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SCADTA

Indice SCADTA

La SCADTA, contrazione di Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo (tradotto dallo spagnolo Società colombiano-tedesca di trasporto aereo) era una compagnia aerea colombiana con sede a Barranquilla.

15 relazioni: Avianca, Boeing 247, Compagnia aerea, Dornier Do J, Dornier Merkur, Douglas DC-5, Ernesto Cortissoz, Ferruccio Guicciardi, Ford Trimotor, Fuerza Aérea Colombiana, General Aviation GA-43, Junkers F 13, Junkers W 33, Junkers W 34, Sikorsky S-38.

Avianca

Avianca (Aerovías del Continente Americano S.A.) è la compagnia aerea di bandiera della Colombia, con sede a Barranquilla e aeroporto base a Bogotà.

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Boeing 247

Il Boeing 247 fu un aereo di linea bimotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Boeing negli anni trenta del XX secolo, il primo a presentare delle tecnologie molto avanzate per l'epoca,.

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Compagnia aerea

Una compagnia aerea è un'impresa la cui attività istituzionale consiste nel trasporto di persone o di merci mediante l'utilizzo di aeromobili.

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Dornier Do J

Il Dornier Do J fu un idrovolante bimotore a scafo centrale sviluppato dall'azienda tedesca Dornier-Werke GmbH negli anni venti e prodotto da diverse aziende straniere.

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Dornier Merkur

Il Dornier Merkur, designato anche Dornier Do B, era un monomotore monoplano da trasporto passeggeri prodotto dall'azienda tedesca Dornier Flugzeugwerke negli anni venti.

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Douglas DC-5

Il Douglas DC-5 era un aereo di linea bimotore, ad ala alta, realizzato dalla Douglas Aircraft Company (nell'impianto di El Segundo) sul finire degli anni trenta.

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Ernesto Cortissoz

Nato a Barranquilla il 30 dicembre 1884, figlio di Jacobo Cortissoz Jesurum Pinto,.

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Ferruccio Guicciardi

Valoroso pioniere dell'aeronautica, fu tra i primi trasvolatori delle Ande ecuadoregne, e celebrato come uno dei primi piloti commerciali della Colombia, cui le poste di quel paese gli hanno dedicato da un francobollo.

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Ford Trimotor

Il Ford Trimotor (detti anche "Tri-Motor", cui fu attribuito il nomignolo di "The Tin Goose", cioè Oca di latta) era un trimotore statunitense civile da trasporto, prodotto dall'azienda statunitense Ford nel 1925, la cui produzione continuò fino al 7 giugno 1933.

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Fuerza Aérea Colombiana

La Fuerza Aérea Colombiana, spesso abbreviata in FAC, è l'attuale aeronautica militare della Colombia e parte integrante delle forze armate della Colombia.

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General Aviation GA-43

Il General Aviation GA-43, citato anche come Pilgrim 150, Fairchild 150 e Clark GA-43, fu un aereo da trasporto passeggeri e merci di linea monomotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense General Aviation negli anni trenta e prodotto, a causa del successivo acquisto, dalla North American Aviation.

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Junkers F 13

Lo Junkers F 13 (designazione aziendale: J 13), fu un aereo di linea monomotore, monoplano ad ala bassa sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda tedesca Junkers nei tardi anni dieci del XX secolo.

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Junkers W 33

Lo Junkers W 33, in seguito indicato come Junkers Ju 33, fu un aereo di linea e da trasporto monomotore ad ala bassa e fusoliera interamente metallica, progettato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeugwerke e prodotto dal 1926.

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Junkers W 34

Lo Junkers W 34, in seguito indicato come Junkers Ju 34, fu un aereo di linea e da trasporto monomotore ad ala bassa e fusoliera interamente metallica, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG all'inizio degli anni venti ed entrato in servizio nel 1926.

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Sikorsky S-38

Il Sikorsky S-38 era un aereo anfibio bimotore a scafo centrale con configurazione alare biplana sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Sikorsky Aircraft Corporation nei anni venti all'inizio anni trenta e destinato al servizio di trasporto passeggeri di linea.

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Riorienta qui:

Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo.

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