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10 relazioni: Aeroslitta, Aleksandr Aleksandrovič Mikulin, Beatrice Vitoldi, Casa automobilistica, GAZ-A, GKNPC Chruničev, Igor Sikorsky, RBVZ Ilya Muromets, Sikorsky Russky Vityaz, Sikorsky S-20.
Aeroslitta
LAeroslitta è un tipo di motoslitta la cui propulsione è fornita da un'elica. Le aeroslitte furono utilizzate prevalentemente a scopo militare sui fronti russo e russo-finnico della seconda guerra mondiale.
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Aleksandr Aleksandrovič Mikulin
Direttore dell'OKB numero 24, progettò il primo motore a pistoni con raffreddamento a liquido Mikulin AM-34 e il motore a turbogetto Mikulin AM-3 per l'aereo di linea Tupolev Tu-104.
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Beatrice Vitoldi
Nasce a Salerno nel 1895. A cinque anni emigra con la famiglia a Riga, dove il padre lavorava come ingegnere per la Russisch-Baltischen Waggonfabrik.
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Casa automobilistica
La casa automobilistica è l'impresa dell'industria automobilistica che produce e commercializza autoveicoli.
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GAZ-A
La GAZ-A è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica russa GAZ dal 1932 al 1936, basata sulla berlina americana Ford Model A (con quest'ultima che terminò la produzione nel 1932).
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GKNPC Chruničev
Il GKNPC Chruničev ("Centro statale di ricerca e produzione spaziale Chruničev") è un produttore con sede a Mosca di veicoli spaziali e sistemi di lancio spaziale, compresi i razzi Proton e Rokot, i moduli russi di Mir e la Stazione spaziale internazionale.
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Igor Sikorsky
Tra i suoi progetti più importanti nella storia dell'aviazione civile e militare figurano il primo aereo plurimotore, il primo dei grandi idrovolanti utilizzati dalla Pan American negli anni trenta per le rotte transoceaniche e soprattutto il primo elicottero di successo e prodotto in serie.
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RBVZ Ilya Muromets
RBVZ Ilya Muromets fu un aeroplano quadrimotore russo progettato negli anni dieci del XX secolo da Igor Sikorsky per Russo-Baltijskij vagonnyj zavod.
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Sikorsky Russky Vityaz
Il Sikorsky Russky Vityaz, o Cavaliere Russo, originariamente chiamato Bolshoi Baltisky (il Grande Baltico) nella sua prima versione a quattro motori, è stato il primo aereo a quattro motori al mondo, progettato da Igor SikorskySi noti che la denominazione del "velivolo" e quella del "progettista" sono riportate secondo la traslitterazione effettuata utilizzando il sistema impiegato dalle fonti originali di lingua inglese, essendosi Sikorsky trasferito negli USA e avendo adottato ufficialmente tale grafia del proprio nome e cognome.
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Sikorsky S-20
Il Sikorsky S-20 (in caratteri cirillici Сикорски С-20), noto anche come RBVZ S-XX (РБВЗ С-XX) dalla sigla dell'azienda costruttrice, fu un caccia monomotore biplano sviluppato dall'allora azienda russo imperiale Russo-Baltique (RBVZ) negli anni dieci del XX secolo.