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28 relazioni: Alfa Romeo Arna, Austin Allegro, Bburago, Chrysler Horizon, Citroën GS, Fiat 128, Fiat Ritmo, Flop, Ford Escort, Lancia Beta, Lancia Delta (1979), Motore Cléon-Fonte, Motore PSA-Renault Type X, Opel Kadett City, Opel Kadett D, Peugeot 104, Renault, Renault 11, Renault 12, Renault 19, Renault 21, Renault 5, Renault 7, Renault 9, Renault Fuego, Renault Safrane, Simca 1307, Storia della Renault.
Alfa Romeo Arna
LAlfa Romeo Arna (acronimo di Alfa Romeo Nissan Auto) è una berlina di segmento C, costruita dalla casa milanese in collaborazione con la Nissan e prodotta dal 1983 al 1987.
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Austin Allegro
La Allegro è un'autovettura prodotta dall'inglese British Leyland e venduta tra il 1974 ed il 1983 con marchio Austin.
Vedere Renault 14 e Austin Allegro
Bburago
Bburago è stata un'azienda italiana operante nel settore del modellismo. Ha prodotto modelli dal 1974 al 2005, a Burago di Molgora, in Lombardia.
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Chrysler Horizon
La Horizon è una vettura di fascia media prodotta dalla sezione europea della Chrysler con il marchio SIMCA dal 1977 al 1979, e dal Gruppo PSA con marchio Talbot dal 1979 al 1987.
Vedere Renault 14 e Chrysler Horizon
Citroën GS
La Citroën GS è un'autovettura presentata da Citroën nel 1970 e rimasta in produzione fino al 1986.
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Fiat 128
La Fiat 128 (nome in codice di progetto X1/1) è un'automobile, prodotta dalla casa automobilistica italiana Fiat nello stabilimento di Rivalta di Torino tra il 1969 e il 1983 in Italia (dove è stata in vendita fino al 1985), e fino agli anni novanta in Sudamerica, Egitto e Jugoslavia.
Vedere Renault 14 e Fiat 128
Fiat Ritmo
La Fiat Ritmo (commercializzata anche come Fiat Strada) è un modello di autovettura prodotto dalla casa automobilistica italiana FIAT tra il 1978 e il 1988 negli stabilimenti Fiat di Cassino (FR) e nello stabilimento Fiat di Rivalta (TO).
Vedere Renault 14 e Fiat Ritmo
Flop
Flop è un termine inglese, equivalente all'italiano fiasco, che indica un qualcosa che ha ottenuto molto meno successo di quanto ci si aspettasse inizialmente.
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Ford Escort
La Ford Escort è un'autovettura di classe media prodotta in 4 serie dalla casa automobilistica statunitense Ford tra il 1968 e il 2000. La denominazione fu utilizzata, a partire dal 1981, anche per un modello destinato al mercato statunitense che, tuttavia, non aveva nulla in comune con le "Escort" europee.
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Lancia Beta
Con il nome Beta s'identifica una gamma di vetture (berlina, familiare, coupé e spider) prodotte dalla Lancia tra il 1972 ed il 1984. La Beta (codice progettuale iniziale "Y1") fu la prima autovettura totalmente nuova presentata dalla Lancia dopo l'acquisizione, avvenuta nel 1969, da parte di FIAT.
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Lancia Delta (1979)
La prima generazione della Lancia Delta è un'automobile di gamma media prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 1979 al 1993 in esemplari, incluse le versioni sportive.
Vedere Renault 14 e Lancia Delta (1979)
Motore Cléon-Fonte
I motori Cléon-Fonte costituiscono una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1962 al 2004 dalla Casa automobilistica francese Renault.
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Motore PSA-Renault Type X
Con la sigla Motore X si intende una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1972 al 1988 dal gruppo francese PSA in joint-venture con la casa automobilistica Renault, anch'essa francese.
Vedere Renault 14 e Motore PSA-Renault Type X
Opel Kadett City
La Opel Kadett City è un'autovettura del segmento C prodotta tra il 1975 ed il 1979 dalla casa automobilistica tedesca Opel.
Vedere Renault 14 e Opel Kadett City
Opel Kadett D
La Kadett D è la quarta generazione della Kadett (tolta la vecchia generazione degli anni trenta) ed è un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta dal 1979 al 1984 dalla casa automobilistica tedesca Opel.
Vedere Renault 14 e Opel Kadett D
Peugeot 104
La Peugeot 104 era una piccola vettura prodotta e venduta in molti paesi europei dalla casa automobilistica francese Peugeot dal 1972 al 1983 e fino al 1988 nel solo mercato interno.
Vedere Renault 14 e Peugeot 104
Renault
Renault (IPA) è una casa automobilistica francese fondata nel 1898 a Parigi su iniziativa dell'imprenditore Louis Renault. Impostasi come una delle maggiori produttrici di vetture del Paese, durante l'occupazione nazista nella seconda guerra mondiale fu costretta a produrre veicoli e armamenti per il governo invasore.
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Renault 11
La Renault 11 è una berlina di segmento C a 2 volumi prodotta dalla casa automobilistica francese Renault tra il 1983 e il 1989, e fino al 1995 in altri mercati.
Vedere Renault 14 e Renault 11
Renault 12
La Renault 12 è un'automobile di classe media prodotta in Francia dalla Renault tra il 1969 ed il 1980. Venne costruita anche in diversi altri mercati nel mondo.
Vedere Renault 14 e Renault 12
Renault 19
La Renault 19 è una berlina di segmento C prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 1988 al 1997 in Europa e fino al 2001 in alcuni mercati emergenti.
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Renault 21
La Renault 21 è un'autovettura di classe medio-alta prodotta tra il 1986 e il 1995 (e fino al 1996 nei soli mercati argentino e turco) dalla casa automobilistica francese Renault.
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Renault 5
La Renault 5 è un'autovettura di tipo utilitaria prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 1972 al 1984.
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Renault 7
La Renault 7 o Renault Siete è la versione a 3 volumi e 4 porte della Renault 5, prodotta dalla casa automobilistica francese Renault tra il 1974 ed il 1984.
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Renault 9
La 9 era una autovettura berlina di classe medio-bassa, prodotta dalla casa automobilistica Renault tra il 1981 ed il 1988 e fino al 2000, solo per alcuni mercati emergenti.
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Renault Fuego
La Fuego è una autovettura coupé a quattro posti prodotta dalla Renault tra il 1980 ed il 1992.
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Renault Safrane
La Safrane è un'autovettura di fascia alta prodotta tra il 1992 ed il 2000 dalla Casa automobilistica francese Renault. Fra il 2008 e il 2019 il nome Safrane è stato utilizzato anche per altri due modelli riservati a mercati emergenti, prevalentemente asiatici.
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Simca 1307
La 1307/1308/1309 è un'autovettura di classe medio-alta prodotta tra il 1975 ed il 1986 dalla casa automobilistica francese SIMCA. Eletta Auto dell'anno 1976, era stata presentata al Salone di Parigi nell'ottobre dell'anno precedente.
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Storia della Renault
La storia della Renault ebbe origine sul finire del XIX secolo, precisamente alla fine del 1898, e il suo dipanarsi nel corso dei decenni ha fornito anche un ritratto di gran parte della storia industriale della Francia, passando per due guerre mondiali, per la Grande depressione d'inizio anni '30, per la nazionalizzazione del secondo dopoguerra, fino al ritorno come azienda privata cinquant'anni dopo, prima di unirsi in joint-venture con i giapponesi della Nissan e più tardi con i tedeschi della Daimler AG.
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