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5 relazioni: Incidenti mortali del Motomondiale, Moto Guzzi, Motomondiale 1953, MV Agusta Reparto Corse, Record anagrafici del Motomondiale.
Incidenti mortali del Motomondiale
Questa è una lista di incidenti mortali nel Motomondiale nella quale sono presenti tutti i piloti che sono morti durante un fine settimana (prove libere, qualifiche o gara) di un Gran Premio valido per il Motomondiale.
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Moto Guzzi
Moto Guzzi (conosciuta anche solo come Guzzi) è un'azienda italiana di motociclette, fondata il 15 marzo 1921 da Carlo Guzzi e Giorgio Parodi.
Vedere Tourist Trophy 1953 e Moto Guzzi
Motomondiale 1953
La stagione 1953 è stata la quinta del Motomondiale. Il calendario prevedeva 9 gran premi, uno in più rispetto all'anno precedente, con il ritorno del Gran Premio motociclistico di Francia; nessuna delle categorie in gara li corse però tutti nella stagione.
Vedere Tourist Trophy 1953 e Motomondiale 1953
MV Agusta Reparto Corse
MV Agusta Reparto Corse è la sezione aziendale di MV Agusta che si occupa delle competizioni.
Vedere Tourist Trophy 1953 e MV Agusta Reparto Corse
Record anagrafici del Motomondiale
I primati anagrafici del Motomondiale riguardano la minore o maggiore età dei concorrenti, soprattutto in rapporto ai risultati conseguiti. Dagli annuari del Motomondiale è possibile constatare, ad esempio, che il più giovane motociclista ad aver conquistato il titolo di campione del mondo è l'italiano Loris Capirossi, aggiudicandosi la classe 125 del Motomondiale 1990 a 17 anni, mentre il pilota più anziano è il tedesco Hermann Paul Müller che si aggiudicò il titolo iridato per la classe 250 del Motomondiale 1955, a quasi 46 anni, prevalendo per pochi mesi sull'inglese Fergus Anderson.
Vedere Tourist Trophy 1953 e Record anagrafici del Motomondiale