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Tranvia Pisa-Marina di Pisa

Indice Tranvia Pisa-Marina di Pisa

La tranvia Pisa-Marina di Pisa, inaugurata nel 1892, rappresentò il principale strumento di sviluppo dell'abitato della frazione costiera di Pisa.

Indice

  1. 19 relazioni: Bastione Stampace, Bocca d'Arno, Costruzioni Meccaniche Aeronautiche, Ferrovia Genova-Pisa, Ferrovia Pisa-Tirrenia-Livorno, Ferrovie e Tramvie Vicentine, Linee tranviarie italiane, Marina di Pisa, Mura di Pisa, Pisa, Porta a Mare, Rete tranviaria di Pisa, San Piero a Grado, Stazione di Marina di Pisa, Stazione di Pisa Centrale, Tranvia Pisa-Pontedera/Calci, Tranvia Vicenza-Bassano del Grappa, Tranvia Vicenza-Noventa-Montagnana, Tranvia Vicenza-Valdagno-Recoaro Terme/Chiampo.

Bastione Stampace

Il bastione Stampace è una fortificazione delle mura di Pisa, conformata come rinforzo angolare esterno dell'angolo di sud-ovest, nella zona di Porta a Mare.

Vedere Tranvia Pisa-Marina di Pisa e Bastione Stampace

Bocca d'Arno

Bocca d'Arno è il nome con cui è comunemente chiamato l'ultimo tratto del fiume Arno, in corrispondenza della sua foce, a Marina di Pisa.

Vedere Tranvia Pisa-Marina di Pisa e Bocca d'Arno

Costruzioni Meccaniche Aeronautiche

La Costruzioni Meccaniche Aeronautiche Società Anonima, più nota con l'acronimo di CMASA (o C.M.A.S.A.) era una azienda aeronautica con sede a Genova, ma identificabile con le strutture di produzione site nella frazione di Marina di Pisa nel comune di Pisa.

Vedere Tranvia Pisa-Marina di Pisa e Costruzioni Meccaniche Aeronautiche

Ferrovia Genova-Pisa

La ferrovia Genova-Pisa è una delle principali linee ferroviarie italiane, che corre lungo la costa ligure da Genova a Pisa attraversando la Riviera Ligure di Levante e la Versilia.

Vedere Tranvia Pisa-Marina di Pisa e Ferrovia Genova-Pisa

Ferrovia Pisa-Tirrenia-Livorno

La ferrovia Pisa-Tirrenia-Livorno era una linea ferroviaria italiana inaugurata nel 1932 e chiusa nel 1960.

Vedere Tranvia Pisa-Marina di Pisa e Ferrovia Pisa-Tirrenia-Livorno

Ferrovie e Tramvie Vicentine

La Società per l'Ammodernamento e la Gestione delle Ferrovie e Tramvie Vicentine, nota anche come Ferrovie e Tramvie Vicentine (FTV) era una società per azioni di proprietà dell'amministrazione provinciale di Vicenza, che esercitava il trasporto pubblico interurbano con autobus nella provincia vicentina e svolgeva servizio urbano nei comuni di Bassano del Grappa, Valdagno e Recoaro Terme.

Vedere Tranvia Pisa-Marina di Pisa e Ferrovie e Tramvie Vicentine

Linee tranviarie italiane

Lista delle linee tranviarie in Italia, a sfondo bianco le linee/reti attive.

Vedere Tranvia Pisa-Marina di Pisa e Linee tranviarie italiane

Marina di Pisa

Marina di Pisa è una frazione del comune italiano di Pisa, in Toscana. Sorge a a sud della foce del fiume Arno, sul Mar Ligure.Per alcuni autori il fiume sfocerebbe nel mar Tirreno: tutto è legato alla confusione esistente sui confini tra i due mari.

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Mura di Pisa

Le mura di Pisa erano la cinta muraria della città di Pisa e sono il più antico esempio in Italia di mura cittadine quasi completamente conservate.

Vedere Tranvia Pisa-Marina di Pisa e Mura di Pisa

Pisa

Pisa (AFI) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia nel centro ovest della Toscana. Si inserisce nel territorio metropolitano con caratteristiche omogenee, denominato area pisana, o Pian di Pisa, che con i vicini comuni di Calci, Cascina, San Giuliano Terme, Vecchiano e Vicopisano, arriva a formare un sistema urbano di circa abitanti distribuiti su 475 km².

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Porta a Mare

La Porta a Mare (o Degazia) è una porta facente parte delle antiche mura di Pisa, adiacente al trafficato Ponte della Cittadella.

Vedere Tranvia Pisa-Marina di Pisa e Porta a Mare

Rete tranviaria di Pisa

La rete tranviaria di Pisa, attiva fra il 1912 e il 1952, rappresentò ai tempi uno strumento di forte modernizzazione della città toscana. Realizzata per iniziativa del comune ad opera di un'azienda elettrica la rete vide un significativo ampliamento nel 1929 per poi essere pesantemente danneggiata dagli eventi bellici, al termine dei quali fu decisa la graduale trasformazione in rete filoviaria.

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San Piero a Grado

San Piero a Grado è una frazione del comune italiano di Pisa, in Toscana. Il borgo è situato nei pressi di Marina di Pisa, a circa 7 km dalla città.

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Stazione di Marina di Pisa

La stazione di Marina di Pisa era una stazione ferroviaria posta sulla ferrovia Pisa-Tirrenia-Livorno al servizio della città di Pisa. Operò dal 1932 al 1960, anno in cui venne dismessa insieme all'intera linea.

Vedere Tranvia Pisa-Marina di Pisa e Stazione di Marina di Pisa

Stazione di Pisa Centrale

La stazione di Pisa Centrale è la principale stazione ferroviaria della città di Pisa. L'impianto è uno dei principali nodi ferroviari della Toscana: nella stazione infatti confluiscono diverse linee di importanza nazionale, ossia la ferrovia Pisa-Livorno (per Roma), la ferrovia Genova-Pisa e la ferrovia Pisa-Firenze, e locale, ossia la ferrovia Lucca-Pisa e la linea per Vada via Collesalvetti.

Vedere Tranvia Pisa-Marina di Pisa e Stazione di Pisa Centrale

Tranvia Pisa-Pontedera/Calci

La tranvia Pisa-Pontedera/Calci, inaugurata nel 1884 (la diramazione per Calci risaliva al 1887), rappresentò per decenni il principale strumento di collegamento e sviluppo economico della piana pisana.

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Tranvia Vicenza-Bassano del Grappa

La tranvia Vicenza-Bassano del Grappa, inaugurata nel 1910, è stata una tranvia che contribuì in maniera significativa allo sviluppo dell'economia industriale del vicentino.

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Tranvia Vicenza-Noventa-Montagnana

La tranvia Vicenza–Noventa-Montagnana era una linea tranviaria interurbana che offriva un servizio viaggiatori e merci tra la città di Vicenza e il sud della sua provincia.

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Tranvia Vicenza-Valdagno-Recoaro Terme/Chiampo

La tranvia Vicenza–Valdagno-Recoaro Terme, con la sua diramazione Montecchio-Arzignano-Chiampo, fu inaugurata nel 1880 e rappresentò nei decenni successivi un importante supporto al nascente comparto industriale della provincia, basato sulla lavorazione dei filati.

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