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Tony Maggs

Indice Tony Maggs

Nato in una famiglia benestante di agricoltori, Maggs lasciò la propria famiglia nel 1960 per dedicarsi alle corse automobilistiche trasferendosi in Europa.

Indice

  1. 57 relazioni: Australian Championships 1938 - Doppio misto, Australian Championships 1938 - Singolare maschile, Australian Championships 1950 - Singolare maschile, Campionato mondiale di Formula 1 1961, Campionato mondiale di Formula 1 1962, Campionato mondiale di Formula 1 1963, Campionato mondiale di Formula 1 1964, Campionato sudafricano di Formula 1 1960, Cooper Car Company, Cooper T55, Cooper T60, Cooper T66, Ferrari 250 LM, Gran Premio d'Austria 1964, Gran Premio d'Italia 1962, Gran Premio d'Italia 1963, Gran Premio d'Italia 1964, Gran Premio d'Olanda 1962, Gran Premio d'Olanda 1963, Gran Premio d'Olanda 1964, Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1962, Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1963, Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1964, Gran Premio del Belgio 1962, Gran Premio del Belgio 1963, Gran Premio del Belgio 1964, Gran Premio del Belgio 1974, Gran Premio del Messico 1963, Gran Premio del Messico 1964, Gran Premio del Sudafrica 1962, Gran Premio del Sudafrica 1963, Gran Premio del Sudafrica 1965, Gran Premio di Francia 1962, Gran Premio di Francia 1963, Gran Premio di Germania 1961, Gran Premio di Germania 1962, Gran Premio di Germania 1963, Gran Premio di Germania 1964, Gran Premio di Gran Bretagna 1961, Gran Premio di Gran Bretagna 1962, Gran Premio di Gran Bretagna 1963, Gran Premio di Gran Bretagna 1964, Gran Premio di Monaco 1962, Gran Premio di Monaco 1963, Gran Premio di Monaco 1964, Lola Mk6 GT, Lotus 25, Maggs, Morti il 2 giugno, Morti nel 2009/Giugno, ... Espandi índice (7 più) »

Australian Championships 1938 - Doppio misto

Margaret Wilson e John Bromwich hanno battuto in finale Nancye Wynne e Colin Long 6-3, 6-2.

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Australian Championships 1938 - Singolare maschile

Don Budge ha battuto in finale John Bromwich 6–4 6–2 6–1.

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Australian Championships 1950 - Singolare maschile

Frank Sedgman ha battuto in finale Ken McGregor 6–3 6–4 4–6 6–1.

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Campionato mondiale di Formula 1 1961

Il campionato mondiale di Formula 1 1961 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 12° ad assegnare il Campionato Piloti e il 4° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1962

Il campionato mondiale di Formula 1 1962 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 13° ad assegnare il Campionato Piloti e il 5° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1963

Il campionato mondiale di Formula 1 1963 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 14° ad assegnare il Campionato Piloti e il 6° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1964

Il campionato mondiale di Formula 1 1964 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 15° ad assegnare il Campionato Piloti e il 7° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato sudafricano di Formula 1 1960

La stagione 1960 del Campionato sudafricano di Formula 1 fu la prima della serie. Partì il 1º gennaio e terminò l'11 novembre, dopo 7 gare. Il campionato venne vinto da Syd van der Vyver che utilizzò una Cooper-Alfa Romeo.

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Cooper Car Company

La Cooper Car Company è stata una scuderia britannica di Formula 1, vincitrice di 16 Gran Premi. La casa fu fondata da Charles Cooper e dal figlio John.

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Cooper T55

La Cooper T55 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia britannica Cooper per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1961.

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Cooper T60

La Cooper T60 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia britannica Cooper per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1962.

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Cooper T66

La Cooper T66 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia britannica Cooper per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1963 e 1964.

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Ferrari 250 LM

La Ferrari 250 LM è una vettura stradale realizzata dalla casa automobilistica italiana Ferrari durante gli anni sessanta. Spesso viene erroneamente denominata Ferrari 275 LM a causa della cilindrata di 3,3 litri.

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Gran Premio d'Austria 1964

Il Gran Premio d'Austria 1964 fu la settima gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 23 agosto all'Aerodromo Hinterstoisser-Zeltweg, in Stiria.

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Gran Premio d'Italia 1962

Il Gran Premio d'Italia 1962 si è svolto domenica 16 settembre 1962 all'Autodromo nazionale di Monza. La gara è stata vinta da Graham Hill su BRM, seguito dal compagno di squadra Richie Ginther e da Bruce McLaren su Cooper.

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Gran Premio d'Italia 1963

Il Gran Premio d'Italia 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato l'8 settembre 1963 all'Autodromo nazionale di Monza. La gara fu vinta da Jim Clark, alla guida di una Lotus - Climax; questo risultato consegnò al pilota scozzese e alla sua scuderia rispettivamente il Titolo Piloti e il Titolo Costruttori, con ben tre gare d'anticipo sulla fine del Campionato.

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Gran Premio d'Italia 1964

Il Gran Premio d'Italia 1964 fu l'ottava gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 6 settembre all'Autodromo nazionale di Monza.

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Gran Premio d'Olanda 1962

Il Gran Premio d'Olanda 1962 si è svolto domenica 20 maggio 1962 sul circuito di Zandvoort. La gara è stata vinta da Graham Hill su BRM (prima vittoria in carriera del pilota britannico), seguito da Trevor Taylor su Lotus e da Phil Hill su Ferrari.

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Gran Premio d'Olanda 1963

Il Gran Premio d'Olanda 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 23 giugno 1963 sul circuito di Zandvoort. La gara fu vinta da Jim Clark, alla guida di una Lotus.

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Gran Premio d'Olanda 1964

Il Gran Premio d'Olanda 1964 fu la seconda gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 24 maggio sul Circuito di Zandvoort.

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Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1962

Il Gran Premio degli Stati Uniti 1962 si è svolto domenica 7 ottobre 1962 sul circuito di Watkins Glen. La gara è stata vinta da Jim Clark su Lotus, seguito da Graham Hill su BRM e da Bruce McLaren su Cooper.

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Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1963

Il Gran Premio degli Stati Uniti 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 6 ottobre 1963 sul Circuito di Watkins Glen. La gara fu vinta da Graham Hill, alla guida di una BRM.

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Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1964

Il Gran Premio degli Stati Uniti 1964 fu la nona gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 4 ottobre sul circuito Watkins Glen International.

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Gran Premio del Belgio 1962

Il Gran Premio del Belgio 1962 si è svolto domenica 17 giugno 1962 sul circuito di Spa-Francorchamps. La gara è stata vinta da Jim Clark su Lotus (prima vittoria in carriera del pilota britannico), seguito da Graham Hill su BRM e da Phil Hill su Ferrari.

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Gran Premio del Belgio 1963

Il Gran Premio del Belgio 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 9 giugno 1963 sul Circuito di Spa-Francorchamps. La gara fu vinta da Jim Clark alla guida di una Lotus.

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Gran Premio del Belgio 1964

Il Gran Premio del Belgio 1964 fu la terza gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 14 giugno sul Circuito di Spa-Francorchamps.

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Gran Premio del Belgio 1974

Il Gran Premio del Belgio 1974 è stata la quinta prova della stagione 1974 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa il 12 maggio 1974 sul circuito di Nivelles, presso Bruxelles.

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Gran Premio del Messico 1963

Il Gran Premio del Messico 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 3 novembre 1963 sul circuito Magdalena Mixhuca di Città del Messico.

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Gran Premio del Messico 1964

Il Gran Premio del Messico 1964 fu la decima ed ultima gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 25 ottobre sul circuito Autodromo Hermanos Rodríguez.

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Gran Premio del Sudafrica 1962

Il Gran Premio del Sudafrica 1962 si è svolto domenica 29 dicembre 1962 sul circuito di Prince George. La gara è stata vinta da Graham Hill su BRM, che si laurea campione del mondo, seguito da Bruce McLaren e da Tony Maggs, entrambi su Cooper.

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Gran Premio del Sudafrica 1963

Il Gran Premio del Sudafrica 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 28 dicembre 1963 sul Prince George Circuit di East London.

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Gran Premio del Sudafrica 1965

Il Gran Premio del Sudafrica 1965 fu la prima gara della stagione 1965 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 1º gennaio sul Circuito di East London.

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Gran Premio di Francia 1962

Il Gran Premio di Francia 1962 è stata la quarta prova della stagione 1962 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 8 luglio sul circuito di Rouen ed è stata vinta dallo statunitense Dan Gurney su Porsche, al primo successo in carriera per il pilota e all'unico per la scuderia; Gurney ha preceduto all'arrivo il sudafricano Tony Maggs su Cooper-Climax e il connazionale Richie Ginther su BRM.

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Gran Premio di Francia 1963

Il Gran Premio di Francia 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 30 giugno 1963 sul Circuito di Reims. La gara fu vinta da Jim Clark, alla guida di una Lotus - Climax.

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Gran Premio di Germania 1961

Il Gran Premio di Germania 1961 si è svolto domenica 6 agosto 1961 al Nürburgring. La gara è stata vinta da Stirling Moss su Lotus seguito dai due piloti della Ferrari Wolfgang von Trips e Phil Hill.

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Gran Premio di Germania 1962

Il Gran Premio di Germania 1962 si è svolto domenica 5 agosto 1962 al Nürburgring. La gara è stata vinta da Graham Hill su BRM, seguito da John Surtees su Lola e da Dan Gurney su Porsche.

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Gran Premio di Germania 1963

Il Gran Premio di Germania 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 4 agosto 1963 sul Nürburgring. La gara fu vinta da John Surtees, al volante di una Ferrari, prima vittoria in carriera del pilota britannico, mentre la "Rossa" torna a vincere nel mondiale per la prima volta dopo il Gran Premio d'Italia 1961.

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Gran Premio di Germania 1964

Il Gran Premio di Germania 1964 fu la sesta gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 2 agosto al Nürburgring.

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Gran Premio di Gran Bretagna 1961

Il Gran Premio di Gran Bretagna si è svolto domenica 15 luglio 1961 sul circuito di Aintree. La gara è stata vinta da Wolfgang von Trips seguito da Phil Hill e da Richie Ginther, tutti su Ferrari; si trattò inoltre dell'ultima tripletta ottenuta dalla scuderia di Maranello.

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Gran Premio di Gran Bretagna 1962

Il Gran Premio di Gran Bretagna 1962 si è svolto domenica 21 luglio 1962 sul circuito di Aintree. La gara è stata vinta da Jim Clark su Lotus, seguito da John Surtees su Lola e da Bruce McLaren su Cooper.

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Gran Premio di Gran Bretagna 1963

Il Gran Premio di Gran Bretagna 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 20 luglio 1963 sul circuito di Silverstone. La gara fu vinta da Jim Clark, alla guida di una Lotus - Climax.

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Gran Premio di Gran Bretagna 1964

Il Gran Premio di Gran Bretagna 1964 fu la quinta gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata l'11 luglio sul Circuito di Brands Hatch.

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Gran Premio di Monaco 1962

Il Gran Premio di Monaco 1962 si è svolto domenica 3 giugno 1962 sul circuito di Monte Carlo. La gara è stata vinta da Bruce McLaren su Cooper seguito dai due piloti della Ferrari Phil Hill e Lorenzo Bandini.

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Gran Premio di Monaco 1963

Il Gran Premio di Monaco 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 26 maggio 1963 sul circuito di Monaco. La gara fu vinta da Graham Hill alla guida di una BRM.

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Gran Premio di Monaco 1964

Il Gran Premio di Monaco 1964 fu la prima gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 10 maggio sul Circuito di Monte Carlo.

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Lola Mk6 GT

La Lola Mk6 GT è una vettura da competizione prodotta dalla Lola Racing Cars di Eric Broadley tra il 1962 e il 1963 in soli tre esemplari e con il suo motore Ford V8 da 4,7 litri segna l'inizio delle vetture Gran Turismo a motore centrale di grossa cilindrata, una soluzione tecnica da poco affacciatasi sul palcoscenico delle gare, ma che fino ad allora era prerogativa delle monoposto e delle economiche GT di piccola cilindrata.

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Lotus 25

La Lotus 25 è una vettura da Formula 1 progettata nel 1962 da Colin Chapman.

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Maggs

* Darryl Maggs – ex hockeista su ghiaccio canadese.

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Morti il 2 giugno

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Morti nel 2009/Giugno

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Nati il 9 febbraio

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Nati nel 1937/Febbraio

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Persone di nome Anthony

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Risultati del Team Lotus

La prima tabella qui sotto mostra i risultati completi dei Gran Premi del Campionato del Mondo del Team Lotus, costruttore di Formula 1 tra il 1958 e il 1994.

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Roy Salvadori

Corse in varie categorie, tra cui Formula 1, sport prototipi e Formula 2. Vinse l'edizione 1959 della 24 Ore di Le Mans, su Aston Martin.

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24 Ore di Le Mans 1964

La 24 Ore di Le Mans 1964 è stato la 32ª edizione della gara francese e si è disputata il 20 e 21 giugno 1964 sul Circuit de la Sarthe, ridotto nel 1956 a una lunghezza di 13,461 km dopo i lavori per aumentare la sicurezza dell'area dei box in seguito alla tragedia del 1955.

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9 Ore di Kyalami

La 9 Ore di Kyalami è una gara automobilistica di durata disputata in Sudafrica dai tardi anni 50, sino alla fine degli anni 80. La prima corsa fu disputata sul circuito di Grand Central Airport, vicino a Midrand.

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Conosciuto come Anthony Maggs.

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