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10 relazioni: Fiat Ferroviaria, GTT (azienda), Rete tranviaria di Torino, Tram ATAC serie 9100, Tram ATAC serie 9200, Tram ATAC: motrici SOCIMI, Tram ATM serie 2800, Tram ATM serie 5000, Tram ATM serie 7000 (Torino), Tram GTT serie 8000.
Fiat Ferroviaria
La Alstom Ferroviaria S.p.A., ancora conosciuta col precedente nome di Fiat Ferroviaria, è un'azienda del settore ferrotranviario appartenente ad Alstom (precedentemente Gruppo FIAT), fra le protagoniste nella realizzazione di veicoli ferroviari in Europa.
Vedere Tram ATM serie 5000 (Torino) e Fiat Ferroviaria
GTT (azienda)
Il Gruppo Torinese Trasporti s.p.a. (GTT) è una società per azioni della città di Torino, controllata tramite la finanziaria FCT Holding, concessionaria del servizio di trasporto pubblico locale nel territorio comunale e nell'area metropolitana torinese, oltre che della gestione dei parcheggi di scambio e della sosta tariffata (servizi alla mobilità), pubblicità e servizio consulenza rivolto ad altre aziende del settore.
Vedere Tram ATM serie 5000 (Torino) e GTT (azienda)
Rete tranviaria di Torino
La rete tranviaria di Torino, gestita dall'azienda GTT, che la integra nel sistema di trasporto pubblico del capoluogo piemontese, è la più antica in Italia, risalendo le prime linee a trazione equina al 1871.
Vedere Tram ATM serie 5000 (Torino) e Rete tranviaria di Torino
Tram ATAC serie 9100
I tram serie 9100 dell'ATAC di Roma sono una serie di vetture tranviarie articolate, bidirezionali, a pianale parzialmente ribassato.
Vedere Tram ATM serie 5000 (Torino) e Tram ATAC serie 9100
Tram ATAC serie 9200
I tram serie 9200 dell'ATAC di Roma sono una serie di vetture tranviarie articolate, bidirezionali, a pianale interamente ribassato.
Vedere Tram ATM serie 5000 (Torino) e Tram ATAC serie 9200
Tram ATAC: motrici SOCIMI
I tram serie 9000 dell'ATAC di Roma sono una serie di vetture tranviarie articolate, bidirezionali, a pianale parzialmente ribassato.
Vedere Tram ATM serie 5000 (Torino) e Tram ATAC: motrici SOCIMI
Tram ATM serie 2800
tutte le motrici sono dotate di pattini elettromagnetici, impianto di sollevamento pantografo, convertitore statico e interruttore extrarapido Le vetture tranviarie serie 2800 dell'ATM di Torino, ora del GTT, sono una serie di vetture tranviarie articolate, ottenute dalla trasformazione di vecchie vetture monocassa.
Vedere Tram ATM serie 5000 (Torino) e Tram ATM serie 2800
Tram ATM serie 5000
* Tram ATM serie 5000 (Milano).
Vedere Tram ATM serie 5000 (Torino) e Tram ATM serie 5000
Tram ATM serie 7000 (Torino)
Le vetture tranviarie serie 7000 dell'ATM di Torino, ora della GTT, erano una serie di vetture tranviarie articolate, costruite per l'esercizio sulle linee della cosiddetta "metropolitana leggera".
Vedere Tram ATM serie 5000 (Torino) e Tram ATM serie 7000 (Torino)
Tram GTT serie 8000
La vettura tram serie 8000 è un veicolo tranviario costruito in Italia dalla filiale Hitachi Rail e utilizzato dalla GTT. Le prime motrici sono in servizio nella città di Torino sulla linea 9 dal 2023.
Vedere Tram ATM serie 5000 (Torino) e Tram GTT serie 8000
Conosciuto come Tram GTT serie 5000.