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173 relazioni: Acquabella (Milano), Adtranz, AnsaldoBreda Sirio, ATM (Milano), Barriera Principe Umberto, Bicocca (metropolitana di Milano), Bicocca (Milano), Bignami (metropolitana di Milano), Boldinasco, Bombardier, Bovisa, Ca' Granda (metropolitana di Milano), Cadorna FN (metropolitana di Milano), Cagnola (Milano), Caiazzo (metropolitana di Milano), Cairoli (metropolitana di Milano), Calvairate, Capolinea (locale jazz), Carminati & Toselli, Casoretto, Cenisio (metropolitana di Milano), Centrale FS (metropolitana di Milano), Cinisello Balsamo, Città Studi, Colonne di San Lorenzo, Conciliazione (metropolitana di Milano), Cordusio (metropolitana di Milano), Corso di Porta Vittoria, Corso Lodi, Corso Sempione, Corvetto (Milano), Crocetta (metropolitana di Milano), De Angeli (metropolitana di Milano), Deposito ATM Messina, Deposito ATM Molise, Deposito ATM Precotto, Deposito ATM Ticinese, Domodossola FN (metropolitana di Milano), Duomo (metropolitana di Milano), Edison (azienda), Ercole Belloli, Ernesto Belloni (politico), Firema Trasporti, Garibaldi FS (metropolitana di Milano), Ghisolfa, Gratosoglio, Greco (Milano), Isola (metropolitana di Milano), Isola (Milano), Istria (metropolitana di Milano), ... Espandi índice (123 più) »
Acquabella (Milano)
LAcquabella (Acquabela in dialetto milanese, AFI) è un quartiere di Milano, amministrativamente diviso tra il Municipio 3 e il Municipio 4.
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Adtranz
ADtranz era il nome della società nata nel 1996 dalla joint-venture fra ABB Daimler Benz Transportation e DaimlerChrysler Rail Systems. Nato in un quadro di progressive fusioni che caratterizzò quel periodo, tale gruppo industriale fu infine venduto nel 2001 alla Bombardier, dando vita alla divisione Bombardier Transportation.
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AnsaldoBreda Sirio
Il Sirio è un modello di tram snodato prodotto da Hitachi Rail Italy in Italia a partire dal 2002.
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ATM (Milano)
LATM (acronimo di Azienda Trasporti Milanesi) è una società per azioni di proprietà del comune di Milano, che gestisce il servizio di trasporto pubblico su un territorio che interessa oltre 3,3 milioni di abitanti e che comprende la città di Milano e 95 comuni della Lombardia.
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Barriera Principe Umberto
Barriera Principe Umberto è stata una delle cinque porte più recenti di Milano, ricavata lungo i bastioni spagnoli, oggi demoliti, per consentire un'agevole comunicazione diretta fra la città e la nuova Stazione Centrale, inaugurata nel 1864.
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Bicocca (metropolitana di Milano)
Bicocca è una stazione della linea M5 della metropolitana di Milano.
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Bicocca (Milano)
La Bicocca (Bicòcca in dialetto milanese, IPA) è un quartiere di Milano posto nella periferia nord-orientale della città e appartenente al Municipio 9.
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Bignami (metropolitana di Milano)
Bignami è una stazione della linea M5 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Bignami (metropolitana di Milano)
Boldinasco
Boldinasco (Boldinasch in dialetto milanese, AFI) è un quartiere di Milano appartenente al Municipio 8 e posto nella periferia nord-occidentale della città, in corrispondenza del tratto finale di penetrazione urbana del Cavalcavia del Ghisallo.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Boldinasco
Bombardier
Bombardier è una azienda canadese attiva in vari settori, fondata da Joseph-Armand Bombardier come L'Auto-Neige Bombardier Limitée nel 1942, a Valcourt (Québec) nel Québec.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Bombardier
Bovisa
La Bovisa (La Bovisa in dialetto milanese, AFI) è un quartiere di Milano, situato nella parte settentrionale della città. Appartiene al Municipio 9 ed è delimitato fisicamente dai binari della ferrovia di gronda nord, che cinge il quartiere per buona parte della sua estensione.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Bovisa
Ca' Granda (metropolitana di Milano)
Ca' Granda è una stazione della linea M5 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Ca' Granda (metropolitana di Milano)
Cadorna FN (metropolitana di Milano)
Cadorna FN è una stazione delle linee M1 ed M2 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Cadorna FN (metropolitana di Milano)
Cagnola (Milano)
La Cagnola (La Cagnoeula in dialetto milanese, AFI) è un quartiere residenziale situato a nord-ovest del centro di Milano, appartenente al Municipio 8.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Cagnola (Milano)
Caiazzo (metropolitana di Milano)
Caiazzo è una stazione della linea M2 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Caiazzo (metropolitana di Milano)
Cairoli (metropolitana di Milano)
Cairoli è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Cairoli (metropolitana di Milano)
Calvairate
Calvairate (Calvairaa in dialetto milanese, AFI) è un quartiere di Milano posto nella zona orientale della città, appartenente al Municipio 4.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Calvairate
Capolinea (locale jazz)
Il Capolinea, chiamato così per essere stato simbolicamente considerato l'approdo notturno finale (dopo concerti o sessioni di registrazione) dei musicisti di jazz residenti o di passaggio a Milano, è stato uno storico locale situato lungo il Naviglio Grande, in via Ludovico il Moro 119 (vicino al capolinea del tram 19).
Vedere Rete tranviaria di Milano e Capolinea (locale jazz)
Carminati & Toselli
La Carminati & Toselli è stata un'importante società milanese produttrice di rotabili tranviari e ferroviari che cessò la sua attività nel 1935 dopo aver fornito materiale di trazione e rimorchiate a numerose ferrovie e tranvie italiane.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Carminati & Toselli
Casoretto
Casoretto (Casorett in dialetto milanese, IPA) è un quartiere di Milano, situato ad est del centro cittadino, appartenente al Municipio 3.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Casoretto
Cenisio (metropolitana di Milano)
Cenisio è una stazione della linea M5 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Cenisio (metropolitana di Milano)
Centrale FS (metropolitana di Milano)
Centrale FS è una stazione delle linee M2 ed M3 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Centrale FS (metropolitana di Milano)
Cinisello Balsamo
Cinisello Balsamo (distintamente Cinisell, AFI:, e Bàlsom, AFI:, in dialetto milanese) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Milano in Lombardia.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Cinisello Balsamo
Città Studi
Città Studi è un quartiere di Milano, della zona nord-orientale della città, appartenente al Municipio 3. Il nome in origine indicava solo la zona occupata dagli edifici del Politecnico di Milano, sito in Piazza Leonardo da Vinci, e le cinque facoltà scientifiche dell'Università degli Studi di Milano; in seguito venne esteso al quartiere che pian piano ivi sorse, conseguentemente al crescere della città.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Città Studi
Colonne di San Lorenzo
Le colonne di San Lorenzo sono un'antica costruzione di epoca tardo romana di Milano situate di fronte alla basilica omonima in prossimità della porta Ticinese medievale.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Colonne di San Lorenzo
Conciliazione (metropolitana di Milano)
Conciliazione è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Conciliazione (metropolitana di Milano)
Cordusio (metropolitana di Milano)
Cordusio è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Cordusio (metropolitana di Milano)
Corso di Porta Vittoria
Corso di Porta Vittoria è una strada commerciale di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Corso di Porta Vittoria
Corso Lodi
Corso Lodi è una strada del centro di Milano amministrativamente compresa nel Municipio 4, ha origine da piazza Medaglie d'Oro all'arco di Porta Romana e termina in piazzale Corvetto.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Corso Lodi
Corso Sempione
Corso Sempione è un'importante strada radiale di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Corso Sempione
Corvetto (Milano)
Il Corvetto (Corvett in dialetto milanese, AFI:, anticamente Gamboloita) è un quartiere del Municipio 4 di Milano, posto nella zona sudorientale della città.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Corvetto (Milano)
Crocetta (metropolitana di Milano)
Crocetta è una stazione della linea M3 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Crocetta (metropolitana di Milano)
De Angeli (metropolitana di Milano)
De Angeli è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e De Angeli (metropolitana di Milano)
Deposito ATM Messina
Il deposito Messina è una infrastruttura di servizio del trasporto pubblico a Milano per la rimessa e la manutenzione delle vetture tranviarie dell'ATM.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Deposito ATM Messina
Deposito ATM Molise
Il Deposito Molise è un'infrastruttura di servizio del trasporto pubblico a Milano per la rimessa e la manutenzione delle vetture filoviarie e automobilistiche dell'ATM.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Deposito ATM Molise
Deposito ATM Precotto
Il deposito ATM Precotto è un'infrastruttura di servizio del trasporto pubblico a Milano per il rimessaggio e la manutenzione delle vetture tranviarie e metropolitane dell'ATM.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Deposito ATM Precotto
Deposito ATM Ticinese
Il deposito ATM Ticinese è un deposito tranviario dell'Azienda Trasporti Milanesi.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Deposito ATM Ticinese
Domodossola FN (metropolitana di Milano)
Domodossola FN è una stazione della linea M5 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Domodossola FN (metropolitana di Milano)
Duomo (metropolitana di Milano)
Duomo è una stazione delle linee M1 ed M3 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Duomo (metropolitana di Milano)
Edison (azienda)
Edison S.p.A. è un'azienda italiana attiva nei settori dell'approvvigionamento, produzione e vendita di energia elettrica e gas controllata interamente dal gruppo francese Électricité de France.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Edison (azienda)
Ercole Belloli
Ultimo di tredici fratelli, Ercole Belloli si distinse per una lunga serie di costruzioni di ferrovie e tranvie nella seconda metà dell'Ottocento, attività che lo fece diventare protagonista dell'affermazione in Europa dei sistemi di trasporto su ferroGianfranco Scotti,.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Ercole Belloli
Ernesto Belloni (politico)
Figlio di Cesare Belloni, agente finanziario, e Aurelia Rossi, appartenente al patriziato genovese, Ernesto Lorenzo Belloni nasce a Pavia nel 1883, un anno dopo la nascita del fratello Angelo Belloni.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Ernesto Belloni (politico)
Firema Trasporti
Firema Trasporti S.p.A. in A.S. è una società pubblica italiana attiva in passato nella progettazione, costruzione e manutenzione di veicoli ferroviari.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Firema Trasporti
Garibaldi FS (metropolitana di Milano)
Garibaldi FS è una stazione delle linee M2 ed M5 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Garibaldi FS (metropolitana di Milano)
Ghisolfa
La Ghisolfa è un quartiere di Milano, situato nella zona nord-ovest della città di Milano, appartenente al Municipio 8. L'area non è ben definita, ma con questo nome si indica solitamente la zona adiacente al cavalcavia Bacula, più noto ai milanesi come Ponte della Ghisolfa, che inizia dall'imbocco di viale Luigi Bodio e piazzale Lugano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Ghisolfa
Gratosoglio
Il Gratosoglio (Grattasoeuj in dialetto milanese, AFI) è un quartiere e un'antica parrocchia di Milano, posto nella periferia meridionale della città, appartenente al Municipio 5.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Gratosoglio
Greco (Milano)
Greco (Grech in dialetto locale, AFI) è un quartiere di Milano posto nell'area nord-orientale della città, e appartenente al Municipio 2.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Greco (Milano)
Isola (metropolitana di Milano)
Isola è una stazione della linea M5 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Isola (metropolitana di Milano)
Isola (Milano)
LIsola (l'Isola in dialetto milanese, AFI) è un quartiere di Milano. Fa parte del Municipio 9, di cui costituisce il (quartiere) N.I.L. n. 11, detto ufficialmente "Isola", come recentemente definito dal Comune di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Isola (Milano)
Istria (metropolitana di Milano)
Istria è una stazione della linea M5 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Istria (metropolitana di Milano)
Lambrate
Lambrate (Lambraa in dialetto milanese, AFI) è un quartiere di Milano, posto nella zona orientale della città, appartenente al Municipio 3.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Lambrate
Lambrate FS (metropolitana di Milano)
Lambrate FS è una stazione della linea M2 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Lambrate FS (metropolitana di Milano)
Lanza (metropolitana di Milano)
Lanza è una stazione della linea M2 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Lanza (metropolitana di Milano)
Linea M3 (metropolitana di Milano)
La linea M3 è una linea della metropolitana di Milano che collega la città da nord, con capolinea Comasina (nel comune di Milano), a sud, attestandosi al capolinea di San Donato (nel comune di Milano, ai confini con quello di San Donato Milanese).
Vedere Rete tranviaria di Milano e Linea M3 (metropolitana di Milano)
Linee tranviarie italiane
Lista delle linee tranviarie in Italia, a sfondo bianco le linee/reti attive.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Linee tranviarie italiane
Lorenteggio
Lorenteggio (Lorentegg in dialetto milanese, AFI), è un quartiere di Milano, posto a sud-ovest rispetto al centro, appartenente al Municipio 6.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Lorenteggio
Maciachini (metropolitana di Milano)
Maciachini è una stazione della linea M3 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Maciachini (metropolitana di Milano)
Marche (metropolitana di Milano)
Marche è una stazione della linea M5 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Marche (metropolitana di Milano)
Metropolitana di Milano
La metropolitana di Milano è una rete di cinque linee di metropolitana a servizio della città di Milano e in parte del suo circondario, asse portante della sua rete di trasporto pubblico locale.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Metropolitana di Milano
Metrotranvia
La metrotranvia (anche metrotram o tranvia veloce) è un mezzo di trasporto pubblico locale su rotaia che presenta caratteristiche intermedie fra una tranvia e una metropolitana.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Metrotranvia
Milano
Milano (IPA:; Milan in dialetto milanese, o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia e dell'omonima città metropolitana, centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa; è inoltre il secondo comune più popoloso d'Italia (dopo Roma).
Vedere Rete tranviaria di Milano e Milano
Missori (metropolitana di Milano)
Missori è una stazione della linea M3 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Missori (metropolitana di Milano)
Montalbino (Milano)
Montalbino (Montalbin in dialetto milanese, AFI) è un quartiere della zona nord di Milano, appartenente al Municipio 9.In passato, il quartiere era borgo rurale, facente parte dei Corpi Santi di Milano, annesso al comune di Milano nel 1873.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Montalbino (Milano)
Montenapoleone (metropolitana di Milano)
Montenapoleone è una stazione della linea M3 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Montenapoleone (metropolitana di Milano)
Monumentale (metropolitana di Milano)
Monumentale è una stazione della linea M5 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Monumentale (metropolitana di Milano)
Morivione
Morivione (Morivion in dialetto milanese, AFI) è un quartiere di Milano sito nella parte meridionale della città, appartenente al Municipio 5.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Morivione
Musocco
Musocco (Musòcch in dialetto milanese, AFI) è un quartiere di Milano, posto nella periferia nord-occidentale della città, appartenente al Municipio 8.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Musocco
Niguarda
Niguarda (Ninguarda o Linguarda in dialetto milanese, IPA: o) è un quartiere di Milano posto nella zona settentrionale della suddetta città e appartenente al Municipio 9.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Niguarda
Nord Milano
Il territorio del Nord Milano (o Nordmilano) corrisponde alla zona dell'hinterland settentrionale di Milano, comprendente 6 comuni situati nel settore nord della città metropolitana di Milano e adagiati lungo il corso del Lambro e del Seveso.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Nord Milano
Officine Elettro-Ferroviarie Tallero
Le Officine Elettro-Ferroviarie Tallero (OEFT) erano una fabbrica italiana di materiale meccanico, elettrico e rotabile per ferrovie e tranvie con sede a Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Officine Elettro-Ferroviarie Tallero
Pagano (metropolitana di Milano)
Pagano è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Pagano (metropolitana di Milano)
Parco Nord Milano
Il Parco Nord Milano è un parco periurbano metropolitano (circa 640 ettari) situato nella periferia nord di Milano. Classificato come regionale, si estende tra i Comuni di Milano, Bresso, Cusano Milanino, Cormano, Cinisello Balsamo, Novate Milanese e Sesto San Giovanni.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Parco Nord Milano
Piazza Abbiategrasso
Piazza Abbiategrasso è una stazione della linea M2 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Piazza Abbiategrasso
Piazza del Duomo (Milano)
Piazza del Duomo (Piazza del Domm in dialetto milanese, AFI) è la piazza principale di Milano. Dominata dal Duomo di Milano, da cui il nome, è il centro vitale della città, punto d'incontro dei milanesi per celebrare importanti eventi e, insieme all'adiacente Galleria Vittorio Emanuele II, luogo iconico per eccellenza della metropoli, nonché meta di visitatori e turisti provenienti da tutto il mondo.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Piazza del Duomo (Milano)
Ponale (metropolitana di Milano)
Ponale è una stazione della linea M5 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Ponale (metropolitana di Milano)
Porta Genova FS (metropolitana di Milano)
Porta Genova FS è una stazione della linea M2 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Porta Genova FS (metropolitana di Milano)
Porta Romana (metropolitana di Milano)
Porta Romana è una stazione della linea M3 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Porta Romana (metropolitana di Milano)
Porta Venezia (metropolitana di Milano)
Porta Venezia è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Porta Venezia (metropolitana di Milano)
Prato Centenaro
Prato Centenaro (noto anticamente come Precentenaro, Precentenee o Presciantenee in dialetto milanese, AFI: o) è un quartiere di Milano nella zona nord della città.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Prato Centenaro
Precotto
Precotto (Precòtt in dialetto milanese, AFI) è un quartiere di Milano, posto nella periferia nord-orientale della città, appartenente al Municipio 2.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Precotto
Precotto (metropolitana di Milano)
Precotto è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Precotto (metropolitana di Milano)
Quartiere Mac Mahon
Il quartiere Mac Mahon è un complesso di edilizia popolare di Milano, nella zona nord-occidentale della città. Prende il nome da via Mac Mahon, importante asse viario della zona.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Quartiere Mac Mahon
Quartiere Spaventa
Il quartiere Spaventa è un complesso di edilizia popolare di Milano, sito nella zona meridionale della città, lungo il Naviglio Pavese; prende il nome dalla via Silvio Spaventa, su cui prospetta.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Quartiere Spaventa
Quarto Oggiaro
Quarto Oggiaro (Quart Oggiee in dialetto milanese, IPA) è un quartiere di Milano situato a nord-ovest della città, facente parte del municipio 8.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Quarto Oggiaro
Repetti (metropolitana di Milano)
Repetti è una stazione della linea M4 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Repetti (metropolitana di Milano)
Repubblica (metropolitana di Milano)
Repubblica è una stazione della linea M3 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Repubblica (metropolitana di Milano)
Rete filoviaria di Milano
La rete filoviaria di Milano è composta di 4 linee urbane.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Rete filoviaria di Milano
Rete tranviaria di Bologna (1880-1963)
La rete tranviaria di Bologna è stata una rete tranviaria in esercizio dal 1880 al 1963 a servizio della città di Bologna.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Rete tranviaria di Bologna (1880-1963)
Rete tranviaria interurbana di Milano
La rete tranviaria interurbana di Milano è stata l'insieme di linee tranviarie a carattere interurbano che in passato hanno collegato la città di Milano alle zone estreme della sua provincia e ad alcune città vicine.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Rete tranviaria interurbana di Milano
Rimorchio ATM serie 1200
I rimorchi tranviari serie 1200 dell'ATM di Milano erano una serie di rimorchi a due assi costruiti dall'Ansaldo di Genova dopo la seconda guerra mondiale.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Rimorchio ATM serie 1200
Rozzano
Rozzano (Ruzan in dialetto milanese; IPA) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Milano in Lombardia, sulla direttrice che collega il capoluogo Milano a Pavia.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Rozzano
San Siro (Milano)
San Siro (San Sir in dialetto milanese) è un quartiere della periferia occidentale di Milano che ricade nel territorio del settimo Municipio cittadino.
Vedere Rete tranviaria di Milano e San Siro (Milano)
San Siro Ippodromo (metropolitana di Milano)
San Siro Ippodromo è una stazione della linea M5 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e San Siro Ippodromo (metropolitana di Milano)
San Siro Stadio (metropolitana di Milano)
San Siro Stadio è una stazione della linea M5 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e San Siro Stadio (metropolitana di Milano)
Sant'Agostino (metropolitana di Milano)
Sant'Agostino è una stazione della linea M2 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Sant'Agostino (metropolitana di Milano)
Santa Giulia (Milano)
Santa Giulia è un quartiere residenziale e terziario di Milano. Si trova nel Municipio 4 di Milano, a sud-est della città. Il progetto urbanistico generale è stato disegnato dall'architetto Norman Foster, anche se altri architetti hanno contribuito alla progettazione di singoli edifici.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Santa Giulia (Milano)
Segesta (metropolitana di Milano)
Segesta è una stazione della linea M5 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Segesta (metropolitana di Milano)
Selvanesco
Selvanesco (Selvanesch in dialetto milanese) è una località rurale, appartenente al Municipio 5 di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Selvanesco
SITAM
Il SITAM (acronimo di Sistema Integrato Trasporti Area Milanese) è stato un sistema tariffario integrato in vigore nell'area metropolitana milanese.
Vedere Rete tranviaria di Milano e SITAM
Società Anonima degli Omnibus
La Società Anonima degli Omnibus (SAO) era una società che gestì il trasporto pubblico della città di Milano nella seconda metà del XIX secolo.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Società Anonima degli Omnibus
Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche
La Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, dal 1952 trasformata in Finanziaria Ernesto Breda S.p.A., è stato un importante gruppo italiano del XX secolo, fondata a Milano nel 1886 dall'ingegnere padovano Ernesto Breda, che operava nei settori metalmeccanico (costruzioni ferroviarie, aerei civili e militari, autocarri, motociclette, macchine utensili, macchine agricole e per l'edilizia), siderurgico, metallurgico, navale e armiero.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche
Società Trazione Elettrica Lombarda
La Società Trazione Elettrica Lombarda (STEL) era una società italiana che fra le due guerre mondiali gestì numerose linee della rete tranviaria interurbana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Società Trazione Elettrica Lombarda
Socimi
Società Costruzioni Industriali Milano - SoCIMi S.p.A. è un'azienda italiana in amministrazione straordinaria attiva nella produzione di armi da fuoco e veicoli per il trasporto pubblico.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Socimi
Stazione di Milano Cadorna
La stazione di Milano Cadorna, in passato Milano Nord, è una stazione ferroviaria di Milano, capolinea meridionale delle linee ferroviarie per Saronno ed Asso.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione di Milano Cadorna
Stazione di Milano Centrale
La stazione di Milano Centrale è la principale stazione ferroviaria della città di Milano. Situata a circa tre chilometri dal Duomo, con un traffico giornaliero di oltre 320 000 passeggeri e un movimento di oltre cinquecento treni al giorno, è la principale stazione ferroviaria del capoluogo lombardo, la seconda d'Italia per flusso di passeggeri (dopo Roma Termini) e una delle principali stazioni ferroviarie d'Europa, nonché la più grande per volume.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione di Milano Centrale
Stazione di Milano Certosa
La stazione di Milano Certosa è una stazione ferroviaria di Milano ubicata sul tronco comune alle linee Domodossola-Milano e Torino-Milano, nonché origine della linea di cintura e del passante ferroviario.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione di Milano Certosa
Stazione di Milano Domodossola
La stazione di Milano Nord Domodossola è una fermata ferroviaria di Milano, posta sul tronco comune alle linee Milano-Asso e Milano-Saronno (Cadorna-Bovisa).
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione di Milano Domodossola
Stazione di Milano Forlanini
La stazione di Milano Forlanini è una fermata ferroviaria del passante ferroviario, ramo "Pioltello", e della linea di cintura di Milano. Si colloca in prossimità dei Tre Ponti e di viale Forlanini, con uscite su viale Corsica e via Ardigò, a nord-ovest rispetto all'omonimo quartiere.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione di Milano Forlanini
Stazione di Milano Greco Pirelli
La stazione di Milano Greco Pirelli è una stazione ferroviaria di Milano, posta sul tronco comune alle linee Chiasso-Milano e Lecco-Milano, a servizio dei quartieri di Greco, Segnano e Bicocca.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione di Milano Greco Pirelli
Stazione di Milano Lambrate
La stazione di Milano Lambrate è una stazione ferroviaria di Milano ubicata lungo la linea di cintura. Si trova nella zona nord-orientale della città, e prende il nome dall'omonimo quartiere.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione di Milano Lambrate
Stazione di Milano Lancetti
La stazione di Milano Lancetti è una stazione ferroviaria del passante ferroviario di Milano ed è ubicata in viale Lancetti nei pressi del dismesso scalo merci Farini, nella zona nord di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione di Milano Lancetti
Stazione di Milano Porta Garibaldi
La stazione di Milano Porta Garibaldi è una stazione ferroviaria di Milano; si trova di poco a nord dell'omonima porta storica, in piazza Sigmund Freud.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione di Milano Porta Garibaldi
Stazione di Milano Porta Garibaldi (passante)
La stazione di Milano Porta Garibaldi è una fermata sotterranea del passante ferroviario di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione di Milano Porta Garibaldi (passante)
Stazione di Milano Porta Genova
La stazione di Milano Porta Genova è una stazione ferroviaria di Milano; sita nel quartiere omonimo, a poca distanza dai Navigli, è origine della linea per Mortara.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione di Milano Porta Genova
Stazione di Milano Porta Venezia
La stazione di Milano Porta Venezia è una fermata ferroviaria del passante ferroviario di Milano. Prende il nome dall'omonima antica porta doganale che sorge nelle sue vicinanze.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione di Milano Porta Venezia
Stazione di Milano Porta Vittoria
La stazione di Milano Porta Vittoria è una stazione impresenziata del passante ferroviario di Milano. È ubicata in viale Molise, nel quartiere di Calvairate, nel lato orientale della città.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione di Milano Porta Vittoria
Stazione di Milano Repubblica
La stazione di Milano Repubblica è una fermata ferroviaria del passante ferroviario di Milano, ubicata in piazza della Repubblica nel quartiere del centro direzionale di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione di Milano Repubblica
Stazione di Milano San Cristoforo
La stazione di Milano San Cristoforo è una stazione ferroviaria posta sulla linea Milano-Mortara, alla confluenza della linea di cintura sud che conduce alle stazioni di Rogoredo e Lambrate.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione di Milano San Cristoforo
Stazione di Milano Tibaldi
La stazione di Milano Tibaldi è una fermata ferroviaria situata sulla linea di cintura sud di Milano, nel quartiere Morivione. Prende il nome da viale Tibaldi, uno dei viali che compongono il tratto meridionale della circonvallazione esterna.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione di Milano Tibaldi
Stazione Forlanini (metropolitana di Milano)
Stazione Forlanini è una stazione della linea M4 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione Forlanini (metropolitana di Milano)
Stazione funebre di Porta Romana
La Stazione funebre di Porta Romana era una stazione eretta a Milano nel 1908 per il servizio speciale tranviario di trasporto delle salme verso i cimiteri cittadini Maggiore e Monumentale.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Stazione funebre di Porta Romana
STIBM
Lo STIBM (acronimo di Sistema Tariffario Integrato del Bacino di Mobilità) è un sistema tariffario integrato in vigore nell'area metropolitana di Milano, utilizzato in tutti i comuni della città metropolitana di Milano (ad eccezione di San Colombano al Lambro) e della provincia di Monza e della Brianza, in 7 comuni della provincia di Lodi e in 1 della provincia di Pavia.
Vedere Rete tranviaria di Milano e STIBM
Tram ATAC: motrici bassotte
Le vetture tranviarie serie 2500 dell'ATAC di Roma erano due vetture sperimentali a pianale ribassato, pertanto denominate "bassotte", costruite dalla Caproni di Milano nel 1948. Numerate 2501 e 2503, girarono in prova a Milano nel 1948, poi furono in servizio fino al 1951 sulla rete tranviaria di Roma; in seguito acquistate dall'ATM di Milano, le immise in servizio mantenendo ancora le matricole originarie, ma dotandole di asta e rotella, chiamata perteghetta nel dialetto milanese, al posto dell'archetto in uso a Roma.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tram ATAC: motrici bassotte
Tram ATM 5001
Il tram ATM 5001, popolarmente Socimino, fu un prototipo di tram che ha circolato sulla rete tranviaria di Milano dal 1989. Tra i primi prototipi al mondo di tram a pianale interamente ribassato, venne usato come base per i tram serie 9000 della rete tranviaria di Roma.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tram ATM 5001
Tram ATM serie 1500
Le vetture tranviarie serie 1500 dell'ATM (note anche come "vetture a carrelli" o "tram tipo 1928") sono una serie italiana di tram urbani in uso a Milano dall'anno 1928.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tram ATM serie 1500
Tram ATM serie 3000
Le vetture tranviarie serie 3000 dell'ATM di Milano (conosciute come "Due camere e cucina", per via dell'originale se non quasi unica struttura del modello che, con quella cassa centrale sempre oscillante, ne valse il soprannome) sono state motrici tranviarie urbane, della città di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tram ATM serie 3000
Tram ATM serie 4000
Le vetture tranviarie serie 4000 dell'ATM di Milano (conosciute come "Due camere e cucina", per via dell'originale se non quasi unica struttura del modello che, con quella cassa centrale sempre oscillante, ne valse il soprannome) sono state motrici tranviarie urbane, della città di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tram ATM serie 4000
Tram ATM serie 4100
Le vetture tranviarie serie 4100 dell'ATM di Milano (conosciute come "Due camere e cucina", per via dell'originale se non quasi unica struttura del modello che, con quella cassa centrale sempre oscillante, ne valse il soprannome) sono state motrici tranviarie urbane, della città di Milano, derivate dalla trasformazione delle vetture 4000.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tram ATM serie 4100
Tram ATM serie 4500 (1942)
Le vetture tranviarie serie 4500 dell'ATM di Milano erano una piccola serie di vetture articolate a due casse, costruite dal 1942 al 1944 dall'Officina Meccanica della Stanga.
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Tram ATM serie 4600 e 4700
Le vetture tranviarie serie 4600 e 4700 sono due serie di vetture tranviarie articolate a due casse, utilizzate dall'ATM di Milano per l'esercizio della rete tranviaria cittadina.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tram ATM serie 4600 e 4700
Tram ATM serie 4800
Le vetture tranviarie serie 4800 dell'ATM di Milano erano una serie di vetture tranviarie articolate a 3 casse, utilizzate sulla rete tranviaria cittadina.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tram ATM serie 4800
Tram ATM serie 4900
Le vetture tranviarie serie 4900 dell'ATM di Milano (conosciute anche come Jumbotram) sono una serie di vetture tranviarie articolate a tre casse, utilizzate sulla rete tranviaria cittadina.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tram ATM serie 4900
Tram ATM serie 5000 (Milano)
Le vetture tranviarie serie 5000 dell'ATM di Milano erano una serie di vetture a carrelli costruite negli anni precedenti la Seconda guerra mondiale.
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Tram ATM serie 5100
Le vetture tranviarie serie 5100 dell'ATM di Milano erano una serie di motrici a carrelli ricavate dalla ricostruzione delle unità serie 5000 danneggiate durante gli anni della seconda guerra mondiale.
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Tram ATM serie 5200
Le vetture tranviarie serie 5200 dell'ATM di Milano erano una serie di vetture a carrelli consegnate a partire dal 1952, le prime totalmente di nuova costruzione a essere prodotte dopo più di una decina d'anni.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tram ATM serie 5200
Tram ATM serie 5300
Le vetture tranviarie serie 5300 dell'ATM di Milano erano una serie di elettromotrici tranviarie a carrelli, costruite nel 1955 dalla Breda.
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Tram ATM serie 5400
Le vetture tranviarie serie 5400 dell'ATM di Milano erano una piccola serie di elettromotrici tranviarie a carrelli, costruite nel 1958 dalla Breda.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tram ATM serie 5400
Tram ATM serie 600
Le vetture tranviarie serie 600 dell'ATM di Milano erano una serie di vetture a due assi ordinate negli anni intorno alla prima guerra mondiale al fine di sostituire sulle linee più trafficate le vecchie vetture Edison.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tram ATM serie 600
Tram ATM serie 700
Le vetture tranviarie serie 700 dell'ATM di Milano sono una serie di vetture a due assi ricavate dalla ricostruzione delle vetture serie 600 danneggiate durante la seconda guerra mondiale.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tram ATM serie 700
Tram ATM serie 7000 (Milano)
Le elettromotrici serie 7000 dell'ATM di Milano sono una serie di vetture tranviarie articolate, a pianale integralmente ribassato, utilizzate sulla rete tranviaria urbana.
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Tram ATM serie 7100
Le vetture serie 7100 dell'ATM di Milano sono una serie di vetture tranviarie articolate, a pianale integralmente ribassato, utilizzate sulla rete tranviaria urbana.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tram ATM serie 7100
Tram ATM serie 7500 e 7600
Le vetture serie 7500 e 7600 dell'ATM di Milano sono una serie di tram articolati, a pianale integralmente ribassato, utilizzati sulla rete tranviaria urbana.
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Tram ATM serie 7700
I tram serie 7700 dell'ATM di Milano sono una serie di vetture tranviarie articolate, a pianale integralmente ribassato e bidirezionali, destinate all'impiego sulla rete tranviaria di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tram ATM serie 7700
Tram ATM sperimentali
Le vetture tranviarie sperimentali erano una serie di cinque vetture appositamente realizzate per la Edison di Milano fra il 1916 e il 1917 nell'ambito del rimodernamento del parco mezzi allora in servizio sulla rete tramviaria.
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Tram interurbano
I tram interurbani, o tram extraurbani, sono una particolare variante di tram adatta a un servizio più pesante dovendo in genere collegare tra loro diversi centri abitati.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tram interurbano
Tram STEL serie 70-71
Le elettromotrici 70 e 71 furono una coppia di vetture tranviarie che la STEL pose in servizio nel 1925, per l'esercizio della rete tranviaria interurbana di Milano.
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Tram STEL serie 72-83
Le elettromotrici serie 72 ÷ 83 della Società Trazione Elettrica Lombarda erano delle vetture tranviarie interurbane, costruite nel 1926 dalla Carminati & Toselli.
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Tram tipo Edison
Le vetture tranviarie tipo Edison erano un folto gruppo di vetture, costruite per l'esercizio delle tranvie elettriche milanesi, gestite fino al 1916 dalla società Edison.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tram tipo Edison
Tramvie Interprovinciali
La Tramvie Interprovinciali (TIP), nota anche come Società Anonima dei Tramways a Vapore Interprovinciali di Milano, Bergamo e Cremona o come Tramvie Interprovinciali Padane, era una compagnia che gestì numerose linee tranviarie all'interno di un'area comprendente le province di Milano, di Bergamo e di Cremona.
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Tranvia
La tranvia (o tramvia, traduzione dall'originale termine inglese TramWay) è l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di tram sia per il trasporto di persone che di merci.
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Tranvia Milano-Carate/Giussano
La tranvia Milano–Carate/Giussano era una tranvia interurbana che collegava Milano a Carate Brianza, Giussano e Seregno. Dal 1939 fu gestita dall'ATM di Milano, che in anni recenti la identificò come linea 178.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tranvia Milano-Carate/Giussano
Tranvia Milano-Cinisello
La tranvia Milano-Cinisello era una linea della rete interurbana di Milano, che collegava il centro abitato di Cinisello alla metropoli lombarda fra il 1913 e il 1957.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tranvia Milano-Cinisello
Tranvia Milano-Corsico-Abbiategrasso
La tranvia Milano-Corsico-Abbiategrasso era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano che collegava alla metropoli lombarda i popolosi centri posti lungo il Naviglio Grande.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tranvia Milano-Corsico-Abbiategrasso
Tranvia Milano-Gallarate
La tranvia Milano-Gallarate era una linea tranviaria extraurbana che collegava la città di Milano ai principali comuni dell'Altomilanese (Legnano, Busto Arsizio e Gallarate) tra il 1880 e il 1966.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tranvia Milano-Gallarate
Tranvia Milano-Limbiate
La tranvia Milano-Limbiate era una tranvia interurbana che collegava Milano e Limbiate. Dal 1939 fu gestita dall'ATM di Milano, che in anni recenti la identificò come linea 179.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tranvia Milano-Limbiate
Tranvia Milano-Lodi
La tranvia Milano-Lodi era una linea della rete interurbana di Milano a vapore che collegava le due città lombarde percorrendo la provinciale Piacentina (poi SS 9).
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tranvia Milano-Lodi
Tranvia Milano-Magenta/Castano Primo
La tranvia Milano-Magenta/Castano Primo era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano che collegava il capoluogo lombardo con Magenta e Castano Primo.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tranvia Milano-Magenta/Castano Primo
Tranvia Milano-Monza
La tranvia Milano-Monza era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano che consentì il collegamento con Monza tra il 1876 e il 1966.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tranvia Milano-Monza
Tranvia Milano-Seregno
La tranvia Milano-Seregno è una linea metrotranviaria interurbana in costruzione che collegherà Milano alla stazione di Seregno. Il suo tracciato riprende in buona parte il sedime della dismessa tranvia Milano-Carate/Giussano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tranvia Milano-Seregno
Tranvia Milano-Vimercate
La tranvia Milano-Vimercate era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano che dal 1880 al 1981 collegava la metropoli lombarda alla cittadina brianzola di Vimercate.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tranvia Milano-Vimercate
Tranvia Udine-Tarcento
La tranvia Udine-Tarcento, costruita nel 1915 fino a Tricesimo e prolungata al capolinea di Tarcento nel 1927, rappresentò per molti anni il "tram bianco" che collegava in maniera celere per i tempi le località della valle del torrente Torre con Udine e con la ferrovia Pontebbana.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tranvia Udine-Tarcento
Trasporti a Milano
Milano, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Lombardia, dispone di una estesa rete di trasporti che serve non solo l'intera città, ma che la collega anche con la sua estesa area metropolitana e il resto d'Italia.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Trasporti a Milano
Trasporti in Italia
La rete dei trasporti in Italia comprende le seguenti infrastrutture: 156 porti, una rete ferroviaria di 24.299 km, una rete stradale (strade statali, regionali, provinciali, comunali) di 837.493 km, una rete autostradale di 6.966 km e 98 aeroporti.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Trasporti in Italia
Tricolore (metropolitana di Milano)
Tricolore è una stazione della linea M4 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Tricolore (metropolitana di Milano)
Turati (metropolitana di Milano)
Turati è una stazione della linea M3 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Turati (metropolitana di Milano)
Via Dante (Milano)
Via Dante è un'importante strada commerciale del centro di Milano che collega Piazza Cordusio con largo Cairoli.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Via Dante (Milano)
Via della Commenda
Via della Commenda è una strada di Milano, le cui origini risalgono al XII secolo. Amministrativamente compresa nel Municipio 1, ha origine da via Orti e termina in via San Barnaba.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Via della Commenda
Viale Fulvio Testi
Viale Fulvio Testi è un'importante strada radiale di Milano che ha origine in piazzale Istria come proseguimento di viale Zara, per poi proseguire verso nord-est oltre i confini cittadini mantenendo lo stesso nome nei comuni di Sesto San Giovanni per un breve tratto e poi di Cinisello Balsamo, nel cui territorio continua poi verso Monza come viale Brianza.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Viale Fulvio Testi
Viale Pasubio
Viale Pasubio è una strada di Milano. Congiunge piazza XXV Aprile (e quindi Porta Garibaldi) con piazzale Baiamonti (e quindi Porta Volta). È una strada commerciale, lunga circa 350 metri, pesantemente danneggiata dai bombardamenti della seconda guerra mondiale.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Viale Pasubio
Vigentino
Il Vigentino (Vigentin in dialetto milanese) è un quartiere di Milano, posto nella periferia meridionale della città, appartenente al Municipio 5.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Vigentino
Villapizzone
Villapizzone (AFI:, Villapizzon in dialetto milanese, AFI) è un quartiere di Milano, posto nella periferia nord-occidentale della città, appartenente al Municipio 8.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Villapizzone
Wagner (metropolitana di Milano)
Wagner è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Wagner (metropolitana di Milano)
Zara (metropolitana di Milano)
Zara è una stazione delle linee M3 ed M5 della metropolitana di Milano.
Vedere Rete tranviaria di Milano e Zara (metropolitana di Milano)
Conosciuto come Rete tramviaria di Milano, Rete tranviaria urbana di Milano, Tram a Milano, Tram di Milano, Tranvia di Milano.