally 2015, Campionato del mondo rally 2016, Campionato del mondo rally 2017, Campionato del mondo rally 2018, Campionato del mondo rally 2019, Campionato del mondo rally 2020, Campionato del mondo rally 2021, Campionato del mondo rally 2022, Campionato del mondo rally 2023, Campionato del mondo rally 2024, Campionato internazionale costruttori 1970, Campionato internazionale costruttori 1971, Campionato internazionale costruttori 1972, Campionato mondiale di Formula 1 1974, Carlo Cavicchi, Carlos Sainz, Citroën, Citroën BX 4TC, Citroën C2 S1600, Citroën C3 WRC, Citroën DS, Citroën DS3 WRC, Citroën ID, Citroën Racing, Col de Turini, Colin McRae, Coppa del mondo 2 litri costruttori 1996, Coppa FIA piloti gruppo N 2001, Craig Breen, Cupra Racing, Dario Cerrato, Dürkopp Adler, Denis Giraudet, Desmond Titterington, Didier Auriol, DMACK, Drift Out, E-Rallye Monte-Carlo, Eugène Marius Chaboud, Fabrizia Pons, Fabrizio Tabaton, Fiat 124 Abarth Rally, Fiat 509, Fiat Punto S1600, Fiat Ritmo, Ford Escort RS Cosworth, Ford Escort WRC, Ford Fiesta, Ford Fiesta I, Ford Fiesta RS WRC, Ford Fiesta S2000, Ford Fiesta WRC, Ford Focus WRC, Ford Zephyr, François Chatriot, François Delecour, François Duval, Franco Gaioni, Gap (Francia), Gérard Larrousse, Gianni Vasino, Gilles Panizzi, Giorgio Faletti, Gran Premio del Brasile 1974, Gran Premio di Monaco 1974, Guy Fréquelin, Guy Wilks, Hannu Mikkola, Harry Schell, Henning Solberg, Henri Toivonen, Herbie, Hyundai i20 Coupe WRC, Hyundai Motorsport, Intercontinental Rally Challenge 2009, Intercontinental Rally Challenge 2010, Intercontinental Rally Challenge 2011, Invicta (azienda), Jaguar Mark VII, Jari-Matti Latvala, Jean Ragnotti, Jean Rédélé, Jean-Claude Andruet, Jean-Marie Cuoq, Jean-Pierre Nicolas, Jesús Puras, Joan Richmond, Juho Hänninen, Julien Ingrassia, Junior World Rally Championship 2002, Junior World Rally Championship 2003, Kris Meeke, Lancia Aurelia B20, Lancia D50, Lancia Delta (1979), Lancia Delta HF 4WD, Lancia Delta HF Integrale, Lancia Delta S4, Lancia Flavia, Lancia Fulvia, Lancia Fulvia Coupé HF, Lancia nei rally, Lancia Rally 037, Lancia Stratos, Lars-Erik Torph, Leslie Johnson, Louis Chiron, Luca Rossetti, Luigi Pirollo, Luis Moya, M-Sport, Mads Østberg, Marcel Callewaert, Marcus Grönholm, Marianne Hoepfner, Mario Mannucci, Markko Märtin, Markku Alén, Martin Prokop, Mazda 323 4WD Turbo (GTX), MG Metro 6R4, Miki Biasion, Mikko Hirvonen, Mini (1959), Mini (marchio), Mini John Cooper Works WRC, Monte Carlo, MP-Sports, Museo dell'automobile di Monaco, Navigatore (rally), Nicolas Gilsoul, Opel Ascona 400, Opel Rally Team, Ove Andersson, Panhard, Paul Coltelloni, Paul Nagle, Petter Solberg, Peugeot, Peugeot 205 Turbo 16, Peugeot 306, Peugeot Sport, Philip Fotheringham-Parker, Philippe Roux, Piero Liatti, Porsche 911 (1963), Porsche 911 S Coupé, Porsche nei rally, Principato di Monaco, Prodrive, PSRX, Rachele Somaschini, Raffaele Pinto, Rally (miniserie televisiva), Rally di Monte Carlo 1997, Rally di Monte Carlo 1999, Rally di Monte Carlo 2000, Rally di Monte Carlo 2001, Rally di Monte Carlo 2002, Rally di Monte Carlo 2003, Rally di Monte Carlo 2004, Rally di Monte Carlo 2012, Rally di Monte Carlo 2013, Rally di Monte Carlo 2017, Rally di Monte Carlo 2018, Rally di Monte Carlo 2019, Rally di Monte Carlo 2020, Rally di Monte Carlo 2021, Rally di Monte Carlo 2022, Rally di Monte Carlo 2023, Rauno Aaltonen, Renault 4, Renault 40CV, Renault 4CV, Renault 5, Renault 5 Turbo, Renault 8, Renault Dauphine, Renault Supercinque, Risultati sportivi della Lancia Aprilia, Risultati sportivi della Lancia Aurelia, RML Group, Roberto Bauce, Rocco Motto, Rolf Wütherich, Rolland-Pilain, Romeo Ferraris, Rover P6, Saab 96, Sandro Munari, Sébastien Loeb, Sébastien Loeb Racing, Sébastien Ogier, Silvio Maiga, SIMCA, Société des Bains de Mer, Statistiche del campionato del mondo rally - prima sezione, Statistiche del campionato del mondo rally - seconda sezione, Stéphane Sarrazin, Stirling Moss, Sunbeam, Sunbeam Rapier, Sunbeam Tiger, Sunbeam-Talbot 90, Talbot Sunbeam Lotus, Talbot-Matra Murena, Thrash Rally, Timo Mäkinen, Timo Rautiainen (copilota di rally), Tiziano Siviero, Tommi Mäkinen, Toni Gardemeister, Toyota Celica GT-Four, Toyota Corolla WRC, Toyota Gazoo Racing Europe, Toyota Gazoo Racing WRT, Toyota Yaris WRC, Trabant 601, Triumph Dolomite (1934-1939), Triumph Gloria, Triumph Super 7, Turcat-Méry, Vettura sport, Vic Elford, Volkswagen Motorsport, Volkswagen Polo R WRC, Walter (azienda), Walter Röhrl, Werner Grissmann, William Grover-Williams, World Rally Championship-2 2022, World Rally Championship-2 2023, World Rally Championship-2 2024, World Rally Championship-3 2022, World Rally Championship-3 2023, World Rally Championship-3 2024, World Rally: Championship, WRC 10 FIA World Rally Championship, WRC 9 FIA World Rally Championship, 21 gennaio, 23 gennaio.