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16 relazioni: Ferrovia Fidenza-Fornovo, Linee tranviarie italiane, Medesano, Noceto, Officine meccaniche Grondona, Ponte Taro, Provincia di Parma, Stazione di Medesano, Stazione di Parma, Tranvia Parma-Fornovo, Tranvia Parma-Langhirano, Tranvia Parma-Marzolara, Tranvia Parma-San Secondo-Busseto, Tranvia Parma-Soragna-Busseto, Tranvia Parma-Traversetolo/Montecchio, Tranvia Soragna-Borgo San Donnino.
Ferrovia Fidenza-Fornovo
La ferrovia Fidenza-Fornovo è una linea ferroviaria italiana, gestita da RFI.
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Linee tranviarie italiane
Lista delle linee tranviarie in Italia, a sfondo bianco le linee/reti attive.
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Medesano
Medesano (Medzàn in dialetto parmigiano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Parma.
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Noceto
Noceto (Nozèi in dialetto parmigiano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Parma.
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Officine meccaniche Grondona
Le Officine meccaniche Grondona, note anche con la ragione sociale di Grondona, Miani e Zambelli e più tardi Grondona, Comi & C., furono un'azienda metalmeccanica italiana fondata nel 1847 a Milano.
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Ponte Taro
Ponte Taro, talvolta indicata anche come Pontetaro, è una frazione di abitanti, divisa in tre comuni: a ovest del fiume Taro, Fontevivo a nord della via Emilia e Noceto a sud; a est del fiume Taro, Parma.
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Provincia di Parma
La provincia di Parma è una provincia italiana dell'Emilia-Romagna di abitanti, la quarta della regione per popolazione.
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Stazione di Medesano
La stazione di Medesano è una stazione ferroviaria posta sulla linea Fidenza-Fornovo.
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Stazione di Parma
La stazione di Parma è una stazione ferroviaria della linea Milano-Bologna, ubicata nella città omonima.
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Tranvia Parma-Fornovo
La tranvia Parma-Fornovo era una linea tranviaria interurbana che collegava le città di Parma e Fornovo di Taro dal 1910 al 1954.
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Tranvia Parma-Langhirano
La tranvia Parma-Langhirano faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.
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Tranvia Parma-Marzolara
La tranvia Parma-Marzolara era una linea tranviaria interurbana che collegava Parma a Marzolara (frazione di Calestano) dal 1910 al 1954.
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Tranvia Parma-San Secondo-Busseto
La tranvia Parma-San Secondo-Busseto faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.
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Tranvia Parma-Soragna-Busseto
La tranvia Parma-Soragna-Busseto faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.
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Tranvia Parma-Traversetolo/Montecchio
La tranvia Parma-Traversetolo, assieme alla diramazione per Montecchio faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.
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Tranvia Soragna-Borgo San Donnino
La tranvia Soragna-Borgo San Donnino faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.
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