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Traforo del Sempione

Indice Traforo del Sempione

Il traforo del Sempione è una galleria ferroviaria che collega l'Italia (val d'Ossola) con la Svizzera (alta valle del Rodano). È scavato sotto il monte Leone e il Parco dell'Alpe Veglia.

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Indice

  1. 121 relazioni: Acquario civico di Milano, Aleardo Villa, Alpi Pennine, Anidrite, Anita Raffaella Cavalieri, Automotrici FS ALn 442-448, Autostrada A26 (Italia), Autostrada viaggiante, Baume & Marpent, Belle Époque, Briga-Glis, Canton Vallese, Carlo Magno (Eurocity), Cinquantenario del traforo del Sempione, Cisalpino (azienda), Compagnia del Giura-Sempione, Compagnie de la Ligne d'Italie, Confine di Stato di Iselle, Contro il giorno, Crevoladossola, Cucina lombarda, De Agostini, Distretto di Briga, Domenico Baccarini, Domodossola, Elettrificazioni a terza rotaia delle Ferrovie dello Stato, Elettrotreno Cisalpino ETR.610, Elettrotreno FFS RAe 1050, Emma Fabri, Ercole Marelli (azienda), Esposizione internazionale di Milano (1906), Età giolittiana, Ezio Ceccarelli, Ferrovia Aosta-Pré-Saint-Didier, Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima), Ferrovia Briga-Domodossola, Ferrovia del Frejus, Ferrovia del Gottardo, Ferrovia del Lötschberg, Ferrovia del Sempione, Ferrovia Domodossola-Locarno, Ferrovia Domodossola-Milano, Ferrovia Novara-Pino, Ferrovia Santhià-Arona, Ferrovia sopraelevata dell'Esposizione di Milano, Ferrovia Stresa-Mottarone, Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi, Ferrovie dello Stato Italiane, FFS Cargo, Fiera di Milano, ... Espandi índice (71 più) »

Acquario civico di Milano

L'Acquario civico di Milano fu istituito nel 1906, nell'ambito dell'Esposizione Internazionale di Milano, ed è l'unico padiglione costruito nel parco Sempione a non essere stato smantellato una volta conclusosi l'evento.

Vedere Traforo del Sempione e Acquario civico di Milano

Aleardo Villa

Allievo di Giuseppe Bertini e Bartolomeo Giuliano, Villa si diploma all'Accademia di belle arti di Brera. Nel 1891 espone la sua opera Consolatrix Afflictorum alla Triennale di Brera e acquista notorietà in qualità pittore.

Vedere Traforo del Sempione e Aleardo Villa

Alpi Pennine

Le Alpi Pennine (dal latino Alpes Poeninae - dette anche Alpi del Vallese) sono una parte della catena montuosa delle Alpi. Secondo la Partizione delle Alpi fanno parte delle Alpi Centrali, mentre secondo la SOIUSA appartengono alle Alpi Nord-Occidentali.

Vedere Traforo del Sempione e Alpi Pennine

Anidrite

L'anidrite è un minerale formato da solfato di calcio anidro. Il nome del minerale deriva dal greco anhidros che significa anidro, per via della struttura chimica anidra rispetto al gesso.

Vedere Traforo del Sempione e Anidrite

Anita Raffaella Cavalieri

Figlia di Giuseppe e di Clara Archivolti e sorella di Pico, nacque da ricchissima e colta famiglia ebraica. Il padre possedeva una cospicua collezione di quadri antichi e di preziosi oggetti di arte suntuaria, codici miniati, incunaboli e manoscritti di letterati, collocata nel proprio palazzo di Corso della Giovecca.

Vedere Traforo del Sempione e Anita Raffaella Cavalieri

Automotrici FS ALn 442-448

Le Automotrici ALn 442-448 sono delle particolari automotrici doppie a gasolio delle Ferrovie dello Stato italiane costruite nella seconda metà degli anni cinquanta del secolo scorso allo scopo di approntare in tempi brevi un treno in grado di effettuare servizi internazionali Trans Europ Express: la trazione termica non imponeva il cambio del locomotore alla frontiera, necessario nel caso di trazione elettrica in conseguenza dei diversi sistemi di alimentazione e di esercizio.

Vedere Traforo del Sempione e Automotrici FS ALn 442-448

Autostrada A26 (Italia)

L'autostrada A26 è un'autostrada italiana che da Voltri, quartiere all'estremità occidentale di Genova, in Liguria, scorre verso nord, giungendo a Gravellona Toce, nella provincia del Verbano-Cusio-Ossola, in Piemonte.

Vedere Traforo del Sempione e Autostrada A26 (Italia)

Autostrada viaggiante

Nel settore dei trasporti, un'autostrada viaggiante o anche denominata autostrada ferroviaria (è diffuso anche il termine "RoLa" acronimo del termine tedesco Rollende Landstraße) è una forma di trasporto combinato che coinvolge il trasporto di complessi veicolari su treni merci.

Vedere Traforo del Sempione e Autostrada viaggiante

Baume & Marpent

La società Baume & Marpent era un'impresa di costruzioni metalliche e ferroviarie franco-belga con sede nella provincia dell'Hainaut, che caratterizzò l'espansione dell'industria belga nel corso del XIX e del XX secolo arrivando ad assumere una dimensione multinazionale.

Vedere Traforo del Sempione e Baume & Marpent

Belle Époque

Con Belle Époque si indica il periodo storico, socioculturale, musicale e artistico che ha interessato in particolare la Francia tra la fine del XIX secolo e lo scoppio della Prima Guerra Mondiale nel 1914.

Vedere Traforo del Sempione e Belle Époque

Briga-Glis

Briga-Glis (toponimo italiano; in tedesco e ufficialmente Brig-Glis, in francese Brigue-Glis) è un comune svizzero di 13 158 abitanti del Canton Vallese, nel distretto di Briga del quale è capoluogo; ha lo status di città.

Vedere Traforo del Sempione e Briga-Glis

Canton Vallese

Il Canton Vallese (AFI:, in tedesco e svizzero tedesco Kanton Wallis; in francese Canton du Valais; in romancio Chantun Vallais; in arpitano Quenton du Valês) è uno dei ventisei cantoni svizzeri, situato nella parte sud-occidentale della nazione, nelle Alpi Pennine, attorno alla valle del fiume Rodano, dalla sua sorgente fino al Lago Lemano.

Vedere Traforo del Sempione e Canton Vallese

Carlo Magno (Eurocity)

Carlo Magno fu il nome di una relazione ferroviaria Eurocity che collegò Sestri Levante con Dortmund fra il 1987 e il 1992. Nel 1991 circolava via Domodossola Simplon Brig Lotschberg EC 6,con vetture dirette Milano Brig Basel Bruxelles dal D 322 a Domodossola.

Vedere Traforo del Sempione e Carlo Magno (Eurocity)

Cinquantenario del traforo del Sempione

Il Cinquantenario del traforo del Sempione è un francobollo commemorativo emesso dalla Repubblica Italiana nel 1956 con valore di 25 lire a ricordo dell'inaugurazione del traforo del Sempione avvenuta nel 19 maggio 1906.

Vedere Traforo del Sempione e Cinquantenario del traforo del Sempione

Cisalpino (azienda)

Cisalpino SA era una società partecipata da Trenitalia e dalle Ferrovie Federali Svizzere (FFS), che effettuava collegamenti ferroviari internazionali tra Firenze, Trieste, Venezia, Milano, Pisa, Livorno, Zurigo, Ginevra e Basilea.

Vedere Traforo del Sempione e Cisalpino (azienda)

Compagnia del Giura-Sempione

La Compagnia del Giura-Sempione era una società ferroviaria della Svizzera, costituita il 1º gennaio 1890 mediante la fusione delle compagnie Suisse-Occidentale-Simplon (SOS) e Pont-Vallorbe-Bahn e l'anno successivo, il 1º gennaio 1891, della Jura-Bern-Luzern Bahn (JBL) incorporando un complesso di 937 km di linee.

Vedere Traforo del Sempione e Compagnia del Giura-Sempione

Compagnie de la Ligne d'Italie

La Compagnie de la Ligne d'Italie era una società ferroviaria svizzera fondata nell'aprile del 1856 e confluita nel 1874 nella Compagnie du Simplon, che nel 1890 divenne la Compagnia del Giura-Sempione.

Vedere Traforo del Sempione e Compagnie de la Ligne d'Italie

Confine di Stato di Iselle

Il confine di Stato o valico di Iselle è sede di un valico di frontiera fra la provincia del Verbano-Cusio-Ossola in Italia e il Canton Vallese in Svizzera.

Vedere Traforo del Sempione e Confine di Stato di Iselle

Contro il giorno

Contro il giorno è il sesto romanzo di Thomas Pynchon, pubblicato negli Stati Uniti a otto anni di distanza dal precedente, Mason & Dixon.

Vedere Traforo del Sempione e Contro il giorno

Crevoladossola

Crevoladossola (Creula in dialetto ossolano; conosciuta come z'Kreful in walser formazzino) è un comune italiano di abitanti della provincia del Verbano-Cusio-Ossola in Piemonte.

Vedere Traforo del Sempione e Crevoladossola

Cucina lombarda

Per via delle diverse vicende storiche delle sue province e della varietà del suo territorio, la cucina lombarda presenta una tradizione culinaria molto variegata: per i primi piatti la cucina lombarda spazia da risotti, a zuppe e pasta ripiena, in brodo o meno, per una variegata scelta di secondi piatti di carne si aggiungono piatti di pesce della tradizione dei numerosi laghi e fiumi lombardi.

Vedere Traforo del Sempione e Cucina lombarda

De Agostini

De Agostini S.p.A. è una holding industriale e finanziaria a capitale familiare. Nato nel 1901 come editore di atlanti, il gruppo oggi ha un portafoglio diversificato tra editoria, media e TV, università ed education, lotterie e gaming, asset management.

Vedere Traforo del Sempione e De Agostini

Distretto di Briga

Il distretto di Briga (in tedesco Bezirk Brig, in francese District de Brigue) è un distretto del Canton Vallese, in Svizzera. Confina con i distretti di Visp e di Westlich Raron a ovest, di Goms a nord e di Östlich Raron a est e con l'Italia (provincia del Verbano-Cusio-Ossola in Piemonte) a sud-est.

Vedere Traforo del Sempione e Distretto di Briga

Domenico Baccarini

Nasce a Faenza il 16 dicembre 1882 figlio di Maddalena Bassi e Tommaso Baccarini. È un bambino quando un appassionato d'arte, vedendolo modellare, ne riconosce il talento e convince i genitori ad iscriverlo alla scuola d'arte.

Vedere Traforo del Sempione e Domenico Baccarini

Domodossola

Domodossola (Dòm in lombardo, Döm o z'Töm in walser e Ël Dòm in piemontese) è un comune italiano di abitanti della provincia del Verbano-Cusio-Ossola in Piemonte.

Vedere Traforo del Sempione e Domodossola

Elettrificazioni a terza rotaia delle Ferrovie dello Stato

Le elettrificazioni a terza rotaia delle Ferrovie dello Stato furono due: quella delle linee varesine e quella della "metropolitana" FS di Napoli.

Vedere Traforo del Sempione e Elettrificazioni a terza rotaia delle Ferrovie dello Stato

Elettrotreno Cisalpino ETR.610

Gli ETR.610 (classificato anche RABe 503 Astoro) sono un gruppo di elettrotreni ad assetto variabile, acquistati dalla cessata compagnia italo-svizzera Cisalpino nel 1997, e costruiti dalla Alstom Ferroviaria, utilizzando la piattaforma denominata Nuovo Pendolino.

Vedere Traforo del Sempione e Elettrotreno Cisalpino ETR.610

Elettrotreno FFS RAe 1050

Gli elettrotreni RAe 1050 delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS), noti anche con la denominazione di RAe TEE II, sono dei complessi automotori elettrici policorrente già impiegati per il servizio internazionale sulla rete Trans Europ Express (TEE).

Vedere Traforo del Sempione e Elettrotreno FFS RAe 1050

Emma Fabri

Emma Fabri, figlia del ceramista Pio Fabri e di Guendalina Castellani, discendente da una famiglia di orafi, apprende l'arte della ceramica nel laboratorio del padre.

Vedere Traforo del Sempione e Emma Fabri

Ercole Marelli (azienda)

Il Gruppo Ercole Marelli, la cui ragione sociale era Ercole Marelli & C. S.p.A., è stata un'azienda italiana con sede a Milano e stabilimenti a Sesto San Giovanni, operante attraverso le sue controllate nei settori elettrotecnico, elettromeccanico ed aeraulico.

Vedere Traforo del Sempione e Ercole Marelli (azienda)

Esposizione internazionale di Milano (1906)

LEsposizione internazionale di Milano del 1906, o Esposizione internazionale del Sempione, si tenne dal 28 aprile all'11 novembre di quell'anno in padiglioni ed edifici appositamente costruiti nell'area alle spalle del Castello Sforzesco, l'attuale Parco Sempione, e nell'area allora occupata dalla Piazza d'armi sulla quale dal 1923 sorgerà la Fiera di Milano.

Vedere Traforo del Sempione e Esposizione internazionale di Milano (1906)

Età giolittiana

Per età giolittiana s'intende quel periodo della storia italiana che va dal 1903 al 1914, un decennio che prese il nome dai governi guidati da Giovanni Giolitti, esponente liberale, che caratterizzarono la vita politica italiana sino alla vigilia della prima guerra mondiale.

Vedere Traforo del Sempione e Età giolittiana

Ezio Ceccarelli

Visse in prevalenza a Firenze, dove frequentò l'Accademia di belle arti. Nel luglio 1900 risultava lavorare presso lo studio di scultura di Fortunato Gori, col quale depositò il busto in marmo Fiore di pensiero.

Vedere Traforo del Sempione e Ezio Ceccarelli

Ferrovia Aosta-Pré-Saint-Didier

La ferrovia Aosta–Pré-Saint-Didier era una linea regionale della Valle d'Aosta che collegava la città di Aosta con Pré-Saint-Didier, nelle vicinanze di Courmayeur.

Vedere Traforo del Sempione e Ferrovia Aosta-Pré-Saint-Didier

Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima)

La ferrovia Bologna-Firenze, conosciuta storicamente come Direttissima, è una linea ferroviaria italiana che collega Bologna a Prato e Firenze, valicando l’Appennino tosco-emiliano nella Grande galleria dell'Appennino.

Vedere Traforo del Sempione e Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima)

Ferrovia Briga-Domodossola

La ferrovia Briga–Domodossola è una linea ferroviaria internazionale che congiunge Briga-Glis, in Svizzera, a Domodossola, in Italia, valicando le Alpi tramite il traforo del Sempione.

Vedere Traforo del Sempione e Ferrovia Briga-Domodossola

Ferrovia del Frejus

La ferrovia del Frejus (Torino-Modane/Susa o anche Torino-Modane-Chambéry-Culoz) è la strada ferrata internazionale che partendo dal capoluogo piemontese attraversa la cintura suburbana ovest, per transitare poi attraverso la valle di Susa ed il traforo ferroviario del Frejus, e terminare infine presso la località francese di Modane.

Vedere Traforo del Sempione e Ferrovia del Frejus

Ferrovia del Gottardo

La ferrovia del Gottardo (in tedesco Gotthardbahn, in francese ligne du Gothard) è una linea ferroviaria svizzera che congiunge Lucerna a Chiasso, attraversando le Alpi e il traforo del San Gottardo.

Vedere Traforo del Sempione e Ferrovia del Gottardo

Ferrovia del Lötschberg

La ferrovia del Lötschberg è un'importante linea ferroviaria svizzera, che collega l'Oberland Bernese al Vallese valicando il massiccio del Lötschberg.

Vedere Traforo del Sempione e Ferrovia del Lötschberg

Ferrovia del Sempione

Con ferrovia del Sempione si intende comunemente la linea ferroviaria che si snoda tra Svizzera e Italia e che è composta da varie tratte con caratteristiche diverse, costruite in tempi diversi e con differenti finanziamenti e modalità di gestione ma accomunate da un lungo iter storico-progettuale.

Vedere Traforo del Sempione e Ferrovia del Sempione

Ferrovia Domodossola-Locarno

La ferrovia Domodossola-Locarno, chiamata informalmente Vigezzina. in Italia e Centovallina (o ferrovia delle Centovalli) in Svizzera, è una linea ferroviaria internazionale a scartamento ridotto che collega Domodossola con Locarno.

Vedere Traforo del Sempione e Ferrovia Domodossola-Locarno

Ferrovia Domodossola-Milano

La ferrovia Domodossola-Milano è una delle principali linee ferroviarie italiane nonché una delle più trafficate sia dal punto di vista passeggeri sia nel trasporto di merci.

Vedere Traforo del Sempione e Ferrovia Domodossola-Milano

Ferrovia Novara-Pino

La ferrovia Novara-Pino è una linea ferroviaria del Piemonte che diramandosi a Oleggio dalla linea Novara-Arona, collega il nodo ferroviario di Novara con Pino sulla Sponda del Lago Maggiore (frazione di Maccagno con Pino e Veddasca) raggiungendo il confine svizzero, dove si connette alla linea per Cadenazzo.

Vedere Traforo del Sempione e Ferrovia Novara-Pino

Ferrovia Santhià-Arona

La ferrovia Santhià-Arona è una linea regionale che diramandosi da Santhià, posta sulla relazione Torino-Milano, consente di collegare Torino e la Svizzera.

Vedere Traforo del Sempione e Ferrovia Santhià-Arona

Ferrovia sopraelevata dell'Esposizione di Milano

La ferrovia sopraelevata dell'Esposizione di Milano fu realizzata per collegare le due aree in cui si teneva l'esposizione universale del 1906 a Milano: il parco Sempione e la piazza d'Armi.

Vedere Traforo del Sempione e Ferrovia sopraelevata dell'Esposizione di Milano

Ferrovia Stresa-Mottarone

La ferrovia Stresa-Mottarone era una ferrovia a scartamento ridotto a cremagliera piemontese che collegava il centro di Stresa con il Mottarone.

Vedere Traforo del Sempione e Ferrovia Stresa-Mottarone

Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi

Le Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (acronimo FART) sono una società di trasporto locale e turistico ticinese, in Svizzera. Ha sede a Locarno.

Vedere Traforo del Sempione e Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi

Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.

Vedere Traforo del Sempione e Ferrovie dello Stato Italiane

FFS Cargo

FFS Cargo (in tedesco SBB Cargo, in francese CFF Cargo) è la società affiliata delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) che gestisce il settore del traffico merci su rotaia dopo che nel 1999, in seguito alla prima riforma ferroviaria in Svizzera, quella che un tempo era un'azienda in regia federale è stata trasformata in una società anonima di diritto speciale e suddivisa in tre divisioni indipendenti: Traffico viaggiatori, Traffico merci e Infrastruttura.

Vedere Traforo del Sempione e FFS Cargo

Fiera di Milano

La Fiera di Milano è il sistema fieristico della città e dell'area metropolitana di Milano.

Vedere Traforo del Sempione e Fiera di Milano

Fieramilanocity

Fieramilanocity è la denominazione del polo urbano della Fiera di Milano. Si trova nel quartiere Portello ed è servito dalle stazioni della metropolitana Portello (linea M5), sita in Viale Lodovico Scarampo, Lotto (linea M1 ed M5), sita in Piazzale Lotto, e Amendola (linea M1), sita in Piazza Giovanni Amendola, nonché dalla stazione ferroviaria di Milano Nord Domodossola, ubicata in Via Domodossola.

Vedere Traforo del Sempione e Fieramilanocity

Filiberto Frescot

Fu senatore del Regno d'Italia nella XVI legislatura.

Vedere Traforo del Sempione e Filiberto Frescot

Francesco Oberholtzer

In questi ruoli è stato uno dei protagonisti delle ultime fasi di vita dello Stato Pontificio stesso, avendo svolto il ruolo di Direttore dei lavori per le fortificazioni di Roma nell'estate 1870 e poi, dopo la sconfitta militare (Presa di Roma), membro della Commissione Paritetica per la Smobilitazione, dopo la quale ha continuato la sua vita da civile come ingegnere e progettista.

Vedere Traforo del Sempione e Francesco Oberholtzer

Fumagalli 1891

Fumagalli 1891 è una azienda di moda e accessori.

Vedere Traforo del Sempione e Fumagalli 1891

Galleria Certosa

La galleria Certosa è una galleria della città di Genova, che collega Piazza Dinegro, nella zona del porto, al quartiere di Rivarolo, in Val Polcevera.

Vedere Traforo del Sempione e Galleria Certosa

Galleria di base del San Gottardo

La galleria di base del San Gottardo (in tedesco: Gotthard-Basistunnel, in francese: Tunnel de base du Saint-Gothard, in romancio: Tunnel da basa dal Son Gottard) è una galleria ferroviaria, inaugurata il 1º giugno 2016, che collega le località svizzere di Erstfeld e Bodio; con circa di lunghezza (56,978 la canna ovest e 57,091 la canna est) e circa metri di profondità massima, è il tunnel ferroviario più lungo e più profondo del mondo.

Vedere Traforo del Sempione e Galleria di base del San Gottardo

Gallerie per lunghezza

In questo elenco vengono presentate le principali gallerie ferroviarie del mondo in ordine di lunghezza (in metri) e la loro profondità massima.

Vedere Traforo del Sempione e Gallerie per lunghezza

Gennaro Pardo

L'ultimo fedele continuatore di Francesco Lojacono, il Pardo, divenuto popolare come il "Pittore di Selinunte", restituisce alcune delle immagini più belle di questo splendido sito archeologico.

Vedere Traforo del Sempione e Gennaro Pardo

Geologia delle Alpi

Con Geologia delle Alpi si intende la descrizione dell'orogenesi alpina e della struttura geologica della catena alpina.

Vedere Traforo del Sempione e Geologia delle Alpi

Germain Sommeiller

Nato in Savoia, quando ancora apparteneva al Regno di Sardegna, primogenito di cinque figli, rimase orfano di padre all'età di tredici anni e quattro anni dopo perse anche la madre.

Vedere Traforo del Sempione e Germain Sommeiller

Gianni Brera

Grazie alla sua inventiva e alla sua padronanza della lingua italiana ha lasciato una profonda impronta sul giornalismo sportivo italiano del XX secolo, con un lascito di numerosi neologismi da lui introdotti e accolti nell'uso del linguaggio calcistico.

Vedere Traforo del Sempione e Gianni Brera

Giovanni Giolitti

Fu un importante esponente prima della sinistra storica e poi dell'Unione Liberale. Considerato uno dei politici più potenti e importanti della storia italiana, Giolitti fu accusato dai suoi molti critici di essere un uomo di governo autoritario e un dittatore parlamentare.

Vedere Traforo del Sempione e Giovanni Giolitti

Giovanni Maria Mataloni

Giovanni Maria Mataloni, di origini nobili, nacque a Roma il 24 luglio 1869 da Pietro e Agnese Papi, entrambi marchigiani. La famiglia paterna possedeva numerose cartiere nella zona di Pioraco, in provincia di Macerata.

Vedere Traforo del Sempione e Giovanni Maria Mataloni

Giro d'Italia 2006

Il Giro d'Italia 2006, ottantanovesima edizione della "Corsa Rosa", si svolse in 21 tappe dal 6 al 28 maggio 2006, per un totale di 3 508,2 km, e fu vinto da Ivan Basso.

Vedere Traforo del Sempione e Giro d'Italia 2006

Giuseppe Viner

Nato a Seravezza nell'Alta Versilia (Provincia di Lucca) da genitori fiorentini (il padre Carlo lavorava nel commercio dei marmi per la ditta Henraux di Seravezza), frequentò l'Istituto d'Arte di Pietrasanta (1890-1892) e quindi l'Istituto Statale d'Arte di Firenze (1893-1896).

Vedere Traforo del Sempione e Giuseppe Viner

Grand Hotel des Iles Borromées

Il Grand Hotel des Iles Borromées è uno storico albergo di lusso di Stresa sul lago Maggiore in Piemonte.

Vedere Traforo del Sempione e Grand Hotel des Iles Borromées

Grande galleria dell'Appennino

La grande galleria dell'Appennino è una galleria ferroviaria italiana lunga, posta lungo la linea ferroviaria Bologna-Firenze, che collega l'Emilia-Romagna con la Toscana.

Vedere Traforo del Sempione e Grande galleria dell'Appennino

Industrie Femminili Italiane

Il 22 maggio 1903 a Roma, per atto notarile, un gruppo di donne, appartenenti alla nobiltà o alla borghesia, costituirono la Società Cooperativa Industrie Femminili Italiane (I.F.I.), allo scopo di "promuovere e migliorare il lavoro femminile e la condizione economica delle lavoratrici, con un sano indirizzo artistico e industriale".

Vedere Traforo del Sempione e Industrie Femminili Italiane

Internati Militari Italiani

Internati Militari Italiani (in tedesco Italienische Militärinternierte - IMI) è la definizione attribuita dalle autorità tedesche ai soldati italiani catturati, rastrellati e deportati nei territori della Germania nei giorni immediatamente successivi alla proclamazione dell'armistizio dell'Italia, l'8 settembre 1943.

Vedere Traforo del Sempione e Internati Militari Italiani

Italo-svizzeri

Gli italo-svizzeri sono gli italiani residenti in Svizzera e i loro discendenti. L'emigrazione italiana verso la Svizzera avvenne principalmente a partire dalla fine del XIX secolo.

Vedere Traforo del Sempione e Italo-svizzeri

Lago d'Avino

Il Lago d'Avino è un lago artificiale della Provincia del Verbano-Cusio-Ossola, situato a 2246 m s.l.m. all'interno del Parco Naturale dell'Alpe Veglia e dell'Alpe Devero.

Vedere Traforo del Sempione e Lago d'Avino

Leopoldo Metlicovitz

È considerato uno dei padri del moderno cartellonismo italiano, assieme a Leonetto Cappiello, Adolf Hohenstein, Giovanni Maria Mataloni e Marcello Dudovich.

Vedere Traforo del Sempione e Leopoldo Metlicovitz

Liberty a Milano

Il Liberty a Milano si diffuse tra i primi anni del Novecento e lo scoppio della prima guerra mondiale. Nel capoluogo lombardo lo stile trovò, grazie allo stretto legame con la rampante borghesia industriale dell'epoca, un fertile terreno per un rapido sviluppo che lo vide spaziare dalle influenze dellArt Nouveau floreale francese allo Jugendstil tedesco e all'eclettismo.

Vedere Traforo del Sempione e Liberty a Milano

Locomotiva Class 9 Eurotunnel

Le Locomotive Class 9 Eurotunnel o 9000 Eurotunnel sono una famiglia di motrici elettriche costruite specificamente per il trasporto di veicoli nell'Eurotunnel, la galleria che permette il collegamento ferroviario tra le coste francesi e quelle inglesi.

Vedere Traforo del Sempione e Locomotiva Class 9 Eurotunnel

Locomotiva FFS Ae 3/5

Le locomotive FFS Ae 3/5 sono state delle locomotive elettriche a corrente alternata monofase, costruite per la trazione di treni merci e viaggiatori leggeri, delle Ferrovie Federali Svizzere.

Vedere Traforo del Sempione e Locomotiva FFS Ae 3/5

Locomotiva FFS Ae 6/6

Le locomotive Ae 6/6 delle Ferrovie Federali Svizzere sono una serie di locomotive elettriche, progettate negli anni cinquanta del XX secolo per uso universale.

Vedere Traforo del Sempione e Locomotiva FFS Ae 6/6

Locomotiva FFS Fb 3/5

Le locomotive Fb 3/5, 364 e 365, delle Ferrovie Federali Svizzere sono state delle locomotive elettriche, alimentate a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria, utilizzate tra il 1906 e il 1930 sulla linea del Sempione.

Vedere Traforo del Sempione e Locomotiva FFS Fb 3/5

Locomotiva FFS Fb 4/4

Le locomotive Fb 4/4 delle Ferrovie Federali Svizzere sono state delle locomotive elettriche alimentate a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria utilizzate tra il 1907 e il 1930 sulla linea del Sempione.

Vedere Traforo del Sempione e Locomotiva FFS Fb 4/4

Locomotiva FS E.330

Le locomotive E.330 sono state un gruppo di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato, alimentate a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria, utilizzate per la trazione dei treni viaggiatori dal 1914 al 1963.

Vedere Traforo del Sempione e Locomotiva FS E.330

Locomotiva FS E.360

Le locomotive FS E.361 - 363 erano locomotive elettriche della Rete Adriatica, a corrente alternata trifase, realizzata per l'esercizio delle linee della Valtellina.

Vedere Traforo del Sempione e Locomotiva FS E.360

Losanna

Losanna (AFI:; in francese: Lausanne; in arpitano: Losena; in romancio: Losanna; in tedesco desueto: Lausannen e Losannen) è una città della Svizzera, capitale del Canton Vaud e dell'omonimo distretto.

Vedere Traforo del Sempione e Losanna

Lutetia (treno)

Lutetia è stata una relazione ferroviaria operativa tra il 1977-1984 tra Milano e Parigi come treno espresso di prima e seconda classe e poi dal 1984 come treno InterCity e treno EuroCity, di prima e seconda classe tra Milano e Ginevra.

Vedere Traforo del Sempione e Lutetia (treno)

Marcello Dudovich

Assieme a Leonetto Cappiello, Adolf Hohenstein, Giovanni Maria Mataloni e Leopoldo Metlicovitz è stato uno dei padri del moderno cartellonismo pubblicitario italiano.

Vedere Traforo del Sempione e Marcello Dudovich

Maurice Barman

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Vedere Traforo del Sempione e Maurice Barman

Milano

Milano (IPA:; Milan in dialetto milanese, o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia e dell'omonima città metropolitana, centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa; è inoltre il secondo comune più popoloso d'Italia (dopo Roma).

Vedere Traforo del Sempione e Milano

Museo di scienze naturali (Lodi)

Il museo di scienze naturali del Collegio San Francesco di Lodi nacque nel 1850 come museo del Collegio di Santa Maria degli Angeli di Monza, diretto dai Barnabiti.

Vedere Traforo del Sempione e Museo di scienze naturali (Lodi)

Museo di scienze naturali del Collegio Mellerio Rosmini

La ricca collezione ottocentesca comprende animali, insetti, piante e minerali. In particolare la sezione mineralogica comprende la ricchissima campionatura di rocce eseguita in occasione della realizzazione del traforo del Sempione.

Vedere Traforo del Sempione e Museo di scienze naturali del Collegio Mellerio Rosmini

Museo ferroviario di Roma

Il Museo ferroviario di Roma fu un'istituzione museale attiva dal 1954 al 1964. Predisposto e di proprietà delle Ferrovie dello Stato, aveva la propria sede nel piano interrato della stazione Termini.

Vedere Traforo del Sempione e Museo ferroviario di Roma

Museo sempioniano

Il Museo sempioniano era un museo situato nel centro storico di Domodossola. Ospita reperti riguardanti il Sempione e una sala dedicata all'eroica trasvolata di Geo Chávez.

Vedere Traforo del Sempione e Museo sempioniano

Nino Sacerdoti

Figlio di Emilio Sacerdoti e di Benedettina Donati, sorella di Lazzaro Donati, dopo il primo biennio di matematica all'Università di Modena, si trasferì a Milano per proseguire gli studi al Politecnico dove si laureò nel 1895 quale ingegnere civile.

Vedere Traforo del Sempione e Nino Sacerdoti

Novara

Novara (AFI:,; in dialetto novarese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Piemonte. La città è uno strategico snodo logistico dell'Italia nord-occidentale, essendo situata al crocevia tra le rotte commerciali Torino-Milano e Genova-Svizzera.

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Orient Express

L'Orient Express è un treno passeggeri a lunga percorrenza della Compagnie Internationale des Wagons-Lits che collegava Parigi Gare de l'Est a Costantinopoli (l'odierna Istanbul).

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Passo del Sempione

Il passo del Sempione, chiamato anche semplicemente Sempione (Summo Plano in latino, Simplon in lingua walser, Simplonpass in tedesco e Col du Simplon in francese) è un valico alpino con un'altitudine di 2005 m s.l.m. situato in Svizzera, nel Canton Vallese.

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Pettenasco

Pettenasco (Pitnasch in piemontese e in lombardo) è un comune italiano di abitanti della provincia di Novara adagiato a metà della sponda orientale del Lago d'Orta.

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Provincia del Verbano-Cusio-Ossola

La provincia del Verbano-Cusio-Ossola, abbreviata in VCO e conosciuta anche come provincia azzurra, è una provincia italiana del Piemonte di abitanti, costituita nel 1992 scorporando 77 comuni dalla provincia di Novara.

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Riviera Express

Riviera Express è il nome di una relazione ferroviaria istituita nel 1900 e operata dalla CIWL in origine tra Amburgo, Amsterdam, Berlino e Nizza, riutilizzato a partire dal 2010 per un collegamento ferroviario tra Nizza e Mosca.

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Sebastiano Giuseppe Locati

Raggiunse la celebrità tra la fine dell’Ottocento e l’inizio del Novecento nell'ambito milanese per le sue creazioni in stile eclettico e liberty.

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Sempione

Il nome Sempione (in tedesco e francese Simplon) si riferisce a un'antica via di comunicazione tra l'Italia e i Paesi transalpini. Deve il suo nome a un paese che si trova sull'omonimo passo montano.

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Simplon (metropolitana di Parigi)

Simplon è una stazione della metropolitana di Parigi sulla linea 4 ed è ubicata nel XVIII arrondissement.

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Stazione di Arona

La stazione di Arona è una stazione ferroviaria sulla linea Domodossola–Milano e capolinea delle linee per Novara e per Santhià.

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Stazione di Canegrate

La stazione di Canegrate è una fermata ferroviaria posta sul tronco comune alle linee Domodossola-Milano, Luino-Milano e Porto Ceresio-Milano, a servizio dell'omonimo comune.

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Stazione di Domodossola

La stazione di Domodossola è un impianto a servizio dell’omonimo comune e di frontiera tra Italia (Piemonte) e Svizzera (Cantone Vallese).

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Stazione di Iselle di Trasquera

La stazione di Iselle di Trasquera è una stazione ferroviaria della ferrovia Briga-Domodossola, posta nel territorio comunale di Trasquera, in provincia del Verbano-Cusio-Ossola.

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Stazione di Legnano

La stazione di Legnano è una stazione ferroviaria posta sul tronco comune alle linee Domodossola-Milano, Luino-Milano e Porto Ceresio-Milano.

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Stazione di Losanna

La stazione di Losanna è un importante scalo ferroviario di interscambio tra treni intercity e regionali a servizio della città di Losanna, nel Canton Vaud, in Svizzera.

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Stazione di Milano Centrale

La stazione di Milano Centrale è la principale stazione ferroviaria della città di Milano. Situata a circa tre chilometri dal Duomo, con un traffico giornaliero di oltre 320 000 passeggeri e un movimento di oltre cinquecento treni al giorno, è la principale stazione ferroviaria del capoluogo lombardo, la seconda d'Italia per flusso di passeggeri (dopo Roma Termini) e una delle principali stazioni ferroviarie d'Europa, nonché la più grande per volume.

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Storia delle ferrovie in Italia

La storia delle ferrovie in Italia ebbe inizio nel Regno delle Due Sicilie borbonico con l'apertura di un breve tratto di linea ai piedi del Vesuvio, la Napoli-Portici di poco più di sette chilometri, inaugurata il 3 ottobre 1839.

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Storia delle ferrovie in Svizzera

La storia delle ferrovie in Svizzera ha inizio a metà del XIX secolo con la costruzione e la gestione di linee ferroviarie intrapresa essenzialmente dai privati.

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Storia di Legnano nel XIX secolo

La storia di Legnano nel XIX secolo è stata caratterizzata dagli eventi che hanno portato alla trasformazione dell'antico borgo agricolo legnanese in moderna città industriale.

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Storia di San Giorgio su Legnano

La prima traccia documentata della storia di San Giorgio su Legnano, comune in provincia di Milano nell'Altomilanese, si riferisce a un'iscrizione incisa su alcuni mattoni datati 1393 dove è impressa la parola "Sotena", che è ritenuto il nome originario della comunità sangiorgese.

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TEE Cisalpin

Il treno TEE Cisalpin, in italiano Cisalpino, cioè al di qua delle Alpi, fu istituito nel 1961 tra Parigi Lyon e Milano Centrale con fermate a Digione, Losanna, Briga e Domodossola.

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TEE Lemano

Lemano è una relazione ferroviaria tra Milano e Ginevra operativa tra il 1958-1989, prima come Trans Europ Express (TEE) di sola prima classe, poi come treno Intercity di prima e seconda classe.

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Traforo del Lötschberg

Il traforo del Lötschberg è una galleria ferroviaria lunga che attraversa le Alpi svizzere. È posta sull'omonima linea, fra le stazioni di Kandersteg, nel Canton Berna, e di Goppenstein, nel Canton Vallese.

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Trasporto ferroviario in Italia

Il sistema ferroviario italiano è una delle parti più importanti dell'infrastruttura italiana, con una lunghezza totale di 24 227 km di cui linee attive sono 16.723 km.

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Trazione trifase

La trazione trifase era un sistema di elettrificazione ad alta tensione sulle linee ferroviarie, diffuso specialmente negli anni venti, ma che già prima della prima guerra mondiale trovò applicazioni innovative, specialmente per merito dell'ingegnere ungherese Kálmán Kandó.

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Treno navetta per auto

Il treno navetta per auto (nei paesi anglosassoni: car shuttle train o car-carrying train; in Germania: AutoZug; in Francia: navette-auto o ferroutage; nella Svizzera tedesca: Autoverlad) è un treno per il trasporto di automobili accompagnate o di altri tipi di veicoli stradali per una distanza relativamente breve.

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Val d'Ossola

La Valle Ossola (o anche Val d'Ossola o semplicemente Ossola) è un'estesa valle della Provincia del Verbano-Cusio-Ossola, corrispondente a buona parte del bacino idrografico del fiume Toce e comprendente sette valli laterali principali: Valle Anzasca, Valle Antrona, Val Bognanco, Val Divedro, Valle Antigorio, Valle Isorno e Val Vigezzo.

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Valichi di confine tra Italia e Svizzera

Questa è una lista dei valichi stradali doganali di confine tra Italia e Svizzera suddivisa per province e cantoni.

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Valichi di frontiera dell'Italia

Questa lista raccoglie tutti i valichi di frontiera dell'Italia riconosciuti ufficialmente (difatti sono assenti quelli relativi alla Strada di Osimo e Campione d'Italia), anche quelli agricoli, e quelli unicamente ferroviari.

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Villa Bernasconi

Villa Bernasconi è un tipico esempio di villino isolato con torretta in stile Liberty. Situata in Cernobbio, fu commissionata dall'imprenditore tessile Davide Bernasconi all'architetto milanese Alfredo Campanini..

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Villino Hoepli

Il Villino Hoepli era un villino signorile in stile neorinascimentale di Milano, realizzato su progetto dell'architetto Carlo Formenti fra il 1894 e il 1896 e sostituito nel 1938 dalla Villa Falck, tuttora esistente.

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Conosciuto come Galleria del Sempione, Traforo ferroviario del Sempione, Tunnel del Sempione.

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